Такая проблема: зашел под своим ником, добавляю объект на карту. Добавление успешно. Захожу в "Мои объекты" для редактирования его координат - объекта нет. Скачиваю файл Speedcam.txt - объект в базе есть, но без указания ника. Проделал процедуру дважды - результат одинаков. Что сделал не так? Захожу, правда, с чужого компьютера, но ведь логинюсь нормально.Спасибо. Проблема с добавлением автора к точке действительно была, она уже устранена.
P.S. Удалите из базы точки 18381 и 18382 - это мои эксперименты с не совсем корректными координатами.Удалил
P.P.S. И еще: в базе очень много объектов такого типа: 3,30,0,0. Очень похоже на то, что кто-то раньше таким образом отмечал на карте заправочные станции и реального отношения к контролю скорости они не имеют (по крайней мере, везде, где я ездил, они были только возле заправок и никакого ограничения скорости там нет). Возможно ли при загрузке базы сделать фильтр по таким объектам?Всем объектам с параметрами 3,30,0,0 я понизил рейтинг до -1, теперь их можно фильтровать по рейтингу.
Проверил импорт POI на АВТОСПУТНИК тремя возможными способами: импортировал CSV файл, импортировал IGO файл, подключил IGO текстовый файл как отдельный набор точек, который можно по желанию подключать-отключать. Все ОК! Бегает, прыгает и стреляет.Спасибо!
Единственная непонятка - четыре объекта в полной выгрузке (делал только для CSV) получаются типа "None" ID: 18290, 18245, 18266, 18271. Их надо либо поправить либо убить.
ПО ID: 4684-4690, 4707-4713, 4720, 4721, 4724 автором неправильно указан тип.Тут все просто, смело понижаем рейтинг и ставим на эти же места правильные объекты. Старые объекты автоматически пометятся на удаление.
Еще одно предложение.IMHO в подобной ситуации претензий ни у кого небудет. Другое дело когда какой то параметр объекта выглядит по разному с разных точек зрения. Например, скорость, при знаке 60 можно ехать и 80, но тут в каждой стране по своему.
Если можно, то неплохо было бы сделать фичу, чтобы при понижении рейтинга дать возможность написать пояснения для автора-хозяина объекта, почему это
сделано. Чтобы не было неясности, почему его "самые правильные" объекты теряют рейтинг.
Поясню на сегодняшнем примере. Объект ID:18320 - плохая дорога на набережной в Москве. Она там действительно плохая, но объект круговой. В результате, этот знак вопил мне о плохой дороге задолго на Садовом, хотя для того, чтоб до этих ям доехать нужно было уйти под мост, развернуться и проехать по сотню метров перпендикулярно кольцу.
В этой связи может быть с развитием проекта потребуется скрыть от масс авторов-хозяев объектов. А то могут найтись мстители-пнижатели рейтингов. Однако это впереди в случае возникновения прециндента.
А так все лучше и лучше становиться. Только участников маловато. Пропиарить бы.Ну не так уж и маловато :) каждый день примерно 6-7 регистрируется и около 100 человек просматривают.
Кстати рейтинги, у объектов (того же обозначенного мною ID) почему-то перестало реагировать на понижение рейтингов. Может что-то лично меня блокирнуло, а может и всех. Проверить бы.Со вторника у меня те же симптомы. Рейтинговые кнопки не дают никаких изменений.
Я бы лучше, после кнопочки понизить рейтинг, открывал окошечко "отправить личное сообщение автору объекта?" (если таковой есть). А автору в любом случае отправлял сообщение "Рейтинг вашего объекта ID 0000 понижен fenser1" и личное сообщение если его написали.+1 8) В отдельные ветки форума по каждому из 11000 объектов никто не полезет
Есть неудобство при редактировании объекта, когда нужно изменить координаты объекта.По координатам +1 от меня. Сейчас с этим можно бороться лишь удалив объект и ткнув в карту новым. Сюда же можно повторить о добавлении возможности ставить единичную точку не мышкой, а указав коодинаты.
Так как при редактировании нет возможности указать мышкой новые уточнённые координаты на карте, приходится изощряться.
Попутно вопрос. Лежачие полицейские, как правило, лежат парами на расстоянии 200-300 м друг от друга.
Я при добавлении ЛежПол указываю координаты серединной точки и направление камеры 0. Это правильно?
Только участников маловато. Пропиарить бы.Какие дела. Регистрируешься на автофоруме любого крупного города, кидаешь клич про факинг засад ГАИ со ссылкой на mapcam.info и все дела. Автомобилисты так любят и уважают родной ГИБДД, что на следующий день вся карта города пестрит отметочками ;D У меня по Перми так было ;D
Есть неудобство при редактировании объекта, когда нужно изменить координаты объекта.Ок, что нибудь придумаю.
Так как при редактировании нет возможности указать мышкой новые уточнённые координаты на карте, приходится изощряться.
Попутно вопрос. Лежачие полицейские, как правило, лежат парами на расстоянии 200-300 м друг от друга.IMHO в таком случае тип направление лучше указывать как "2" (два направления) и азимут в любую из сторон параллельно проезжей части, обратный азимут в таких объектах добавляется навигаторами автоматически и навигатор будет реагировать при подъезде к объекту с любой из сторон. Это исключит ложные срабатывания навигатора при движении по соседним и перпендикулярным улицам.
Я при добавлении ЛежПол указываю координаты серединной точки и направление камеры 0. Это правильно?
Со вторника у меня те же симптомы. Рейтинговые кнопки не дают никаких изменений.Поправил.
Добавлена возможность импортировать объекты из файла Speedcam.txt.
http://mapcam.info/fileadd.php (http://mapcam.info/fileadd.php)
Для тех кто раньше составлял свой Speedcam теперь не нужно делать двойную работу...
Пока намеренно не стал публиковать ссылку в главном меню чтобы пакетное добавление использовали только те кто читает форум...
Да, думаю это реально реализовать. Со временем добавлю эту функцию.Спасибо за ответ!!!
А реально ли реализовать уведомления (почта или SMS) о добовлении новых объектов на карту? причём чтоб можно было выбрать о каких объектах уведомлять и соответственно в каком регионе.Если это возможно, то лучше сделать так: что-то вроде календаря, нажимаешь на число и можно увидеть, что добавилось в этот день.
У большинства навигаторов не предусмотрена возможность соединения с сетью Интернет.
Если в качестве навигатора используется КПК и есть соединение с интернет, например, GPRS, то можно воспользоваться любым Download менеджером который поддерживает загрузку по расписанию. Единственный нюанс, для большинства навигационных программ для того чтобы программа увидела обновленный файл потребуется выйти из программы и зайти в нее снова.
PS. Только что еще заметил, если выбрать "Заагрузить весь вайл в cvs формате Автоспутник", то последний id точки - 19048 (как раз моя точка). А если в формате iGo, то максимальный id- 19004. То есть на все попадает в этот файл.
Сейчас проверил, на моем iGo мои точки 102 видны, только они отображаются иконкой стандартной камеры.Видимо iGO читает только первый символ номера типа объекта. поэтому показывает неизвестные ему объекты как камеру "тип1".
На всякий случай проверил и 104-е, тоже видны. Например с idx 18982 Соколово поворот -- Alex Co (правда она почему то в поле возле поселка Ямкино) трасса А107Реальный разброс координат между картами разных производителей иногда очень приличный.
Но тем не менее и их видно.
А как на счет фильтрации из базы по нужному региону или хотя бы вилки координат?Для того чтобы работала фильтрация по видимой области карты нужно: 1. отмасштабировать карту 2. поставить галочку под координатами (над словами "формат файла:")
Или может я не так что делаю?
Пробовал и просто город Киев и выбирать по кординатной области Украину или просто регион киевский. Все равно в файле все подряд.
Видимо iGO читает только первый символ номера типа объекта. поэтому показывает неизвестные ему объекты как камеру "тип1".
позднее добавлю в интерфейс загрузки для IGO возможность конвертировать неизвестные ему типы в какой нибудь другой тип.
Кстати, интересно как поведет себя IGO если ему попробовать "скормить" тип 6 или 7?
Похоже iGo вообще не реагирует на этот номер типа speedcamРеагирует, только на те типы которые понимает 1-5, а остальные показывает как 1.
Не совсем!Такая проблема: зашел под своим ником, добавляю объект на карту. Добавление успешно. Захожу в "Мои объекты" для редактирования его координат - объекта нет. Скачиваю файл Speedcam.txt - объект в базе есть, но без указания ника. Проделал процедуру дважды - результат одинаков. Что сделал не так? Захожу, правда, с чужого компьютера, но ведь логинюсь нормально.Спасибо. Проблема с добавлением автора к точке действительно была, она уже устранена.
Ситуация: объект стоит в правильном месте, правильно указан тип, но неправильное направление(противопложное). Понижать рейтинг нельзя, засада то есть. С другой стороны на том же IGO водителя о ней не предупредят. Как то надо рейтинговую систему дополнить, чтобы можно было указывать такие некорректности или исправлять их. Пример ID 12156, 12177Согласен с автором предложения. Расширение рейтинга снизит лишние добавления "правильных" точек. Проще исправить параметр точки на основании рейтинга/голосования, чем потом получить список новых точек натыканных вокруг существующей.
IMHO в подобной ситуации претензий ни у кого небудет. Другое дело когда какой то параметр объекта выглядит по разному с разных точек зрения. Например, скорость, при знаке 60 можно ехать и 80, но тут в каждой стране по своему.Очень важно принять за основу действие ограничения знака, а не допуска на нарушение. Допуск нарушений каждый выставляет у себя в навигаторе. Если это делать в файле, чревато пролётом на дороге, т.к. на карте при ограничении 60км./ч. могут выставить 80км/ч. "с допуском", плюс допуск в программе навигатора на +20км./ч. итого в результате имеем 100км/ч. ограничения. Точка не сработает. Это не есть хорошо!
На этот случай попробую привязать к объектам отдельную ветку форума, где названия тем будут совпадать с IDX объектов там и можно будет пообщаться предметно по каждому объекту.
Не совсем!
Если добавить точку, но не нажать "Добавить в общую базу" точка появляется на карте, но её нет в списке своих точек, отредактировать невозможно. Например точка 4982 моя, но изменить я её не могу и в списке своих не вижу.
Судя по номеру 4982, эта точка в базе уже очень давно, для того чтобы избежать дублирования точек в базе, новую точку на место уже установленной, можно поставить только если у старой точки низкий рейтинг. Если у старой точки рейтинг положительный, то новая точка считается ее дубликатом и в базу не добавляется.А какой радиус от существующей точки принимается, как существующая точка?
А какой радиус от существующей точки принимается, как существующая точка?Радиус примерно 30 метров.
Ведь при постановке точки из списка своих, я не вижу, что в этом месте уже есть чья-то! А переходить из режима свои, общие, согласитесь, очень неудобно... учитывая, что карта часто норовит соскочить на какое-то определённое место (например на предыдущее место добавления точки, которая может быть совсем в другом районе города).
Есть ли возможность выводить предупреждение или сообщение о причине отказа добавления точки?
Если стоит скин, то ИГО понимает еще и тип 9. При приближении просто пищит.Похоже iGo вообще не реагирует на этот номер типа speedcamРеагирует, только на те типы которые понимает 1-5, а остальные показывает как 1.
Могли бы разработчики iGO хотя бы еще один тип добавить 6 - "другая опасность", можно было бы в него закинуть все типы которые iGO не понимает.
Не совсем в тему, но...Конечно, будет интересно многим.
Научился подставлять свои собственные иконки для POI в iGo, если кого интересует, могу описать процесс.
+1 К тому, чтобы Гости не могла добавлять объекты, но с поправкой. Пусть добавляют, но не сразу в базу, а в темп. После админы или группа призванных для этого людей проверит и решит, принимать или нет в объект в базу.Со временем добавление в базу объектов будет разрешено только зарегистрированным пользователям.
И еще. Подскажите, пожалуйста, как мне добавить данные в Garmin, я им пользуюсь. Конечно в навигаторе есть и IGO. Но интересует именно GARMIN Mobile XT. Если можно, то как? Спасбо заранее.Ответил в топике по Гармину: http://mapcam.info/forum/index.php?topic=20.msg154#msg154 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=20.msg154#msg154)
Mic, возможно ли добавить к рейтингу каммент?Да, сейчас над этим работаю.
На текущий момент вижу основную проблему в том что сама карта довольно старая. Например. Уже пол года существует дорога СПб-Пушкин начинающаяся от Шушар. Там очень удобный для засады плавный поворот. А как эту засаду отметить если самой дороги на карте нет.
Из наблюдений: на улице пока гараздо больше машин, чем желающих оставить на карте точки для коллег.Машин на улице всегда будет больше чем участников проекта :)
Из пожеланий: нельзя рейтинг пользователя привязывать к количеству сообщений на форуме (флуд это тоже сообщения - см. выше). На мой взгляд, это должны быть только: добавленные объекты, откорректированные объекты (тоже труд и забота), отрейтингованные чужие объекты, поднятые у своих оъектов рейтинги другими пользователями. Все с различными весовыми коэффициентами (последний случай с наибольшим весом в плюс или минус).Флуд, легко удаляется и эти сообщения в рейтинге не засчитываются, привязываться исключительно к количеству объектов нельзя, т.к. появится соблазн установить много некорректных объектов для поднятия рейтинга, также это сделает невозможным поднятие рейтинга жителям небольших городов, где объектов в принципе не может быть много.
Еще раз спасибо автору.
..Есть варианты, когда на одном месте стоит камера на светофор и засада. Реально камеры нет. Когда пытаешься выбрать объект - не понятно кому из них понижать рейтинг и тот ли объект выбран.Видимо это связано с тем что в IGO нет такого типа объекта как стационарный пост ГАИ, поэтому часто их отмечают как камера встроенная в светофор. Ну а те кто этого не знают просто лепят засаду. В общем то, IMHO, было бы не лишним в связи с ограниченностью набора типов POI у программы IGO, помечать "что ты имела ввиду" в комментах, когда пытаешься отметить то, чего нет в типах POI. Да вообще, пора мне кажется ознакамливать пользователей с правилами как и чем им надо отмечать точки того или иного типа.
Например ID:7613 - это камера или засада?
Видимо это связано с тем что в IGO нет такого типа объекта как стационарный пост ГАИ, поэтому часто их отмечают как камера встроенная в светофор. Ну а те кто этого не знают просто лепят засаду. В общем то, IMHO, было бы не лишним в связи с ограниченностью набора типов POI у программы IGO, помечать "что ты имела ввиду" в комментах, когда пытаешься отметить то, чего нет в типах POI. Да вообще, пора мне кажется ознакамливать пользователей с правилами как и чем им надо отмечать точки того или иного типа.Ну, настолько криво объекты в iGo не вносятся. Это от ручек на 90% зависит.
1.Было бы здорово реализовать поиск по координате в виде2. Зачем?! В чём смысл операции, если экспорт в базу Навигатора проще, безобиднее делать целиком! Нагрузить лишними фильтрами?
55.487793,37.98031
2.Выгружать новые данные за период(за посл.месяц,неделю и т.д.)
Еще одна схема о том же. Разрешать другим изменять точку, но так, что бы при изменении обязательно указывать коментарий (мол, чего изменил да почему) и подверждать изменения только послед того, как автор проапрувит это дело.Закончится колхозом!
Понятное дело, что у точки есть автор, спасибо ему, но за его бока страдает добрая масса народу. Считаю, что право собственности нужно как то подрезать описанной выше схемой, например.
Я ещё понимаю фильтр добавленных точек по региону, с момента последнего входа на сайт, что бы посмотреть изменения...Ну зашёл я сегодня посмотрел что добавили десять точек. Отлично и что мне заново всю базу экспортировать? а у меня этих баз с разных источников десятки и теперь заново их объеденять?
О координаторах - я этоне представляю. Что ж ему бедному, выбирать время, палить горючку и мотать по региону в проверках, а правильно ли гость точку ляпнул. Увы, господа. Пора нашему обществу обзавестись хоть малой доле сознательности и внимательности. Если уж ставишь точку, таки ставь нормально.
Ну зашёл я сегодня посмотрел что добавили десять точек. Отлично и что мне заново всю базу экспортировать? а у меня этих баз с разных источников десятки и теперь заново их объеденять?Какой навигационной программой пользуешься?
Ладно не экспортирую. Захожу ещё через неделю и вижу что добавили, за этот период пока меня не было, ещё 20 точек, а вот предыдущие 10 я уже не увижу как новые. Соотв теперь мне ТОЧНО надо базу ВСЮЮЮЮЮЮ опять загружать, брать свои, искать дубли и т.д.
А так выбрал период - загрузил и всё.
Смотрите шире ;)
Пусть разработчики сами решат делать им это или нетНа это вопрос я уже ответил в этом топике http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg82#msg82 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg82#msg82)
IMHO
Для визуализации я изменил сортировку при загрузке файла теперь новые точки будут всегда вверху и не придется изучать дно файла.
И вопрос: куки работают или ты ещё не писал запоминание города? Всегда соскакивает на Москву.Позиция должна запоминаться на всех страницах кроме страницы Мои объекты.
Жаль что не работает загрузка файла Speedcam.txtС другой стороны очень хорошо, что не работает!
Добавьте http://izhmap.info/index.php?option=com_weblinks&task=view&catid=22&id=38 информацию по Ижевску
Mic!Технически это действительно, не так просто.
Просьба-вопрос: есть ли техническая возможность сделать так, что при клике по объекту на карте, в радиусе перекрытия которого есть ещё объекты, можно было выбрать какой именно выбрать/отобразить?
Если туманно спросил, то как это сделано в Гугле-мапе, если кликаешь по объекту, он разворачивает веером, что там есть ещё и можно выбрать один из...
Понимаю, что так же сделать не получится, но подумать как реализовать это?!
Навеяно попиксельным тыканьем мышкой при попытке выбрать наложенные друг на друга объекты, что бы снести некорректный. Очень редко удаётся попасть в нужный. Особенно когда мобильный пост наложен на "камеру". Например объект ID:5003
Не получилось попасть в камеру. :)
При таком варианте получим либо точки из атласа (которых очень мало, но есть), либо дублирующиеся точки. А хотелось просто иметь возможность в mapcam'е добавлять признак точке, если у нее есть дубликат в атласе.Это вопрос больше к Навителу. Им надо либо Спидкам поддерживать, либо свои точки в Атласах. А на самом деле сильно не продвинуто ни то, не другое. Во всяком случае самое практичное убрать точки из их Атласа, но... В Спидкаме же можно убрать вручную (в файле) только самые надоедливые дублеры.
...и почему то точки смещаются на восток.
привез из поездки много точек как загрузить ума не приложу пачкой не получается"Пачку" я удалил посчитав, что кто то выкладывает не те точки о которых знает лично, а все спидкамы которые у него есть.
хорошобы что б маштаб за прделами городо опускался по ниже , а то на угад получается ставишь.Это зависит только от возможностей карт яндекса, за пределами города недоступны тайлы для больших масштабов. Скоро появится возможность выбора альтернативных карт
Mic, как по мне 100 точек, это дофига!если сидеть перед компом да по городу катать то и 5 много!
30, ну максимум 50 и то в день.
Работа многих может быть подорвана буквально одним человеком (парой) за день-два.
Я не видел ни разу, что бы такое количество новых точек было за поездку.
Ключевое слово - новых.
Mic, как по мне 100 точек, это дофига!сегодня слили более 100 точек это тоже для них дофига??
30, ну максимум 50 и то в день.
Работа многих может быть подорвана буквально одним человеком (парой) за день-два.
Я не видел ни разу, что бы такое количество новых точек было за поездку.
Ключевое слово - новых.
если сидеть перед компом да по городу катать то и 5 много!
зачем мне их сливать если я могу совместно с точками вашего проекта их использовать :-\
Этот сайт создан - что бы собрать максимальное количество Точек или все же точность , правильность и соответствие действительности важнее ?
Поставил я себе - Радары с этого сайта и обалдел !
Пищит - чуть ли не перед каждым кустом !
Пищит там - где ГАИшники появились 1 раз и там их не уже лет 5 !!!
Или вы пытаетесь привлечь не качеством , а количеством ???
Куда-то пропала скорость 100 км/ч. Не могу установить данную скорость на камеру. МКАД МоскваА на МКАДе стоят знаки ограничения 100 км.ч ?
Именно!!! Там стоят знаки 100Куда-то пропала скорость 100 км/ч. Не могу установить данную скорость на камеру. МКАД МоскваА на МКАДе стоят знаки ограничения 100 км.ч ?
Обычно вешаются стандартные знаки 90 и 110
если сидеть перед компом да по городу катать то и 5 много!Я не хочу никоим образом оскорбить Ваш труд по сбору точек, но я тоже езжу по Украине, хоть и не часто, но Magy прав! не бывает такого количества новых объектов для карты, а лить всё, что попадётся... :-[
За себя скажу, что с Яндексом было удобнее. Если Гугль останется, то желательно подкрасить направления точек каким-нибудь цветом поконтрастнее.согласен с ant70
Добавил вариант 100 км.чЕще бы и 30 км/ч добавить до кучи, бывает нужно.
просматривал карту с обновлениями, 70 в базе есть, а на карте не видно???
Еще бы и 30 км/ч добавить до кучи, бывает нужно.
Mic!
Просьба-вопрос: есть ли техническая возможность сделать так, что при клике по объекту на карте, в радиусе перекрытия которого есть ещё объекты, можно было выбрать какой именно выбрать/отобразить?
Если туманно спросил, то как это сделано в Гугле-мапе, если кликаешь по объекту, он разворачивает веером, что там есть ещё и можно выбрать один из...
Понимаю, что так же сделать не получится, но подумать как реализовать это?!
Навеяно попиксельным тыканьем мышкой при попытке выбрать наложенные друг на друга объекты, что бы снести некорректный. Очень редко удаётся попасть в нужный. Особенно когда мобильный пост наложен на "камеру". Например объект ID:5003
Не получилось попасть в камеру. :)
На карте от гугла добавлены hints (подсказки) всплывающие при наведении курсора на объект. Теперь будет легче выбрать объект из кучки рядомстоящих.
Есть предложение исключить из точки лежачий полицейский возможность установки кругового действия.Слишком много вариантов при которых подходит только круговое действие
И ещё: Если есть такая возможность, то было бы неплохо иметь возможность установить на точку действие в трех направлениях. Т.е сектор в 180 град. Это актуально на перекрестках вблизи крупных магистралей
Отлично!знаки 30, 50, 70 не отображаются на навителе, может тогда их не отмечать!
Ждем результатов по другим навигаторам.
вчера закачал новый скин стал показывать знак 50, может всё зависит от начинки скинов?Отлично!знаки 30, 50, 70 не отображаются на навителе, может тогда их не отмечать!
Ждем результатов по другим навигаторам.
...А уж что касается третьего пункта, то для этого уже все реализовано, только вот пользователи не голосуют :(
Я не могу понять, зачем тебе все это надо? За мои точки тоже никто не голосует, но меня это не напрягает.Это нужно для того чтобы проект не стал очередным хранилищем никому не нужных, устаревших данных, которых в инете навалом.
И главное, что все эти "обязательства" отпугнут народ от этого проекта.Эти обязательства отпугнут не народ, а халявщиков, которые заходят на сайт исключительно чтобы слить данные, и толку от которых для развития проекта никакого.
...С рейтингом 2 можно подключить "помощника"....
Точку с рейтингом 1 можно удалить самому. С рейтингом 2 можно подключить "помощника"(Готов стать "помощником" для ответственного пользователя). С рейтингом 3 точек нет почти или они , как правило, корректные. Если нет - подключить еще одного "помощника". И т.д. С минусовым рейтингом предлагаю не ждать месяц, выделить таким точкам неделю жизни. Либо убивать самому, гемора правда больше. Но... это всё, как говорится, своими силами.Я продолжу
А теперь на рассмотремие администратора....
Можно предположить, что понижение рейтинга ставится пользователем ОСОЗНАННО в 90 % случаев, в отличии от установки точки. В этом случае, присойдиняюсь к magy, уведомление в личку автора точки с пояснением. Если реакции нет, т.е. автор точки ничего не предпринял(точка не изменилась), то она так же удаляется через неделю, равно как и все остальные, проставленные в этот день этим автором, с уведомлением , координатами и описанием точек,а автора на неделю в бан. В другой раз будет думать лепить что ни попади или нет. Если автор неизвестен, то удалять сразу. И база будет вычещена гораздо быстрее. И мусора будет меньше появляться.
Надеюсь, что данный проект в основном расчитан на сознательных пользователей. А если будет базар, то проект провалится.
И еще, Надоели точки с круговым движением. Реально мешают на дороге. Предлагаю при установке данной точки выдавать ее автору всплывающее окно с подтверждением типа "Подтвердите Круговое действие точки" и еще одно, например"Вы уверены, что действие точки 360 град?" И дать ссылочку что это такое.
В большинстве случаев достаточно пробежаться по карте и заметить косяки. Я за пустоту на месте кривых точек. Пусть будет пусто, чем что попало.
Идея отличная, хотя систему рейтинга точек я немного переделал и теперь надеюсь будет легче управляться с рейтингом. Но региональные вопросы, требующие обсуждения жителями определенного региона будут возникать в любом случае....С рейтингом 2 можно подключить "помощника"....
Кстати это очень интересная мысль, т.к. в перспективе когда рейтинг точек будет куда больше 1, дабы удалить ненужную более(неактуальную) точку, замаешься понижать ее рейтинг обратно до нуля. Кто-то инициирует ее удаление( с объяснением почему), а пару пользователей из этой "зоны ответственности" его подверждают и точка удаляется.
КомментарииСсылку возврата добавил, но теоретически даже при возврате с помощью кнопки браузера, карта должна открываться на том же месте где просматривались последние объекты.
Отличная вещь! Можно оставлять комментарии почему поставлен минус. Но есть некоторое неудобство. Выйти из него можно только стрелкой браузера возврата. При этом карта полностью перегружается. Mic, можно как-то приделать кнопку выхода, но в ту точку карты, которая просматривалась?
Спасибо!
P.S. И если не сложно - добавить счётчик рядом со словом Комментарии, что бы было видно, что есть комментарии и сколько их.
И ещё, если не сложно, добавь плз сортировку по столбцам. Так сортанул по местоположению и смотришь интересующую зону.
Mic, привет!Спасибо! Поправлю.
Какой-то глюк с отображением карты по этой точке из списка "за 24 часа"
http://mapcam.info/com.php?idx=77516
Просто серый квадрат без ничего.
[img]http://mapcam.info/userbars/Userbar-.jpg[/img]Проверил, работает.Mic, вопросег!Сейчас много работы по другим задумкам, как с ней раскидаюсь обязательно сделаю.
А сложно будет сделать небольшую историю по удалённым объектам с карты?
Mic, замечено несколько глюков:
1. В yandex картах в режиме мои объекты, когда кликаешь по карте, то карта уезжает куда-то вниз.
2. В google картах в режиме мои объекты не отображаются сами объекты и не видно списка объектов.
3. При выборочной загрузке speedcam в Навител в начале файла появился тег < div > < / div >
Mic, предлагаю в профиле пользователя в дополнительной информации добавить возможность "Посмотреть объекты пользователя". Т.е добавить третью строчку кСогласен, иметь такую возможность не помешало бы.
Показать сообщения пользователя.
Показать общую статистику пользователя.
Объясню зачем:
Некоторые пользователи устанавливают точки с некорректными параметрами, на л/с не отвечают, запомнить самому, где они стоят, сложно, снижать рейтинг - рука не поднимается т.к не все параметры ложные. А в этом случае будет возможность "пробежаться" по точкам пользователя и хотя бы примерно оценить их точность, и, соответственно, откорректировать, понизить рейтинг и т.д. В конце концов отследить деятельность хулиганов будет гораздо легче.
Mic, предлагаю в профиле пользователя в дополнительной информации добавить возможность "Посмотреть объекты пользователя". Т.е добавить третью строчку к...Тоже согласен! Работа модератора будет до известной степени облегчена возможностью проверить пользователя.
Mic, предлагаю в профиле пользователя в дополнительной информации добавить возможность "Посмотреть объекты пользователя". Т.е добавить третью строчку к
Показать сообщения пользователя.
Показать общую статистику пользователя.
Объясню зачем:
Некоторые пользователи устанавливают точки с некорректными параметрами, на л/с не отвечают, запомнить самому, где они стоят, сложно, снижать рейтинг - рука не поднимается т.к не все параметры ложные. А в этом случае будет возможность "пробежаться" по точкам пользователя и хотя бы примерно оценить их точность, и, соответственно, откорректировать, понизить рейтинг и т.д. В конце концов отследить деятельность хулиганов будет гораздо легче.
1. Пользователи, которые бы спамили бессмыслеными точками пока не попадались и будут ли.http://mapcam.info/com.php?idx=25694
Такой функционал потенциально создает предпосылки к конфликту интересов и мести за "обидки"Если аргумены убедительны, то и нечего обижаться. Например:
Если вы уверены, что точка некорректна, а ее автор не отвечает , понизив ее рейтинг, ставьте свою точку с правильными параметрами
Смотрю мои прогнозы сбываются. Все больше желающих корректировать чужие точки по принципу "мое мнение самое верное".Нестыковочка получается
надо как то терпимей относится к работе других пользователей, пусть они и совершают ошибкиСогласен. Поэтому, если пользователь не исправлюет свои ошибки, то, со временем, это может сделать кто-нибудь другой.
С момента вашего комментария по точкам с ЛП, которые вы указали выше, прошло 2 дняРади эксперимента можно подождать. Сомневаюсь, что что-то поменяется. Но зачем ждать долго?
объявлять их автора вне закона и лезть их удалятьКорректировать или удалять. Адекватный человек поблагодарит за помощь и в следующий раз будет внимательнее.
Вы же хотите всех кто с вами не согласен объявить спамерами и устроить их травлюЯ всего лишь за порядок в базе.
чтобы одни пользователи были "правее" другихНе правильно поняли! Чтобы более опытные пользователи могли поправить новичков, не ознакомившихся с рубрикой "Быстрый старт", Как работать с проектом. ЧаВО (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=94.0)
P.S. Смотрю мои прогнозы сбываются. Все больше желающих корректировать чужие точки по принципу "мое мнение самое верное". Это к старому вопросу о координаторах. Господа, эта работа делается не для того чтобы удобно было лично Вам, надо как то терпимей относится к работе других пользователей, пусть они и совершают ошибки. Неправильная точка - написал комментарий, нет ответа - тогда понизил рейтинг. Не забываем, что Ваше мнение - это не истина, это только ваша оценка ситуации, как правило однобокая.
Вообще я не очень парюсь по таким параметрам как направление или скорость если они и неправильные, засада на экране видна, а там тебе решать ехать на нее 130 или скинуть до требуемого.Как же так? Это же мешает на дороге. Я, например, точки ставлю не для себя, а для тех, кому по ним ездить. И кричать точка должна исключительно при превышении скоростного режима. А уж какое превышение ставить, каждый устанавливает для себя сам в навигаторе. Если я не прав - поправьте меня.
Mic, возник вопрос при просмотре дискуссии между ребятами по точкам :)
Сложно попасть на точку из той ссылки, по которой она есть. Т.е. что имеется в виду. Например есть спорные точки расположенные рядом. При просмотре по прямой ссылке видна только она одна. При выходе на общую карту - попадаешь на предыдущее место на карте. А как бы на общей карте увидеть ту саму, но в купе с остальными данными? Для оценки ситуации весьма нужна общая "картинка".
Подскажи, может есть недокументированная фишка, как попасть на точку на общей карте? :)
Рейтингов то не видно на навигаторе, а то что точек несколько видно хорошо. Вообще я не очень парюсь по таким параметрам как направление или скорость если они и неправильные, засада на экране видна, а там тебе решать ехать на нее 130 или скинуть до требуемого.
С остальным согласен, IMHO нет особого смыла банить точки в тех местах в которых не бываешь только за то что автор не удосужился указать направление, ведь случаи бывают всякие. Например оповещение о засаде за резким поворотом нормально сработает только при круговом указании направления. И не зная местных "традиций" можно легко удалить очень важные объекты.
Обсуждение вопроса во вред это или на пользу сродни наверное обсуждению "нужен ли скальпель хирургу?". В виртуозных руках хирурга инструмент может помочь пациенту, но ведь можно и убить этим инструментом? Так, что после этого запретить скальпели, потому, что кто-то воспользуется им во вред?
В своем посте я высказал свое мнение не о необходимости функции просмотра точек определенного автора.(эту функцию я добавлю как только появится время).Согласен!
Вопрос скорее в выработке определенных стандартов на качество точки. Ведь в разных условиях и ситуациях качественной точкой можно считать совершенно по разному поставленные объекты. И слишком критичный подход к качеству точки может сыграть злую шутку. Надеюсь что функция коррекции точек других авторов частично решит эту проблему.
Может тогда стоит вынести в быстрый старт некий свод рекомендаций
Наступит достаточно быстро момент, когда на уже установленный объект с минимумом требований найдётся кандидат, который захочет добавить максимум информации. Весьма хорошее желание. И в этот момент наступит конфликт интересов. Автора и того, кто захочет дополнить данные. Одному и так хорошо, второму этого жизненно мало.
но останется функция, которую будут переписывать сотни раз - описание к объекту. Пока вижу только сложный выход - аналог wiki-обсуждения перед окончательным вариантом. Правда... слишком муторно как для точки :)
Функция визуального указания направления при добавлении объекта стала удобнее и точнее.Функция не работает в Internet Explorer, в Opera все ок.
Теперь нужно просто кликнуть мышкой внутри появившегося зеленого круга в направлении действия этого объекта.
Функция не работает в Internet Explorer, в Opera все ок.Спасибо, поправил.
Для достижения однообразия предлагаю определить в разделе "Какие бывают камеры" как отмечать стационарный пост ДПС. В Москве, по традиции пришедшей из IGO-форумов, их метят как камера в светофоре( у нас в стране таких камер нет).Да, согласен, надо определить тип точки для стационарного поста ДПС, а то кто во что горазд. Я и сам не раз задумывался, какой тип поставить. Против "камеры в светофоре" ничего не имею.
Mic, а у меня что-то так и не заработала.Функция не работает в Internet Explorer, в Opera все ок.Спасибо, поправил.
Не всегда есть возможность оттестировать во всех браузерах.
Для достижения однообразия предлагаю определить в разделе "Какие бывают камеры" как отмечать стационарный пост ДПС. В Москве, по традиции пришедшей из IGO-форумов, их метят как камера в светофоре( у нас в стране таких камер нет).Предложение конечно интересное, но боюсь, что новым пользователям будет тяжело сходу сориентироваться. Да и может возникнуть путаница при появлении таких камер на дорогах. Ведь всандалить камеру в светофор, это гораздо проще и дешевле чем делать отдельную (коммуникационные колодцы или линии к каждому светофору уже есть,скрытность исполнения обеспечена, антивандальность тоже ). Наверняка при следующей смене светофоров найдутся желающие сделать такой девайс.
Mic, а у меня что-то так и не заработала.Попробуй нажать F5 возможно браузер показывает старый вариант страницы.
И еще в режиме мои объекты карта google вниз уезжает, очень неудобно.Поправил.
Сейчас все ок, спасибо.Mic, а у меня что-то так и не заработала.Попробуй нажать F5 возможно браузер показывает старый вариант страницы.
И еще в режиме мои объекты карта google вниз уезжает, очень неудобно.Поправил.
Все чаще возникают мысли о необходимости расширения списка стандартных объектов. В IGO это решается относительно просто применением совместимых скинов, в Garmin еще проще, а вот в других навигаторах могут возникнуть проблемы с добавлением новых типов.
Лично мене на трассе не помешало бы оповещение о начале и конце населенного пункта (знак на белом фоне) ведь чем лучше спрятан этот знак, тем больше шансов что в ста метрах за ним прячется инспектор с радаром :)
Поправь еще при корректировке "чужих" точек в комментариях.Функция не работает в Internet Explorer, в Opera все ок.Спасибо, поправил.
Не всегда есть возможность оттестировать во всех браузерах.
Пример тому сегодня ночью, объекты alex777 мне совершенно не понравился подход к качеству работы. Только после предложения добавить описание к объектам и причину, он начал это делать. По некоторой группе объектов азимуты проставлены "от балды", т.е. минимального напряга поработать над ним не было! Ничего личного - alex777 молодец, много объектов поставил! НО! Если это делается на тяп-ляп, то... лучше совсем не делать!alex777 - молодца, всё исправил в лучшем виде. Уверен, что по этим точкам ездить будет куда более комфортно. Липецк в надежных руках.
Mic, добавь пожалуйста к списку редактируемых параметров кроме азимута ещё скоростной режимПрисоединяюсь. Если стоит точки без указания азимута, то более чем в половине случаев скорость тоже не указана(касается в основном лежаков)
Mic, ошибка в выгружаемом файле к iGo, три дня назад выгрузил файл, всё вроде отлично работало, вчера внёс изменения на карту по старым объектам. Поправил азимуты и в выгруженном файле все вновь исправленные файлы стали орать со всех направлений.Я сейчас полностью переделываю конвертеры выгрузки, возможно в течении 2 -3 дней буду проявляться глюки.
В аттаче то, что выгрузил вчера, к сожалению предыдущий файл не сохранил.
Точки, которые правились, и которые теперь кричат такие (азимуты все те же, что и были, только визуально правились на карте):
IDX:19127 - кричит с другой стороны
IDX:77139
IDX:23908
IDX:19132 то ли эта, то ли вот эта (IDX:78106) кричат, если ехать в сторону моста, т.е. предупреждение с противоположной стороны...
Эта тоже IDX:77923
Вообщем я заметил, что те, что после правки азимутов.
IDX,X,Y,TYPE,SPEED,DirType,Direction // Сгенерировано 2009-09-17 14:35:30 http://mapcam.info iGO
IDX,X,Y,TYPE,SPEED,DirType,Direction // Сгенерировано 2009-09-16 21:34:40 http://mapcam.info iGOЯ по списку мог ошибиться в какой-то точке, но в целом на ходу обратил внимание, что там где ещё два дня назад была тишина на противоположную точку, начались крики.Mic, есть предложение временно закрыть доступ к типу "Камера измеряющая скорость на отрезке дороги"
А то народ уже натулил, даже не читая описание типов камер. Приходится каждому в личку писать с просьбой исправить этот тип камеры на обычный радар.
P.S. Ну нет у нас таких камер! Нет! :)
Mic, есть предложение временно закрыть доступ к типу "Камера измеряющая скорость на отрезке дороги"
А то народ уже натулил, даже не читая описание типов камер. Приходится каждому в личку писать с просьбой исправить этот тип камеры на обычный радар.
P.S. Ну нет у нас таких камер! Нет! :)
Mic,у меня Garmin тоже с неделю пищит на все точки со всех раправлениях.Чтобы разобраться надо выяснять IDX "пищащих" объектов. предварительный анализ ошибок не выявил. Но возможно они есть.
Предлагаю переименовать "Статическая камера". Кто то путает ее со статистической, кто то просто не понимает что это. Мой вариант названия "Подвесная камера, камера на треноге"Статическая она же фиксированная, а камера на треноге сегодня есть, а завтра нет.
как треногу отмечать? Другой вариант "Стационарная камера"А вот мне самому стало интересно как ее отмечать? :-) А если "статическая" не нравится, то можно и "стационарная".
Если эти треноги переносные и ставятся только на время засады, то логичнее ее отмечать как "Мобильная камера (засада)", а если эта тренога на "постоянной прописке" и ее никто не убирает и не переносит то конечно "Стационарная камера".как треногу отмечать? Другой вариант "Стационарная камера"А вот мне самому стало интересно как ее отмечать? :-) А если "статическая" не нравится, то можно и "стационарная".
Поддерживаю! Тренога - это переносное устройство, используется в засадах. Соответственно это "Засада"Если эти треноги переносные и ставятся только на время засады, то логичнее ее отмечать как "Мобильная камера (засада)", а если эта тренога на "постоянной прописке" и ее никто не убирает и не переносит то конечно "Стационарная камера".как треногу отмечать? Другой вариант "Стационарная камера"А вот мне самому стало интересно как ее отмечать? :-) А если "статическая" не нравится, то можно и "стационарная".
Mic, проблема решена? А то я вчера выгрузил IGO файл, а сегодня утром он срабатывал, как мне показалось, на всех точках по всем направлениям.Mic,у меня Garmin тоже с неделю пищит на все точки со всех раправлениях.Чтобы разобраться надо выяснять IDX "пищащих" объектов. предварительный анализ ошибок не выявил. Но возможно они есть.
Пишите кто еще столкнулся с данной проблемой. Указание IDX очень облегчит мне поиск причины проблемы.
Видимо нет, т.к. вчера в час ночи (вернее сегодня) выгрузил файл, изменений нет, кричит.Ну, давайте разбираться вместе. В формате выходного файла ничего не менялось, кроме добавления комментария в первой стоке.
Бум ждать с надеждой! :)
Только что поставил две тестовые точки и решил прокатиться. И вот что получается, точка
http://mapcam.info/com.php?idx=78509
Работает во всех направлениях до тех пор, пока находишься в радиусе ее действия, при удалении от нее показывает расстояник как при приближении к ней.
эта
http://mapcam.info/com.php?idx=76960
Тоже только что сработала в обе стороны
Я IGO особо не использую, но, кажется, такого раньше не было
Да, и вместо лежака он показывает камеру, встроенную в сфетофор... ;DКакие лежаки в IGO ? ???
Файл во вложенииТеперь немного понятнее стало. тип 9 был добавлен для нестандартных скинов. Если скин стандартный или не поддерживающий расширенный speedcam, то IGO не будет знать как обработать эту точку.
http://mapcam.info/com.php?idx=76960
Эта точка ТОЧНО работала в обе стороны.
Где все IGOшники? Давайте тестировать вместе. Может только у меня косяк? Так я сам его и буду решать. Если косяк у всех - не молчите!Суббота, все отдыхают ;)
Mic, кто-то очень хорошо наспамил, надо бы все это грохнутьНе, это наверное Mic'а юзер (System) :)
Mic, кто-то очень хорошо наспамил, надо бы все это грохнутьЭто не спам ;), а результат обмена информацией с дружественным европейским сайтом подобной тематики.
Ну блин.... Вся европа заставлена панорамными камерами с обзором 360 град *UMNIK*.... Спидкам там точно не спасет. Похоже на недружественный шаг >:(...Mic, кто-то очень хорошо наспамил, надо бы все это грохнутьЭто не спам ;), а результат обмена информацией с дружественным европейским сайтом подобной тематики.
Теперь у нас есть база speedcam западной Европы и нашим соотечественникам едущим в Европу не нужно будет бороздить весь Интернет в поисках европейских камер, все можно загрузить прямо отсюда.
Ну что поделашь, если европейские требования к качеству создания спидкама оказались ниже принятых у нас ;)Ну блин.... Вся европа заставлена панорамными камерами с обзором 360 град *UMNIK*.... Спидкам там точно не спасет. Похоже на недружественный шаг >:(...Mic, кто-то очень хорошо наспамил, надо бы все это грохнутьЭто не спам ;), а результат обмена информацией с дружественным европейским сайтом подобной тематики.
Теперь у нас есть база speedcam западной Европы и нашим соотечественникам едущим в Европу не нужно будет бороздить весь Интернет в поисках европейских камер, все можно загрузить прямо отсюда.
Ну что поделашь, если европейские требования к качеству создания спидкама оказались ниже принятых у насУ них, наверно, версия IGO кривая, как у меня *FRIENDS*. Направление неважно, орёт во все стороны независимо от азимута. :-\
А это тоже от туда?Mic, кто-то очень хорошо наспамил, надо бы все это грохнутьЭто не спам ;), а результат обмена информацией с дружественным европейским сайтом подобной тематики.
Теперь у нас есть база speedcam западной Европы и нашим соотечественникам едущим в Европу не нужно будет бороздить весь Интернет в поисках европейских камер, все можно загрузить прямо отсюда.
Ну блин.... Вся европа заставлена панорамными камерами с обзором 360 град *UMNIK*.... Спидкам там точно не спасет. Похоже на недружественный шаг >:(...Думаю не стоит забывать, что этот проект тоже начиналься с файла затянутого Mic'ом из такого же "кривого" нашего speedcam'а (что-то мне подсказывает, что так и было)! :) Европа сама поправит, главное, что бы было что поправлять! :)
Недружественный шаг дружественного сайта
http://mapcam.info/com.php?idx=97575
http://mapcam.info/com.php?idx=97581
http://mapcam.info/com.php?idx=97583
http://mapcam.info/com.php?idx=97582
Они слили нам нашу же базу
Все правильно авторство System я удалил.Недружественный шаг дружественного сайта
http://mapcam.info/com.php?idx=97575
http://mapcam.info/com.php?idx=97581
http://mapcam.info/com.php?idx=97583
http://mapcam.info/com.php?idx=97582
Они слили нам нашу же базу
НАРОООД! Смотрите на автора точки! :) Все эти точки без автора! Затянуты европейские точки от имени юзера System
Они слили нам нашу же базу
Это лишний раз доказывает популярность нашего проекта ;)И необходимость более жесткого контроля!
Все правильно авторство System я удалил.
Европейские точки помечены специальным образом и думаю в скором времени они уйдут из базы, заменятся точками участников проекта.Все правильно авторство System я удалил.
Ээээ! Зря наверное. Так было бы проще выпасать старые точки от новых (Европейских).
Европейские точки помечены специальным образом и думаю в скором времени они уйдут из базы, заменятся точками участников проекта.Так смысл "отметки" был собственно говоря важен для нас, участников :) Просекать что и когда появилось.
У любом случае я их могу в любой момент удалить, если это будет необходимо
А куда делись точки с IDX 18045 - 18363? Там была и парочка моих...Спасибо за подсказку!
Mic, дай знать, когда можно будет подгружать файл.
XstasY - я думаю на этом сайте порядочные люди правильно отреагируют на замечание. к тому же поправить свои точки не составляет трудаЯ ж за порядочных как раз и не беспокоюсь ;)
Сайт оформлен отвратительно. Вы хотите распространять и продвигать свой продукт. Где подробное описание проекта на главной странице? Ребята, так нельзя. Не понятно где брать информацию для шапки. Хотелось бы максимум информации и в одном месте. Это совершенно обычное дело в подобных делах.Ну так немного почитайте и предложите здесь все свои замечания!
Всем привет! У меня такой вопрос (если уже реализовано, то где)-предложение: в своём профиле выбрать область карты, вид программы gps и с определённой периодичностью получать файл с точками по почте. у кого есть выход в интернет с устройства это будет очень удобно. проверил почту сохранил файл в нужном месте и делов. :)Пока из-за определенных технических ограничений нет возможности организовать массовую рассылку базы на почту. Но есть другие задумки по автоматизации загрузки в навигаторы, надеюсь в ближайшее время удастся их реализовать.
при добавлении объекта в режиме карт google нет круга, помогающего направление определить. Общался с человеком, который из-за этого направление не мог определить. Предлагаю круг сделать.Круг, появляется при выборе "Направления действия камеры" - в определенном направлении и два направления. При выборе все направления круг появляться не должен т.к. при таком направлении, азимут значения уже не имеет.
Вот такая картинка у меня получается, если я хочу добавить объект. А если пытаюсь передвинутся то отмечается уже другая точка. Браузер Google ChromeСпасибо, поправлю.
Вот такая картинка у меня получается, если я хочу добавить объект. А если пытаюсь передвинутся то отмечается уже другая точка. Браузер Google ChromeУ меня Гугл Хром, круг появляется. У Гугла бывает фигня, когда он не успевает все данные подгрузить, но пытается показать страницу. лучше подождать или нажать ещё раз F5
Я предлагаю при установке точки сделать все поля обязательными для заполнения.Mic, за последние пару дней повысилась активность желающих расставить точки. Проект приобретает популярность, а вместе с этим плодятся точки без параметров (спам). По Москве кое-как новичкам стараюсь подсказывать. Обидно за другие регионы Например Саратовскую область. Предложение остается в силе. Лишним точно не будет!
Ведь как зачастую получается:
Регистрируется новый пользователь, с правилами установки точек знакомится, как правило, бегло. В результате мы имеем точки, с параметрами по-умолчанию. Обязательно для заполнения только поле "тип объекта"
Можно, например, сделать так:
Мы хотим поставить новую точку и, в случае, если пользователь пропускает какое-либо поле при установке, то он получает уведомление что именно он забыл указать и оказывается ТУТ (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.0). При установке следующей точки, пользователь будет уже более внимательно следить за этим и , соответственно, будет иметь представление для чего каждое поле предназначено. Мне кажется таким образом точек без параметров будет появляться в базе меньше в разы.
Дело в том, что некоторые типы объектов изначально не требуют некоторых параметров.Я предлагаю при установке точки сделать все поля обязательными для заполнения.Mic, за последние пару дней повысилась активность желающих расставить точки. Проект приобретает популярность, а вместе с этим плодятся точки без параметров (спам). По Москве кое-как новичкам стараюсь подсказывать. Обидно за другие регионы Например Саратовскую область. Предложение остается в силе. Лишним точно не будет!
Ведь как зачастую получается:
Регистрируется новый пользователь, с правилами установки точек знакомится, как правило, бегло. В результате мы имеем точки, с параметрами по-умолчанию. Обязательно для заполнения только поле "тип объекта"
Можно, например, сделать так:
Мы хотим поставить новую точку и, в случае, если пользователь пропускает какое-либо поле при установке, то он получает уведомление что именно он забыл указать и оказывается ТУТ (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.0). При установке следующей точки, пользователь будет уже более внимательно следить за этим и , соответственно, будет иметь представление для чего каждое поле предназначено. Мне кажется таким образом точек без параметров будет появляться в базе меньше в разы.
Дело в том, что некоторые типы объектов изначально не требуют некоторых параметров.Можно ввести проверку на запись параметра пользователем. Например по умолчанию азимут 0, ничего не пишется в него - 0, пишется - 1
Например "мобильная" засада может не только фиксировать скорость а и следить за другими нарушениями. В такой ситуации указания скоростного режима даже вредно.
Такая же ситуация может возникнуть и с указанием направления действия, ведь за городом "круговики" никому не мешают. Поле "азимут" действительно может быть равно 0, если камера смотрит на север
Тут все очень индивидуально, чтобы описать проверку определенным алгоритмом.
Другими словами, из обязательных и подлежащих проверке параметров остаются только координаты и тип объекта, остальные могут в реальной ситуации отсутствовать.
Можно ввести проверку на запись параметра пользователем. Например по умолчанию азимут 0, ничего не пишется в него - 0, пишется - 1С азимутом не так все просто. Например при Направлении действия камеры (360) он и должен быть 0, какой смысл заставлять человека ставить этот ноль, а при выборе других вариантов включится визуальное указание направления и автоматически заменит -1 на 0 (ведь стрелка указывает по умолчанию на север). Не отказываться же от визуального указателя.
Просто часто точки или в лесу, или на обочине и не понятно - они появились там осознанно, реальными данными с GPS, или это у кого-то руки .... "дрожат".
А так зашёл - флаг GPS стоит, значит точка реальная.
По типам:
1. Засада
2. Опасный перекрёсток
3. Опасный поворот
4. Другая опасность
5. Плохая дорога
Не вижу никакого смысла ставить эти точки без добавления комментария к ним. С таким же успехом любой водитель должен сам неустанно следить за безопасностью на дороге, но ведь почему-то эти места отличаются от других подобных? Накой тогда их ставить, если не понятно что там ожидается?
Речь о другом. Пусть они будут круговыми или без указания скорости (по умолчанию 0 )или и то и другое. НО.... Необходимо заставить пользователя указать эти параметры, т.е заполнить ВСЕ предлагаемые поля. Это заставит как минимум задуматься для чего все это нужно делать. 90% точек круговых и без направления указаны не по реальному действию точки, а по незнанию. Впрочем выше я все написал. Уверен, результат будет!Дело в том, что некоторые типы объектов изначально не требуют некоторых параметров.Я предлагаю при установке точки сделать все поля обязательными для заполнения.Mic, за последние пару дней повысилась активность желающих расставить точки. Проект приобретает популярность, а вместе с этим плодятся точки без параметров (спам). По Москве кое-как новичкам стараюсь подсказывать. Обидно за другие регионы Например Саратовскую область. Предложение остается в силе. Лишним точно не будет!
Ведь как зачастую получается:
Регистрируется новый пользователь, с правилами установки точек знакомится, как правило, бегло. В результате мы имеем точки, с параметрами по-умолчанию. Обязательно для заполнения только поле "тип объекта"
Можно, например, сделать так:
Мы хотим поставить новую точку и, в случае, если пользователь пропускает какое-либо поле при установке, то он получает уведомление что именно он забыл указать и оказывается ТУТ (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.0). При установке следующей точки, пользователь будет уже более внимательно следить за этим и , соответственно, будет иметь представление для чего каждое поле предназначено. Мне кажется таким образом точек без параметров будет появляться в базе меньше в разы.
Например "мобильная" засада может не только фиксировать скорость а и следить за другими нарушениями. В такой ситуации указания скоростного режима даже вредно.
Такая же ситуация может возникнуть и с указанием направления действия, ведь за городом "круговики" никому не мешают. Поле "азимут" действительно может быть равно 0, если камера смотрит на север
Тут все очень индивидуально, чтобы описать проверку определенным алгоритмом.
Другими словами, из обязательных и подлежащих проверке параметров остаются только координаты и тип объекта, остальные могут в реальной ситуации отсутствовать.
С азимутом не так все просто. Например при Направлении действия камеры (360) он и должен быть 0, какой смысл заставлять человека ставить этот ноль, а при выборе других вариантов включится визуальное указание направления и автоматически заменит -1 на 0 (ведь стрелка указывает по умолчанию на север). Не отказываться же от визуального указателя.Я имел в виду запись "флага" - "редактировалось".
Тут тоже есть определенные трудности - мы не сможем узнать сам пользователь создал этот файл с помощью своего навигатора или просто где то нашел эту информацию.Всё таки настолько продвинутых людей здесь не так много, кто будет вручную создавать файл с точными GPS данными (имеются в виду длинные значения градусов), что бы потом перенести их в базу, как будто это точность приёмника. Думаю 1/100 такая вероятность "подлога", да и смысла нет, её кто-то да проверит, а там и выплывет наружу "ручная" работа.
В итоге в базе будут стоять точки с пометкой "высокая точность" часть из которых совершенно не имеют отношения к точности.
На самом деле TTS есть уже в iGo :) Правда только для улиц (если я не ошибаюсь, но проверить это не сложно, на 4PDA есть инфа по тому, что именно проговаривает TTS)По типам:
1. Засада
2. Опасный перекрёсток
3. Опасный поворот
4. Другая опасность
5. Плохая дорога
Не вижу никакого смысла ставить эти точки без добавления комментария к ним. С таким же успехом любой водитель должен сам неустанно следить за безопасностью на дороге, но ведь почему-то эти места отличаются от других подобных? Накой тогда их ставить, если не понятно что там ожидается?
Комментарии имеют в первую очередь ценность для жителей города в котором установлен объект, в других ситуациях навигатор просто повышает бдительность водителя.
Запомнить все комментарии например от Ялты до Киева теоретически возможно, но не всем дано ;) А читать комменты с экрана навигатора, это большая опасносность чем та от которой хочешь уйти.
Реально комментарий будут полезны когда в навигаторах появится технология T2S (TextToSpeech) и навигаторы смогут проговаривать комменты.
Если верить закону Мура - этот день не за горами. Правда, смотрю, закон Мура в последние годы на бытовые устройства не распространяется. ;)
Так никто и не говорит, что комменты это плохо или ненужно, речь о том что заставить пользователя писать комменты нереально.Да, но не удалять же точку только потому, что нельзя дописать туда нормальный комментарий другим (знающим) человеком. С другой стороны оставлять комментарий для свободного редактирования тоже нельзя, т.к. закончится сплошными писанинами.
Он либо пишет от души либо не пишет вообще, а введешь обязаловку начнут бессмысленные наборы символов вписывать. Да и объекты друг от друга отличаются, есть такие которые без комментария смысла не имеют, а есть совершенно не требующие комментариев.
Такая ситуация наблюдалась в FireFox, на экран выводится отфильтрованный файл, а при попытке его сохранить, сохраняется весь файл целиком.В Хроме так и приходится делать, не сильно удобно, но и не критично :)
Дело в том, что FireFox при сохранении не отправляет на сервер повторно параметры запроса.
Выход пока простой, создать пустой текстовый файл и скопировать в него данные из браузера.
Неплохо бы как то отмечать знаки "Въезд запрещен" на въездах на участки дорог с односторонним движением.Этим летом по дороге в Новороссийск с интервалом в 3 часаНу, как по мне, что въезд, что лежачие - одного уровня знаки.
(сейчас будет смеяться весь проект) в Ставропольском и Краснодарском краях был задержан гайцами за въезд под "кирпич" -ст12.15.4 КоАП.
А вот с лежачими в проекте по моему перебор. У кого какие мнения?
Я так же ставлю "Другая опасность",но хотелось бы чтобы на навигаторе вылазил балун сТак в Навигаторах вроде нет такой точки?
"кирпичом" и диким криком-"Стой,куда прещь!".
Добавил пару проверок:Смело можно требовать проверку азимута на ЛП, ЛП не лежат на перекрёстке, они находятся всегда на дороге, смотрю как захламляется круговыми ЛП карта и просто фигею :-\
Для типа 101 - Ограничение скорости - необходимо указывать скорость.
Для типа 106 - Другая опасность - необходим комментарий.
Сам по себе "Кирпич" ерунда-100рублей ему цена.А вот в сочетании с односторонним движением идет лишение ВУ.Расстояние "срабатывает" исключительно в самой программе навигатора. В iGo это 300 метров в городе (хотя судя по расширенным точкам в GJ-скине, то есть варианты), но стандартно - 300 метров (для города, для трассы не знаю, не обращал внимание раньше). В Навителе - бредовая дистанция в 1км (!!!) :-\ Для города IMHO запредельная дистанция!
И еще по моему надо как то разделять знаки для города и для трассы. Если выставить
расстояние для "засады"-300 метров,то на трассе этого мало.И наоборот-800метров для трассы в самый раз,а в городе будет невозможно ездить.
Конечно было бы не плохо разделить все опасности по отдельным типам, но есть подозрения, что после ввода типа "опасный пешеходный переход" мы в итоге получим подробную базу пешеходных переходов всех городов ;)Вооот! :)
Mic, а куда пропало местоположение из списка новых объектов и отредактированных? :( ???Для определения местности по координатам используется внешний сервис предоставляемый Google, видимо у них там происходят какие то изменения. Будим надеяться, что это к лучшему т.к. до сегодняшнего дня примерно в 5 процентах случаев определение было не совсем корректным.
По нему можно хоть понять, что нового в своей местности происходит, успеть поправить или проконтролировать...
А так кот в мешке...
Верни плз обратно! Очень нужная вещь! *HELP*
1. версия сайта для кпк (pda)?
2.Простая возможность добавлять данные в базу одним файлом speedcam.txt?
Импорт из файла в формате SpeedCam.txt доступен только для зарегистрированных пользователей с рейтингом выше 1. :-\ Так что увы.....1. версия сайта для кпк (pda)?
Форумом можно пользоваться и на мобильных устройствах.
Для КПК(PDA)
http://mapcam.info/forum/index.php?imode
Для телефонов.
http://mapcam.info/forum/index.php?wap
http://mapcam.info/forum/index.php?wap2
Из-за разницы в реализации javascript на разных мобильных устройствах, карты на КПК пока нормально отображаться не будут.2.Простая возможность добавлять данные в базу одним файлом speedcam.txt?
Добавить объекты списком или файлом (http://mapcam.info/fileadd.php)
Количество добавляемых за один раз объектов зависит от опыта(рейтинга) участника.
Импорт из файла в формате SpeedCam.txt доступен только для зарегистрированных пользователей с рейтингом выше 1. :-\ Так что увы.....Ничто не мешает потрудиться для получения такого рейтинга.
Всё это так, но пока мы тут шифруемся от однодневок, нашел в сети сайтик, там одним файлом общий speedcam.txt , проверил его установкой в навител, меня устраивает состояние на 20/10/09, так как планирую поездку на 3000км :-\Импорт из файла в формате SpeedCam.txt доступен только для зарегистрированных пользователей с рейтингом выше 1. :-\ Так что увы.....Ничто не мешает потрудиться для получения такого рейтинга.
Проект защищается от пользователей-однодневок...
Так, что Вы должны понять это тоже.
Всё это так, но пока мы тут шифруемся от однодневок, нашел в сети сайтик, там одним файлом общий speedcam.txt , проверил его установкой в навител, меня устраивает состояние на 20/10/09, так как планирую поездку на 3000км :-\
:D Спасибо скачивал и с этого сайта, по крайней мере по моему региону в вашем файле точек оч мало. MosPiterMapinfo ему имя. Удачи вам в чистке мусора 8)Всё это так, но пока мы тут шифруемся от однодневок, нашел в сети сайтик, там одним файлом общий speedcam.txt , проверил его установкой в навител, меня устраивает состояние на 20/10/09, так как планирую поездку на 3000км :-\
Так вы об экспорте говорите или об импорте?! Скачать точки вы можете и с этого сайта безо всяких проблем и регистрации. Разница в том какой объем данных вы скачали и насколько он не замусорен левыми точками.
А если вы хотели залить нам найденный вами где-то, у кого-то, какой-то speedcam, то спасибо не надо. В этом проекте пользователи отмечают объекты, которые видели лично. Не надо сваливать сюда весь мусор, болтающийся по сети, мы его тока-тока почистили. И слава Mic :), что есть защита от излишне инициативных новичков.
:D Спасибо скачивал и с этого сайта, по крайней мере по моему региону в вашем файле точек оч мало. MosPiterMapinfo ему имя. Удачи вам в чистке мусора 8)
:D Спасибо скачивал и с этого сайта, по крайней мере по моему региону в вашем файле точек оч мало. MosPiterMapinfo ему имя. Удачи вам в чистке мусора 8)flaner, помните такой анекдот про "Вам "шашечки" нужны или ехать?"
На данный момент для отрисовки этого прямоугольника используется стандартная библиотека от гугла, а в ней такой возможности нет. Но в принципе можно написать свою библиотеку.А может этих радиусов сделать несколько-100,300,500км.
Судя по статистике, большинство все таки пользуется выборочной загрузкой, так может сделать так, чтоб пользователь просто указывал свое местоположение а файл формировался из точек в определенном радиусе от этого места, например, 300 км, ведь мало кто из нас каждый день выезжает дальше, а для дальних поездок останется полная загрузка базы. Какие будут мнения?
Просто если исходить из радиусов, то для поездки на юг за 2500км надо скачивать все точки в этом радиусе от места старта, что при учете уже достигнутых экспериментально переполнений памяти навигаторов существующими точками, не очень хорошо.Да, для города радиус ещё подходит, а вот для дальней поездки прямоугольник предпочтительнее.
Предложение по просмотру точек и контролю качества:Ok, добавил в планы развития.
Не читал, может уже проскакивало предложение.К сожалению выбор области отличной от прямоугольной будет сильно нагружать сервер т.к. придется при загрузке проверять принадлежность каждой точки к этому полигону, а это довольно ресурсоемкий алгоритм.
Было бы неплохо выгружать точки в пределах определенной пользователем плоскости, любой формы.
А не только в пределах квадрата.
Например нарисовал в Вашей карте некую плоскость неправильной формы и выгрузил точки.
Знаю что в ГугглЗемля есть инструмент - "плоскость", добавить бы и такое сюда.
Тогда например допустим, Еду я из пункта А в пункт Б - выделил участок дороги и загрузил только нужные точки, а не кучу всего, думаю удобно...
К сожалению выбор области отличной от прямоугольной будет сильно нагружать сервер т.к. придется при загрузке проверять принадлежность каждой точки к этому полигону, а это довольно ресурсоемкий алгоритм.В принципе алгоритм достаточно простой.
Россия, Беларусь, УкраинаПрямоугольник нормально справляется со своей работой, только область мелковата в нём.
выбрал и скачал только эти страны одним файлом
Да... От Волгограда до Мурманска точки не загрузишь... :( Просьба вернуть возможность загрузки всей картыНа данный момент надпись "Слишком большая площадь загрузки" носит исключительно рекомендательный характер.
Ошибка между реальностью и базой данных составляет порядка 80 метров, да и "направление действия" не соответствует реальности, что для такого препятствия является критическим...Наверное стоит уже подумать в сторону разделения прав по группам пользователей, вроде модераторов региона.
Как в таком случае, не автору объекта, но человеку, обладающему более точными данными, исправить параметры объекта?
Может что-нибудь придумать "эксклюзивного" для пользователей PocketGIS? ;)
Давать "эксклюзив" всем пользователям какой-то одной программы, думаю не логично.Я имел ввиду немного другое, например парсинг имени файла со скриншотом с атоматическим отображением объекта на карте и переходом в режим создания объекта...
Я имел ввиду немного другое, например парсинг имени файла со скриншотом с атоматическим отображением объекта на карте и переходом в режим создания объекта...Для автоматического добавления объекта в базу можно использовать простой Http Get запрос. подробнее можно прочитать тут: http://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg388#msg388 ;)
Где-то так...
Mic, подумайте над тем, чтобы вернуть загрузку всего speedcam'а целиком. Что-то не получается у меня нормально работать с выделенными областями. Во-первых, в IE8 с шириной экрана 1024 пикселей карта отображается узкой вертикальной полосой, выбрать нужную область очень сложно (см. скриншот). Во-вторых, даже если удалось область задать, часть точек из этой области пропадают, причем они ни где-то на границе находятся, а в центре (на карте они есть, в старом файле speedcam есть, а в новом - нет).
Добавление POI планируется уже давно и в ближайшее время собираюсь взяться за реализацию...Спасибо за ответ !
Добавление POI планируется уже давно и в ближайшее время собираюсь взяться за реализацию. Многие навигаторы поддерживают возможность разбивки POI на подкатегории. Как раз хотел создать ветку по этому поводу для того чтобы определиться с категориями и подкатегориями POI.
Так что, если у кого есть какие то мысли по этому поводу, предлагаю высказываться здесь.
Лично мое мнение, реально нужна инфа : агзс, больнички, гостиницы, кафе, банки, банкоматы, шиномонтаж.+ Интересные и полезные места для туристов : Кремли , церкви , парки ...
Полностью обновлен интерфейс карты.Всегда пареключался на Яндекс карты - т.к. с ними страницы быстрее открываются , чем с Гуугл .
И где теперь окошко "перейти в Такой то город" ?Теперь есть панель кнопок там и выбор города из списка и поиск города по названию. :)
Свои точки на карте теперь помечены значком (http://mapcam.info/images/menu/user.gif) рядом с точкой.
Для редактирования нужно нажать на точке и выбрать пункт "редактировать / подтвердить", справа откроется окно редактирования.
Только что проверил в хроме - работает. И визуальное указание азимута при добавлении тоже.
Решил подвинуть точку, т.к. она немного неверно стоит и не получаетсяДобавил "прицел" как в старой версии. Теперь можно указывать новое местоположение точки в режиме редактирования.
Да, проверил, работает. Правда не с первого пинка, наверное как-то странно или долго кешируется.Сделал размер указателя направления поменьше. Точность указания немного снизится, но зато и тормозить будет поменьше ;)
Но потом не совсем понятно что происходит после появления окна с подтверждением инфы. Окно редактирования остаётся на месте (т.е. вроде бы как и обновились данные, но больше ничего не меняется и мало веристья в это). На самой точке отображаются старые данные до внесения изменений. Раньше масштабированием удавалось "обновить" данные, теперь нет, только перегрузкой страницы видны изменения.Подправил, теперь объект должен перерисовываться на карте после его изменения. Но в любом случае, если выскочило окошко с надписью "Изменения внесены в базу" значит все нормально, сервер дал правильный ответ.
может масштаб кары слишком большой ?Появились значки ...
Появились значки ...Mic, а какой-то механизм кеширования есть по точкам для показанной области? Или всё каждый раз тянет с сервера?
Конечно большая карта - это красиво , использование Java приложений хорошо , все новое - должно бы быть лучше ...
Но раньше все работало .... а теперь по пол часа ждешь - когда карта нарисуется ...
(не все же с Столице живут ... , а у меня в 60 км от Москвы - не интернет , а Стоп Кран ;- (
(Хотя в инструкции к Радарам IGO (на 4пда) написано , что нужно ставить точку посередине дороги / а ни в кустах )Нужный инструмент, но мне кажется давать его можно только очень ограниченному кругу пользователей, например Модератору по региону.
Например , можно в окне Корректировки - сделать просто перетаскивание точки (мышкой\ладошкой) в нужное место .
(есть места , где Лежаки не пищат - из за какого то расхождения в картах - хотя сам лежак указан , приходится понижать рейтинг этой точки , ставить рядом - в нужном месте такую же ... и только потом эта точка определяется , как откорректированная )
Нужный инструмент, но мне кажется давать его можно только очень ограниченному кругу пользователей, например Модератору по региону.Тема региональной модерации поднималась еще в самом начале существования проекта. Но как то развития не получила. Судя по тому, что эта тема время от времени опять поднимается значит, необходимость в региональной модерации все таки есть. На данный момент я вижу только один вариант решения этого вопроса.
После постановки точки, она всё таки какая-то "не такая" по сравнению с другими.
Выбираю тип карты OSM, добавляю точку, тип карты возвращается в Схема - правильней менять по выбору пользователя.Не логичней, потому что при всей своей правильности полнота данных на этой карте колеблется от 5-50% (в крупных городах может чуть больше, но этого мало всё равно). Карту то делают такие же юзеры как мы, только на проекте OpenMap
К тому же, если более точной картой считается OSM, разве не логичней использовать по умолчанию именно этот тип?
Так как адекватно оценить какая карта точнее для данного конкретного города могут только жители этого города.Может на видное место повесить тему с названием про не стыковку карт и внутри в первом посте вести вложенные списки?
Решение напрашивается только одно. В ветке своего города прийти к единому мнению относительно используемой карты. Эту тему прикрепить вверху ветки и отправлять туда для прочтения всех вновь прибывших земляков.
Так как адекватно оценить какая карта точнее для данного конкретного города могут только жители этого города.Может на видное место повесить тему с названием про не стыковку карт и внутри в первом посте вести вложенные списки?
Решение напрашивается только одно. В ветке своего города прийти к единому мнению относительно используемой карты. Эту тему прикрепить вверху ветки и отправлять туда для прочтения всех вновь прибывших земляков.
Например:
Точность ОК!
Россия:
Екатеринбург:Гугл схема, Гугл Спутник, Яндекс схема
Украина:
Киев: все
От блин, в этом движке нет сворачиваемых списков... :( :-[
Второй день не вижу значка в редакторе точки, причём при переходе на карту, тоже не всегда есть значок, хотя соседние отображаются.У меня тоже самое и те же пару дней. Видна только тень от значка (Firefox 3.6)
Это только у меня такое? :-[
Проверьте вот эту например:
http://www.mapcam.info/com.php?idx=108136
Второй день не вижу значка в редакторе точки, причём при переходе на карту, тоже не всегда есть значок, хотя соседние отображаются.У меня тоже самое и те же пару дней. Видна только тень от значка (Firefox 3.6)
Это только у меня такое? :-[
Проверьте вот эту например:
http://www.mapcam.info/com.php?idx=108136
Это потому что ты дал оценку в этих точках. Неоцененные точки удаляются без проблем.Полностью согласен, так и есть. Так как редактировать название невозможно, хотел просто удалить точку и поставить новую, а теперь оказывается и это невозможно. :-[
Второй день не вижу значка в редакторе точки......Спасибо, поправил.
Но есть же и полный беспридел. Посмотрите на эту точку http://mapcam.info/com.php?idx=102300 - скорости нет, направления нет, зато какой рейтинг и это первая попавшаяся, а я думаю таких уже много. Главное такой точке и мои -3 не страшныМдя уж... :-[
При просмотре своих старых точек заметил много интересного-невыставленная скорость, неправильные направления и типы точек. И конечно высокие рейтинги своих точек.И еще-может быть все таки запретить оценивать свои точки? А то такое ставят. :o
Так может сначала сделаем инвентаризацию своих точек, а потом потрем (по -3) чужие?
И еще-может быть все таки запретить оценивать свои точки? А то такое ставят. :oСогласен, но надо еще вернуть выставление рейтинга в 1 после подтверждения
Да, поддерживаю. Оба замечания очень логичные.И еще-может быть все таки запретить оценивать свои точки? А то такое ставят. :oСогласен, но надо еще вернуть выставление рейтинга в 1 после подтверждения
Еще бы систему повышения/понижения рейтинга модернизировать, чтобы можно было повышать/понижать не на +3/-3, а на +1/-1, +2/-2 и т. д.Мне почему-то кажется, что делать +1/+2/+3 и т.д. не стоит, т.к. лепить будут всегда по максимуму (такая уж природа человека). Себе +3, чужому -3
Я думаю, что меня народ здесь поддержит
И счётчик всех голосов по точке надо бы прикрутить. Таким образом сразу видна её популярность и общее внимание к ней (рейтинг у неё может при этом быть всего лишь +2, а голосовавших 15)В этом что-то есть, ибо, я думаю, что народ не поднимает рейтинг, потому что боится, что потом точку не удалить.
Добрый день.http://mapcam.info/com.php?idx=11111, где 11111 - IDX
Подскажите реализован ли поиск чужих объектов по IDX? Видел на форуме, что летом такого не было. А сейчас?
Может как то начнем бороться с хамством , а то вон что творится -комментарии к точке 101658. *HELP*Не хочу казаться злым, но igor777 в бан на две недели для чтения быстрого старта. Т.к. чего боялся, то и получили! Точки оказывается ставим себе любимым "слепым", что бы по ним ездить в давно знакомых нам местах и получать оргазм от поставленной (себе?!!!) точки на карте!
Диагностика на вменяемость на проекте должна быть как воздух на планете, которым мы дышим (если не хотим задохнуться).Надо по этому поводу создать новую тему, выделить её жирно и поставить этот вопрос на голосование. :)
например:Пост может находиться в таком районе, где направление во все стороны будит сильно мешать, водителям двигающимся по соседней улице не прилегающей к той на которой расположен пост, а лежачий полицейский может быть расположен на перекрестке, где одностороннее движение примыкает к двустороннему, тогда направление-2 стороны, тоже будет лишним. ;)
лежачий полицейский - скорость 20, направление - 2 стороны
пост дпс - направление во все стороны
Подскажите решение проблемы:Автор должен написать в личку тому кто понаставил минусов, дать ссылку на точку и попросить отменить минусовку. А если не пишет видать ему по барабану, значит наверное и точка липовая. ;)
я на недоделанные точки понаставил минусов в надежде , что недочеты исправят. Если их не правили, то он просто удалятся - это ладно. А вот если автор поправил все параметры, я не могу отследить все правки и рейтинг у его точек остался отрицателный. Как быть в таком случае?
А с другой стороны- может твоя точка неправильная? :-\А как это твоя точка неправильная? Надо ставить точки в которых уверен, а если не уверен, то и не надо лезть, пусть её или хозяин редактирует или пускай она идет своей дорогой в небытие ;D
Надо что то делать с возможностью выставления рейтинга собственной точке. Я не удержался и поднял рейтинг нескольких своих Статических камер и парочке засад, :-X но только потому, что я знаю что эти камеры реальны(наша организация проводила работы, связанные с установкой этих камер), а засады я вижу каждый день. Но есть же и полный беспридел. Посмотрите на эту точку http://mapcam.info/com.php?idx=102300 - скорости нет, направления нет, зато какой рейтинг и это первая попавшаяся, а я думаю таких уже много. Главное такой точке и мои -3 не страшныMic! А может все таки запретить рейтинговать свои точки?
Подскажите решение проблемы:Это то, о чём я просил Mic'а уже очень давно, сделать список избранных точек, что бы можно было отслеживать чужие по группам и возможно следить за своими временными (или сделать некоторые типы с параметром времени существования).
я на недоделанные точки понаставил минусов в надежде , что недочеты исправят. Если их не правили, то он просто удалятся - это ладно. А вот если автор поправил все параметры, я не могу отследить все правки и рейтинг у его точек остался отрицателный. Как быть в таком случае?
Из-за извечного русского раздолбайства точки удаляться пачками будут наверное ;DНельзя всем дать возможность править чужие точки, и даже имея такую возможность не всегда это делаю сам (если конечно количество хлама не задалбывает в корень!). Всё же стараюсь взывать к уму и логике. Но куча таких точек отпадёт сама после активации пользователя на проекте, после проведения тестирования на знания. Будет скорее всего только разное представление и разный взгляд на некоторую информацию, что вполне нормально, т.к. у каждого из нас своё субъективное мнение на некоторую информацию.
А не проще ли сразу самому редактировать? Кто что скажет?
А кто будет определять чья точка правильнее чужой? :)А с другой стороны- может твоя точка неправильная? :-\А как это твоя точка неправильная? Надо ставить точки в которых уверен, а если не уверен, то и не надо лезть, пусть её или хозяин редактирует или пускай она идет своей дорогой в небытие ;D
А может сделать автоматическое восстановление рейтинга после редактирования точки автором? Ведь автор все равно может это сделать, удалив старую и создав новую точку.Это вообще отдельная тема для разговора! an предлагаю удалить даже этот пост и тебе и мне, что бы не дай Бог не дать в руки такой способ таким "авторам".
Есть соображения по этому поводу: например запретить удалять автору точку с отрицательным рейтингом, поставить он её не сможет например проверкой наличия точки его же рук в этом месте и запретом установки точки в некотором радиусе. Минусовая точка должна будет удалиться только системой, после этого сможет что-то ставить, но в этом случае ему будет проще исправить старую точку и снять минус с неё.Давай рассмотрим другую ситуацию, когда человек поставил тебе минус и пропал, что в этом случае делать? Вот запретить повышать рейтинг своих точек надо, а все остальное это перебор, особенно запрещать автору править свои точки. Ведь, например, я считаю тебя адекватным, но реально проверить твои точки я не могу, потому что я там не езжу, так же и ты ничего не можешь сказать про мои точки. А наличие всех атрибутов и комментария еще не говорит о том, что точка установлена там, где она должна быть установлена. Идея модераторов это тоже не панацея, ибо как можно быть модератором таких регионов как Москва или Московская область с тысячами километров дорог, да ни один человек на это не способен. И еще, как определить, кто адекватнее, автор точки или тот кто поставил минус? Я считаю, что проект должен оставаться быть ориентирован на большую аудиторию и где каждый может быть и автором своих точек и модератором чужих через систему голосования.
P.S. По поводу автовосстановления рейтинга после редактирования не согласен. Как система будет определять, что точка исправлена правильно? С чем сравнивать это? А зайти и передёрнуть азимут и всё. Будем считать это исправлением? :)
Давай рассмотрим другую ситуацию, когда человек поставил тебе минус и пропал, что в этом случае делать? Вот запретить повышать рейтинг своих точек надо, а все остальное это перебор, особенно запрещать автору править свои точки.Так ведь не редактировать запрещать, а удалять при определённых условиях. Условия всего одно - минус.
А как быть с таким беспределом-popkaУгрозы подобного плана должны пресекаться жёстко и сразу. Чего лишением - на суд общественности (выбрать тип наказания). Но мера должна быть настолько категорична, что бы само желание гадить в голове сразу улетучивалось.
2010-02-18 13:18:58 Я тоже считаю что скорость ЛП НЕ НУЖНА!!!! Я хоть тут знаки и не добавляю но я очень часто пользуюсь этим сервисом и у меня тут много знакомых. Еще раз проминусуете нормальный знак пожалеете, я всем знакомым скажу чтоб ваши знаки в гавно по минусам ушли, это я вам обещаю! Я думаю тот же igor777 мне поможет!
Запретив голосовать за свои объекты мы добьемся только увеличения числа регистраций (учетных записей) в проекте. Ведь никто не помешает создать еще одну "учетку" и из нее голосовать за свои объекты.Никто же не мешает отслеживать параметры машины пользователя?! WindowsID (или как оно там правильно) на сегодняшний день является чуть ли не единственным средством 100% идентификации пользователя (даже в банковском секторе это используется в последнее время).
Mic, очень сильно надо объектам "Ограничение скорости" и "Плохая дорога" добавить срок годности. Сейчас после снежной зимы, вся трасса раздолбана и уже начали появляться точки плохая дорога, ими сейчас можно усыпать всю М4. А насколько я знаю эти ямы у нас на трассе продержатся не больше двух недель.Извини, конечно, но что-то я не припомню, чтобы у нас в двухнедельный срок ямы латали, это похоже на сказку :-)
Извини, конечно, но что-то я не припомню, чтобы у нас в двухнедельный срок ямы латали, это похоже на сказку :-)Извините, не так выразился. Говоря у нас имел ввиду участок М4 в Ростовской области. Мы обслуживаем электроосвещение развязок в ростовской области и постоянно контактируем с дорожниками, поэтому каждый день видя их работу, я могу так рассуждать. В городе могут быть ямы вечно, но не на трассе, тем более на М4, которая соединяет Москву и Сочи.
А если точке добавят параметр: "период действия", это что сильно помешает проекту?Кусок работы точно добавит. :)
Народ, хватит ставить знаки ограничения скорости перенося их с дороги на карту. Если там есть какая-то опасность: засада, лежачий, плохая дорога и т.д., то у всех этих типов точек есть параметр "скорость" вот ее и задавайте. Кому нужен знак 40 "перед проходной", "перед поворотом" и т.д., или вообще знак 10 на въезде в садовое товарищество?Обеими руками ЗА!
Все же надо сделать восстановление рейтинга в "1" после редактирования, т.е. изменения любого атрибута, точки. Делать это надо вне зависимости от того, положительный был рейтинг или отрицательный, потому что по сути, точка изменилась и понижали или повышали рейтинг другой точке. А также надо сделать список точек измененных за последние сутки как это сделано для новых точек, чтобы можно было отслеживать изменения и поправки.И рейтинг надо изменять не точке, а параметру этой точки( например не выставлена скорость).
Все же надо сделать восстановление рейтинга в "1" после редактирования, т.е. изменения любого атрибута, точки.Отличная идея, таким образом, мы уйдем от проблемы отмены минусовки точки, когда автор минуса исчез. Только главное, что бы обязательно была возможность просмотра точек отредактированных за последние сутки.
А повышать рейтинг тоже параметру, (например, правильно выставлена скорость)? :)Все же надо сделать восстановление рейтинга в "1" после редактирования, т.е. изменения любого атрибута, точки. Делать это надо вне зависимости от того, положительный был рейтинг или отрицательный, потому что по сути, точка изменилась и понижали или повышали рейтинг другой точке. А также надо сделать список точек измененных за последние сутки как это сделано для новых точек, чтобы можно было отслеживать изменения и поправки.И рейтинг надо изменять не точке, а параметру этой точки( например не выставлена скорость).
А повышать за все параметры, плюс за наличие в этом месте, к примеру, камеры/ ;)А повышать рейтинг тоже параметру, (например, правильно выставлена скорость)? :)Все же надо сделать восстановление рейтинга в "1" после редактирования, т.е. изменения любого атрибута, точки. Делать это надо вне зависимости от того, положительный был рейтинг или отрицательный, потому что по сути, точка изменилась и понижали или повышали рейтинг другой точке. А также надо сделать список точек измененных за последние сутки как это сделано для новых точек, чтобы можно было отслеживать изменения и поправки.И рейтинг надо изменять не точке, а параметру этой точки( например не выставлена скорость).
Аж мозг заболел. Это что за смысловые галлюцинации? :-\ :-\ ;DА повышать за все параметры, плюс за наличие в этом месте, к примеру, камеры/ ;)И рейтинг надо изменять не точке, а параметру этой точки( например не выставлена скорость).А повышать рейтинг тоже параметру, (например, правильно выставлена скорость)? :)
Только главное, что бы обязательно была возможность просмотра точек отредактированных за последние сутки.Вот эта? ;) http://mapcam.info/todeyedit.php
Вот эта? ;) http://mapcam.info/todeyedit.phpНет не эта: http://mapcam.info/todeyedit.php. ;) А вот эта: В этой таблице не отображаются изменения, внесенные автором объекта на странице мои объекты - как раз вот это и надо. :)
Народ, хватит ставить знаки ограничения скорости перенося их с дороги на карту. Если там есть какая-то опасность: засада, лежачий, плохая дорога и т.д., то у всех этих типов точек есть параметр "скорость" вот ее и задавайте. Кому нужен знак 40 "перед проходной", "перед поворотом" и т.д., или вообще знак 10 на въезде в садовое товарищество?И еще по знаку "Другая опасность". Им начали обозначать каждый пешеходный переход, нужен он в базе или не нужен. ??? Если переход опасный , то там и так должен быть "лежачий". Вот его и ставьте, а то создадим базу переходов, которая в навигатор не влезет ;D.
И еще по знаку "Другая опасность". Им начали обозначать каждый пешеходный переход, нужен он в базе или не нужен. ??? Если переход опасный , то там и так должен быть "лежачий". Вот его и ставьте, а то создадим базу переходов, которая в навигатор не влезет ;D.Я в принципе предлагаю немного более жёстко прописать, что под каким типом допускается ставить (для того, что бы потом не обижались за удаление таких точек, вроде бесполезных "пешеходных") и действительно после этого сносить.
Точно так же лепят на переходах знак "Ограничение скорости", хотя он по одиночке не ставиться. Если ограничение есть, то и ставьте их там где они реально стоят, а нет так и нечего базу засорять!
Поэтому прописали что ставим под каким знаком, чётко не двусмысленно и всё остальное нафиг без рассусоливания.А как быть с типом: ограничение скорости? Будет прописано, что этот тип ставится, предположим, в местах где этот знак закрыт деревьями( ну короче не видно его ), но мы ведь не можем проверить, так это или не так.
Ограничение скорости такой же спорный (в смысле трудноопределимый по опасности знак, как и Другая опасность), но не забываем про рейтинг точек, выгрузить в навигатор можно только те точки, на которых рейтинг выше 2 например. Но тут возвращаемся к саморетингованию. Нафига мне например захолустная точка с рейтингом 16, если она там поставлена как памятник себе любимому?! Возвращаемся к уже краеугольному повышению рейтинга на своих точках!Поэтому прописали что ставим под каким знаком, чётко не двусмысленно и всё остальное нафиг без рассусоливания.А как быть с типом: ограничение скорости? Будет прописано, что этот тип ставится, предположим, в местах где этот знак закрыт деревьями( ну короче не видно его ), но мы ведь не можем проверить, так это или не так.
На счет опасных перекрестков. Не считаю опасными все перекрестки, на которых было много аварий. Бывают обычные (+) образные перекрестки, с хорошей видимостью, но на них бьются машины. Что если кто-то, по не внимательности не пропустил помеху справа, а потом нашелся ещё один такой и ещё один, всё этот перекресток надо называть опасным?
ИМХО опасный перекресток, тот на котором реально помеху не возможно вовремя засечь(авто выскакивает из-за бугра или из-за лесо полосы на большой скорости) или в том же городе, но когда помеху можно увидеть, только высунувши пол автомобиля на перекресток. А у нас две аварии на обычном перекрестке или вообще на кольце случилось, всё ставим опасный перекресток.
Что касается опасных перекрёстков: по опыту скажу, что всё таки большое количество аварий как раз и говорит о его опасности. Пропустил, не пропустил - это итог, как правило, превышения скоростного режима той стороны, которая как раз на перекрёстке имеет преимущество, или происходит резкое перестроение в зоне действия сплошной линии перед перекрёстком. Всем отлично знакомо любимое развлечение "самых-самых" при подъезде к перекрёстку в крайнем левом, когда и лосю понятно, что впереди уходят на лево, даже заранее включают поворот, что бы сзади идущие могли спокойно перестроиться правее и пройти перекрёсток. Но нет же, есть обязательно прибацанные "самые умные", которые по пустой полосе подлетают к перекрёстку и резко уходят вправо. Скажите мне пожалуйста: в чём виноват водитель, который должен повернуть и у него помеха справа, если он просто не видит такого дебила?! Да! Должен пропустить, да, если будет авария - будет виноват именно он (не пропустил), но разве его вина, что кто-то лихачит в этом месте? Даже обычный водитель в таком месте в принципе не снизит скорость без предупреждения навигатора. Вот в этом и задача знака "опасный перекрёсток": осознанно, будучи на главной дороге помочь другому водителю проехать перекрёсток.Если я правильно понял, то из этого следует, что мы должны ставить тип опасный перекресток, на каждом перекрестке, потому что не известно на каком из них в следующий раз появится, тот самый прибацанный дебил. :)
Если я правильно понял, то из этого следует, что мы должны ставить тип опасный перекресток, на каждом перекрестке, потому что не известно на каком из них в следующий раз появится, тот самый прибацанный дебил. :)Нет, только там где действительно много аварий :)
Каждый день всё плодотворней и плодотворней на знаки ограничение скорости. Скоро нам не нужны будут карты в навигатор, будем ездить по знакам. 1500 ограничений скорости на юг и мы в Сочи. ;D ;DЯ бы с радостью как-то отметил отдельно знаки населённых пунктов с белым фоном (60км/ч. ограничение), бывает, что едешь через вереницу сёл и посёлков и просто глаза на лоб лезут из-за постоянного контроля этих знаков. Бывает, что вроде и трасса с отбойниками, и пешеходам негде вылезть на дорогу, ан-нет, стоит белый знак, плати бабули 9если завтыкал).
Я предлагаю при установке точки сделать все поля обязательными для заполнения.Очень хорошее предложение, почему оно было проигнорировано? При нынешнем количестве пользователей, очень даже актуально.
Ведь как зачастую получается:
Регистрируется новый пользователь, с правилами установки точек знакомится, как правило, бегло. В результате мы имеем точки, с параметрами по-умолчанию. Обязательно для заполнения только поле "тип объекта"
Можно, например, сделать так:
Мы хотим поставить новую точку и, в случае, если пользователь пропускает какое-либо поле при установке, то он получает уведомление что именно он забыл указать и оказывается ТУТ (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.0). При установке следующей точки, пользователь будет уже более внимательно следить за этим и , соответственно, будет иметь представление для чего каждое поле предназначено. Мне кажется таким образом точек без параметров будет появляться в базе меньше в разы.
Очень хорошее предложение, почему оно было проигнорировано? При нынешнем количестве пользователей, очень даже актуально.А мы для начала накопим некоторую кучку негатива, из-за которого пойдёт отток сознательной части населения, а потом будем исправлять. :)
Очень хорошее предложение, почему оно было проигнорировано? При нынешнем количестве пользователей, очень даже актуально.Это предложение не было проигнорировано и при не заполнении критичных полей такое сообщение выводится. Но есть поля которые действительно не должны заполняться в некоторых ситуациях. Например, поле "скорость" у объекта "Камера проверяющая проезд на красный свет". Сейчас готовится новый вариант интерфейса добавления объектов, в котором забыть указать какое нибудь поле будет еще сложнее. ;)
Подскажите пожалуйста, скорость ставится ВСЕМ объектам или таким как "Лежачий полицейский", Камера проверяющая проезд на красный свет, Опасный перекресток и засада на запрещенный обгон, скорость ставить не надо? *HELP*Те кто говорит, что скорость надо ставить всем точкам аргументируют это тем, что здесь используются разные навигационные программы, половина из которых отслеживают такой параметр как превышение скорости на какую-то величину (чаще всего в iGo ставят +20км, в Навителе по умолчанию предлагается вариант программой +10км. от разрешённой).
А то не понятно, одни говорят, что скорость надо ставить всем объектам, другие что не всем :-\
1. При не указанной скорости в ряде случаев вы даже не узнаете о том, что стоит точка на трассе (а теперь подумайте кому вы ставите плохую дорогу!)При не указанной скорости мы не узнаем о том, что точка стоит на трассе, а при указанной истерические вопли Навигатора будут обеспечены постоянно, так что ли? Что-то я совсем запутался :-\
2. В другой ситуации истерические вопли Навигатора будут обеспечены постоянно из-за чего ездить нормально Вы не сможете!
;D1. При не указанной скорости в ряде случаев вы даже не узнаете о том, что стоит точка на трассе (а теперь подумайте кому вы ставите плохую дорогу!)При не указанной скорости мы не узнаем о том, что точка стоит на трассе, а при указанной истерические вопли Навигатора будут обеспечены постоянно, так что ли? Что-то я совсем запутался :-\
2. В другой ситуации истерические вопли Навигатора будут обеспечены постоянно из-за чего ездить нормально Вы не сможете!
Как только появляется новый пользователь, он сразу же начинает выставлять на карту все знаки ограничения, которые видит на улице, неровную дорогу на каких-нибудь грунтовых улицах, другую опасность на пешеходных переходах и по минимуму реальных опасностей типа засад. Что если допуск к таким типам как: Ограничение скорости, Другая опасность, Плохая дорога дать только тем пользователям, которые имеют рейтинг не ниже 5. А что бы этот рейтинг заработать, пользователю придется много времени потратить на форуме, вот пусть люди и читают перед тем как ставить.Если не хотим делать "авторизацию" на вменяемость, предлагаю для пользователя, который только зарегался первый месяц юзать тренировочную карту! :)
Значит всё таки скорость нужно ставить всем типам точек, так?;D1. При не указанной скорости в ряде случаев вы даже не узнаете о том, что стоит точка на трассе (а теперь подумайте кому вы ставите плохую дорогу!)При не указанной скорости мы не узнаем о том, что точка стоит на трассе, а при указанной истерические вопли Навигатора будут обеспечены постоянно, так что ли? Что-то я совсем запутался :-\
2. В другой ситуации истерические вопли Навигатора будут обеспечены постоянно из-за чего ездить нормально Вы не сможете!
Если скорость не указана, в половине навигаторов не сработает предупреждение с установленной опцией "Предупреждать только при превышении", в другой части навигаторов наоборот вопеть будет постоянно, т.к. скорость "слишком низкая" :)
Так не сильно запутал?
Т.е. не ставя скорость в точку мы пренебрежительно относимся к той части пользователей, у которых скорость в точке должна быть установлена обязательно, для корректной работы предупреждений.
Так. И я бы вообще сделал это поле обязательным.Значит всё таки скорость нужно ставить всем типам точек, так?;D1. При не указанной скорости в ряде случаев вы даже не узнаете о том, что стоит точка на трассе (а теперь подумайте кому вы ставите плохую дорогу!)При не указанной скорости мы не узнаем о том, что точка стоит на трассе, а при указанной истерические вопли Навигатора будут обеспечены постоянно, так что ли? Что-то я совсем запутался :-\
2. В другой ситуации истерические вопли Навигатора будут обеспечены постоянно из-за чего ездить нормально Вы не сможете!
Если скорость не указана, в половине навигаторов не сработает предупреждение с установленной опцией "Предупреждать только при превышении", в другой части навигаторов наоборот вопеть будет постоянно, т.к. скорость "слишком низкая" :)
Так не сильно запутал?
Т.е. не ставя скорость в точку мы пренебрежительно относимся к той части пользователей, у которых скорость в точке должна быть установлена обязательно, для корректной работы предупреждений.
Так. И я бы вообще сделал это поле обязательным.На сколько я знаю, для типа 3. "Камера проверяющая проезд на красный свет" в igo скорость не учитывается. Ставить его отличным от 0 нет никакого смысла.
Тип "Камера проверяющая проезд на красный свет" сам по себе дуратский тип, ибо я не думаю, что будут ставить камеру и делать только контроль проезда на красный без контроля скорости. И по-моему ездить на красный и через сплошную себе дороже. Но уж если ставить такую точку, то задавать ей скорость максимально разрешенную в данном месте. Типа "Засада на сплошную" у нас нет, и опять же кто гайцам мешает еще и скорость в этом месте контролировать? И 40 для "ЛП" много, я за 20.Так. И я бы вообще сделал это поле обязательным.На сколько я знаю, для типа 3. "Камера проверяющая проезд на красный свет" в igo скорость не учитывается. Ставить его отличным от 0 нет никакого смысла.
Давайте тогда определимся со скоростным режимом по умолчанию для каждого типа объектов. Например "ЛП" -40км/ч. "Засада на сплошную" - 10 км/ч (В старых правилах имхо был разрешен обгон через сплошную ТС которые движутся со скоростью меньше 30 км/ч, в новых на вскидку не нашел) и.т.д
Давайте тогда определимся со скоростным режимом по умолчанию для каждого типа объектов.Так мы опять ничего не решим. Сейчас опять начнется один хочет так, другой вот так.
И 40 для "ЛП" много, я за 20.an, ну ты уж точно можешь аргументированно объяснить. Ну чем можно аргументировать на ЛП скорость 20км./ч.?! ???
Давайте тогда определимся со скоростным режимом по умолчанию для каждого типа объектов.Так мы опять ничего не решим. Сейчас опять начнется один хочет так, другой вот так.
ИМХО лучше всё таки сделать все поля обязательными для заполнения, так хотя бы проблему с точками без параметров решим. :)
XstasY, города бывают разные и не в каждом городе и не всегда можно по этому городу передвигаться со скорость более 60 км/ч. (40 км/ч+20 км/ч, о которых ты писал) и соответственно услышать предупреждение. Еще ЛП может быть расположен в таком месте, например, за поворотом, что можно не успеть разогнаться до 60 чтобы услышать предупреждение. А так сами знаете какие ЛП бывают, что если его зевнуть и не услышать предупреждение и проехать по нему даже на 40, то можно подвеску оставить.Согласен, что ЛП и за поворотом бывают, но скорость менее 60км./ч. вообще не является какой-то проблемой для торможения (и уже тогда не важно какой это город, большой или маленький), даже в пределах видимости ЛП (даже без знаков о ЛП) и никакого экстренного торможения, и уж тем более в поворот ни один здоровый человек не входит на скорости более 40км. (в городе, при почти прямых углах), а если и входит, то ему это предупреждение, согласись, до лампочки уже. И уж тем более точка с ЛП (пусть даже с 20км.) никак не успеет предупредить о лежачем, а если и предупреждает, то уж точно это расстояние более 100-150 метров за поворотом.
XstasY, города бывают разные и не в каждом городе и не всегда можно по этому городу передвигаться со скорость более 60 км/ч. (40 км/ч+20 км/ч, о которых ты писал) и соответственно услышать предупреждение. Еще ЛП может быть расположен в таком месте, например, за поворотом, что можно не успеть разогнаться до 60 чтобы услышать предупреждение. А так сами знаете какие ЛП бывают, что если его зевнуть и не услышать предупреждение и проехать по нему даже на 40, то можно подвеску оставить.
На сколько я знаю, для типа 3. "Камера проверяющая проезд на красный свет" в igo скорость не учитывается. Ставить его отличным от 0 нет никакого смысла.
Всё, уговорили! :)XstasY, города бывают разные и не в каждом городе и не всегда можно по этому городу передвигаться со скорость более 60 км/ч. (40 км/ч+20 км/ч, о которых ты писал) и соответственно услышать предупреждение. Еще ЛП может быть расположен в таком месте, например, за поворотом, что можно не успеть разогнаться до 60 чтобы услышать предупреждение. А так сами знаете какие ЛП бывают, что если его зевнуть и не услышать предупреждение и проехать по нему даже на 40, то можно подвеску оставить.
в точку. Когда ЛП на мелкой узкой улице, заставленной тачилами, то там итак едешь 30-40, чтоб никого не вцарапать, смотришь по сторонам, чтоб пешеход не выпрыгнул "из кустов", а тут тебе еще и сюрприз под колеса в виде горбатой непокрашенной 10 сантиметровой ..уйни. Затормозить конечно мона, ведь ждешь пешехода, но это уже ближе к торможению в пол, а не к запланированному сбросу скорости.
Собственно вторая просьба: Нужна возможность выгружать в базу удалённые из Навигатора точки, как это происходит с новыми объектами, с утилитой от an, но только с возможностью их потом подтвердить в качестве например минуса рейтинга или провести коррекцию.Одновременно с выгрузкой объектов на проект создается файл speedcam.txt со ссылками на измененные и удаленные объекты. Если в твоем .spud есть измененные или удаленные объекты, то попробуй выгрузи и посмотри созданный файл speedcam.txt
А то наполнять удобно, а вот сносить и исправлять - мягко говоря, не очень! :)
Одну-две по памяти вынести не проблема, а вот по трассе штук двадцать поправить, совсем другое дело. Одновременно повысим актуальность базы.
Не-не, я не совсем это имел в виду. Да, создаётся файл с удалёнными объектами. Их потом надо вручную все прогонять.Собственно вторая просьба: Нужна возможность выгружать в базу удалённые из Навигатора точки, как это происходит с новыми объектами, с утилитой от an, но только с возможностью их потом подтвердить в качестве например минуса рейтинга или провести коррекцию.Одновременно с выгрузкой объектов на проект создается файл speedcam.txt со ссылками на измененные и удаленные объекты. Если в твоем .spud есть измененные или удаленные объекты, то попробуй выгрузи и посмотри созданный файл speedcam.txt
А то наполнять удобно, а вот сносить и исправлять - мягко говоря, не очень! :)
Одну-две по памяти вынести не проблема, а вот по трассе штук двадцать поправить, совсем другое дело. Одновременно повысим актуальность базы.
Тип "Камера проверяющая проезд на красный свет" сам по себе дуратский тип, ибо я не думаю, что будут ставить камеру и делать только контроль проезда на красный без контроля скорости.А ведь оказывается совсем даже не дуратский, просто нужно внимательно присмотреться. Мы наверно привыкли к тому, что камеры стоят на огромных арках, через дорогу или на мостах, а они ещё прячутся и на столбах, где нибудь за светофором. Пару дней назад случайно обнаружил такую камеру на перекрестке, начал присматривоться, так они у нас, оказывается, почти на каждом сложном перекрестке, где есть светофор, стоят.(из тех перекрестков на которых я побывал) Никогда бы не заметил, если бы специально не разглядывал каждый столб. :)
Mic, сделай пожалуйста что-то с саморейтингованием! :)
Ну давай хотя бы выведем в отдельный журнал тех, у кого есть большое количество саморейтинговых точек. Выводим всем не надо, приведёт к агрессивному поведению одних по отношению к другим, можно учесть например таки время на проекте и что ты там ещё в расчёт формулы учитываешь...Mic, сделай пожалуйста что-то с саморейтингованием! :)
Я уже высказывал свое мнение по этом поводу. ;)
Есть много причин по которым нельзя полностью запретить саморейтингование.А можно хотя бы сделать так, что бы голосовать можно было за свои точки только один раз?
1. Автор имеет свое мнение об объекте.
vik-kostikov@yandex.ruhttp://mapcam.info/com.php?idx=109680И еще на эту тему-комментарии при понижении сделать красного цвета, а при повышении, соответственно, зеленого! ;)
Обязательный комментарий при понижении нужен! *YES_* Да и при повышении не помешает, что бы все видели чем же хороша та или иная точка ;)
А для "Прогорода" speedcam не планируется?Mic'у нужны форматы файлов, что бы он мог сделать конвертер. Как будут у него эти данные и время, так сразу и поддержка появляется.
Есть предложение изменить текст пунктов касающихся типа направления в меню установки объектов. Написать не "направление действия камеры", а "Предупреждать водителей движущихся:". Вместо пункта "все направления 360" - написать "Предупреждать всех в радиусе 1 км" и сделать этот пункт последним, вместо "В определенном направлении" - "С одной стороны", вместо "два направления" - "С двух сторон". По моему скромному разумению, большинство новичков считает что если речь идет о направлении камер, то в других типах объектов направление ставить не надо.А я думаю, что достаточно поменять "направление действия камеры" на "направление действия объекта" и "азимут обзора камеры" заменить на "азимут предупреждения".
Надпись "азимут обзора камеры" заменить на "азимут предупреждения"
Добавить в начало меню добавления объектов ссылку на соответствующий раздел Быстрого старта.
Администраторы, сделайте уже в меню на самой карте кнопку или ссылку на "Быстрый старт" (особенно на раздел, где по пунктам расписали правила добавления точек). А то так и будут бесконечно ставить объекты с нарушениями и обижаться потом на то, что их "минусят" и посылают в какой-то непонятный "Быстрый старт".Вот и я о том же!
Объективно даже на главной странице найти этот самый "Быстрый старт" достаточно трудно, тем более если не знаешь для чего он нужен.
Если честно, я сам на эти "грабли" наступал. Заходишь на карту, вроде всё наглядно и понятно, начинаешь азартно тыкать точки в родном городе, не разбираясь детально какая фукция для и чего нужна. А потом удивляешься "минусам", выслушиваешь поучительные речи активных пользователей и только после этого вникаешь в суть работы спидкамов. А уж только потом между делом, случайно, находишь ссылку на Быстрый старт, где, о чудо, всё расписано, оказывается...
Mic, сделай пожалуйста броский текст заголовка со ссылкой на Быстрый старт, хотя бы такой как новость про набор Модераторов.
Но шрифт побольше и текст такой, что бы уж точно не промахнулись.
Типа: "Как здесь всё работает" :)
Ссылки на изменение масштаба в форме редактирования объекта перепутаны между собой.Они не перепутаны, их понимает каждый по своему.
Mic! Может все неоформленные точки сначала переводить в разряд неподтвержденных с рейтингом 0 без права повышения, пока точку нормально не оформят?А может ты предложишь еще плату за право внесения записи брать? Ну там отправь SMS на номер и т.п. Наснижал моим точкам рейтинга не глядя в ее характер. Чем вызвал недовольство многих пользователей.
Теоретически оповещение об этом объекте должно выводиться независимо от скорости. Например, в igo это реализовано, а вот как отреагирует Garmin если будет указана скорость 0 я даже не знаюMic! Хотел попробовать как будет реагировать Garmin на точки с невыставленной скоростью, но Mapsource выдает-Mobile.gpx невозможно импортировать. Остальные файлы сохранились. Ура-заработало, завтра испробую при нулевой скорости.
Тогда немного расширим правила.
Какие будут возражения, поправления? Прошу высказываться.
Зачем эти 10 кмч?Там вроде ясно написано "контролирующая другие нарушения". Дело в том, что в последнее время стало все больше появляться камер контролирующих нарушения ПДД не связанные с превышением скорости.
1. На любом объекте, помоему, должна стоять либо разрешенная скорость, либо безопасная (на неровностях дороги)..Не надо перекладывать ущербность и неполноценность своего навигатора, а также недостатки ПО на других пользователей. Надо- редактируй .txt файл самостоятельно, добавляй скорость. Очевидно что для фотокамеры фиксирующей проезд на запрещающий сигнал, скорость не нужна.
2. Как я уже говорил, конкретно в Автоспутнике все камеры, кроме засады, идут одним типом Камера, без разбора на что она стоит. Если сделать необязательным установку скорости на тип "Камера проверяющая проезд на красный свет", то пользователи этой навипроги будут получать предупреждения независимо от того едут они или стоят.
то в моем понимании, он проявляет неуважение к работе тех, кто тут корпит, чтобы база имела удобоваримый вид.А в моем понимании, понижение рейтинга (жителем столицы) точке в городе на 400 тыс человек и на 10 навигаторов, с ее последующим исключением из базы-вот это и есть неуважение к тем кто пришел, точку поставил, и там ездит.
Я против предлагаемой либеральной системы, нужен жесткий отбор вводимых в базу данных.Конечно, тут же по малым городам пользователей-то миллионы, и все наперебой точки ставят, да? На выходе получим что? Зашел человек раз в год, расставил точки. А тут пришел такой вот magy, наминусил ему, мол в моем ущербном навигаторе отсутствие скорости не поддерживает, точку долой. Спасибо, подумал автор, ваша каша-в и мажьтесь, больше не буду. Зачем? Индивидуально для себя-есть масса локальных программ точки ставить, где никто не будет мне тыкать про скорость и про "а мне так неудобно". Возьмет себе расставит. И что, проект постепенно загнется? Все верно Mic говорит.
давайте вспомним зачем приходят люди на этот проект,А позиция
Ну напишу я ему месагу о том что он земляной червякв 100% случаях вызовет предсказуемую реакцию, отличную от "побежал и исправил".
Надо- редактируй .txt файл самостоятельно, добавляй скорость.Я что то одного не могу понять, неужто это так сложно, выставить точке скорость. Лучше мы все перегрызёмся, переругаемся, но скорость всем на зло не поставим, так что ли?
3. Если в оформлении объекта много неточностей - понизить рейтинг и установить новый объект на его место.Mic, получается, что:
Другими словами, понижение рейтинга используется:ИМХО нужен третий пункт:
1. Для удаления несуществующих объектов.
2. С целью замещения объектов о которых есть более точная информация
И тут БАЦ, "скорость на камере не проставлена!" - убираем точку!acro, на проекте пока что существует единственная система оценки всех параметров - общий рейтинг точки.
Я что то одного не могу понять, неужто это так сложно, выставить точке скорость. Лучше мы все перегрызёмся, переругаемся, но скорость всем на зло не поставим, так что ли? Вас, что тошнит от мысли, что Вы сейчас поставите скорость точке? В чём проблема?Меня глубоко возмущает тот факт, что точка без указания не обязательного параметра "скорость", который не нужен для нее (типа камер, засад на нарушение не скорости) влечет снижение рейтинга точки с последующим ее удалением. Люди сюда приходят, регистрируются, работают над расстановкой точек, которые считают важными. А потом какой-то, простите, другой пользователь, который на карте-то мой город десять минут искать будет, позволяет себе делать вывод о том, что эта не правильно, и ультиматийно заявляет: либо исправляй, либо удаляем. У меня 90% знакомых владельцев навигаторов с их функциями до конца не могут разобраться, а вы "ааа! Азимут неверно поставлен-удаляем!" Да пусть лучше он лишний раз навигатор мне булькнет что тут где-то засада, чем не булькнет вобще, потому что точку удалили.
Mic, слова: "некоторые навигаторы при установленном 0 в графе скорость просто перестают реагировать на эти объекты" и "кроме типа "Камера проверяющая проезд на красный свет"" никак не клеятся друг с другом. Зачем делать исключения?Я согласен с aksai777, т.к. любое "исключение" - лазейка для недобросовестных участников.
или он НЕ вменяемый и его информацию можно считать крайне невостребованной и вредной. Чаще всего лучше удалить плохую информацию с карты и через какое-то время её поставить, но уже нормальную, чем забить карту всяким хламом, который потом никто не отделит от нормальных данных.А ты не думал о том, что пользователи не всегда посвящают свою жизнь расстановкой точек и последующим контролем за их сохранностью? Почему автор должен сидеть и ждать, отслеживать "одобрения" правильности оформления? А потом метнуться дооформлять? Я сейчас говорю именно о точках, где параметр скорость не является обязательным. У вменяемого человека это просто вызовет соответствующую ответную реакцию : "ну я что мог сделал, не надо так не надо".
Постепенно время цацканий будет заканчиваться и начнётся настоящая работа, но уже без разжёвываний. Не понятна информация и правила? - удалено.
В базе уже много инфы, что бы носиться с каждым, кому захочется ткнуть в море или на поле что-нибудь просто так.Вот это что сейчас было? Это официальная позиция ресурса? Напишите ее на главной, чтобы у людей время не отнимать.
Действия при обнаружении в базе объекта без указания скорости или явно не корректным указанием.Я согласился бы полностью с тем вариантом, который ты предложил.
1. Сообщить автору объекта об ошибке через комментарий , не понижая рейтинг (комментарии увеличивают рейтинг автора комментария)
2. Отредактировать объект (редактирование повышает рейтинг редактирующего)
3. Если в оформлении объекта много неточностей - понизить рейтинг и установить новый объект на его место.
Другими словами, понижение рейтинга используется:
1. Для удаления несуществующих объектов.
2. С целью замещения объектов о которых есть более точная информация
Какие будут возражения, поправления? Прошу высказываться.
А ты не думал о том, что пользователи не всегда посвящают свою жизнь расстановкой точек и последующим контролем за их сохранностью? Почему автор должен сидеть и ждать, отслеживать "одобрения" правильности оформления? А потом метнуться дооформлять? Я сейчас говорю именно о точках, где параметр скорость не является обязательным. У вменяемого человека это просто вызовет соответствующую ответную реакцию : "ну я что мог сделал, не надо так не надо".Т.е. я всё таки могу сделать вывод, что ты не читал Быстрого старта?
я прошу учесть, что это не твой личный проект, он живёт по установленным правилам, которые тоже появились не с первого раза, тоже долго и много обсуждались.Есть предложения - предлагай, но не надо дуться как мышь на крупу.Не мой, не личный. Я просто объективно высказываю очевидные вещи. Формально, да. Есть полные основания отправить меня в Правила, в бан, потереть все мои "неправильные" точки, как не соответствующие правилам проекта. Ну будет одним пользователем-автором меньше. Делов-то. Удалить точки в городе, где кроме меня да еще пары человек никто не ездит. А вдруг тебя когда-нибудь в Тагил занесет, а тут скорость не проставлена, ужас! Зачем, нам, кто тут каждый день ездит, знать, что там-то искусственная неровность, там-плохая дорога раз скорость не указана!
бегут отсюда навсегда утратив интерес к этому неблагодарному (благодаря таким вот поборникам Правил) занятию.А что слежного тебе Самому отредактировать СВОЮ Точку ?
Точка была верная и важная, ах, скорость не проставил, понизили, со временем удалилась. И что, когда придет другой пользователь-поставит? А когда он придет? Я про масштабы города уже говорил. Точку убрали, зато молодцы, все по-правилам.
А что сложного ее отредактировать?
Лень конечно.
Чойта я буду за кем-то доделывать, проще ему приказать, ах не исправил-удалять!
Не надо удалять! Если глаз режет-редактируй, лень-не трогай, если ты тут не ездишь никогда.
А что слежного тебе Самому отредактировать СВОЮ Точку ?Потому что не вижу смысла добавлять необязательный параметр. Значения там скорость не имеет. А если у кого ущербное ПО в навигаторе, то пусть под себя редактируют :)
Сделать все по Правилам .
ачем, нам, кто тут каждый день ездит, знать, что там-то искусственная неровность, там-плохая дорога раз скорость не указана!Извини конечно за "дурной" вопрос, но зачем тогда тебе на этой карте ставить точки, если Вас там ездит несколько человек и вы там всё знаете? За-чем?!
Ты всё таки никак не хочешь понять простую вещь. Нас тут не четыре человека: ты и трое против тебя, нас тут боле 5 тысячь зарегистрированных пользователей и в день скачивается не менее сотни копий файла базы и теперь помножь ещё минимум на три скачивания с тех форумов, куда этот файл выкладывается.А что слежного тебе Самому отредактировать СВОЮ Точку ?Потому что не вижу смысла добавлять необязательный параметр. Значения там скорость не имеет. А если у кого ущербное ПО в навигаторе, то пусть под себя редактируют :)
Сделать все по Правилам .
Нас тут не четыре человека: ты и трое против тебя. Спокойно обоснуй свою точку зрения и те, кто её примет - станут на твою сторону и будут отстаивать её, пока её или не примут, или не отвергнут. Что ту сложного?Ты полемики развёл уже раз в 20-ть больше по времени, чем все точки, которые ты поставил и можно было их отредактировать уже раза по три.Пока я вижу что три "авторитетных" пользователя воспитывают меня за правила, не слушая что я там говорю. Не имеет никакого значения что именно я скажу. О! да тут ньюб права качает! Надо срочно его ткнуть в правила! А то что 90% из присутствующих никогда с этими точками не столкнуться, это не важно. Очень важно сейчас показать свою важность и авторитет. Я уже несколько раз спокойно объяснял свою позицию, из всего что я сказал вы услышали "ААА! не по правилам! Сжечь его!" Ну продолжайте в том же духе "активные пользователи". Только вот вот ваших криков база не наполнится. Гоните всех других пользователей от выполнения тех реальных задач которые ставит этот ресурс.
О-о-о! Да тут "о больном"!
Вобщем, господа организаторы сего "чудо-ресурса" с расчудеснейшими правилами: Я СТАВИТЬ ПАРАМЕТРЫ "СКОРОСТЬ" И "НАПРАВЛЕНИЕ" ДЛЯ ТОЧЕК ТИПА "ПЕРЕКРЁСТОК" НЕ БУДУ!
Не можете/хотите вставлять эти параметры автоматически при выгрузке (для тех, у кого этого требует навигатор) - ведите проект сами, втроём/вчетвером/впятером... А заставлять инициативных участников делать ещё и то, что вы сами делать ленитесь/не умеете... я пас!
Ресурс крайне демократиченОно и видно. Всей шайкой новичков травить, это демократично ;D Так и получается, что втроём/вчетвером/впятером поучаете, поучаете. А где результат-то ваш? Мы-то хоть точки ставим, которые реально работают, а вы тут нас поучаете, да гоните отсюда. Я еще раз говорю: мне в локальном софте себе точки сделать не проблема. Жаль только что жлобством своим вы других, менее продвинутых пользователей лишаете возможности пополнять свои навигаторы полезными для них сведениями. Раз уж по скорости такая проблема, почему нельзя по-дефолту сделать скорость? (для событий не связанных с контролем скорости). Почему вот мой навител прекрасно понимает и опасные повороты и искусственные неровности, и пр. без указания скорости, а какой-то экзотический ... чуть ли не в перезагрузку уходит если параметр "скорость" там не указан? Почему это должно быть моей проблемой? Что? Правила читать? Ну-ну...
Йа тибя услышыл, поцанчег! Большы йа тута ниписец!О-о-о! Да тут "о больном"!
Вобщем, господа организаторы сего "чудо-ресурса" с расчудеснейшими правилами: Я СТАВИТЬ ПАРАМЕТРЫ "СКОРОСТЬ" И "НАПРАВЛЕНИЕ" ДЛЯ ТОЧЕК ТИПА "ПЕРЕКРЁСТОК" НЕ БУДУ!
Не можете/хотите вставлять эти параметры автоматически при выгрузке (для тех, у кого этого требует навигатор) - ведите проект сами, втроём/вчетвером/впятером... А заставлять инициативных участников делать ещё и то, что вы сами делать ленитесь/не умеете... я пас!
Во дожили то, ультиматумы какие то детские пошли. В любом деле есть два подхода: по понятиям и по правилам. Тут работают по правилам. Не нравится? Ресурс крайне демократичен, иди и ставь свои точки в другое место ;D
Предупреждение!
3.4. Надуманные ошибки и преднамеренное злостное несоблюдение правил русского языка (в том числе злоупотребление т. н. "падонковским языком") ЗАПРЕЩЕНЫ. За чрезмерное употребление т. н. "албанизмов" может последовать бан!
Похоже действительно тема наболевшая. Так давайте искать компромиссные решение.Ну и угадайте, кто наберет больше голосов?
Если есть реальные мысли по этому поводу ... велком, можем даже поставить на голосование.
Как то много эмоций и мало конструктивных предложений. Хоть бери да закрывай ветку :)Перестаньте сказать, я совсем удивлён - неужели непонятно изложенное конструктивное предложение?!
StarPeer, так такой обязанности и нет пока. Есть претензии от "кучки избранных" владельцев ущербных навигаторов, которые считают, что остальные просто обязаны оформлять свои точки так, как они хотят. Какое им дело до моих точек, если у меня все работает исправно и почему бы не редактировать их-пояснить не могут. Ибо они выше этого, а нам предлагается валить отсюда. Так еще моду взяли точкам рейтинг понижать с последующим удалением. Еще раз скажу-в мои точки не лезьте, отвечу резко. >:(Ну и...? Что Вас здесь держит?
О-о-о! Да тут "о больном"!
Вобщем, господа организаторы сего "чудо-ресурса" с расчудеснейшими правилами: Я СТАВИТЬ ПАРАМЕТРЫ "СКОРОСТЬ" И "НАПРАВЛЕНИЕ" ДЛЯ ТОЧЕК ТИПА "ПЕРЕКРЁСТОК" НЕ БУДУ!
Не можете/хотите вставлять эти параметры автоматически при выгрузке (для тех, у кого этого требует навигатор) - ведите проект сами, втроём/вчетвером/впятером... А заставлять инициативных участников делать ещё и то, что вы сами делать ленитесь/не умеете... я пас!
Конечно обидно что пол-дня просидел, координаты выводил, а сейчас вынужден эти точки еще и подтверждать, что-то кому-то доказывать. Оно мне надо? Для себя я знаю, для других поставил, а, не не той кобыле подъехал, значит удалять точку. Мне что, из архитектуры выписку прикладывать где что установлено?Эх жаль ты не можешь проехаться по центру Киева с той картой, которая сейчас тут есть :)
Хорошо, попробую популярно, на уровне начальной школы: освободить посетителей от необходимости выставлять ненужные параметры (скорость, направление) для точек, не имеющих отношения к этим параметрам, а подставлять их в момент выгрузки только для тех программ навигации, которые это требуют.Вопрос по установке направлений даже не обсуждается. Направления должны устанавливаться везде где есть для этого возможность. В противном случае тот же "опасный перекресток" будет оповещать при проезде по параллельной улице отвлекая водителя который даже не планировал ехать через этот перекрёсток. Направление можно не указывать только на перекрестках расположенных вне населенных пунктах и не имеющих близко проходящих параллельных дорог. В том случае если предупреждение касается приближающихся к перекрестку с любой из сторон.
40.3718376, 56.1187279 - именно тот случай. Можно было сначала ПОСМОТРЕТЬ, а потом СТАВИТЬ ЗАМЕЧАНИЯ?Хорошо, попробую популярно, на уровне начальной школы: освободить посетителей от необходимости выставлять ненужные параметры (скорость, направление) для точек, не имеющих отношения к этим параметрам, а подставлять их в момент выгрузки только для тех программ навигации, которые это требуют.Направление можно не указывать только на перекрестках расположенных вне населенных пунктах и не имеющих близко проходящих параллельных дорог. В том случае если предупреждение касается приближающихся к перекрестку с любой из сторон.
Сейчас мы пытаемся выработать правила установки скорости объекта.Но уже ТРЕБУЕМ установки скорости НА ВСЕ ОБЪЕКТЫ, как бы нелогично это не выглядело?
Что касается согласия и несогласия с правилами, тут все просто http://mapcam.info/forum/index.php?topic=444.0 пункт 9.2Спасибо за подсказку. Будет ТАКОЕ продолжаться - непременно воспользуюсь.
У меня возник нескромный вопрос - Вы выставляете свой диван во двор дома? И при этом строго следите за тем, чтобы никто не посмел влезть на него грязными ногами?О-о-о! Да тут "о больном"!
Вобщем, господа организаторы сего "чудо-ресурса" с расчудеснейшими правилами: Я СТАВИТЬ ПАРАМЕТРЫ "СКОРОСТЬ" И "НАПРАВЛЕНИЕ" ДЛЯ ТОЧЕК ТИПА "ПЕРЕКРЁСТОК" НЕ БУДУ!
Не можете/хотите вставлять эти параметры автоматически при выгрузке (для тех, у кого этого требует навигатор) - ведите проект сами, втроём/вчетвером/впятером... А заставлять инициативных участников делать ещё и то, что вы сами делать ленитесь/не умеете... я пас!
Я хоть и не Админ, но могу сказать, что вперёд и дальше мимо этого ресурса. В своей квартире качайте права. Вы пока что в соседской квартире пытаетесь это делать.
P.S. Жесть! ;D
Я не так часто встречаю в жизни людей, которые влезают к тебе с грязными ногами на твой (мой!!!) диван и начинают мне рассказывать чего они не будут делать в моей квартире! :D
P.P.S. Mic, разве ещё могут быть какие-то сомнения по поводу активации учётки? :)
StarPeer троллям тут не место, флудить идите в другое место! Я так говорю категорично, потому, что в отличие от acro, которого я могу понять почему он таки пишет сейчас, вы только стучите ложкой по пустой миске.
MicКстати, Mic, была уже мысл по поводу кнопки Домой, которую сейчас озвучил в несколько другом виде antonN.
А возможно сделать , что бы при загрузке Карты SpeedCam и ПОИ ...
Загружалась не Москва , а Город (или Деревня или Район ) который указан в Профиле .
Сейчас при запуске Карты - грузится Москва , нужно нажимать на окошко " Переместить карту в город указанный в профиле "
Было бы удобнее если бы загружался сразу свой город .
(мой интернет дохнет - пока грузится Москва)
У меня возник нескромный вопрос - Вы выставляете свой диван во двор дома? И при этом строго следите за тем, чтобы никто не посмел влезть на него грязными ногами?Вы путаете понятия "Проекта - дома" с "Интернет - улица"
Если сей диван личный - уберите доступ к нему из общественного места, если всё-таки общественный - потрудитесь сделать его использование удобным и логичным для большинства потенциальных клиентов.
Для начала объясните, с какой скоростью обычно ездят перекрёстки?
А то позиция "я здеся дедушка, остальные духи пашут на меня" как-то не очень хорошо пахнет.Вы медальками решили меряться? Я - нет!
... проехаться по центру Киева с той картой, которая сейчас тут естьXstasY, давайте подчистим Киев. Он реально весь в "кружках". Хотя бы направления по выставляем, там где это возможно. Может где-то одну круговую камеру заменить на две с направлениями. Всё меньше раздражать будет.
...навигатор через 10 минут езды в окно выкинешь!
Mic, можно на страничку комментария и корректирования чужой точки, добавить тип карты "OSM".Можно открыть точку в новом окне и перейти на карту. Я уже давно запарился смотреть из журнала, потом долго в него возвращаться... Проще сразу в новую вкладку открывать.
Так редактировать чужую точку всё равно приходится в это маленьком окошечке, а там нет OSM. А точка бывает в таком месте где "Спутник" бесполезен.Mic, можно на страничку комментария и корректирования чужой точки, добавить тип карты "OSM".Можно открыть точку в новом окне и перейти на карту. Я уже давно запарился смотреть из журнала, потом долго в него возвращаться... Проще сразу в новую вкладку открывать.
А там уже и карту OSM включить.
Там где камеры стоят и я про них знаю - я поменял направления.... проехаться по центру Киева с той картой, которая сейчас тут естьXstasY, давайте подчистим Киев. Он реально весь в "кружках". Хотя бы направления по выставляем, там где это возможно. Может где-то одну круговую камеру заменить на две с направлениями. Всё меньше раздражать будет.
...навигатор через 10 минут езды в окно выкинешь!
Так редактировать чужую точку всё равно приходится в это маленьком окошечке, а там нет OSM. А точка бывает в таком месте где "Спутник" бесполезен.А, в этом смысле да, согласен. Особенно по направлениям.
Там вроде ясно написано "контролирующая другие нарушения".
....
Поэтому немного лояльности к новичкам все таки не помешает.
Вся проблема, IMHO, заключается в отсутствии журнала коментариев, которые сделал определенный пользователь, например я. Т.е. у меня нет инструмента, чтобы спустя неделю проверить поправил ли пользователь точку в соответствии с рекомендациями.
На объекте установлена скорость 110. Значит GPS просто никак не предупредит своего владельца. Пока тот не превысит скорость. Пропадает сам смысл утановки этого объекта.Тогда надо расширять количество точек на карте вне зависимости от поддерживаемых самими навигаторами, что бы они (точки) соответствовали тем опасностям, о которых идёт речь на самом деле. В самом же конвертере выгрузки предложить дерево параметров конвертирования типов точек и во что их конвертнуть исходя из возможностей самой программы. Каждый владелец уже сам определиться что ему и под чем смотреть, видеть, слышать.
В большинстве навигаторов конечно можно выставить два значения "оповещение сигналом" - всегда, "оповещение голосом" при превышении скорости но это заставит водителя при каждом писке отвлекаться на экран навигатора.
P.S. Mic, переименуй пожалуйста заголовки страницСпасибо за подсказку, заголовки переименовал.
Тогда надо расширять количество точек на карте вне зависимости от поддерживаемых самими навигаторами, что бы они (точки) соответствовали тем опасностям, о которых идёт речь на самом деле.
Те же пешеходные переходы - может их человек вообще не хочет слышать в программе, аккуратно ездит, всё смотрит, через сплошную не носится, зачем же тогда ему слушать Другую опасность по всему городу на переходах, вместо реально опасных мест?
Тогда можно избежать не только целенаправленного игнора скорости, но и случайного (по невнимательности) пропуска иных опций.
P.S. И сейчас, я думаю, не так сложно запретить сохранить в базу точку с нулевой скоростью.А что нельзя это сделать так же как при добавлении объекта Другая опасность. Забыл комментировать, выскакивает рамка "Не заполнено поле комментарий!" Так и тут сделать забыл указать скорость, получил предупреждение
Но ведь главное не запретить, а приучить людей к дисциплине.:D конечно, вот это именно сейчас и главное!
Где предложения?Напиши: "я считаю, что ставить в параметрах точки то-то и то-то не надо, потому, что - ..." Только не "а вы задолбали, старожилы проклятые, душите молодёжь"Я уже все объяснял и не один раз. И суть претензий к "авторитетам" понижающим рейтинг точки, и про необязательность скорости для определнного вида точек. Что мне ответили? "а вот в моем навигаторе....правила читай.." Три страницы назад посмотреть не сложно. Так что не стоит сейчас делать изумленный вид, что слышите впервые. Наполняйте, наполняйте. Но без моего участия и без участия многих моих знакомых. С ними обсудили, позицию коллегиально осудили.
Напиши на примере конкретных точек, так будет даже проще понять остальным.
Я уже все объяснял и не один раз.Ок! Инцидент считаем исчерпанным.
Вот небольшой пример: http://mapcam.info/com.php?idx=110767Так редактировать чужую точку всё равно приходится в это маленьком окошечке, а там нет OSM.А, в этом смысле да, согласен. Особенно по направлениям.
OSM добавить.Да, очень сино надо.
может ты с POI перепутал?Точно! Пардон. Не проснулся еще видимо))
Ок, в ближайшее время постараюсь добавить.И я бы был за это очень благодарен!
Для всех кто на бронепоезде:Убедил. Признаю - погорячился.
...
Надеюсь мой пост позволит многим определиться раз и навсегда, собирается он принимать участие или этот проект противоречит его Я.
2.Проект направлен на унификацию точек под любое навигационное ПО. Все требования и правила проекта основаны на этом принципе.По-моему гораздо проще поправить конвертер под определенный тип навигаторов, и грызни меньше будет.
ИМХО, лучше вносить необходимые поправки автоматически при конвертировании, чем заставлять всех поголовно вводить заведомо некорректные данные, внося путаницу...
И еще!Нет, не только у тебя. Обсуждается в теме "Вопросы к работе сайта".
только у меня через раз работает "визуальный" указатель направления с помощью мыши?
Кстати!Полностью согласен с XstasY. На днях залез на http://www.openstreetmap.org/ и был удивлен неточностью карт OSM. Похоже что карты городов рисуются с Гугл Спутника и не всегда совпадают с треками. А дороги вне города прорисованы лучше и поправить их намного проще.
Ставлю под сомнение точность OSM карты! По крайне мере в регионе Киева и области точки поставленные в дороге в двух направлениях совпадают с картой Гугла, не совпадают ни со Спутником Гугла, ни с OSM картой. Которая похоже тупо передрана с Гугл Спутника.
Решение (частное): добавить возможность вывести на карту режим подгрузки с www.openstreetmap.org треков юзеров. Позволяет максимально точно проверить совместимость карты с треками.
Конечно в крупных городах грузится тяжело, но можно проводить проверку, как на самом проекте OSM, при большом количестве треком - предлагается уменьшить масштаб.
Вот небольшой пример: http://mapcam.info/com.php?idx=110767А вот что точнее : OSM или спутниковые снимки? По логике - второе, да и карта в OSM рисуется с гуглоснимков.... почему тогда такое несовпадение ?
Проверяя эту точку, мы видим, что она по спутнику и по схеме стоит не на дороге. Что бы быть уверенным на 100%, что точка расположена не на дороге, приходится находить её на карте и включать тип "OSM", по типу "OSM" мы видим, что точка стоит четко по центру дороги.
да и карта в OSM рисуется с гуглоснимков.... почему тогда такое несовпадение ?
Спутниковые снимки сами по себе самые точные, потому, что это фотография :)Вот небольшой пример: http://mapcam.info/com.php?idx=110767А вот что точнее : OSM или спутниковые снимки? По логике - второе, да и карта в OSM рисуется с гуглоснимков.... почему тогда такое несовпадение ?
Проверяя эту точку, мы видим, что она по спутнику и по схеме стоит не на дороге. Что бы быть уверенным на 100%, что точка расположена не на дороге, приходится находить её на карте и включать тип "OSM", по типу "OSM" мы видим, что точка стоит четко по центру дороги.
Есть JOSM и плагин к нему (WMS _http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/WMSPlugin#Using_the_WMS_plugin) который именно это и позволяет делать...О! Огромное спасибо за подсказку!
Только, кмк, погрешность точек самого трека (8-12м) сильно снижает достоверность такой "подвижки"...
P.S. Сегодня купил внешнюю GPS антенну, посмотрю насколько точность вырастет :)Если что (не сочтите за рекламу!) здесь _http://www.probki77.ru/pgs/ можно взять "набор данных", сконвертированный из ОСМ для PocketGis, чтобы так сказать, быть "ближе" к ОСМ. Тем более, что можно "на ходу" предупреждения выставлять, привязывая их прямо к местности...
Но почему то не всегда появляется зеленый кружок при выборе направления. И практически всегда после сохранения не могу увидеть направление. Приходится заново заходить на карту, тогда видать все. Может я что не так делаю....Это вот тут (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=252.msg2409#new) обсуждается. Больше к вопросам работы сайта, чем к предложениям :)
Mic! Изменения на странице speedcam очень понравились! Но есть одно замечание- по моему в "мои объекты" надо было оставить номер ID. Так легче будет ориентироваться. А в общем все просто СУПЕР!!! *BRAVO*
Аналогично и в Гармине. Засады поменял на "пост ДПС", лежаки на "Школьная зона", а плохую дорогу на "ж.д. переезды". Но в Speedcam`ах их еще нет. Может мы поспешили?Mic! Изменения на странице speedcam очень понравились! Но есть одно замечание- по моему в "мои объекты" надо было оставить номер ID. Так легче будет ориентироваться. А в общем все просто СУПЕР!!! *BRAVO*
Идея со "слайдером" оптимальна - задавать азимут можно быстро, а не корректировать по два раза направление *BRAVO*.
Остается вопрос: когда новые объекты (ЖДпереезд и т.п.) появятся в NAVITEL`е и как будут обозначаться (ввел ЖД переезды, которые больше всего напрягали, а в Speedcam`ах они пока не отразились ???)?
Остается вопрос: когда новые объекты (ЖДпереезд и т.п.) появятся в NAVITEL`е и как будут обозначаться (ввел ЖД переезды, которые больше всего напрягали, а в Speedcam`ах они пока не отразились ???)?Теперь нужно напрягать этим вопросом производителей Навитела. И доказывать им, что данные типы важны и нужны. Если они, конечно, таковыми являются.
Аналогично и в Гармине. Засады поменял на "пост ДПС", лежаки на "Школьная зона", а плохую дорогу на "ж.д. переезды". Но в Speedcam`ах их еще нет. Может мы поспешили?А вы думали, что Mic не только на проект, но и в ваши навигаторы, волшебным образом, добавит новые типы предупреждений, ещё и с голосовым оповещением, наверно, ДА? :)
А зачем тогда вводить новые типы объектов, если они не работают? :-\Они не работают сегодня, а завтра....
А зачем тогда вводить новые типы объектов, если они не работают? :-\
Остается вопрос: когда новые объекты (ЖДпереезд и т.п.) появятся в NAVITEL`е и как будут обозначаться (ввел ЖД переезды, которые больше всего напрягали, а в Speedcam`ах они пока не отразились ???)?Теперь нужно напрягать этим вопросом производителей Навитела. И доказывать им, что данные типы важны и нужны. Если они, конечно, таковыми являются.Аналогично и в Гармине. Засады поменял на "пост ДПС", лежаки на "Школьная зона", а плохую дорогу на "ж.д. переезды". Но в Speedcam`ах их еще нет. Может мы поспешили?А вы думали, что Mic не только на проект, но и в ваши навигаторы, волшебным образом, добавит новые типы предупреждений, ещё и с голосовым оповещением, наверно, ДА? :)
Я в тайне надеюсь, что Mic сейчас шаманит с интерактивной выгрузкой, в виде самостоятельного выбораШаманит и еще как:
Привет.Вот нашёл страничку по камерам ГАИ.Может пригодиться. http://www.autologo.net/video-camery-gaiГлавное, что бы кто-нибудь не додумался от туда срисовывать объекты в нашу базу. >:(
Главное, что бы кто-нибудь не додумался от туда срисовывать объекты в нашу базу. ЗлойСмысл не в комментариях, а в том, что тот, кто переносит в слепую данные - сам их не видел, а это медвежья услуга.
В базу mapcam.info заносятся объекты, которые пользователи наблюдали лично!
Там есть к ним и комментарии.
Mic, можно добавить разъяснения по объекту "Школьная зона". Есть непонятки. Видел просьбы заменить ЛП возле школы, на тип Школьная зона. Но школьная зона, я так понимаю, это что-то наподобие другой опасности (типо будьте внимательны, дорогу переходят дети и т.п.), а ЛП есть ЛП. Я думаю, что эти два типа по разному воспринимаются водителем.
Как этот тип устанавливать, как ограничение скорости, с началом с обоих сторон зоны, или по середине с двойным направлением? Можно ли заменять ЛП возле школы на данный тип? Хотелось бы услышать, что думает по этому поводу народ. :)
Но школьная зона, я так понимаю, это что-то наподобие другой опасности (типо будьте внимательны, дорогу переходят дети и т.п.)
Вообще-то это знак "Осторожно дети" :) Честно говоря "Школьная зона" не сильно подходит под описание этого знакаДа не, это я не утверждаю, а предпологая-спрашиваю. :) Дети это первое, что пришло в голову. :)
С другой стороны мы не уйдём от сознательной установки "Другой опасности" в местах пешеходных переходовДа пускай она будет, эта Школьная зона, :) просто как её устанавливать? Если это зона, значит есть начало и конец, значит точки должно быть две, так или не так?
Да пускай она будет, эта Школьная зона, :) просто как её устанавливать? Если это зона, значит есть начало и конец, значит точки должно быть две, так или не так?Ну, до "зоны" нам далеко. Глаза есть, руки тоже (что бы на педали давить), конец зоны уже определим как-нибудь :)
И причем тут ЛП? :) :) :)
Главное начало не прое... не пропустить. :):) Начала тоже два, если не одностороннее. :)
Главное начало не прое... не пропустить. :):) Начала тоже два, если не одностороннее. :)
... и вообще радиус обзора засады 360, это он у камеры 0 или 180, а так же обзор у ЖД тоже 360, у лежачего 360....Неее, TheLonelyWolf, это Вы наверно ещё не сталкивались с направлением 360 в реальности. Когда едешь за квартал от ЛП, по параллельной улице ( параллельной той на которой расположен ЛП ), а тебе навигатор выдаёт: "Через 600м искусственная неровность", правда он забыл сказать, что она на соседней улице, а всё эти 360 виноваты. И зачем в радиусе до 1 км., всем знать об этом ЛП?
... и вообще радиус обзора засады 360, это он у камеры 0 или 180, а так же обзор у ЖД тоже 360, у лежачего 360....Неее, TheLonelyWolf, это Вы наверно ещё не сталкивались с направлением 360 в реальности. Когда едешь за квартал от ЛП, по параллельной улице ( параллельной той на которой расположен ЛП ), а тебе навигатор выдаёт: "Через 600м искусственная неровность", правда он забыл сказать, что она на соседней улице, а всё эти 360 виноваты. И зачем в радиусе до 1 км., всем знать об этом ЛП?
ИМХО я бы вообще эти 360 под замок повесил и открывал его только в крайних случаях. :) Лучше уж две или три точки, с направлением в одну сторону поставить, чем эти 360.
Так вот тут как раз и можно поставить две, но с разными направлениями :)
...но с другой стороны поворот около 90* двунаправленная точка, при этом криячит только с одной стороны :-( вот тут грустно
но все равно ФАК бы не помешал
но все равно ФАК бы не помешал
Он в общем то полгода уже как существует http://mapcam.info/forum/index.php?topic=94.0
пару постов выше то то что я написал ранее не чего про это нет....
ИМХО я бы вообще эти 360 под замок повесил и открывал его только в крайних случаях. :) Лучше уж две или три точки, с направлением в одну сторону поставить, чем эти 360.А что делать с Т и Х-образным перекрёстком? :)
А что делать с Т и Х-образным перекрёстком? :)
Залепить все подъезды однотипными точками, вместо одной 360˜°
На Т-образном перекрестке есть основная дорога и второстепенная дорога (чаще всего там стоит еще и знак уступи дорогу), в направлении которой и нужно ставить предупреждение о "опасном перекрестке", а на основной (главной дороге) по мере опасности для водителей можно ставить двунаправленный знак ИМХО.ИМХО я бы вообще эти 360 под замок повесил и открывал его только в крайних случаях. :) Лучше уж две или три точки, с направлением в одну сторону поставить, чем эти 360.А что делать с Т и Х-образным перекрёстком? :)
Залепить все подъезды однотипными точками, вместо одной 360˜°
На Т-образном перекрестке есть основная дорога и второстепенная дорога (чаще всего там стоит еще и знак уступи дорогу), в направлении которой и нужно ставить предупреждение о "опасном перекрестке", а на основной (главной дороге) по мере опасности для водителей можно ставить двунаправленный знак ИМХО.Речь не про конкретные типы точек, а в целом про знаки.
пару постов выше то то что я написал ранее не чего про это нет....
пару постов выше вы пишите, что многие посты отмечены засадами, а переезды плохой дорогой. А чем их еще надо было отмечать, если тип "Пост ДПС" и "Ж/д переезд" ввели на проекте четыре дня назад, их до этого просто не было??! А в навигаторах, кроме АС, их до сих пор нет. Вторая мысль, которую вы озвучили, предлагается все засады, жд и т.д. отмечать с круговым действием. По этому поводу конкретно написано в Быстром старте почему этого делать НЕЛЬЗЯ.
: надо подумать, но пока что не вижу, что это логично. Мы опять приходим к тому, что подстраиваемся под ограничения навигаторов
Я думаю, что имеет смысл расширив базу типов точек, посмотреть месяц как это пойдёт и потом на том же 4PDA обратиться с открытым письмом к разработчикам того же Навитела с предложением о расширении и универсализации спидкамов от имени проекта.XstasY, да я обеими руками "ЗА", за расширение базы, но мы же не об этом говорили, а о направлении 360 и возможности замены его на двунаправленное направление. Я же просто поинтересовался: чем плохо, что на Х-образном перекрестке будет стоять две точки с двуноправленным направлением, вместо одной с 360
.. но только еще раз напишу есть крутой поворот, что ты туда поставишь? дву направленный или два дву направленных или 360*?С обоих сторон поворота, по одной точке с направлением в одну сторону
XstasY, да я обеими руками "ЗА", за расширение базы, но мы же не об этом говорили, а о направлении 360 и возможности замены его на двунаправленное направление. Я же просто поинтересовался: чем плохо, что на Х-образном перекрестке будет стоять две точки с двуноправленным направлением, вместо одной с 360Тем, что если две точки, с двумя направлениями стоят перпендикулярно - это то же самое, что одна 360° :)
Абсолютно ничего против расширения базы, я не имею и даже слова об этом не сказал.
Тем, что если две точки, с двумя направлениями стоят перпендикулярно - это то же самое, что одна 360° :)Если это так, то пардон. Я не проверял, спорить не буду. :) Но чойта мне кажется, что под острым углом, данное сочетание точек, не должно фанить. :)
Разобрался, нашел причину. Опера зараза .... *DRINKS*Опера - она такая, она может... :)
Необходимо на карты в инструменты, добавить линейку что бы более менее точнее размещать точки и засады.Весьма рекомендуется размещать по GPS координатам, а не по линейке, т.к. в дороге линеек нет, есть только спутниковый навигатор.
Весьма рекомендуется размещать по GPS координатам, а не по линейке, т.к. в дороге линеек нет, есть только спутниковый навигатор.Позвольте глупый вопрос: как это сделать? Кординаты записаны на бумажке, куда их теперь вводить?
А! Ну так это к линейке особо не относится, это к вопросу ручного вбивания координат. Пока, что не наблюдалось движения в эту сторону.Весьма рекомендуется размещать по GPS координатам, а не по линейке, т.к. в дороге линеек нет, есть только спутниковый навигатор.Позвольте глупый вопрос: как это сделать? Кординаты записаны на бумажке, куда их теперь вводить?
на странице объекта масштаб по умолчанию неудачно выбран. Для просмотра спутника приходится отъезжать на одно значение вверх, иначе фотки не грузятся. Нельзя ль по умолчанию другой масштаб сделать?Точно! А я думал всё это время, что на Гугловой карте нет снимков в конкретном месте (как это в отдалённых районах бывает).
Например тут http://mapcam.info/com.php?idx=115494
Mic,Давненько хочется видеть это.
Добрый день.
Скажи можно ли как-то на странице mapcam.info\My_edit_history.php добавить колонки с параметрами точек или еще какие-то другие средства. Очень сложно отслеживать объекты, которые я минусовал, чтобы отменить отрицательный рейтинг в случае, если хозяин исправил параметры. Да и вообще так будет смотреть удобнее
Спасибо.
Как выглядит последняя ошибка? Ее можно посмотреть нажав Ctrl+Shift+J в Firefox.
Временно отключил определение первичного положения карты по ip адресу, надеюсь так будет стабильнее работать карта.
Странно, но mapcam.info не доступен из сети корбины, только если через прокси opera.com.А сайт пингуется хотя бы?
А это 10% интернет польльзователей москвы. Хотя, может, это только у меня.
Как вариант выхода из положения можно попробовать почистить Cookes браузера. После чего карта должна открыться в центре Москвы, а потом браузер запомнит ее последнее местоположение.
У меня с Корбиной была та же проблема. Решение нашёл простое: установил Mozilla Firefox и всё стало ОК. А вот с IE включается система безопасности и блокирует адрес http://mapcam.info , не нравятся ей запрос на получение куки.Странно, но mapcam.info не доступен из сети корбины, только если через прокси opera.com.А сайт пингуется хотя бы?
А это 10% интернет польльзователей москвы. Хотя, может, это только у меня.
Может быть Корбина блокирует доступ к некоторым ресурсам?
Проверяли работу сайта через TOR (http://www.torproject.org/index.html.ru)?
Я думаю,что не стоит показывать ремонт дороги.Так как её поремонтируют,а POI пищать будут. http://mapcam.info/com.php?idx=117813были просто предложения сделать на такие точки "время жизни".
Я думаю,что не стоит показывать ремонт дороги.Так как её поремонтируют,а POI пищать будут. http://mapcam.info/com.php?idx=117813Поставил 7 дней. Она сама потом и сбросилась.
А будут делать дольше - можно и ещё раз поставить.
Главное, что бы не висела постоянно.
Предлагаю реализовать следующее:1. Нужная вещь
1. Возможность установки срока действия знаков (например, знак "Плохая дорога" не всегда будет актуальным - дорогу когда-то отремонтируют). Скажем устанавливать период актуальности кратно 1 мес, 1 году.
2. Предусмотреть возможность добавления корректирующих знаков (напр., ограничение скорости, действующее в определенный период времени).
3. Возможность определения зоны действия знака (не устанавливать кучу знаков одного типа, а установить, например, знак ограничения скорости и указать направление действия и зону действия (в км)).
4. Возможность установки и определения доп. знаков (остановка запрещена, стоянка запрещена и т. д.)
2. Имеется ввиду, что, в некоторых местах в городе может быть установлен знак, например 40, действующий с 8:00 до 22:00 (или др.). Попасться на таких шутках можно не так уж и редко - сам часто был в ситуации, когда, идя по 2-й полосе, не видишь этот знак из-за автобуса, идущего по 1-й, а чуть поодаль стоят гайцы и принимают. Меня в этой ситуации спасало только то, что я знал о наличии этих знаков (не первый раз ездил по этим улицам :)), но при мне не раз попадались так вот доблестным сотрудникам.Предлагаю реализовать следующее:1. Нужная вещь
1. Возможность установки срока действия знаков (например, знак "Плохая дорога" не всегда будет актуальным - дорогу когда-то отремонтируют). Скажем устанавливать период актуальности кратно 1 мес, 1 году.
2. Предусмотреть возможность добавления корректирующих знаков (напр., ограничение скорости, действующее в определенный период времени).
3. Возможность определения зоны действия знака (не устанавливать кучу знаков одного типа, а установить, например, знак ограничения скорости и указать направление действия и зону действия (в км)).
4. Возможность установки и определения доп. знаков (остановка запрещена, стоянка запрещена и т. д.)
2. Весьма спорный вопрос, т.к. гайцы в календарь не смотрят, когда поставят, тогда и будет действовать. В остальное время нестыковка - приличная деза водителю.
3. Никакого смысла нет, т.к. предупреждения в каждой программе никак не связаны с картой проекта, при выгрузке это всего лишь файл данных для конкретного навигатора и уже от программы зависит как она это будет интерпретировать.
4. Частично востребовано, т.к. меня эти знаки волнуют исключительно с точки зрения очистки карты от такой фигни как установка под "Другой опасностью": "ремонт, закрыто", "тут мой дом", "сюда не ехай", "кирпич", "односторонняя" и всякий подобный бред.
Почему частично - потому, что применять это можно будет на текущий момент только в расширенном скине iGo и то только после значительной доработки новыми знаками и в Гармине. Всё. Остальные получат выгрузку под какой-то стандартный тип предупреждения.
.. поэтому, установив знак ограничения скорости, например, зона действия начинается недалеко от перекрестка (с указанием зоны) без указания зоны, навигатор водителю будет сообщать об ограничении только до перекрестка.
По знаку "Плохая дорога", я думаю критерия срока действия нужно еще подумать как, потому как в каждом городе есть дороги которые в принципе быть хорошими никогда не будут, ...Я предполагал это добавлять как опцию в редактор точки. Поставил параметр "Временная", выдало запрос на время жизни, база отработала скриптом раз в сутки, всё, что вышло за пределы - снесла (или временно перевела в статус "удаление"), что бы можно было тут же по карте в течении дня-двух подтянуть обратно если актуальность осталась. Через три дня скрипт прошёлся, проверил статусы, снёс всё, что не восстановили. И либо увеличить время нахождения в состоянии "Удаление", или добавить при выгрузке фильтр с возможностью не грузить такие точки.
Добрый день! Изучил Ваш проект , очень понравился! Залил к себе в навигатор спидкам, все работает! Буду тоже участвовать в развитии базы. Соответственно есть предложение по созданию какого-нибудь маркер/значка/полоски которым бы можно было обозначить опасный участок трассы где постоянно курсируют гаишники на машинах с камерами! Не раз уже встречал на протяжении 10км на встречу3-4 машин ДПС и уже стоящих на обочине и разгружающих на деньги остановленные машины. (обычно это места где долго идет сплошная,знак обгон запрещен и ограничение скорости 40-60 км). Спасибо.
реализация идеи не сможет иметь никакого практического применения кроме как смотреть на эти полоски на карте этого сайта. Не забываем что навигаторы работают ПОКА только с точками, про то чтобы отметить в них кусок дороги разработчиками навипрог речи не ведется.Видимо это предложение надо адресовать разработчикам программного обеспечения......
Координата: 30.136789,49.414791 129-й км трассы Киев-Одесса. Две камеры,одна в сторону Киева,другая в сторону Одессы.Информация исключительно из любопытства, ни в коем случае не для копирования "леваков"!
Было бы удобно, если можно было загрузить ... и Страну отдельно.
Поеду в Европу, хотелось бы нужные страны сгрузить, а не квадратами выбирать...
Mic, можно сделать так, что бы данные страницы "Журнала" http://mapcam.info/My_edit_history.php , пролежавшие больше двух месяцев, заменялись более свежими. Что-то слишком тяжелая стала эта страница, по крайне мере у меня.
Или хотя бы выводить по 50-100 записей, постранично.Во! Вот это, наверно, будет проще всего.
Скорее всего скоро придется разделять камеры фиксирующие нарушение ПДД с фиксацией скорости и без.Для "без", подходит тип "Камера проверяющая проезд на красный свет" никаких новшеств в этом случае добавлять не надо. Можно так же переименовать в "Камера фиксирующая нарушение ПДД"
кстати, даПолностью поддерживаю предложение, т.к при выборе Украины добавляет Россию, Молдову и др.
было бы очень удобно загружать точки не по квадратной рамке, а по выбранному региону (регионам)
добавил бы лежачих полицейских и пару мест где тусуются менты регулярно с ограничением где все любят летать , но увы п.Товарково Калужской области размыт ппц=(((запишите несколько треков, загрузите их в ОСМ, нарисуйте по ним дороги
Зашел на карту speedcam, долго ждал когда подгрузится база, но так и недождался, точки на карте не появились. Предложение: сделать индикацию прогресса подгрузки точек на карту, или же просто высвечивать предупреждение о том что точки не подгружены. Иначе получается что чел зашел на карту города, точек нет. Он давай их ставить, потом выясняется что он ставит то, что и так отмечено.Кстати да!
Здравствуйте всем!!!
Ресурс очень полезный, за что всем создателям огромное спасибо!
Приношу свои извинения...Здравствуйте всем!!!
Ресурс очень полезный, за что всем создателям огромное спасибо!
Общие вопросы задаются в специальной теме ссылка на который есть в разделе "Быстрый старт" (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=94.0). Там же можно узнать как надо ставить предупреждения и как удаляются некорректные предупреждения.
Вопросы по тем или иным конкретным городам можно обсудить на форуме в разделе Города.
Корректировать точку можно на странице этой точки, переход на который осуществляется при нажатии ссылки Комментарии на карте.
По правилам Украины разрешена скорость 110км\ч на дорогах с односторонним движением вне населённых пунктов +20км\ч "разрешенного" превышения, автомагистраль Борисполь - Киев 130+20=150км\ч, автомагистраль граница Днепр. обл. - Харьков 130+20=150км\ч (после ремонта будет до Днепропетровска) это те по которым я часто езжу и кажется есть еще.Трошки путаешь народ. Там не совсем так просто 110км.
Как пример организации спидкамов предлагаю вынести в тему для новичков участок
http://mapcam.info/speedcam.php?lng=35.70951461791992&lat=48.56223794537507&z=14
в виде картинки, считаю этот участок от уважаемого andrejvb отличным образцом.
Трошки путаешь народ. Там не совсем так просто 110км.Вне насел пунктов знаком "Дорога с односторонним движением" обозначают только и именно такие дороги. ;)
Если в одном направлении не менее двух полос движения и есть разделительная полоса.
По приведённой ссылке таки да. НО!В принципе так нужно оформлять нас пункты на трассах, где есть засады, но в данном случае, это участок "вечного" (больше 10 лет) ремонта дороги вне нас пункта и проезд этого участка с коментами навигатора вызывает сугубо положительные эмоции.
Если знаки 60 стоят как крайние знаки начала нас.пункта, то всё очень корректно.
1. Непонятно- зачем корректировать правильно оформленные точки?
Есть много точек от пользователей, которые отказываются их правильно оформлять, но у некоторых точек стоит рейтинг 2 или 3 и приходится корректировать правильно оформленные точки, чтобы не было дублей.
Поставить запрет на добавление точек с 0 скоростью, кроме опасных перекрёстков и знаков STOP и Другая опасность.
1. Непонятно- зачем корректировать правильно оформленные точки?1. Попадались мне такие точки дублёры по Донецку и Харькову, но не запомнил где (относительно новая, без направления и рейтинг 2-3, а рядом более актуальная но с рейтингом 1) приходилось понижать рейтинг старой.
2.Запрет на "нулевую" скорость должен быть для всех точек, так как в некоторых навигаторах (Гармин и т.д.)отсутствует направление как таковое, и будут сработки точки со всех сторон.
Любая круговая точка вызовет срабатывание в радиусе 1км, есть картинка. При указании направлений даже в 6 сторон этого не происходит (Угол достаточно узкий до 10, а не 45град, во всяком случае у Навитела)Max_rl, Вы пожалуйста дифференцировано подходите в точках к круговой диаграмме, потому, что банально перегибаете палку.
Спорный момент, ямы на переездах и трамвайных путях никуда не пропадают.Можно дать возможность автору, при установке точки, самому выставлять "срок годности" или не выставлять вовсе.
а реально прикрутить к картам ещё и навителовскую?Не факт, что можно использовать движок - раз.
http://navitel.su/map/
тогда объекты на карте были бы точные
А это очень интересное предложение, я за. Вибирать не сильно трудно, но всё равно скачиваю одну и туже область.
или ещё вариант, чтобы в профиле у пользователя всегда была бы сохранена уже выделенная область, которую он постоянно скачивает
чтобы она всегда была сохранена и постоянно доступна по ссылке чтото типа этого
http://mapcam.info/forum/index.php?action=speedcam;u=14610
чем отличается постоянная ссылка для ботов от такой же ссылки в профиле юзера?что за ссылка за такая и для каких ботов?
Ограничить в течение первых 2 часов, на проекте, участника добавлением 5-10 точек
Повторюсь...просто убрать слово "Камера". Заменить на "Радар" или "Измеритель скорости". Именно это слово "Камера" и вносит эту неразбериху.Полностью согласен с aksai777, но тогда неплохо бы и иконку новую с радаром нарисовать, а старую оставить для простых камер.
недоработки по beta карте:
при понижении рейтинга не меняется цвет луча у точки, соответственно сложно ориентироваться что ты проверил, а что нет.
окно с комментарием при рейтинговании открывается так, что кнопка отправить уже за видимой областью, надо пользоваться полосой прокрутки, чтобы до нее добраться.Давай подробности. Пробовал в последних FF, Opera, iE, Chrome. Вроде все в порядке ???
На beta-карте клик по карте, вне всплывающего окошка не приводит к его закрытию, приходится кликать на "крестике", на текущей карте удобно, что оно само закрывается при клике в сторону.
Давай подробности. Пробовал в последних FF, Opera, iE, Chrome. Вроде все в порядке ???
По секторам было бы очень не плохо два варианта:
1. Или при выборе конкретной точки настройки остальных "гасились" бы, что бы разобрать что там по этой точке.
2. На карте наличие кнопки "Вкл/Выкл" азимутов. Желательно это непосредственно на самой карте, т.к. эта фича из разряда постоянно используемых инструментов.
Предложения по Бете:
1. Хотельсь бы оставить возможность как альтернативу выбора области загрузки типа "прямоугольник", не всегда удобно выбирать по регионам (например для проезда от Краснодара до Новороссийска надо проезжать через республику Адыгея и т.д.), а так выделил область на карте и загрузил.
2. Как загрузить speedcam России и Украины - регионы добавлять можно, а страны нет.
3. Хотелось бы оставить внизу карты отбражение последнего сообщения на форуме - по моему очень удобно.
Mic, в Бета-версии пропала кнопочка "Домой". Хотелось бы вернуть :)
согласен, это было бы удобно и сервак не грузило бы наверно. Причем при открытии карты азимуты отключены, чтоб не грузить сервак, при наведении мыши/щелчке азимут точки подгружается/показывается, отводишь - тухнет, при добавлении точки обязательно включены, чтоб не поставили дубль. как то так :)
Mic, в Бета-версии пропала кнопочка "Домой". Хотелось бы вернуть :)Поправил опцию "поиск города". Теперь в поле поиска по умолчанию будет прописываться местность из профиля.
При наведении нельзя. Так нагрузка на сервер только возрастет. Вместо одного большого запроса. Будут идти сотни маленьких при каждом наведении мыши.
При клике - можно попробовать, но так будет сложнее выловить объекты с "левым" азимутом и "круговики".
Подсветка хорошо помогает. *YES_*
Mic, заметил глюк. Когда скролиш карту, иногда не подгружаются точки и в старой и в новой версии (это мелочь), трабл в том, что при обновлении страницы возвращает к последней редактированной :o, а я от неё в 1000км был, раньше место не менялось. IE 8
Было бы неплохо, чтобы при отрытии окна точки, в этом окне отображались параметры: Скорость и Рейтинг. А то приходится для этого отдельно щелкать по точке в окне, смотреть балун, который кстати неудобно закрывать по крестику, лучше уж щелчком в карту.
может скорость 0 уберём из возможных скоростей.
Согласен.
Ещё важный момент, может ограничить минимальную ширину азимута 10.
Тут надо подумать.
а максимальную 45
Оценивайте видео про добавление точек
http://www.screencast.com/t/egAkUxN3i
Mic, я наверно пропустил, но всю Украину загрузить нельзя? Нужно по областям добавлять? Просто без выбора областей ошибку выдаёт :(, а 16 областей добавлять грустно :-\.Пока так, со временем поправим.
В опере скроллинг колёсиком при зуме карты наоборот работает :(Тут даже не знаю, это опера так себя позиционирует или google так показывает свое отношение к опере ???
Добавление инфы о расположении точки планируется вернуть?Имеется ввиду полоска с указанием местности, внизу экрана?
Mic, может регулировки углов и дистанции дадим продвинутым пользователям, а начинающие пусть оперируют стандартными настройками, запорят всё :o, при чём у них это так быстро получается *BANNED*+100
Теперь, наверно, нужно в правила прописывать, каким предупреждениям и где устанавливается такой то угол и такая то дистанция. Сейчас дистанция и углы ставятся от балды.Это не имеет смысла :(, у нас много чего прописано, но все в начале делают, а потом читают (и то не всегда), только жесткие коридоры от и до и желательно с мягкими стенами >:(
Имеет или не имеет, но это должно быть в правилах. Что бы что-то соблюдать, надо это что-то прочитать, а следовательно это должно быть где то написано.Теперь, наверно, нужно в правила прописывать, каким предупреждениям и где устанавливается такой то угол и такая то дистанция.Это не имеет смысла, у нас много чего прописано
При установке новой точки желательно прятать отображение азимутов соседних точек, т.к. невозможноА это как раз хорошо, что мешает, мы знаем, как её поставить ;), а дублей меньше будет :)
При установке новой точки желательно прятать отображение азимутов соседних точек, т.к. невозможно ткнуть в карту, если там виден луч соседней точки, приходится ставить в другом месте, потом двигать на нужное, при круговой "соседке" совсем всё печально :)Спасибо, поправил.
А еще заметил, что есть "Владимирская область" и "Владимирская обл." в одном списке.Это временное явление. Связанное с переходом на новый формат базы.
Не могу вложить скрины, пишет, что папка для файлов в режиме ROПоправил. Атачи можно добавлять.
Предлагаю в городах расстояние выставлять не более одного квартала- что бы в соседних кварталах их не было слышно. Как здесь http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=135775Тогда желательно задать какие-то параметры по-умолчанию, как рекомендуемые для всех, кто ставит.
Карта POI, глюкиЭто дубли. Точки были наложены друг на дуга до перемещения верхней.
Предлагаю следующее:Это не реально, так как из 19000 пользователей, карму выше нуля имеют, приблизительно, человек 20 :)
Красивости и редактирование с рейтингом 5+ и карме 5+
Понижение рейтинга чужих точек при рейтинге 5+ и карме 3+
Установка точек - рейтинг 2+ карма 2+
Коменты к точкам любой зарегистрированый
Ставить птичку "не проверять на дубли" - рейтинг 2+ карма 3+
...личные сообщения выскакивают большим окном и они должны их прочитать для продолжения добавления точек...Напомню. Пользователя можно остановить, после первой же не корректной точки, но только если он увидит и прочтет сообщение. Сейчас же, сообщения читаются только после десятков точек, когда душенька успокоилась и ставить вроде больше нечего и можно заглянуть на форум, значит их(входящие сообщения) просто не видно. Если есть возможность сделать так, что бы сообщение выскакивало большим окном, когда пользователь блуждает по карте, пожалуйста сделайте.
Сейчас же, сообщения читаются только после десятков точек, когда душенька успокоилась и ставить вроде больше нечего и можно заглянуть на форум, значит их(входящие сообщения) просто не видно.Причём их не видно как раз в режиме карты, т.е. когда активно колбасим некорректные точки! :)
Это не реально, так как из 19000 пользователей, карму выше нуля имеют, приблизительно, человек 20 :)Так точки, нормальные и нужные ставят эти 20 человек, 10 следит за мусором, человек 30 ставят более менее нормальные точки, все ???, остальные просто качают, а некоторые из них немножко/много подгаживают >:(. А сколько людей в процентах от жителей города, достаточно много ездят на машинах?, 99% из своего района не выезжают и тянут в базу все кусты, что по городам ездить не возможно :-\. Да, а сколько пользователей с отрицательным рейтингом? :o
Вопрос к Mic: какие проги заметят эти изменения скорости, направления и угла? ???Пока эти параметры влияют только на фильтр выгрузки.
С ростом количества (к сожалению не качества :)) пользователей, следует искусственно ограничить объем информации от новых/неопытных/отмороженных пользователей, обрабатываемый проверяльщиками за сутки. Ну и выработать правила полного отлучения пользователя от функции добавления. Способов, как делать отсев, предложено уйма. Надо всего лишь определиться с оптимальным.Давайте, просто самых активных, опытных и адекватных проверяльщиков поднимем на ступень выше - МОДЕРАТОР, со всеми вытекающими последствиями. Т.е. как у нормальных людей, действия и решения Модераторов не обсуждаются, Модератор может сам в любой момент забанить любого пользователя и удалить если нужно любую точку. Естественно Модератор будет общаться уже лично с тем кто не любит читать перед тем как делать. Это реально? Или это фантастика? :)
Добрый день.
Есть пожелание сделать вариант загрузки точек с помощью схематической интерактивной карты с областями, при нажатии на которые менялся их цвет и они добавлялись в список скачиваемых областей. И просто и наглядно.
И второе пожелание: при выборе регионов из списка, при добавлении нового региона, все уже добавленные области из списка исключались, чтобы удобно было выбирать и случайно например не скачать две саратовские области.
Давайте, просто самых активных, опытных и адекватных проверяльщиков поднимем на ступень выше....
Давайте, просто самых активных, опытных и адекватных проверяльщиков поднимем на ступень выше - МОДЕРАТОР, со всеми вытекающими последствиями. Т.е. как у нормальных людей, действия и решения Модераторов не обсуждаются, Модератор может сам в любой момент забанить любого пользователя и удалить если нужно любую точку. Естественно Модератор будет общаться уже лично с тем кто не любит читать перед тем как делать. Это реально? Или это фантастика? :)Долго думал, но что-то подобное нужно делать
Решение уже принято и реорганизация системы идет.А, может, просто не вносить на карту новую точку, пока она не будет просмотрена модератором?
Так, что БЕЗ ПАНИКИ ! ;)
Господа! А откуда берется сама карта? И как она детализируется? Хотел добавить объекты, а на карте (в городе) такой дороги то нет!!!Вам сюда http://www.openstreetmap.org/
Здравствуйте! Я новенький у Вас, пока. У меня вопрос: Можно, чтоб углы и дистанции проставляли меньше?
Тогда бы навигатор наверно кричал бы меньше. Едеш по дворам, а он кричит осторожно.
Пример: http://www.mapcam.info/speedcam/?lng=30.384305009786995&lat=50.43734476781262&z=15&t=roadmap
Автор: Dakotasat
Заметил, что комментарии к точкам перестали дублироваться в личке автора. Думаю, нужно вернуть, поскольку автор может поставить точку и даже не догадываться, что с ней что-то не так.Хорошо бы...
Вы хотите сказать, что на данный момент всё что мы пишем в комментариях к точке, можно прочитать только открыв "Отредактированные сегодня", а в личных сообщениях ничего не остаётся? Это же ужас, если оно так. Получается что все старания, объяснения и просьбы уходят в никуда!? Mic, скажи что это не так...Заметил, что комментарии к точкам перестали дублироваться в личке автора. Думаю, нужно вернуть, поскольку автор может поставить точку и даже не догадываться, что с ней что-то не так.Хорошо бы...
и видишь, что в соседних кварталах отсутствуют точки, которые там должны стоятьДа, да такое есть. И хорошо если знаешь, что они там должны быть, а если не знаешь...вот так появляются дубли
Так поэтому и пишу, что ставят дубли.Только что получил сообщение: Ничего не понимаю.... Я же СМОТРЕЛ НА КАРТУ... При добавлении камер не было...и видишь, что в соседних кварталах отсутствуют точки, которые там должны стоятьДа, да такое есть. И хорошо если знаешь, что они там должны быть, а если не знаешь...вот так появляются дубли
Но в следующий раз в бан буду отправлять обоих "дуэлянтов" и не на 3 дня. К сожалению не всегда хватает времени на разбор полетов.Интересное предложение :(, а как тогда от мусора города чистить? Такие мстители объявляются раз в месяц стабильно у всех, кто пытается за порядком следить ???
Вы хотите сказать, что на данный момент всё что мы пишем в комментариях к точке, можно прочитать только открыв "Отредактированные сегодня", а в личных сообщениях ничего не остаётся? Это же ужас, если оно так. Получается что все старания, объяснения и просьбы уходят в никуда!? Mic, скажи что это не так...Правка и редактирование в личку идут, а комменты- нет...
Mic, на карте SpeedCAM не открывается страница "отредактированные сегодня"Спасибо, поправил. *FRIENDS*
Давайте организуем суд проекта, который будет разбирать подобные ситуации... :) А судьи кто ..?Суд проекта, нормальное явление. А судьи - те кто использует спидкамы не для поездак с работы домой и раз в месяц на природу, знает правила установки точек, знает ПДД, как работают разные навипроги, знает какие камеры где используются, имеет водительский опыт, принимает активное участие в развитии проекта и есть желание этим заниматься. Если посмотреть количество участников голосований и тех кто правит точки то их человек 15 - 20. Судейская коллегия будет открытым местом, куда может попасть любой желающий изъявив желание. Составим кодекс поведения и ответственности, все судьи имееют одинаковые права - отменять минусы и двигать точки, человек услышал замечания, всё исправил и судья спокойно поснимал минусы. При согласии 3 судей, точка удаляется из базы в течении 2 суток, все действия каждого судьи открыто обсуждаются на форуме и если судья ведёт себя не корректно с точки зрения остальных участников, то превращается в обычного пользователя на любой срок.
Спасибо! Поправил, должно работать.Спасибо!
коменты к точкам не отправляются :(подтверждаю (FF)
Камменты отправляются только при клике по баллуну с оценкой. Если зайти в редактор точки, то не отправляется. (Chrome)
Камменты отправляются только при клике по баллуну с оценкой. Если зайти в редактор точки, то не отправляется. (Chrome)Спасибо, все поправил!
я теперь не могу отменить свой голос за точку, если человек исправил или я случаем промахнулся на повысить/понизить.Система позволяет делать встречное голосование.
Mic, сделай, пожалуйста, шкалу "дистанция" начинающейся со 100, а "угол" с 10Таки да
Странно, ещё вечером возвращал к последней редактированной, а сейчас проверил и всё как надо, мистика :oПонял в чём мистика.
Было бы неплохо реализовать идею с красно-зелеными плюсо-минусами на страницах "Отредактированные сегодня" и "Исправления,Комментарии" дабы не плодить лишние строки,После полного внедрения новой системы голосований эти страницы тоже изменятся. В ближайшее время появится возможность голосовать не только за объекты, а и оценивать корректность правок и комментариев.
Понял в чём мистика.Нет никакой мистики. Если переходить на карту через кнопку "Найти на карте" на странице комментариев, то место на котором будет позиционироваться карта, масштаб и тип карты прямо указываются в URL страницы (строке адреса).
Если бродить по карте вызвав через "Карта спидкам", то всё запоминает, а если бродить по карте из просмотра отредактированной точки, то всё время возвращает к ней или другой отредактированной.
Это можно поправить?
а в истории редактирования появляется дополнительно пункт об изменении широты???Подтверждаю.
Из минусов только то, что придется проверять точки и опытных пользователей ;)А из этого вытекает,что если я после дороги поставил точки и хочу их загрузить для обратной дороги, то мне или грузить мусор с 0 рейтингом или клянчить о повышении рейтинга
или клянчить о повышении рейтинга
Не надо ничего увеличивать.
Mic, сделай, пожалуйста, шкалу "дистанция" начинающейся со 100, а "угол" с 10Присоединяюсь- появляются объекты с расстояние 10 метров и углом 180 градусов.
Mic, для успокоения души :) хотелось бы услышать что нибудь касаемо этого предложения. Или да или нет, а то молчание как то вызывает ощущение игнорирования. Предупреждение с дистанцией меньше 100м, учитывая что автомобиль это не пешеход, считаю абсолютно бесполезным. Кроме новых точек с такой дистанцией, есть ещё и практика корректировки старых, например с дистанции 500м в дистанцию 14м.Mic, сделай, пожалуйста, шкалу "дистанция" начинающейся со 100Присоединяюсь- появляются объекты с расстоянием 10 метров
Mic, для успокоения души :) хотелось бы услышать что нибудь касаемо этого предложения.Ограничение на минимальное расстояние предупреждения, будет. Этот вопрос уже занесен в планы.
Не заметил нововведения и вместо рейтинга точке, влепил -1 :'( комментарию Аксая :-X (наверное простит меня). Может эти знаки сделать разными?
Что-то мне не сильно нравится эта система, наминусовал сегодня левых точек, так мало того, что больше голосовать в минус не могу, так у меня и карма вниз пошла ???,Так может надо избирательнее подходить к минусуюмым объектам, а не рубить все подряд ? И карма в порядке будет и лимит целее ..
а я ещё подумал, кто это SERGEY12RUS карму понизил, у него 30 красивая была,
или мы друг другу должны её каждое утро повышать?
Еще надо учесть, что Гармины будут некорректно работать с расстояниями менее 100 метров. А возможно вообще не будут видеть такие точки. Сегодня поэксперементирую и отпишусь.Как ни странно, но все точки с расстояниями менее 100 метров сработали на выставленном расстоянии. Так что это видимо Гарминам не страшно. *BRAVO*
Не страшно, только в чём смысл такого предупреждения. ??? Какой прок от такого предупреждения, если нам известно *UMNIK* что при движении со скоростью 60кмч, дистанцию в 100м автомобиль пройдёт за 6 секунд, и в эти 6 секунд войдёт обработка инфы навигатором, произношение инфы навигатором, осмысливание инфы водителем и дальнейшие махинации с рулём и педалью. Нахрена эти нервные дерганья, если можно предупредить заранее. А есть же ещё и великие головы, которые дистанцию ставят и 70м и 36м и 4м :)Еще надо учесть, что Гармины будут некорректно работать с расстояниями менее 100 метров. А возможно вообще не будут видеть такие точки. Сегодня поэксперементирую и отпишусь.Как ни странно, но все точки с расстояниями менее 100 метров сработали на выставленном расстоянии. Так что это видимо Гарминам не страшно. *BRAVO*
Два подряд плюса одному объекту в течении 24 часов система поставить не дастПохоже не всегда : http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=118139
Mic, мне празнично выдало превышен лимит голосований на 24 часа :o, как теперь точки то чистить? Это немного не серьёзно, у чистильшиков не всегда есть возможность каждый день чистить, надо это пересмотреть для определённых товарищей. :(, Так мало того, я и поднять рейтинг и/или отменить минус никому не могу :-\Абсолютно верно. Сегодня есть время по карте пройтись, а всё, лимит. И плюсы тоже не могу поставить, и за сообщение выше процитированное проголосовать тоже не могу... :-\
Я догадался, что это для того, чтобы стимулировать чистильщиков исправлять ;), а не только минусовать, но если я даже приблизительно не могу понять о чём предупреждают, то как я могу исправить ??? или левые точки которые месяцами висят?
Так бывает, если при отправке несколько раз на кнопку нажать быстро. У меня тоже так бывало, я лишние голоса убирал потом. Когда можно было. ))))Два подряд плюса одному объекту в течении 24 часов система поставить не дастПохоже не всегда : http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=118139
Кстати почему-то по Львовской области иногда (помагает перегруз страницы только) не показывает все спидкамы, как-бы незагружаются целые области (похоже квадратами), кроме того подвисает режим добавления коментария (ждал реакции около 5 минут что б не делать дубликат), http://www.mapcam.info/speedcam/?lng=24.112737180078067&lat=49.768612403826445&z=15&t=OSM тот же чел. я так понял просто не видел что уже стоит, да и с коментами три в одно и тоже время.
На IE 9.0 RC азимуты сейчас отображаются нормально.Это глюк IE 9.
никто не мешает, заходить с работы и домаДа, но при блокировки обоих - всё, вариантов нет, если не ходить по офисам и соседям. А вот когда есть возможность только из дома пятерых наделать, это...
Ограничение по IP ничего не даст.
1. У многих динамичный IP, который меняется при каждом подключении.
2. Многие провайдеры используют NAT или PROXY. Клиенты таких провайдеров будут иметь одинаковый IP.
Так отловим десяток, а что делать с сотнями?
Отследить какой пользователь за кого голосует можно? Блокировать голосование после 10-15 голосов можно ведь?
Можно и чисто психологически отследить клонов: к примеру, кто из пользователей скрывается под псевдонимом 372, мне, например, известно.
Ну клонируют, а проблема то в чем? если все его клоны косячат, то он все равно уйдет в минус по всем аккаунтам. Благодаря 3 точкам на новичка, это легко контролировать. На пятом аккаунте он либо прочитает правила, либо пойдет в другое место ерундой страдать.Да вот не уходит...
Ну клонируют, а проблема то в чем? если все его клоны косячат, то он все равно уйдет в минус по всем аккаунтам. Благодаря 3 точкам на новичка, это легко контролировать. На пятом аккаунте он либо прочитает правила, либо пойдет в другое место ерундой страдать.Проблема в том, что клонируют не здоровые люди для пользы проекта, а больные на голову придурки, у которых в голове явно не цель создать базу предупреждений, а поиграться в прыщавые игрушки.
Да вот не уходит...Список продолжается:
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21299&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21299&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21294&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21294&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21284&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21284&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21139&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21139&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21078&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21078&to=sc)
Ну может пора все 6 аккаунтов в минус? Тем более, все объекты не соответствуют правилам...Даже на это лимита не хватило. :(
Завтра лимит появится- займусь...
Captain Nemo, за ними не угнаться :)Ну может пора все 6 аккаунтов в минус? Тем более, все объекты не соответствуют правилам...Даже на это лимита не хватило. :(
Завтра лимит появится- займусь...
Приветствуем новенького:Да вот не уходит...Список продолжается:
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21299&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21299&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21294&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21294&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21284&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21284&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21139&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21139&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21078&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21078&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21345&to=sc
По моему здесь надо вмешаться администрации. Так весь проект испохабят.Captain Nemo, за ними не угнаться :)Ну может пора все 6 аккаунтов в минус? Тем более, все объекты не соответствуют правилам...Даже на это лимита не хватило. :(
Завтра лимит появится- займусь...Приветствуем новенького:Да вот не уходит...Список продолжается:
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21299&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21299&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21294&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21294&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21284&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21284&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21139&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21139&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21078&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21078&to=sc)
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21345&to=sc
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=21432&to=sc
По моему здесь надо вмешаться администрации. Так весь проект испохабят.Испохабить не получится, пока есть те, кто проверяет, зато это реальный пример того, что отрицательная карма и лимит в настоящий момент, абсолютно не мешают заносить в базу столько объектов, сколько душеньке угодно. Только вот плохо, что тем кто проверяет, этот лимит не даёт ставить минусов столько же.
Так вот еще и подумаешь- чистить эту фигню, или приберечь лимит на что-то еще. Я бы его поминусовал, но лимит со вчерашнего еще не добавился...По моему здесь надо вмешаться администрации. Так весь проект испохабят.Испохабить не получится, пока есть те, кто проверяет, зато это реальный пример того, что отрицательная карма и лимит в настоящий момент, абсолютно не мешают заносить в базу столько объектов, сколько душеньке угодно. Только вот плохо, что тем кто проверяет, этот лимит не даёт ставить минусов столько же.
Но вот что сделали с загрузкой? Это ни в какие ворота!
Даже вместе ресурса голосований не достаточно, сейчас прошел по отредактированным и всё, тапочки :(, я лимит израсходовал, за 2 часа с перерывами.
Он еще и сам себе плюсы ставит... Может, вместе займемся?
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=13402&to=sc (http://mapcam.info/user/upoi.php?u=13402&to=sc)- тоже наотмечал все светофоры в Сургуте.
Даже вместе ресурса голосований не достаточно, сейчас прошел по отредактированным и всё, тапочки :(, я лимит израсходовал, за 2 часа с перерывами.
Мне кажется, проще отредактировать эту точку.Проще избавиться от установки таких точек, чем постоянно играться "найди 50 убитых точек".
Нельзя ли выделить отдельным предупреждением стационарные камеры типа "Стрелка -СТ" с увеличением дистанции на предупреждение до 800 м до неё, т.к. начиная с этой дистанции она уже начинает вести "цели"И Вы думаете люди начнут этим типом обозначать именно "Стрелку-СТ"? :) Никогда. Этим типом так же будут обозначать все банковские камеры расположенные рядом с перекрестком, всё что относится к "Безопасному городу" и т.д. Лучше строго запретить типу "Статическая камера, измеряющая скорость" устанавливать дистанцию меньше 500 метров, хотя это и так уже сделано здесь: http://mapcam.info/forum/index.php?topic=845.0 но что-то не помогает.
Нельзя ли выделить отдельным предупреждением стационарные камеры типа "Стрелка -СТ" с увеличением дистанции на предупреждение до 800 м до неё, т.к. начиная с этой дистанции она уже начинает вести "цели"А завтра там станут с феном, снимут "Стрелку" поставят другой тип радара... и что тогда?
Mic, а нельзя ли было оставить и старый и новый варианты выгрузки? А пользователь сам бы выбрал как ему удобней?Mic, может было бы лучше выгрузку регионов сделать не областей и республик, а федеральных округов: Ценрально -черноземный, Приволжский, Южный и т.д?
При формировании файла не загружать коментарии ( лично я всегда потом редактирую файл и все лишнее удаляю)Очень полезная фича, на мой взгляд. Напимер, я загружаю файл, самописанным скриптом нахожу проблеммные точки, а комментарий сразу дает расширенную информацию о точке.
Это уменьшае файл в два раза. Да и зачем они?
При загрузке СпиКама, текстовый файл несет сведения - 2 января 1601 г., 2:14:49. Всё в порядке?Все в порядке. Просто при создании файла дата его создания задана не была. Если хочешь создать дату, открой файл, внеси любой символ и сохрани изменения
А что мешает выгрузке "вся Россия"? Слишком большой файл будет и "навик" не будет способен его обработать?Если где-нибудь в Магадане попадется некорректная точка(это касается Гармина)- не будет работать весь файл. ;)
"Вы превысили количество 20 отсылаемых личных сообщений за один час."
Логично было бы в таком случае не списывать с лимита такое сообщение.
"Вы превысили количество 20 отсылаемых личных сообщений за один час."
Логично было бы в таком случае не списывать с лимита такое сообщение.
Это необходимо чтобы защитить участников от спама, рассылаемого через личку . Лимит личных сообщений увеличил до 30 в час. Думаю, этого должно быть достаточно.
лучше оставить новый способ, но с сохранением в куках браузера настроек загрузки
Вопросик к ветеранам, так как тут совсем недавно, как то можно скачать все speedcam для России, а то каждый раз выбирать все регионы, очень тяжело! А если что нить пропустил то потом в дороге не добавить. Заранее благодарюВсе speedcam для России - это имелось ввиду все предупреждения, во всех регионах? Опция " Все регионы" доступна для участников с положительной кармой, т.е +1 и выше
Все speedcam для России - это имелось ввиду все предупреждения, во всех регионах? Опция " Все регионы" доступна для участников с положительной кармой, т.е +1 и выше
У меня вопрос,если я не участвую в прениях на форуме(просто я его периодически читаю и не нахожу что добавить,мне всё ясно,флудить не хочется),однако по спидкамам периодически оставляю комментарии,добавляю точки.Это значит у меня никогда не будет никакой кармы и у меня нет будущего? ??? Можно тогда и не пытаться принимать участия в проекте? :(Почему это?
Я так понял, что если тут у Вас появляется новичок и не следует указаниям которые Вы ему тычите в нос,а что-то пытается возражать,то Вы сторожилы Все скопом пытаетесь его сажрать.Если бы Вы прочитали те правила, ссылки на которые даны на первой странице, да почитали профильные темы, то 90% того, о чём написали выше просто даже не созрели в вопросе!
А у вас в городе движение в другую сторону?
Клумба по всей России должна быть главной, а там где не поменяли может пока "опасный перекресток" ставить? :-[ У кого какое мнение? ???А у вас в городе движение в другую сторону?
Всем доброго дня. Я не не знаю как в других городах, а у нас, допустим, круговое так и осталось второстепенной, и мне сегодня ночью фура из Краснодара что ль, которая перла по кругу, чуть не снесла пол морды...)) У них, как я помню, круг главный.. *DRINKS*
Клумба по всей России должна быть главной, а там где не поменяли может пока "опасный перекресток" ставить? :-[ У кого какое мнение? ???
P.S. Сам в чужих городах все равно перед клумбами на знаки смотрю- там все нарисовано. ;)
Так вот, к чему я веду разговор, только живущий в этом городе может определить опасность, а не тот кто просто знает правила. Ведь есть нюансы.А как это соотносится с претензией, что корректируют точки люди, живущие в других городах?!
Вы пытаетесь притянуть за уши требование правильно поставить точку для навигатора к тому, как Вы формулируете само предупреждение!
где правила?на главной странице две ссылки в раздел "Быстрый старт". Там и про то как добавлять и про лимит написано.
когда говорят, что место не опасное, вот о чем я...
Человек отметил точку, что гайцы стоят, и не важно чего они там труться. приходит другой дядя, и говорит, не канает, не опасно, и минусует... А как он опередил опасно или нет... Вот о чем я.. А для меня б пусть стояла б эта точка..Тогда давайте в отдельную ветку с конкретными примерами.
просто здесь отмечаются не все места считаемые водителями "опасными". Это связано с тем, как работают предупреждения, в частности бесполезно предупреждать о засадах "за углом". А еще есть банальный смысл, зачем предупреждать о засаде на сфетофор? Сигналы светофора должны быть табу, если кто то их не соблюдает, предупреждения навигатора ему не нужны, ему нужен доктор.
Тогда давайте в отдельную ветку с конкретными примерами.
что с большой вероятностью точка "Опасный перекрёсток", где вся опасность заключается в толкании в пробке и притирании друг к другу даже со скоростью оповещения 10км/ч. - это мусор!
Просто потому, что когда вы заехали и навик пискнул об этом, к вам уже подойдут за деньгами и смысла предупреждать нет, а если поставить до нарушения, то пищать он будет для всех, которые туда и не собирались.
По моему из Ебуга что-то было.. С больницей вроде... Чем не понравилось не пойму.. Если гайцы пасутся там, разве плохо что я буду знать об этом???
Вот и местная специфика...ну во первых оба знака хорошо видны, т.е. вы добровольно принимаете решение повернуть после кирпича, а во вторых никто не мешает проявить смекалку и отметить точку "Другая опасность" с комментом "сложный перекресток.кирпич на развороте"
ну во первых оба знака хорошо видны, т.е. вы добровольно принимаете решение повернуть после кирпича, а во вторых никто не мешает проявить смекалку и отметить точку "Другая опасность" с комментом "сложный перекресток.кирпич на развороте"
Я не не знаю как в других городах, а у нас, допустим, круговое так и осталось второстепенной
Сам в чужих городах все равно перед клумбами на знаки смотрю- там все нарисовано. ;)
Так в чем опасность кругового движения тогда, о чем предупредить хотите? "Смотри на знаки"??? Такое предупреждение нужно перед каждым перекрестком ставить. Оно везде актуальным будет.
Для себя лично я не отметил никаких изменений по поводу внесенных в ноябре изменений - на перекрестках смотрю на знаки.
Клумба по всей России должна быть главной, а там где не поменяли может пока "опасный перекресток" ставить? :-[ У кого какое мнение? ???
P.S. Сам в чужих городах все равно перед клумбами на знаки смотрю- там все нарисовано. ;)
Он у нас и есть, один специфичный, называется Московская площадь. С ул. Глаголева, она второстепенная, есть знак, но он не виден, всегда вылетают под главную Московскую, причем считают, что они у меня помеха с права, я еду по Московской, да и похоже движение на круговое. Посмотрите на схеме. А вроде такой простой перекресток, а на самом деле, черт ногу сломит. И бьются каждую ночь. И днем тоже...
Так вот, к чему я веду разговор, только живущий в этом городе может определить опасность, а не тот кто просто знает правила. Ведь есть нюансы.
P.S Как лимит позволит, обязательно помечу этот перекресток, а со стороны скажут, ну чего там такого, знаки весят.. А на самом деле, все очень не просто..
P.P.S Вот, отметил...
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=139852#
И вот про опасность, У нас есть хитрый кирпич, ... так вот, вы поворачиваете под него, не нарушаете, потом вам надо повернуть налево ведь прямо весит кирпич, а дальше начинается шоу...
Я где-то на форуме юристов видел... По-моему, был разговор о том, что если вы, как водитель, не умеете отстаивать свои права, то и предупреждать вас бесмысленно
Разве я не прав, в определении опасности???
Я где-то на форуме юристов видел... По-моему, был разговор о том, что если вы, как водитель, не умеете отстаивать свои права, то и предупреждать вас бесмысленно
Конечно можно отстоять, только вопрос, сколько времени это займет??? Час два сутки??? А мне ехать надо, обратно.. Домой.. Не проще свернуть от этого кирпича подальше??? Мне проще объехать гайца, чем доказывать ему с пеной у рта, что кипич через одно место поставлен... Оно надо??
Вы здесь абсолютно правы. Отметьте "опасный перекресток"
Сделайте эту отметку, загрузите себе в навигатор, проложите маршрут через кирпич, попробуйте проехать и послушать что будет Вам говорит Ваш навигатор. После этого отпишитесь.
Коллеги, подобное нужно обсуждать или в профильных темах или в личке ;)
Коллеги, подобное нужно обсуждать или в профильных темах или в личке ;)
Mic, просмотрел, что правят по лежакам и заметил, что все уменьшают дистанцию до 200м - 300м, а возможно для всех лежаков записанных в базе это сделать в автоматическом режиме?
Mic, просмотрел, что правят по лежакам и заметил, что все уменьшают дистанцию до 200м - 300м, а возможно для всех лежаков записанных в базе это сделать в автоматическом режиме?Не везде пожалуйста. Знаю полицейского, который лежит на федеральной трассе, на границе города. Знаками не обозначен. Пробил на нем задний амортизатор не так давно. 300м там мало, скорость ведь как на трассе.
Думаю, это еденичный случай и вы сможете увеличить дистанцию для него, думаю 200м во всех случаях, кроме гололёда, достаточное расстояние. Кроме того, изменения можно применить только для ЛП у которых дистанция ровно 500м ;) и тогда все отредактированные и новые лежаки под правку не попадут.
В картах Speedcam, и в картах POI - при выборе региона для скачивания, возможно лучше их расположить по алфавиту?
И немного непонятно зачем присутствует "Москва" и "город Москва".
Тока не пинайтесь,но не нашел что-то по Прогороду(хотя сайт в друганах))Там отсутствует возможность редактировать точки?Меню/Личные/Мои предупреждения/Кнопка, на которой листочек с плюсом. Можно редактировать только свои, ручками внесенные, точки. Те что уже есть в базе, нельзя. Там программеры с mapcam.info их руками вносят сами, нам не доверяют ;)
Пожалуйста сделайте загрузку сразу всех областей, или по округам хотябы, а то очень не удобно каждый раз по десять областей выбирать.
Если они не нужны, проще от них полностью отказаться, чем указывать их несоответствующим типом. Изменим иконку типа-5 на "треногу" или "фен", и все разногласия пропадут.Но в принципе и этот вариант устраивает
А вот и несколько примеров IDX:140500, IDX:115737, IDX:126108 ну и можно продолжить. Если их минусить, снова пойдут разговоры о "злых старичках" которые мешают Дон Кихотам спасать мир, а так переделать их по реальному предназначению и нафигаторы не будут бубнеть о скорости там, где её нет.
Ваше мнение товарищи ;)
А пока только по Донецку светофорные переделаю.
Если они не нужны, проще от них полностью отказаться, чем указывать их несоответствующим типом. Изменим иконку типа-5 на "треногу" или "фен", и все разногласия пропадут.Полностью поддерживаю.
Их продолжают и продолжат ставить обозвав другим типом :o, а как говорят: "Нельзя победить - нужно возглавить"Если они не нужны, проще от них полностью отказаться, чем указывать их несоответствующим типом. Изменим иконку типа-5 на "треногу" или "фен", и все разногласия пропадут.Полностью поддерживаю.
Как вариант - "Мобильная камера на красный"
Тогда их лучше назвать, не "камера в светофоре", а как нибудь "Засада на документы", "Засада на проезд на красный" и т. п. Наделать кучу подобных типов с разными картинками, а при выгрузке это будет один тип. То есть создать обманку для неопытных.Запрет на все эти типы оставить, а особенно за поворотами и "нюхают документы", плодить типы на "всё раздельно" думаю не стоит (начнут по 3 точки ставить :o), достаточно 1 добавить собрав в него все эти страшные опасности.
Как решим, так и будем - хоть засада, хоть камера.
Как вариант - "Мобильная камера на красный"
А в навигаторе она как отображаться будет?
ваши замечания по предложениям?
Mic, возражений не поступило. Возможно добавить новый тип для обозначения "светофорных", "остановка запрещена", "на что не понял", "Поворотник" и "нюхают документы" засад? Новичкам раздолье и нам спокойнее. Выгрузка - как мобильная камера. *DRINKS*Это ужас просто будет... Только если при выгрузке можно будет не выбирать такое "добро".
В том то и дело что все "это добро" попадет в этот фильтр. А уж как им распорядится это пусть каждый решает самостоятельно ;)Mic, возражений не поступило. Возможно добавить новый тип для обозначения "светофорных", "остановка запрещена", "на что не понял", "Поворотник" и "нюхают документы" засад? Новичкам раздолье и нам спокойнее. Выгрузка - как мобильная камера. *DRINKS*Это ужас просто будет... Только если при выгрузке можно будет не выбирать такое "добро".
Как загрузить одним махом базу по России?Карма должна быть 1. А вам бы неплохо было по своим точкам пройтись, там вас просят убрать неправильно поставленные точки, а вы тут базу по всей России хотите.
Как загрузить одним махом базу по России?
Это ужас просто будет... Только если при выгрузке можно будет не выбирать такое "добро".Именно для этого и предлагается :)
дать возможность играться в песочнице сколько влезет, с кирпичами, односторонним, и.чем.там.ещё.вздумается...Может только получится, что вся карта города покроется зеленным цветом :) если не тратить своё время на объяснения тому кто будет ставить такие предупреждения, что такое 360. Визуально будет трудно, что то рассмотреть и понять где какое предупреждение. :)
А надо обязательно добавить функцию отключения отображения ненужных типов на карте.дать возможность играться в песочнице сколько влезет, с кирпичами, односторонним, и.чем.там.ещё.вздумается...Может только получится, что вся карта города покроется зеленным цветом :) если не тратить своё время на объяснения тому кто будет ставить такие предупреждения, что такое 360. Визуально будет трудно, что то рассмотреть и понять где какое предупреждение. :)
Может только получится, что вся карта города покроется зеленным цветом :) если не тратить своё время на объяснения тому кто будет ставить такие предупреждения, что такое 360. Визуально будет трудно, что то рассмотреть и понять где какое предупреждение. :)Все эти предупреждения будут устанавливаются по общим правилам, включая пункты 4 и 9, никаких поворотных алкоголей и дублей. Просто мы дадим возможность любителям не мучаться в придумывании причин установки точки, а себе возможность не грузить мусор ;)
А надо обязательно добавить функцию отключения отображения ненужных типов на карте.дать возможность играться в песочнице сколько влезет, с кирпичами, односторонним, и.чем.там.ещё.вздумается...Может только получится, что вся карта города покроется зеленным цветом :) если не тратить своё время на объяснения тому кто будет ставить такие предупреждения, что такое 360. Визуально будет трудно, что то рассмотреть и понять где какое предупреждение. :)
Я вот например смотрю Засады и проверяю их корректность. Зачем нагружать сервер лишними данными по ЛП (которые я даже не гружу себе).
Это кстати и предложение сразу для снятия нагрузки с сервера и улучшения читаемости карты при просмотре :)
Прошу прощение за повтор вопроса,может быть я не в теме:
"Есть предложение как-то особенно выделить те камеры,которые не определяются радар-детекторами,т.е.я имею ввиду "Стрелку".
Ну нарисовать её как-то броско,что-ли?"
Значек "Статическая камера" как-то теряется на фоне остальных(определяемых радар-детектором).
(всегда перед дальними поездками,загружаю свежие данные,очень помогает в дороге-СПАСИБО!Жаль кармы нет никакой,чтобы сразу можно было всю Россию(Украину) загрузить...)
Да вопрос был чисто техническим:возможно или нет?
Вот смотрю я на Рязань, а она уже действительно становиться вся зеленой. Особенно от старых значков, когда не было возможности устанавливать дальность действия знака, руки чешутся их откорректировать, а то пищат в навигаторе даже когда едешь по соседним улицам. И еще хочется сказать о знаках "плохая дорога": -загадили всю карту, причина тому понятна, дорог нет и наверно не будет. По городу едешь как по минному полю, все в воронках как от взрывов. Может и не стоит на этих "минных полях" ставить таблички, и так все ясно... И возвращаясь к старым, некорректным объектам (знакам) неплохо их было бы иметь возможность убрать или отредактировать.дать возможность играться в песочнице сколько влезет, с кирпичами, односторонним, и.чем.там.ещё.вздумается...Может только получится, что вся карта города покроется зеленным цветом :) если не тратить своё время на объяснения тому кто будет ставить такие предупреждения, что такое 360. Визуально будет трудно, что то рассмотреть и понять где какое предупреждение. :)
Этот механизм уже есть (http://mapcam.info/speedcam/stat/My_edit_history.php), но он показывает мне мои правки, а надо чтобы мне его правки.
Скоро добавлю эту возможность в профиль пользователей.Да, неплохо бы... А также чтобы на каждого можно было посмотреть:
А то у Бога, знаете-ли, анонимов нет...У Бога то нет, но мы то не Боги иногда со справедливостью могут быть зашкалы ;)
Есть предложение по установке спидкамов, оно очень простое- ставим только то что не продублировано на дороге знаками.
С позиции сисадмина:Это ужас просто будет... Только если при выгрузке можно будет не выбирать такое "добро".Именно для этого и предлагается :)
Не бодаться за правила установки, а дать возможность играться в песочнице сколько влезет, с кирпичами, односторонним, и.чем.там.ещё.вздумается...
А потом при выгрузке выбрать опцию "Мусор не грузить" и всё в порядке :)
Причём понятное дело, что под термином "мусор" каждый понимает своё.
Всё же по затраченной энергии меньше, чем хлам этот отлавливать.
Шучу конечно. Хотя на самом деле это предложение весьма было бы кстати в реализации.
Нет, ну позвольте, ну не надо тут устраивать автошколу.Эта "замечательная" идея приходит ко всем новичкам (многих нынешних старичков она в молодости также посещала) но тогда предупреждений в базе будет гораздо больше чем знаков на дороге и кроме постоянного бубнежа навигатора никакой пользы не будет, для вас трамвай опасен, там мамы с детьми переходят, дальше бабушки, там ямка, тут знак и т.д. :o и как вы узнаете где действительно опасно?, просто на каждые 10м дороги человек найдёт опасность.
Информация с mapcam - это дополнительный комфорт для водителя. Еще одна возможность снизить нагрузку, избежать лишней усталости...
Ну пусть объекты предупреждают о том, что нужно обратить внимание на что-то. На ЛП, на могущий неожиданно появиться впереди по курсу трамвай, рванувший с остановки, лишний раз напомнить что тут, по дороге, есть ограничение скорости (пусть даже связанное с имеющимся впереди пешеходным переходом, а не с сотрудником ДПС, ловящем Вас за превышение), и т.д. и т.п. Лучше перебдить, лучше дать водителю возможность более комфортно себя чувствовать, обращать внимание на соседних участников движения, а не на знаки.
XstasYБоже упаси! Где? ???
Уважаемый "старожил" (исключительно по количеству постов на форуме), Вы меня новичком позволили себе называть.
<skipped>Если вы и так дорогу знаете, зачем вам навигатор? :D Я со своим пару недель побаловался и всё, лежит ждет отпуска...
<skipped>Если вы и так дорогу знаете, зачем вам навигатор? :D Я со своим пару недель побаловался и всё, лежит ждет отпуска...
Что-то фиговое стало творится на проекте - объясню.Я так подозреваю, что Ростовчанин, тупо накачивающий себе карму - это я. Хотелось бы конечно выяснить как это - накачивать себе карму? Насколько я знаю, её повышают живые люди в целях благодарности или поддержки в том или ином вопросе.
сидя в Ростове начинают их править, ссылаясь на правила (тупо, как машина, накачивая себе карму и пр.)
Вот опять - два минуса за один раз http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=143645Вы зыбыли? ??? У нас страна кулибиных и не это возможно, главное чтоб во Благо! :D
Как вы это делаете? :)
Что то вроде обычных камер видеонаблюдения и засад не на скорость. Это нам даст более качественную базу предупреждений, касающихся замера скорости.Предложение хорошее, но проблема боюсь возникнет в том, что не всякий устанавливающий точку может отличить обычную камеру и камеру фиксирующую скорость, и с мыслью "а вдруг фиксирует, поставлю на всякий случай" наставит точек. Как этого избежать?
А что ему мешает, с такой мыслью, наставить точек сейчас? А то у него хоть будет выбор, на что эта камера больше похожа, на камеру или на неизвестный прибор, называемый радар.Что то вроде обычных камер видеонаблюдения и засад не на скорость. Это нам даст более качественную базу предупреждений, касающихся замера скорости.Предложение хорошее, но проблема боюсь возникнет в том, что не всякий устанавливающий точку может отличить обычную камеру и камеру фиксирующую скорость, и с мыслью "а вдруг фиксирует, поставлю на всякий случай" наставит точек. Как этого избежать?
что не всякий устанавливающий точку может отличить обычную камеру и камеру фиксирующую скорость, и с мыслью "а вдруг фиксирует, поставлю на всякий случай" наставит точек. Как этого избежать?В шапке темы выложить фотографии радаров, чтобы по внешнему виду можно было бы определять что есть что...
Товарищи разработчики сделайте неограниченное количество добавления объектов Speedcam в сутки *TVOREC*Родной ты наш! *FRIENDS* За что же ты нас так не любишь?! ???
Тем не менее, проблема с загрязнением базы абы-какими точками, ради заветной кармы, осталась. Нужно нам всем провести что-то типа мозгового штурма и найти решение, которое и не даст халявщикам качать базу, и разрешит простым пользователям (кто денег на этом не зарабатывает).За загрязнение базы можно легко получить понижение кармы, т.к. на точки новичков внимание довольно пристальное. Поставишь пяток неправильных точек, получишь -2 и все...
А что если воспользоваться законом об Авторских правах? Для частного использования - пользуйся. Для бизнеса - плати.Думаю сложновато доказать будет....
За загрязнение базы можно легко получить понижение кармы, т.к. на точки новичков внимание довольно пристальное. Поставишь пяток неправильных точек, получишь -2 и все...Правильно я понимаю, что это только мне проблемой видится? На самом деле ее нет?
А повысить карму можно и полезными сообщениями на форуме, а не только точками.
Думаю сложновато доказать будет....Так можно внести в базу специфически идентификатор, типа idx не в 5 цифр как у всех, а в 6... Или сделать его скрытым (неявным).
Изменение в файл внес, переименовал и т.д. и типа новая база
Правильно я понимаю, что это только мне проблемой видится? На самом деле ее нет?Не, ну как тебе сказать... Проблемы конечно есть, но общество пока успевает их нейтрализовывать... Правда боюсь, что по мере дальнейшей популяризации ресурса будет не успевать. Я бы ввел обязательный экзамен на право ввода точек, где проверялось бы знание правил и умение пользоваться редактором - всё работы поубавилось бы...
Данная возможность ограничена стандартами файла SpeedCam. А так можно даже зашифровать, только навигатор не поймет.Думаю сложновато доказать будет....Так можно внести в базу специфически идентификатор, типа idx не в 5 цифр как у всех, а в 6... Или сделать его скрытым (неявным).
Изменение в файл внес, переименовал и т.д. и типа новая база
Согласен, что идея пока бредовая. Тем не менее в файле есть комментарии, а в них можно попытаться что-то зашифровать.Так можно внести в базу специфически идентификатор, типа idx не в 5 цифр как у всех, а в 6... Или сделать его скрытым (неявным).Данная возможность ограничена стандартами файла SpeedCam. А так можно даже зашифровать, только навигатор не поймет.
Товарищи разработчики сделайте неограниченное количество добавления объектов Speedcam в сутки *TVOREC*Нед! Баба Яга против!
Правильно я понимаю, что это только мне проблемой видится? На самом деле ее нет?
А что если воспользоваться законом об Авторских правах? Для частного использования - пользуйся. Для бизнеса - плати.
И снова проблема. Некоторые выкладывают на своих форумах эти файлы и не факт, что тот, кто ставит себе в навигатор и продаёт это будет тем самым "добрым самаритянином", который и скачал отсюда файл.Так может стоит запретить (в правилах) выкладывать где-бы то нибыло файлики спидкамов. Но разрешить давать только ссылки на ресурс, где это можно скачать. При этом, конечно, отслеживать и банить юзеров, которые скачали и продают (раздают). Плюс усложнить регистрацию пользователя, сдачей экзамена, например.
Плюс усложнить регистрацию пользователя, сдачей экзамена, например.Эту тему мы обсуждаем уже больше года.
Да, читал. Но там идея для повышения грамотности новичков, а здесь для Китайцев, ворующих интеллектуальную собственность.Плюс усложнить регистрацию пользователя, сдачей экзамена, например.Эту тему мы обсуждаем уже больше года.
помоему проще посносить все чем не штрафуют, кому это наблюдение нужно? В этом, конкретном случае новый тип не внесет ясности, а добавит неразберихи. Те кто не разбирается в этих камер так и будут их лепить и туда и не туда.А он просто описание изменил через неделю и при проверке ломай голову, можно разогнаться или нет.
Ну я всё таки склоняюсь к тому, что даже не разбирающийся в радарах человек, увидев одиночную камеру на дороге, отметит её типом "Камера видеонаблюдения", а не "Камера измеряющая скорость" Но если такого типа как "Камера видеонаблюдения" нет, то этот же человек, увидев эту же камеру, обязательно добавит её как "Камеру, измеряющую скорость".Именно. Даже если автор точки ошибся и это реально радар - его потом подправит кто-то из числа тех, кто в теме; так будет лучше, чем шарахаться от каждой непонятной точки. Благо, РД у нас пока не под запретом, а неотслеживаемые - «Стрелки» и еще, по-моему, ПКС-4 - имеют весьма характерный вид; не ошибешься.
А он просто описание изменил через неделю и при проверке ломай голову, можно разогнаться или нет.Да хотя бы фотографию пусть прикладывают (например, спецветку на форуме выделить под это дело) - уже можно будет более-менее понять, радар это или просто камера, а дальше разбираться непосредственно по месту.
А так от тех, кто ставит на "измерение скорости" можно будет требовать название системы, срабатывание РД, квитанции и т.д
А так от тех, кто ставит на "измерение скорости" можно будет требовать название системы, срабатывание РД, квитанции и т.д
Да хотя бы фотографию пусть прикладываютВот если так поступать, то это реально будет самая качественная база предупреждений о замерах скорости, НО что-то подсказывает мне, что "сынок, это фантастика" :)
Я нельзя ли сделать так что бы при добавлении точки, сначала она ставилась бы как "видео камера" со стандартной не изменяющейся скоростью 60 км/ч. А при заполнении окошка "тип радара"(Арена, Крис, Стрелка и т.д.) тип точки менялся бы на "камера измеряющяя скорость" и скорость можно было бы изменить. При условии, что будем вводить новый тип- видеокамера.Кстати вариант!
Когда-то мы спасли предупреждение "Другая опасность" от пешеходов и переездов, добавив данные типы. Неразберихи это не добавило, теперь кому нужны переходы, грузит переходы, а кому нужно именно предупреждение о другой опасности теперь знает, что загрузив этот тип, он загрузит именно то, что ему нужно, а не все переезды и переходы города.Справедливости ради стоит отметить, что переходы с переездами от всего остального отличить гораздо проще, чем обычную одиночную камеру от, например, «Рапиры». Но это легко решается мераим административного плана - достаточно просто сделать так, чтобы точки типа «Камера видеонаблюдения» могли ставить все желающие, а вот переквалифицировать их в радары - только те, кто продемонстрировал владение предметом. Или - по просьбе в форуме с приложением подтверждающей картинки (фотографии объекта и/или скана квитанции).
А Европа пущай подтягивается за нами. ;)Я нельзя ли сделать так что бы при добавлении точки, сначала она ставилась бы как "видео камера" со стандартной не изменяющейся скоростью 60 км/ч. А при заполнении окошка "тип радара"(Арена, Крис, Стрелка и т.д.) тип точки менялся бы на "камера измеряющяя скорость" и скорость можно было бы изменить. При условии, что будем вводить новый тип- видеокамера.Кстати вариант!
Но не забываем про Европу рядом :)
Я нельзя ли сделать так что бы при добавлении камеры, сначала она ставилась бы как "видео камера" со стандартной не изменяющейся скоростью 60 км/ч. А при заполнении окошка "тип радара"(Арена, Крис, Стрелка и т.д.) тип точки менялся бы на "камера измеряющяя скорость" и скорость можно было бы изменить. При условии, что будем вводить новый тип- видеокамера.Смысла приписывать к обычным наблюдательным камерам скорость не вижу - ведь они ж не меряют ничего и, тем более, встречаются не только в населенных пунктах (где тоже не везде «60» - бывает как «40», так и «80»). Кроме того, согласен с XstasY - типов камер много, не всякую навскиду определишь, да и новые девайсы на дорогах появляются.
Еще есть предложение по так называемым "безхозным" точкам, с IDX от 0 до 15000. Может быть разрешим править эти точки только местным, пусть сначала они проверят. Удалить потом конечно поможем. А то уже дискуссии пошли:А вот это - дискриминация! :) Какая разница, местный человек или нет, если он обладает нужной информацией?
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=10708#
Те, кто в теме и без поля это пишут в описании, а остальныё будут тыкать, абы поставилось.Для этого и нужно добавить тип "Статическая камера" без скорости, как и тип на "пьяный светофор с документами", толку от того, что человек изменил описание - на другое они стоять не перестали, если его вносят, то он кому-то надо этот мусор, так хоть остальные смогут его не грузить. А оставить только запрет поворотных засад из-за неправильности их срабатывания
Но ввести для радара поле "тип устройства" и требовать его заполнения (желательно - так, чтобы можно было не только выбрать из имеющихся, но и ввести свой) - идея действительно стоящая.
Те, кто в теме и без поля это пишут в описании, а остальныё будут тыкать, абы поставилось.Вот чтоб не ставили "абы поставилось", как раз и надо в общий доступ отдать только тип "Камера наблюдения", без скорости. А уж переделать ее в "Статическую камеру" (равно как и ставить их с нуля) разрешать только тем, кто в состоянии отличить одно от другого.
если его вносят, то он кому-то надо этот мусорНадо, ага - тем, кто не считает такие точки мусором и не суть важно, по общему недопониманию, незнанию технических деталей или еще какой причине. Собственно, о том и речь, что надо уже как-то это дело фильтровать...
Москву мне искать удобно... ;) Спасибо!В картах Speedcam, и в картах POI - при выборе региона для скачивания, возможно лучше их расположить по алфавиту?Регионы сортируются в списке по количеству объектов. Логично предположить, что регионы с большим количеством объектов загружаются чаще. Поэтому они и вверху списка.
Я не понял... Еще месяц назад невозможно было выставить дистанцию меньше 100 метров! Что-то изменилось?Скорее всего это правки до введения ограничения. Но тогда получается надо попросить Mic'а прогнать базу по всем точкам и все значения менее 100м исправить на минимальное допустимое значение...
Я хоть и новичек здесь, но уже сейчас столкнулся с необходимостью два раза ставить ОТМЕТКИ (из драгоценного лимита) в те места, где идёт контроль радаром в двух перпендикулярных направлениях.Отметки (я так понимаю речь про азимуты) ставятся исключительно так, как работают и понимают их навигационные программы. Это не наша прихоть.
Нельязя ли что-то придумать, чтобы ставить одну отметку для двух направлений (90 градусов), а не только для противоположных...?!
...Нельязя ли что-то придумать, чтобы ставить одну отметку для двух направлений (90 градусов), а не только для противоположных...?!Хорошее предложение, оно точно бы не помешало, но навигаторы не потянут их, не умные они в данном случаи
навител берет в расчет угол около 15, igo - около 25 градусов. большие отклонения по углу не дадут сработать предупреждению.Тогда нет смысла давать бОльший разлёт на карте?
Случайно вот обнаружил, что в списке выбора регионов для загрузки, помимо региона "Москва", есть еще регион "город Москва". И спидкамы в них не пересекаются.А это вот так, пока вроде не изменилось.
Это вообще как?..
В картах Speedcam, и в картах POI - при выборе региона для скачивания, возможно лучше их расположить по алфавиту?
Регионы сортируются в списке по количеству объектов. Логично предположить, что регионы с большим количеством объектов загружаются чаще. Поэтому они и вверху списка.И немного непонятно зачем присутствует "Москва" и "город Москва".
Для определения региона используется сервис от Google.
К сожалению, на запрос - "к какому региону относятся данные координаты", Google может ответить как "Москва", так и "город Москва".
Поэтому, чтобы загрузить все объекты Москвы, нужно выбирать оба варианта.
В качестве примера - при измении рейтинга чужих точек, комментарий поясняющий причину, обязателен, это очень удобно и понятны причины.
Почему бы не сделать обязательным комментарий поясняющий причину при редактировании чужой точки?
В качестве примера - при измении рейтинга чужих точек, комментарий поясняющий причину, обязателен, это очень удобно и понятны причины.в принципе, так и делается, но большинство правок делают доверенные пользователи и мне не очень интересно, почему Вы или другой форумчанин с рейтингом пользователь и выше, передвинули точку в Магадане или я изменил скорость в Крыму, мы знаем, кто делает проверенные правки, а кто нет, кроме того, ничто не помешает злому человеку править точки копируя везде "исправил" ;)
Почему бы не сделать обязательным комментарий поясняющий причину при редактировании чужой точки?
... и мне не очень интересно, почему Вы или другой форумчанин с рейтингом пользователь и выше, передвинули точку в Магадане или я изменил скорость в Крыму, мы знаем, кто делает проверенные правки, а кто нет, кроме того, ничто не помешает злому человеку править точки копируя везде "исправил" ;)
Куда пропала возможность выбора опции "Все регионы" при скачивании спидкамов?Эта опция доступна при карме больше 0. У вас сейчас -7
Куда пропала возможность выбора опции "Все регионы" при скачивании спидкамов?Эта опция доступна при карме больше 0. У вас сейчас -7
Ну "больше 0" это не 0, а 1, 2, 3,... ;)Эта опция доступна при карме больше 0. У вас сейчас -7Опция доступна для участников с положительной кармой, т.е +1 и выше, а не 0.
Куда пропала возможность выбора опции "Все регионы" при скачивании спидкамов?Где в вашем вопросе ПРЕДЛОЖЕНИЕ?!
Куда пропала возможность выбора опции "Все регионы" при скачивании спидкамов?Где в вашем вопросе ПРЕДЛОЖЕНИЕ?!
Всё остальное зависит только от разработчиков навипрог - какие типы предупреждений она поддерживает и как.Если каждый разработчик, на свое усмотрение ограничивает или добавляет какие-либо свои типы предупреждений, то это ни есть единый подход, а тем более стандарт. Труд-то конечно не совсем сизифов, эт я погорячился, но различная интерпретация однотипной точки в разных программах удручает. :(
Вы как к этому заключению пришли :o? Точки отлично работают в Навителе, Иго и более-менее в Гармине (просто потому, что он не поддерживает направления, но он поддерживает дистанцию!) на эти навипроги приходится 90% рынка навигаторов, кроме того, Покетгис поддерживает абсолютно все параметры и именно под них выработаны правила установки точек. Это и есть единый стандарт - направление, скорость, тип и дистанция. А что ещё надо? Всё остальное зависит только от разработчиков навипрог - какие типы предупреждений она поддерживает и как. Кроме того, не забывайте, что проект не расчитан на злосных нарушителей ПДД, он расчитан на нормального водителя и в основном для предупреждений в опасных местах, а отследить всех "художников" для которых кусты уже опасность, не всегда удаётся."Точки отлично работают в Навителе"- очень спорное заявление. Более кривой обработки точек лежкопов, чем в Навителе, придумать сложно. Их обработка на дорогах, НЕ лежащих на маршруте, постоянно вводит в заблуждение водителей.
..Более кривой обработки точек лежкопов, чем в Навителе, придумать сложно. Их обработка на дорогах, НЕ лежащих на маршруте, постоянно вводит в заблуждение водителей.Всётаки дело обстоит не совсем так, Навител в силу зашитой в него и неизменной дистанции предупреждения может криво обрабатывать не только лежаки, но и иные типы точек.
..
..Я много лет работаю над картой Воронежской области и у нас на форуме уже встал вопрос о том, чтобы НЕ вносить их(лежкопы) в спидкам.На MapCam.info также такой вопрос поднимался, однако из уважения к пользователям которые рассматривают лежаки как потенциальную опасность остановились на ужесточении требований к их установке, дабы избежать ложных срабатываний в навипрогах. :)
Тогда поясните, как правильно установить точку Лежкопа для Навитела, если в радиусе 700 метров от него находятся СЕМЬ разных проездов (дорог), а радиус "срабатывания по лежкопу" в Навителе 900 метров..Более кривой обработки точек лежкопов, чем в Навителе, придумать сложно. Их обработка на дорогах, НЕ лежащих на маршруте, постоянно вводит в заблуждение водителей.Всётаки дело обстоит не совсем так, Навител в силу зашитой в него и неизменной дистанции предупреждения может криво обрабатывать не только лежаки, но и иные типы точек.
..
Но справедливо это утверждение только для кривоустановленных точек и "фонящих" на соседнии дороги. Соответственно такие выкрутасы свойственны любой навипроге с ограниченной поддержкой параметров точек.
На MapCam.info выработаны Правила не позволяющие установку кривых "фонящих" точек, тем самым обеспечивая отличную работу точек установленных по Правилам. Именно это ув.Max_rl выше и отметил.
..Я много лет работаю над картой Воронежской области и у нас на форуме уже встал вопрос о том, чтобы НЕ вносить их(лежкопы) в спидкам.На MapCam.info также такой вопрос поднимался, однако из уважения к пользователям которые рассматривают лежаки как потенциальную опасность остановились на ужесточении требований к их установке, дабы избежать ложных срабатываний в навипрогах. :)
Банально просто, если лежак даёт ложные срабатавания предупреждения на соседних дорогах и особенно на Главных, то ставить его не нужно, всётаки это База опасностей, а не коллекция лежаков России. :)Банально, но увы не просто. В iGO тот же лежкоп ложное срабатывание не дает и обрабатывается корректно.
Хотелось бы в списках исправлений точек http://mapcam.info/speedcam/stat/today.php и http://mapcam.info/speedcam/stat/My_edit_history.php кроме всего прочего видеть текущий рейтинг точки, ну например в поле "IDX" сразу под идентификатором.Было бы не плохо :)
Заметил, что в личных сообщениях появилась возможность повышать/понижать карму по старому способу, т.е. кнопочками [прибавить] [отнять] под ником.(может это конечно уже давно и я просто не обращал внимания)Да, всё работает и появилась сегодня. С Редактированием какой то стопор. :)
Вопрос - это доступно всем? Если да, то есть ли разница между нажатием этих кнопок новичками и старожилами?
Заметил, что в личных сообщениях появилась возможность повышать/понижать карму по старому способу, т.е. кнопочками [прибавить] [отнять] под ником.(может это конечно уже давно и я просто не обращал внимания)Я не вижу...
Вопрос - это доступно всем? Если да, то есть ли разница между нажатием этих кнопок новичками и старожилами?
Раз уж обновление происходит, Mic может можно вклеить куда нибудь текущий параметр Лимита голосования, а то меняешь рейтинг и только в конце видишь, что лимит исчерпан и отсылается голый коментарий. :)Да уж давно просим... Тогда еще инфу, через сколько часов этот самый лимит появися.
Да уж давно просим... Тогда еще инфу, через сколько часов этот самый лимит появися.Лимит восстанавливается через 24 часа, а быстро кончается в основном если поставил много одних плюсов или одних минусов, нужно чередовать. И нельзя много ставить плюсиков и минусиков одному автору, надо растягивать на несколько дней. :)
Или хотя бы сразу после нажатия кнопки чтобы система говорила про исчерпание лимита и не предлагала бы заполнять никаких комментов. Чувствуешь потом себя идиотом и засоряется база.
Зарегистрировался и начал как новичок добавлять объекты! Ну не тут то было, карма 1, после приезда с работы вообще в нулях. Зачем же так жестоко! Еще не успел освоиться и сразу бешеная критика - может надо немножко подсказать ;), а потом снижать рейтинг! :'(Вы поймите, замечания пишут не из-за предвзятого лично к Вам отношения, а исключительно из-за ошибок по установке точек. Ведь Вы поставили кривую точку, не исправляя её ставите следующую, а в это время кто то уже скачал Вашу точку и сейчас поедет надеясь на неё/т.е. на Вас/ а не дай Бог чего не так будет надороге.
Лимит восстанавливается через 24 часа, а быстро кончается в основном если поставил много одних плюсов или одних минусов, нужно чередовать. И нельзя много ставить плюсиков и минусиков одному автору, надо растягивать на несколько дней. :)
По поводу лимита согласен, было бы удобно иметь под рукой оконце где эти цифири щёлкают. *BRAVO*Лимит восстанавливается через 24 часа, а быстро кончается в основном если поставил много одних плюсов или одних минусов, нужно чередовать. И нельзя много ставить плюсиков и минусиков одному автору, надо растягивать на несколько дней. :)
Аяинезналможноподуматьблин... ;)
Я должен всю эту фигню помнить и только о ней и думать весь день, или таки администратор сподобится добавить индикаторы?
Недобавления комментария при отказе в голосовании из за превышении лимита будет IMHO достаточно. Просто сказать что лимит превышен и больше ничего не делать. Куда проще то? Если я буду об этом знать, я может и комент тогда совсем по другому сформулирую...
По поводу лимита согласен, было бы удобно иметь под рукой оконце где эти цифири щёлкают. *BRAVO*А нафига оно тебе в личных сообщениях, личные счеты сводить? Для этого кнопка "пожаловаться" есть.
По вопросу плюсиков и минусиков в личных сообщениях, действительно вчера работало, сам проверял, а сегодня всё шабаш - не фурычит! ???
Раньше такие кнопочки были, а вот вчера вновь появились, народ заметил и заинтересовался.По поводу лимита согласен, было бы удобно иметь под рукой оконце где эти цифири щёлкают. *BRAVO*А нафига оно тебе в личных сообщениях, личные счеты сводить? Для этого кнопка "пожаловаться" есть.
По вопросу плюсиков и минусиков в личных сообщениях, действительно вчера работало, сам проверял, а сегодня всё шабаш - не фурычит! ???
Вполне достаточно для узкого круга лиц определить возможность отсылать в личку модераториалы с изменениями кармы. Собственно чтобы все жалобы в этот "узкий круг" и уходили...
Кстати как работать с координатами при установке новых точек, взятых с навигатора (отмеченных во время движения)?Нажимаете добавить, у вас появляется окно в котором есть координаты, забиваете их. и вперёд!
Что-то у меня лимит голосований, как у новичка :(, аж расстроилсяВчера с этой бедой столкнулся, вот и попросил Mic`а прикрепить куда нибудь оконце с текущим состоянием лимита. :)
Что-то у меня лимит голосований, как у новичка :(, аж расстроилсяПоди кармой не вышел... До Далай-Ламы еще не дотягивает ;D
Почему пропала возможность редактировать чужие объекты?хотелось подправить некоторые чужие точки, но не тут-то было, редакция чужих спидкамов под запретом? или это явление временное? или редактировать чужие спидкамы доступно только избранным?
Куда в профиле пользователя пропал список его объектов?
Редактирование не под запретом, и ограничение временное. Список спидкамов действительно временно не доступен. Всё это связано с работами по обновлению на Проекте. :)Почему пропала возможность редактировать чужие объекты?хотелось подправить некоторые чужие точки, но не тут-то было, редакция чужих спидкамов под запретом? или это явление временное? или редактировать чужие спидкамы доступно только избранным?
Куда в профиле пользователя пропал список его объектов?
У меня нормально редактируется,а списка действительно нет.Редактирование не под запретом, и ограничение временное. Список спидкамов действительно временно не доступен. Всё это связано с работами по обновлению на Проекте. :)Почему пропала возможность редактировать чужие объекты?хотелось подправить некоторые чужие точки, но не тут-то было, редакция чужих спидкамов под запретом? или это явление временное? или редактировать чужие спидкамы доступно только избранным?
Куда в профиле пользователя пропал список его объектов?
Отредактированные объекты перестали помещаться на страницу, что бы посмотреть "подробнее" приходится двигать экран вправо, неудобно.Зато у каждой точки отдельная строка, привыкнем.
Всё стало на одну страницу, спасибо!
не знаю как поступить, есть замечания по некоторым ЧУЖИМ точкам в некоторых городах подмосковья, хотелось подправить, но похоже ростом не вышел, редакции доступны только свои. Похоже редактировать могут только ИЗБРАННЫЕРедактировать можно при карме от 5. или напишите кому то с соответствующей кармой. :)
Что-то я подзабыл алгоритм работы нашей системы реинкарнаций...Согласен, а то понаставят точек, они все в минусах, не удаляют, за то новые лепят, такие как и старые по качеству.
Как автоотпущение грехов работает? При отрицательной карме каждый день +1 до 0? Предлагаю автоматически увеличивать не до 0, а до -1. Иначе снова появляется возможность косячить, а стимула исправить старые косяки не появляется.
Что происходит с минусами за точку, если автор добровольно её удаляет? Считаю что при отрицательной карме эти минуса надо прощать, но не более чем до кармы=0
С учетом изменений интерфейса сайта, думается мне надо бы возвернуть в Профиль пользователя пункт "Объекты пользователя". А еще неплохо было бы туда добавить пункт "Редактирования пользователя", как уже обсуждалось ранее.Полностью согласен.
С учетом изменений интерфейса сайта, думается мне надо бы возвернуть в Профиль пользователя пункт "Объекты пользователя". А еще неплохо было бы туда добавить пункт "Редактирования пользователя", как уже обсуждалось ранее.Ок, добавил.
Спасибо, особенно за редактирование и комментарии!С учетом изменений интерфейса сайта, думается мне надо бы возвернуть в Профиль пользователя пункт "Объекты пользователя". А еще неплохо было бы туда добавить пункт "Редактирования пользователя", как уже обсуждалось ранее.Ок, добавил.
А где в профиле найти "объекты пользователя"?Слева, спидкам, под ним показать объекты пользователя
Спасибо,нашёл.Профиль только сейчас изменился. ;)А где в профиле найти "объекты пользователя"?Слева, спидкам, под ним показать объекты пользователя
Как выяснилось, Гармин умеет еще и проговаривать эти комментарии. Поэтому предлагаю подумать над рекомендациями по названию точек.
Вот, например http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=132394Говорилка сказала: " Возможна мобильная засада" :D
С озвучкой понятно. Видимо типу точки соответствует определенный звуковой файл. А что по выводу описания точки на экран?Надпись: Оповещение: 60км/ч, ловят на скорость.
Если и делит, то по нашим комментариям.Получается, что комментарии надо писать чем полнее тем лучше. При этом размер, количество букв, значение не имеет.
Получается, что комментарии надо писать чем полнее тем лучше. При этом размер, количество букв, значение не имеет.
Если это так, тогда все таки имеет смысл выработать стандартный набор фраз для описания точек. Вот Вам пример как народ фантазирует: "Жополовка быват по утрам Полисмены стоят метров через 200" IDX 152532согласен
Тогда и гнобить людей не будем за несоответствие названия правилам (они его просто выберут из списка), и оставим возможность для творчества.Согласен. Как говорится и овцы целы и волки сыты. Это всего лишь поговорка. Прошу не относить себя ни к тем ни к другим
Редактировать можно при карме от 5. или напишите кому то с соответствующей кармой. :)
Пишите. Если Вы привели веские аргументы, обязательно поправят
Киньте IDX точек, о которых речь.Пишите. Если Вы привели веские аргументы, обязательно поправятКонечно привёл.
Зачем кидать. Зайди в его профиль и посмотри.Точно ;) Совсем забыл, что такая полезная ссылочка появилась.
И получается , что изменят их или нет, будет влиять только на тех, для кого такие точки могут стать неприятным сюрпризом, но не для самих комментаторов.А какая разница на кого будет влиять, если как Вы утверждаете ставите не для себя. Если точка поставлена ранее, зачем рядом ставить дубликат, а предыдущую понижать. Откорректируйте эту. И все же когда ведете речь о чем то конкретном, указывайте IDX точки. В противном случае - это бессмысленное рассуждение чего-то
Джо, посмотрел Ваши комментарии. Не нашел что править надо. Если только передвинуть одну засаду метров на 100. Но для мобильной засады 100м не принципиально. Они имеют свойство немного менять свое положение.
Там ещё одна лишняя точка между населёнными пунктами.Лишняя - это не править, это удалять. Минусуйте. Отрицательные точки система сама со временем удаляет.
Ну если 100 м не принципиально, буду это иметь ввиду на будущее.Вот чтобы - "ну если 100 м не принципиально", не было чудным открытием изучите вначале правила данного проекта. Удивляться будете гораздо меньше. Вот не люблю когда человек не знает, а гнет свое, будучи уверен, что он пуп земли, а вокруг одни дураки. Еще - ЧИТАЙТЕ, прежде чем что-то ставить и вступать в дискуссию
А какая разница на кого будет влиять, если как Вы утверждаете ставите не для себя.
Если точка поставлена ранее, зачем рядом ставить дубликат, а предыдущую понижать. Откорректируйте эту.
И все же когда ведете речь о чем то конкретном, указывайте IDX точки.
Вот чтобы - "ну если 100 м не принципиально", не было чудным открытием изучите вначале правила данного проекта.
В любом случае, комментарии нужно писать с учетом того, что навигатор их может проговаривать.
Да только точки, вшитые в карту, не озвучиваются. ))) А ездить, глядя на экран вместо дороги, чревато последствиями.Не совсем цивилизованно со стороны администрации форума блокировать мне возможность ответить, поэтому зарегистрировался еще раз.
Не совсем цивилизованно со стороны администрации форума блокировать мне возможность ответить, поэтому зарегистрировался еще раз.Блокировка происходит автоматически, если карма меньше, чем -2. И также автоматически карма восстанавливается до 0 (1 бал в сутки).
Предложение:О! Вы далеко не первый с этим предложением ;D
В связи с тем что процентов 50-80 новых пользователей приходится отправлять в "быстрый старт", создать тест с виде анкеты "Как добавить объекты в общую базу " и только после прохождения анкетирования давать возможность добавлять обьекты в базу.
Да! Как давно это было...http://mapcam.info/forum/index.php?topic=437.0Предложение:О! Вы далеко не первый с этим предложением ;D
В связи с тем что процентов 50-80 новых пользователей приходится отправлять в "быстрый старт", создать тест с виде анкеты "Как добавить объекты в общую базу " и только после прохождения анкетирования давать возможность добавлять обьекты в базу.
Я думаю это неправильно. Тот кто ставил свою точку , в состоянии её со временем отредактировать сам, да и потом другие юзеры заметив неточность могут оставить комменты для модеров , или для тех , у кого права кармы позволяют редактировать чужие точки. И всё подправят.
Так вот суть предложения: если точка более года не имеет повышения рейтинга, ее удалять.
Тот кто ставил свою точку , в состоянии её со временем отредактировать самТак то оно так, только я сегодня две точки неправильные минуснула , со своими комментариями, а воз и ныне там. Ща глянула , ничего не изменилось. :(
Предложение: при добавлении точек графу "Направление действия объекта" по умолчанию сделать "в одном направлении" и "Угол" сделать неизменным - "15град." т.к. типичные ошибки всех кто начинает ставить первые тачки, это 360 град. обзор, да и с углом вроде определились что его не стоит менять ни в большую, ни в меньшую сторону.Не поможет. Углы автоматом выбираются 15 и то народ крутит во все стороны углы и направление.
В любом случае для реализации предмодерации потребуется некая буферная база. Иначе где будут хранится объекты ожидающие модерации?Давайте попробуем подумать вот так: есть некий срок жизни точки в буферной зоне. Например 90 дней.
...человек зарегистрировался и поскорее старается поставить 3-5 ЛЮБЫХ точек в надежде на следующий день получить возможность скачивания Speedcam полностью....А получается все совершенно до наоборот. И с парными никами, для поднятия рейтинга объкта - в самое яблочко. Вы "тянете" на пророка ;)
Ну ленится человек понять правила перед установкой, пускай, ведь только ему и пользоваться этими точками.
Со всем согласен, за исключением этого. Зачем такой большой срок? По мне, так давать на исправления надо максимум 10 дней, чтобы правили по горячим следам, иначе вероятность, что исправленная через 3 месяца точка станет дублем будет очень высока. Дублем, это ладно, исправимо. А вот, когда начнут плодиться кучки ( одна засада, но выставленная разными людьми в течение буферного периода с разной точностью позиционирования) по 100-200 м одна от другой, вот это будет совсем плохо.
- сознательность может резко повысится, если он будет предупрежден, что срок жизни его точек в буфере 90 дней. Кроме того, можно ввести систему "иммунитета от удаления" для личных точек в буфере, где количество неубиваемых точек будет завязано на количество точек добавленных в общую базу. Это стимул для наполнения общей базы и одновременно реализация предложения (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg9416#msg9416) Mitriy163RUS.
А чё у меня карма каждый день снижается?Ни кому Вы не мешаете, просто Вы плюсиком проголосовали по точкам IDX:153700 и IDX:153694, а Ваш аппонент посчитал посчитал что Вы не правы и минусанул Вас 2 раза. Это со всеми бывает, мне вчера тоже минус прилетел. ;)
Я тут пишу стараюсь , объекты добавляю , людям плюсики ставлю , а у меня рейтинг каждый день падает. Самое интересное хоть бы писали за что и кто это делает.
Чёто пипец обидно. :-[
Если я кому мешаю, так и скажите, я сама свой акаунт удалю.
Зачем такой большой срок? По мне, так давать на исправления надо максимум 10 дней, чтобы правили по горячим следам, иначе вероятность, что исправленная через 3 месяца точка станет дублем будет очень высока. Дублем, это ладно, исправимо. А вот, когда начнут плодиться кучки ( одна засада, но выставленная разными людьми в течение буферного периода с разной точностью позиционирования) по 100-200 м одна от другой, вот это будет совсем плохо.
Наверное потому и снижается, что плюсики ставите неправильно, не зная обстановку на месте.А почему Вы решили, что я не знаю? Потому что я женщина? :-[
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=153694
Основной вопрос, в повышении рейтинга точки с неправильной скоростьюА Вы с чего решили , что там скорость неправильная? На мой взгляд там всё более чем правильно. Пацану минусов наставили не за что не про что.
И что значит "буферную"? Допустим, есть новичок из региона, он толково внёс важную точку, но! Список его земляков -участников проекта настолько мал, что некому добавить рейтинг. И что? Эта точка в силу малой активности вокруг неё пробудет вне досягаемости для остальных карантинный срок и уйдёт в небытие?Нет как раз, ни в какое "небытие" не уйдёт.
Нет как раз, ни в какое "небытие" не уйдёт...Тогда я вообще весь в сомнениях о необходимости такого нововведения. Получается, что остальные тоже будут видеть точки этой буферной (карантинной) зоны, поэтому дублировать уже не станут - это, вроде бы хорошо, но, если автор допустил огрехи в установке и затем потерялся, то его точка не набирает голосов и попадает через энное количество суток на суд модератора. Модератору некогда разбираться в тонкостях и он её сливает. Беда в том, что если там, действительно, есть необходимость установки, то за этот срок карантина много участников не поставят правильно в этом месте свою точку, потому как там уже что-то есть, но и не поднимут рейтинг той, потому как совесть не позволяет плюсовать точке с какой-либо ошибкой (например, скорость стоит неверно). Большинство участников проявляет наивысшую активность на старте работы в проекте, они азартно просматривают свежим взором знакомые места и восполняют пробелы. И, если точка была в это время, но затем исчезла, то вероятность её повторной установки нынешним новичком потом значительно уменьшится.
...Отличие от существующей системы, что всё таки есть премодерация на поздней стадии жизни точки.
Наверное потому и снижается, что плюсики ставите неправильно, не зная обстановку на месте.::)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=153694
Извиняюсь, дал ссылку не на ту точку. Хотел на эту:Вы это, уж определитесь там , за что вы мне карму снижаете. :D
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=153700
Спасибо за разъяснение. +1Восстанавливает утерянный статус.(ставит плюс)
Вы что, издеваетесь? Руским по белому написал НЕ ИСПРАВЛЕНО, ЗДЕСЬ НЕПРАВИЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, а вы накручиваете рейтинг человеку, который поставил точку, просто как захотел, а мне и другим тут ездить. Снимайте свои плюсы, а то и вам минысов налеплю. Вы хоть читайте что пишут -1
Правила у НАС в большей стапени формируются активными пользователями и поверьте это не простой труд составить Правила устраивающие всех. :)
Странные у вас правила. :o
Порой не просто в сотый раз обьяснять пользователю не достаточно изучившиму Правила чего от него требуется, вот и возникают жесткие моменты. Я и сам не безгрешен. Но поверьте это не от неуважения кого либо, а скорее от осознания того, что много всего придется переделывать. :-[
Чето, я вообще уже ничего не пойму. Тут , прям , как на допросе в гестапо . :D
Надо доказывать каждое свое действие!???? :o
Вы полноправный пользователь этого Проекта, со всеми правами, но и со всеми ОБЯЗАННОСТЯМИ, поэтому когда перед автором обсуждаемой точки поставили вопрос о соответствии заявленной скорости точки скорости ПДД на этом участке, Вы как пользователь знающий обстановку на местности могли бы четко прояснить, есть ли там знак ограничения и на сколько. Сразу бы страсти стихли. :)
Я ,что ? Не имею право повышать комуто карму , имея на это полное право, согласно правил? (тавтология)
Можете минусовать меня дальше.Не взирая на все минусы Ваша карма всеже не упала совсем, значит есть люди для которых Ваше присутствие на Проекте приносит пользу. Так что рано опускать руки. ;)
Вы как пользователь знающий обстановку на местности могли бы четко прояснить, есть ли там знак ограничения и на сколько. Сразу бы страсти стихли. :)Дык соль же в чём! Человек же сам всё объяснил. Ему сняли минус. Все вроде утряслось. Казалось бы...
Как раз объясниние и не устроило. В соответствии с Правилами отмечаем точки которые наблюдали лично и необходимо четко указать имеется ли ограничение на данном участке и какое. Объяснение типа, здесь бабушки часто бегают поэтому и 60, здесь не проходят.Вы как пользователь знающий обстановку на местности могли бы четко прояснить, есть ли там знак ограничения и на сколько. Сразу бы страсти стихли. :)Дык соль же в чём! Человек же сам всё объяснил. Ему сняли минус. Все вроде утряслось. Казалось бы...
тут помоему можно поступить просто. Как щаз, автор ставит точку и проверяющие на соответствие правилам установки точек дают ей или зеленый свет на добавление в общую базу, или красный с комментарием, после чего она висит в личном "буфере". НО..:...
- автор должен четко понимать "что произошло", что его точка не попадет в общую базу пока он ее не исправит. Об этом ему должен в явной форме сообщить интерфейс. Иначе он будет штамповать левак непонимая, что работает на корзину.
- должны проверяться ВСЕ добавляемые точки, должна быть индикация что точка проходила проверку и кем она была проверена. Это снизит нагрузку на проверяльщиков, не надо будет каждому модеру смотреть каждую новую точку.
- после исправления автор отправляет точку на повторную проверку по алгоритму вновь добавляемых, индикация что точка прошла проверку снимается.
- надо сделать механизм отметки спамеров модерами, с индикацией этого статуса автору и модерам, а также снижением лимита добавляемых точек в зависимости от количества модеров, отметивших автора как спамера.
что касается системы удаления, то вполне можно оставить ныне живущую систему рейтинга точки, разве что для впечатлительных переименовать кнопки с минусами в полезно/бесполезно. Имхо иметь возможность удалить точку (понизить рейтинг) должны почти все, иначе не будет происходить очистка от устаревшей инфы.
Вот скажите, кто и главное нафига сотворил право ставить целых семь точек новым пользователям?Чувствую наболело! ;) Много раз это уже обсуждалось, но пока Песочници нет вся надежда на благоразумие Новичков и на опыт и терпение старших товарищей. :)
И почему вдруг стало возможным ставить точку вообще без описания?
Такая функция имеется http://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg8936#msg8936
Еще одно предложение - можно ли сделать так, чтобы при заходе на страничку загрузки спидкамов восстанавливалось последнее состояние этого диалога. т.е. выбранный список областей и дополнительных опций. Я думаю, что многие ездят по ограниченному набору областей и опция "Вся Россия" им особо не нужна, а каждый раз выбирать одни и те же области немного напрягает.
Такая функция имеетсяДа, я читал про такую возможность, но смысл моего предложения состоял в том, чтобы можно было немного изменить список регионов, например я постоянно езжу по регионам А, Б, В, Г, и вдруг мне понадобилось съездить еще и в регион Е, при сохранении списка достаточно было бы просто добавить еще один регион, или, как вариант, я захочу изменить набор дополнительных опций.
Вот скажите, кто и главное нафига сотворил право ставить целых семь точек новым пользователям?Только один человек може это регулировать - Mic :)
И почему вдруг стало возможным ставить точку вообще без описания?
Вот, как и все начинающие уперся в ограничения: "Лимит исчерпан". Где можно получить исчерпывающие ответы на запрос "карма" и "лимит"? В поиске один мусор на эту тему.
Данная тема очень большая. Уже 90 страниц. Поверьте новичку, очень тяжело читать и что-то найти. Просто курилка какая-то. Предлагаю тему закрыть и сделать ветку с тем же названием по отдельным темам.Если имеется в виду лимит голосований(минусование и плюсование), то здесь разклад сложный, но суть такая, что бы лимит не падал не нужно- только плюсовать или только минусовать, ставить в сутки одному автору более двух плюсов или минусов. Вообщем соблюдать баланс. ;) Через сутки всё восстановится.
Вот, как и все начинающие уперся в ограничения: "Лимит исчерпан". Где можно получить исчерпывающие ответы на запрос "карма" и "лимит"? В поиске один мусор на эту тему.
Не плохо было бы сделать возможность добавления к точке фото. Все вопросы отпадали бы. Гайцов фоткать бессмысленно, а вот опасные места самое оно.В этом проблемы нет, многие точки имеют фотографии. Просто добавляй их в коментарии. :)
Обнаружил серьезный глюк! Почему то камеры с IDX до 83820 в Финляндии не скачиваются вообще (скачиваются только от этого номера и выше причем безразлично набираешь ли по регионам Финляндии или все камеры оптом) и все усилия по их редактированию получаются коту под хвост!Возможно причина в том, что у большинства этих точек пониженный рейтинг, а Вы возможно при скачивании Спидкама не выбираете точки с пониженным рейтингом. Так же не выгружаются точки у которых есть сбой в географии.
Или это только у меня так? :-\
Рейтинг у всех нормальный и я брал на скачку даже с -1. Там просто какая то катастрофа - Придется или ставить стороннюю базу в навигатор или эту пинать не один месяц. Вот только права ограничены на создание и удалять не могу чужие точки >:(Вот только что пересоздал точку 7962 о которой Вы говорили, новая работает отлично. Напишите точный номер точки которая сбоит, попробуем вместе разобраться :)
Дело не в том - новые можно подставить при наличии соответствующих прав на точки в немеренном количестве. Но старые надо удалять, а то захламится на сайте карта - они ж там остаются. Еще получается след глюк = не всегда видна старая камера которая не читается. Я подставляю свежую, а старая потом возникает как двойник или же пишет , что установлено с удалением старой камеры, но новая по географии не видна получается тоже как и прежняя. А потом эта новая ккамера не скачивается в файл. Я таких камер накидал в озеро рядом с Йоэнсу в финке. Можете поглядеть или удалить их кто может. У меня таких прав нету. и эту последнюю придется туда же утащить. Просто обидно руками все там править - работа очень уж объемная. Хотя у меня с фин сайта база полная есть, но она не для иги.Проблемы пока не вижу. Сбитые точки в озере под Йоэнсуу мы утопим, это не проблема.
Придется по моему все равно таскать кривые точки и топить там же в озере по мере установки новых.Только не всех в кучу, чтоб было понятно по каким мы уже отбомбились.
Свои не менял так как не знал, что они глючат, да и суточный лимит мал для установки новых - на сегодня всё уже - капут.Чтобы определить глючат ли они, смотри в списке Объектов пользователя столбик Место, если там пусто, две галочки, знаки вопроса, или например Страна, регион и опять две галки значит точка точно имеет сбой географии и не выгрузится из базы.
Кстати интересно, а такой косяк только по финке идет или и в других странах то ж самое - например во Франции?... :)Если имеется в виду сбой географии(точка не выгружается), то однозначно может, это может быть везде и во Франции тоже наблюдал подобное.
Вообще подобное нужно в "спамерах обсуждать", но здесь вернее.Мысли разумные, также чувствую неудобство от существующего положения вещей. Приходится ни один раз возвращаться, дабы удостовериться что автор больше не "косячит".
К слову о восстановлении рейтинга, человек ничерта не исправляет, ждёт пока карма вернётся и продолжает спамить. Может восстановление кармы сделать медленнее или вообще убрать восстановление, если у пользователя более 3-5 неправильных точек?
http://mapcam.info/user/upoi.php?u=34756&to=sc
Кстати, так надо, что теперь даже заминусовав 3 точки я не понижу рейтинг человека, до запрета ставить точки далее? Думаю это не правильно, опытные пользователи должны иметь возможность останавливать спамеров 3 голосами, а уже если надо ниже -2 понизить, тогда коллективно.
1. Можно попробовать добавлять к ссылке предпочитаемое имя файла, например http://mapcam.info/dls/ааааааа/speedcam.txt
(Имя может быть произвольным). Файл будет сохраняться с этим именем.
не знаю, может я повторяюсь, но было б не плохо добавить пару кнопок при добавлении точек:Хоть и повторяетесь, но это лишний раз доказывает, что мысли у народа в одном направлении :) Т.е. как бы надо бы реализовать... ;)
- при добавлении точки добавить галочку временная и рядом с ней срок жизни точки
... не удастся заставить юзеров ставить это руками, а система не умеет распознавать эти признаки.по умолчанию сделать трасса, ну а наши доблестные модераторы все равно рано или поздно проверят правильность данной точки и поправят :)
по умолчанию сделать трасса, ну а наши доблестные модераторы все равно рано или поздно проверят правильность данной точки и поправят :)т.е. сделаем китайский Гугл?
Уважаемый Администратор! Давайте уже предпримем что-либо... "Поэмы" в названиях точек уже надоели. Людям уже не хватает 100 (СТА!!!!!!!!!!!!!!) знаков чтобы четко и коротко описать суть опасности. Еще раз предлагаю выработать общепринятые названия и давать пользователю ТОЛЬКО выбор, как в типе точке. Ну почитайте, чего только не пишут...пример про ПОЭМЫ http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=157157
... но это не повод бросаться в другую крайность.Возможно, но в данный момент другая крайность иногда очень обескураживает, вызывает улыбку, а то и просто написана полная чепуха.
1. Можно попробовать добавлять к ссылке предпочитаемое имя файла, например http://mapcam.info/dls/ааааааа/speedcam.txtА можно сразу в виде ссылки на файл сделать? Чтобы просто сохранил в избранном и фсё.
(Имя может быть произвольным). Файл будет сохраняться с этим именем.
Обнаружил неучтенную камеру, занес точку в навигатор. Дома попытался здесь нанести точку по координатам из навигатора, точка получилась совсем в другом месте.
Вопрос: почему? В чем причина? Как делать правильнее?
Предлагаю следующее:
Красивости и редактирование с рейтингом 5+ и карме 5+
Понижение рейтинга чужих точек при рейтинге 5+ и карме 3+
Установка точек - рейтинг 2+ карма 2+
Коменты к точкам любой зарегистрированый
Ставить птичку "не проверять на дубли" - рейтинг 2+ карма 3+
Кроме того большинство новых пользователей добавляется из крупных городов (понятно почему и никуда от этого не деться) где только кусты не отмечены, а эффективность 0 и у большинства опыта вождения -1, и каждого ППСника в базу тянут.
При этом новички могут делать комментарии к объектам, в форум выносить свое мнение об актуальности или правильности точек, голосовать с одобрением или не одобрением в комментариях объекта (или даже сам объект – можно добавить!- но не уменьшать рейтинг точки).да вообще система рейтинга точек сделана на скорую руку, рейтинг точек должен складываться от количества ее востребованности, то есть у каждой точки надо бы добавить выбор нужна и ненужна, и если большинству участников проекта она не понадобится (не важно кто ее поставил: "дед" с кармой или новичок), то и рейтинг точки должен быть высокий, а если всем участником проекта на нее наплевать, есть она да и ладно, то ее рейтинг должен быть 0.
Есть предложение установить возможность понижения рейтинга объекта тем участникам, которые имеют:
1. или достаточный опыт установки своих точек (например, 5 объектов, тогда критика их точек «заставит» их обратиться к правилам установки объектов и научит не редактировать «чужие» точки без необходимости),
2. или достаточный рейтинг (карму>=3),
3. или опыт – срок участия в проекте (достаточно 2-3 месяца, чтобы разобраться в принципах организации и правилах установки объектов на проекте),
4 или достаточное общее время, проведенное на проекте.
Может быть комбинация этих условий или все четыре вместе.
При этом новички могут делать комментарии к объектам, в форум выносить свое мнение об актуальности или правильности точек, голосовать с одобрением или не одобрением в комментариях объекта (или даже сам объект – можно добавить!- но не уменьшать рейтинг точки).
IMHO и для обсуждения.
PS. Чтобы не быть голословным - пример:http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=112517
Система рейтинга точек не поддерживает контроль статуса автора точки, совершенно не важно кем точка установлена, главное соответствие Правилам Проекта и её актуальность. Любой Пользователь может дать ей оценку (выбор нужна и ненужна,) поднять или понизить её рейтинг, главное чтобы это действие было обоснованно, аргументировано и изложено в коментарии.При этом новички могут делать комментарии к объектам, в форум выносить свое мнение об актуальности или правильности точек, голосовать с одобрением или не одобрением в комментариях объекта (или даже сам объект – можно добавить!- но не уменьшать рейтинг точки).да вообще система рейтинга точек сделана на скорую руку, рейтинг точек должен складываться от количества ее востребованности, то есть у каждой точки надо бы добавить выбор нужна и ненужна, и если большинству участников проекта она не понадобится (не важно кто ее поставил: "дед" с кармой или новичок), то и рейтинг точки должен быть высокий, а если всем участником проекта на нее наплевать, есть она да и ладно, то ее рейтинг должен быть 0.
Скорее всего, если Пользователь ставит точку и получает за неё много минусов, это говорит о том, что автор точки проявил невнимательность при изучении Правил Проекта или не верно оценил дорожную ситуацию, а не о статусе автора точки, "высококармовый" он или нет.При этом новички могут делать комментарии к объектам, в форум выносить свое мнение об актуальности или правильности точек, голосовать с одобрением или не одобрением в комментариях объекта (или даже сам объект – можно добавить!- но не уменьшать рейтинг точки)......а то я заметил что ставит новичок объект, да, не правильно поставил, на него тут же набросились с минусами, а вот если кармовый пользователь поставил точку и ее заминусовал новичок, так ему тут же подымают карму.
хоть я тут и не давно, и многое делается не быстро, более того проект бесплатный, и к администрации в целом претензий нет, но хотелось бы видеть изменений в лучшую сторону.
ну вот как то так, мго что еще хотелось бы добавить, но не вижу смысла :) смотрите что будут писать высококармовые пользователи в защиту своих точек.
Так как там насчет предложения все-таки расширить сервис заполнения пустых локаций точек в базе еще и исправлением "неправильных" названий регионов в локации на желательные по списку? Вот и еще 3 позиции туда ;)Обсуждалось.
И не только тут (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg9889#msg9889), но и там (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1122.msg6128#msg6128) :)Так как там насчет предложения все-таки расширить сервис заполнения пустых локаций точек в базе еще и исправлением "неправильных" названий регионов в локации на желательные по списку? Вот и еще 3 позиции туда ;)Обсуждалось.
Ответ Mic'а тут (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg9889#msg9889)
P.S. Пора уже поднять в ЧаВо.
Предложение!Судя по имеющейся информации точка не правилась и автор не производил отмену правки.
При изменении точки другого участника у автора остаётся возможность отменить эти изменения. Хотелось бы в истории видеть запись о том, что автор отменял правки, потому, что при таком количестве точек не всегда можно запомнить какие точки правились сразу, а на какие давался только комментарий.
Вот и тут дежавю (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=157478), вроде бы помню, что точку переставлял на дорогу, но... стоит там же где и была. Вот и вопрос: отменялись правки или это я их не сделал? Или запись о моих правках есть, а об отмене этих правок - нет!
Предлагаю в фильтре выгрузки спидкамов добавить опцию отключения комментариев к точкам. Столкнулся с тем, что в Навителе 5-й версии программа генерирует warns.nwi размером 256кб и отваливается. Причём кромсание и разбивка на более мелкие файлы ни к чему не приводит. Отваливается.Лучше все-таки ввести какой то стандарт на количество символов в описании объекта - что бы больше определенного количества просто не писалось.
Есть подозрение, что опять есть точка с недопустиым знаком для Навитела.
По крайней мере чем пасти юзеров на используемые описания к точкам, проще при возникновении ошибок отключать эти описания при выгрузке. По крайней мере как аварийный вариант, особенно когда завтра в дорогу, а оно не работает.
Предлагаю в фильтре выгрузки спидкамов добавить опцию отключения комментариев к точкам. Столкнулся с тем, что в Навителе 5-й версии программа генерирует warns.nwi размером 256кб
Mic, а что по поводу моего предложения на ограничения количества символов при описании объекта? Ведь по моему очень нужная вещь...Я склоняюсь к текущему количеству символов. Потому, что иногда не достаточно написать короткий комментарий. В преддверии возможных проговариваний программами комментариев через TTS (http://ru.wikipedia.org/wiki/TTS), думаю резать не стоит.
Одно - выбор из выпадающего списка, который для каждого типа свой
Я ЗА двумя руками, утомили уже светочи, неспособные сформулировать что они хотят отметить. На спор могу сформулировать комментарий не более 3-4 слов к любому предупреждению ;)magy, поэтому мы следим за базой, а они флудят.
Все элементарно решается в рамках существующей концепции. Мы не будем делать два поля комментария и излишне усложнять логику выборки, мы просто увеличим количество типов объектов расширив некоторые типы.Mic, мы реально рехнёмся вылавливать точки, которые гроздьями начнут плодиться в одном месте, на метре дороги на разные типы нарушений!
мы просто увеличим количество типов объектов расширив некоторые типы.что же можно и так поступить. Создам отдельную темку для списка расширения.
Хуже будет если начнутся комментарии "стоят", "есть", "видел".это да, поэтому мне вариант с шаблонами и по душе.
напишет, что стоят на что-то ещё и фиг это можно оспорить.
А сколько поводов для срачки между юзерами? Одного остановили с проверкой документов, другого с нарушением - чья точка справедливее и опаснее?
Я против ввода новых типов точек.
Только подтипы к одному типу (Засаде).
Мы этим разрешаем тотальное ковровое покрытие всех дорог засадами! Потому, что один видел тут на скорость, а новичок, который тоже хочет баллов в репу - напишет, что стоят на что-то ещё и фиг это можно оспорить.
Единственная проблема которая возникнет, это то что все существующие засады на первом этапе попадут в один тип и его надо будет разгребать.
Слабая мотивация.Так я же не о том говорю, что бы запретить.
Лепить несколько точек из одной группы на одном квадратном метре, можно запретить в правилах и даже программно.
Все люди вменяемые и все понимают, что если стоят на скорость, то могут штрафовать и за другие нарушения. Никто перед экипажем с радаром не станет выписывать зигзаги на сплошной.
Отмечается новый подтип в эту точку и все довольны!
Хуже будет если начнутся комментарии "стоят", "есть", "видел".Я не предлагаю ограничить комментарий одним словом. Достаточно сделать ограничение на - скажем 25-30 символов - это заставит пользоваться задуматься и написать действительно нужное и важное сообщение. Ведь такое короткое сообщение (озвученное TTS или прочитанное в специальной строке) получится более емким и понятным.
Чем эти короткие комментарии лучше длинных?
Так хоть есть шанс понят о чем лепет и привести в нормальный вид.
Но это не решает проблему через чур длинных и витиеватых комментариев.
Так вот на ходу больше 3-4 слов просто невозможно прочитать - это просто опасно!!!
но и к камерам (выше приводил пример к описанию стрелки), опасным участком (а как еще понять чем он опасен, кроме как прочитать)
а что может быть непонятного в предупреждении "статическая камера на скорость"?Я за то, что бы ввести классификацию озвучки/комментариев.
и что значит опасный участок, пример можете привести?
Где-то мы это уже обсуждали. Была идея разделить комментарий на два поля. Одно - выбор из выпадающего списка, который для каждого типа свой, а второе (тоже обязательное) - вольный комментарий на большое количество символов. В навигаторы грузить, естественно, только первое.
а что может быть непонятного в предупреждении "статическая камера на скорость"?Ну вот например http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=159093
и что значит опасный участок, пример можете привести?
Для "обывателя" нужно знать следующее: здесь нельзя ехать более стольки-то км/ч. ВСЁ! Остальные подробности лишние.то достаточно будет того типа, которым отмечена точка. Сам тип предупреждения говорит чего бояться надо!
есть юзеры которым интересны только Стрелки, из-за всего того мусора, который понатыкали в тип "Камера на скорость", ну и из-за того что нормальный детектор все остальные типы камер выкупает заранее.Совершенно согласен. Хотелось бы ещё видеть СТРЕЛКУ-СТ отдельным Speedcam.
Недавно наблюдал картину, как автопоезд с новенькими иномарками разворачивался почти в центре города из-за того, что не смог проехать по высоте под жд мостом. Само собой движение перекрыл он надолго и затащил его под мост навигатор. Так может стоит такие места нам как то отмечать. Хотя бы как "Другая опасность"?На самом деле этому товарищу надо было в навигаторе выбрать тип транспортного средства "Грузовик", потому, что для них учитываются дороги, и я думаю в типах дорог как раз заложено ограничение с высотой мостов.
Вопрос к MICу - все добавленные сегодня новые точки идут как бы без географии, особенно это видно когда смотришь в разделе Отредактированные сегодня, в графе место пусто. Это нормально? или они все без географии?Присоединяюсь к вопросу. Это "глюк"? Смущает то, что как бы слово Россия присутствует, но не определен конкретный регион. Это нормально?
Вопрос-предложение Админу: Возможно ли сделать так, чтобы при повышении/понижении рейтинга точки был выбор:Полностью поддерживаю данное предложение. Будет удобно.
1. Повысить/понизить рейтинг ТОЛЬКО точке;
2. Повысить/понизить рейтинг ОДНОВРЕМЕННО и автору и точке.
Вопрос к MICу - все добавленные сегодня новые точки идут как бы без географии, особенно это видно когда смотришь в разделе Отредактированные сегодня, в графе место пусто. Это нормально? или они все без географии?Бывает, сам сталкивался. Через день-два регион появится - есть сервис, выявляющий пустые регионы и заполняющий их. См. например http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1122.msg6110#msg6110 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1122.msg6110#msg6110)
Где-то уже предлагалось... Может и правда пора как-то отдельно СТРЕЛКУ-СТ "выделять" и чтоб выгружалась для навика отдельной позицией.Стационарную-то "Стрелку" можно не выделять, пусть себе выгружается вместе с остальными стационарными камерами... а вот мобильные "Стрелки-М", которые уже были замечены в Москве (фургон типа Форд Транзит, набитый аппаратурой и со складной мачтой для скворечников "Стрелки" на крыше), выделить в отдельный тип засад не помешало бы. Потому что от обычных засад защитит практически любой РД, а вот от "Стрелки" защиту пока не придумали.
У нас всё придумают!!! ;)
Стационарную-то ...., а вот от "Стрелки" защиту пока не придумали.
И не факт, что придумают...
Подскажите- как создать POI точку "почта"А при чем тут раздел speedcam, если не секрет?
...К примеру:Ну чтож вопрос задан - надо отвечать. Итак:
Была камера IDX:102731 от автора alex.ok, к ней зачем-то добавили IDX:161602 и IDX:161603
Была камера IDX:140716 от автора LKL, к ней зачем-то добавили IDX:161923
Была камера IDX:161062 от автора venzo, к ней зачем-то добавили IDX:161703
Только для того чтобы было?..
Обид никаких. У Вас возник вопрос, Вы его задали - я постарался на него ответить. Так, что все в порядке. По поводу тех камер на красный свет: из двух зол, как говорится надо выбирать наименьшее. Мне показалось, что неверная информация по скорости на одном из направлений меньшее зло, чем предупреждения навика в радиусе 1 км.Прошу прощения, позволю с Вами не согласиться. Меньшее зло - это удалять! Какой смысл в ложном предупреждении?
Вопрос-предложение Админу: Возможно ли сделать так, чтобы при повышении/понижении рейтинга точки был выбор:Полностью поддерживаю данное предложение. Будет удобно.
1. Повысить/понизить рейтинг ТОЛЬКО точке;
2. Повысить/понизить рейтинг ОДНОВРЕМЕННО и автору и точке.
<wpt lat="59.7909702" lon="30.4182702">
<name>155993 Камера, измеряющая скорость@60</name>
<cmt>[Radar 60km/h]</cmt>
<desc>Почти всегда стоит Крис-М, стреляет в обе стороны</desc>
<link href="1.bmp"/>
<link href="1_60.wav"/>
Для предупреждений типа 5 "Мобильная камера (засада)" и 20 "Стационарный пост ДПС" такого делать не планирую, ведь первое говорит в основном о вероятности засады, а на вторых редко меряют собственно скорость. А стационарные камеры стоят обычно в тех местах, где лучше смотреть на дорогу, а не на навигатор.Думаю будет удобно если при написании доп.комментария будет отображаться разрешённое количество символов (сколько ещё можно написать), а то пару раз комментарий обрывался на самой сути высказанной мысли!Суть надо начинать выражать с первого знака, а не ближе к 90... Не обижайтесь. А то понапишут поэм, а на главное количества знаков не хватает. Лаконичнее пожалуйста
Сейчас в Москве активно вешают камеры над полосами выделенными для общественного транспорта, с 1 октября за это будут денежку брать, а некоторые камеры да и разметка нанесены "без ума" и захочешь не нарушать, но нарвешься, может создать для таких камер отдельный объект или официально добавить их определение к уже существующему (например к парной камере)?
И уж вопрос сразу: как Вы считаете, какое предупреждение должен выдавать навик на камеру над полосой ОТ?
Реализация должна быть, потому как сейчас штраф 300 руб и будет поболее...
Может пока обозначить эти камеры каким либо редко используемым типом?
Или как "Другая опасность", например?
Реализация должна быть, потому как сейчас штраф 300 руб и будет поболее...Дело вот в чем (говорю за Навител, по другим программам дополнят). Все типы камер, хоть и имеют разный код от 1 до 5, озвучиваются одинаково: "Внимание через ... метров контроль скорости ... км/ч". Как бы на данный момент мы тут "не изголялись" - слышать будем одно и тоже. Нет если у Вас в машине ноутбук..., то тогда конечно...
Может пока обозначить эти камеры каким либо редко используемым типом?
Или как "Другая опасность", например?
Если вам навигатор скажет БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ - Вы не поедете по полосе для ОТ? А если будет молчать - то поедите? Это про прочую опасность.
Дело вот в чем (говорю за Навител, по другим программам дополнят). Все типы камер, хоть и имеют разный код от 1 до 5, озвучиваются одинаково: "Внимание через ... метров контроль скорости ... км/ч". Как бы на данный момент мы тут "не изголялись" - слышать будем одно и тоже. Нет если у Вас в машине ноутбук..., то тогда конечно...
Вот и ответ на ваш вопрос, это сродни предупреждению о том, что нельзя ехать по встречке.Кстати о встречке, как быть с реверсивными полосами и камерами над ними? ;)
Мне не жаль этой точки. Если можно поставить ее по другому - скажите как это сделать мне и другим людям. Сравните статистику - сколько появилось камер на полосах для движения ОТ за последние дни?Для внесения индивидуальных точек в навигатор воспользуйтесь вот этим: http://forum.navitel.su/index.php?showforum=21
Для внесения индивидуальных точек в навигатор воспользуйтесь вот этим: http://forum.navitel.su/index.php?showforum=21Спасибо за совет, надеюсь пользователям Навитела он также пригодится.
zzserg, если не секрет - нахрена нужны точки, которые нельзя в навигатр закачать? "Чиста на карте посматреть"? У Вас что, в составе экипажа штурман с ноутбуком есть?
Я уж не говорю о том, что для контроля полос ОТ по городу развесили печально известные "Стрелки". Которые одновременно могут вести до 4-х рядов. И, соответственно, им никто не мешает отслеживать номера не только движущихся по выделенке, но и нарушивших скоростной режим на соседних полосах.
Отслеживают скорость они или нет - достоверно пока никто не знает, но перестраховаться не помешает. Если не отслеживают - точки будут просто выкинуты из базы, как не представляющие опасности: скорость скоростью, а ПДД все-таки надо стараться соблюдать.
Да, сейчас хотя бы на карте посмотреть. С надеждой на ближайшее расширение списка типов точек в навигаторах. Про ПДД согласен, блюду, и буду блюсти, но вы посмотрите на эту разметку - для перестроения влево после поворота с прилегающей улицы надо разогнаться, а там уже пунктира нет. :)Видел, ездил. Согласен - идиотизм. Но соблюдать придется: помимо камер, на выделенках нередко патрульные экипажи пасутся, а их на картах точно не обозначишь.
но вы посмотрите на эту разметку - для перестроения влево после поворота с прилегающей улицы надо разогнаться, а там уже пунктира нет. :)
Может, что новое найдем у Навитела? ;)Ой, вот главное, что бы сейчас не начали тупо переносить в базу MapCam.info предупреждения со всех этих новоиспеченных баз и проектов.
Навител обновил свою базуНе лучшее предложение. :o Ставим, что сами видим. ;)
http://navitel.su/ru/downloads/accessory/
предлагаю сравнить ее с БД mapcam.info
Может, что новое найдем у Навитела? ;)
Навител обновил свою базуЕсли конечно есть ОГРОМНОЕ желание, найдите точки которых нет на нашем Проекте, поезжайте проверьте их на актуальность и прочее, и только тогда можно рассмотреть вопрос об их добавлении в нашу Базу. ;)
http://navitel.su/ru/downloads/accessory/ (http://mapcam.info/forum/index.php?action=redirect;url=http://navitel.su/ru/downloads/accessory/)
предлагаю сравнить ее с БД mapcam.info
Может, что новое найдем у Навитела? ;)
В свете нововведений при добавлении объекта в базу "Speedcam" (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg11559#msg11559), возможно стоит обдумать фичу, чтобы данное сообщение появлялось повторно при падении рейтинга точки/точек, кармы?Согласен, мысль дельная! :)
Например - при падении до определённого уровня или на определённое кол-во единиц.
Предлагаю в табличку с птичками и правилами повесить жёсткий таймер 3 минуты (для первого запуска) на компьютере юзера. И запретить закрытие окна/вкладки браузера (способы для этого есть с выводом меню с кнопкой).Жестко! Будет неприятно, отталкивающе... И самое обидное, что на этих людей все равно не подействует.
Запецали эти умники, которым уже перед носом правила выводят и они умудряются нарушить все из перечисленных!
Жестко! Будет неприятно, отталкивающе... И самое обидное, что на этих людей все равно не подействует.на одном известном ресурсе (к сожалению не вспомню каком), если быстро пролистал ссылку до конца правил и поставил галочку "Согласен" вылазит окно с приблизительным текстом "Эээ неее, так не пойдёт. Читаем полностью" и включается таймер на 5 минут (!!!) и ничего живой и даже что-то прочитал из написанного. Потому, что мне это надо было.
На мой взгляд, спасет только Тест на правильность установки точки. Поставил неправильно, читай еще раз правила. Удалось - добро пожаловать.
... и даже что-то прочитал из написанногоНу, так я понимаю, у нас именно в этом проблема :)
Именно! :)... и даже что-то прочитал из написанногоНу, так я понимаю, у нас именно в этом проблема :)
XstasY я не против Вашего предложения с таймером. Просто сомневаюсь в его эффективности. Да, на какую-то, сознательную часть вновь прибывших это и сработает (что тоже не плохо), но далеко не на всех. А вот раздражение вызовет у всех, это точно.Я за тест всеми четырмя! Уже года два как... :)
Потому и предлагаю усугубить ситуацию тестом. В нем мы точно будем уверены, что человек прочитал, что нам надо, и главное, понял.
Хотя, наверное, тест более трудоемкое и, соответственно, более несбыточное решение с точки зрения программирования. А решать надо уже сейчас.
Я за тест всеми четырмя! Уже года два как... :)Как давно это было, но воз и поныне там :(: Эту идею уже предлагал XstasY , идея в принципе здравая, но во первых, для ее реализации надо еще много формализовать, описать все стандартные ситуации. По некоторым из них даже участники со стажем еще не пришли к общему мнению. ;) Во вторых пока еще много работы по уже запланированным путям развития проекта.
Уже Mic'а достал наверное этими тестами.
Таймер - это примочка пока мы до тестов не дойдём.
Может быть не просто удаления, а редактирования и предпросмотраЭто тоже надо, согласен. В форуме же такая штука есть. Но удаление также бывает необходимо. Вчера что ли, написал коммент, нажал "Отправить", комп не реагирует. Еще раз нажал и....в результате два одинаковых комментария. Один с удовольствием бы удалил :)
Может быть не просто удаления, а редактирования и предпросмотра, т.к. иногда такая необходимость возникает, например, из-за некорректной ссылки и пр. Текст можно стереть, оставив соответствующее короткое пояснение.С редактированием не согласен.
Имеются ввиду комментарии к объектам
Думаю, что целесообразно в указанном пункте прямо прописать запрет на установку этого типа направления для объектов, расположенных в черте города. А что вы по этому поводу думаете?
В связи с участившимися случаями матов, оскорблений и прочего заспамливания базы, не сносить точки в минус.А что- Вечный ноль это тема!
Понижать рейтинг "просто знаков", "лежаков который есть", переездов, переходов до 0 и оставлять их в базе, если внятного пояснения надобности точки нет, следить, чтобы рейтинг ей не повышался.
...Понижать рейтинг "просто знаков", "лежаков который есть", переездов, переходов до 0 и оставлять их в базе, если внятного пояснения надобности точки нет, следить, чтобы рейтинг ей не повышался. Главная проблема - невозможность отключить их отображение на карте :(...Мне нравится мысль не понижать менее 0 вообще любого объекта (за исключением тех, за которыми автор перестал следить или просто не появлялся на проекте, ну скажем 1 год). В навик все равно "нулевые" точки не грузят. А так их будет видно, продублируют эту точку еще раз - тут же будет видно и можно удалить, не вспоминая предисторию. Да и видимо сама система не даст поставить дубль. Если Mic сделает кнопку "Не показывать точки с 0 рейтингом", то вообще будет отлично (для редактуры можно на время включить показ и "нулевых")
А нельзя ли запрещать ставить новые точки (любого типа), если рядом есть любая живая точка (>=0) в радиусе ее дистанции? И без учета сектора действия для простоты (да, у меня Гармин). Вроде есть опция "Не проводить проверку на дубликаты при добавлении в базу", к-я в выключенном состоянии примерно так и должна работать (я вообще ее бы скрыл или показывал только для некоторых :)), но как тогда появляются куча перекрывающих друг друга засад или лежачих полицейских?Если говорить не про Гармин, то яркий пример, что так делать не стоит - точка на повороте. Когда ставятся две однотипные точки в разные стороны поворота.
Если говорить не про Гармин, то яркий пример, что так делать не стоит - точка на повороте. Когда ставятся две однотипные точки в разные стороны поворота.Это в том смысле, что не надо ставить две однотипные точки в разные стороны поворота? Я с этим, разумеется, согласен.
Я имею ввиду ввиду что-то типа вот этого http://mapcam.info/speedcam/?lng=44.50470059999998&lat=48.7794435&z=18&t=OSM Такие точки для всех кроме Гармина и Прогорода отработают правильно и один раз. То есть, в этом случае две точки ставить надо.Если говорить не про Гармин, то яркий пример, что так делать не стоит - точка на повороте. Когда ставятся две однотипные точки в разные стороны поворота.Это в том смысле, что не надо ставить две однотипные точки в разные стороны поворота? Я с этим, разумеется, согласен.
Поскольку по подавляющей части всех вопросов правила сформированы, предлагаю скомпилировать и опубликовать единым "файлом", изложенные последовательно, в одном месте, с возможностью сохранения.Согласен на 100%
Регистрации нового пользователя производить только после прочтения свода этих правил и подтверждения их прочтения. Это позволит избежать множества проблем на старте, и снизит нагрузку на зачистку, сберегет нервы с обоих сторон, и в целом улучшит взаимоотношение и отношение на проекте.Опыт показывает, что это малоэффективно. Даже анекдот вспомнил.
Опыт показывает, что это малоэффективно. Даже анекдот вспомнил.Да, все верно. Возможны какаие либо корректные варианты с временной выдержкой или автоскролингом (к примеру). Главное, что в мозгу останутся обрывки правил, пусть и смутное, но понимание неправоты после минусов, удалений объектов. И сылка в коментариях не на разрознненые страницы, но на свод общих требований.
Британские ученые, проведя исследование установили, что Русские - читают быстрее всех в мире. Исследование проводилось по времени нажатия на кнопку "Согласен", после появления лицензионного соглашения на экране.
Поскольку по подавляющей части всех вопросов правила сформированы, предлагаю скомпилировать и опубликовать единым "файлом", изложенные последовательно, в одном месте, с возможностью сохранения.На мой взгляд и сейчас тема "Быстрый старт" достаточно удобно структурирована для изучения правил данного проекта. Как здесь уже неоднократно говорилось, проблема не в том, что "Быстром старте" чего-то не хватает, а в том, что начинают ставить объекты даже не изучив основные правила (сам по первости этим нагрешил, за что чувствительно получил по
Человек открыв для себя этот сайт направит свою энергию на чтение форума , может и в правила заглянет .Правильно подметили, что новичкам сначала надо малость почитать форум- http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1385.0
Кстати можно сделать тему про типы камер фотофиксации - фото, описание и т.п. Чтобы видеокамеры не ставили.
Может тогда лучше попросить Mic'а добавить опцию показа на карте удалённых точек? Они то ведь уже были когда-то вынесены, и снова появляются....Понижать рейтинг "просто знаков", "лежаков который есть", переездов, переходов до 0 и оставлять их в базе, если внятного пояснения надобности точки нет, следить, чтобы рейтинг ей не повышался. Главная проблема - невозможность отключить их отображение на карте :( ...Мне нравится мысль не понижать менее 0 вообще любого объекта (за исключением тех, за которыми автор перестал следить или просто не появлялся на проекте, ну скажем 1 год). В навик все равно "нулевые" точки не грузят.
Такую мысль уже слышал на Проекте и с удовольствием поддержу её реализацию. Значительно удобнее редактировать точки зная предисторию данного места.Может тогда лучше попросить Mic'а добавить опцию показа на карте удалённых точек? Они то ведь уже были когда-то вынесены, и снова появляются....Понижать рейтинг "просто знаков", "лежаков который есть", переездов, переходов до 0 и оставлять их в базе, если внятного пояснения надобности точки нет, следить, чтобы рейтинг ей не повышался. Главная проблема - невозможность отключить их отображение на карте :( ...Мне нравится мысль не понижать менее 0 вообще любого объекта (за исключением тех, за которыми автор перестал следить или просто не появлялся на проекте, ну скажем 1 год). В навик все равно "нулевые" точки не грузят.
Это полезно даже тогда, когда долгими прениями всё-таки убрали точку, а через пол года глядишь, кто-нибудь из новых юзеров да и поставит её снова. И опять по кругу одно и тоже...
Ноль ведь кто-то обязательно вернёт в плюс, только как будем разбираться - это правка или это вечный ноль?
Такую мысль уже слышал на Проекте и с удовольствием поддержу её реализацию. Значительно удобнее редактировать точки зная предисторию данного места.Было бы очень не плохо, как реализовать!? Наверняка кое-где получится месиво, если только "прописать", чтоб при определенной плотности увеличивался разброс точек и появлялся указатель на местоположение...
Да и порой Новички после первого замечания сразу удаляют точку не разобравшись в сути проблемы, а через некоторое время в этом месте снова появляется точка и с похожими нарушениями.
Задача конечно не первоочередная, но было бы удобно. :)
Было бы хорошо, если администрация в быстром старте, поместила раздел «Углы, дистанция, азимут срабатывания SpeedCam на различных навигаторах». Мне в самом начале пути на проекте, сильно помогла ссылка на форуме от Max_rl. http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1082.0 Сразу начинаешь многое понимать! Что скажите!?Теперь спасибо за ссылку вам :) Пошел, заполнил информацию по Гармину.
"Правила добавления объектов в базу Speedcam" собраны в единую страницу..."Присоединяюсь к вопросу. Это, что было необходимо! Но это все правила, их окончательная трактовка? Нужны пояснения.
Это, что было необходимо!Да, это необходимо. Новые участники просто физически не могут прочитать весь форум и выудить из него правила.
..добавить в каждом пункте правил ссылку на страницу с обсуждением..В десяточку!
Да, правила будут собраны вместе. На форуме будут только пояснения и обсуждения правил.Событие, равное провозглашению Конституции. С нетерпением ждем "золотообрезной" окончательный вариант.
...написано такого что сильно противоречит по даденой вами ссылке?Дочитайте до конца, а именно два выделенных последних абзаца. И чтоб понять из чего они сформировались - всю тему.
Не прочли...Первый и последний раз позволю себе не в тему, а к личности - популизм, батенька.Дочитайте до конца, а именно два выделенных последних абзаца. И чтоб понять из чего они сформировались - всю тему.Ну не кипешуйте вы ребята. Скажу однозначно - что написал админ в правилах я больще чем уверен обсуждалось в теме...
Ещё есть такие кто на синем фоне!? Будьте же разумны! Возможно, нужно звуковое сопровождение знака Школьная зона / Опасный пешеходный переход, нужно заменить на «будьте внимательны», так как они представляют опасность обычно, примерно 12 часов в сутки! А срабатывает, как «ограничение скорости» все 24 часа. Получается не совсем корректно! Что скажите!?Вам надо поменять ПО на 5.0.3... Воросы эти обсуждались в этой теме (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=3.msg11810#msg11810). Вот тут (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=3.msg11876#msg11876) написано как это вылечить в ПО 5.0.2....
Озвучиванием speedcam на этом проекте не занимаются. Все проблемы с звуковыми файлами решаются тут: NAVITEL (http://forum.navitel.su/index.php?showtopic=17550&st=0)Звуковой файл мы здесь поменять не можемНо ведь вы же научись редактировать скин заменяя(или добавляя) в нём всего три буковки. Замена, вернее проблема, звукового файла немного в другом. А именно в конвертации звукового файла и засовывания туда нужной фразы. При наличии конвертера и минимальных навыков в этом сделать это совсем несложно. И производитель тут совершенно не при чём. Никто никому не запрещает модифицировать звуковые файлы. Было бы желание
Добрый день. Подскажите, планируется ли импорт для бесплатной программы TourMap (www.mobilenav.ru (http://mapcam.info/forum/index.php?action=redirect;url=http://www.mobilenav.ru))?Дайте Админу описание файла спидкамов с параметрами к этой программе и отошлите ему в личку. Админ здесь Mic.
Осталось про Нас пункты добавить, что только на белом фоне
Mic, пожалуйста, не откладывай этот пункт, соберём г........ца по самые маракуи!
Осталось про Нас пункты добавить, что только на белом фоне
Mic, очень прошу добавить в правила. Зачем нам подобное?
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=169284 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=169284)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=169287 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=169287)
Прошу включить в пункт 14 правил (http://mapcam.info/help/set_objects.php (http://mapcam.info/help/set_objects.php)), ранее принятую на форуме формулировку (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.0 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.0))Как я понимаю- эти однонаправленные знаки должны быть только в населенных пунктах. А за городом, для большей эффективности, они могут работать на все 360 градусов(опять же- это что бы на Гарминах по два раза не рычало :) )
- При отметке объектов, которые стоят на изгибе дороги, вместо установки одной точки (с круговым действием - можно исключить) надо установить две точки с направлением предупреждения в каждую сторону изгиба. В частности, объект "Опасное изменение направления движения" отмечается установкой до поворота 2-х знаков, по одному знаку с каждой стороны с направлением в эту сторону.
Для обоснования в подобных случаях - http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=169325 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=169325).
Как я понимаю- эти однонаправленные знаки должны быть только в населенных пунктах. А за городом, для большей эффективности, они могут работать на все 360 градусов(опять же- это что бы на Гарминах по два раза не рычало :) )Гармин в данном случае скорее исключение из правил всех программ. Отлично понимая Гарминовцев, в других программах может не сработать вообще.
добавил пунктом 1.6 т.к. это касается и остальных типов объектов.Т.е. http://mapcam.info/help/set_objects.php пункт 2.4 остался применим только для статической камеры, как мне тут утверждал один user. Остальные как хотим. Если уж мышление дошло до такого примитива, будьте добры писать правила для ... к-хе... Админ! внесите это:
в других программах может не сработать вообще.Круговую точку видим мы, а для программы она дву-. а может даже и однонаправленная и она может сработать с какой-то стороны. а с другой попросту не сработает. Любая точка имеет "первичное направление", так вот круговая точка на этом первичном направлении сработает всегда. а "по кругу" 50 на 50. Кто не понял про что я сказал лучше прочтите несколько раз или не читайте вообще
Т.е. http://mapcam.info/help/set_objects.php пункт 2.4 остался применим только для статической камеры, как мне тут утверждал один user. Остальные как хотим.Ну вообще-то так и есть, и формально, и по здравому смыслу (я бы рекомендовал в городе ставить точки с дистанцией до 500 метров, например). Для некоторых других точек рекомендуемая (заметьте :)) дистанция указана отдельно, как, например, для границы населенного пункта:
10.4 Рекомендуемая дистанция предупреждения 500...700 метров.
Почитайте темы "углы, дистанция" и "камеры на карте видны, но нет сигналов"А на чём все ваши домыслы там основаны? Там хоть один разработчик программ отписался какой азимут и угол вообще надо ставить, да и расстояние тоже? Как раз то больше тянет на "сказки бабушки Арины", также как "мистический ноль" в середине координаты. Да не будут никогда точки на все 100% срабатывать, если их ставить вне прибора. На 9 из 10 направлений камер направление то смещено в ту или другую сторону и тут вовсе не вина тех кто точки ставил - просто невозможно вручную направление угадать как бы это было сделано программно. Или и это тоже сказки?
А на чём все ваши домыслы там основаны?с удовольствием минус за пустопорожнее балобольство о вещах в которых не имеете вообще никаких познаний. Прочтете что нибудь про спидкам, раскажите нам дуракам
Ура новым и полезным пользователям, всё для них родимых.Ну почему же новым? Это как раз старые ;)
http://mapcam.info/speedcam/stat/My_edit_history.php?uid=58429&to=sc
в каждый пункт правил определённой точки. Что-то не хочется, чтобы тыкали носом, что таких правил для данного типа точки нет.Могу предложить два варианта:
Это вы честно говоря погорячились...QuoteПочитайте темы "углы, дистанция" и "камеры на карте видны, но нет сигналов"А на чём все ваши домыслы там основаны?
Не буду произносить не пламенных речей, ни воззваний. За ЛП правила были приняты по голосованию, хотел народ получить расширенное право - получил. Сейчас принялся за переходы, каждый из которых чрезвычайно опасен - хорошо. Правил при регистрации как ник то не читал, не читает и не будет читать, и систематизировать этот вопрос в соответствии с полученным результатом ни кто не собирается. Хорошо, пусть так. Но в этой ситуации, было бы разумным, ограничить лимит точек для вновь зарегистрировавшихся - до трех. Пуст ставят ЛП и ПП, так ведь и они "кривые". Мы хотим,чтоб speedcam ресурса девальвировался полностью! Кому нужен этот хлам, тем кто один раз в неделю выезжает покататься по городу и сообщения навика в кайф? Вопрос по ЛП мы приняли по результатам голосования. За сокращение лимита при регистрации, будем проводит голосование? Кто инициирует, думаю должны ветераны...Тут и голосование безполезно, необходимо только решение Mic`а, а то скоро завалят хламом.
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=116961 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=116961)Верно, сейчас получается есть возможность заниматься самонакачиванием рейтинга точек. Хватит одного голоса За/Против, а для ответственных Пользователей, контролирующих актуальность точек, достаточно это отражать в комментариях.
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=167157 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=167157)
Вопрос Админу: А в чем "сермяжная правда", что один и тот же пользователь может добавлять рейтинг объекту несколько раз. Допустим, что в течении месяца учитывается лишь один голос, а если один и тот же будет голосовать за него в месяц по одному разу? Рейтинг так и будет возрастать? Может есть смысл ограничится?: один голос "ЗА" + один голос "ПРОТИВ".
Не возникло ли желание у собратьев, в свете вот таких неоднократно повторяющихся постов (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1127.msg13028#msg13028) и собственно вот такого ответа (http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;area=subscriptions) magy в той же теме (совершенно правильного) - отправлять в РО на пару недель просящих, что и закрепить в правилах как ничто иное как флуд!Было бы не плохо. ;) А то во всех темах пакие посты появляются, пора уже на Главной странице делать ссылку- Флудить Сюда (шутка). :)
И в каких единицах мы будем измерять опасность?
Понятие "опасность", всегда будет относительным и индивидуальным для каждого. И даже для оного человека в разные моменты времени, это понятие может иметь совершенно разные значения.
Не нужно усложнять простые вещи. Нужно думать как упростить сложные.
Повторюсь: Предлагаю дать возможность 3-10 активным ветеранам проекта удалять точки, и банить неадекватов. Ряд людей уже показали и доказали , что им этот проект интересен, стараются, подсказывают, редактируют и т.д. и я думаю если у модератора не хватает времени охватить все "проблемные" темы на проекте самому, то можно часть из них передать старожилам, тем самым облегчит жизнь и себе и им.
Определить ДОСТОЙНЫХ можно голосованием...
2. 'Высокий ? (Высота ЛП больше 7 см?)'
2. 'Высокий ? (Высота ЛП больше 7 см?)'
Возможно пользователей смущает цифра 7, ассоциативно воспринимаемая незначительной в отношении высоты на земле. Может попробовать отследить результаты на выходе при введении исходной высоты, цифрой более 7?
в версии за 02/12 их нет, в сегодняшней есть; массово исчезли лежащие менты- это точно.
* высоким ЛП для легковых машин считается от ХХсм. Так же опасным считается ЛП с острым углом атаки. Чем более острый край ЛП, тем сильнее удар. Невысокий, но широкий ЛП не так опасен, как узкий, но острый и высокий.
Последние два вопроса могут ввести автора в ступорНеужели средний уровень интеллекта такой низкий? Ну не верю я, что среднестатистический пользователь не сможет понять вопрос. Ну, если Вам угодно, третий можно сформулировать как 'Выполнен Не из асфальта?'
На мой взгляд, на данный момент, вопрос с ЛП, если не снят полностью, то действительно остро не стоит. Процент ЛП с ограничением в 10 км/ч ничтожно мал. Все остальное отфильтруется при выгрузке. Надеюсь, что такие-же позитивные изменения продолжаться и в отношении и других типов и проблем.Полностью поддерживаю! Можно рассмотреть ПП. Предлагаю начальную модель. Мы не можем определить точно уровень опасности (у всех он разный и подходы, что опасно, разные), нужно постараться всё упростить! Всё должно быть безобразно просто для понимания. Можно заносить в базу ПП - разрешенная скорость движения через них, должна быть не менее 60 км/ч. Должен быть большой поток пешеходов и машин.
Дело в том, что градация степени потенциальной опасности по скорости для ЛП, это скорее эксперимент. Мы не сможем использовать данный принцип для всех типов. А для точной фильтрации объектов одного свойства "рейтинг" становится мало."Подтвержденность" смогут влиять все участники проекта. Обычно влияют местные новые участники проекта, которые ещё не изучили правила. Увидел, о-о, есть такое (сам так делал!). Когда участник проекта, там что-то материально потерял, до пользования ресурсом. (это лучше, но реже)
Скорее всего нам будет нужно добавить ко всем типам еще два свойства, "степень потенциальной опасности" и "соответствие правилам проекта", а свойство "рейтинг" переименовать в "подтвержденность".
Таким образом на "подтвержденность" смогут влиять все участники проекта.
На "степень потенциальной опасности" - автор и тот кто редактирует этот объект.
На "соответствие правилам проекта" - тот кто подтвердил знание правил.
Останется определить, какие свойства и в какой пропорции должны влиять на попадание объекта в общую базу. И влияние изменение этих свойств на карму автора.
"Подтвержденность" смогут влиять все участники проекта. Обычно влияют местные новые участники проекта, которые ещё не изучили правила. Увидел, о-о, есть такое (сам так делал!). Когда участник проекта, там что-то материально потерял, до пользования ресурсом. (это лучше, но реже)
"Степень потенциальной опасности" - автор и тот кто редактирует этот объект. В черте НП редактируют, другие участники проекта, почти в 100% на соответствие правилам. А автор, как правило, под свою навигационную программу. (этим страдают даже опытные пользователи проекта)
"Соответствие правилам проекта" - тот кто подтвердил знание правил. Слишком мало участников проекта знают их хорошо.
Эксперимент с ЛП: более 95% скачивают со скоростью 40 км/ч. Сделаем это с другими типами, есть вероятность http://mapcam.info/, превратить в помойку.
Останется определить, какие свойства и в какой пропорции должны влиять на попадание объекта в общую базу.Здесь не могу понять, как это? (общую базу)
Если люди качают, значит это им нужно. Наоборот я планирую сделать по умолчанию загрузку всех ЛП, а кто захочет, установит селектор в 10 км/ч. А то в последнее время слишком много вопросов "почему загружаются не все ЛП".С этим невозможно не согласиться! Предполагаю, что здесь и будет скрытая угроза, если пойти по этому пути с другими типами. У обычных пользователей будет ещё больше вопросов! Право выбора есть, а как им пользоваться не знаем или не умеем!?! Всевозможные фильтры всё усложняют. Может не стоит всё так усложнять!?
Мы же делаем базу для всех, а не только для себя. Значит у людей должно быть право выбора.
Если люди качают, значит это им нужно. Наоборот я планирую сделать по умолчанию загрузку всех ЛП, а кто захочет, установит селектор в 10 км/ч. А то в последнее время слишком много вопросов "почему загружаются не все ЛП".
Мы же делаем базу для всех, а не только для себя. Значит у людей должно быть право выбора.
Не знаю насколько сложно решаем вопрос, прошу рассмотреть возможность понижения (может быть и повышения)рейтинга точки и комментариев без понижения кармы. Как вариант, всплывающее окно "с понижением кармы" - галочка, да/нет. Регулярно испытываю необходимость, и встречаю высказанную потребность в данной опции от других пользователей.Как бы не логично, т.к. управление кармой заставляет быть максимально взвешенным в решениях.
Противоречий нет, это лишь добавит гибкость и расширит возможность, сделает влияние более корректным.Не знаю насколько сложно решаем вопрос, прошу рассмотреть возможность понижения (может быть и повышения)рейтинга точки и комментариев без понижения кармы. Как вариант, всплывающее окно "с понижением кармы" - галочка, да/нет. Регулярно испытываю необходимость, и встречаю высказанную потребность в данной опции от других пользователей.Как бы не логично, т.к. управление кармой заставляет быть максимально взвешенным в решениях.
Да взвешенным, именно и поэтому прошу дать возможность понижать рейтинг только точке. Хотя... плюсик всегда можно вернутьДля этого необходима функция слежения за точками, чтоб не создавать самостоятельные дневники и не заниматься их градацией. И минус, поставленный без понижения, для отличия положим - подчеркивать.
Дельное предложение. Сейчас оповещает только о точке, которую поставил сам. Видимо назрела необходимость, оповещать о той, к которой добавил комментарий. Подобные предложения уже вносились. Прошу Админа еще раз подумать над этимДа взвешенным, именно и поэтому прошу дать возможность понижать рейтинг только точке. Хотя... плюсик всегда можно вернутьДля этого необходима функция слежения за точками, чтоб не создавать самостоятельные дневники и не заниматься их градацией. И минус, поставленный без понижения, для отличия положим - подчеркивать.
Функция слежения за точками уже давно добавлена в список задач ждущих реализации, но пока перед ней еще достаточно много других задач.Не могли бы Вы озвучить, если конечно считаете нужным, концепцию развития, основные пункты и планы по их реализации?
Max_rlФраза "думал все отметить" относится к 99% новичков и распространяется на всё, что они видят из окна Дома/автобуса/маршрутки/и возможно автомобиля
2012-01-12 16:34:20
мы не отмечаем все пешеходные переходы, вносятся только опасные, с описанием опасности.
ionel
2012-01-12 16:43:58
понятно,спасибо за совет!я думал можно все пешеходы можно отметить
Max_rl
2012-01-12 16:50:27
В принципе так многие думают. Спасибо за понимание
Не очень понятно для чего нужны «личные объекты».Как всегда - все просто.
В этом контексте "личные объекты" выступают в роли некой "песочницы", в которую новые участники добавляют свои объекты.И как мне кажется, опытные участники, в большинстве своем, должны быть аборигенами. Они должны сами видеть эти одобряемые точки, то есть мы опять возвращаемся к теме модерации.
Качественные объекты одобряются опытными участниками и попадают в общую базу, а их автор получает повышение кармы.
Если объект не качественный то нет смысла понижать его рейтинг и карму автора (он не в общей базе), а можно просто подсказать автору чего не хватает для одобрения объекта.
Сама идея хорошая! Но только не понятно, как всё будет работать? Какой алгоритм попадания объектов в общую базу будет. Что зачем будет следовать? Есть ли достаточное количество опытных участников. Каким образом будут появляться новые опытные участники.
Конечно все еще неоднократно нужно продумать и просчитать. Излишнее усложнение повысит "порог входа/адаптации", что отразится на проекте только отрицательно.
ХТак вот, в пути постоянно ловил себя на мысли о необходимости как-то отделить мобильные засады от стационарных камер. Понимаю что для Навитела это пока не возможно. Но при этом родилась такая мысль: При загрузке Speedcam с сайта, предусмотреть возможность (опционально) относить мобильные засады к «ограничению скорости», стационарные камеры к «контролю скорости». Это позволит дифференцировать опасности на стационарные камеры (где необходимо всегда приводить скорость в соответствие с ПДД) и прочие опасности – ограничение скорости и мобильные засады (где необходимо быть внимательней и действовать в соответствии с дорожной обстановкой). Понимаю что немного коряво, но для Навитела это единственный возможный способ, как говорится из двух зол…Как вариант в скачанном файле заменить тип "5" (мобильная засада) на тип "101" (ограничение скорости) при помощи Excel. Если тип 101 с сайта не закачивать (чтобы путаницы не возникло), то получая предупреждение об ограничении скорости, будешь знать что впереди возможна гаишная засада...
Поправьте пожалуйста: во всех комментариях к объектам, при изменении их местоположения, широта положения объекта ошибочно называется долготой, а долгота называется широтой.Парень прав. Во всяком случае вот в этом примере http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=172554 38,9.... Это все таки восточная долгота
По поводу описания IDX 159093. Давайте разберемся: По большому счету название СТРЕЛКА-СТ даст информацию людям с техническим образованием. Остальным - по большому счету это по барабану. Тут видите ли основной упор сделан на то, что она НА ВЫШКЕ С ДОРОЖНЫМИ ЗНАКАМИ. Объясните мне, зачем водителю знать где она? на вышке, под вышкой или вообще с боку от нее? Какую ПРАКТИЧЕСКУЮ пользу несет эта информация? Ответ: НИКАКОЙ! Для "обывателя" нужно знать следующее: здесь нельзя ехать более стольки-то км/ч. ВСЁ! Остальные подробности лишние. Итак предлагаю переименовать описание объекта на другое: - "Контроль скорости 60 км/ч. Стационарный комплекс" Предлагайте. Может кто короче и информативнее придумает... Как вариант: "Стационарная камера. Ограничение 60 км/ч"
есть юзеры которым интересны только Стрелки, из-за всего того мусора, который понатыкали в тип "Камера на скорость", ну и из-за того что нормальный детектор все остальные типы камер выкупает заранее. Если следовать этой логикеДля "обывателя" нужно знать следующее: здесь нельзя ехать более стольки-то км/ч. ВСЁ! Остальные подробности лишние.то достаточно будет того типа, которым отмечена точка. Сам тип предупреждения говорит чего бояться надо!
Если говорить об избирательности предупреждений про Стрелку, то надпись Стрелка-СТ, единственное что важно в этом комментарии. А висит она или стоит, кому эти половые подробности интересны?? Помимо этого есть потребность в жестком модерировании этого типа предупреждений, тогда надпись камера "Контроль скорости 60 км/ч. Стационарный комплекс" вызывает массу вопросов, в отличии от надписи "Стрелка-ст".
А ничего так, что когда едешь не по дублеру, а по основной ленинградке (с разрешенной 80км/ч) это предупреждение с 60км/ч так же срабатывает? (пример http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=159093)А точек на дублерах как бы быть вообще не должно. Данный случай скорее исключение (все-таки подтвержденная камера почитаемого типа). А что, правда в Москве по типа магистралям можно 80 км/ч ехать? :D
Для такого рода предупреждений нужно обязательно указывать где оно действую на дублере или на основном шоссе. Ведь вам наверное не сложно написать "Стрелка-СТ на дублере" или "Стрелка-СТ на основном шоссе"?Уже исправили именно в таком ключе.
PS это все к давнему вопросу, проигнорированному администрацией и "опытными" пользователями о введении ограничения на количество символов в описании объекта. Предлагал я это для того, что вместо ненужного и непонятного количества текста, люди писали лаконично и четко, о чем и для чего это предупреждение.А тут как бы и отвечать нечего - 100 символов на описание; все, что длиннее, будет просто обрезано. Я бы вообще символов 50 бы оставил.
А точек на дублерах как бы быть вообще не должно. Данный случай скорее исключение (все-таки подтвержденная камера почитаемого типа).Да там дублер такой... даст фору многим шоссе. :D
А что, правда в Москве по типа магистралям можно 80 км/ч ехать? :DПравда. Но не везде.
Действительно, дублер аж на 4 полосы :)А точек на дублерах как бы быть вообще не должно. Данный случай скорее исключение (все-таки подтвержденная камера почитаемого типа).Да там дублер такой... даст фору многим шоссе. :D
Только чисто формально его дублером можно назвать. Две параллельные дороги.
По сложившейся традиции, те пункты которые помечены как "к реализации" уже не обсуждаются и сроки реализации не анонсируются.
Tommy, загляните сюда: http://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.0 Новости проекта
Не знаю куда оформить свой вопрос...решил сюда. Вопрос следующий - почему координаты точки в навигаторе и в GPSMapEdit совпадают, но при внесении на сайт точка оказывается совершенно в другом месте?Можно здесь кое-что пачерпнуть : http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1082.msg14144#msg14144 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1082.msg14144#msg14144) и http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=173706 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=173706)
Все-таки нужна функция "подписаться на точку" - чтобы на почту падали любые корректрировки/комментарии по объекту. Поясняю: вот откомментировал я чужую точку, автор отозвался... а мне-то как об этом узнать? Регулярно тыкаться в профиле по списку откомментированных? А если их там не один десяток? Или кто-то мою точку откомментировал, я написал ответ - как комментировавшему об этом узнать? Писать ему в личку не комильфо: вопрос в комментах так и останется висеть без ответа, создавая впечатление, что автор на все забил болт.Поддержу автора, сам на днях столкнулся - очень неудобно: оставил комментарий к точке, автора нет, а мне вопросы задают в комментах к точке. Я ж этого не вижу. Теперь периодически "пасу" точки, в которых комментировал. Но жутко неудобно. Mic, прикрутите такую функцию, плиз. Ну, и заодно "отписаться", когда необходимость отпала.
А так - пришло письмо, тут же глянул, что там к чему, ответил или подкорректировал объект - и всем щастье...
Согласен. Функция оповещения нужна. Посмотрю как лучше реализовать. Или дать возможность ответа на конкретный комментарий (с оповещением автора комментария) или в виде слежения за всеми комментариями к точке.Спасибо. IMHO, удобнее второй вариант: особенно тем, кто правит точки. Например, ветеран задает вопрос автору точки или комментария. Автор молчит, а кто-то другой уже ответил по существу - сразу ЛС пришло и вопрос закрылся.
... ловил себя на мысли о необходимости как-то отделить мобильные засады от стационарных камер. Понимаю что для Навитела это пока не возможно.Визуально они же разные в навителе, только чтобы не приглядываться есть там волшебная палочка или нет, можно изменить значок мобильной засады на что нибудь более приметное....продавца палочек или его пепелац :)
Посмотрю как лучше реализовать. Или дать возможность ответа на конкретный комментарий (с оповещением автора комментария) или в виде слежения за всеми комментариями к точке.Хотел бы вернуться к этому предложению.
Согласен. Функция оповещения нужна. Посмотрю как лучше реализовать. Или дать возможность ответа на конкретный комментарий (с оповещением автора комментария) или в виде слежения за всеми комментариями к точке.Только не надо оповещать о своём собственном комментарии
Только не надо оповещать о своём собственном комментарииДа, это действительно избыточно.
Давайте определимся , что мы хотим получить от внедрения "песочницы".Ну вот, значит у песочницы есть не только прагматичные плюсы (качество основной базы), но и плюсы эээ... ну скажем воспитательные. :)
.......
В случае не перевода объекта в общую базу, шансы на то, что автор проанализирует ситуацию и сделает выводы гораздо выше.
Кроме того существуют объекты предупреждение в которых действительно необходимо автору, но в тоже время эти объекты совершенно не годятся для общей базы. Так почему не дать автору возможность их отметить и загрузить в свой навигатор.Вот этот тезис у меня вызывает некоторое недоумение... Вы же знаете, что автору никто не мешает, не запрещает насовать какие-то никому, кроме него самого, неизвестные и ненужные опасности в свой файл, на самом навигаторе. По крайней мере в Навителе это делается любым текстовым редактором. Зачем же их тащить сюда, на этот ресурс? Разве среди целей этого проекта задекларирована цель создания персональных хранилищ точек пользователей?
Есть еще одна проблема - объекты удаленные из базы через время появляются на тех же местах с завидным постоянством. Поэтому, если дать возможность автору при установке объекта видеть объекты из песочницы и причины по которым они не попали в общую базу, мы избавим автора от лишних ошибок, а проверяющих от лишней работы.В общем, вы прекрасно видите все плюсы "песочного" подхода. Конечно, есть и минусы, но они, в основном, имеют, как бы это выразиться... морально-этический характер что ли. Попросту - будут бить по самолюбию. Но ведь это и сейчас наличествует! В песочнице наши "старички" будут править точку или в общей базе - разницы-то нет. Возможно разница будет в случае, если принять решение об оставлении или убиении точки в песочнице, когда автор не увидит своей точки в выгрузке... это для него будет удар, наверное...
Мобильная версия форума уже давно есть. http://mapcam.info/forum/index.php?wap2 (http://mapcam.info/forum/index.php?wap2)недавно был в другом городе, попробывал добавить точку через телефон (нокиа 6700, браузер опера мини ) так он такую ахинею показал. Может что-то не так я делаю?
Да и карту вполне можно просматривать на большинстве современных мобильных устройств.
Или что имеется ввиду под мобильной версией?
Фича "Уведомлять о комментариях" срабатывает только на комменты. Если автор удалил свой объект, то я об этом никак не узнаю, так и буду ждать какого-то комментария автора. Конечно, я потом просматриваю "Удалённые", хотя бы частично, но я не всегда помню - есть этот объект у меня на контроле или нет.Поддерживаю.
Можно ли как-то "допилить" эту функцию?
P.S. Всё таки простой список "Точки на контроле", о котором я недавно говорил, облегчил бы это дело...
- После создания объекта на карте, его работа проверяеться в режиме симуляции маршрута и по возможности, проездом.Идея понятна, но ведь здесь возникает разрыв во времени - точку я поставил сегодня, а просимулирую маршрут или проеду вживую - через месяц. Или через полгода. Или вообще забью на это, типа "вам надо, вы и проверяйте".
- После создания объекта на карте, его работа проверяеться в режиме симуляции маршрута и по возможности, проездом.Идея понятна, но ведь здесь возникает разрыв во времени - точку я поставил сегодня, а просимулирую маршрут или проеду вживую - через месяц. Или через полгода. Или вообще забью на это, типа "вам надо, вы и проверяйте".
То есть пункт будет чисто формальным, ни на что не влияющим. А значит бесполезным.
Ну вы же поняли - о чём я? :)Идея понятна, но ведь здесь возникает разрыв во времени - точку я поставил сегодня, а просимулирую маршрут или проеду вживую - через месяц. Или через полгода. Или вообще забью на это, типа "вам надо, вы и проверяйте".На любые пункты можно "забить", они все являються бесполезными? :)
было бы неплохо добавить знаки обгон запрещен.Точно! А еще запрет проезд перекреста на красный свет, задним ходом в нетрезвом состоянии... и т.д.
очень смешно *BRAVO*было бы неплохо добавить знаки обгон запрещен.Точно! А еще запрет проезд перекреста на красный свет, задним ходом в нетрезвом состоянии... и т.д.
Фича "Уведомлять о комментариях" срабатывает только на комменты. Если автор удалил свой объект, то я об этом никак не узнаю, так и буду ждать какого-то комментария автора. Конечно, я потом просматриваю "Удалённые", хотя бы частично, но я не всегда помню - есть этот объект у меня на контроле или нет.
Можно ли как-то "допилить" эту функцию?
P.S. Всё таки простой список "Точки на контроле", о котором я недавно говорил, облегчил бы это дело...
при просмотре редактирований/комментариев в профиле другого пользователя, если таковых много, то при нажатии на "Следующая страница" переход идет на собственные (мои) комментарии. Или это только у меня так? ???У меня тоже самое
Официальный список камер в г. Москвеpaulnikk, а зачем Вы во всех темах эту ссылку даете? Тем более, что она уже была вот здесь: http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1510.msg14257#msg14257 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1510.msg14257#msg14257)
http://www.gucodd.ru/index.php/2011-11-17-06-02-36/fix (http://mapcam.info/forum/index.php?action=redirect;url=http://www.gucodd.ru/index.php/2011-11-17-06-02-36/fix)
Прошу Mic, руководителя проекта, вмешаться в спорную ситуацию с объектами IDX 169333 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=169333) и IDX 169334 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=169334)Kimson, раз уж Вы сказали А, то говорите и Б, Вы обвиняете в сговоре, называйте НИКи, расскажите в чём сговор! не надо голословных обвинений!!!! Сговор в том что местные ставят вашим точкам минусы?
Налицо сговор с целью задавить объект, установленный в полном соответствии с правилами.
Вижу проблему в том, что отдельные пользователи проекта пытаются свои личные взгляды поставить выше положений единых Правил добавления объектов (http://mapcam.info/help/set_objects.php).
На мой взгляд, это вредит проекту, нарушая принцип объективности оценки объектов.
Сегодня опять имеем проблему, обсуждаемую два месяца назад - на смену группе лиц, оголтело пропагандирующих свои личные взгляды пришли другие, занимающиеся тем же самым вопреки правилам проекта.
Если Правила проекта не являются определяющими, объясните, чем руководствоваться.
Прошу Mic, руководителя проекта, вмешаться в спорную ситуацию с объектами IDX 169333 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=169333) и IDX 169334 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=169334)
Налицо сговор с целью задавить объект, установленный в полном соответствии с правилами.
Вижу проблему в том, что отдельные пользователи проекта пытаются свои личные взгляды поставить выше положений единых Правил добавления объектов (http://mapcam.info/help/set_objects.php).
На мой взгляд, это вредит проекту, нарушая принцип объективности оценки объектов.
Сегодня опять имеем проблему, обсуждаемую два месяца назад - на смену группе лиц, оголтело пропагандирующих свои личные взгляды пришли другие, занимающиеся тем же самым вопреки правилам проекта.
Если Правила проекта не являются определяющими, объясните, чем руководствоваться.
У нас сейчас только одни ....На данный момент пункт 12 "Основные правила добавления объектов в базу Speedcam" (http://mapcam.info/help/set_objects.php) не только не вступает в противоречия с "Установка предупреждения: Ограничение скорости" (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=843.msg4146#msg4146), но полностью соответствует ему , за исключением пары пунктов и более развернутых пояснений. Второй момент, "новые" существуют как краткий, находящиеся в состоянии корректировки и открыты для изменений, дополнений и обсуждения - общий свод. При этом "старых" правил никто (ни де-юре ни де-факто) не отменял и они существуют как более полное пояснение и толкование. И третий момент, если будет найден хоть один факт пристрастия "личного мнением группы лиц" или лично моего, в отношении хоть мало-мальски адекватной ситуации - готов удалить свою учетную запись!
...они существуют как более полное пояснение и толкование.Пояснение и толкование! Тема для изменений, дополнений и обсуждения! Но уже не правила, за нарушение которых нужно ставить минус. Я так понял эти слова:
Основные правила добавления объектов в базу Speedcam находятся тут (http://mapcam.info/help/set_objects.php).буду рад если понял неправильно.
На форуме только более подробные пояснения к этим правилам.
...за исключением пары пунктов...Вот я эти пару пунктов и имею ввиду. Нельзя ставить минус за то, что знак отлично просматривается в любое время суток, потому что этого пункта нет в правилах. Нельзя ставить минус за то, что знак расположен перед засадой или камерой, потому что этого нет в правилах. Об этом можно только порассуждать с автором.
Вывод - ставим все знаки, которые не перед ЛП, переходами и поворотами? т.е. два знака вокруг засады на расстоянии 300 метров от засады - это нормально и соответствует правилам....так мы далеко зайдём...и правилам не противоречит. И рассуждать можно не с каждым, большинство правила читают только после минусов и то не с первого раза, а главный, железный аргумент в этом споре - ОН (знак) там есть....они существуют как более полное пояснение и толкование.Пояснение и толкование! Тема для изменений, дополнений и обсуждения! Но уже не правила, за нарушение которых нужно ставить минус. Я так понял эти слова:Основные правила добавления объектов в базу Speedcam находятся тут (http://mapcam.info/help/set_objects.php).буду рад если понял неправильно.
На форуме только более подробные пояснения к этим правилам....за исключением пары пунктов...Вот я эти пару пунктов и имею ввиду. Нельзя ставить минус за то, что знак отлично просматривается в любое время суток, потому что этого пункта нет в правилах. Нельзя ставить минус за то, что знак расположен перед засадой или камерой, потому что этого нет в правилах. Об этом можно только порассуждать с автором.
т.е. два знака вокруг засады на расстоянии 300 метров от засады - это нормально и соответствует правилам....так мы далеко зайдём...и правилам не противоречитИ я полностью с этим согласен. Это то, с чем мы боролись пару лет. Но с новыми правилами ведь так оно и есть. Это же правила. Их можно только дополнить, но этого же не происходит. Значит это кому то надо.
минус можно ставить даже если точка идеально соответствует правилам.Да. С пояснением, что объекта не существует.
Слово «типичный» вообще означает соответствие какому-то типу. Т.е. если речь идёт о типичных местах, то значит, подразумеваются места определённого типа.
Либо надо иметь перечень таких типичных мест, которого здесь на проекте нет, либо корректировать формулировку пункта 6, потому что если подразумевается преимущественное нахождение засад в указанных точках, то по смыслу это отличается от нахождения засад в типичных местах.
В свою очередь, засады могут располагаться где угодно, вследствие чего перечень типичных мест будет создавать ограничения на размещение таких объектов на карте.
Это отчасти объясняет, почему мобильные засады в некоторых местах отмечены очень часто.Это объясняется не столько недостатками в Правилах, сколько тем, что участники лепят засаду везде, где увидели её хотя бы раз, а старожилы не в состоянии отследить всю эту "лепнину".
На мой взгляд, это не рационально, т.к. фиксация на карте всех мест встречи с засадами без учёта постоянства использования их гаишниками
Мне постоянно кто то понижает карму, тем самым парализует мои действия. Мне не понятно одно, ради чего это делается?Насколько я понял, кому-то не понравились Ваши комментарии по этим объектам
Поэтому есть предложение при входе под своим аукантом "кидать" где был последний раз. А то сейчас меня всегда "кидает" на Москву.Смотрите настройки свего браузера. У меня запоминает последнее место.
А что смотреть куки включены ???Включить - мало. Надо ещё, чтоб они хранились достаточно долго. Например, мой браузер позволяет их хранить только в течении сеанса, т.е. если я эту опцию включу - при следующем запуске он всё начнёт с нуля.
Заметил, что часто минусуются оповещения о ЖД переездах по причине наличия там соответствующих знаков, шлагбаумов и т.д. Уверен на 100%, что ЖД переездов без знаков и соответствующего оборудования в природе вообще не существует! Так тогда зачем в базе предусматривать данный вид предупреждения? Не знаю, как для кого, но для меня ЖД переезд – это всегда повышенная опасность, и никогда не будет лишним напоминание о нем голосом.По этому вопросу на 150% согласен с автором. Значит отмечать засады полиции, где они бывают раз в полгода - это можно, а ж-д переезды почему-то нельзя. Лично я бы с удовольствием увидел бы на своём навигаторе сообщения о ж-д переездах, а сообщения о засадах мне не нужны. Пишут, мол, они обозначены знаками. Лежачие полицейские в своём большинстве тоже обозначены знаками, так давайте тогда и их уберем. Оставьте сообщения обо всех переездах, пожалуйста, и сделайте их отключаемыми при скачке кому они не нужны.
любой жд переезд страшней лежачего полицейского!Я тоже с этим согласен. Предлагаю на форуме создать тему с голосованием: нужны ли предупреждения о переездах или нет и всё станет ясно.
Ну, ну. *HELP* Ответ предсказуем. >:(любой жд переезд страшней лежачего полицейского!Я тоже с этим согласен. Предлагаю на форуме создать тему с голосованием: нужны ли предупреждения о переездах или нет и всё станет ясно.
сегодня очередной раз пытался доказать что ранее указанная проблемма существует- получил снижение кармы на 2 очка- чего добиваются модераторы?---- скажите- может мне уйти- я сам это добровольно сделаюМне кажется, что здесь ситуация малость другая- Ваш коммент: опасность( разъястняю)- люди на главной дороге и им пох-ю всё остальное, люди на двух второстепенных- им пох-ю что ты на главной им надо влезть на главную, трамвай- ему пох..ю твои проблемы, мент- ему это и надо.... и теперь выбери знак!!! . И карма у Вас понизилась за язык, а не за жд переезд. ;)
Maraconin, ещё надо все переходы со светофорами сюда перенести?! Вы им очень любите рейтинг поднимать! http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=170863 http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=170860любой жд переезд страшней лежачего полицейского!Я тоже с этим согласен. Предлагаю на форуме создать тему с голосованием: нужны ли предупреждения о переездах или нет и всё станет ясно.
критику принимаю, согласен, не сдержался НО не пора ли ввести изменения в правила так " оборудованный семафором" на "оборудованный механической блокировкой" ?fantom-50, Вы так и не смогли объяснить чем же опасен тот переезд и почему он должен быть в базе, там было всё - и опасный перекрёсток, и засада, но о переезде и его опасности ни слова.
Да тут дело даже не в изменениях Правил. Есть ли во всей стране хоть один ЖД переезд, где не установлены соответствующие знаки? Даже самая ржавая неиспользуемая ветка без шлагбаума и без смотрителя всегда обозначается должным образом. Уж это у нас отработано четко. Вопрос в том, зачем тогда в Проекте существует предупреждение о ЖД переездах? В таком случае давайте их уберем вообще. А вместе с ними и обозначения границ населенных пунктов (обозначаются же знаками - да еще какими большими и заметными!), стационарные посты ДПС - тоже знаки есть на дорогах и т.д., и т.п.На счет установленных всегда и везде, хорошо заметных знаков, Вы либо лукавите, либо имеете очень маленький водительский опыт, ограниченный каким-то маленьким ареалом. Тогда поверьте на слово. Это далеко не так :'(
Ну, не нужны кому-то переезды - не грузите их в навигатор.Мне нужны, но не все. Только те, которые не обозначены, и представляют опасность в виде неожиданно появляющейся кукушки из-за забора промзоны, например. Или на трассе, где из-за отсутствия знаков, ночью на скорости легко налететь на шлагбаум ;)
1)если "длинномер" встанет у семафора он закроет трамвайные пути - неприятность1. Чем здесь поможет предупреждение? длинномер уберёт? или Вы через него перепрыгнуть хотите?
2) если поворот направо ( с ул Суворова) то переезд не виден из за трамвайной остановки , а если там машины стоят (переезд закрыт) ты оказался на трамвайных путях , сдаёшь назад а тебя уже "подпёрли"
3) зоркое око ГБДД
4) на пятачке между трамвайными путями и жд полотном при закрытом семафоре ,да когда в добавок трамвай пошёл - мысли одни- не зацепить бы кого или самого не зацепили б
Или на трассе, где из-за отсутствия знаков, ночью на скорости легко налететь на шлагбаум :oДа тут дело даже не в изменениях Правил. Есть ли во всей стране хоть один ЖД переезд, где не установлены соответствующие знаки? Даже самая ржавая неиспользуемая ветка без шлагбаума и без смотрителя всегда обозначается должным образом. Уж это у нас отработано четко. Вопрос в том, зачем тогда в Проекте существует предупреждение о ЖД переездах? В таком случае давайте их уберем вообще. А вместе с ними и обозначения границ населенных пунктов (обозначаются же знаками - да еще какими большими и заметными!), стационарные посты ДПС - тоже знаки есть на дорогах и т.д., и т.п.На счет установленных всегда и везде, хорошо заметных знаков, Вы либо лукавите, либо имеете очень маленький водительский опыт, ограниченный каким-то маленьким ареалом. Тогда поверьте на слово. Это далеко не так :'(Ну, не нужны кому-то переезды - не грузите их в навигатор.Мне нужны, но не все. Только те, которые не обозначены, и представляют опасность в виде неожиданно появляющейся кукушки из-за забора промзоны, например. Или на трассе, где из-за отсутствия знаков, ночью на скорости легко налететь на шлагбаум ;)
:oWelcome to Russia
....
Здесь база для водителей, а не для выпускников автошкол и имено по-этому у большинства опытных участников мнения совпадают, а все остальные пусть больше ездят
отзыв: модераторам прислушиваться к местным жителям больше чем к собственным мнениям сформировавшимся за 1000 км от событияВот человеку поставили минуса, интересно за что? То есть,если рассуждать логически, минус должен рассматриваться так:" Модераторы- боги, и прислушиваться к меннию людей им никчему!" Или я не прав?
Друзья!отзыв: модераторам прислушиваться к местным жителям больше чем к собственным мнениям сформировавшимся за 1000 км от событияВот человеку поставили минуса, интересно за что? То есть,если рассуждать логически, минус должен рассматриваться так:" Модераторы- боги, и прислушиваться к меннию людей им никчему!" Или я не прав?
P.S. Мне тоже незабудьте "красный палец" нарисовать. А то тут ,я смотрю, плюсики только в узком кругу принято друг другу ставить.
...Модераторы- боги, и прислушиваться к меннию людей им никчему!" Или я не прав?НЕТ, не правы. Прислушиваются, просто вы этого еще не видели.
P.S. Мне тоже незабудьте "красный палец" нарисовать. А то тут ,я смотрю, плюсики только в узком кругу принято друг другу ставить.
Тут что, вопросов задавать нельзя? ???Вопросы - в другой теме. Она так и называется "Вопросы".
У меня предложение по поводу "засад" , которые устраивают ГАИ. Обычно, особенно в населенных пунктах, через какое-то время они меняют свою дислокацию ( а то там их уже наизусть знают). Так вот, а засада, отмеченная на Спидкаме так и продолжает существовать. В итоге их там становится очень много. Может сделать какой-нибудь отрезок времени, в течении которого эта заметка существует, и если появление стражей порядка в этой точке больше не подтверждается никем - то эта точка сама пропадает. То есть увидел гаишника-подтвердил. Подтверждение не повышает рейтинг точки, а, например, продляет время её существования. А то когда их слишком много-перестаёшь на эти предупреждения реагировать.А что мешает Вам отслеживать такие точки в своём регионе и минусовать неактуальные?!
Думаю если бы минусы, и здесь требовали комментариев, как минусы к точкам, то количество из резко уменьшилось бы! (можно рассматривать, как предложение)...Тогда бы эта тема была не 120 стр., а 1 120 :)
Понимаете-если я минусану точку - она сразу потеряет рейтинг. А, допустим, засады там всё-таки бывают, но просто я их там не видел ( ну не ездил в то время, когда они там стояли). В итоге, получается, я уберу сообщение о действующей засаде. А в предложение со временем будет как-бы "мягкое" их удаление.У меня достаточно точек с рейтингом 1, и засады там регулярные и многолетние. Чтобы точки со временем не удалялись, как Вы предлагаете, мне потребуется чья-то помощь в их плюсовании? Или мне придется их регулярно переустанавливать и тратить время на объяснение причин их появления?
NickF, не забывайте что еще очень много народу пользуется навигаторами на WinCE, где MCD не запустить. Думаю что Ваше предложение преждевременно.Да, видимо поторопился
Эти споры в основном возникают из-за попыток подогнать базу именно под свою программу. А это желание возникает из-за неумения пользоваться фильтрацией при выгрузке.Интересно. Учится никогда не поздно. Поэкспериментируем
Например, достаточно часто можно увидеть удаление точек с малой дистанцией оповещения, только потому , что в навителе "она фонит за два квартала".Может имелось ввиду не более чем?
На самом деле при выгрузке файла для навитела можно установить опцию "Загружать объекты с дистанцией оповещения не меньше чем ..." и все "фонящие" точки просто не будут загружены.
А пользователи тех программ которые нормально "понимают" дистанцию и другие параметры, загрузят эти точки и получат предупреждение вовремя.Ну это само собой, тут вопросов нет
Алгоритм MCD построен так, что он предупреждает именно в той области, которая помечена на карте зеленым.Это Вы так сделали, чтоб понимало и направление и дистанцию и угол, другие разработчики "сопротивляются" и следуют своему курсу алгоритма обработки сектора предупреждения
Поэтому, вопрос совместимости разного ПО можно решить только путем фильтрации на стадии выгрузки.Да ладно?! неужели так просто???
А при установке точки руководствоваться исключительно ее реальными параметрами.Ну об этом давно говорят и надеюсь большинство так и поступает. Если объект находится далеко от дороги, то в комментариях к объекту пишут, что по GPS. Ну и чтобы отбить у оппонента всякие домыслы, на его первый возмущенный вопрос: "А где скан?", через секунду, заметьте, практически моментально могут предоставить типа такого скриншота... ну это только для примера... возможно и другие. А вот те, которые понаставили плюсов точке с криками: "И меня здесь ошрафовали!", на простой и элементарный вопрос: "Дайте скрин постановления", чтобы привести описание точки в порядок, в лучшем случае просто молчат.... Это те у которых видимо еще есть совесть. У которых ее нет, начинают говорить: "Да пошел ты урод, ты мой город-то и не знаешь где..." Дальше можно продолжать до бесконечности
Может имелось ввиду не более чем?Нет, именно - не менее.
Например, достаточно часто можно увидеть удаление точек с малой дистанцией оповещения, только потому , что в навителе "она фонит за два квартала".Интересная мысль, попробовал что получится.
На самом деле при выгрузке файла для навитела можно установить опцию "Загружать объекты с дистанцией оповещения не меньше чем ..." и все "фонящие" точки просто не будут загружены.
Так вот, программа выдавала предупреждения строго наоборот. Т.е. предупреждала о камерах, смотрящих мне в спину и не предупреждала о смотрящих в лицо. Похоже инспекторы их периодически разворачивают. Может есть смысл такие камеры отмечать как двунаправленные?Может и есть смысл. Но надо тут конкретно смотреть, конкретные точки. Хотя бы потому, что двусторонние тоже не всегда срабатывают как нужно, приходится ставить две разнонаправленных. Особенно если встречные полосы разнесены.
NickF, не забывайте что еще очень много народу пользуется навигаторами на WinCE, где MCD не запустить. Думаю что Ваше предложение преждевременно.Верно.
А хочется иметь полноценную базу :'(
Но и не только WinCE...Все верно. Если мы хотим иметь качественную базу в современной действительности, необходимы уже сейчас изменения системы модерации точек. В первую очередь, условный буфер, из которого в выгрузку смогут попасть только одобренные точки, прошедшие всестороннюю проверку, проверенные и модераторами в разных системах, и пользователем в реальных условиях (по возможности). Второе - (а может и первое) точные и однозначные правила и комментарии, детальные разъяснения к ним, без тройственного толкования на личное усмотрение. Но это при условии мотивации, и желания иметь действительно стоящую, имеющую ценность и актуальность базу. В общем, если нужно и шашечки и поехать :)
Я руками ничего не делал, так что сложно было что-то перепутать :)Так вот, программа выдавала предупреждения строго наоборот. Т.е. предупреждала о камерах, смотрящих мне в спину и не предупреждала о смотрящих в лицо. Похоже инспекторы их периодически разворачивают. Может есть смысл такие камеры отмечать как двунаправленные?Может и есть смысл. Но надо тут конкретно смотреть, конкретные точки. Хотя бы потому, что двусторонние тоже не всегда срабатывают как нужно, приходится ставить две разнонаправленных. Особенно если встречные полосы разнесены.
Вы предложите это в комментариях к конкретным точкам, там и будем смотреть...
P.S. Если, конечно, вы и вправду не перепутали типы файлов. :)
Извините, не могу пока редактировать. Не ткнете носом, где комментируют точки? Теряюсья у вас на форуме :(Кликаете на интересующую Вас точку. Появляется окошко - там кликаете на комментарии. В открывшимся окне точки, справа, увидите синюю кнопку комментарии, опять кликаете на нее и оставляеете свой комментарий.
Добавлю.Извините, не могу пока редактировать. Не ткнете носом, где комментируют точки? Теряюсья у вас на форуме :(Кликаете на интересующую Вас точку. Появляется окошко - там кликаете на комментарии. В открывшимся окне точки, справа, увидите синюю кнопку комментарии, опять кликаете на нее и оставляеете свой комментарий.
Не знаю, на сколько все усложнит. Но на мой взгляд, было бы не лишним, при отправке сообщения, реализовать возможность оповещения о новом добавленном сообщениии в комментариях к точке, на подобие уведомления при отправке ответа в теме. Что за время написания, появильсь новые комментарии, прочитать или добавить?Все уже есть
Все уже естьВот спасибо ;D. Возможно размыто выразился, вроде все должно было быть понятно. Речь шла о двойном и даже тройном одновременном редактировании точки. Предложение заключалось, в том, чтоб при нажатии на "отправить", в случае появления за время написания, нового комментария - возникало уведомление об этом. Так реализован механизм переписки в темах на форуме.
Может это поможет ?Спасибо! Помогло! *BRAVO*
http://mapcam.info/forum/index.php?topic=41.msg10559#msg10559
Вопрос: Сколько знаков я могу проставить за один раз или в день? У нас очень много всякой всячины на дорогах и гайци постоянно на этом кормятся. Как поставить движение без остановки запрещенно и шграничение скорости после знака?Посмотрите здесь http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1097.msg5462#msg5462
На дорогах начали появляться метеокамеры, недавно удалил такую, думал скорость измеряет (Сочи, пос. Магри). Может стоит добавить такой тип камеры на сайт, чтобы хоть как-то их отмечать на карте.Нелепое какое-то предложение
На дорогах начали появляться метеокамеры, недавно удалил такую, думал скорость измеряет (Сочи, пос. Магри). Может стоит добавить такой тип камеры на сайт, чтобы хоть как-то их отмечать на карте.конечно надо, тут же метеорологи одни собрались, будем вместе погоду делать :D
С помощью цифровой камеры летательный аппарат следит за трассами областного и федерального значения. Небольшой дирижабль запустили, чтобы отследить неправильные обгоны по встречной полосе. Авиаотряд специально назначения поднимает аппарат на высоту 200 метров.
В отличие от обычной видеокамеры, установленной над дорогой, летающая установка может заглянуть за поворот или снять тех, кто обгоняет «в горку».
Управляет видеокамерой специалист-оператор. Он фиксирует моменты, когда водители пересекают сплошную линию разметки. После этого данные автомобиля диспетчер передает наряду ДПС, который выезжает на задержание и оформляет протокол. При этом видеокамера с воздуха «ведет» нарушителя до остановки его сотрудниками ГИБДД. В качестве доказательства автолюбителю показывают запись. Видео приобщается к делу в суде.
В последние дни на дорогах региона так попались пятьдесят водителей, об чем сообщает пресс-служба областной автоинспекции.
На дорогах начали появляться метеокамеры, недавно удалил такую, думал скорость измеряет (Сочи, пос. Магри). Может стоит добавить такой тип камеры на сайт, чтобы хоть как-то их отмечать на карте.Нелепое какое-то предложение
... В чём нелепость то?http://mapcam.info/help/set_objects.php пункт 2.3. Вроде все четко и однозначно
Чётко и однозначно... Пусть так и будет. Но я не согласен. Завтра-послезавтра кто-нибудь нарисует на том самом месте "новую" спид-камеру... Внешне метео почти ничем не отличается от обычной камеры.... В чём нелепость то?http://mapcam.info/help/set_objects.php пункт 2.3. Вроде все четко и однозначно
здравствуйте. вопрос:если новичок сегодня ставит точку предупреждения. ему ставят оценку -1 (не правильно поставлена точка-нужно редактирование). этот объект будет занесён в базу или будет удалён? спасибо. и ещё: почему такая жуткая на форуме система контроля спама. на зрение не жалуюсь,часто занимаюсь фотошопом,а там цвета различать нужно, но цифры и буквы подтверждения на вашем форуме вижу через раз: где О , где ноль?! превый сайт, где не получается вводить подтверждения.
здравствуйте. вопрос:если новичок сегодня ставит точку предупреждения. ему ставят оценку -1 (не правильно поставлена точка-нужно редактирование). этот объект будет занесён в базу или будет удалён? спасибо.Олег, ответ тут; http://mapcam.info/forum/index.php?topic=134.0 ;)
здравствуйте. вопрос:если новичок сегодня ставит точку предупреждения. ему ставят оценку -1 (не правильно поставлена точка-нужно редактирование). этот объект будет занесён в базу или будет удалён? спасибо. и ещё: почему такая жуткая на форуме система контроля спама. на зрение не жалуюсь,часто занимаюсь фотошопом,а там цвета различать нужно, но цифры и буквы подтверждения на вашем форуме вижу через раз: где О , где ноль?! превый сайт, где не получается вводить подтверждения.
Добрый день, ув Олежуня !На первый вопрос- точка останется в Базе, но будет иметь ограничение на выгрузку из Базы, пока её не исправят и повысят рейтинг.
На второй вопрос- не совсем ясен вопрос, уточните пожалуйста на пр
Извините,что долго отвечал-никак не могу привыкнуть к тому как писать и отвечать здесь на сообщения. личные смс писать больше никому не буду-ломать зрение, гадая какие буквы и цифры в коде подтверждения, не хочется.Кто-нибудь может отредактировать буквы и цифры в коде подтверждения-первый сайт, где я с трёх раз не могу отправить в личный кабинет человеку смс,не правильно введя код подтверждения.
мне не понятен такой вопрос:новичок поставил точку не правильно-можно ли ограничится отметкой ему -1 или всем желающим нужно по минусу поставить? чтобы у него рейтинг стал -5 или -7 ... если в данный момент он находится на сайте,но просто не видит , поставленную ему оценку -1 , то от того, что ему набежит -7 от всех желающих я думаю ничего не изменится, только рейтинг упадёт сильно! может новичок поставил точку и полез правила лучше почитать, а ему подарки.возможно ли сделать так, чтобы рейтинг сильно понижали через день или два, если человек сам не переделает,прочитав комментарии, а не через 30-40 минут после постановки точки. я считаю это неправильно. можно же написать остальным не согласным с точкой-"не согласен",а не вгонять в минус человека ставя минусы. Многие новички от такого отношения уходят из проекта,хотя и у они могли поставить замеченные опасные предупреждения ... и почему нельзя со всех форумов собрать в одно место сайта конкретные правила и рекомендации по постановке точек на проекте и за что понижается рейтинг. Очень много ссылок в разные места. спасибо.извините,что поэму написал, но за людей обидно, видя как они уходят с проекта. Я не думаю,что выгоднее людей поддерживать на проекте,чем выгонять... Я бываю во Льгове-там вообще этим мало кто занимается, а трассы там тоже проходят и всем хотелось бы знать чего опасаться в пути.кроме меня эти точки вряд ли кто поставит. поставлю я их через 15 дней, когда поеду туда в отпуск. новички тоже ведь ставят точки новые, только не могут их правильно отредактировать. Ещё раз извините за эту писанину... После написанного,долго правда писал, мне пришла ссылка, спасибо, я её прочёл,но, если можно, я не буду текст свой менять. извините за нудность с моей стороны.
...и этим честно заработает кучу минусов. За несогласие и несоблюдение правил.http://mapcam.info/help/set_objects.php пункт 2.3. Вроде все четко и однозначноЧётко и однозначно... Пусть так и будет. Но я не согласен. Завтра-послезавтра кто-нибудь нарисует на том самом месте "новую" спид-камеру...
мне не понятен такой вопрос:новичок поставил точку не правильно-можно ли ограничится отметкой ему -1 или всем желающим нужно по минусу поставить? чтобы у него рейтинг стал -5 или -7 ... если в данный момент он находится на сайте,но просто не видит , поставленную ему оценку -1 , то от того, что ему набежит -7 от всех желающих я думаю ничего не изменится, только рейтинг упадёт сильно! может новичок поставил точку и полез правила лучше почитать, а ему подарки.Вообще-то нормально - когда сначала правила читают на том сайте, куда пришел, а уж потом начинают там активность проявлять. Если делать наоборот, то на этом сайте можно быстро нахватать минусов, а на некоторых других сайтах "активист" будет мгновенно забанен.
возможно ли сделать так, чтобы рейтинг сильно понижали через день или два, если человек сам не переделает,прочитав комментарии, а не через 30-40 минут после постановки точки.Сколько бы минусов не наставили неадекватному участнику, у него всегда есть время для исправления. Ведь "минусовая" точка удаляется не мгновенно, а через несколько недель. Не будет реакции - удалится. Если исправит - минусы обычно тут же нейтрализуются соответствующими плюсами.
и почему нельзя со всех форумов собрать в одно место сайта конкретные правила и рекомендации по постановке точек на проекте и за что понижается рейтинг.Правила находятся в одном месте - в меню "Помощь". Правила для speedcam вот здесь - http://mapcam.info/help/set_objects.php
но за людей обидно, видя как они уходят с проекта.Я не знаю статистики, но думаю, что процентов 90 уходящих - люди с непомерными амбициями и неадекватной реакцией на замечания, а то и просто хамы. Остальные, может быть, и были обижены чем-то или кем-то, но я думаю, что если б они сначала почитали Правила и ФАКи, а уж потом начали бы ставить свои точки - они бы не ушли.
Предположим, набежали злобные бандерлоги стаей, наставили бедному -7. Он всё хозяйство поправил и где теперь всех искать? По ПМ им стучаться: "эй! я всё поправил! Верни рейтинг точки, пожалуйста!"Не обязательно. Можно и по-другому. Убил свою заминусованную точку; подождал до восстановления нулевой кармы, изучая правила; поставил правильную точку; получил со временем плюс от благодарного пользователя.
Так получается?
набежали злобные бандерлоги стаейУ нас тут не зоопарк, и не джунгли, да и Вы не Маугли ;)
Предположим, набежали злобные бандерлоги стаей, наставили бедному -7. Он всё хозяйство поправил и где теперь всех искать? По ПМ им стучаться: "эй! я всё поправил! Верни рейтинг точки, пожалуйста!"Нет, не так. Если точке поставлен минус, то её дальнейшая судьба отслеживается и если автор каким-то образом отреагировал (исправил или удалил), то карму возвращают. Ну а если игнорируешь замечания и нахватав минусы система сама её удалила - ну тогда извиняй. Это уже будут твои проблемы.
Так получается?
Предлагаю убрать из базы ВСЕ камеры и моб. засады которые не соответствуют правилам. В частности пункту 2.3 : Если у вас нет точной информации, что по данным этого прибора был выписан хотя бы один штраф. Воздержитесь от добавления этого объекта.Все равно будут ставить. Разбираться в сущности камеры у большинства нет ни желания, ни знаний. Как "лепили" любую безобидную камеру наблюдения, направленную на дорогу, так и будут продолжать это делать, с пеной у рта доказывая, что это что ни на есть САМАЯ-САМАЯ скоростная камера. И вообще, на правила внимания особого не обращают. - все больше "по понятиям" ставят. Увидел знак STOP - ну как же!!! его надо обязательно занести, тут самые злые гаишники стоят и блюдут. А мысли, что надо просто остановиться, даже и не возникает.
P.S. Cвои точки могу убрать хоть сейчас.
Неплохо бы выслушать несогласных, а не только видеть их минусы.
А может начать с себя? ;)Да запросто. Чего надо удалить?
NickF Глядя на вакханалию на сайте, я тоже убираю из базы свои точки не подтвержденные сканами протоколов или фото/видео. Скоро в базе останутся одни лежаки с переходами, так как для их установки не требуются никакие справки.:'( Ну думаю до такого не дойдет, но как говорят: "Мыслите в верном направлении"
Макс, начать надо с себя, что бы не говорили про двойные стандарты. *DRINKS*Золотые слова ;)
...Гораздо разумнее держать низкий рейтинг неподтвержденных камер и пользоваться фильтрами загрузки. А если известно на 100%, что камера не представляет интереса, тогда удалять.Кстати, Mic планируется ли в MCD сделать загрузку точек по рейтингу?
Кстати, Mic планируется ли в MCD сделать загрузку точек по рейтингу?Да, но как показала практика, попытка добавить слишком много нововведений сильно затягивает выход следующего релиза. Поэтому эта функция будет не в следующей версии.
Меня интересовало "в принципе"Кстати, Mic планируется ли в MCD сделать загрузку точек по рейтингу?Да, но как показала практика, попытка добавить слишком много нововведений сильно затягивает выход следующего релиза. Поэтому эта функция будет не в следующей версии.
Mic, а для чего тогда правила? И не пора ли их менять? Хотя бы в части рейтингования точек.
Меня удивляет с какой легкостью удаляют точки. Не актуально, стоит не на перекрестке, скан протокола, не работает в Н.Н 5.1 и прочие причины для удаления. В начале проекта это мы просто правили, а теперь все пускается под нож.
После этого Швондеры могут как оперировать. так и управлять предупреждениями по собственному желанию.
Напомню, если это не очевидно, о том факте, что навигаторы существуют не так давно и раньше все ездили, ориентируясь на здравый смысл, дорожные знаки и обстановкуИсходя из этого постулата, весь этот проект теряет смысл.
Перед каждым крутым поворотом, в любой стране, ставят соответствующий знак, предупреждающий о повороте + один или несколько знаков ограничения скорости.О-ой, как сильно Вы ошибаетесь :-[ Или мы с Вами живем в разных странах ???.
Скорее всего это было из-за лимита количества личных сообщений. Сейчас лимиты увеличены и сообщения о редактировании должны приходить.Нет, это не из-за лимита. Так как в личке на момент замеченной правки во входящих не было сообщений, а в исходящих 4.
Я не понял:в чем же заключается нанесенная Вам обида. Безобидная просьба о фото без минуса? Может теперь и на Ваш ник нельзя будет смотреть без Вашего согласия.NickF Глядя на вакханалию на сайте...Долго я пытался дипломатично, ради равновеся и перспективы проекта не учавствовать в "вакханалии", связанной с Вашим именем! Но после этого - http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=183102 пишу открытое письмо:
SERGEY12RUS, как вы успели наверное заметить, я стараюсь всегда подтверждать свои точки видео/фото материалами. И нелепая выходка с Вашей стороны будет означать, то, что после завтра, будут проанализированны все Ваши точки, не соответствующие правилам проекта, после уточнений будет понижены, а требующие подтверждения встанут на очередь. Не я это начал, теперь извольте получить все порожденное Вами взад.
я отметил сейчас в Липецке соответствуют правилам и всем известная 4, их игнорирует и всячески оберегаетМожно поподробнее, чем каждая точка не соответствует правилам?
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=78013
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=125353
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=164493
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=140741
Вроде в комментариях все и написал.Ну тогда, я вам в комментариях всё ответил! а здесь то тогда зачем писали -раз всё в комментариях? Обвиняете опять в голосах клонов? сговоре? Одну точку правили Вы , другой Вы же ставили +, не буду продолжать.... на точках всё видно...В вас говорит ущемлённое самолюбие....включите разум.....Не буду напоминать Вам так любимые Вами басни, мультфильмы и историю
Знак без пояснения, можно считать знаком перед чем угодно, кстати там за всеми расположены переходы.
По засаде, написали, что знаки сняты. значит как минимум скорость предупреждения не правильная, кроме того думаю они там больше и не стоят, знаков то нет.
Это оно из проявлений крайности. Любую даже самую здравую мысль при желании можно довести до абсурда. Вот не которые и пытаются довести до абсурда то что написано в правилах.Написано хорошо, а как это работает? Пока одни пытаются разговаривать и пояснять, другие минусуют и выносят точки.
Просто все ярые чистильщики должны придерживаться определенного кодекса.
1. Не удалять то, что можно исправить.
2 Не удаль то что не может мешать ни при каких условиях.
3. Если нет твердой уверенности в достоверности, дождаться комментариев тех кто там ездит.
Да плясать то ни от чего не надо. Многие забыли, зачем параметр "скорость", так вот камаз, не получит предупреждение т.к едет 40, а вот остальные получат 40, что на трассе позволит снизить скорость, а получив предупреждение опасный поворот, поймут, что он наверное очень опасный если 2 предупреждения. Я напомню, что правило о запрете дублирования появилось из-за переноса всех знаков - даже где стоит 70 - 90 на трассе, и 40 в городе, все вносили в базу, но мы отвлеклись. Есть правила, а есть опыт и здравый смысл. Если на всю Сумскую область поставлен один знак, наверное он стоит там, где действительно необходим? Если автор предоставил развернутое пояснение, то наверное он знает, что делает?Ну да наверное отвлеклись, у меня правда знаки ограничения совсем отсутствуют в навике, не гружу я их. Но за большую часть Украины я спокоен (благодаря тебе), я уже говорил спасибо в том году за засады, скачанные с рейтингом 3 и более (подтверждаемость около 80...90%). За стационарные знаки и камеры разговор вообще не веду - все по делу... Вступая в ряды пионерской организации, перед лицом своих товарищей торжественно клянусь, быть честным... Спасибо всем за дискуссию, надеюсь мы поняли друг друга и больше к таким мелочам не будем возвращаться. У нас есть более серьезные задачи. Всем Удачи ини гвоздя ни жезла!
Может я очень мнительный, но мне кажется что засады с камерами уничтожают те, кому это выгодно. :-XСергей! Свои своей же рукой не надо рубить под корень... Угу? *FRIENDS* Засады они такие, сегодня есть, а через 3...4 месяца поставили стационар и экипажа в этом месте больше и не увидишь. На нормальную критику надо относится положительно, а на минуса обезличенные не обращать внимания... слава Богу карма выдержит DDoS атаку неадекватных
http://www.mapcam.info/speedcam/point.php?idx=140501
Больше восстанавливать рейтинг я не намерен, Очень интересно что нарушено и сколько это будет продолжаться. Судя по всему, это деиствительно превращается в проект - лежаки для навитела и любимые засады 10 человек.
Интересная ситуация, но последнее время много участников с никами из одних цифр и эволюция новичка до уровня опытного происходит за неделю при условии поддержки взглядов уже 5 уничтожителей предупреждений.
Судя по всему через пару дней их станет 6.
Едем в евротур. Нужны все страны по пути от Белоруссии до Хорватии, затем ...
странно оплата, вреде как прошла а в списке поддержавших себя не вижу. Как это может быть?
Mic, просьба разъяснить- для чего существует в проекте камера на красный свет? А то опять какие то непонятки- http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=186154.
Вы можете руководствоваться сигналами регулировщика (гайца) лишь при неисправных светофорах, но никак ни какой-то там бабушки. (см.ПДД) В данном случае ребята подождали бы 1-2 минуты и проехали бы спокойно.
А вот предупреждать лихачей-идиотов которые стараются вас обогнать и проехать переезд на красный свет,что там нет засады, я всё же думаю не стоит.
Предположим, набежали злобные бандерлоги стаей, наставили бедному -7. Он всё хозяйство поправил и где теперь всех искать? По ПМ им стучаться: "эй! я всё поправил! Верни рейтинг точки, пожалуйста!"вас так рейтинг беспокоит,меня нет,я не для плюсиков работаю мне на минусы плюнуть и растереть))))
Так получается?
Вы можете руководствоваться сигналами регулировщика (гайца) лишь при неисправных светофорах, но никак ни какой-то там бабушки. (см.ПДД) В данном случае ребята подождали бы 1-2 минуты и проехали бы спокойно.Рассуждение из серии: "Соблюдайте ПДД и будет вам счастье". Но ведь предупреждение выставляется не только для лихачей-идиотов, но и для нормальных людей. Ситуации бывают разные. Кто-то спешит, и трогается на 0,5 сек раньше, кто-то не рассчитал, и остановился не перед стоп-линией, а заехал за нее на 20 см передним колесом. "Письма счастья" не особо разбираются в тонкостях.
А вот предупреждать лихачей-идиотов которые стараются вас обогнать и проехать переезд на красный свет,что там нет засады, я всё же думаю не стоит.
Что то у нас оцениваются точки как то не обосновано и даже избирательно. Требуем от других- а сами не выполняем.Не пойму в чём не солидность? в первом случае просто камера, вне дороги, без типа и марки, во втором - чётко указана марка камеры, приложено фото камеры, если автор знает марку камеры, значит и инфо о штрафах у него есть, Вы у него об этом спросили? нет ! Вы с него попросили то чего быть не может (протокол). Есть основания не доверять автору? Или это личная предвзятость? Мы уже сто раз об этом говорили, когда новички ставят камеры - лучше несколько раз переспросить и уточнить, потому как в базу заносят всё что угодно, и метеостанции, и камеры ведеонаблюдения и т.д.
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=186353
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=180414
Как то не солидно получается. Можно пройтись по любому автору и найти косяки. Так что, все таки надо приходить к одному знаменателю. И если нет штрафов с каких либо камер, значит они не соответствуют правилам. А конкретно пункту 2.3( Если у вас нет точной информации, что по данным этого прибора был выписан хотя бы один штраф. Воздержитесь от добавления этого объекта), которым вы любите размахивать.
Что то у нас оцениваются точки как то не обосновано и даже избирательно. Требуем от других- а сами не выполняем.
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=186353
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=180414
Как то не солидно получается. Можно пройтись по любому автору и найти косяки. Так что, все таки надо приходить к одному знаменателю. И если нет штрафов с каких либо камер, значит они не соответствуют правилам. А конкретно пункту 2.3( Если у вас нет точной информации, что по данным этого прибора был выписан хотя бы один штраф. Воздержитесь от добавления этого объекта), которым вы любите размахивать.
Не пойму в чём не солидность? в первом случае просто камера, вне дороги, без типа и марки, во втором - чётко указана марка камеры, приложено фото камеры, если автор знает марку камеры, значит и инфо о штрафах у него есть, Вы у него об этом спросили? нет ! Вы с него попросили то чего быть не может (протокол). Есть основания не доверять автору? Или это личная предвзятость? Мы уже сто раз об этом говорили, когда новички ставят камеры - лучше несколько раз переспросить и уточнить, потому как в базу заносят всё что угодно, и метеостанции, и камеры ведеонаблюдения и т.д.
А насчёт косяков - зачем об этом говорить? надо сделать так что бы у себя их не было, а потом уже говорить о других. Начинать надо всегда с себя.
ИМХО
И опять анонимные минуса, не влияющие на карму, да какой смысл их ставить, Вы мне их уже ни один поставили, не влияет уже!!!!
если автор знает марку камеры, значит и инфо о штрафах у него естьСкан постановления и нет проблем. А на фото и муляж может быть. ;)
SERGEY12RUS , начните с себя - ко всем свои камерам выложите скан письма счастья, а вот тогда...............................если автор знает марку камеры, значит и инфо о штрафах у него естьСкан постановления и нет проблем. А на фото и муляж может быть. ;)
По моему я уже начал убирать объекты не отвечающие правилам(по вашему). Вы только намекните, что не так- мигом уберу.SERGEY12RUS , начните с себя - ко всем свои камерам выложите скан письма счастья, а вот тогда...............................если автор знает марку камеры, значит и инфо о штрафах у него естьСкан постановления и нет проблем. А на фото и муляж может быть. ;)
По моему? Вы ко мне обращаетесь? я в отличии от Вас не задал ни одного вопроса к вашей точке, помимо тех которые не работали в Навителе в КазаниПо моему я уже начал убирать объекты не отвечающие правилам(по вашему).SERGEY12RUS , начните с себя - ко всем свои камерам выложите скан письма счастья, а вот тогда...............................если автор знает марку камеры, значит и инфо о штрафах у него естьСкан постановления и нет проблем. А на фото и муляж может быть. ;)
SERGEY12RUS, заканчивайте искать заговоры, там где их нет, не уподобляйтесь своему товарищу, который выложил на всеобщее обозрении личку (которую быстро удалили, но многие видели), наведите порядок в своих точках, Вы же Ветеран, на Вас ровняются новички, ведите себя подобающее ВЕТЕРАНУ. а так как Вам по барабану, соответствующее отношение будет и к ВАМ. Больше мне сказать нечегоПо моему я уже начал убирать объекты не отвечающие правилам(по вашему). Вы только намекните, что не так- мигом уберу.SERGEY12RUS , начните с себя - ко всем свои камерам выложите скан письма счастья, а вот тогда...............................если автор знает марку камеры, значит и инфо о штрафах у него естьСкан постановления и нет проблем. А на фото и муляж может быть. ;)
О, за мной уже тотальный контроль ведется. Честно скажу-мне по барабану сколько у Вас, сто или двести.
Что то у нас оцениваются точки как то не обосновано и даже избирательно. Требуем от других- а сами не выполняем.Хочется, что бы правила были едины для всех . А так же их применение!
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=186353
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=180414
Как то не солидно получается. Можно пройтись по любому автору и найти косяки. Так что, все таки надо приходить к одному знаменателю. И если нет штрафов с каких либо камер, значит они не соответствуют правилам. А конкретно пункту 2.3( Если у вас нет точной информации, что по данным этого прибора был выписан хотя бы один штраф. Воздержитесь от добавления этого объекта), которым вы любите размахивать.
P.S. Так же не прояснили ситуацию с камерами на красный свет. Они в законе или нет? http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=186154
приведите свои точки в соответствии правил.Как то приводил пример, как любое правило можно довести до абсурда. Точка работает в большинстве программ, об опасности предупреждает, опасность есть, не придумана. Что еще нужно? На 100% не соответствует пункту правил?
Согласен на все 100 с AlexandrCH, так же вместе с точками новичков теряются и сами авторы, которые могли бы принести пользу проекту.приведите свои точки в соответствии правил.Как то приводил пример, как любое правило можно довести до абсурда. Точка работает в большинстве программ, об опасности предупреждает, опасность есть, не придумана. Что еще нужно? На 100% не соответствует пункту правил?
А точно должна?
Я сейчас не про точки SERGEY12RUS говорю, хотя жаль, что много его точек теперь потеряно безвозвратно. Речь о новичках, которым заминусовали камеры только по причине непредоставления по первому требованию скана письма счастья.
У меня на половину моих камер тоже писем счастья нет. Однако они есть у моих друзей, и выглядя они как Арены, и РД под ними работает. Так давайте и их удалим.
Попробую сформулировать еще раз. Давайте не будем тупо подходить к Правилам как роботы. Каждая точка имеет свои нюансы. Да и Правила написаны так, что позволяют некоторые отклонения. К примеру, в тех же камерах применено слово "воздержитесь от добавления". Это ведь не тоже самое, что "Нельзя"
Один вопрос, лично у Вас есть информация, что с этой камеры был выписан штраф?Что то у нас оцениваются точки как то не обосновано и даже избирательно. Требуем от других- а сами не выполняем.Хочется, что бы правила были едины для всех . А так же их применение!
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=186353
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=180414
Как то не солидно получается. Можно пройтись по любому автору и найти косяки. Так что, все таки надо приходить к одному знаменателю. И если нет штрафов с каких либо камер, значит они не соответствуют правилам. А конкретно пункту 2.3( Если у вас нет точной информации, что по данным этого прибора был выписан хотя бы один штраф. Воздержитесь от добавления этого объекта), которым вы любите размахивать.
P.S. Так же не прояснили ситуацию с камерами на красный свет. Они в законе или нет? http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=186154
Не надо о новичках, когда у нас ветераны вместо того что бы поправить описание удаляют точки!! Это про пользуСогласен на все 100 с AlexandrCH, так же вместе с точками новичков теряются и сами авторы, которые могли бы принести пользу проекту.приведите свои точки в соответствии правил.Как то приводил пример, как любое правило можно довести до абсурда. Точка работает в большинстве программ, об опасности предупреждает, опасность есть, не придумана. Что еще нужно? На 100% не соответствует пункту правил?
А точно должна?
Я сейчас не про точки SERGEY12RUS говорю, хотя жаль, что много его точек теперь потеряно безвозвратно. Речь о новичках, которым заминусовали камеры только по причине непредоставления по первому требованию скана письма счастья.
У меня на половину моих камер тоже писем счастья нет. Однако они есть у моих друзей, и выглядя они как Арены, и РД под ними работает. Так давайте и их удалим.
Попробую сформулировать еще раз. Давайте не будем тупо подходить к Правилам как роботы. Каждая точка имеет свои нюансы. Да и Правила написаны так, что позволяют некоторые отклонения. К примеру, в тех же камерах применено слово "воздержитесь от добавления". Это ведь не тоже самое, что "Нельзя"
Вот поэтому она и убрана ;)Ну а тогда в чём претензии?! Вы Ветеран, не соблюдаете правила, и ещё чем то не довольны..............разберитесь в себе, а потом предъявляйте претензии.
Не надо о новичках, когда у нас ветераны вместо того что бы поправить описание удаляют точки!! Это про пользуА не задумались, почему?
Думать? А Вы не думали, почему новичкам можно на точках задавать вопросы, а ветеранам нет? Ветераны чем то отличаются от новичков? Для них другие правила? пример, http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=171074, и спрашиваем - что за камера? марка, модель? инфо о штрафах? всё стандартно, как для всех, что для новичков, что для ветерановНе надо о новичках, когда у нас ветераны вместо того что бы поправить описание удаляют точки!! Это про пользуА не задумались, почему?
Удалить? Не вопрос!!!Думать? А Вы не думали, почему новичкам можно на точках задавать вопросы, а ветеранам нет? Ветераны чем то отличаются от новичков? Для них другие правила? пример, http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=171074, и спрашиваем - что за камера? марка, модель? инфо о штрафах? всё стандартно, как для всех, что для новичков, что для ветерановНе надо о новичках, когда у нас ветераны вместо того что бы поправить описание удаляют точки!! Это про пользуА не задумались, почему?
Это так, что бы потом не говорили что тут всё предвзято, и придираемся..... Автор наверное знает и ответит, что он добавил в базу.....................
SERGEY12RUS, то есть Вы подтверждаете то что добавили сами не знаете что? Не надо удалять!!!! надо рассказать - что Вы добавили в базу! вот и всё, простые вопросы, которые задаются всем новичкам, но почему то очень сложны для ВЕТЕРАНА!!! Это лишний раз подтверждает все претензии к вам как к АВТОРУ точекУдалить? Не вопрос!!!Думать? А Вы не думали, почему новичкам можно на точках задавать вопросы, а ветеранам нет? Ветераны чем то отличаются от новичков? Для них другие правила? пример, http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=171074, и спрашиваем - что за камера? марка, модель? инфо о штрафах? всё стандартно, как для всех, что для новичков, что для ветерановНе надо о новичках, когда у нас ветераны вместо того что бы поправить описание удаляют точки!! Это про пользуА не задумались, почему?
Это так, что бы потом не говорили что тут всё предвзято, и придираемся..... Автор наверное знает и ответит, что он добавил в базу.....................
Да причем здесь новички/ветераны?Какая стена, он не знает что он добавил!!!!!!!!! даже не может назвать то что там стоит! Не надо демагогии!!!! Вы плохой адвокат!
Устал человек биться в стену и доказывать что точка нужна, только потому, что кому-то показалось что она может несоответствовать правилам. Разница с новичками в том, что ему карма позволяет биться, а новичкам нет. Поэтому они просто пропадают с проекта и их не так заметно.
Не кажется Вам странным, что точки простоявшие в проекте год, два, три и порой имеющие рейтинг 2-3-4, теперь подвергаются сомнению?http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=171074 рейтинг 1, и ответа от Вас нет!!! Или расскажите? Всё просто был вопрос, ответа нет, только УДАЛИТЬ? да удалить легко! но Вы же утверждаете, что все ваши точки СУПЕР правильные и ТОЧНЫЕ и вы ВЕТЕРАН! Так ответьте на простой вопрос заданный выше!
wenrin, зачем кричать? Здесь глухих нет. И эти слова СУПЕР,ТОЧНЫЕ и Ветеран я не произносил.Не кажется Вам странным, что точки простоявшие в проекте год, два, три и порой имеющие рейтинг 2-3-4, теперь подвергаются сомнению?http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=171074 рейтинг 1, и ответа от Вас нет!!! Или расскажите? Всё просто был вопрос, ответа нет, только УДАЛИТЬ? да удалить легко! но Вы же утверждаете, что все ваши точки СУПЕР правильные и ТОЧНЫЕ и вы Ветеран! Так ответьте на простой вопрос заданный выше!
Ай маладца! Позавчера за полчаса прислали сотню вопросов по сотне точкам. И на каждую дай ответ :D :D :DНе кажется Вам странным, что точки простоявшие в проекте год, два, три и порой имеющие рейтинг 2-3-4, теперь подвергаются сомнению? И на каком основании идет опрос/допрос? Мне проще удалить точку, чем доказывать что я не верблюд.SERGEY12RUS, Вы в очередной раз, простите за выражение ОБОСРАЛИСЬ, ответить на простой вопрос вы не смогли, точку просто удалили http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=171074, больше мне с лично с Вами не о чём разговаривать! Пусть меня банят за выражение выше! Но ВЫ - мягко сказать, человек который говорит не правду, все меня поймут! Разговор закончен! Удачи Вам СУПЕР ВЕТЕРАН!!!
Какая сотня, успокойтесь, всё выше видно, я вам задал вопрос только по одной точке! Не льстите себе!Ай маладца! За полчаса прислали сотню вопросов по сотне точкам. И на каждую дай ответ :D :D :DНе кажется Вам странным, что точки простоявшие в проекте год, два, три и порой имеющие рейтинг 2-3-4, теперь подвергаются сомнению? И на каком основании идет опрос/допрос? Мне проще удалить точку, чем доказывать что я не верблюд.SERGEY12RUS, Вы в очередной раз, простите за выражение ОБОСРАЛИСЬ, ответить на простой вопрос вы не смогли, точку просто удалили http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=171074, больше мне с лично с Вами не о чём разговаривать! Пусть меня банят за выражение выше! Но ВЫ - мягко сказать, человек который говорит не правду, все меня поймут! Разговор закончен! Удачи Вам СУПЕР ВЕТЕРАН!!!
Еще раз повторюсь- мне проще их удалить, чем вступать с вами в перепалку.
wenrin, я точно ни к кому в адвокаты не записывался. И наш в Вами диалог шел параллельно с Вашим диалогом с SERGEY12RUS. Давайте не мешать мух с котлетами.AlexandrCH, вы же не ради кармы тут?! Читайте всё выше! вопрос был по одной точке и всё А слово ВЕТЕРАН должно ЗВУЧАТЬ гордо, и не ассоциироваться с WC. ИМХО
Суть моей претензии в излишнем, тупом следовании правилам. А Вы почему-то уперлись в слово ВЕТЕРАН.
У-у карма у меня опять поползла. Желание что-то доказывать тоже начинает иссякать.
Напрашивается вывод, что проще грохнуть все свои точки и молчать в тряпочку. Как и везде у нас.
AlexandrCH, вы же не ради кармы тут?! Читайте всё выше! вопрос был по одной точке и всё А слово ВЕТЕРАН должно ЗВУЧАТЬ гордо, и не ассоциироваться с WC. ИМХОИ что я должен ответить? Какое отношение имеет Ваш пост к проблеме излишнего и тупого следования правилам?
1. http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=113482 весовой контроль - не объект спидкамBazприведенные Вами примеры с моими точками, малость некорректны- они удалены, а следовательно с них нет спроса.
Вы это прекрасно знаете, так как за подобные точки минусуете других, например, http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=185386
2. http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=26132 засада, нарушающая п.6.2 правил
3. http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=157107 аналогично п.2
4. http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=172883 аналогично п.п. 2 и 3
И последнее. Карма - не средство сведения счетов. Я уже сбился со счету сколько раз, за последние дни, Вы минусовали мои комментарии. Одно точно: это было намного больше 30 раз
Мик, у меня крайне настойчивая просьба ввести правила для правщиков.Я бы поправил:
Меня вполне устраивают озвученные пару дней назад.
1. Точка при соблюдении основных правил правится.
2. Рейтинг понижается только один раз до появления автора или его ответа.
3. Не минусуется то, что не может фонить и мешать по определению.
4. Если точка не работает в одной из программ, то тот у кого не работает, ее и правит.
5. Удаляется точка только после получения достоверной, а лучше полученной лично информации о неактуальности точки.
6. Все пункты правил должны ссылкой переводить на разделы форума, где подробно описана причина появления данного пункта.
7. Все правщики должны не тупо следовать заголовкам правил, а и учитывать обсуждения этих пунктов.
8. За нарушение правил модерации, правщик на неделю лишается возможности править точки.
Данные правила не обязательно видеть всем, они должны быть видны тем, кто уже может править точки, как и создать раздел на форуме, где правщики могут обсудить свои действия, куда не будет доступа для новичков.
1. Точка при соблюдении основных правил правится.
2. Рейтинг понижается только один раз до появления автора или его ответа.
3. Не минусуется то, что не может фонить и мешать по определению.
4. Если точка не работает в одной из программ, то тот у кого не работает, ее и правит.
5. Удаляется точка только после получения достоверной, а лучше полученной лично информации о неактуальности точки.Надо рассмотреть возможные варианты.
6. Все пункты правил должны ссылкой переводить на разделы форума, где подробно описана причина появления данного пункта.Это к правилам не относится, чисто технический вопрос.
7. Все правщики должны не тупо следовать заголовкам правил, а и учитывать обсуждения этих пунктов.
8. За нарушение правил модерации, правщик на неделю лишается возможности править точки.
Данные правила не обязательно видеть всем, они должны быть видны тем, кто уже может править точки, как и создать раздел на форуме, где правщики могут обсудить свои действия, куда не будет доступа для новичков.
P.S. MIC , а забань ты всех "ветеранов", пусть месяц-другой поостынут. Зато потом РАБОТЫ на всех хватит. :D ;)
Mic, просьба добавить возможность установки точки с 0 рейтингом для опытных участников? Тогда там где муляжи или часто ставят "левые" точки можно установить точку сразу с 0 и никто не будет получать минусы.
при установке точки добавить пункт, "не вносить в базу" а комментариях указать причину, почему не надо это вносить, на карте такая точка будет зачеркнутой.Хмм... а идея интересная, заслуживает внимания!
- Точка за улом. Точно знаю, что Прогород, и Гармин имея маршрут через эту точку прекрасно предупредят.Подтверждаю слова AlexandrCH- Гармин прекрасно отрабатывает все спидкамы по маршруту. И ему углы не помеха. Об возможнастях гарминовской озвучки можно у Luk спросить, надеюсь не откажет. Все таки надо смотреть вперед, а не на вчерашний день. ;)
частично согласен, дистанцией можно регулировать, чтобы не фонило.- Точка за улом. Точно знаю, что Прогород, и Гармин имея маршрут через эту точку прекрасно предупредят.Подтверждаю слова AlexandrCH- Гармин прекрасно отрабатывает все спидкамы по маршруту. И ему углы не помеха. Об возможнастях гарминовской озвучки можно у Luk спросить, надеюсь не откажет. Все таки надо смотреть вперед, а не на вчерашний день. ;)
Достаточно просто знать, что данная камера фиксирует нарушения. Доводить бюрократизм до абсурда не стоит. А то скоро уже авторов объекта будут посылать в ГАИ за справкой, что камера действительно работает.Хочу обратить внимание администрации о постоянных провокациях группой одних и тех же лиц, относительно некоторых точек(и даже не точек, а их авторов).
Задайте вопрос себе, что предпочтительнее, сбросить скорость перед муляжом или попасть на "письмо счастья" ?
Думаю, большинство выберет первый вариант.
Может я очень мнительный, но мне кажется что засады с камерами уничтожают те, кому это выгодно. :-X Если бы я торговал полосатой палочкой в доходном месте, то я бы зарегился в проекте и минусовал свои любимые засады до посинения. Ну и таким же друзьям помогал. ;)Я уже писал об этом, но все это очень похоже на целеноправленную акцию, с целью уничтожить базу :(
Вопрос Админу!Я тоже такое неоднократно замечал, когда кого-либо поддерживаю. Сначала списывал на то, что кто-либо сделали это одновременно со мной, а потом стал уже сомневаться.
Сегодня проголосовал за пользователя http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=83842 по этой точке http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=175204
Появилось сразу +2 в комментариях. Это так и должно быть или это ошибка?
Mic, как Вы считаете? за 10....20....30...50 объектов, которые пользователь подтвердил или опровергнул через MCD, в общем проголосовал, нельзя ли ему добавлять в карму, ну предположим, +1 за 10 проголосовавших объектов (не важно в + или -). Не важен результат - важен сам факт участия user-a в голосовании
Да, есть такой глюк, иногда голосование дублируется, но учитывается все равно только один голос.Данный глюк существует давно. Актуально при голосовании как в положительную, так и в отрицательную сторону. Голос учитываеться один, но карма меняеться на +/- 2 соответственно. Не новость ни для кого, однако ;D
А глюк обязательно найдем и победим :)
Max_rl, Вы уже там всё обсудили http://mapcam.info/forum/index.php?topic=843.msg4183#msg4183.
Есть замечательная тема, где можно это обсудить.
а это http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=186955, http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=157980, http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=186956 ?
в населенном пункте только одно предупреждение и знак в населенном пункте поставил Марс.
Mic, а для чего тогда правила? И не пора ли их менять? Хотя бы в части рейтингования точек.
Мы все делаем общее дело, и потому должны играть по единым правилам. Если каждый начнет играть по своим - результата не будет.
Поэтому правила просто необходимы.
Процедура изменений правил уже неоднократно оговаривалась:
1 Вносится предложение.
2 Обсуждается на форуме.
3 Вносятся изменения в правила.
Меня удивляет с какой легкостью удаляют точки. Не актуально, стоит не на перекрестке, скан протокола, не работает в Н.Н 5.1 и прочие причины для удаления. В начале проекта это мы просто правили, а теперь все пускается под нож.
Это оно из проявлений крайности. Любую даже самую здравую мысль при желании можно довести до абсурда. Вот не которые и пытаются довести до абсурда то что написано в правилах.
Просто все ярые чистильщики должны придерживаться определенного кодекса.
1. Не удалять то, что можно исправить.
2 Не удаль то что не может мешать ни при каких условиях.
3. Если нет твердой уверенности в достоверности, дождаться комментариев тех кто там ездит.
Может тогда изменить правила?Да, не вопрос! предложите свою формулировку.
Посто убрать один пунктЗнак установлен перед опасным/крутым изгибом дороги, добавляется только предупреждение "Опасное изменение направления движения"
12.3 При добавлении "Ограничение скорости", указывайте причину добавления данного знака.
Посто убрать один пунктЗнак установлен перед опасным/крутым изгибом дороги, добавляется только предупреждение "Опасное изменение направления движения"
Согласен.12.3 При добавлении "Ограничение скорости", указывайте причину добавления данного знака.
Не, согласен. Этот пункт каждый прочтет по своему. Итог предсказуем.
Посто убрать один пунктMic сделайте тогда фильтрацию при загрузке предупреждения "ограничение скорости" на подобие ЛП к примеру; город, трасса, сейчас и поворот. Знак при загрузке мне нужен , но не в городе и не двойное предупреждение сейчас и при каждом опасном повороте.
12.1 Не надо добавлять в базу предупреждение "Ограничение скорости", если:Знак установлен перед опасным/крутым изгибом дороги, добавляется только предупреждение "Опасное изменение направления движения".....
Извините, я снова вмешаюсь, хотя этого очень не хотелось.Вообще то я собираюсь в августе посетить славную Украину. И к тому же правила изменили в частности не только для Украины. Сейчас, что правила на данном проекте действуют для Украины и России разные ?...
Maicl, зачем Вам знаки по Украине, они при действующем законодательстве не обязывают снижать скорость. Просто не грузите их.
Извините, я снова вмешаюсь, хотя этого очень не хотелось.
Mars156, не нужно прикидываться дурачком, Вам подробно пояснили несколькими постами выше, почему знаки ограничения скорости и предупреждения об опасном повороте стоят рядом. Правила уже модифицировали, поэтому потрудитесь их изучить.
Maicl, зачем Вам знаки по Украине, они при действующем законодательстве не обязывают снижать скорость. Просто не грузите их.
Ни где в правилах ещё не разрешали дубли ставить....Уже разрешили на опасных поворотах. ???
И к тому же правила изменили в частности не только для Украины. Сейчас, что правила на данном проекте действуют для Украины и России разные ?...Я имел в виду, что вопрос сейчас крутится только вокруг некоторых точек на Украине. А по ПДД, действующим на данный момент, такие знаки не имеют юридической силы. Поэтому легко можете выгрузить базу себе без знаков и пользоваться этим вариантом.
А Вам хочу напомнить, что большинство программ не отображает скорость предупреждения.
Кроме того, я не поверю, что услышав "Опасный поворот" на трассе с разрешенной 110, вы или кто-нибудь другой снижаете скорость до 40км/ч, обычно идет повышение внимания и снижение скорости до 70, так вот, когда на 70, вы поймете, что в этот поворот не впишитесь, у вас не остается возможности снизить скорость из-за "стиралки" на асфальте. Если вы не знаете, что это такое, то обсуждать степень опасности нет смысла.
Так это доводит до абсурда.
Mars156 10 Июля 2012, 11:51:14Ничего не напоминает?
Вы ещё ничего не внесли в проект, а вас начинает уже ВСЮ доставать?!
А меня достают такие упрямые как вы, которые не могут прочитать правил по установки и форум....
Не желаете принять правила "монастыря" в который зашли, так и не надо в нём оставаться....
Работает только в "Добавленных сегодня". Нельзя такую же сортировку прикрутить к "Отредактированным сегодня"?И ещё, если не сложно, добавь плз сортировку по столбцам. Так сортанул по местоположению и смотришь интересующую зону.
Добавил сортировку по столбцам Тип,IDX,Автор и Место.
Сортировка происходит при нажатии на шапке столбца.
Все столбцы кроме IDX сортируются по возрастанию.
IDX по убыванию. Для того, чтобы новые объекты были в верхних строчках.
Мик, огромная просьба, ввести тип для обозначения засад на красный. Вы говорили, что это планируется сделать.Ещё на алкоголь,тонировку и проверку документов, т.е. всё то что указано в пункте 6.2, а почему бы и нет,что бы не удалять, пусть будут.....
Освежим идеюMic, просьба добавить возможность установки точки с 0 рейтингом для опытных участников? Тогда там где муляжи или часто ставят "левые" точки можно установить точку сразу с 0 и никто не будет получать минусы.
Я думаю к этому вопросу подойти более кардинально, например при установке точки добавить пункт, "не вносить в базу" а комментариях указать причину, почему не надо это вносить, на карте такая точка будет зачеркнутой. И на карте это будет выглядеть приблизительно так.
Mic, а можно ли сделать, чтобы пользователь мог видеть перечень точек, которые он взялся отслеживать (поставил галку "уведомлять о комментариях")? Иногда не сразу можно вспомнить, какую точку надо посмотреть, приходится рыться в своих правках...Если Вы поставили галку "уведомлять о комментариях", Вам обязательно придет уведомление в личку, что к данному объекту добален комментарий или изменены его параметры. Так что все в порядке
Так было бы намного удобнее
Если Вы поставили галку "уведомлять о комментариях", Вам обязательно придет уведомление в личку, что к данному объекту добален комментарий или изменены его параметры. Так что все в порядке
В комментариях все-равно остается запись об изменениях в координатах или параметрах точки. Уведомление должно приходитьЕсли Вы поставили галку "уведомлять о комментариях", Вам обязательно придет уведомление в личку, что к данному объекту добален комментарий или изменены его параметры. Так что все в порядке
Уведомления приходят о комментариях, а многие просто правят точку и комментарий не оставляют. О таких действиях, а также об удалении точки уведомлений нет.
Запись в комментариях есть, а уведомление не приходит. Ну хоть режьте... Может я где-то какой-то флажок не ставлю? Не нашел, хотя вроде все просмотрел...
В комментариях все-равно остается запись об изменениях в координатах или параметрах точки. Уведомление должно приходить
Ну ???. Тогда к Админу.Запись в комментариях есть, а уведомление не приходит. Ну хоть режьте... Может я где-то какой-то флажок не ставлю? Не нашел, хотя вроде все просмотрел...
В комментариях все-равно остается запись об изменениях в координатах или параметрах точки. Уведомление должно приходить
Присоединяюсь к ipp1963. Также не приходят уведомления о сделанных правках в точках. В комментариях правка каждого параметра видна отдельным комментом. Достаточно, в принципе, одного уведомления, что по точке совершено редактирование. Mic, прикрутите, по возможности.Запись в комментариях есть, а уведомление не приходит. Ну хоть режьте... Может я где-то какой-то флажок не ставлю? Не нашел, хотя вроде все просмотрел...
В комментариях все-равно остается запись об изменениях в координатах или параметрах точки. Уведомление должно приходить
Поэтому, есть предложение создать раздел, в котором будет описана структура файлов speedcam, для разных навигаторов.Здесь http://mapcam.info/forum/index.php?topic=18.0 не пробовали смотреть?
И потом, для IGo тема находится на самом верху раздела, а для ситигида вообще нет ну или я по карйней мере не нашел.Невнимательно ищите http://mapcam.info/forum/index.php?topic=13.msg275#msg275
Именно по этому я и предложил сделать общий раздел в котором были бы точно прописанаВы лично сделаете? А мы потом оценим ;)
структура файла, описание типов и т.д. для всех навигаторов которые поддерживает mapcam.info.
Дату последней активности автора хорошо бы еще обновлять.Да и в комментариях к точке, там где указан автор точки (в самой первом посте) не плохо было бы указывать когда автор был on-line. Чтоб не ходить в профиль и не смотреть когда он был на сайте и увидел ли замечания по точке.
А то случайно подумаешь, что давно не активен, а он здесь. :)
MicЖесть! За такое не только ссылку, но лечить нужно электричеством.
Предлагаю в каждом комментарии к точке поставить ссылку
- Сообщить модератору - (как в форуме после каждого поста)
а то вон что происходит http://mapcam.info/forum/index.php?topic=131.msg20000#msg20000
В Швеции, на восток от http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=99538, существующие и добавляемые точки не привязываются ни к лену, ни к коммуне.но самое интересное, выгружаются в файл, хотя в отредактированных выглядят как без географии,проверено на idx=99120
Так я не пробовал.но самое интересное, выгружаются в файл, хотя в отредактированных выглядят как без географии,проверено на idx=99120Если выгружать полностью Швецию - да, если отдельный лен - нет. Если у пользователя проекта отсутствует возможность выгрузить страну полностью, то эти точки он не увидит в навигаторе.
У подобных точек есть привязка к стране, но отсутствует привязка к субъектам административного деления.
город Ульяновск. Улица Кирова. Камера смотрит не в ту сторону. Она действительно стоит на левой стороне дороги, но контролирует правую. Короче должна смотреть на север. Кто может - исправьтеПравильное там направление стоит. Я там в камментах отписался про 3 постановления, которые своими глазами видел.
как искать точки по "Комментарию к объекту"?Вопрос не понятен. Если в комменте есть ссылка - так по ссылке и перейти. Если там стоит что-то вроде IDX:123456, то прямая ссылка будет в виде "http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=123456"
как искать точки по "Комментарию к объекту"?Вопрос не понятен. Если в комменте есть ссылка - так по ссылке и перейти. Если там стоит что-то вроде IDX:123456, то прямая ссылка будет в виде "http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=123456"
Или вы о чём-то другом спрашиваете?
Повторю просьбу дать возможность скрывать в добавленных и отредактированных сегодня все сообщения от мапкам дроида или вынести их в отдельный раздел. Просто очень напряжно выискивать 10 реальных точек в сотне дроидовских.Поддерживаю! И в комментариях к объекту тоже надо убрать подтверждения от мапкамдроида.
Повторю просьбу дать возможность скрывать в добавленных и отредактированных сегодня все сообщения от мапкам дроида или вынести их в отдельный раздел. Просто очень напряжно выискивать 10 реальных точек в сотне дроидовских.Поддерживаю, хотя бы в добавленных.
Второе: под CityGuide, Третье: под Навител, Четвертое IGo и Garmin.А почему не устроить голосовалку, и из нее и выставить приоритеты?
Не уверен что вообще надо расставлять приоритеты,точки ДОЛЖНЫ работать во всех навипрогах,тогда вообще теряется смысл проекта.Второе: под CityGuide, Третье: под Навител, Четвертое IGo и Garmin.А почему не устроить голосовалку, и из нее и выставить приоритеты?
во всех навипрогахК сожалению, это не всегда возможно. И как я понял, речь как раз о таких вариантах, когда где-то сработает, а где-то нет. И это не повод сносить точку, так как в более приоритетной проге будет работать.
я понимаю, но слово более приоритетная мне не понятно.Как это определить? голосованием? не считаю что это отразит реальную картину . Активных пользователей намного меньше, чем тех кто просто качает спидкамво всех навипрогахК сожалению, это не всегда возможно. И как я понял, речь как раз о таких вариантах, когда где-то сработает, а где-то нет. И это не повод сносить точку, так как в более приоритетной проге будет работать.
Понятно, что лучше точку править так, что-бы работало везде :)
...Понятно, что лучше точку править так, что-бы работало везде :)В большинстве программ. И если человек правит точку, то он должен проверить, что и в более приоритетных программах она не перестала работать. Не можешь проверить? ну тогда есть личный файл speedcam, там можно "творить" как угодно.
я понимаю, но слово более приоритетная мне не понятно.Как это определить? голосованием? не считаю что это отразит реальную картину .Согласен. Тогда может стоит принять правило, типа: "Если точка хотя-бы в одной программе сработает, то она имеет право на жизнь"
Мы можем соглашаться, не соглашаться, но....решение принимает..... потому хотелось бы услышать какой то ответ на наши рассужденияя понимаю, но слово более приоритетная мне не понятно.Как это определить? голосованием? не считаю что это отразит реальную картину .Согласен. Тогда может стоит принять правило, типа: "Если точка хотя-бы в одной программе сработает, то она имеет право на жизнь"
...??? да хрен ее знает как определить. Давайте попробуем голосовалку сделаем, а вдруг окажется, что самая популярная далеко не Навител, а экзотический "Сигик"
я понимаю, но слово более приоритетная мне не понятно.Как это определить?...
а мне кажется oziexplorer ;) почему? не знаю ;D или Nokia Maps :D...??? да хрен ее знает как определить. Давайте попробуем голосовалку сделаем, а вдруг окажется, что самая популярная далеко не Навител, а экзотический "Сигик"
я понимаю, но слово более приоритетная мне не понятно.Как это определить?...
Мы можем соглашаться, не соглашаться, но....решение принимает..... потому хотелось бы услышать какой то ответ на наши рассужденияГде-то это я уже слышал. :( Не хорошее настроение.
Да мы то придерживаемся, молодежь не желает, прет таки напролом, огульно обвиняя :oМы можем соглашаться, не соглашаться, но....решение принимает..... потому хотелось бы услышать какой то ответ на наши рассужденияГде-то это я уже слышал. :( Не хорошее настроение.
А что мешает нам самим этих соглашений придерживаться? Начальник думаю будет, как минимум не против
Ага, а рядом поставим, для второй и третей.я понимаю, но слово более приоритетная мне не понятно.Как это определить? голосованием? не считаю что это отразит реальную картину .Согласен. Тогда может стоит принять правило, типа: "Если точка хотя-бы в одной программе сработает, то она имеет право на жизнь"
что бы понять против или нет надо услышатьМы можем соглашаться, не соглашаться, но....решение принимает..... потому хотелось бы услышать какой то ответ на наши рассужденияГде-то это я уже слышал. :( Не хорошее настроение.
А что мешает нам самим этих соглашений придерживаться? Начальник думаю будет, как минимум не против
Да мы то придерживаемся, молодежь не желает, прет таки напролом, огульно обвиняя :oНу Mars156 совсем не молодежь А точка в Болгарии на MCD сработала-бы ;)
ну мы ставим точки не только для MCD, хотя...Да мы то придерживаемся, молодежь не желает, прет таки напролом, огульно обвиняя :oНу Mars156 совсем не молодежь А точка в Болгарии на MCD сработала-бы ;)
Поэтому и педлагал http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg20915#msg20915Ну Mars156 совсем не молодежь А точка в Болгарии на MCD сработала-бы ;)ну мы ставим точки не только для MCD, хотя...
...Не буду цитировать весь пост, на мой взгляд это суть. Как бы обидно это для кого-то не звучало.
Если для пользователя эти слова ни о чем не говорят, то и точки ему ставить нечего.
ну мы ставим точки не только для MCD, хотя...я иногда и под НН подгоняю. Да, MCD дает большую свободу действий в установке и менее критичен к точности. Однако, если мне пользователь того же Гармина скажет, что вот так-то и так-то, я прислушаюсь к его совету и попытаюсь решить "проблему".
NickF, мы не говорим друг о друге,единицы проверяют как работают их точкину мы ставим точки не только для MCD, хотя...я иногда и под НН подгоняю. Да, MCD дает большую свободу действий в установке и менее критичен к точности. Однако, если мне пользователь того же Гармина скажет, что вот так-то и так-то, я прислушаюсь к его совету и попытаюсь решить "проблему".
Вот только гарминовцы как-то не высказывают неудовольствий, а тихим сапом правят где-то внутри своего сообщества, используя базу mapcam.info и думаю живут дружнее
Но боюсь что с этим не согласен MicЯ внимательно слежу за обсуждением, и мне интересны все мнения.
я думаю по статистике загрузке спидкама легко можно определить приоритетыНо боюсь что с этим не согласен MicЯ внимательно слежу за обсуждением, и мне интересны все мнения.
Статистика использования программ навигации в пределах проекта есть. Поэтому, составить рейтинг приоритетов не сложно.
Статистика использования программ навигации в пределах проекта есть. Поэтому, составить рейтинг приоритетов не сложно.Mic, небольшое дополнение по статистике. Скорее всего она неполная, так как многие гарминовцы пользуются сборками от Luk и не скачивают базы с нашего сайта.
я думаю по загрузке спидкама легко можно определить приоритетыЯ об этом и говорю.
Mic, небольшое дополнение по статистике. Скорее всего она неполная, так как многие гарминовцы пользуются сборками от Luk и не скачивают базы с нашего сайта.Поэтому я и уточняю, что статистика актуальна только в пределах проекта. Глобальная статистика использования может отличаться.
NickF, мы не говорим друг о друге,единицы проверяют как работают их точкиНи в коем случае не имел ввиду Вашу подпись. Просто хотел донести следующее, если я ни шиша не смыслю в Гармине, то мнение человека, который его использует для меня является приоритетным. Это он спец в этой проге.
Не только Гармин,но и СитиГидСтатистика использования программ навигации в пределах проекта есть. Поэтому, составить рейтинг приоритетов не сложно.Mic, небольшое дополнение по статистике. Скорее всего она неполная, так как многие гарминовцы пользуются сборками от Luk и не скачивают базы с нашего сайта.
я об этом даже не подумал ;) у меня Гармин только для полей, спидкам лично для меня неактуаленNickF, мы не говорим друг о друге,единицы проверяют как работают их точкиНи в коем случае не имел ввиду Вашу подпись. Просто хотел донести следующее, если я ни шиша не смыслю в Гармине, то мнение человека, который его использует для меня является приоритетным. Это он спец в этой проге.
Для уменьшения споров, должны быть модераторы, официальные модераторы, с четкими правилами правки точек и действий в случае спорных моментов.
Более того, принципы и критерии установки точек в разных местностях могут серьезно различаться.Можно хотя бы один пример? относительно принципа
Более того, принципы и критерии установки точек в разных местностях могут серьезно различаться.Тут только относительно точности OSM для каждой местности
Не был в Каире. В чем "фишка"?Так они же там без правил ездят и без светофоров :D
Например в Каире (25 000 000 человек) вполне может быть актуальным предупреждение "Внимание светофор" представите, что будет если в Москве отмечать светофоры. :)тут у для каждого свои критерии - лично мне в Москве интересны только Стрелки
Так это вроде про Индию ??? Нет?Не был в Каире. В чем "фишка"?Так они же там без правил ездят и без светофоров :D
и ещё перебирая чёткиНе был в Каире. В чем "фишка"?Так они же там без правил ездят и без светофоров :D
В Индии надо коров отмечать ;)Так это вроде про Индию ??? Нет?Не был в Каире. В чем "фишка"?Так они же там без правил ездят и без светофоров :D
Аааа... так у нас некоторые дамочки так ездят, четок у них нет, зато есть губнушка *YES_*и ещё перебирая чёткиНе был в Каире. В чем "фишка"?Так они же там без правил ездят и без светофоров :D
Не был в Каире. В чем "фишка"?По состоянию на май 2008 года в Каире насчитывалось 9 светофоров.
Mic Вы отстали от жизни, на носу 2013, там их теперь 13 (светофоров) :). Я понял о чем Вы. Это как сейчас в Питере шумовые полосыНе был в Каире. В чем "фишка"?По состоянию на май 2008 года в Каире насчитывалось 9 светофоров.
Мы перешли на шутки, но...... надо что то делать,потому как тяжело каждого новичка обучать
Лучше все таки не совсем убрать, а в менюшке объекта добавить пунктик, типа "Через мапкамдроид подтверждено столько то раз, опровергнуто столько то раз".Повторю просьбу дать возможность скрывать в добавленных и отредактированных сегодня все сообщения от мапкам дроида или вынести их в отдельный раздел. Просто очень напряжно выискивать 10 реальных точек в сотне дроидовских.Поддерживаю! И в комментариях к объекту тоже надо убрать подтверждения от мапкамдроида.
ПРЕДЛАГАЮ: изменить пункт 9.1. Этим типом отмечаются переезды отмеченные знаком 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" (в версии ПДД РФ), либо не отмеченные вообще никак, но с учетом того, что поезда все же ходят. По остальным странам ребята подправят пункты ПДД.Знак 1.2 вне населенного пункта устанавливают два (за 150-300 и повторный за 50 метров)). Только слепой его не увидит.
Ну так-то да! но все же!, ни шлагбаумов ни семафоров... бьются ясень пень и на регулируемых и как ни странно, по статистике на них чаще. В общем предложение для обсужденияПРЕДЛАГАЮ: изменить пункт 9.1. Этим типом отмечаются переезды отмеченные знаком 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" (в версии ПДД РФ), либо не отмеченные вообще никак, но с учетом того, что поезда все же ходят. По остальным странам ребята подправят пункты ПДД.Знак 1.2 вне населенного пункта устанавливают два (за 150-300 и повторный за 50 метров)). Только слепой его не увидит.
Предлагаю, оставить только не отмеченные знаками 1.1, 1.2, 1.4.1 - 1.4.6. Поверьте такие еще встречаются.
Ну так-то да! но все же!, ни шлагбаумов ни семафоров... бьются ясень пень и на регулируемых и как ни странно, по статистике на них чаще. В общем предложение для обсужденияПРЕДЛАГАЮ: изменить пункт 9.1. Этим типом отмечаются переезды отмеченные знаком 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" (в версии ПДД РФ), либо не отмеченные вообще никак, но с учетом того, что поезда все же ходят. По остальным странам ребята подправят пункты ПДД.Знак 1.2 вне населенного пункта устанавливают два (за 150-300 и повторный за 50 метров)). Только слепой его не увидит.
Предлагаю, оставить только не отмеченные знаками 1.1, 1.2, 1.4.1 - 1.4.6. Поверьте такие еще встречаются.
Хотя, может это и не столь важная информация.Очень важная. А что если так?
В разделе добавленные сегодня, можно отсортировать список по регионам "щелкнув" в "МЕСТО", нельзя ли сделать такую сортировку в разделе "отредактированные" и "удаленные"?+1 поддерживаю
В отредактированных так и есть как в добавленных, а вот в удалённых было бы неплохо тоже сортировать по областям.В разделе добавленные сегодня, можно отсортировать список по регионам "щелкнув" в "МЕСТО", нельзя ли сделать такую сортировку в разделе "отредактированные" и "удаленные"?+1 поддерживаю
зело неудобно весь список оглашать
И в добавок по точкам...Необходима функция "выключения", временного исключения из выгрузки. В большей степени касаемо различного рода засад. В разных регионах ДПС имеет свои особенности, или к примеру, некоторые точки в зимнее время не актуальны. Как, предположим, исключить из базы объект с рейтингом +3, если у автора тайм-аут на ресурсе? Слушать семь месяцев бесполезное предупреждение, или уменьшить карму на -4? Решение по реализации может быть любым, в том числе и в компетенции модератора региона.согласен, на юге засады, пешеходные переходы в сезон и в не сезон, на севере ЛП убирают на зиму, есть повороты которые опасны только зимой, так не придётся удалять точки и ставить заново, и будет меньше неактуальных предупреждений
Mic пожалуйста уберите из раздела "Добавленные сегодня объекты Speedcam" сообщения от MCD "Объект еще не подтвержден автором", ну реально мешает и создает неудобства, а после подтверждения пусть будут.Лучше пусть он там появляется в момент и с датой подтверждения. А вот хранится потом пусть с датой добавления. Хочу сказать, что нужно еще одно поле с датой. Для объектов добавленных вручную обе даты равны.
Спасибо, это известно ;), но хотелось бы что бы было наоборот - наблюдать нормальную картину, а кому нужны сие сообщения то пусть вводят в колонке Комментарий "+объект"Mic пожалуйста уберите из раздела "Добавленные сегодня объекты Speedcam" сообщения от MCD "Объект еще не подтвержден автором", ну реально мешает и создает неудобства, а после подтверждения пусть будут.
эта надпись очень просто убирается вводом в поле фильтр в колонке Комментарий надписи " -объект " ;)
И в добавок по точкам...Необходима функция "выключения", временного исключения из выгрузки. В большей степени касаемо различного рода засад. В разных регионах ДПС имеет свои особенности, или к примеру, некоторые точки в зимнее время не актуальны. Как, предположим, исключить из базы объект с рейтингом +3, если у автора тайм-аут на ресурсе? Слушать семь месяцев бесполезное предупреждение, или уменьшить карму на -4? Решение по реализации может быть любым, в том числе и в компетенции модератора региона.Поддержу эту актуальную просьбу ибо слушать о на данный момент о не существующей засаде действительно надоедает, а понижать человеку карму рука не поднимается, тк засада там когда то реально стояла (сейчас- по видимому долгие ремонтные работы по всей полосе и спрятаться гайцы могут ну разве что в траншее)
окно не закрывается и правка не сохраняется!!!!!!!!???????????Mic после правки скорости и координат данные не сохраняются (остаются старые) http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=170773у меня при нажатии Подтвердить после редактирования не закрывается окно редактирования
Уже несколько дней наблюдается странная картина с загрузкой предупреждений для Garmin - что по сохраненной ссылке, что напрямую упорно выгружаются точки даже с отрицательным рейтингом, невзирая на заданный рейтинг >=1. Причем для мобильных засад, лежачих полицейских и школ фильтр по рейтингу работает, а для статических камер, плохих дорог, опасных перекрестков и проч. - игнорируется ???И еще интереснее - а некоторые точки с положительным рейтингом, наоборот, в выгрузку не попали :)
P.S. В формате Garmin есть тег Time (<time>2012-10-30T14:09:56Z</time>)Оно же только в заголовке и там, как и должно быть, текущее время выгрузки: <time>2012-10-30T14:26:57Z</time> (только не такое, конечно, в Гринвиче 14:26 только через три часа наступит еще ::))
Что в нем написано ?
Некоторые провайдеры для экономии трафика включают прозрачные прокси серверы.Загрузил октябрьские сборки Навикома с БД mapcam.info: http://www.garmin.ru/download/extras/poi.php#.UJQkCUYhMt8 , а там полно старых точек, кривых и еще неотредактированных, которые здесь были исправлены уже давно. Видимо дело также в кеше и проблема не единичная.
Такой сервер вместо того чтобы загрузить файл с сайта, может отдавать файл с тем же именем из своего кеша. В итоге пользователь получает не совсем актуальный файл.
Если подобные ситуации будут повторяться, то просто добавим к имени файла дату и время его создания.
Думаю, это решит проблему.
2. В последнее время актуальность точек сильно зависит от степени лояльности их авторов по отношению к определенной группе.
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=184324
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=115901
Сегодня точка хорошая, а завтра оказывается никуда не годная. А все потому что кто то где то пошел в разрез с мнением группы товарищей. Надо определятся: проект работает по правилам или по понятиям. :) http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=148840
SERGEY12RUS 04-03-2012а через 4 месяца,
SERGEY12RUS, изменил тип направления объекта
с "В определенном направлении" на "Два направления".
ответить
SERGEY12RUS 04-03-2012
SERGEY12RUS, изменил расстояние оповещения объекта с "154" на "300".
ответить
SERGEY12RUS 04-03-2012
SERGEY12RUS, изменил описание объекта с "на скорость" на "стационарная камера на конструкции с рекламой, над дорогой".
ответить
SERGEY12RUS 07-07-2012
Скан протокола в студию!Если у вас нет точной информации, что по данным этого прибора был выписан хотя бы один штраф. Воздержитесь от добавления этого объекта
Может я там еще и минусов налепил кому?Тогда, Вы необоснованно поставили минус нескольким крис-с в Сургуте. Причем, Вас и фото камеры не устраивало
А вот мне, если кто обратил внимание, аж 9 штук влепили за неправильное мнение. Это как раз вас и характеризует не с лучшей стороны.За глупые поступки нужно отвечать. Странно, что Вы это до сих пор не поняли, вроде не мальчик
Начитавшись начинаю задумываться.Волков бояться - в лес не ходить ;)
Волк - он видимый и предсказуемый. Повторюсь и тут. Я, как новенький, пока так и не понял принципа этой кармы. У меня сегодня появилась загадочным образом "1". Таким же образом и исчезла. Как, кто, почему? Где можно просмотреть статистику?Начитавшись начинаю задумываться.Волков бояться - в лес не ходить ;)
У меня "родилось" предложение.
Спокойствие, только спокойствие!
Заметил,что стало правилом загонять точки в ноль,если они сомнительны.Вроде и на карте есть и в навигаторах не мешают.Как бы правильно,но не всегда это может быть порядочно по отношению к автору обЪекта.Если например камеру временно отключили,сняли на ТО,что тогда? Тогда сценарий сейчас такой,кто то обнаруживает непорядок,дает клич "точку в ноль" и автор получает в репу -5,-10,-20 в зависимости от рейтинга точки.Может просто добавить какой нибудь новый тип объекта,который не будет никуда загружаться,а только висеть на карте и переводить подобные обЪекты в этот тип на время.Еще было предложение дать возможность временно отключать объекты, но если его отключить то его не будет видно и народ со временем (когда камеру вернут), создаст дубликат, что не правильно.
Напрашивается вопрос, Считать эти боксы муляжами или предупреждение о таких боксах необходимы? Т.к. в любой момент в любом из боксов может оказаться камера.Я считаю, что надо. По аналогии: мы же предупреждаем о возможных засадах ДПС, и никого не смущает, что в данный момент их нет. Тут лучше перестраховаться, чем недостраховаться :)
надо в рамках расширения мобильных типов предупреждений, сделать для боксов отдельное предупреждениеА вы думаете админу трудно ещё хоть 5-10 штук типов камер к существующим добавить. Программно. т.е. на этом проекте. сделать это очень даже легко. Ну сделает допустим. А дальше? А дальше почти все программы навигации поддерживают предупреждение "мобзасада" всего одним типом камеры. И программе всё равно что в коментах написано, меряют-немеряют скорость, документы проверяют или в трубку дышат, разметка или светофор на красный пасут. Для программы всё одинаково и предупредит она везде тоже одинаково. А если кое-кто тут пишет мол то выгружаю, а это не выгружаю, то 100% в невыгруженной базе данных останется очень много нужных и полезных точек именно для него. Разделили лежекопы на 10-20-30-40. Кто-то грузит только 10-20, но в итоге будет не предупреждён на невыгруженном 40. который на деле в реале может повыше и опаснее быть чем 20
так чтоли??Не так. Всё давно поставлено с головы на ноги. В чём опасность "камеры слежения" и "мобзасады"? Нет конкретного ответа и быть не может. т.к. нет никакой опасности кроме как расстаться с энной суммой денег в кармане. Но ведь из этого следует что деньги(штраф) мы ставим выше человеческой жизни. Есть предупреждение, скинул скорость. а нет - летим выпучив глаза. Любой лежекоп(почти все) неопасны если соблюдать скоростной режим в городе. Из всех предупреждений я бы лично к опасным отнёс только два - "оп.перекрёсток" и "оп.поворот". Все остальные опасности упираются только в одно - расставание с деньгами
Есть предупреждение, скинул скорость. а нет - летим выпучив глаза.Вот в этом и задача предупреждений! Раз добровольно не хотим соблюдать, то по крайней мере из-за опасения за свой кошелек на всякий случай - "а вдруг и в самом деле тут камера/засада?" Так что пусть будут лишние предупреждения - лишние тормоза для лихачей. Ну, а если даже эти тормоза не действуют - пусть тогда расстаются с содержимым кошельков.
Тоже про лежекопы - на 10-ом клиренсеНе ездят на спортивных машинах, на них просто катаются когда адреналинчику в кровь подкинуть надо. А там где катаются тех лежаков нет, а чтобы доехать туда где их нет и без баз данных каждую яму и лежак знают.
написано в предыдущем сообщенииЭто вы про это чтоли?
сто раз обсуждалось, что если гибды беспокоятся о БДД, то засады делают в аварийных местахкоменты излишни. Если бы можно было поудалять свои сообщения выше, поудалял бы не задумаясь.
Напрашивается вопрос, Считать эти боксы муляжами или предупреждение о таких боксах необходимы? Т.к. в любой момент в любом из боксов может оказаться камера.Буду предсказуем.
Напрашивается вопрос, Считать эти боксы муляжами или предупреждение о таких боксах необходимы? Т.к. в любой момент в любом из боксов может оказаться камера.Буду предсказуем.
Разделить "Стат камеру измеряющую скорость" на
1. "Статическая камера гаи" и вносить туда не подтвержденные как скоростомеры но существующие камеры, как "Поток", "Рубеж" и подобные, которые теоретически могут измерять скорость при наличии радарного блока.
В этот раздел пусть вносятся "боксы", "фермы" и прочая лабудень. Правила добавления самые либеральные - есть и хорошо.
2. "Мобильная камера измеряющая скорость" - не путать с засадой. Ею отмечать триноги и прочие мобильные варианты устанавливаемые на расстоянии от "засады". Обязательно подтверждение.
3. "Стационарная камера измеряющая скорость" - тут понятно, обязательное подтверждение.
При подтверждении всегда можно поменять 1 на 3 и наоборот, но все будут довольны.
И разделить засады -А если и то, и другое? Скажем, засада на 4-полосном шоссе - очевидно, что остановят одинаково как за превышение, так и за двойную сплошную. А заодно и за негорящую фару...
1 на скорость,
2 на рядность
А если и то, и другое? Скажем, засада на 4-полосном шоссе - очевидно, что остановят одинаково как за превышение, так и за двойную сплошную. А заодно и за негорящую фару...
Хотя я сам не сторонник "камер-пустышек", но справедливости ради отмечу, что в иностранных сборках камер есть специальный тип для таковых - temporary cam - типа временная/неподтвержденная камера. Но их обычно никто не загружает :) Похожим образом и здесь можно такое внедрить: в базе есть, в навигаторах - нет (выгружать их с сайта можно даже и не предлагать IMHO)Ей-богу, давайте заведем такой новый тип стационарных камер (с номером 0 например :))
Согласен! :)А если и то, и другое? Скажем, засада на 4-полосном шоссе - очевидно, что остановят одинаково как за превышение, так и за двойную сплошную. А заодно и за негорящую фару...Если водитель получил предупреждение о мобильной засаде контролирующей скорость и начинает при этом пересекать двойную сплошную. То это клинический случай и наши предупреждения ему не помогут.
камер есть специальный тип для таковых - temporary cam - типа временная/неподтвержденнаяИдея интересная, но к сожалению не решает проблемы мигрирующих камер.Тут скорее нужен тип "Автономная мобильная камера".
Вопрос не в том, чем занимается пост, а в том о чем мы хотим предупредить.Мне, как и большинству не принципиально. Я хочу отделить реальные засады (знаки, разметка, пешеходы) от алкоголя и документов с проверочками.
Мы все прекрасно знаем, что многие мобильные посты ставятся в тех местах где определенное нарушение ПДД более вероятно. Наша задача предупредить водителя и предотвратить нарушение ПДД.
Поэтому мы и конкретизируем повышенную вероятность определенного типа нарушения в этом месте.
То есть, по моему мнению, разделение должно быть именно с точки зрения предупреждений.
1. Особое внимание на разрешенную скорость.
2. Особое внимание на знаки и разметку.
3. Особое внимание на сигналы светофора.
4. Общий контроль.(для мест где преобладающий тип нарушений неясен)
Если схема окажется жизнеспособной то вариант 2 скорее всего в последствии тоже потребует разделения для большей конкретизации.А если и то, и другое? Скажем, засада на 4-полосном шоссе - очевидно, что остановят одинаково как за превышение, так и за двойную сплошную. А заодно и за негорящую фару...
Если водитель получил предупреждение о мобильной засаде контролирующей скорость и начинает при этом пересекать двойную сплошную. То это клинический случай и наши предупреждения ему не помогут.
Я подчеркиваю!!! Должен быть тип4. Общий контроль.
Проверка на алкоголь, документы. Человек не должен посовывать спам под нормальные предупреждения.
Так задача и стоит в том, чтобы у людей был выбор - грузить ящик со 100% камерой или те в котором она появится на неделю раз в год.камер есть специальный тип для таковых - temporary cam - типа временная/неподтвержденнаяИдея интересная, но к сожалению не решает проблемы мигрирующих камер.Тут скорее нужен тип "Автономная мобильная камера".
Ввести временный тип можно, но из-за того что в один клик можно превратить вполне полезную и рабочую камеру в бессмысленную точку на карте, вполне возможны злоупотребления.
В принципе у нас и сейчас есть аналог такого типа, это камеры с рейтингом -1. Только для понижения рейтинга до -1 нужно минимум 2 голоса от разных участников.
Так все будут ее ставить на засады контролирующие несколько нарушений - разметка+пешеход и т.п и цель фильтрации спама достигнута не будет.Я подчеркиваю!!! Должен быть тип4. Общий контроль.
Проверка на алкоголь, документы. Человек не должен посовывать спам под нормальные предупреждения.
Я подчеркиваю!!! Должен быть тип4. Общий контроль.
Проверка на алкоголь, документы. Человек не должен посовывать спам под нормальные предупреждения.
Последние заявления главы МВД Владимира Колокольцева о недопустимости остановки автомобиля без весомого повода, просто для проверки документов, вселяют надежду на прекращение полицейского произвола на дорогах. Тем не менее, как не печально, закон в России зачастую то же, что дышло – как повернешь, так и вышло. Кроме того, чаще он работают в пользу должностных лиц, а не простых граждан.
Мало кто знает, что даже сегодня если инспектор ГИБДД позволил себе остановить ваше транспортное средство без необходимости, он совершил административное правонарушение, за которое статьей 12.35 КоАП предусмотрен штраф до 20 000 рублей для должностного лица. Однако, доказать, что законный повод для остановки вашего автомобиля отсутствует вам будет крайне нелегко – практически невозможно.
Читать полностью: http://www.km.ru/avto/2012/09/24/dorozhno-patrulnaya-sluzhba-gibdd/693026-za-nezakonnuyu-ostanovku-inspektora-mozhno-
Мик, это обсуждалось сто раз, если люди отмечают засады на документы и алкоголь, значит они им нужны, а если они им нужны, то проще им их дать чем тысячу раз доказывать очевидное. Но если нет, значит нет. Думаю вы согласитесь, что под видом общих проверок в итоге будут именно документы и прочие патрули/алкорейды по которым получить пояснения от авторов не реально.я бы не собирал в один тип рядность и засады на обгон, они должны быть разделены, потому как обгон это в основном трасса, а рядность (в общей своей массе) город, лично мне в городе эти предупреждения не нужны, да и обгон - объезд стоящего на остановке автобуса через сплошную в городе, пробки по обочине или сплошную - это бред, предупреждать об этом бесполезно, кстати предлагаю занести это в правила. Либо относить всё это к последнему типу.
Просьба в пункт 2 добавить запрещенный обгон и пешеходный переход, или для перехода создать отдельный пункт.
Мы можем добавить сколько угодно пунктов, но проблема в том, что чем больше пунктов, тем меньше участников будут дочитывать список до конца выбирая верный вариант.
Процент правильного выбора будет всегда обратно пропорционален количеству пунктов.
Вторая проблема возникнет при добавлении объектов в пути. Чем больше список тем сложнее сделать правильный выбор и тем больше приходится отвлекаться от дороги, что небезопасно.
Система может быть сколь угодно сложной внутри, но в интерфейсе мы должны стремиться к максимальному упрощению.
Поэтому я и предлагаю два пункта:А я думаю, что нужно еще проще:
1. Меряет скорость
2. Не меряет скорость
Остальное не так важно.
Если водитель получил предупреждение о мобильной засаде контролирующей скорость и начинает при этом пересекать двойную сплошную, то это клинический случай и наши предупреждения ему не помогут.Вменяемый водитель, услышав предупреждения о возможной засаде, будет с этого момента пытаться соблюдать все ПДД, а не только те, на которые в Базе записано данное предупреждение.
Поэтому я и предлагаю два пункта:А я думаю, что нужно еще проще:
1. Меряет скорость
2. Не меряет скорость
Остальное не так важно.
1. Есть засада;
2. Нет засады.
Ибо справедливо было сказано:Если водитель получил предупреждение о мобильной засаде контролирующей скорость и начинает при этом пересекать двойную сплошную, то это клинический случай и наши предупреждения ему не помогут.Вменяемый водитель, услышав предупреждения о возможной засаде, будет с этого момента пытаться соблюдать все ПДД, а не только те, на которые в Базе записано данное предупреждение.
Дело в том, что если на трассе стоит засада, на "90", а водитель пойдет на обгон, грузовика который едет допустим "60", то предупреждение не сработает, если в навигаторе стоит, "предупреждать при превышении на ... км.".От всех ситуаций ничто не поможет. Дальность предупреждения 1км, зона запрещенного обгона - 5, но засада сдвинулась и увидела ваш обгон до срабатывания предупреждения.
Если вы думаете о безопасности, то сделайте возможность выбора добавляемых категорий, а еще лучше, добавление в 2 клика (фиксация координат+подтверждение с выбором продолжительности тайм-аута) и автоматической записью 15 секундного звукового комментария.Сейчас именно так и сделано в 2 клика, только без звукового комментария. Для реализации записи комментариев пока нет технической возможности.
Доброго времени суток всем.
Я тут новичок пока... Обнаружил ошибку в названии нас. пункта в OSM. Республика РСО-Алания. Написано
"Архонтская", а должно быть - Архонская. Большой беды вроде нет, но все-таки)))
Ссылку сделать не смог (новичок), по этому прилагаю скрин.
Здравствуйте.
Вопрос к администрации.
Почему понижен рейтинг моей точки ?
Что такое дубль, что и где я продублировал ?
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=224421
Сомневаюсь.Здравствуйте.
Вопрос к администрации.
Почему понижен рейтинг моей точки ?
Что такое дубль, что и где я продублировал ?
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=224421
А не проще задать этот вопрос тому, кто этот минус поставил?
Есть предложение. Возможно раньше это уже звучало. Базе нужны новые точки, новая информация и новые участники. Новички часто ошибаются. Опытным участникам часто надоедает и не хватает терпения заставлять новичков обращаться к правилам, к здравому смыслу. Ветераны тоже не всегда правы. Минусы обижают, начинаются детские забавы в виде кармических войн, порою оскорблений. Качество базы страдает. Это убивает массу времени.
Предложение: Создать группу модераторов, желательно по региональному признаку, дав им больше прав. Все новые точки ставить с нулевым рейтингом, но с подробным описанием опасности, с использованием, по возможности, снимков, записей с видеорегистраторов, сканов протоколов и т. д. Только модератор может изменить рейтинг точке, как в плюс, так и в минус, при этом, возможно, подправив её. Остальные участники могут сообщать об актуальности точки, подтверждать или нет, предлагать коррективы, но только модератор может её корректировать (свойства, рейтинг).
Модераторы увеличивает карму автора точки по мере её подтверждения и других участников за дельные уточнения, а не как сейчас, пользователи друг друга, порою незаслуженно. Конечно, это большая работа, но только если модераторов мало. Их количество будет увеличиваться с ростом квалификации рядовых участников и переходом в разряд модераторов.
Надо повысить качество базы, избавиться от склок и раздоров.
Я обеими руками ЗА разрешительную систему. (Когда добавленные объекты проходят одобрения модератором). Но давайте посмотрим правде в глаза. Будет ли работать сейчас эта система?
Проект охватывает огромную территорию и если в каждой стране у нас будет хотя бы один модератор, то понадобится больше 250 человек. А что уж говорить об отдельных городах ?
Посмотрите на раздел Города на форуме. В ней полно веток модераторы которых не появлялись уже давным давно.
Нам нужна база объекты в которой будут появляться через год после добавления участником?
Вторая проблема разрешительной системы, это субъективность взгляда модератора.
Модератору достаточно сложно оставаться беспристрастным и учитывать потребности всех водителей своего региона. Если модератор проводящий 90% за рулем джипа, вполне может вынести в своем регионе все лежаки, т.к. не считает их опасностью, а модератор владелец спортивной BMW наоборот оставит все лежаки и удалит опасные повороты, ведь он в них входит даже не сбрасывая скорость.
Да, нынешняя система имеет достаточно много минусов, но на данный момент это единственная система которая показала свою жизнеспособность.
P.S. Не смотря на воровство базы и перетаскивание аудитории проекта на другие сайты, наша аудитория продолжает расти. Возможно наступит время когда мы сможем перейти на разрешительную систему.
А по вопросу модераторства обратитесь к уважаемому NickF, возможно он поможет Вам стать модератором.Не помогу, я модератор только по ветке в форуме, причем только по Самаре (Тольятти, к примеру, уже не моя "епархия"). В остальном имею точно такие же права как и все остальные (с кармой > +5)
Вот и я о том же, пока это всё слова, а проверять и адаптировать свои идеи на практике на своём сервере ни кто не может, а тут как то всё не сростается. :-[
Спасибо, исправил.Объект отклонен как дубликат!присоединяюсь, все правки последние день-два сопровождаются предупреждением о дубле.
При выборе региона при скачке SPEEDCAM Республика Башкортостан в списке присутствует 2 раза, при чем в одном случае тупо не дописано! Поправить бы!Спасибо, исправил. Но застраховаться от этой ситуации пока нельзя. Никогда не знаешь как в следующий раз Гугл обзовет тот или иной регион.
(http://s4.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2012/12/65feef9ac463879ccc90686fbe136b68.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=65feef9ac463879ccc90686fbe136b68)(http://s4.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2012/12/65feef9ac463879ccc90686fbe136b68.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=65feef9ac463879ccc90686fbe136b68)Mic, дело в пустых значениях атрибутов элемента <bounds> из заголовка <metadata>. Лучше его совсем исключить, ни на что не влияет.
Сервис так и не наладили. Как выдавало ошибку так и выдаёт.
В том году добавлял в базу данных магазины, обменник и почту. До сих пор нет в базе.
Как то плачевненько.
Сделайте линейку, с учётом возможного изменения масштаба на карте.А что, действительно было бы полезно :) На http://www.openstreetmap.ru/ есть такое, например.
Чтоб всегда можно было оценить расстояние между объектами.
А то все хают друг друга, что неправильные координаты и расстояние указаны в Speedcam`-точке.
При редакции точек бывает, что отклоняет как дубль при нажатии "Подтвердить".помогает но не всегда. так и не удаётся отредактировать
Приходится ставить галку "Не проводить проверку на дубликаты".
И в Опере, и Хроме и на разных компьютерах.
Не ставьте на территории СНГ камеры типа "Парная камера измеряющая скорость на отрезке дороги", таких камер у нас нет. Они используются в Англии и Германии. Измеряют время за которое машина проехала участок от 1-ой камеры до 2-ой, делят известное расстояние на время и получают среднюю скорость.
Доброго времени суток.Проезжая по дороге видел знак с табличкой-ведется видеонаблюдение, чуть далее-столб с камерой(на записи с регистратора плохо но видно)Хотел поставить спидкам но не знаю точных координат-только+/-50 метров.Может не засорять проект неточностями,посоветуйте
если так дальше делать классификацию засад то возле каждого кафе по засаде ставить нужно, за каждым ПП по гаишнику нарисовать и тд... может быть просто оставить только обозначение стационарного поста дпс, чем под каждым кустом засады НА ЧТО-НИБУДЬ рисовать. Если остановили то уж остановили, а то появляется тоска документы, алкоголь, а за остальное не останавливают что-ли?
Засады конечно можно разделить на много типов, (скорость, обгон, красный свет, алкоголь, ....),но основная проблема не в этом, а в том как узнать о чем идет речь, когда они все загружены в навигатор! По этому предлагаю разделить засады на 2 основных типа:
1. Засада на скорость, и указывать конкретную скорость контроля, тогда в навигаторе предупреждение прозвучит только при превышении скорости и указании конкретной скорости контроля т.е. не будет постоянно болтать о каждой встреченной на пути засаде.
2. Засада не контролирующая скорость, в качестве параметра "скорость" указывать "10 км.". Правда в этом случае придется смириться что будут проговариваться все засады, не измеряющие скорость: "контроль скорости 10 км\ч", но т.к. в реальной жизни скорость 10 км. не кто не контролирует, будет понятно, что речь идет о не о засаде на скорость!
Второй пункт уже можно разделить на подпункты:
2.1 Засада на обгон\сплошную.
2.2 Засада на "красный"
2.3 засада на "проверку документов"
2.4 засада на "алкоголь.
2.5 засада на знак "STOP", "кирпич", и т.д
2.6 засада на ближний свет, ремень,..
2.7 засада на пропуск пешеходов.
и т.п.
После этого каждый будет загружать, только то что ему нужно, многим вполне достаточно знать, что впереди может быть засада, чтобы начинать соблюдать ПДД! :)
В кои-то веки пытаюсь поставить объект - и нихрена оно не ставится. В смысле - ошибок не возникает, появляется сообщение, что все хорошо и объект добавлен в базу... но и на карте объект не появляется. И лимит не изменяется.а у меня комментарии к точки не добавляются, хотя пишет, что комментарий добавлен ???
Это так и должно быть?
8.1 В эту категорию попадают стационарные посты ГАИ (ГИБДД), находящиеся в указанном месте постоянно, независимо от времени суток.
Как пользователь Навитела, не вижу на навигаторе отличия стационарного поста от мобильной засады, т.к. специального значка для него не предумотрено, но как пользователь Mapcam.info не вижу необходимости отказываться от дополнительной визуальной информации, которую несёт значок стационарного поста на карте проекта.полностью согласен
Идентификация стационарного поста по специальному значку также ещё и упрощает ориентирование на карте проекта без необходимости выискивать комментарии.
Отличие действующего стационарного поста от закрытого – это совсем другой вопрос.
Предлагается сделать на проекте тип точек "Муляж камеры".Соглашусь с m577. Похоже база начинает напоминать помойку, вносится все что отдаленно напоминает камеры. В этот тип можно было бы и метеокамеры вносить
Текущая обезьяния работа по переделыванию описаний к типу Стат.камера, понижению до нуля, а затем еще борьба с теми кто их плюсует глупа и неэффективна.
Тут, в первую очередь нужно решить, в чем вообще смысл этого предупреждения,нужно ли оно участникам?
Пусть отпишутся те, кто считает "Стационарный пост" полезным предупреждением. А по результатам примем решение, или идентифицировать их по наличию стационарных построек, или по времени работы. А может, есть смысл, вообще отказаться от этого типа заменив его мобильным постом.
Предлагается сделать на проекте тип точек "Муляж камеры".полностью поддерживаю данную инициативу
Текущая обезьяния работа по переделыванию описаний к типу Стат.камера, понижению до нуля, а затем еще борьба с теми кто их плюсует глупа и неэффективна.
С точки зрения психологии и восприятия значок к такому типу имхо лучше сделать такой же (http://mapcam.info/images/speedcam/1.png), только синий фон сменить на желтый.
В правилах к типу можно сформулировать
1. Этим типом объекта отмечаются конструкции и устройства имитирующие действия стационарных и мобильных комплексов фото-видеофиксации нарушений на дороге, не представляющие опасности для водителя. Цель установки объекта - предупредить пользователей, добавляющих новый объект на проекте, о настоящем функционале устройства установленного в данном месте.
2. К данному типу не относятся конструкции-боксы, предназначенные для временного размещения в них действующих комплексов фото-видеофиксации нарушений на дороге, а также устройства видеонаблюдения за дорогой без функции фото-видеофиксации нарушений.
По этому поводу, я тоже вносил свои предложения:Ввести тип "камера гаи" я предлагал в 2010 году для обозначения не опасных камер и всякой фигни.
http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg18473#msg18473
Но видать возникают технические сложности, по этому, после удаления камеры, на ее месте вскоре появляется новая! ???
Да какая разница, что по видом муляжа внесут, хоть муляж, хоть самовар, главное его отфильтровать можно. А при наличии подтверждения работы камеры тип всегда и поменять можно.В этот тип можно было бы и метеокамеры вноситьнесогласен.
Метеокамеры ничего не имитируют, какой смысл вводить пользователей в заблуждение?? Отмеченным метеокамерам проще просто понизить рейтинг, каким бы типом их не отметили. Не видел чтобы кто-то им после этого его поднимал.
ЗЫ. про помойку не понял, помоему все как раз наоборот. Каждый объект четко идентифицирован.
Что касается введения новых типов.Разве после добавлении точки она стоит железобетонно и не правится никем?
Чем больше типов поддерживается проектом, тем выше вероятность присвоения объекту неверного типа.
С точки зрения опытного пользователя, выбор типа не является проблемой. Но для новичка это не так просто. А актуальность базы зависит во многом именно от новичков. Поэтому нам нужно по максимуму стремиться интуитивной понятности добавления объектов.
Жизнь идет дальше своим чередом, искусственно, увы, все это не заторомозить.
............... Если спам то просто понижайте рейтинг. Тоже сделают и другие участники .................А где их взять?.... ???
При загрузке знака не прорисовывается карта ???
Здесь полностью поддерживаю. Чтобы точно снять точку на дороге, каждая секунда на счету, учитывая интенсивность движения, а если при этом ее тут же подробно и настраивать - серьезная проблема, в том числе и для остальных участников движения. Если же есть функционал привязки аудио-комментариев к точке это серьезное подспорье. Когда же нет Дроида, приходится писать на телефонный диктофон комментарии плюсом к сохраняемой точке в навигаторе. Здесь же с таким функционалом серьезное преимущество, которое, ко всему прочему, косвенно отучает от небрежности необходимостью детального и фактического уточнения в уже спокойной обстановке.QuoteЖизнь идет дальше своим чередом, искусственно, увы, все это не заторомозить.Да и попробуйте на ходу выбрать именно правильный тип из огромного количества.
правильный тип надо дома выбирать, а на дороге главное просто запомнить место и желательно основную суть предупреждения. Для этого типы вообще не нужны. Для этого лучше голос записать..
"Отмечать такие засады не надо. Предупреждения о них срабатывают на навигаторах уже после того, как вы нарушили, т.е. не могут помочь избежать встречи с гаем".Мы уважаем вашу точку зрения, но вы или недавно права получили, или недавно навигатором пользуетесь.
Моя точка зрения-это место Выезд на встречку и что его пасут Должны Все Знать!!! КАК МОЖНО Предупредить об этой опасности??? P.S. И если Администрация посчитает это бесполезным и не важным, пускай удаляет!! Я все равно с этим не буду согласен!!
"а если работа на машине и ты без водител. прав-тоже"Шедевр! ;D
Спасибо ;DQuote"а если работа на машине и ты без водител. прав-тоже"Шедевр! ;D
А в чём там, собственно, проблема?там две полосы встречного счастья-идет сплошная разметка и одна стежка для тебя, а если кто идет справа - ты немножко налево, и там где стоят гайцы, тебя видят, что ты по-любому заедешь на встречку, если это место не знаешь...
Там ведь вроде бы не запрещено ехать в сторону области и проезжие части раздельные? И Гугл, и Навител показывают это:
(http://s018.radikal.ru/i512/1302/b4/6996942b95aat.jpg) (http://s018.radikal.ru/i512/1302/b4/6996942b95aa.jpg)
Если дорога стала односторонней, то на въезде однозначно кирпич висит. Или нет?
Что-то непонятно... если полоса одна, то кто Вас выдавливает на встречку справа?А в чём там, собственно, проблема?там две полосы встречного счастья-идет сплошная разметка и одна стежка для тебя, а если кто идет справа - ты немножко налево, и там где стоят гайцы, тебя видят, что ты по-любому заедешь на встречку, если это место не знаешь...
Там ведь вроде бы не запрещено ехать в сторону области и проезжие части раздельные? И Гугл, и Навител показывают это:
(http://s018.radikal.ru/i512/1302/b4/6996942b95aat.jpg) (http://s018.radikal.ru/i512/1302/b4/6996942b95aa.jpg)
Если дорога стала односторонней, то на въезде однозначно кирпич висит. Или нет?
Только если справа кто справа по карте при стрелке,ну вот он видит правая полоса занята и на встречку. Таких много можно наотмечать. По мне лишний знак. Сейчас с 0 рейтингом так и останется.Доказывать коллеге не хочу - пройдет время поймет сам :)спасибо за лояльность новичку :) Вы мне подсказывайте, в чем здесь нет смысла добавлять. Заранее благодарю! мне навигатор, только для незнакомых мест, а где камеры и засады по моим маршрутам я и так знаю...тем более я это добавляю не для себя, а чтоб пользователи знали об опасностях.
Извини, конечно, но ты из Самары, в Москве не все по правилам едут, и если ты там был, то будешь знать...это специфичное место, там и поворот с другой полосы пасут...Что-то непонятно... если полоса одна, то кто Вас выдавливает на встречку справа?А в чём там, собственно, проблема?там две полосы встречного счастья-идет сплошная разметка и одна стежка для тебя, а если кто идет справа - ты немножко налево, и там где стоят гайцы, тебя видят, что ты по-любому заедешь на встречку, если это место не знаешь...
Там ведь вроде бы не запрещено ехать в сторону области и проезжие части раздельные? И Гугл, и Навител показывают это:
(http://s018.radikal.ru/i512/1302/b4/6996942b95aat.jpg) (http://s018.radikal.ru/i512/1302/b4/6996942b95aa.jpg)
Если дорога стала односторонней, то на въезде однозначно кирпич висит. Или нет?
"Бедняги". А у нас все строго по правилам ПДД. ;DИзвини, конечно, но ты из Самары, в Москве не все по правилам едут, и если ты там был, то будешь знать...это специфичное место, там и поворот с другой полосы пасут...Что-то непонятно... если полоса одна, то кто Вас выдавливает на встречку справа?А в чём там, собственно, проблема?там две полосы встречного счастья-идет сплошная разметка и одна стежка для тебя, а если кто идет справа - ты немножко налево, и там где стоят гайцы, тебя видят, что ты по-любому заедешь на встречку, если это место не знаешь...
Там ведь вроде бы не запрещено ехать в сторону области и проезжие части раздельные? И Гугл, и Навител показывают это:
(http://s018.radikal.ru/i512/1302/b4/6996942b95aat.jpg) (http://s018.radikal.ru/i512/1302/b4/6996942b95aa.jpg)
Если дорога стала односторонней, то на въезде однозначно кирпич висит. Или нет?
Извини, конечно, но ты из Самары, в Москве не все по правилам едут, и если ты там был, то будешь знать...это специфичное место, там и поворот с другой полосы пасут...Таких "с другой полосы" и пр. каждый съезд и перекресток. Проще "отмечать", где без заезда на встречку и из своих полос поворачивают. И то ночью.
:D"Бедняги". А у нас все строго по правилам ПДД. ;DИзвини, конечно, но ты из Самары, в Москве не все по правилам едут, и если ты там был, то будешь знать...это специфичное место, там и поворот с другой полосы пасут...Что-то непонятно... если полоса одна, то кто Вас выдавливает на встречку справа?А в чём там, собственно, проблема?там две полосы встречного счастья-идет сплошная разметка и одна стежка для тебя, а если кто идет справа - ты немножко налево, и там где стоят гайцы, тебя видят, что ты по-любому заедешь на встречку, если это место не знаешь...
Там ведь вроде бы не запрещено ехать в сторону области и проезжие части раздельные? И Гугл, и Навител показывают это:
(http://s018.radikal.ru/i512/1302/b4/6996942b95aat.jpg) (http://s018.radikal.ru/i512/1302/b4/6996942b95aa.jpg)
Если дорога стала односторонней, то на въезде однозначно кирпич висит. Или нет?
... и решение проблемы муляжей, возможно внесением нового типа.Этому типу сразу рейтинг 0, дальность 1 м
Вот только с дистанцией играться не стоит. 99% водителей не отличат муляж от камеры. Тут недавно кто то придумал ставить муляжам дистанцию 100 метров. Итог - море испуганных пользователей. И их можно понять, когда водитель получает предупреждение о "Стрелке" находясь уже практически под ней, можно представить, что он чувствует :)Им не только придумали дистанцию 100 м, их кто-то придумал вообще вносить. Я в принципе могу понять логику: чтоб не ставили больше тут знаков. Но вот почему Автор точки считает, что написав "рейтинг 0, просьба не голосовать" она автоматически не попадает в загрузки, для меня загадка. Если уж решили такой алгоритм с муляжами, так минисуйте сразу... И никто шарахаться не будет
1. иметь в дополнение к типу точки еще и матрицу формализованных признаков, уточняющих суть предупреждения. Например, что засада на поворот, причем налево, причем на разметку, а не на светофор или переход. Данные признаки могут отмечаться опытными пользователями, на основании описания типа опасности, если новички их не заполнят при добавлении своего объекта;
2. научить дроид озвучивать эти дополнительные признаки, т.е. говорить не просто "Засада", а "Засада" + "при повороте налево" + "внимание на разметку".
3. сделать в дроиде обратный алгоритм отсечки по скорости для поворотных признаков, т.е. когда предупреждения не будет озвучено, пока скорость выше, например, 30-40кмч. Это избавит от предупреждения большинство водителей проезжающих прямо.
4. естественно, дать пользователям классических навипрог и их допотопных систем предупреждения возможность фильтрации из выгрузки продвинутых предупреждений "на поворот".
тогда установка таких точек на сам перекресток, с предупреждением водителя до поворота, наверное уже не будет вызывать столько критики у "опытных водителей", которым такие предупреждения ни к чему.
И предупредить тогда дроид сможет, причем, озвучив непосредственно ту ситуацию, которую надо бояться. И следование по маршруту тогда выходит совсем ни к чему.
з.ы. формализованные признаки, уточняющие суть предупреждения, в принципе позволяют озвучить программой, в дороге, многие типовые ситуации, о которых мы тута вроде как предупреждаем. Но, описывая всю соль опасности в комментах, на данный момент мы просто выкидываем эту инфу в помойку, потому что в дороге она не используется.
В любом более-менее крупном городе перед перекрестками идет снижение скорости - трафик, пешеходы идущие на красный, просто светофор моргнул или переключается и во всех этих случаях будет срабатывание. При разрешении подобных точек и будут такие ситуации - справа/слева переход, кирпич, прямо засада, на разворот камера, таких мест уже достаточно.Такие предупреждения хороши только для начинающих водителей, в качестве профилактики, заставить их с такими предупреждениями поездить хотя бы месяц, и они сими поймут, лучше ездить по по правилам, чем целый день без умолку слушать предупреждения! :D
если вы ездите по правилам и знакам, то я не понял зачем вам данные этой базы???
Кроме того, если вы мне покажите фактическое место в базе, где возможна описанная вами ситуация, то ваш пост можно будет обсуждать, пока же это смахивает на демагогию старого таксиста о вреде навигаторов :)
полностью с тобой согласен... :)Если Нельзя по каким-то причинам, А точнее по правилам Сайта Предупредить об опАсности_ТО ПОРА---ДОРАБАТЫВАТЬ ПРАВИЛА---ДОБАВЛЕНИЯ(РАЗМЕЩЕНИЕ) И ОПОВЕЩЕНИЕ ОБЪЕКТА ОБ ОПАСНОСТИ!!! а удалять всегда легко!!
проект хочет скопировать модель базы предупреждений с подобных себе, при этом копирование идет без идейное, т.е. нет улучшений в том, чтобы заранее предупредить юзера о том, чего же ему надо непосредственно опасаться. Просто тупо о чем-то предупреждают, а о чем-то нет, объясняя это тем, что дескать "невозможно" заранее предупредить об определенных ситуациях. Если раньше все предупреждения озвучивали штатные навипроги, и там действительно не было и не предвиделось функционала, который мог бы озвучить, что бояться надо того, что будет, например, за поворотом, то в собственной программе это реализуемо.
При этом, модели с которых идет копирование - западные, где мусора и судьи не занимаются набиванием карманов, а, в отличии от наших, работают. Соответственно эти модели элементарно не расчитаны на те "опасности", которые имеются в сссрии. А значит и этот проект не отвечает этим реалиям.
Вот один из миллиона примеров http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=274798
Очевидно, что при условии отсутствия скоростных направлений, да к тому же при стертой разметке ( http://youtu.be/DBHlxvSHXrA ), неумение водителя определить нужную полосу после левого поворота не должно вызывать показательной порки со стороны государства. Но к чему тут государственные интересы, если парочка вечных троешников и бездарностей, пользуясь ситуацией и формой, может неплохо улучшить на ней собственное финансовое положение. Можно ли предупредить водителя об этой ситуации?? да, можно, с непосредственным указанием того, чего надо опасаться. Почему это не делается? вопрос к администрации проекта.
По поводу копирования, я совершенно не согласен. Не нужно путать копирование с поддержкой совместимости с разными системами.была проверка и было выявлено хищения в этой области...что касается муляжей...это временно, поэтому они(муляжи) скоро могут стать реальной опасностью!!
Понятно, что проект давно является "законодателем мод" в области предупреждений и мы можем позволить себе введение новых типов. Но нужно учитывать то, что большое количество типов создаст проблемы добавления объектов с мобильного устройства. Я согласен с мнением, что добавлять объекты нужно в спокойной и безопасной обстановке сидя за компьютером. Но процент мобильных пользователей растет с каждым днем, и в некоторых странах количество мобильных пользователей уже серьезно превышает количество обычных.
Есть некоторые задумки по улучшению синергии между мобильными и стационарными пользователями, но об этом чуть позже.
Относительно приведенного примера. Лично я не представляю как программа может предвидеть то, что водитель собирается повернуть (если конечно это не ведение по маршруту). Поэтому и предупредить о такой ситуации она не сможет.
Что касается типов объектов, то можно с уверенностью сказать, что их список будет меняться. Но вносить эти изменения нужно с умом т.к. они затрагивают много систем.
Сейчас, на повестке дня, стоят такие вопросы как: Отказ от типа "камера, встроенная в светофор", как от дублирующего другие типы и решение проблемы муляжей, возможно внесением нового типа.
то в собственной программе это реализуемокак программа поймет, что вы хотите повернуть?
А что если муляж заносить в базу, и тут же его минусовать до рейтинга 0?Что сейчас и делается.
Тогда мешать никому не будет, и камеру уже никто здесь не поставит. А при превращении его в реальную камеру, всегда можно рейтинг поднять. Естественно все это отражать в комментариях и названии точки.
Вот, только, можно ли минусовать свою точку ??? ?
При сегодняшний ситуации проблем на этой развязке нет, двигаясь в любом направлении, прозвучит одно предупреждение, о засаде которая находится по ходу движения, Вы же я так понял, хотите получить 5 оповещений о всех 5 засадах на этой развязке, т.к. навигатор не знает о вашем дальнейшем маршруте. Мне кажется это уже будет перебор! ???и во всех этих случаях будет срабатывание.у кого, у вас? вы же с dmitrij40 не будете их загружать, этож не опасность для опытных водителей, о чем вы тогда говорите??
да, будет срабатывание по признаку снижения скорости, и что? мне вот не западло послушать информацию о данной ситуации, даже, если я притормозил и еду прямо. Также, как не западло слышать предупреждение о засаде на скорость, которую вы отметили, даже если лично мне она не попалась.таких мест уже достаточно.это просто многоуровневая развязка, на которой ловят на скорость после прямых, других опасностей нет, где проблема-то?
http://mapcam.info/speedcam/?lng=30.504442146682784&lat=50.493665448001735&z=16&t=OSM (http://mapcam.info/speedcam/?lng=30.504442146682784&lat=50.493665448001735&z=16&t=OSM)
3. Остается открытым вопрос по типу Т.Mic, здесь не ошибся? Каким типом будем обозначать "Камеру контроля полосы маршрутного транспорта"? ;D
Этот тип уже не во всех случаях соответствует своему названию и видимо есть смысл использовать мало востребованный тип "камера, встроенная в светофор", предварительно переименовав его в "Стационарная камера контроля ПДД (без измерения скорости)".
Таким образом, у нас получится 5 типов стационарных камер:
2. Стационарная камера контроля ПДД (без измерения скорости).
5. Стационарная камера контроля полосы маршрутного транспорта.
Итак, вот что получается у нас по изменению типов.
1. С муляжами решили. Ставим с рейтингом 0. Будем думать как упростить эту процедуру.
3. Остается открытым вопрос по типу "Камера контроля полосы маршрутного транспорта".
Этот тип уже не во всех случаях соответствует своему названию и видимо есть смысл использовать мало востребованный тип "камера, встроенная в светофор", предварительно переименовав его в "Стационарная камера контроля ПДД (без измерения скорости)".
Извините, но это чушь. На многоуровневой развязке нет ни одной поворотной засады и не будет. Каким таким образом вы собираетесь получить 5 предупреждений я не понял.Программе нет разницы, на одном уровне предупреждения или на разных. Для программы развязка=перекресток. Почитайте немного теорию
.... и видимо есть смысл использовать мало востребованный тип "камера, встроенная в светофор", предварительно переименовав его в "Стационарная камера контроля ПДД (без измерения скорости)"...Тем самым дав законное основание добавлять на проект всякого рода камеры наблюдения, которые не представляют опасности и не используются для фиксирования нарушений ПДД. И на вопрос: "А что фиксирует данная камера?", будем получать ответ: "Это вы докажите, что она ничего не фиксирует. Пусть лучше будет"
"Это вы докажите, что она ничего не фиксирует. Пусть лучше будет"Слово в слово, только с засадой http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=233703#comment_594498 >:(
В базе уже достаточно одно-блочных стрелок, которые отмечены как "Стационарная камера контроля полосы маршрутного транспорта". Тем не менее, в некоторых случаях полос ОТ в данных местах нет.3. Остается открытым вопрос по типу Т.Mic, здесь не ошибся? Каким типом будем обозначать "Камеру контроля полосы маршрутного транспорта"? ;D
Этот тип уже не во всех случаях соответствует своему названию и видимо есть смысл использовать мало востребованный тип "камера, встроенная в светофор", предварительно переименовав его в "Стационарная камера контроля ПДД (без измерения скорости)".
Таким образом, у нас получится 5 типов стационарных камер:
2. Стационарная камера контроля ПДД (без измерения скорости).
5. Стационарная камера контроля полосы маршрутного транспорта.
По пункту 1. Расстояние какое ставим? 100 как сейчас или 500?
По пункту 1. Расстояние какое ставим? 100 как сейчас или 500?
Мне интересно, кто придумал ставить дистанцию 100 и какой в этом смысл? Разве, что решили попугать неопытных участников :)
Ставим нормальное расстояние, как для обычной камеры.
При рейтинге 0 оно значение не имеет. При выяснение что это не муляж достаточно просто поднять рейтинг.
Конечно-конечно, пусть. Скоро придем к абсурду, но это не страшно, у нас же есть фильтр :-X . Пусть заносят всЁ и всЯ. *DOWNLOAD*.Тем самым дав законное основание добавлять на проект всякого рода камеры наблюдения, которые не представляют опасности и не используются для фиксирования нарушений ПДД.
Ага, а сейчас их поди не добавляют в лице видеоблоков Стрелки на улицах без полосы ОТ. Пусть добавляют, нежалко.
Итак, вот что получается у нас по изменению типов.
1. С муляжами решили. Ставим с рейтингом 0. Будем думать как упростить эту процедуру.
Предлагаю, чтоб при загрузке спидкама в меню "Дополнительные опции" по умолчанию выставлялось бы "загружать объекты с рейтингом не ниже 1" (вместо 0, который сейчас). Если точку хоть 1 раз заминусовали с +1, до 0, то значит эта точка в большинстве случаев откровенная лажа. Просто новички будут качать спидкам с рейтингом объектов 0 (как по умолчанию выставлено), а потом будут удивляться, откуда столько лажи.
Конечно-конечно, пусть. Скоро придем к абсурду, но это не страшно, у нас же есть фильтр :-X . Пусть заносят всЁ и всЯ. *DOWNLOAD* .
Если точку хоть 1 раз заминусовали с +1, до 0, то значит эта точка в большинстве случаев откровенная лажа.Имхо, не всегда это так.
В таком случае давайте вернемся к обсуждению одного моего старого предложения:Гораздо чаще у новичков возникает вопрос "Камера висит, я ее видел, а предупреждения нет! :o ". Понятие о существовании муляжей приходит со временем, и тогда пользователь уже сознательно решает какой рейтинг для него актуален.Предлагаю, чтоб при загрузке спидкама в меню "Дополнительные опции" по умолчанию выставлялось бы "загружать объекты с рейтингом не ниже 1" (вместо 0, который сейчас). Если точку хоть 1 раз заминусовали с +1, до 0, то значит эта точка в большинстве случаев откровенная лажа. Просто новички будут качать спидкам с рейтингом объектов 0 (как по умолчанию выставлено), а потом будут удивляться, откуда столько лажи.
... и тогда пользователь уже сознательно решает какой рейтинг для него актуален.Тогда возникает резонный вопрос: Почему не дать опытному пользователю возможность устанавливать рейтинг точки сразу в 0, если он заведомо вносит муляж, с целью недопущения установки такой лажи (а точка вносится именно как одна из самых страшных камер и почему-то не отмеченная на карте) от начинающих?
Не спорю, иногда минусуют и полезные точки, но это все таки не правило, а исключение из правил. В большинстве минусуют по делу.Quote from: SevSmithЕсли точку хоть 1 раз заминусовали с +1, до 0, то значит эта точка в большинстве случаев откровенная лажа.Имхо, не всегда это так.
Сам наблюдал несколько раз, как не разобравшись вполне полезной точке ставили минус.
Человек проехал быстро, элементарно не заметил, темно было и т.п.
3. Остается открытым вопрос по типу "Камера контроля полосы маршрутного транспорта".Отлично! Видеоблоки могут контролировать ряд нарушений различного характера, потому получив оповещение, например, "Видеоконтроль" десять раз подумаешь, можно ли здесь запарковаться или где лучше притормозить, чтобы пропустить трамвайных пассажиров. Штрафы, замечу, за такие нарушения 3000 рублей или 100 долл., кому как удобно платить. Да, далеко не все видеоблоки контролируют такие места, но кому они не нужны, те и загружать не будут, как было сказано выше. Очень нужный тип как для тех кто загружает (с характерным оповещением о видеоконтроле), так и особенно для тех кто не загружает (учитывая масштабы расстановок таких камер по мегаполисам).
Этот тип уже не во всех случаях соответствует своему названию и видимо есть смысл использовать мало востребованный тип "камера, встроенная в светофор", предварительно переименовав его в "Стационарная камера контроля ПДД (без измерения скорости)".
Таким образом, у нас получится 5 типов стационарных камер:Возможно ли порядок распределить по приблизительной статистике наличия и добавления камер в порядке убывания: между 1 и 2 вставить 5, а далее по списку?
1. Стационарная камера контроля скоростного режима.
2. Стационарная камера контроля ПДД (без измерения скорости).
3. Стационарная камера контроля проезда на запрещающий сигнал светофора.
4. Стационарная, парная камера контроля скоростного режима.
5. Стационарная камера контроля полосы маршрутного транспорта.
Mic!Поддерживаю. Автор ведь не виноват, что со временем точка перестала быть рабочей.
Убедительная просьба дать возможность понижать ОТДЕЛЬНО рейтинг самой точки и Автору
Поддерживаю. Автор ведь не виноват, что со временем точка перестала быть рабочей.Виноват. Если мне пишут в мою точку, что ее больше не существует, то я ее удаляю. А если автор не появляется, то и карма ему не нужна. В минус она все равно не уйдет.
Если мне пишут в мою точку, что ее больше не существует, то я ее удаляю.а если не пишут, а сразу минус ставят? =)
На карте не видно типов объектов, что для меня лично неудобно :(Подтверждаю
На карте есть режим просмотра фотографий местности. После выбора этого режима не смог с него выйти!
Подскажите можно с него как-то безопасно вернуться в режим карты в то же самое место, где закончен просмотр.
Было бы не плохо ввести дополнительно обозначение ...что то типа "Опасного участка дороги", "Ограниченная зона видимости" и т.п. Есть такие места где видимость встречного транспорта никакая (большой перепад высот) а разметка прерывистая!((( >:( Я Думаю это было бы полезной штукой!))Возможно здесь (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1373.msg20566#msg20566), прочитав тему, Вы получите ответ ;)
Предложения:
1) Возможность на карте speedcam выбрать какие объекты я хочу видеть. Количество объектов растет, карта может стать перенасыщенной и тяжелой для восприятия.
2) Для товарища Mic лично: не игнорировать ЛС.
Есть предложениеЗачем?
нужно в обьекты добавить знак СТОП
Есть предложениене нужно, так как знак не относиться к важным (нужным) знакам.
нужно в обьекты добавить знак СТОП
Здрасте! А как добавлять светофоры? Добавил недостающих в городе лежачих, а светофор добавить не могу :(Светофоры в OSM (OpenStreetMap) добавляют самостоятельно здесь: http://www.openstreetmap.org *DOWNLOAD*
А что случилось с ЖД переездом на карте? http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=230667Это вам сюда: http://www.openstreetmap.org/ в раздел правка и история.
ЖД дорога резко ушла в сторону и трасса М-14 пошла буквой "Z"
на карте Гугла все нормально http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.955066&lon=32.098897&z=16&m=b
А что случилось с ЖД переездом на карте? http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=230667Или пожалуйтесь здесь: http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=40
ЖД дорога резко ушла в сторону и трасса М-14 пошла буквой "Z"
на карте Гугла все нормально http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.955066&lon=32.098897&z=16&m=b
Администратору!Подобное неудобство действительно не только у тебя, однако точки с нулевым и отрицательным рейтингом оставили вроде как для того, что бы снова на этом месте вновь не ставили "кривые" и неактуальные точки не утруждая себя объяснениями, хотя при редактировании было бы легче если бы поля "красных" и "желтых" точек была возможность отключать, если конечно это возможно реализовать технически....
Давайте уже что-нибудь делать с "красными" объектами. Реально "достают". Дайте возможность удалять их хотя бы "доверенным" модераторам. Или введите такую функцию - "невидимый для общего обозрения", с рейтингом -2.
Про Самару молчу, че ребята из Москвы молчат?
Или уже просили и перестали?
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=267155 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=267155) У меня по Самаре это "полная жопа" ... Удалять такие точки сразу и без объяснений. Заминусовать Автора??? как бы не надо отпугивать вновь прибывших... объяснять уже устал... Дайте возможность минусовать ТОЛЬКО точку, без понижения рейтинга Автора
Можно поля и не отключать, а сделать возможность у точек с отрицательным рейтингом устанавливать дистанцию "о", и точка будет и засвечивать карту не будет! ???Да, совершенно верно, это тоже выход, как то уже предлагал подобное, но у Админа наверное ещё руки не дошли, или может сложности какие то в этом есть....
однако точки с нулевым и отрицательным рейтингом оставили вроде как для того, что бы снова на этом месте вновь не ставили "кривые" и неактуальные точки не утруждая себя объяснениями, хотя при редактировании было бы легче если бы поля "красных" и "желтых" точек была возможность отключать, если конечно это возможно реализовать технически....Как объяснить то, что в месте оставленных красных вновь и вновь появляются точки, которые потом также становятся красными? Кентервильским приведением? ;D
Как объяснить то, что в месте оставленных красных вновь и вновь появляются точки, которые потом также становятся красными? Кентервильским приведением? ;D
MIC, просьба сделать уведомление (подписку) на новые добавленные точки по областям. Имеется в виду получения уаедомления при установке кем либо новой точки в каком либо регионе (модерация). Или это проблематично?Пока проблематично, но в будущем вполне возможно.
Вопрос актуален...На этот вопрос ответы даны неоднократно. Что конкретно предлагается сделать с объектами с рейтингом -1 и 0?
Что то в настройках Вашего браузера. Попробуйте почистить его кешь.у меня тоже частенько подобное и на ноуте и на компе и в Опере и в Хроме
Что то в настройках Вашего браузера. Попробуйте почистить его кешь.
А если через другой браузер посмотреть?
Пользуйтесь нормальными браузерами, огнелисом или хромом :)Пользуюсь тем, чем удобно. Раньше Мозила была проще и работала быстрее. Теперь, у меня, Я. работает быстрее. А спидкамы появились. Я защёл по своим комментам, посмотрел их, и опа!!! всё появилось на карте. Мистика))))
Приветствую.Приветствую. Предлагаю их не вносить вообще, предварительно разобравшись.
Предлагаю муляжи стрелок выделить в базе и в mapcamdroid в отдельный тип.
Приветствую. Предлагаю их не вносить вообще, предварительно разобравшись.
Вам нужны предупреждения от фантомов? Вы еще не "задолбались" слушать предупреждения от реальных камер? тогда вперед ---> вносить любую камеру, случайно замеченную и укрепленную на балконе. А вдруг это !!! ОГО-ГО!!!
В формате какого ПО скачиваете? Какой рейтинг устанавливали при загрузке?Навител. Рейтинг пробовал по умолчанию. 0. После нескольких попыток ставил "-1". Сейчас совсем пишет "лимит загрузок превышен." В дополнительных опциях ставил все галочки, и скорость лежачего полицейского ставил на 10 км/ч. Всё. Мне выезжать, а спидкама нет. :(
Какие дополнительные опции меняли ?
Рейтинг 0 это все что на карте зеленое и желтое, при -1 еще красные(туфта всякая) и вы это скачиваете.Рабочие знаки рейтинг 1.При скачивании лежачих 10 км - скачаете только те у которых скорость 10 км.Если 20 км то 10 и 20 соответственно.А насчет лимита это к Админу :)Я к тому, что у меня при рейтинге 0 не скачиваются точки, маркированные зелёным цветом, тут уж не до туфты. Хоть бы эти скачать. Этот лимит на сколько скачиваний, и сколько он длится?
А реально, если добавить предупреждение о местах где запрещена стоянка?
Т.к. бывает проезжаешь не заметив знак и останавливаешься в зоне действия. А зона действия до ближайшего обозначенного перекрёстка.
И вот сидишь и ломаешь голову: те перекрёстки что проехал были обозначены или нет.
...Вот эти камеры, которые несутТакие камеры не несут какой либо опасности водителю, по этой причине установка таких точек нецелесообразна и является СПАМом.
Оперативную информацию о дорожных условиях по данным дорожно-измерительных станций
http://i.centr.by/inforoads/
и я не слышал, чтобы с них присылали штрафы, т.е. они стоят для других целей, но не для контроля скорости.
Их наверно не стоит добавлять?
...Но по сути некоторые их них всё таки добавлены.Если Вы точно знаете, что такие точки уже стоят, то обязательно напишите об этом в комментарии к точке, чтоб автор смог ее удалить.
А можно .............
предлагаю !!! удалять знаки с ограничением скорости , возле которых выставлены : засады ГАИ, камеры и т.п. фиксирующие этот участок ,зачем чтобы навигатор два раза оповещал об ограничении и так все понятно если засада...
не правда я прочитал. Только не сразу всё поймёшь и запомнишь, т.к. чтобы запомнить нужно понять мотивацию и причину, а не просто заучивать ваши правила. Очень хорошо помогает появление правил при добавления объекта.предлагаю !!! удалять знаки с ограничением скорости , возле которых выставлены : засады ГАИ, камеры и т.п. фиксирующие этот участок ,зачем чтобы навигатор два раза оповещал об ограничении и так все понятно если засада...
Это давно прописано в правилах пункт 4 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.msg2163#msg2163) и активно используется "ветеранами" данного проекта.
Проблема в том, что ни кто из новичков не хочет их читать :(
Вопрос: я добавил ограничение скорости 40, навител всё прекрасно и во время сообщает, но знак ограничения скорости в навителе (в правом верхнем углу) так и остался 60.60 в правом верхнем углу вшит в карты навитела, если Вы их не желаете видеть - зайдите в меню "настройки" - вкладка "предупреждения" и отредактируйте пункт "ограничение скорости"
Где хранятся данные по ограничение скорости в навител? Как исправить? Где почитать про это?
не так поняли.Вопрос: я добавил ограничение скорости 40, навител всё прекрасно и во время сообщает, но знак ограничения скорости в навителе (в правом верхнем углу) так и остался 60.60 в правом верхнем углу вшит в карты навитела, если Вы их не желаете видеть - зайдите в меню "настройки" - вкладка "предупреждения" и отредактируйте пункт "ограничение скорости"
Где хранятся данные по ограничение скорости в навител? Как исправить? Где почитать про это?
не так поняли.
видеть я больше чем желаю, но хотелось бы видеть действие реального знака что добавлен в спидкам, т.к. многие знаки 40 совпадают с навителовскими, а те что добавлены в спидкамы - не совпадают.
Но с вашего ответа я понял, что я сам не смогу отредактировать знаки навитела, т.к. для этого надо редактировать саму карту навитела.
• Предупреждения о превышении скорости. Кроме предупреждения о приближении к Speedcam, Навител теперь может предупредить пользователя о превышении скорости на текущем участке дороги. Настроить параметры оповещения (визуальное или звуковое, и при каких значениях превышения) можно в меню Настроек, в разделе «Предупреждения».для его редактирования пишите в региональных ветках: Замечания по карте .... в http://forum.navitel.ru/
Но с вашего ответа я понял, что я сам не смогу отредактировать знаки навитела, т.к. для этого надо редактировать саму карту навитела.Да.
хотелось бы видеть действие реального знака что добавлен в спидкам, т.к. многие знаки 40 совпадают с навителовскими, а те что добавлены в спидкамы - не совпадают.Что касается знаков ограничений скорости, то у Навитела они богато встречаются в произвольном порядке. Помимо их форума, попробуйте свои замечания отправлять через форму напрямую в техподдержку:
На счёт скорости думаю не стоит дурить голову, т.к. таких недочётов тьма и они вряд ли будут их исправлять.
Как поступать если человек который поставил объект не реагирует на комментарии?...
Как поступать если человек который поставил объект не реагирует на комментарии?После окончания всей процедуры установки точки человек установивший её становится Автором с правом коррекции и удаления её, а сама точка становится собственностью Проекта и его пользователей. Поэтому считать, что (человек установил точку "криво", да ещё и молчит как партизан- заминусуем её, а вместо неё тут же свою поставим, но очень "правильную"....) НЕ ВЕРНО!
Т.е. не вносит корректировку, т.к. объект стоит не совсем корректно или ограничение скорости не соответствует действительности или там лежачий, а стоит просто ограничение скорости.
Что делать в таких случаях? Ставить свой объект более корректно, а тот просто понижать рейтинг?
Или ждать когда кто-то из администрации посмотрит, но откуда им знать как на самом деле стоит там объект?
Комментарии я добавил, это не проблема. Проблема, что нету на них реакции.
........................
........................
.........................
3. сообщение администрации. И тут вопрос куда писать?
Я считаю подобные знаки(знаки повышающие разрешённую скорость) очень полезны:Да, полезны, но только для Вашей довольно узко-специальной цели.
Я считаю подобные знаки(знаки повышающие разрешённую скорость) очень полезны:Трасса М2 в Тульской области имеет ограничение 110, как автобан.
3. оценить комфорт данного участка трассы.
Да я это понимаю, но вопрос ставилсяПрово поднимать или опускать рейтинг никакими правилами не оговорено. Это сугубо Ваше мнение. Как и оценивать такие действия у других участников.
"Имею ли я право поднять рейтинг?"
я долго думал над тем что вы написали, и всё таки не соглашусь:Я считаю подобные знаки(знаки повышающие разрешённую скорость) очень полезны:Трасса М2 в Тульской области имеет ограничение 110, как автобан.
3. оценить комфорт данного участка трассы.
Если выезжать на нее из Тулы в сторону Москвы, то почти сразу же начинается такая стиральная доска, что ехать по ней не то что "не штрафуемые" 130, а 90 не везде есть такая возможность - и так до Московской области.
Никакой комфорт этот скоростной значок не даст оценить по существу.
И даже понижающие знаки после автобана ставить сюда нецелосообразно - после Конца автомагистрали, как правило, уже стоят до чужих денег жадные. Но, как правило, они уже занесены на проект ))
Лично я из-за любви к прекрасному координаты таких знаков отправляю в картографическую поддержку, ну чтобы пробор (вот жду когда выйдет 3497) мог выдать звуковой сигнал, если я превышу, причем делать это будет как и положено (надеюсь) - динамически, в зависимости от характера моей езды. А здесь с эти точки ставить и отшлифовывать смысла особого нет.
Если так рассуждать "База не для слепых", то можно вообще ни чего не добавлять.
Т.к. все что есть в базе дублирует знаки вдоль дороги
и уже ни кто не будет разгребать кучу объектов Минска и проверять на правильность, т.к. их просто несносно много.Мне кажется Вы сами себе противоречите ;)
В итоге город Минск уже превратился в скопление лежачих полицейских и мобильных засад и уже ни кто не будет разгребать кучу объектов Минска и проверять на правильность, т.к. их просто несносно много.И потому надо усилить натиск, добавив ко всему прочему все дорожные (скоростные) знаки?
И потому надо усилить натиск, добавив ко всему прочему все дорожные (скоростные) знаки?я не говорил про все.
Отличный подход.
А лишь про знаки когда скорость с 120 или 100 меняется на 90.А почему скорость в этих местах понижается? Может быть лучше обозначить причину понижения(изменение направления дороги, переезд и т.д)
На трассе М4 это два знака, на трассе М6 их тоже 2.
Всего то 4 знака на трассе Гродно - Минск - Могилёв.
Это много на участке в 550 км?
я не говорил про все.Что-то я запутался. Вы же говорили про знаки повышающие скорость? А тут про понижение. ???
А лишь про знаки когда скорость с 120 или 100 меняется на 90.
На трассе М4 это два знака, на трассе М6 их тоже 2.
Всего то 4 знака на трассе Гродно - Минск - Могилёв.
Это много на участке в 550 км?
И потому надо усилить натиск, добавив ко всему прочему все дорожные (скоростные) знаки?я не говорил про все.
Отличный подход.
А лишь про знаки когда скорость с 120 или 100 меняется на 90.
На трассе М4 это два знака, на трассе М6 их тоже 2.
Всего то 4 знака на трассе Гродно - Минск - Могилёв.
Это много на участке в 550 км?
Я считаю подобные знаки(знаки повышающие разрешённую скорость) очень полезны:Изощренный троллинг такой, то одно, то другое?
1. чтобы заранее просмотреть трассу и определить где хорошие участки дороги
2. оценить время прибытия
3. оценить комфорт данного участка трассы.
4. точно знать где начало и где конец повышения скорости.
Причина понижение скорости в том, что дорога с 2-х полос в одном направление меняется на 1. Пример: трасса М6.Вы сами пишите, что причины понижения скорости самые разнообразные - от аварий, до мобильных засад - для это есть свои типы предупреждений. Ознакомиться с ними можно здесь: http://mapcam.info/help/set_objects.php Одним же ограничением скорости все многообразие ситуаций по периметру не покроешь, проще сказать - забьют на такое.
Соответсвенно участок дороги более опасный, т.к. связано с выездом на встречку. Отсюда и куча аварий на этих участках и лобовые столкновения и мобильные засады на этих участках. Т.е. надо ехать осторожно и быть предельно внимательным.
Изощренный троллинг такой, то одно, то другое?Согласен. Причем, уже второй раз за сегодняшний день. Потому далее дискуссию считаю неуместной
Вопрос:
те объекты которые вшиты в карты навител стоит ли их дублировать в базе mapcam.info?
Т.е. навител знает что в данном месте ограничение 40. Стоит ли добавлять в базу такие ограничение или объекты, которые знает навител?
Без дискуссии, просто хочу узнать как вы решили.
Вопрос:В навител вшитые в карту ограничения скорости прозвучат когда вы въедете в зону ограничения. А speedcam предупреждает заранее.
те объекты которые вшиты в карты навител стоит ли их дублировать в базе mapcam.info?
Т.е. навител знает что в данном месте ограничение 40. Стоит ли добавлять в базу такие ограничение или объекты, которые знает навител?
Без дискуссии, просто хочу узнать как вы решили.
В дополнение своего сообщения по временным знакам предлагаю:
Установить контрольный срок актуальности для некоторых знаков 3-6-12 месяцев.
Через 2-5-11 месяцев (за один месяц до контрольного срока) высылать извещение автору знака уведомление о подтверждении актуальности знака в этом месте. При подтверждении автором необходимости объекта в данной точке (или записью в комментариях или нажатием на кнопочку специально созданной для такого знака – это вопрос к админам) оставлять рейтинг точки без изменения, в противном случае уменьшать рейтинг на 1 (одну) позицию. И так каждые 6-12 месяцев.
Для знаков не имеющих автора за месяц до контрольного срока создать список таких объектов (как это сделано для Speedcam-ов на главной странице сайта: «Добавленные сегодня», «Отредактированные сегодня» и т.п.), назвав его соответственно, с предложением актуализации и принятием авторства на этот знак.
Таким образом решается сразу несколько проблем:
1. Появляются подтвержденные знаки, которые ранее никак не актуализировались в силу отсутствия достоверной информации об этих объектах.
2. Знаки без автора приобретают ответственного за них субъекта, причем активно участвующего в судьбе проекта.
3. Знаки без подтверждения актуальности исчезают из базы через разумные сроки и без обид и огорчений, т.к. ответственные за них или были предупреждены или их и не было.
4. Выполняется пожелания участников проекта по введению временных знаков ( «Плохая дорога», «Мобильная камера (засада)», «Другая опасность» и т.п. – круг знаков может быть расширен).
Также можно ввести пункт при установке знака - «срок действия», если потребуется.
Естественно все это IMHO и для обсуждения.
Не знаю было ли такое предложение, но попробую я ещё раз изложить.Чукча не читатель, чукча - писатель. ;)
чукча комментатор в таком случаи.Не знаю было ли такое предложение, но попробую я ещё раз изложить.Чукча не читатель, чукча - писатель. ;)
Все это (про срок жизни точки) уже было и не один раз.
чукча комментатор в таком случаи.
Ты предлагаешь все страницы форума прочитать?
Если данное обсуждалось, то дай ссылку на ответ разработчика. Чтобы я знал чем всё закончилось.
В очередной раз повторю пожелание - не должны пользователи однодневки влиять на рейтинг точек активных участников. Если автора нет более месяца, тогда пожалуйста, если за точкой не следит другой участник.Месяц тоже не срок. Автор может быть и в отпуске и долгосрочной командировке.
... на улицах начинают появляться новые дорожные знаки - «Фотовидеофиксация»...Только знак другой будет:
По некоторым федеральным трассам тоже полно таких знаков с отсутствием камер. Да и кто их проконтролирует, чтобы они знаки выставляли.Давно пора такие меры вводить, в смысле повышения мин.штрафа, ведь каждые 10кмч лишние метры т.пути, теперь хорошая привычка ездить экономно, а не кричать о повсеместном повышении штрафов. а за большее превышение увеличить сумму еще больше. а то все возмущены повышением штрафа, тем самым сознаваясь я СОЗНАТЕЛЬНО превышаю!!!
Гораздо "страшнее", что скоро повышаются минимальные штрафы от 500 рубелей. И если раньше письма приходили в основном за превышения от 20 и более км/ч, т.е. начиная от 300 руб. (и 100 были, да, но не повсеместно), теперь же в полный рост начнут от минимальной погрешности измерительного прибора без всяких там плюсов. Учитывая, что народ уже привык ездить чуть быстрее, чем ограничения, но ниже, чем высылаемый штраф, то теперь за такую привычку придется платить. Вот такие нерадостные ожидания.
serg2107, с такими как вы, в снг дорог не будет. Ведь вместо строительства скоростных дорог, объездов сел, при возможности установки повышающих знаков и прочей инфраструктуры в наших странах лепят знаки 40, да еще и там, где безопасно 130 ехать, штрафы идут не на дороги, а "осваиваются" на новые знаки и камеры и оказываются есть те, которым это нравится.
Так пусть вообще не строят магистрали, а всех пересадить на ОКУ, вот безопасность наступит.
А я вас больше расстрою, при росте штрафов обеспеченные люди будут больше ставить антирадаров и радар-детекторов, будут чаще ездить по платным магистралям, а гаишники будут больше доить таких как вы.
И вообще ввести на всех дорогах ограничение 40, а вам ехать с такой скоростью 1000км с семьёй на отдых.
Max_rl и serg2107:D :D :D :D Я сейчас посмотрел что за белое поле после моего сообщения... :D :D :D это мелкий за компом был две секунды без присмотра, наковырял ентера... исправил творчество юного писателя
А спорим,
не подеретесь :D :D :D
Давно пора такие меры вводить, в смысле повышения мин.штрафа, ведь каждые 10кмч лишние метры т.пути, теперь хорошая привычка ездить экономно, а не кричать о повсеместном повышении штрафов. а за большее превышение увеличить сумму еще больше. а то все возмущены повышением штрафа, тем самым сознаваясь я СОЗНАТЕЛЬНО превышаю!!!Расскажите, пожалуйста, еще что-нибудь.
привет Всем ! Не знаю как назвать этот вопрос помощью или предложением ? Возможно ли скачать предупреждения о знаках запрещающих проезд с максимальной массой более 3.5 тонн ! Сам работаю на Грузовике 4 т. В основном Беларусия ! Буду Благодарен!Скорее такое должно быть в маршрутизации, возможно даже специальной для грузовиков, ибо получив оповещение о таком знаке сложно представить разворот или еще какой маневр на неширокой улице. Такое необходимо избегать заблаговременно.
Предлагаю: *UMNIK*
Модераторов регионов наделить правами удаления, в зоне своей ответственности, старых и зависших точек у которых рейтинг от нуля и ниже.
Устал уже от этой красноты :(
... передает данные о машине-нарушителе на мобильные посты. а те уже тормозят и либо протокол на лишение либо договариваться. причем аппетит зашкаливает.А что останавливающие Вам предъявляют в доказательство? Лишения по нарушениям, зафиксированные автоматическими комплексами, не предусмотрено. Только штраф
а кто сказал что он автоматический. передают данные на все мобильные экипажи. а там уже кто поймает, того и мзда. с отстёгиванием (со слов инспектора) 50% работнику колцентра за удаление данных ставка 10000р. отказался платить на месте - составляют протокол прилагают данные с камеры и отправляют по месту жительства. а там можешь бодаться в суде. я договорился со скидкой т.к. остаться без прав не вариант.... передает данные о машине-нарушителе на мобильные посты. а те уже тормозят и либо протокол на лишение либо договариваться. причем аппетит зашкаливает.А что останавливающие Вам предъявляют в доказательство? Лишения по нарушениям, зафиксированные автоматическими комплексами, не предусмотрено. Только штраф
Так дешевле заплатить максимальный штраф 5 000, лишений с камер быть не может в принципе.а кто сказал что он автоматический. передают данные на все мобильные экипажи. а там уже кто поймает, того и мзда. с отстёгиванием (со слов инспектора) 50% работнику колцентра за удаление данных ставка 10000р. отказался платить на месте - составляют протокол прилагают данные с камеры и отправляют по месту жительства. а там можешь бодаться в суде. я договорился со скидкой т.к. остаться без прав не вариант.... передает данные о машине-нарушителе на мобильные посты. а те уже тормозят и либо протокол на лишение либо договариваться. причем аппетит зашкаливает.А что останавливающие Вам предъявляют в доказательство? Лишения по нарушениям, зафиксированные автоматическими комплексами, не предусмотрено. Только штраф
я ещё удивлялся, пока ехал, почему практически не стоят на трассе, по сравнению с прошлыми годами.
...а кто сказал что он автоматический. ..Камера - это автоматическое средство фиксации нарушений. И не важно мобильная она или стационарная. Увы, но Вас банально развели. Сыграли так сказать на боязни остаться без прав. Сочуствую.
...мзда. с отстёгиванием (со слов инспектора) 50% работнику колцентра за удаление данных ставка 10000р.ни один нормальный мент не позволит себе такое ляпнуть... Б Р Е Д ! ! !
..... я договорился со скидкой т.к. остаться без прав не вариант.Развод. И самое удивительное и интересное в этой истории то, что обычно с местными краснодарские ГИБДДшники так раньше не поступали.
я ещё удивлялся, пока ехал, почему практически не стоят на трассе, по сравнению с прошлыми годами.
И Вы так и не ответили на вопрос, что Вам показали в доказательство нарушения
ну тут наверное всё зависит на чем едёшь..... я договорился со скидкой т.к. остаться без прав не вариант.Развод. И самое удивительное и интересное в этой истории то, что обычно с местными краснодарские ГИБДДшники так раньше не поступали.
я ещё удивлялся, пока ехал, почему практически не стоят на трассе, по сравнению с прошлыми годами.
MVV23RUS вопрос еще в силе.можно конечно посчитать всё это и разводом. со стороны оно конечно видней.И Вы так и не ответили на вопрос, что Вам показали в доказательство нарушения
Вам конечно на месте виднее как надо было себя вести, но все же возьмите на вооружение: не предъявляют фото или видеоматериал на месте, смело соглашайтесь на написание протокола и перед тем как инспектор начнет его заполнять, невзначай так обороните, мол в объяснении напишу, что фото или видеоматериал мне на месте предъявлен не был, в нарушении обвиняют огульно.ну забирать на месте он и не собирался, всё решал бы судья. а они как правило не на нашей стороне. и протокол он начал уже писать.
Ясно одно - лишить Вас прав инспектор не смог бы, поскольку нарушение зафиксировано автоматическим средством, максимум 5000 т.р. КоАП пока гласит именно так и что там инспектор придумал - это его "дар и талант"...
PS Вы точно уверены, что инспектор разговаривал с "колцентром"? а не любимой тещей :P
...Всё можете дальше не продолжать - развод однозначно.
громкая связь, с характерным шумовым фоном на той стороне. и "словом офицера" на этой
да и вообще день выдался крайне неудачным и разорительным. мент был последней каплей.
Предлагаю добавить возможность редактирования своих комментариев к объектам и добавленных фото. А то бывает в результате глюка сообщения или фото задваиваются (затраиваются и т.д.), а удалить лишние сообщения/фото невозможно.Не факт, что движок без переписки позволит это сделать.
+1 за редактирование, так как не уверен что объем дискового пространства для админов не имеет значения, да и модерировать ветки геморно лучше пусть сами пользователи а уж потом если всё плохо админы \ модеры рихтуют кривые посты...Предлагаю добавить возможность редактирования своих комментариев к объектам и добавленных фото. А то бывает в результате глюка сообщения или фото задваиваются (затраиваются и т.д.), а удалить лишние сообщения/фото невозможно.Не факт, что движок без переписки позволит это сделать.
А кнопку "написать администратору/модератору" сделать в каждой точке вполне реально.
Ратую за это.
да и неплохо бы что бы открывалась последняя страница с шапкой от первого поста темы а не первая ::)Поддерживаю -неудобно как то нажимать на тему а открывать первую страницу
Возможно ли организовать голосование по точкам через программу когда нет сети 3G или WIFI? Получается так, что в голове стоит MCD всплывает окно голосования, голосую а получается что за зря поскольку, нет сети нет и результата моего голосования.А можно просто проголосовать за точки на этом сайте, безо всякого MCD.
А можно просто проголосовать за точки на этом сайте, безо всякого MCD.В принципе самый простой способ, чтоб "не заморачиваться", однако часто бывает когда едешь по точкам и хочешь оценить ту или иную, а домой приезжаешь и заботы отвлекают, и забываешь проголосовать. :'( Может и стоит подумать об оффлайне?
Не всегда есть время после поездки сидеть на сайте и голосовать, а зачастую очень важные точки для голосования пропустишь или забудешь.Возможно ли организовать голосование по точкам через программу когда нет сети 3G или WIFI? Получается так, что в голове стоит MCD всплывает окно голосования, голосую а получается что за зря поскольку, нет сети нет и результата моего голосования.А можно просто проголосовать за точки на этом сайте, безо всякого MCD.
А можно просто проголосовать за точки на этом сайте, безо всякого MCD.В принципе самый простой способ, чтоб "не заморачиваться", однако часто бывает когда едешь по точкам и хочешь оценить ту или иную, а домой приезжаешь и заботы отвлекают, и забываешь проголосовать. :'( Может и стоит подумать об оффлайне?
Да, похоже совсем старый стал- забываю всё. Шутка :) ... Но в каждой шутке...
...голосую а получается что за зря поскольку, нет сети нет и результата моего голосования. ...было бы не плохо чтоб голосование происходило в офф лайне и отправлялись как только появлялся интернет...Даже и при наличии сети функция голосования всё равно не работает! Результаты голосования нигде не посмотреть и голосования ни на что не влияют. Может они, конечно, где-то и сохраняются, но об этом, видимо, знает только администратор.
Двумя руками ЗА голосования, пусть даже результаты голосований ни на что не влияют, но их хотя бы было где-то видно!!!
Соглашусь частично с valur111, что голосование должно как то отражаться. Но тогда смысл голосования вообще, если не влияет ни на что? Просто так нажимать «да» или «нет», тем более пользователи не будут голосовать поскольку будут знать что бессмысленно, поскольку на рейтинг точки влиять не будет или на рейтинг человека который поставил данную точку.
Самое главное, что организовать данную функцию не трудно при следующем обновление программы. Если кому не нужна данная функция и не хочет участвовать в голосовании по каким либо причинам – эту функцию можно отключить.Когда были видны голосования, то я видел, что около 30% моих голосований пропадало, причем не только на трассе, где проблема с покрытием, но и в городах. Чуть похуже соединение и все. Должна быть возможность оффлайнового голосования, а-ля добавление точек с ручной отправкой результатов на сервер.
... Чуть похуже соединение и все. ..
Скорее, его отсутствия.... Чуть похуже соединение и все. ..
Ну это проблема скорее всего протокола подтверждения передачи данных в Базу.
Возможно ли добавить в базу запрещающих знак ОБГОН ЗАПРЕЩЕН ?поддерживаю предложение, на трассе очень много таких западней
Что бы не отмечать данный знак как прочая опасность.
С отметкой на карте место установки и предупреждение за 100 метров (минимальное расстояние по правилам speedcam)
Возможно ли добавить в базу запрещающих знак ОБГОН ЗАПРЕЩЕН ?Такое уже много где отмечается как засада (это ведь так и есть ;)) с названием типа "Контроль обгона"
Что бы не отмечать данный знак как прочая опасность.
С отметкой на карте место установки и предупреждение за 100 метров (минимальное расстояние по правилам speedcam)
Возможно ли добавить в базу запрещающих знак ОБГОН ЗАПРЕЩЕН ?Зачем? А разметки со знаками мало? Если стоит засада на обгон, то отмечаем засаду, а отмечать зоны запрещенного обгона нет смысла. Это как через каждый километр на трассе знак 90-110 ставить.
Что бы не отмечать данный знак как прочая опасность.
С отметкой на карте место установки и предупреждение за 100 метров (минимальное расстояние по правилам speedcam)
Зачем? А разметки со знаками мало? Если стоит засада на обгон, то отмечаем засаду, а отмечать зоны запрещенного обгона нет смысла. Это как через каждый километр на трассе знак 90-110 ставить.
...Пленум ВС РФ так и не дал однозначного ответа на данный вопрос. Если инспектор "нагибает" на лишение, то надо писать протокол, прикладывать запись с видеорегистратора и в суде умудриться доказать, что не было НИКАКОЙ возможности вернуться на свою полосу до начала разметки 1.1 и начала действия знака 3.20. В общем опять ничего определенного и лишение на 2...4 мес. все же ближе, чем возможность его избежать :'( УВЫ
Многие водители плохо знают закон и даже если они начали обгон где он разрещен, а закончили его в зоне действия знака 3.20, то предприимчивые ИДПС будут пугать его всречкой и лишением...
И вообще- зачем начинать обгонять колонну, если не видишь просвета? ???У нас сначала начинают обгонять, потом думать >:(. Результат - лобовуха
Ну и кто он после этого?
И как я писал выше ситуация, он едет за двумя, тремя фурами, убедился, что впереди нет никого, маневр безопасен, промелькивает знак обгон запрещен, разметки нет, а он поехал на обгон, т.к. знак реально видел от 0,02 до 0,07 с в зависимости от скорости. Т.е. фактически он его не видел.
Там его хлом и начинают обувать ИДПС, так не лучше ли ему было знать об этом знаке заранее????
Ну и кто он после этого?
8) так делают татарские водители, там где можно обгонять они плетутся, где знак 3.20 и сплошная- обгоняют, где камера контроля - превышают.
Знак или видел или нет. Третьего не дано. Это как получается? правую половинку знака с черной машинкой увидел, а левую, с красной нет? Мозг то есть у такого водителя?
Не оповещает о радарах в попутном направлении, а надо бы, так как современные радары работают зачастую одновременно по двум направлениям, тем более в машине дпс. Предлагаю добавить данную функцию с возможностью отключения пользователем.А какая разница, в какую сторону работает радар - в лоб или в хвост? Радары на проекте настраиваются по направлению движения - т.е при движении вы получите уведомление о всех радарах фиксирующих вашу скорость, в каком бы направлении он не работал. Но для этого нужно эти радары правильно отметить изучив правила установки точек и принципы работы навигаторов.
Я привел вам расчеты, которую обосновывают мою точку зрения, что в такой ситуации времени заметить знак очень мало.Вспоминаю автошколу. ГОСТ на нанесение разметки расчитан на то, что фура движется со скоростью 70км/ч, а легковой автомобиль 90км/ч. Так вот, при такой разнице скоростей длины линии приближения 1.6 должно хватить для завершения обгона. Поэтому совсем не важно, видели Вы знак или нет. Удлиненная разметка Вам скажет о запрете обгона заранее.
А если вы едите впервые по этой трассе, зачастую организация дорожного движения ставит в тупик самого опытного водителя.Если не брать сознательно нарисованых ловушек для стрижки денег, то в моей водительской практике ни разу не было, что-бы я оказался на встречке, не заметив запрещения обгона.
Вспоминаю автошколу. ГОСТ на нанесение разметки рассчитан на то, что фура движется со скоростью 70км/ч, а легковой автомобиль 90км/ч. Так вот, при такой разнице скоростей длины линии приближения 1.6 должно хватить для завершения обгона. Поэтому совсем не важно, видели Вы знак или нет. Удлиненная разметка Вам скажет о запрете обгона заранее.
Если не брать сознательно нарисованных ловушек для стрижки денег, то в моей водительской практике ни разу не было, что-бы я оказался на встречке, не заметив запрещения обгона.
Ютуб вам в помощь, сейчас ролики снимает почти каждый.Свои выводы о ненужности такого предупреждения я делаю, основываясь на своем опыте передвижения по нашим дорогам и реального общения с ГАИшниками, а не на роликах в Ютубе. Которые, кстати, делаются еще надо задуматься с какой целью.
А по поводу отсутсвия знаков и занесенной разметки. Нет разметки - нет наказания. До суда не дойдет. Если ГАИшник Вас разводит, и Вы дадите ему понять, что это понимаете, то он пожелает Вам счастливого пути.
Если вы считаете, что в некотором месте нужно отметить западлистый участок где знаки не заметны, то есть тип "другая опасность" напишите в чем опасность и пусть стоит, если регулярно стоит Гаи, то отметьте засаду, а в остальных случаях знак не представляет никакой опасности и вносить его нет смысла.
и все таки, почему знак ограничения скорости можем на нести, а такую существенную опасность как обгон запрещен нет?Ключевая фраза "разметки нет", только в этом случае я согласился бы с вами. А если ставить предупреждение на всех без разбору участках дороги, то через 10-15 км пути навигатор может и в окно вылететь, потому как реально достанет.
И как я писал выше ситуация, он едет за двумя, тремя фурами, убедился, что впереди нет никого, маневр безопасен, промелькивает знак обгон запрещен, разметки нет, а он поехал на обгон, т.к. знак реально видел от 0,02 до 0,07 с в зависимости от скорости. Т.е. фактически он его не видел.
Там его хлом и начинают обувать ИДПС, так не лучше ли ему было знать об этом знаке заранее????
Почему бы его не нанести на карту?
А что если…
— Не стоит!
— Ясно. Тогда может быть нужно…
— Не нужно!
— Понятно… Разрешите хотя бы…
— Вот это попробуйте!
С этим предложением Вам в раздел POI
Всем доброго дня. Тут возник еще вопрос. У нас в РБ появились платные дороги. Так может стоит пункты сбора денег добавить? Наверняка кому нить пригодится.Зачем отмечать? Есть шанс их обойти? )))
Всем доброго дня. Тут возник еще вопрос. У нас в РБ появились платные дороги. Так может стоит пункты сбора денег добавить? Наверняка кому нить пригодится.Конечно! Это очень опасная точка, там сидят ээээээ... И отбирают деньги
в РБ, в отличие от "других" стран, бесплатный объезд не предусматривается... т.е. ты едешь, едешь по дороге и тут хлоп - знак платная дорога... и куку - сворачивать только на поле, а разворот - через разделительную... Предварительных знаков вроде "сюда поедешь - платно, а вот туда - бесплатно" я покачто вглаза не видел.Всем доброго дня. Тут возник еще вопрос. У нас в РБ появились платные дороги. Так может стоит пункты сбора денег добавить? Наверняка кому нить пригодится.Зачем отмечать? Есть шанс их обойти? )))
Если серьезно, то в Гармине есть выбор при маршрутизации избегать платных дорог, если им отправить в картографическую поддержку эти участки с координатами, то кому-то может и пригодится в плане объезда.теоретически по окрестным деревням может и получится найти маршрут... но шансов довольно мало и расстояние / время увеличатся в разы
В остальных случаях, если человек уже едет к платному участку не заметить пункт оплаты весьма проблематично: http://goo.gl/maps/eDGWW Или в РБ организация какая-то другая, незаметная?в РБ "пунк оплаты" сам вас найдёт - если вы движетесь по платной дороге без специального маячка - вас может остановить транспортный контроль, или гаи, или еще хз кто и рассказать как найти в ближайшем областном центре "окошко" для оплаты штрафа 200евро...
Всем доброго дня. Тут возник еще вопрос. У нас в РБ появились платные дороги. Так может стоит пункты сбора денег добавить? Наверняка кому нить пригодится.В разделе POI написал о пунктах выдачи устройств... тишина... похоже никому не интересно...
Возможно ли сделать функцию при он-лайн подтверждении засады дпс, чтоб было оповещение уже не как возможна засада а говорилось впереди мобильный пост или что то в этом роде? Точка была бы активной в течение двух, трех часов, после чего приобретала статус обычной точки с приставкой возможно...- не одобряю за сложность технического исполнения так как я (и думаю не только я один) не захочу обновлять каждые 2 часа навигатор
Все. Проверил что мог. Совпадает регистрация. Но не могу добавить с телефона ТТ. ТОчнее, на телефоне добавляю. Выгрузку делаю.Попробуй несколько раз выгрузить. Такая же ерунда иногда появляется. Раза с 4-5 отправилось. Если получится найти папку Mcam (у меня в корне находиться, через проводник заходишь и вот она), в ней файл speedcam.out если есть то данные не уходят на сервис (проверял не один раз).
На карте найти их не могу. Точнее их нет.
Все. Проверил что мог. Совпадает регистрация. Но не могу добавить с телефона ТТ. ТОчнее, на телефоне добавляю. Выгрузку делаю.Попробуй несколько раз выгрузить. Такая же ерунда иногда появляется. Раза с 4-5 отправилось. Если получится найти папку Mcam (у меня в корне находиться, через проводник заходишь и вот она), в ней файл speedcam.out если есть то данные не уходят на сервис (проверял не один раз).
На карте найти их не могу. Точнее их нет.
Иногда бывает файл остается а точки уже на карте. Остается зайти в мой объекты и там сменить описание и т.д.Нет на карте. :)
Значит не отправляет на сайт. У Вас там много сохраненных точек и сайт не принимает, поскольку привышен лимит по карме. На разном уровне кармы действует ограничение на добавление точек в сутки, если их больше и они отправляются из программы то загружаться на сайт не будут. В этом случае либо ждать когда выростит карма до нужного уровня, чтоб точки прошли на сайт (а это долго ждать). Другой вариант найти файл speedcam.out и на сайте вручную добавить. Удачи!Иногда бывает файл остается а точки уже на карте. Остается зайти в мой объекты и там сменить описание и т.д.Нет на карте. :)
Значит не отправляет на сайт. У Вас там много сохраненных точек и сайт не принимает, поскольку привышен лимит по карме. На разном уровне кармы действует ограничение на добавление точек в сутки, если их больше и они отправляются из программы то загружаться на сайт не будут. В этом случае либо ждать когда выростит карма до нужного уровня, чтоб точки прошли на сайт (а это долго ждать). Другой вариант найти файл speedcam.out и на сайте вручную добавить. Удачи!Иногда бывает файл остается а точки уже на карте. Остается зайти в мой объекты и там сменить описание и т.д.Нет на карте. :)
PS: ветераны поправте если ошибаюсь
Мда... Пока вручную забивайте тогда.Значит не отправляет на сайт. У Вас там много сохраненных точек и сайт не принимает, поскольку привышен лимит по карме. На разном уровне кармы действует ограничение на добавление точек в сутки, если их больше и они отправляются из программы то загружаться на сайт не будут. В этом случае либо ждать когда выростит карма до нужного уровня, чтоб точки прошли на сайт (а это долго ждать). Другой вариант найти файл speedcam.out и на сайте вручную добавить. Удачи!Иногда бывает файл остается а точки уже на карте. Остается зайти в мой объекты и там сменить описание и т.д.Нет на карте. :)
PS: ветераны поправте если ошибаюсь
В общем старый файл удалил. Создал точку. Файл появился. Но, даже с одной точкой не отправляется. Может с телефоном проблема :( Не знаю.... Ну да ладно.
Правила добавления объектов в базу Speedcam:Всем доброго дня. Тут возник еще вопрос. У нас в РБ появились платные дороги. Так может стоит пункты сбора денег добавить? Наверняка кому нить пригодится.В разделе POI написал о пунктах выдачи устройств... тишина... похоже никому не интересно...
Всем спасибо за помощь в настройках :) Проблема - не добавлялись объекты через мобильную версию.Поздравляю!
Решение оказалось простым - переустановил программу и все заработало. :)
Смысл в том, что на отрезке Смолевичи - Жодино три перекрестка, которые примерно за 100-150 метром отметили знаками 70 кмч с обеих сторон. Вот и вопрос возник..
Вопрос должен возникнуть один, в чем опасность? чем эти перекрестки отличаются от всех остальных, которые также последнее время принято ограничивать по скорости при подъезде. Потому что если ничем, то давайте отметим ВСЕ перекрестки на всех дорогах и будем ездить наслаждаться предупреждениями о том, что сейчас будет перекресток, а на них, как известно, машинки имеют свойство сталкиваться.. шутка есличо.
Ну как минимум, если их проезд ограничили по скорости с 90 на 70, то опасность определенная есть.вы меня не слышите
то, что их по скорости ограничили - это не значит что этот перекресток опаснее всех остальных. Такие ограничения на всех более менее крупных пересечениях вешают. Это видимо соответствует некому стандарту, а заодно кормит местных князьков, которым как правило принадлежат субподрядчики обслуживающие и ремонтирующие дороги ;D
то, что их по скорости ограничили - это не значит что этот перекресток опаснее всех остальных.Как раз и значит... Такие знаки устанавливаются действительно перед аварийными участками. А хуже всего то, что местные водители в силу своих обстоятельств могут там ездить в несколько увы неадекватном состоянии - особенности глубинки, тщательно скрываемые... Надо оставить обозначение этих перекрестков на откуп тех людей, которые там ездят и видят - если есть реальная опасность - то пусть обозначают - если нет - то удаляют, вмешиваться в это тем кто там не ездит не стоит...
У меня такое предложение к Mic. Очень часто перед нанесением какого-либо объекта на карту, возникает необходимость предварительной установки, отладки и проверки на дороге срабатывания нового объекта. Сейчас это приходится делать руками, непосредственно редактируя файлы спидкам. Большинству из нас это занятие труда не составляет, но думаю, что то же большинство не станет возражать, что это несколько неудобно. А новичкам и подавно.Я поддерживаю. Лично мне совершенно некогда заходить на сайт и редактировать объекты. При этом совершенно не в лом наносить в Дроиде и голосовать. Видимо должно быть какое то деление на хантеров и модеров. Ну и система голосования в Дроиде все таки должна как то работать не только для статистики, а и для очистки объектов.
Mic, если включатель паблик несложно осуществить, то довольны думаю были бы все.
У меня такое предложение к Mic. Очень часто перед нанесением какого-либо объекта на карту, возникает необходимость предварительной установки, отладки и проверки на дороге срабатывания нового объекта. Сейчас это приходится делать руками, непосредственно редактируя файлы спидкам. Большинству из нас это занятие труда не составляет, но думаю, что то же большинство не станет возражать, что это несколько неудобно. А новичкам и подавно.Я поддерживаю. Лично мне совершенно некогда заходить на сайт и редактировать объекты. При этом совершенно не в лом наносить в Дроиде и голосовать. Видимо должно быть какое то деление на хантеров и модеров. Ну и система голосования в Дроиде все таки должна как то работать не только для статистики, а и для очистки объектов.
Mic, если включатель паблик несложно осуществить, то довольны думаю были бы все.
Из личного полугодового опыта по России и Украине:
а) более 50% объектов Дроид не озвучивает в пути и я наношу новые. при подтверждении выходит, что они дублируются и нужно забить на свои труды или вступать в дискуссии с сообществом ветеранов. для чего это всё?
б) из имеющихся и озвученных, часть объектов устарела. но почему я мобильный пользователь обязательно должен куда то лезть, чтобы их комментировать, что то там с кармой мудрить и прочими мотивациями? придумана система голосования - отлично. но сколько раз за полгода, например, нужно проголосовать "нет" за отсутствующий мобильный пост, чтобы он исчез?
Как пример, во время отпуска по Крыму и Сев. Кавказу нанес более 200 отсутствующих объектов. после первых же подтверждений был вынужден оправдываться перед участниками форума. надоело - снес к чертям все объекты. Ощущения не самые приятные.
Лично для меня в предложении Rohierd есть большой плюс. Не в плане испытать комфорт от пользования и расширенных возможностей Дроида. А в том смысле, что я могу подтвердить свои объекты, загрузить себе в навигатор и снести, дабы не раздражать сообщество. Вот и всё. Согласитесь - не особо дружелюбный интерфейс.
Помимо оплаты за подписку на имеющуюся базу, я итак выполняю некую общественную работу и мне, разумеется, неприятно вступать в перепалку с парнями, например, из Пензы и Копейска по поводу лежачего полицейского на проспекте в спальном районе г. Перми.
Отличная идея - я буду без разбора тыкать точки, а вы разбирайтесь сами, что я имел ввиду.Вы не поняли! Никто с ними разбираться не будет кроме автора, поскольку никому кроме автора они не будут доступны.
Нет уж, если вам они нужны, вы их ставьте и настраивайте.
Отличная идея - я буду без разбора тыкать точки, а вы разбирайтесь сами, что я имел ввиду.В том то и дело, что они мне нужны! Я для этого их и ставлю. И в этом смысле я несколько эгоистичен - я ставлю их себе и своим близким. И не претендую на защиту кошелька и автомобиля остальных форумчан. Но вступать в дискуссии и препирательства по поводу точек, которые получается нужны только мне, я не хочу. об этом и речь.
Нет уж, если вам они нужны, вы их ставьте и настраивайте.
пользователям пишешь, что точка не там стоит и не срабатывает - молчание. Что делать в таком случае и такими пользователями? Ставить свои правильные точки и минусовать рейтинг точки соседней?А что Вам мешает самому отредактировать чужие точки? Ваша карма это позволяет.
в примечании напиши :Правильная идея..
пожалуста не трогайте в течении 1-7дней....идёт тестирование
Другими словами, для тестирования нужно другое решение .а репутация точки голосованием с Дроида - это разве не решение? можно вообще все точки с "0" репутацией ставить сразу что с Дроида, что при подтверждении с сайта и те, кому не лень слушать "тетю Тамару" (так дочь, кстати, называет) будут все их слушать и голосовать (ну или просто слушать - сообщество не страдает). Можно сказать что это тестирование.
жаль нет возможности, смотреть добавленные объекты и отредактированные, более чем за день, чтобы отслеживать добавление новых объектов в своем регионе
жаль нет возможности, смотреть добавленные объекты и отредактированные, более чем за день, чтобы отслеживать добавление новых объектов в своем регионе
+ 1 Тоже на эту Тему думаюжаль нет возможности, смотреть добавленные объекты и отредактированные, более чем за день, чтобы отслеживать добавление новых объектов в своем регионе
я тоже задавал (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg22586#msg22586) уже подобный вопрос, ответа не дождался пока...
бывает точку "минуснул" до удаления, а не уследил, что автор её удалил. И соответственно не вернул "+" обратно...У меня, как раз, сегодня такое было. Не успел вернуть + автору.
Ув. Мик. Просьба вмещаться на раннем этапе, мы уже проходили атаки клоунов однодневок на точки соседних государств.
http://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=189419
В очередной раз повторю пожелание - не должны пользователи однодневки влиять на рейтинг точек активных участников. Если автора нет более месяца, тогда пожалуйста, если за точкой не следит другой участник.
Мое предложение:
- Разрешить, голосование за точку, (+ -) пользователям с кармой не ниже 5.
Делать рейтинг на подтверждении точки "0". И поднимать кармическими тяжеловесами.
Опять же, идеально было бы чтобы система онлайн голосований (дроид) тоже работала на подтверждение (возможно также только от кармических личностей).
Ну если и не с рейтингом 5, то точно нужно не меньше 1.Мое предложение:
- Разрешить, голосование за точку, (+ -) пользователям с кармой не ниже 5.
В базе 3319 регионов по всему миру. Есть регионы в которых мало участников с кармой +5 и выше, а есть и такие в которых их вообще нет.
Соответствие правилам участник с кармой 5 определить может, но человек ни разу ни бывший на местности никогда не определит существует ли этот объект в реальности.
... если засада актуальна, и ее видят, то она живет. Если нет, протухает.Это будет оправдано, если каждый пользователь базы, проехавший место засады, обязательно отпишется о ней здесь на сайте.
Mic прав по поводу отсутствия в регионах людей с кармой.В одном из разделов форума писал насчет интерактивности программы. Организация такой функции как раз помогло реально мониторить как часто стоят и оповещять уже без приставки возможно и естественно менять рейтинг точек... Но может сложиться ситуация когда точка старая и будет рейтинг ноль, а человек загружает от +1 то получается, что проголосовать за точку толька зайдя на сайт и скорей всего будет человек который попросит фото того что там опять засели гайцы. Мне кажется если человек загружает точки с +1, то проезжая точку с нулевым рейтингом устанавливает свою точку(поскольку не знает что там уже стоит с нулем) вместо двойника поднимался рейтинг точки с нулем. Я не утверждаю что прав и все должны соглашаться, это просто идея как улучшить прогу и было удобно!
Поэтому появилось встречное предложение. Что если засаду не стразу в 0, а спустя, например, два месяца. А если кто-то за это время засаду подтвердит, то счетчик начинает считать заново. То есть, через еще два месяца рейтинг с 2 становится 1. А еще через два месяца 0.
Так если засада актуальна, и ее видят, то она живет. Если нет, протухает.
Судя по голосованиям из MCD вероятность конкретно этой засады 10%. То есть, 1 из 10 проезжающих видел засаду на этом месте.
К моему сожалению был уже горький опыт у меня с двумя точками на которых стояли гайцы. О этих точках старожилы закидали тем что там 100 лет не стояли, и как я понял там точки стояли раньше. Доказать не смог поскольку файл с регистратора перезаписались.Прошу прощения за офтоп.
PS: буду искать регистратор с функцией фото или что то мудрить чтоб делать фото и не быть голословным
Судя по голосованиям из MCD вероятность конкретно этой засады 10%. То есть, 1 из 10 проезжающих видел засаду на этом месте.Нет, к вероятности засады это не имеет никакого отношения.
Mic прав по поводу отсутствия в регионах людей с кармой.Есть огромное кол-во засад, которые есть только летом/зимой/весной, или утром/днем/вечером и если в час пик я не еду из города в район, то многие засады не увижу никогда. И это не повод опускать точки до 0. Как есть огромное кол-во мест, где кроме меня никто точки не отмечал и не отмечает - так что их теперь, в 0?
Поэтому появилось встречное предложение. Что если засаду не стразу в 0, а спустя, например, два месяца. А если кто-то за это время засаду подтвердит, то счетчик начинает считать заново. То есть, через еще два месяца рейтинг с 2 становится 1. А еще через два месяца 0.
Так если засада актуальна, и ее видят, то она живет. Если нет, протухает.
Есть огромное кол-во засад, которые есть только летом/зимой/весной, или утром/днем/вечером и если в час пик я не еду из города в район, то многие засады не увижу никогда. И это не повод опускать точки до 0. Как есть огромное кол-во мест, где кроме меня никто точки не отмечал и не отмечает - так что их теперь, в 0?Срок в два месяца был взят с потолка, только для примера. Можно его назначить в три года. Кто-нибудь за три года должен точку подтвердить хоть как-то. Пусть даже если это будет сам автор точки. Можно ему посылать уведомления не email о необходимости подтверждения.
Нет, к вероятности засады это не имеет никакого отношения.
Просто 10% пользователей МСД проголосовали. А была в это время засада, настроено ли голосование у остальных 90%, хотели/могли ли остальные голосовать в движении и т.д никто не узнает.
Надо тогда добавить к он лайн голосованию автоматическое отправка фотографии тогда)))
Это технически практически не возможно... У меня стоит MCD в головном устройстве, в моё случае возможно организовать данный функционал установкой специально для этого камеры высокого разрешения, в этом случае будет отправляться вместе с координатами и фото. Но если будет стоять на телефоне или планшете даже и если будет такая функция, ни кто не будет ей пользоваться поскольку это жутко не удобно!Надо тогда добавить к он лайн голосованию автоматическое отправка фотографии тогда)))
Идеально было бы вообще сделать добавление точки лишь при наличии фото с геолокацией. Это избавило бы от кучи проблем с определением. Причем в любом месте практически. Но как же это далеко от реальности...
Mic.Ну штрафовали раньше за +10, а сейчас за +20, какая разница, за что получать?
В связи с массовым сокращением состава ДПС и введением в России +20 за скорость, speedcam "Мобильная камера (засада)" на 70% не актуален.
Моё предложение; все точки speedcam "Мобильная камера (засада)" по России сделать с рейтингом 0, все остальные актуальные 30% активные участники поднимут рейтинг точек до +1.
Рассматривалось предложение о выделении в отдельную категорию треног (мобильных камер) без поста ДПС?да, неоднократно
Рассматривалось предложение о выделении в отдельную категорию треног (мобильных камер) без поста ДПС?Да.
Рассматривалось предложение о выделении в отдельную категорию треног (мобильных камер) без поста ДПС?Да.
Ветераны против. Почему я лично так и не понял.
Откровенно говоря, я тоже не вполне понимаю зачем это деление ??? Чисто статистически если только и пьяным от засад куролесить... Разве в обычной жизни водитель как то различно должен себя вести у двух- или трехногого объекта фиксирующего нарушение?Разница есть. Хотя бы в том, что тренога не ходит на обед, в туалет, не хочет спать и у нее "рука" не устанет держать радар. Т.е. вероятность нарваться на работающую треногу в РАЗЫ выше, чем встретить гаишника держащего в руке радар. Что может быть проще - поставь треногу и сиди дреми на посту, пей чай и посматривай одним глазом на экран ноутбука. Да и о гаишниках в засаде обычно предупреждают встречные машины, а треногу можно и не увидеть.
Разница есть. Хотя бы в том, что тренога не ходит на обед, в туалет, не хочет спать и у нее "рука" не устанет держать радар. Т.е. вероятность нарваться на работающую треногу в РАЗЫ выше, чем встретить гаишника держащего в руке радар.
для чего её выделять отдельно?В посте выше я минут пятнадцать пытался найти подходящие аргументы, старался, расписывал... А вы видимо даже его не прочитали, раз опять спрашиваете для чего это нужно... :(
Ради нескольких пользователей делать не будут...Наверное для разработчика не составит проблему сделать новый тип, который можно будет загружать отдельно по выбору. Хочешь грузи отдельно, не хочешь загружай и пользуйся так как сейчас. К примеру, есть же разделение лежачих полицейских по скорости?
У меня 7 дюймовый дисплей и иногда не получается ставить камеру из за плохой дороги и т.д. Главное это не безопасно на дороге тыкать мелочь на дисплее!А тут то какая проблема? Не поместится еще одна кнопка на экране?
А вы видимо даже его не прочитали, раз опять спрашиваете для чего это нужно... :(
...Позволю себе несогласиться с половиной этого утверждения (навителом не пользуюсь). Возможности программы позволяют: и треноги отдельно, и заторы, да всё что угодно! Каждый - кузнец своего счастья.
Кроме того многие программы все равно не смогут разделить эти типы для Navitel и iGo они все равно останутся одним типом.
О "двуногих" засадах обычно успевают несколько раз предупредить миганием фар, да и в дождь на холоде не постоишь особо. А выставив треногу можно спокойно сидеть в тепле в машине где-нибудь в незаметном месте или на посту, поглядывая на экран ноута.Вы много катаетесь по трассам? С каждым годом все меньше и меньше маргают...(( с культурой на дорогах не айс. Для триноги - радар детекторы придумали, если что... Не соглашусь с Вами, большая вероятность на снайпера влететь!!! Сам попал на такую и других встречал выстрелом в лоб, без вариантов сбросить скорость))) РД помогает от триног плюс мапкам как дополнение. Вот это проблема, а не триноги! Такое ощущение складывается, что хотите с наименьшими затратами получить 100% защиту, предупреждения всех типов которые нужны Вам поставив только мапкам и решить все проблемы. Ни одна программа, ни рд не может дать защиту на 100%. Только рд и мапкам в паре сможет минимизировать затраты... Моё личное мнение, не стоит городить. Будет как в яндек картах и навителе к примеру сервис он лайн информации дорожной ситуации, что в данный момент стоят и мало кому будет интересно тринога или двухногие - пользователи будут знать что гашетку больше +20 не нажимать.
Короче, вероятность попасть на работающую "треногую" засаду во много раз больше.
Если когда-нибудь сделают такое разделение по типу засад, я лично буду грузить себе только одни треноги.
О "двуногих" засадах обычно успевают несколько раз предупредить миганием фар, да и в дождь на холоде не постоишь особо. А выставив треногу можно спокойно сидеть в тепле в машине где-нибудь в незаметном месте или на посту, поглядывая на экран ноута.Добро пожаловать в Краснодарский край! ;D Фиг знает почему, но здесь увидеть моргающего - к большой удаче.
Короче, вероятность попасть на работающую "треногую" засаду во много раз больше.
Если когда-нибудь сделают такое разделение по типу засад, я лично буду грузить себе только одни треноги.
с праздником *DRINKS*.Извиняюсь за свою неосведомлённость, а что за праздник?
организовать фильтр/сортировку по местности и типам точек. Например, отображать точки конкретной области или воеводства.
Укажите в самой верхней строке "Место" и отобразятся только точки этой местности...
с праздником *DRINKS*.Извиняюсь за свою неосведомлённость, а что за праздник?
Если ввести в строке фильтра not "Объект еще не подтвержден автором" отобразятся только подтвержденные объекты добавленные сегодня через сайт.а можно это сделать кнопочками? набирать фразу гораздо дольше тыка по кнопке.
а можно это сделать кнопочками? набирать фразу гораздо дольше тыка по кнопке.Неистово плюсую!! :) Хотел попросить о том же.
Кроме того, подтвержденные отображать в добавленных сегодня.
Меня совсем не радуют мусорные/дублирующие точки из дроида, а за последнее время таких стало появляться все больше, т.к с сотнях отредактированных подтверждения теряются.
Если ввести в строке фильтра not "Объект еще не подтвержден автором" отобразятся только подтвержденные объекты добавленные сегодня через сайт.
Это проблема всей базы ... тысячи бесхозных точек, особенно мобильных засад и титанический неблагодарный труд по очистке базы ... сделать рейтинг мобильным засадам плавающим. Не было подтверждения точке в течении года - автоматом минус ей ... Я только за.Да и я бы двумя руками! Но с доводами ув. Mic приходится согласиться, в той самой куче "бесхозных точек" могут оказаться реально существующие засады, которые таким образом можно и потерять. Ну что ж, на нет и суда нет.
Добрый день! Помогите, кто может. Ничего не открывается от карты только маленькая, узкая полоска нет кнопок для скачивания файла. Зарегистрировался, и оплатил подписку.
Заранее спасибо.
Нажал F5, в правом углу появились 3 ссылки, в т.ч. и загрузить, но они не активны. Попробовал зайти через Opera - все работает. Но честно говоря не очень удобно, т.к. работаю в Crome.
Можно конечно в правилах оговорить все и без того очевидные вещи. Но раздувание правил обычно приводит к тому, что их вообще перестают читать.Некоторым это не очевидно. А пару слов лишних в правилах не повредит и сослаться будет на что. Заодно исключит ругань и не нужных минусов людям говорящие правильные вещи.
... Есть предложение прописать в правилах добавления точек камеры таких как крис и арена, установленные в антивандальные ящики в тип "мобильной камера (засада)"...Не пойму логики.
Как раз в одной точке была перепалка и в том числе у старожил не было одного мнения как обозначать камеру. В той точке старожилы в основном писали, что надо мобильную ставить: как я понимаю Вы с этим не согласны. Для этого и пишу и предлагаю решить данный вопрос, дабы не возникало вопросов о том какой тип оповещения ставить.... Есть предложение прописать в правилах добавления точек камеры таких как крис и арена, установленные в антивандальные ящики в тип "мобильной камера (засада)"...Не пойму логики.
Как можно назвать "Мобильная камера (засада)" "Арену" установленную в антивандальный ящик и закрепленную на столбе стационарно, какая же тут мобильность? Или я чего то не так понял из предложения в цитате?
Получается оповещение стационарная камера, а в ящике камера уже как месяц не было... И в чем смысл оповещения стационарная камера не понятно....И что?
В любом случае пусть каждый выскажет свое мнение по этом вопросу и предложит свою формулировку изменения или дополнения правил, или без формулировки, если считает, что правила менять ненужно.я за обозначение как стационарные.
А потом будет принято окончательное решение.
Может дополнительное оповещение и значек сделать для таких камер?
К стационарным камерам подведено "стационарное" питание и сигнальные провода, либо организован радиоканал передачи данных по WiFi.Категорически не согласен. Вот к примеру Стационарный комплекс «АРЕНА» (сбоку от дороги) http://www.n-olivera.ru/gibdd/index.php?tb=ident_auto&id=9
Ящики, к которым ничего не подведено, используются просто как защитный для мобильных камер. Их ставят на время.
Посему: если не подведены сигнальные и силовые провода к ящику - мобильная засада, подведено - стационарная.
...И к ним что, каждые 6...8 часов подъезжают сотрудники менять аккумуляторы? А зимой я думаю их будем хватать часа на 4. Не практично, стационарный комплекс питать от "батареек"
В Ульяновске абсолютно все стационарные Арены работают от аккумуляторов. И из-за того, что к ним не подведены провода, они не превратились в мобильные камеры...
В Ульяновске абсолютно все стационарные Арены работают от аккумуляторов.ээээтоооо что за батареи вечные такие :o , что зарядки не требуют? ???
Вопрос в том, что у проекта нет обратной связи от толковых потребителей, типа меня :PЗачет! :D
Ульяновскому ГИБДД в помощь (http://www.energeff.ru/publ/view/18.html) :)Хорошо, а если не 24ч, а 20? Это уже мобильная или еще стационарная? или день 24, а другой день 12?
Стационарная та, которая работает 24 часа, и с выходным - только на ТО, а если ее раз в месяц ставят - то это стационарная будка, а не камера.
...накрыли эту камеру железным параллепипедом с прорезью. Это чего? Сразу превратился в стационар?Если просто накрыли, то не превратился. А если вкопали в землю или приварили к столбу или к отбойнику, то мне почему-то кажется, что превратился в стационар.
Из чего Вы исходите? Конструкция стала капитальной? Это разве определяющий фактор?...накрыли эту камеру железным параллепипедом с прорезью. Это чего? Сразу превратился в стационар?Если просто накрыли, то не превратился. А если вкопали в землю или приварили к столбу или к отбойнику, то мне почему-то кажется, что превратился в стационар.
Без актуальной информации о характере работы камеры обоснованно оценить её статус невозможно.Это верно
На сбор такой информации требуется, как правило, достаточно много времени.
При том, что и одиночные стационарные, и одиночные мобильные камеры издалека на дороге выглядят практически одинаково, разницы между ними при оповещении с навигатора и по возможным последствиям практически никакой нет. ..Возможно я привереда, но уже давно перестал закачивать мобильные засады с рейтингом менее 3, только трындит зазря. Как только MCD поимеет функциональность выбора рейтинга закачки для каждого отдельного типа точки - он станет вообще сказкой
Повторюсь:Ящик тоже стоит постоянно, 24 часа в сутки, вот только камеры питаются не святым духом... Таскать аккумуляторы, по весу равным почти КАМАЗовским, для обеспечения работы в режиме 24/7 - сомнительное удовольствие
Мобильная камера - переносное/носимое
Стационарная камера - местонахождение не меняющееся со временем...
Повторюсь:Ящик тоже стоит постоянно, 24 часа в сутки, вот только камеры питаются не святым духом... Такскать аккумуляторы, по весу равным почти КАМАЗовским, для обеспечения работы в режиме 24/7 - сомнительное удовольствие
Мобильная камера - переносное/носимое
Стационарная камера - местонахождение не меняющееся со временем...
:D ;D Ах! ну да :-XПовторюсь:Ящик тоже стоит постоянно, 24 часа в сутки, вот только камеры питаются не святым духом... Такскать аккумуляторы, по весу равным почти КАМАЗовским, для обеспечения работы в режиме 24/7 - сомнительное удовольствие
Мобильная камера - переносное/носимое
Стационарная камера - местонахождение не меняющееся со временем...
Служба у них в ГИБДД такая.
Если у нас введут письма (вероятность этого в свете очередной борьбы снизилась), то я запланировал покупку глушилки лазерных радаров, но это не будет поводом для перевода Трукамов в ящиках в мобильный тип, а на столбах в стационарный.
Возможно я привереда, но уже давно перестал закачивать мобильные засады с рейтингом менее 3, только трындит зазря. Как только MCD поимеет функциональность выбора рейтинга закачки для каждого отдельного типа точки - он станет вообще сказкой
Возможно я привереда, но уже давно перестал закачивать мобильные засады с рейтингом менее 3, только трындит зазря. Как только MCD поимеет функциональность выбора рейтинга закачки для каждого отдельного типа точки - он станет вообще сказкой
Из чего Вы исходите? Конструкция стала капитальной? Это разве определяющий фактор?По-моему, да,- вполне определяющий.
Хорошо, а если не 24ч, а 20? Это уже мобильная или еще стационарная? или день 24, а другой день 12?
Как узнать насколько часто там камера?
Мобильная камера - переносное/носимое
Стационарная камера - местонахождение не меняющееся со временем
Если "переносимую" привезли и установили в стационарный бокс - она стала стационарной?Мне кажется, что да,- только не камера стала стационарной, а ящик остался на своём прежнем месте. Ящик же никуда по-быстрому не денется, а есть ли в нём камера, работает ли она или сел аккумулятор, практически не видно на ходу и это другой вопрос... Если ящик пустой,- то это муляж, но он всё равно стационарный.
А если "переносимую" без защиты ставят в одном и том же месте - она тоже стационарной становится?Нет, так как её в отличие от ящика, могут в любой момент быстро убрать.
Понятия не имею на сколько у них хватает аккумуляторов, но процесс их замены вижу обычно по утрам....И к ним что, каждые 6...8 часов подъезжают сотрудники менять аккумуляторы? А зимой я думаю их будем хватать часа на 4. Не практично, стационарный комплекс питать от "батареек"
В Ульяновске абсолютно все стационарные Арены работают от аккумуляторов. И из-за того, что к ним не подведены провода, они не превратились в мобильные камеры...
Лучше и не скажешь!
Мобильная камера - переносное/носимое
Стационарная камера - местонахождение не меняющееся со временем
Что тут выдумывать и изобретать велосипед?
Мы же ведь не спорим? :)это не спор, а скорее очередная попытка уточнения терминологии:
....Зачем достоверный тип точек, а "статическая камера" - достоверный, на 85-90%, тип, засорять пустыми ящиками, на обочине трасс, играющими роль пугала для водителей, как, например, в Новосибирской области?Мне думается, что в настоящий момент времени такое сильное "увлечение" камерами вряд ли оправдано, а возможно даже напротив не способствует безопасности движения.
На мой взгляд следовало бы идти к прекращению нанесения всякого рода "засад" и переносных камер.Проблема не в новых точках "мобильная засада", проблема - в отсутствии обратной связи у старых. Множество старых точек не актуально, но пока не начнешь ездить достаточно регулярно, мимо точки, сложно понять: актуальна точка или нет. А активность пользователей, в большинстве регионов, низка и, в большей части, люди голосуют за точку(увидев ее единожды), а не против.
На карту уже смотреть невозможно - вся в дядьках с "засадами"!
ДПСники отъехали в сторону от дороги с девками поиграться на служебной машине (или во время работы), а кто-то случайно заметил это и тут же ставит метку о "засаде"!
Это же может быть бесконечно, поскольку почти любая передвижная (мобильная) через 5 минут может быть где угодно.Перенос треноги - дело не 5 минут :P
Считаю, что всякого рода отметки о "засадах" (да и отчасти и о передвижных) - это путь в беспорядок.РД есть далеко не у каждого :)
Ну ведь у каждого есть же РД, вот он и пусть оповещает о непредсказуемых "засадах". От этого и карта будет не захламлена, а станет наиболее реальной.
Проблема не в новых точках "мобильная засада", проблема - в отсутствии обратной связи у старых.Это именно так! Но в то же самое время, я в некоторых делах, не вижу логики в этом вопросе со стороны руководства данного сайта.
....А активность пользователей, в большинстве регионов, низка....К сожалению это так, но в то же самое время политика проекта нисколько не способствует этому (может поэтому голосование МСД засекречено?).
Множество старых точек не актуально, но пока не начнешь ездить достаточно регулярно, мимо точки, сложно понять: актуальна точка или нет.Многие регулярно ездят по М10 (Москва-Питер) и что с этого? Информации мало для понимания актуальности точки?
ЗЫ Если Вам не нравятся мобильные засады, никто не заставляет их загружатьА их и не загружаю, только (как говорил раньше) на карту уже, из-за сомнительных "засад", смотреть невозможно.
Это именно так! Но в то же самое время, я в некоторых делах, не вижу логики в этом вопросе со стороны руководства данного сайта....
Приехал я с этого маршрута, под руками некоторые данные на основе увиденного и зафиксированного (видеорегистратором). Зная, что уже более, чем полгода произошли изменения на этой трассе , решаю скорректировать, благо пока есть время - и что?
3 изменения внёс, а дальше.... дальше нельзя почему-то. То ли карма, то ли непонятная кара (а может всё вместе) не допускает такого, но за 2 дня всего лишь в 2 пункта внёс свои данные.
Думаете это или подобное, способствует активности пользователей?
Нисколько!
Если Вы не видите логики, это еще не значит что ее нет. Вас не устраивает лимит на редактирование и добавление новых точек. А представите себе, что будет если каждый свеже-зарегистрированый участник начнет сотнями править или минусовать чужие точки. Думаете тут таких было мало ?Безусловно всё так, я это понимаю прекрасно и так должно быть!
Многие решения на проекте, которые на первый взгляд кажутся не очевидными, вверялись годами.
активность ваша не очень-то понятна..А что тут непонятного? Вроде как Правила не запрещают такую активность. К тому же пока есть время, есть желание в добровольном порядке и с энтузиазмом сказать то, что вижу сам лично, а именно только так предписывают Правила - не так ли?
фраза "Изменение дорожного статуса населённого пункта (п.11.2 Правил)" о чем это ??? наставили 6 минусов, а за что, про что ???Ну а в этой части что непонятного?
сами как полагаете, надо такую активность лимитировать пока она делов не наделала?Смотря какая активность, а не разобравшись только запретами на активность (в т.ч. и обоснованную) ничего хорошего не будет (как-минимум этой самой активности как таковой).
по василево есть к вам вопросик http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=290886#comment_766650
....я смотрю вам даже минус кто-то влепил за то, что вы считаете понятным комментарием и обоснованием понижения рейтинга объекта....Ну ведь так же проще, чем более кокретное подтверждение пунктом Правил!
Я хочу чтобы вы поняли, что нужно обоснование при изменении рейтинга, поэтому допустим я не берусь проголосовать по камере в васильево на основании единственного голословного заявления, что ее нет.Но поймите и Вы меня! Вот свежий пример.... То же самое и по нас "Акшонтово". Отправил фотку и смотрю, что система мне говорит о том, что такого автора уже не существует.
А обиды ваши никому не интересны.
Имею ввиду - частичный переход на оплату (вроде подписки).Правильно я понял, что отличие Вашего предложения от существующей подписки в введении зависимости количества скачиваний базы от кармы?
Например скачивать базы могут абсолютно все, но за определённую сумму, а участникам проекта скачивание бесплатное, но в зависимости от степени участия, определённое кол-во в месяц, год или как-то так.
Ну может не только и исключительно от кармы, а в зависимости от степени положительного участия в целом.Имею ввиду - частичный переход на оплату (вроде подписки).Правильно я понял, что отличие Вашего предложения от существующей подписки в введении зависимости количества скачиваний базы от кармы?
Например скачивать базы могут абсолютно все, но за определённую сумму, а участникам проекта скачивание бесплатное, но в зависимости от степени участия, определённое кол-во в месяц, год или как-то так.
Если да, то мне база нужна актуальная на момент поездки. Это может случится не чаще раза в месяц, а иногда и несколько раз в день. Последнее, как раз, когда надо проверить новую или отредактированную точку на месте.Попытаемся Ваш пример смоделировать....
По моему, количество скачиваний - очень плохой инструмент как для поощрения активных участников, так и для борьбы с ворами базы.Не имеет большого смысла этим заниматься за каких-то 20 рублей, а на всякий случай, бесплатное скачивание помечать меткой, что бы видно было откуда несанкционированная утечка баз.
RezoVlad, мне идея не нравится.Так есть мотивация! На сколько часто спасет база от от штрафа или не влетишь в яму, на ЛП сэкономишь на штрафах и ремонте машины! Лично для меня такая мотивация вполне устраивает, думаю других пользователей сервиса тоже.
1. Это косвенное повышение цены для тех кто регулярно обновляет базу. Сейчас 40 руб/месяц. У Вас 20 руб за раз, за месяц может вылететь в 600руб. А регулярное обновление актуально для густонаселенных районов (Москва/Питер), где и точек много и изменений.
Уменьшение же цены за разовое скачивание - поле для воров. Даже за 40руб база mapcam для перепродажи - это подарок.
2. Как пишут в учебниках по менеджменту, мотивация деньгами - утопия. Человек не может быть доволен денежному поощрения, ему всегда мало. А вот недоволен может быть легко. Так что, однажды получив халяву от mapcam и потом ее лишившись, будет только негатив. То есть, мы больше потеряем активности, чем получим.
К сожалению это так, но в то же самое время политика проекта нисколько не способствует этомуДело не в политике проекта, дело в ментальности большинства участников. Это похоже на ситуацию с отчетами по турпоездкам на форуме Винского: ездят многие, а пишут несколько процентов. Вы же не скажете, что политика форума Винского направлена против написания отчетов? ;D
Есть у меня своё личное мнение, почему на данном проекте в первую очередь внимание точкам с камерами, но это уже не в данной теме и вообще - а нужно ли?....Во-первых, стационарные камеры, на этом проекте, всегда имеют приоритет и модерируются на порядок строже. Во-вторых, никто не мешает Вам бросить свои усилия на стационарные камеры (подтверждение актуальности, фото). В-тртьих, позвольте остальным участникам самим решать, что им делать на проекте :)
Вот за камерами смотрят, как за чем-то нприкосновенным, а вот что нас.пункт статус скоростной сменил, внимание за полгода не обращают - не "модно" наверное.Не поверите, но это значит, что полгода там не ездили активные участники, или у них не было возможности/желания фиксировать изменения, или они не загружают "начало нас. пункта". Что касается отсутствия реакции на Ваши замечания, но уважаемый 001mnb, судя по его отсутствию на проекте, в очередной поездке. Вернется и удалит
Зачем тогда в Правилах указывать о том, что границы (знаки) обозначать только на белом фоне?
PS: В общем.... "Великое Сообщество" проекта "отрезвило" меня.Принимайте участие в редактировании точек на проекте и, рано или поздно, Ваши труды будут оценены :)
А я как дурак сижу тут с видеофиксацией и точками на треке навигатора, дабы принять честное участие в правильности и корректности карты (точек спидкамов).
Понял (убедился), что в реале это никому не нужно - жаль!
И как человек сам по себе законопослушный, конечно же выводы для себя сделал....
Мне например ментальность большинства участников проекта примерно понятна, поскольку вопреки Вашему мнению труды оцениваются весьма и весьма странно!К сожалению это так, но в то же самое время политика проекта нисколько не способствует этомуДело не в политике проекта, дело в ментальности большинства участников.... Принимайте участие в редактировании точек на проекте и, рано или поздно, Ваши труды будут оценены
Мне например ментальность большинства участников проекта примерно понятна, поскольку вопреки Вашему мнению труды оцениваются весьма и весьма странно!
Мне например ментальность большинства участников проекта примерно понятна, поскольку вопреки Вашему мнению труды оцениваются весьма и весьма странно!Труд на проекте всегда имеет отдачу в виде кармы. Вот только, под "трудом", я понимаю работу с точками, а не размещение нескольких сообщений со своим мнением, во многом ошибочным
Например мне непонятно по какой причине падает карма за сутки, если мной ничего плохого не было сделано?Интересная позиция. Можно только поощрять за высказанное мнение? А если оно кому-то не понравилось, то он не имеет права проголосовать, минусуя Ваше сообщение? И, опять же, я не вижу Ваших практических трудов, которые кто-то топчет
Остаётся понимать, что только за то, что высказал своё видение и предложение относительно точек спидкамов и их получения.
Понятно, что это не всем понравится.
Но наказывать и снимать баллы за мнение, то извините - это не оценка практических трудов, а непонятная мне месть.
Минусование сообщений на форуме можно было бы сделать прерогативой админа и модераторов.Тогда прийдется взять их на работу и платить зарплату
Остальные пользователи могут просто не реагировать на высказывания, с которыми они не согласны и нет желания развивать порочную, на их взгляд, дискуссию. В итоге, с кем делиться мнением, если никто не будет отвечать?Поспорю.
А вот это совсем "интересно" становится. Не понял - какую зарплату?Минусование сообщений на форуме можно было бы сделать прерогативой админа и модераторов.Тогда прийдется взять их на работу и платить зарплату...
по моим наблюдениям, здесь есть и админ, и модераторы (или люди, выполняющие некоторую работу, свойственную последним).Ох! Может конечно, ошибаюсь. Но по моим наблюдениям есть только админ - Mic. Модераторов видел только в ветках по регионам. Да и те какие-то странные. Того, что в ветке моего города давно на проекте не видел, не говоря уже о модерировании.
Поручение наиболее ответственным и объективным участникам проекта выполнять задачу оценки действий пользователей не соответствующих правилам проекта исключит необъективное минусование всеми, кому ни попадя.
К сожаление оказался наивным в реальном желании принести свой посильный вклад в общее дело.Не такой Вы и наивный
На всех ресурсах подобного рода, общим голосованием выбираются модераторы (с их согласия) из активных "старожилов", которые и следят за порядком на форуме (именно и только на форуме).Ни разу не видел голосование по выборам модераторов
Ставить минусы только лишь за мнение, если оно не несет никакого личностного негатива – на мой взгляд, проявление ограниченности мышления, попытка навязывания своего мнения и, в общем, проявление плохой, как тут выразились, ментальности.Коллега, я с Вами не согласен и выразил свое несогласие минусованием Вашего сообщения. Плохая у меня ментальность... ::)
Коллега, я с Вами не согласен и выразил свое несогласие минусованием Вашего сообщения. Плохая у меня ментальность...А Вы случайно таким образом не нарушаете Правила свободного форума на этом проекте?
Труд на проекте всегда имеет отдачу в виде кармы. Вот только, под "трудом", я понимаю работу с точками, а не размещение нескольких сообщений со своим мнением, во многом ошибочнымЧто значит свои точки не увидеть? Если точка установлена на месте того или иного оповещения, правильно оформлена кто что скажет?
Полностью поддерживаю данную точку зрения. Кто то пишет на форуме А кто то как я писать не умеет. Он просто ставит точки на карте, тут добавил точки в нескольких населенных пунктах. И даже не могу свое собственно добавленное увидеть. Оно мне тогда надо? Их добавлять? Да шло оно все лесом
кто видит эти точки тот и пусть их тогда ставит.
На всех ресурсах подобного рода, общим голосованием выбираются модераторы (с их согласия) из
Возможно такие предложения уже звучали, но что если на форуме при +1 или -1 к тому или иному сообщению, открывать окно с просьбой ввести комментарий. По крайней мере если +1 можно не комментировать, то в -1 можно будет кратко объяснить причину.
RezoVlad, проект давно коммерческий. Есть затраты, есть доходы.
Труд на проекте всегда имеет отдачу в виде кармы. Вот только, под "трудом", я понимаю работу с точками, а не размещение нескольких сообщений со своим мнением, во многом ошибочным
Полностью поддерживаю данную точку зрения. Кто то пишет на форуме А кто то как я писать не умеет. Он просто ставит точки на карте, тут добавил точки в нескольких населенных пунктах. И даже не могу свое собственно добавленное увидеть. Оно мне тогда надо? Их добавлять? Да шло оно все лесом
кто видит эти точки тот и пусть их тогда ставит.
Возможно такие предложения уже звучали, но что если на форуме при +1 или -1 к тому или иному сообщению, открывать окно с просьбой ввести комментарий. По крайней мере если +1 можно не комментировать, то в -1 можно будет кратко объяснить причину.
Это только на первый взгляд кажется, что чем прозрачнее голосование тем лучше. На самом деле такой подход вызывает только склоки и разборки, которые тут никому не нужны.
Если бы была такая возможность, и голосование за объекты было бы анонимным. Но пока это невозможно т.к. будет сложнее вычислить вандалов сносящих полезные точки.
...но что если переписку смогут видеть только спец. группа (напр. админы),Не сомневайтесь, админ это видит.
человек сообщение которого оценили :) и тот кто оценил.А вот это, как раз, и увеличит разборки, которых и без этой информации хватает
А вот это, как раз, и увеличит разборки, которых и без этой информации хватает
SpiderTarantula, я боюсь, что вы просто не разобрались в настройках программы. Вас никто не обязывал оформлять платную подписку, если вы действительно так недовольны функционалом программы, зачем оформляли платную подписку сразу на год? Базовой подписки или по крайне мере подписки на месяц Вам хватило бы за глаза для проверки работоспособности программы.Я чуть покатался и сделал подписку на год и не жалею об этом. Соглашусь с выше написанным, оформил на месяц а там решай нужна такая программа и подписка. Проще человеку переустановить чем возвращать настройки по умолчанию.
В любом случае все же советую Вам вернуть все настройки в программе по умолчанию и попробовать попользоваться ею снова, в любом случае деньги за нее вы уже заплатили.
P.S. C яндекс навигатором интегрируется замечательно.
От кармы это не должно зависеть, актуальность точек проверяется не только их автором, но и другими участниками. Если у кого-то карма больше 10, это не значит, что он хотя бы раз в месяц объезжает свои точки, и проверяет их актуальность!!00% согласен. Кармы нет, а точки ненужные (свои) сношу регуярно. Не нравится, что убрали № точки. Мне иногие не нужны, но теперь не удалить.Вот и орёт в ненужном месте. Я понимаю, что увеличивается объём, но...
Вопрос: Кто может удалять уже не активные точки?.. Например такиеhttp://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=117964Точки с рейтингом -1 удаляются системой, по прошествии определенного времени, с момента последнего оставленного комментария. Поэтому не нужно ставить еще один минус к таким точкам (отсчет времени сбросится)
Добрый день, коллеги по автомобильному цеху!При скачивании, во вкладке дополнительные опции, каждый выбирает, то что ему будет полезно.
Мое мнение - это отличный сайт с самой полной базой опасностей. Но у меня есть общая тема на рассуждение. Пожалуйста не обессудьте. Это чисто мое мнение, может я для кого то окажусь не прав, а может и найду поддержку.
В случае загрузки карты спидкам, получаешь много лишней по моему мнению информации : опасные повороты, ограничения скорости, лежачие полицейские и т.д. Эти вещи в 99,9% случаев указаны на знаках, которые реально можно увидеть. Так же мобильные засады. Ведь практически в каждом авто есть радар - детектор, который предупредит о любой мобильной камере. А инспектора ГИБДД очень редко зацикливаются на одном и том же месте для "работы", постоянно меняя их. Так что я вижу мало актуальности в занесении мобильных засад на сайт.
А вот наличие стационарных камер, постов ДПС, которые не попадают под обычные диапазоны радар - детекторов считаю абсолютно актуальным и самыми необходимыми.
Ведь поймите, мало кому будут приятны постоянные надоедливые сообщения о различных опасностях на дорогах, которые ничем не грозят.
Заранее благодарю за понимание и ответы по теме.
Добрый день, коллеги по автомобильному цеху!При скачивании, во вкладке дополнительные опции, каждый выбирает, то что ему будет полезно.
Мое мнение - это отличный сайт с самой полной базой опасностей. Но у меня есть общая тема на рассуждение. Пожалуйста не обессудьте. Это чисто мое мнение, может я для кого то окажусь не прав, а может и найду поддержку.
В случае загрузки карты спидкам, получаешь много лишней по моему мнению информации : опасные повороты, ограничения скорости, лежачие полицейские и т.д. Эти вещи в 99,9% случаев указаны на знаках, которые реально можно увидеть. Так же мобильные засады. Ведь практически в каждом авто есть радар - детектор, который предупредит о любой мобильной камере. А инспектора ГИБДД очень редко зацикливаются на одном и том же месте для "работы", постоянно меняя их. Так что я вижу мало актуальности в занесении мобильных засад на сайт.
А вот наличие стационарных камер, постов ДПС, которые не попадают под обычные диапазоны радар - детекторов считаю абсолютно актуальным и самыми необходимыми.
Ведь поймите, мало кому будут приятны постоянные надоедливые сообщения о различных опасностях на дорогах, которые ничем не грозят.
Заранее благодарю за понимание и ответы по теме.
Здравствуйте..а speedcam для 7 дорог(navikey)есть? Или какой должен подойти?Интересует Приморский край.http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1957.0
Спасибо!
догадываюсь я почему у меня возникает это сообщение и долго ищет спутники, у меня программа стоит на автозапуске и стартует быстрее чем андроид подготовит к работе карту sd, если запустить приложение после полной загрузки то ошибки такой нету и спутники находит быстрее. Возможно отсроченный запуск решил бы эту проблему.Программа установлена на sd карту? Если да, то перенесите в память телефона или планшета. Не малое колличество сообщений было написанно о проблемах различных когда прога установлена была на sd карту - после переноса на тело устройства за частую проблемы исчезали.
Есть предложение по внесению изменений в правила добавление точек: в настройке угла сделать фиксированные. Что я имею под фиксированным: минимальным углом сделать как сейчас по умолчанию 15 и сделать фиксированные углы с возрастанием на 5 (15, 20, 25 и тд)только кратным не 5 а 15, 15-30 и т.д.
Тема не для вопросов, а для сбора фактов о принципах работы точек предупреждений. Сообщения с вопросами, как и что поставить - минус в кармуЯ данные брал из темы, выделил что 5 взял не с потолка. Откуда кратность 15?
Что мы знаем:
1. Изменение угла предупреждения на сайте. Сейчас не поддерживается ни в одной программе кроме MapcamDroid, PocketGIS и частично Ситигид. Разработчиками ПО используются стандартные углы: в Навителе - 15, ИГО - 45, в Гармине при использовании Garmin POI Loader всем точкам присваивается 360, но сам он поддерживает углы от 5 до 75 с кратностью 5, СитиГид - прямоугольники шириной 5м и сектор 25, в зависимости от параметра точки. Ставить меньше 10 нет смысла - из-за погрешности GPS и не точности карт вы не попадёте в луч действия и точка не сработает. Не нужно ставить меньше 10
получается что можно ставить любой угол не меньше 15 и не забивать голову, главное чтоб если поворот дорога шла посередине зеленого сектора. Так?
...но чтобы поддерживать и "навителовцев" - лучше с шагом 15.Мы же сейчас про ширину сектора говорим. Навителу без разницы какой угол сектора мы поставим.
Писали мне кто то из старожил что надо ставить угол кратное 5, ну и прочитал тоже 5 написано. Теперь 15...
На самом деле, этот параметр могут учитывать только три программы Mapcamdroid, Mapcam info rus и PocketGis. Все они прекрасно справляются с любыми углами, а в форматах других программ этот параметр просто отсутствует и не может никак влиять на предупреждение.Гармин в скором будущем тоже будет "официально" поддерживать ширину сектора, и именно от 5 до 75 с шагом 5 (там в файл сборки именно множитель кладется, и для других значений просто нет места), осталось не так уж много для этого сделать, не так ли? ;)
Плохая программа , может в мегаполисе , а на Смоленске орет менты, стационарный пост, лет пять назад все посты убралиПрограмма хорошая! Вы не разобрались как работает сервис и начинает писать чушь. Вместо того чтоб писать сюда что програ плохая, зашли на точки с закрытыми поставили и написали понизив рейтинг что пост закрыт и тд. Если ни кто из местных не будет редактировать точки, то так и будут писать что сервис не о чем и бесполезный. Если пользователь сервисов замечает изменения ситуации к данной точки, то он заходит и комментирует что не так. Особо активные пользователи к своим аргументам выкладывают фото с телефонов или видеорегистраторов. У меня близкие родственники живут в саратовской области на границе с казахстаном – так же отмечены посты закрытые, не отмечены огромные ямы, в г. Энгельсе отмечены только старые точки засад а новых нет: ставлю исправляю и не говорю что программа плохая. Качество базы зависит от нас пользователей, какая она будет – активными будет хорошая, нет – будет плохая программа. Многие пользователи сэкономили на штрафах и ремонте машины пользуясь этой программой. Так что каждый кто ставит точку, ставит не для себя а для других и так я думаю каждый пользователь МАПКАМ. Данная база формируется сообществом автомобилистов на добровольной основе. Если думаете что есть некие люди, которые получают зарплату и устанавливают точки – Вы очень заблуждаетесь.
Плохая программа , может в мегаполисе , а на Смоленске орет менты, стационарный пост, лет пять назад все посты убралиВы или бредите или Вы "засланый казачёк" с того самого поста ДПС под Смоленском. Он у города единственный и у него есть положительный рейтинг. http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=277783
Ты сам бредишь на улице Свердлова орет про пост ДПСНа сегодняшний день, на ул. Свердлова в г. Смоленск, нет точки, обозначенной как стационарный пост ДПС. Скорее всего, У Вас в наличии устаревшая база со сторонних ресурсов.
Ты сам бредишь на улице Свердлова орет про пост ДПСПокажите где пост?
...Точка на карте не появилась, в базе ее тоже нет...1. Если у пользователя больше 20 неподтвержденных объектов, сервер может отказать в приёме новых объектов.
Отмечать точки на местности нужно в движении (не менее 10 км/ч).В инструкции об отметках точек есть такая рекомендация скорости? Поиском по ключевым словам не нашел.
Также можно почитать: Инструкция MapcamDroid
В инструкции об отметках точек есть такая рекомендация скорости?Имел в виду только программу "MapcamDroid",- в ней точки без скорости точно не добавляются.
В инструкции рекомендации не нашел, поэтому подумал, что речь о некоем обобщении и решил скорректировать. Учитывая как раз приведенные ссылки и некоторые дополнительные программы, что мучаю некоторое время.В инструкции об отметках точек есть такая рекомендация скорости?Имел в виду только программу "MapcamDroid",- в ней точки без скорости точно не добавляются.
Если речь шла о другой программе, тогда удалю пост.
Сегодня добавлял точку из программы, было сообщение "координаты захвачены" и все. Где теперь они? Точка на карте не появилась, в базе ее тоже нет
Раздрожает постоянное пищание (оповещение) о камере, обязательно нужно каснуться до всплывающего окошка с оповещение. Даже если не привышаешь скорость.Настройки >> Настройка предупреждений >> Стандартные типы >> Статическая камера, измеряющая скорость -> Голосовое оповещение -> Предупреждать при превышении на ... км/ч. То же самое с зуммером.
Mic с некоторых точек перестали приходить уведомления о новых комментариях ???
Ещё одна вещь. Почему в этих точках:Каждая точка в базе имеет свой уникальный номер IDX - достаточно указать его, без координат, типа, скорости и пр.... по номеру точки искать проще ;)
51.1430542,51.9910942,212,60,1,223
40.6592988,55.6105717,210,30,1,187
...................................................
48.2314163,46.3392931,192,90,1,218
Кому это будет мешать, кроме того, что разгрузит навигатор?
В добавок - хочу отредактировать и не могу попасть в точку, они одна над другой находятся.
Ещё одна вещь. Почему в этих точках и в тысяче подобных им не поставить один знак с круговой направленностью вместо двух?Почему не стоит злоупотреблять азимутом 360° ("Все направления") (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.msg3919#msg3919)
Или в этих одну в два направления? Если надо, можно и угол чуть по-шире.
Кому это будет мешать, кроме того, что разгрузит навигатор?
В добавок - хочу отредактировать и не могу попасть в точку, они одна над другой находятся.Отредактируйте сначала ту точку, в которую попадаете (сдвиньте её), а затем вторую, которая была под ней.
Каждая точка в базе имеет свой уникальный номер IDX - достаточно указать его, без координат, типа, скорости и пр.... по номеру точки искать проще ;)Я бы рад, и всё было бы очень хорошо, если бы было именно так.
Почему не стоит злоупотреблять азимутом 360° ("Все направления") (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.msg3919#msg3919)Спасибо, ознакамливался уже давно. Точки привёл в пример не просто так. Там видно, что они стоят на таких дорогах, что круговая точка сможет помешать только двигающемуся по полю трактористу, да и то при условии, что у него есть навигатор (причём с навителом... попробую обязательно).
Установка точек на изгибах дорог в картинках (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1082.msg14050#msg14050)
(кликабельно)...
Отредактируйте сначала ту точку, в которую попадаете (сдвиньте её), а затем вторую, которая была под ней.Это-то понятно, но не удобно. Тем более, что если координаты верхней точки верны, то её придётся редактировать дважды, чтобы потом вернуть на место. В комментариях появятся две записи типа
Я бы рад, и всё было бы очень хорошо, если бы было именно так.Вы точки в выгружаемой базе анализируете или на карте проекта ?
Но в выгружаемой базе для iGO_Primo все айдишки - единички. ;)
Mic, нельзя ли перенести хотя бы два первых бесспорных случая, когда знаки "Начало НП" отмечать не стоит, из первоначальной темы обсуждения предупреждений этого типа http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1456.0 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1456.0) в общие правила добавления объектов?А мне кажется, что (из "Не отмечаются" (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1456.0)) бесспорными являются только 1-й и 3-й пункты, а 2-й пункт не такой уж и бесспорный. ;)
Спасибо, ознакамливался уже давно. Точки привёл в пример не просто так. Там видно, что они стоят на таких дорогах, что круговая точка сможет помешать только двигающемуся по полю трактористу...Из Вашего поста (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg31151#msg31151) на второй координате (http://mapcam.info/speedcam/?lng=40.65929879999999&lat=55.6105717&z=14&t=OSM) подумал, что, видимо, невнимательно ознакамливались...
Тогда откройте на карте ту точку (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=148571), которая открывается, в адресной строке напишите IDX на один меньше и нажмите Enter,- скорее всего это и будет нижняя точка (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=148570), в которую Вам не попасть. ;)Это-то понятно, но не удобно...В добавок - хочу отредактировать и не могу попасть в точку, они одна над другой находятся.Отредактируйте сначала ту точку, в которую попадаете (сдвиньте её), а затем вторую, которая была под ней.
Кому это будет мешать, кроме того, что разгрузит навигатор?Зачем разгружать навигатор на несколько байт?
Видимо речь про дублирующие значки на карте/приборе, там где они не нужны из-за того, что точки не в городской черте.Кому это будет мешать, кроме того, что разгрузит навигатор?Зачем разгружать навигатор на несколько байт?
...откройте на карте ту точку, которая открывается, в адресной строке напишите IDX на один меньше и нажмите Enter,- скорее всего это и будет нижняя точка...Этот вариант прост и работает. Спасибо!
Сначала смотрю в выгружаемой базе, нахожу подозрительные места, потом проверяю их на карте....в выгружаемой базе для iGO_Primo все айдишки - единички...Вы точки в выгружаемой базе анализируете или на карте проекта ?
Или новый Навител с ними не того, если две полосы?На основании тестов нескольких проблемных точек заметил, что для НН важны координаты, если точка "не попадает на дорогу", то она не срабатывает на маршруте. Как правило, если дорога с разделительной полосой 3м. и более и имеет по 3 полосы и более в каждом направлении, то при установке по центру - не срабатывает либо срабатывает через раз (возможна сработка без маршрута). Если без широкой разделительной и менее 3 полос в каждом направлении - достаточно одной точки, при условии ровного участка. Хотя из каждого правила бывают исключения.
Добавьте пожалуйста на карту эти камеры расположение и направление во вложении!!!Что Вам мешает сделать это самому?
... существует тренога, это один тип. Существует мобильный экипаж ДПС, это другой тип. Некоторые навигацигонные программы поддерживают оба типа ...Какие, если не секрет?
... Предлагаю в загрузку карт внести по округам...центральный фед.округ, западный фед.округ ...и т.д....Одной области мне мало,а ,,все регионы,, - много...Бурно поддерживаю! *BRAVO*
rezus от 30 Март 2014, 10:26:17и я за правда у нас в РБ хлопать нельзя ::)
... Предлагаю в загрузку карт внести по округам...центральный фед.округ, западный фед.округ ...и т.д....Одной области мне мало,а ,,все регионы,, - много...
Бурно поддерживаю! *BRAVO*
... сброс данных по мобильным засадам...Я уже поднимал тут этот вопрос, его не здесь не слышат! Поэтому забил... :(
по мере голосования с телефона (например 3-4 голоса) засада пропадает.А оне раз и на внеплановый контроль. ВЫ ехать. Сигнал молчать. Оне вас брать.
Действительно были такие предложения, но как-то без особой реакции на внедрение этого дела.... сброс данных по мобильным засадам...Я уже поднимал тут этот вопрос, его не здесь не слышат!....
Хотелось бы узнать, почему тип Мобильная камера\засада сочетает в себе 2 разных типа ? Т.е. существует тренога, это один тип. Существует мобильный экипаж ДПС, это другой тип. Некоторые навигацигонные программы поддерживают оба типа. Соответственно из-за этого нет возможности их разделить при выгрузке для корректного использования в навигационном софте. Думаю было бы логичнее сделать разделение.В одно и том же месте может стоять и камера или двуногие, как тогда отмечать? Не вижу в этом проблемы что мобильная камер, что двуногие суть одна – непостоянность нахождения. Тут некоторые пользователи считают метеостанции радарами гибдд, аргументируя что рд на них реагируют. Лично я не вижу в этом проблемы или какое то неудобство. РД вам же не пишет что крис или арена впереди или какой другой радар (не имея ввиду стрелку, что касается робота то ни один радар 100% не распознает, к этому ещё прибавить кучу ложных на него) и Вы сбрасываете скорость поскольку не имеет значение какой радар будет стоять, главное чтоб штраф не выписал. Аналогично с Вашем предложением – не имеет значение кто стоит и что главное предупреждение о мобильной засаде. Тогда надо предложить тип оповещения контроль сплошной линии, но в этом случае тоже могут и скорость и встречку пасти. Все что написал это мое личное мнение. Меня все устраивает в данном состояние по типам точек.
Засады давно потеряли свою актуальность. То же самое уже и с контролем скорости уже началось. Этот сайт больше интересует молодых и горячих, что только способствует доп.опасности от таких на дорогах от таких водителей. В этом смысле данный сайт являетсякак бы провоцирующим на безнаказанность нарушений, а н4 на их уменьшение.С каких времен засады потеряли свою актуальность? Что с контролем скорости началось? Касаемо молодых и горячих не соглашусь с Вами.
Вот и стоятся разговоры и споры в основном только вокруг засад.
не серъезно все это, а предупреждение конроля проезда на красный свет, так вообще провоцирует на аварии с отягчающими обстоятельствами.
Давно пора изменить политику партии. Но хозяину сайта это не нужно и даже не выгодно.
Что дальше?
Давно пора изменить политику партии.Как только стал пользоваться навигацией так резко снизилась скорость движения и увеличилось время в пути. Парадокс, по идее должно бы быть наоборот.
Если бы были трассы у нас как немецкие автобаны с 4-5 полосами и ограничением в 250, то мало кто смог превысить эту скорости и получить штраф. В основной катаюсь по одному маршруту в 3000 км и ни разу не получилось увеличить среднюю скорость выше 70 км/ч. Дело не в привышение, а в постоянной определенной скорости которой на наших дорогах не скоро будет возможно. Если почитать новости то ремонт и прокладка новых дорог 500 км на всю страну. Знакомые живут в америке то там каждые 2 года укладывают новый асфальт, при том что старый хороший. На трассах бесплатный wifi, можно смотреть он лайн фильмы - а что у нас не везде мобильная связь есть.Хорошие дороги нам во вред,народ начинает летать,а не ездить. Дтп и смертность возрастёт в разы. А wi-fi,запретить вообще в районе дороги,что б его и близко не было. На дорогу надо смотреть, а не в планшет глазеть.
Ps: Было видео топ гир где испытывали камеры фиксации скорости, то свыше 260 камера не успевает фиксировать номер машины.
А wi-fi,запретить вообще в районе дороги,что б его и близко не было. На дорогу надо смотреть, а не в планшет глазеть.GPRS денег стоит. А бесплатный WiFi расширяет навигацию. Фильмы для пассажиров. А так у нас некоторые дамочки и макияж за рулём накладывают. Дурной водитель всегда найдет чем заняться в пути. ;D
У знакомых двое маленьких детей, дают им планшеты и смотрят мультики и не надо на большие расстояния специально закачивать дома заранее перед поездкой. :-X У меня нет интернета в голове, но wifi есть и при наличии я смог пользоваться MCD в on-line режиме. Как собственно получать дорожную ситуацию для навигацииА wi-fi,запретить вообще в районе дороги,что б его и близко не было. На дорогу надо смотреть, а не в планшет глазеть.GPRS денег стоит. А бесплатный WiFi расширяет навигацию. Фильмы для пассажиров. А так у нас некоторые дамочки и макияж за рулём накладывают. Дурной водитель всегда найдет чем заняться в пути. ;D
Знакомые живут в америке то там каждые 2 года укладывают новый асфальт, при том что старый хороший.Чтож тогда в NY асфальт порой даже хуже, чем в Москве? )) Трещины, заплатки и пр. Про люки, что как ямы даже говорить как-то неудобно.
На вопрос "что дальше" – перестаньте пользоваться сервисом, дабы по Вашей логике он бесполезен.Мне кажется не совсем конструктивный подход. Конечно, самое простое, указать на дверь человеку с другим мнением.
С мобильными засадами надо что-то делать.Это же очевидно - не доверяете информации, игнорируйте её. Меня не напрягают предупреждения о возможной мобильной засаде. А что тут ещё можно сделать? Или используешь, или нет!
В свои устройства не закачиваю сведения о мобильных радарах, т.к. около 95% оповещений о мобильных засадах оказываются ложными.
А оповещение о засадах постанвлены почти в каждом населенном пункте, а то и по нескольку на населенный пункт.Ну так чего возмущаться - Вы же нашли для себя решение как пользоваться программой - настраиваете под свои требования - и все хорошо :)
В свои устройства не закачиваю сведения о мобильных радарах, т.к. около 95% оповещений о мобильных засадах оказываются ложными.
все дело портят "потенциально опасные места на дороге" когда каждые пять минут тебя предупреждают о мобильной засаде, то в конце концов перестаешь ее замечать.И в своем сообщении amalit привел пример, когда на маленьком участке дороги установлено 5 мобильных засад. И таких участков очень много. Кто-то когда-то поставил мобильную засаду и она так и будет висеть на карте. Конечно, можно с гордостью заявлять, что постоянные ложные сообщения не мешают, можно отключить данные сообщения и т.д. Но ведь эта проблема реальна, она существуют, наверно можно найти пути ее решения.
White_52, mixdm попробуйте услышать собеседника.Есть один способ: соблюдать скоростной режим ;D...Наверно мы забываем,что гаишники тоже русские люди ,и не глупее нас,водителей. Засады будут перемещаться,хотим мы этого или нет. Постоянно отмечать точки и постоянно менять,а затем часто скачивать...геморой...проще скорость сбросить.
Я согласен свсе дело портят "потенциально опасные места на дороге" когда каждые пять минут тебя предупреждают о мобильной засаде, то в конце концов перестаешь ее замечать.И в своем сообщении amalit привел пример, когда на маленьком участке дороги установлено 5 мобильных засад. И таких участков очень много. Кто-то когда-то поставил мобильную засаду и она так и будет висеть на карте. Конечно, можно с гордостью заявлять, что постоянные ложные сообщения не мешают, можно отключить данные сообщения и т.д. Но ведь эта проблема реальна, она существуют, наверно можно найти пути ее решения.
Этот вопрос заботит многих посетителей сайта: Alvig, RezoVlad, Дорожник (и это только отписавшиеся на последних двух страницах данной темы).
Есть один способ: соблюдать скоростной режим ;D...;D
наверно можно найти пути ее решения.Какие?! На сегодня большее число навигаторов не имеют GPRS. А обладатели гаджетов с GPRS предпочитают сливки снимать и не утруждают себя подтверждением объектов в той или ной форме. Здесь на форуме тусуются единицы из общего числа пользователей спидкамов.
Неверный вывод.Рекомендация была по конкретному случаю... РЕсурс полезный и нужный,с удовольствием им пользуюсь. Спидкам нужное дополнение к знакам на дорогах...напоминался для увлекающихся ;DЕсть один способ: соблюдать скоростной режим ;D...;D
Вы призываете закрыть этот сайт? :) Т.е. если соблюдать скоростной режим, то предупреждения о радарах не нужны. :)
Сайт хороший, нужный, полезный.
Есть какие то иные предложения. Предлагайте.Например чтобы рейтинг у вновь добавленных мобильных засад был равен 0, а не 1. При подтверждении другим пользователем рейтинг повышается, а значит повышается вероятность этой засады.
Для меня это бессмысленное обсуждение.
Например чтобы рейтинг у вновь добавленных мобильных засад был равен 0, а не 1.- Ну какой рейтинг у того что сейчас есть, а через пять минут нет. Метром раньше, часом позже.
Уверен, что у людей есть еще много адекватных предложений.
Но почему-то вы навязываете свое мнение: мне хорошо, ничего изменить нельзя, все бессмысленно, прекратите всякое обсуждение.
Установите скачивание точек с рейтингом выше 2. Хочу повториться что база станет актуальной когда будет относительное большое количество участников, у которых программы будут иметь доступ к интернету в дороге.Так надо привлекать пользователей. Объяснить, что актульность мобильных засад будет зависеть от активности пользователей. А вы настаиваете - делать ничего не надо, делать ничего не возможно.
Так надо привлекать пользователей. Объяснить, что актульность мобильных засад будет зависеть от активности пользователей.Ну так и займитeсь привлечением - пусть по Вашей рекомендации еще куча людей придет адекватных и активных, готовых поддерживать базу в актуальном состоянии :) Трепаться по поводу того, что все плохо - это много кто умеет - а вот что то реальное сделать нужное - чуть что понадобится - так никого нет :) Пользователей зарегистрировано тьма - а реально понимающих и регулярно старающихся хоть как то поддерживать порядок в базе в своих регионах - не так уж и много к сожалению... Начните с себя - сделайте те места, где катаетесь сами комфортными для передвижения - и будет всем хорошо :)
Например чтобы рейтинг у вновь добавленных мобильных засад был равен 0, а не 1.
Я не хочу лишать себя других оповещений, повысив рейтинг до 2. Поэтому отазался от мобильных засад.В Вашем случае решение такое:
была у меня также подобная идея и осталась. но с существенным отличием.
я бы предпочел, чтобы при добавлении точки ничего ей не присваивалось до подтверждения (как сейчас). а вот после подтверждения присваивался рейт "0".
т.о. в дефолтную базу на скачивание с рейтом "1" точка попадет лишь после проверки и повышения опытным пользователем или, как вариант, повышения клоном.
и то и другое полезно: проверка на соответствие дает качественную точку; повышение клоном позволяет просто вычислить этого самого клона/спамера.
ну а автоматом добавлять точки без ручного подтверждения - это конечно перебор. база будет заспамлена так, что эти "конюшни" не разгрести...
Мне кажется не совсем конструктивный подход. Конечно, самое простое, указать на дверь человеку с другим мнением.
С мобильными засадами надо что-то делать. Множество засад не подтверждено другими людьми, т.е. человек поставил обозначение на карте о засаде, а более ни кем наличие данной засады не подтверждено.
Сколько в одном районе у гаишников мобильных радаров и сколько гаишников в этом районе выходят замерять скорость? Имею ввиду не городские районы. Наверно один, два и не каждый день. А оповещение о засадах постанвлены почти в каждом населенном пункте, а то и по нескольку на населенный пункт.
В свои устройства не закачиваю сведения о мобильных радарах, т.к. около 95% оповещений о мобильных засадах оказываются ложными.
Так же нежеланию людей озвучивать свое мнение на форуме способствует неадекватное действие некоторых пользователей. Объясните, что было в моем сообщении криминального, что сподвигло людей "минусить" данное сообщение? И проявит ли смелость человек, поставивший минус, признаться в этом и объяснить свой поступок?
mixdm, SevSmith почему вы не хотите услышать собесеседников. Что неосуществимого я предложил?Уважаемый, я просто подсказал Вам решение, как при нынешних правилах проекта получить на навигатор объекты с рейтингом от 1 и мобильные засады с рейтингом 2. Если Вам кажется, что я "не хочу Вас услышать", "пытаюсь Вас заткнуть", то это Ваши проблемы.
Правильно уже было сказано ранее, что мало пользователей посещают данный форум. Зачем что-то предлагать, обсуждать, если сразу его пытаются "заткнуть".
Обычная тактика - меня не хотят слушать. На самом деле сам человек не хочет никого слушать.mixdm, SevSmith почему вы не хотите услышать собесеседников.подсказал Вам решение, как при нынешних правилах проекта получить на навигатор объекты с рейтингом от 1 и мобильные засады с рейтингом 2.
Множество засад не подтверждено другими людьми, т.е. человек поставил обозначение на карте о засаде, а более ни кем наличие данной засады не подтверждено.Слишком много внимания мобильным засадам. Эта тема бесконечна. Здесь сколько людей, ровно столько же и мнений. Всем не угодить никогда. Кто то хочет полной информации, кто то хочет минимум информации. Но что выбросить. То что объект не подтвержден, не означает что на этом месте больше никто никогда не дежурит. Говорил уже - пост может быть смещён на сотни метров... Всего не учтешь.
Вот White_52, за последние несколько страниц в данной теме набрал +8, "защищая" ресурс.А сколько плюсов набирают за перепостинг, с других ресурсов, плоских шуток? Или, в какие-то периоды, попавшие в струю, за критику старожилов? :)
Есть и действенные методы воздействия на "новичков", пытающихся что-то предлагать или просто не нравящихся "старожилам" - карма, анонимность отрицательных оценок.За пару лет видел легион возмущающихся снижением кармы и ни одного возмущающегося тем, что ему анонимно наставили лишних плюсов ;D
Да и клонов (из-за анонимности оценок) простые пользователи не видят.Открою секрет, администрация более требовательна к старожилам, чем к новичкам. Старожилу нет смысла создавать клонов.
Множество засад не подтверждено другими людьми, т.е. человек поставил обозначение на карте о засаде, а более ни кем наличие данной засады не подтверждено.Это больное место проекта. Но решение лежит на поверхности: не грузите этот тип, пользуйтесь радар-детектором
Другое дело другие навигационные системы, скажем 7 дорог. Всё озвучивается индивидуально: Камера контроля скорости, Камера отслеживающая проезд на красный свет, камера измеряющая скорость на отрезке дороги, Возможна мобильная засада... Не успеваешь устать, нет однообразия. Попробуйте сменить навигационную систему. Вы будете приятно удивлены.7 дорог, в 12м году, когда появилась версия 1.0, была многообещающей навигационной системой. Детские болезни воспринимались с пониманием и надеждой на скорое устранение. Сейчас, спустя почти 2 года, выпущена версия аж 1.04, конкуренты ушли далеко вперед по сервисам и не хуже по картографии, а 7 дорог, по прежнему, много обещают. ::) Про интерфейс и удобство пользования я вообще молчу, там, у 7 дорог, маленький шажок вперед, большой прыжок назад.
ЗЫ... я плачу подписку, если что))) и я не бухгалтер проекта)) вдруг соберется кто то меня обвинить....Никогда не был подписан на сервисы проекта, не пользуюсь MCD и малоактивен в веб-проекте. Перекроете мне кислород? ::)
Вот White_52, за последние несколько страниц в данной теме набрал +8, "защищая" ресурс.Мне ресурс нравится. И что я должен наперекор себе любимому в угоду вам хаить ресурс? ??? Не логично. Да и спор в данном случае конкретный - мобильные засады. При чём тут ресурс? Вам трижды дали совет как сократить базу мобильных засад (именно на столько, на сколько вы этого хотите). Это просто. Требуется только одно дополнительное телодвижение. Вы в который раз делаете вид что совета не замечаете. Значит оно вам так надо. Спор ради спора, вот что вами двигает. *BRAVO*
Есть объект http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=315837 за который я бьюсь давно и получаю минусы.http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=315837#comment_702620 Ваше свидетельство (документы, алкоголь)
Кто решил, на каком юридическом или каком ещё основании считать этот объект проверкой на алкоголь или точнее не достойным рейтинга 1?
Еслиб я был иногородний, то мне не хотелось бы, чтоб чудо-прога не известила меня о посте. Ну как то не серьёзно это.Покатайтесь по России, поймете, что иногородним подобные предупреждения ни к чему. Не серьезно - пить за рулем, тем более, ехать в нетрезвом виде в дальнюю поездку.
Есть объект http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=315837 за который я бьюсь давно и получаю минусы.http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=315837#comment_702620 Ваше свидетельство (документы, алкоголь)
Кто решил, на каком юридическом или каком ещё основании считать этот объект проверкой на алкоголь или точнее не достойным рейтинга 1?
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=315837#comment_702596 участник из воронежской области (документы, алкоголь)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=315837#comment_702762 Ваше свидетельство (алкоголь, проверка документов у фур)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=315837#comment_714053 Ваше свидетельство (проверка документов у фур)
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=315837#comment_786097 участник из воронежа (ремни = проверка документов)
QuoteЕслиб я был иногородний, то мне не хотелось бы, чтоб чудо-прога не известила меня о посте. Ну как то не серьёзно это.Покатайтесь по России, поймете, что иногородним подобные предупреждения ни к чему. Не серьезно - пить за рулем, тем более, ехать в нетрезвом виде в дальнюю поездку.
...они созваниваются и узнают друг у друга, на обеде гайцы или нет, чтоб проехать пьянымиОХРЕНЕТЬ!!! >:(
...они созваниваются и узнают друг у друга, на обеде гайцы или нет, чтоб проехать пьянымиОХРЕНЕТЬ!!! >:(
Только из-за этой фразы схожу и минусану точку. Дабы этим подонкам еще и mapcam не помогал.
Местным жителям предупреждения о наличие поста не нужны, они созваниваются и узнают друг у друга, на обеде гайцы или нет, чтоб проехать пьяными.Пиздец какой то!
1.2 В базу Speedcam заносятся только те объекты, предупреждение о которых способно предотвратить ДТП или нарушение ПДД.
П***ц какой то!Предупреждение! Давайте все таки подбирать выражения!
http://www.youtube.com/watch?v=4WyJMd4FZnIДобавил карму за ролик на Youtube и помощь в популяризации проекта.
Кстати, могу и себя отнести к защитникам и распространителям, но моя карма всего 4 :-X
...на мапкаме при голосование точка получает рейтинг подтвержденного объекта.С сегодняшнего дня я буду участником он-лайн голосования, что советую и всем.
если точка подтверждена автором и у Вас активны онлайн функции в программе, то вы увидите онлайн подтверждения других участников в виде зеленых звездочек в окне предупреждений
konru, Видимо Вы не совсем поняли смысл и цели проекта.
В основных правилах добавления объектов написано:Quote1.2 В базу Speedcam заносятся только те объекты, предупреждение о которых способно предотвратить ДТП или нарушение ПДД.
Предупредив пьяного водителя Вы не спасете его от нарушения ПДД, он его уже нарушил и от предупреждения алкоголь не выветрится.
Кроме того, одна из основных целей проекта, сделать передвижение по дорогам более безопасным.
Нетрезвый водитель является гораздо большей опасностью для себя и окружающих чем возможные штрафы.
Если Вас не устраивают "Правила добавления объектов", просто воздержитесь от добавления.
При этом Вы вполне можете пользоваться предупреждениями добавленными другими участниками.
Программа прежде всего информационная и безопасности ничуть не добавляет. Ваши правила противоречат себе и вы их прировняли к конституции с неизменностью изменений. Вот если бы подушка безопасности дополнительная появлялась или ограничитель скорости на педали газа, вот тогда я бы сказал, что программа добавляет безопасности.
Mic, спасибо за + к карме, только карма на вашем форуме соответствует правилам. Не объективная, пустозвонная, награда за пустой флуд. Стайкой ходят друг за другом и поднимают карму за флуд знакомым флудерастам, с которыми совпадает их собственное, необъективное мнение.
Да не кажется мне ничего ;) Есть пост, поставил точку. На этом посту делают всё тоже самое, что и на всех других постах. На всех мобильных постах могут проверить на алкоголь, наркотики, аптечку, огнетушитель, замерить скорость, тонировку, а на том посту как раз подъём и замер скорости не исключён, но это они делают в 20 метрах ниже, так чтоб под горку видно было удобней. Лично меня там, лет 7 не останавливали. Я не знаю конкретно, что они там делают. А 7 лет назад останавливали и проверяли аптечку с огнетушителем.
Как вы определяете, что конкретно на этом посту проверка документов и на алкоголь? Я не уверен и всего лишь предположил. Я не являюсь местным жителем и езжу через этот пост на дачу и в каждый раз я вижу этот пост. Я всего лишь хочу сказать (доказать) что этот пост необходим в базе данных. Только и всего ???
ssd48 добавить нечего к Вашему посту, всё логично и понятно, да и вы мою точку зрения поняли, спасибо. Надеюсь Вы не ставили мне минусов. ...
... Я лично не вижу технического смысла обсуждать ту точку здесь на форуме, так-как она индивидуальна и я бы её отнёс к стационарному посту и обсуждать правильность моего решения должны Воронежцы и области,...
...Что касается правил добавления точек, то у каждых правил есть исключения. ...
Практически все новички считают, что их забивают старожилы, но если новички проявляют интерес к ресурсу и прикладывают соотвествующие усилия, то в какой-то момент они понимают, что это не так.Я рад, что вы согласны, что у проекта есть больное место. Так давайте обсуждать эти больные места и находить пути их лечения.
За пару лет видел легион возмущающихся снижением кармы и ни одного возмущающегося тем, что ему анонимно наставили лишних плюсов ;D
Клонов, кроме админа, не видит никто, но зачастую можно их определить по поведению.
Что касается неудобных вопросов и предложений на форуме, то может, для начала попытаться понять как работает этот ресурс, а потом предлагать?Множество засад не подтверждено другими людьми, т.е. человек поставил обозначение на карте о засаде, а более ни кем наличие данной засады не подтверждено.Это больное место проекта. Но решение лежит на поверхности: не грузите этот тип, пользуйтесь радар-детектором
Для этого есть модераторы, администраторы которые за нарушения правил и должны уменьшать карму
Тогда и люди будут активно общаться на данном форуме и это только привлечет пользователей к сайту.
Только надо ли это? Еще раз повторю. Складывается впечатление, что в настоящее время главное - отвадить людей от форума
sevva33А что толку посмотрите, что эффекта оно не возымеет, тока у вас карма уменьшиться, ну и у меня сей час за то что я это написал.
Я рад, что началась дискуссия. Главное, что бы мы услышали друг друга.
radiorecordpermа у нас на работе такого нет :)
Здесь как в реале: разговоры "за спиной" понижающие "карму" никто не отменял ни в одном коллективе. Рабочем коллективе особенно.
radiorecordperm- редко и "далеко" не все.
Также сугубо мое мнение в том, что ветераны/старожилы вполне себе не чванливые граждане и чаще всего идут навстречу
KnightGTR, спасибо за непрочитанные, буду иметь ввиду. За это и плюсанул вам.не у одного вас... :( Завтра зайду только для того что бы вам за это сообщение плюс поставить.
Что касается плюсов и минусов кармы :) зачем она вообще за флуд нужна? Я на сколько понимаю при карме в 5, даётся бесплатная расширенная подписка. У меня была карма больше 5 и я её заработал не флудя на форуме, а добавляя объекты. Отстаивая спорную точку, заработанную карму я всю растерял, благодаря стайке минусёров любителей советующих мне идти вконтакт и прочие соц. сети. Это не правильно. Желания с такими советчиками и пустозвонами общаться пропадает. Потеря моей маленькой кармы и заработанной расширенной подписки отбивает полностью желание добавлять объекты и вообще развивать этот проект.
не у одного вас... :( Завтра зайду только для того что бы вам за это сообщение плюс поставить.
Господа, а у меня карма внезапно пропала... Как такое может быть? Вроде пару недель назад была то ли 5, то ли 6, а сегодня захожу - ноль...к несчастью так бывает :( *FRIENDS*
Вот мы сейчас все тут об этом и говорим, завистников -море развелось и часть их в старожилы попала. Вот они и минусуют тем кто что то делает для пользы проекта, и им пятую точку не лижет. А к ним зелёное животное приходит по ночам и душит что они так не могут жить что бы не нагадить.Вот они и самоутверждаются тут так, за свою жизненную ущербность.Вот зря вы так ИМХО...
..Не правильно будет редактировать точки одного города -проживая, работая в другом.
Теряется актуальность базы.
yiirusК сожалению далеко не всегда :( -Я например, отношусь к людям всегда так как они этого заслуживают, но негативно начинаю относиться только после того как они ко мне проявят неуважение.
Вот зря вы так ИМХО...
Относитесь к людям так, как бы вы хотели что бы относились к вам... старый принцип и он работает!
Лично я не считаю чем то неправильным "отвадить от форума-говорильни" и привадить к установке точек)) чтобы правильно ставить точки вроде философствования не нужны... и проект именно для этого, а не для знакомств и поиска друзей.Так вроде форум и проставление точек разные вещи.
Опять повторю, в настоящее время ресурсу "выгодно" большое количество установленных различных точек, т.к. это якобы свидетельствует о "полноте" и актуальности сведений.
Я до сих пор понять не могу, чем отличаетсяПри чем тут информирование гонщиков... Как правило у ДПС-ников есть места-ловушки, в которых они и кормятся за наш счет. И таких мест - навалом - типа знаки 40 за листвой, отличная дорога - никаких переходов - и опять 40 знак и т.д. Гонщик - это когда выпучив глаза и без присутствия мозга летит 150 по городу - вот смотрите какой я герой - а точнее дебил... А когда обычный водитель попадает на минимальное превышение только из-за того, что не нарушить в этом месте практически нельзя - это как называется? Вот и цель проекта - о предупреждении в тех местах, в которых надо предупреждать... MCD тем и хорош, что все в нем сейчас настраивается практически под любые нужды - если что то Вам лично не надо - отключите это предупреждение и пользуйтесь себе на здоровье :)
Я рад, что вы согласны, что у проекта есть больное место. Так давайте обсуждать эти больные места и находить пути их лечения.Это неоднократно обсуждалось участниками с опытом, предложения были направлены администрации, администрация приняла во внимание наши предложения. Я не вижу в смысла в обсуждении этой проблемы со пятисотым "мессией", который начинает, как он считает, оригинальную проповедь, а на самом деле он повторяет проповеди своих предшественников. Чтобы что-то дельное предлагать, нужно разобраться в работе ресурса или иметь опыт работы на аналогичном ресурсе. Аналогов нет, здесь Вы ничего не делали. Вывод?
Приведя в пример яндекс пробки я пытался показать, что если заинтересовать пользователей, то возможности данного ресурса увеличаться. Для этого и пытаюсь начать разговор. Но пока от старожилов однообразные ответы: вы ничего не понимаете, ничего менять не надо, скачивайте точки с такими-то характеристиками, каждый новичок пытается вставить свои пять копеек.Не нужно пытаться начать разговор на пустом месте, нужно "идти в поле" и работать. Поработаете 3-4-5 месяцев, сами много поймете, Вас начнут хотя бы слушать.
Уверен, что при отсутствии анонимности оценок отпадет много вопросов: поведение старожилов (новичков), наличие определенных групп, клонов и т.д.Неверно. Многократно обсуждалось.
Не должно чье-то субъективное (тем более анонимное) мнение уменьшать карму пользователя. Для этого есть модераторы, администраторы которые за нарушения правил и должны уменьшать карму, тем самым лишая форумчанина части функционала ресурса.Платите абонплату и никто Вас не лишит доступа к функционалу. Или трудитесь на благо ресурса и Ваш труд обязательно будет оценен кармой.
Тогда и люди будут активно общаться на данном форуме и это только привлечет пользователей к сайту.А я, наивный, думал, что сайт интересен как информационный ресурс, а не как площадка для флуда
Только надо ли это? Еще раз повторю. Складывается впечатление, что в настоящее время главное - отвадить людей от форума и соответственно увеличить количество платных подписок.Не вижу связи между форумом и количеством платных подписок. На форуме пишет мизерная часть даже из активных участников
Ведь чем больше точек появляется (не удаляется), тем больше у постороннего человека создается впечатления о "крутости" ресурса, а следовательно желания им воспользоваться.То есть Вы считаете, что гораздо лучше, если бы точки не появлялсь вообще? Кстати, насчет удаления, в удалении скольки точек Вы приняли участие??
Вы считаете, что те участники которые делятся полезной информацией на форуме не должны получать в проекте дополнительные возможности?Не нужно делить карму форума и карты. Нужно отключить изменение кармы на форуме, как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения. Тогда будет видно ху из ху. А то новичок, набивающий шишки на карте и демагог, флудящий на форуме или копирующий на форум древние анекдоты имеют одну и ту же карму, а зачастую, набивающий шишки - гораздо меньшую
Разделив карму форума и базы мы получим две независимых кармы, но какие проблемы мы при этом решим? Просто усложним понимание работы проекта для новичков.
Я до сих пор понять не могу, чем отличается водитель гонщик - превышающий допустимую скорость в разы от пьяного водителя.Дай Вам Бог дожить до 100 лет, не почувствовав разницу на своей шкуре и не увидев ее результаты в своем окружении
и считаю, что все мобильные посты должны быть в базе, независимо от того, работают они на алкоголь или прячутся в лесу.Считаете? Ради Бога! Добавляйте все подряд в свой, личный спидкам. А в общественный - согласно правилам. Хотите помочь соседям-единомышленникам? Раздайте им копии личного спидкама
Пьяному водителю это всё равно не поможет, а нам добавит информативности
Baz, я добавляю точки в своём регионе и не для себя и своих друзей, а для вас и ваших друзей с других регионов. Точки в своём регионе я знаю :) мне они в моём спидкаме не нужны. Мне было приятно и полезно знать о всех точках независимо от того, что на них делают, когда я ездил на юг. Поэтому я понимаю, как важно быть предупреждённым в чужом регионе. Только и всего :)Десятки раз читал подобное: мне не нужно, я ж для тебя стараюсь ;D То ловцов алконавтов наставят, то переходы вокруг соседней школы отметят
Давно читаю вашу писанину. Ну скажите зачем мне законопослушному гр. с правами и документами на авто, трезвому, с аптечкой и огнетушителем ваша засада на алкоголь только ответьте вразумительно!Вразумительно?)) Как объяснить вразумительно, кроме косвенных определений и предположений, что это пьяная точка? Вчера она была пьяная, а сегодня трезвая. Вчера гайцы без понятых имели право производить досмотр, а сегодня с понятыми. Законы меняются и обновляются, каждые пол года.
Вразумительно?)) Как объяснить вразумительно, кроме косвенных определений и предположений, что это пьяная точка?На портале, в отношении мобильных засад, действует презумпция невиновности. В Вашем случае, есть 5 свидетельств того, что точка добавлена в нарушение правил, в том числе - 3 Ваших
Зачем мне законопослушному гражданину точка со стационарным постом? Я его и так знаю, а не знаю, так знаки предупреждают заранее. Но они включены в базу данныхЕсли бы алкогольные засады были выделены в отдельную категорию, то никому бы до них дела не было. Вы считаете, что стационарные посты - мусор? Не грузите эту категорию.
Как объяснить вразумительно, кроме косвенных определений и предположений, что это пьяная точка?уваж.konru не развивайте тут демагогию и переливанием из пустого в порожнее, лучше займитесь делом на карте своего региона, начните с исправления и редактирования своих точек http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=321958 .
Демагогия (др.-греч. δημαγωγία «руководство народом; заискивание у народа») — набор ораторских и полемических приёмов и средств, позволяющих ввести аудиторию в заблуждение и склонить её на свою сторону. Чаще всего применяется для достижения политических целей, в рекламе и пропаганде.
Maicl, что там не так по вашему?..... ответил в http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=321958
Ответил http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=321958#comment_832590Maicl, что там не так по вашему?..... ответил в http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=321958
Отметил данный участок в MapcamDroid, а подтвердить смогу только когда доберусь до компьютера, через час, два.А мы вот не можем отмечать точки онлайн. А пока доберешься до дома, что отметить хотел - забыл...
Может наиболее опасные предупреждения заносить без подтверждения?
если в течение суток ну или двух точка не подтверждена автоматически ее удалять.
Это неоднократно обсуждалось участниками с опытом, предложения были направлены администрации, администрация приняла во внимание наши предложения. Я не вижу в смысла в обсуждении этой проблемы со пятисотым "мессией", который начинает, как он считает, оригинальную проповедь, а на самом деле он повторяет проповеди своих предшественников. Чтобы что-то дельное предлагать, нужно разобраться в работе ресурса или иметь опыт работы на аналогичном ресурсе. Аналогов нет, здесь Вы ничего не делали. Вывод?Вот старожил полностью подтверждает мои слова:
Не нужно пытаться начать разговор на пустом месте, нужно "идти в поле" и работать. Поработаете 3-4-5 месяцев, сами много поймете, Вас начнут хотя бы слушать.
- Старожилы не прекратят минусовать новичков за ошибки на точках и бред на форуме,
Платите абонплату и никто Вас не лишит доступа к функционалу. Или трудитесь на благо ресурса и Ваш труд обязательно будет оценен кармой.
Это заблуждение. Какая может быть выгода ресурсу от некачественных данных?Уверен, что ресурсу нет выгоды от некачественных данных. Об этом и говорим.
В настоящее время ситуация с мобильными засадами меняется, а старые засады по-прежнему остаются на ресурсеВам про Фому - а Вы про Ерёму... Нет засады - пытайтесь обсуждать это с авторами точки, не появляется автор - выносите в обсуждение - если точка не имеет право на жизнь - понизят ее рейтинг - делов то...
Слишком много людей могут получить бесплатный доступ. Поэтому будем минусовать и минусовать тайно, чтобы ничего небыло понятно.Если Вы продвинутый пользователь, который разбирается в системе здешних рейтингов и карм - то это не значит что остальные точно такие же. Поверьте - бОльшая часть даже зарегистрированных пользователей абсолютно не участвует в качественном наполнении базы. По моим наблюдениям, что бы пользователь активно участвовал в проекте - надо что бы для него это было просто хобби - стремление к получению просто какой то кармы никак не способствует этому. И вообще - подавляющему большинству надо актуальные базы что бы были всегда, но ничего делать для этого они не собираются - и изменить это никак нельзя... Поэтому и не будет "Слишком много людей могут получить бесплатный доступ"
Только этих людей надо заинтересоватьДа невозможно их заинтересовать, если им это изначально не интересно. Денег им предложить, что ли :) - только кто платить будет :)
sevva33QuoteВ настоящее время ситуация с мобильными засадами меняется, а старые засады по-прежнему остаются на ресурсеВам про Фому - а Вы про Ерёму... Нет засады - пытайтесь обсуждать это с авторами точки, не появляется автор - выносите в обсуждение - если точка не имеет право на жизнь - понизят ее рейтинг - делов то...QuoteДругими словами - не согласен с точкой, минусуй. Кто то не согласен с твоей - терпи. Ты не согласен, с тобой не согласны... Ищите консенсус. Справедливо!
sevva33 Не получится так что вы всегда правы, а другие всегда не правы.
Вот пример - http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=169213 - ну нет тут никого уже тысяча лет. Но один раз лично видел. Что делать? Убрать? А вдруг снова встанут?! Хотя на участке от Малино до поста 81 км Рязанка могут встать однократно ещё местах в трёх как минимум. Может я редко здесь бываю? Может. Но нет никого. Вас оштрафовали, пометьте. Больше никого - рейтинг 1. Не нравится рейтинг 1, качай с рейтингом 2... Всё просто.
Другой пример Воронеж, вот трудоголики (слава wiljams), облепили все перекрестки по 5-6 значнов (утрирую). Зачем? Так ведь и рейтинг 2! *FRIENDS* Поставьте один 360 градусов. Поставьте два в два направления. Нет - четыре минимум, и всё это светофор. Мы перестали останавливаться на светофоре? Мы перестали сбрасывать скорость перед перекрестком? Нас перестала предупреждать система навигации об изменении направления движения?
А где то видел, не могу найти. Крым похоже, так там 4-5 мобильных засад на одном перекрестке!!! Во все направления... Ну артисты! *BRAVO*
Другой пример Воронеж, вот трудоголики (слава wiljams), облепили все перекрестки по 5-6 значнов (утрирую). Зачем? Так ведь и рейтинг 2! *FRIENDS* Поставьте один 360 градусов.- White_52, вы же не новичок на проекте, так ведь? Не ставим в городе 360 град. И этому есть как минимум одна очень веская причина - "полив" предупреждениями в радиусе 900 метров по кругу в навипроге типа Навител. Поскольку параметры точек задаются усредненно для максимально эффективного срабатывания ВО ВСЕХ навипрогах, то то что хорошо для MCD в конкретном случае (360 град например) - злое зло для пользователей Навитела.
Поставьте два в два направления.- это вполне рабочий вариант, когда дорожные графы перпендикулярны, либо (когда нет) особенности застройки и прилегающих дорог позволяют развернуть угол на более чем 15 град не получив при этом фоновую "засветку предупреждения" на второстепенные дороги, партнеры, домовые проезды. Не всегда это возможно и тогда приходится ставить порой по 1 точке в каждое направление либо комбинировать.
А где то видел, не могу найти. Крым похоже, так там 4-5 мобильных засад на одном перекрестке!!! Во все направления... Ну артисты! *BRAVO*- судя по скрину, фактически засада стоит в центре кольца и гипотетически может "стрелять" по каждому направлению (хотя я не настаиваю - ведь это тот самый случай когда крайне необходимо уточнять у автора точки). Чтобы о засаде не забывал предупреждать Навител, точка должна стоять на дорожном графе, т.е. на пересечении дороги с кольцом (но никак не в центре кольца в поле). Таким образом, 2-х точек в 2 направления будет недостаточно точно. Кроме того, показанное вами кольцо как раз случай не перпендикулярного перекрестка о котором я написал выше.
- White_52, вы же не новичок на проекте, так ведь?Даже не знаю что и ответить. А это что то меняет? ::)
- White_52, вы же не новичок на проекте, так ведь?
Ну какое описание может быть для мобильного поста? Мобильный пост или есть, или нет. Или разовый, или постоянный. И что он там контролирует не важно, да всё что в голову взбредет. Мобильный пост - вот всё описание. Это то же самое, что и стационарный. С той лишь разницей сегодня есть, завтра нет - вероятностная характеристика добавляется и всё. В конце концов это место где водитель может (или не всегда может) обратиться за помощью, особенно на трассе...
до этой программы у меня не было штрафов, хотя я нарушал постоянно и по полосам ездил, за автобусами, вклинивался перед камерами..... Купил прогу, очень понравилась, очень привлекало, что показывает дистанцию и тип камеры. Теперь за месяц я должен за штрафы 12000 руб,Ну так веть информация о камерах идет от пользователей, т.е. от нас... никто вам не мешает проверять актуальность информации и в случае обнаружения неверной информации ее исправлять... у вас (уж простите за черный юмор) есть неоспоримые доказательства на 12тр о том какие камеры указаны неверно, опубликуйте сканы квитков в коментах на эти точки, и будьте уверены что при следующем обновлении точек на вашем нави все будет актуально...
до этой программы у меня не было штрафов, хотя я нарушал постоянно и по полосам ездил, за автобусами, вклинивался перед камерами..... Купил прогу, очень понравилась, очень привлекало, что показывает дистанцию и тип камеры. Теперь за месяц я должен за штрафы 12000 руб, слава богу, что контора заплатит, но что за хрень, я спрашиваю? Оказывается, я бы назвал их, но слова такие тут запрещены, модераторы точек, двойные камеры обозначают как за скорость, а не за полосу, я чуствую на этом погорела народу уйма!!!!! 3000 или 500 или 1000 в сам худшем случае, есть разница? да и разогнаться там нет места, пробка всегда ( говорю про волоколамку от мкад до водоканала) теперь вопрос нафига нужна подписка, если камеры не соответствуют и подстраивают обозначение под тех кто подписку не берет!!!Смешно.
короче задумка хорошая, а реализация дерьмо! >:(
в том то все и дело, тот кто исправляет точки, знает про двойную камеру и упорно ставит ее на скорость!до этой программы у меня не было штрафов, хотя я нарушал постоянно и по полосам ездил, за автобусами, вклинивался перед камерами..... Купил прогу, очень понравилась, очень привлекало, что показывает дистанцию и тип камеры. Теперь за месяц я должен за штрафы 12000 руб, слава богу, что контора заплатит, но что за хрень, я спрашиваю? Оказывается, я бы назвал их, но слова такие тут запрещены, модераторы точек, двойные камеры обозначают как за скорость, а не за полосу, я чуствую на этом погорела народу уйма!!!!! 3000 или 500 или 1000 в сам худшем случае, есть разница? да и разогнаться там нет места, пробка всегда ( говорю про волоколамку от мкад до водоканала) теперь вопрос нафига нужна подписка, если камеры не соответствуют и подстраивают обозначение под тех кто подписку не берет!!!Смешно.
короче задумка хорошая, а реализация дерьмо! >:(
Какой у Вас шеф добрый - видать бабла немеряно, Ни к чему Вам никакие предупреждения и базы, ездите без них - штрафов не будет, а если будет - контора оплатит. Че паритесь?
...модераторы точек, двойные камеры обозначают как за скорость, а не за полосу...Так у вас там и "Автодория" и "VOCORD Traffic" сразу. Фиксируют все нарушения ПДД: скорость, среднюю скорость на отрезке, полосность, пешеходный переход, сфетофор... Пометишь объект как контроль полосы, будут залеты по скоростному режиму. Пометили как парная камера, идут залеты по полосе. Вы же сами говорите - двойная камера - значит приоритет скоростному режиму... Для контроля полосы достаточно одной камеры. Совершенствуются системы контроля. Что остается водителю. Остаётся соблюдать ПДД. ;)
в том то все и дело, тот кто исправляет точки, знает про двойную камеру и упорно ставит ее на скорость!
...Как появится окно предупреждения, долгий тап по нему и не отпуская тащите в то место, где хотите видеть это предупреждение, затем отпускаете. Настройка местоположения окна предупреждения завершена :-X
2. В фоновом режиме перед камерами появляется окошко камеры и знак ограничения скорости посередине, они перекрывают текущую скорость, которую показывает мобила. Желательна настройка, в каком углу показывать графическую картинку (камеры и ограничения скорости) на выбор (центр, и четыре угла). Это не обязательно, но было бы удобно.
Как сделать что бы программа запоминала Логин и Пароль на вход , очень раздражает каждый раз при запуске повторять ввод...Заранее большое спасибо.
У самого такой проблемы не было ни разу, но она на слуху.
Я так понимаю, прога должна стоять в основной памяти, а не на карте памяти. Тогда логиниться не надо будет каждый раз.
Если я не прав, то поправьте...
Спасибо, все работает!а ограничение 15 км\ встречал?))) я как то видел и долго пытался понять как их на спидометре поймать)))))
а ограничение 15 км\ встречал?))) я как то видел и долго пытался понять как их на спидометре поймать)))))Ну ловить не надо: превышение скорости на 0 - 20 км/ч не наказывается.
Ну ловить не надо: превышение скорости на 0 - 20 км/ч не наказывается.Не всегда,
Не могу понять как работает лимит по добавлению объектовЛимит зависит от кармы. Лимит на добавление точек снимается после истечения 24 часов с момента исчерпания лимита. Если исчерпали лимит в 17 часов, значит после 17 часов следующего дня сможете добавить ещё точки в зависимости от вашей кармы.
1. пишет типа "лимит остался на два объекта", начинаю добавлять - пишет "лимит исчерпан" - пусть адекватно пишет оставшийся лимит
2. сегодня еще не добавлял объекты - пишет "лимит исчерпан" - если там прикол по времен - пусть пишет когда можно начать создавать объекты
Не могу понять как работает лимит по добавлению объектовЛимит зависит от кармы. Лимит на добавление точек снимается после истечения 24 часов с момента исчерпания лимита. Если исчерпали лимит в 17 часов, значит после 17 часов следующего дня сможете добавить ещё точки в зависимости от вашей кармы.
1. пишет типа "лимит остался на два объекта", начинаю добавлять - пишет "лимит исчерпан" - пусть адекватно пишет оставшийся лимит
2. сегодня еще не добавлял объекты - пишет "лимит исчерпан" - если там прикол по времен - пусть пишет когда можно начать создавать объекты
Когда начинал пользоваться проблем не было, сколько отводился лимит столько и было. Когда ставил писалось что осталось столько точек, когда ставил последнюю блокировалось – через 24 часа ставил дальше. А вручную с нулевой кармой 20 точек из файла speedcam то что поставил на трассе – несколько дней ушло
Когда начинал пользоваться проблем не было, сколько отводился лимит столько и было. Когда ставил писалось что осталось столько точек, когда ставил последнюю блокировалось – через 24 часа ставил дальше. А вручную с нулевой кармой 20 точек из файла speedcam то что поставил на трассе – несколько дней ушло
Ладно, будем отдадимся на милость кодерам сайта и будем ждать :-)
Было бы неплохо вносить новые ПОИ или редактировать ПОИ через смартфоны (Айфон например).Редактирование чужих точек автоматически становится доступным при достижении кармы 5 и выше.
Предлагаю пункт 9 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=106.msg2163#msg2163) и пункт 6.2 (http://mapcam.info/help/set_objects.php) дополнить пунктом: "Засада на правильность парковки".
Карма когда будет выше 5 сможете увидетьУвидел, спасибо! за карму...
Это правильно. Но нужно сказать что мобильные засады как явление уходят в прошлое, они сейчас появляются спонтанно и в разных местах и на постоянной основе их уже нет. Я думаю текущее отражение засад видно по Яндекс Пробкам, а в мапкаме это не актуально. Во всяком случае я уже давно выключил моб.засады чтобы не трендел смартфон почем зря.Яндекс это когда Вы живете в Мск и больших городах это актуально. Во всех остальных регионах Яндекс бесполезен, убедившись в этом сам. Насчет яндекса пару слов - нет интернета и все бесполезная прога а на трассах в зависимости от оператора связи может и не быть по 100 и более км. Мобильная засада предполагает что она не постоянна. Мапкам зато информирует что возможно засада и дело Ваше хотите прислушивайтесь к ней или нет, а яндекс промолчит. Так что не надо поднимать тему про яндекс
Есть предложение прописать в основных правилах дистанции мобильных засад для города и трассы. Получается что в типе стационарные камеры прописаны дистанции а в мобильных нет. Поскольку возникают вопросы и небольшие трения насчет дальности оповещения мобильных засад.Поддерживаю, дальность должна быть.
Это правильно. Но нужно сказать что мобильные засады как явление уходят в прошлое, они сейчас появляются спонтанно и в разных местах и на постоянной основе их уже нет. Я думаю текущее отражение засад видно по Яндекс Пробкам, а в мапкаме это не актуально. Во всяком случае я уже давно выключил моб.засады чтобы не трендел смартфон почем зря.Яндекс это когда Вы живете в Мск и больших городах это актуально. Во всех остальных регионах Яндекс бесполезен, убедившись в этом сам. Насчет яндекса пару слов - нет интернета и все бесполезная прога а на трассах в зависимости от оператора связи может и не быть по 100 и более км. Мобильная засада предполагает что она не постоянна. Мапкам зато информирует что возможно засада и дело Ваше хотите прислушивайтесь к ней или нет, а яндекс промолчит. Так что не надо поднимать тему про яндекс
Не так много энтузиастов на местах.а с политикой распространения проги для огрызков. растеряют оставшихся.
А что там нарушено? Интересно стало.Не так много энтузиастов на местах.а с политикой распространения проги для огрызков. растеряют оставшихся.
вопрос как её ещё не удалили из огрызочного магазина??. ведь условий размещения в магазине нарушены.
самое первое отсутствие демопериода. использование минимум на 5 устройствах. навител по этому параметру туда очень долго не пускали.
если в дроидовской прогой можно было по акаунту пользоваться. то в огрызочной этого нет.
получается мы на чистом энтузиазме, по мере сил, наполняем базу. не получая ни копейки. и чтобы воспользоваться своим трудом опять должны платить!!! не слишком ли это. получается та же пирамида.
да ладно КАК
если прога платная и я не могу загрузить её как тот же навител, прогород в демо режиме, + требует так называемых "внутри игровых покупок" т.е. тех же баз
Что значит требует "внутри игровых покупок"?немного неправильно выразился - внутренних покупок
Участникам с кармой +5 достаточно просто ввести свой логин и пароль в программу. Базы у них обновляются бесплатно.
То что сама программа платная, вполне логично. Труд программистов, которые ее пишут должен оплачиваться.логично но не до конца. почему тогда это есть для дроидовского варианта[/quote]
Кроме того, пользователи, которые действительно активно участвуют в проектеи где эта грань и критерий- действительной активности
вполне могут обратиться к разработчикам программы за промокодом и бесплатно получить даже саму программу.когда и где это было озвучено. и почему нужно обращаться, а не просто предоставить этот код для достойных по вашему мнению
MVV23RUS, хотел у Вас уточнить, каким образом получен второй скриншот? В приложении этот экран выглядит совсем по-другому? На Вашей картинке не хватает как минимум двух кнопочек: "Обновить базу" и "Отправить новые объекты"...эта картинка получена из процедуры покупки программы
А что касается процедуры получения промокодов - об этом говорилось в профильной теме для iOS. Ведь не у всех есть устройства от Apple, а те кто обращался с подобным запросом - всем промокоды были отправлены...Огрызок появился у меня недавно (сын подарил на день рождение). профильную тему соответственно просматривал наискосок. и про промокоды извиняюсь ничего не видел. по хорошему такие условия нужно как то выделить отдельно. к примеру в первом посту той же темы. и закрепить его на каждой странице темы чтобы не возникало непоняток.
Я предлагаю заглянуть намного дальше вперед и внести все знаки ПДД, кому чего не нужно, грузить не будет. Че мелочиться-то? Ну и заодно сделать функцию - пока гаджет не вставлен в кредл и не запущен MCD - авто не заведется.Есть предложение ввести предупреждение о знаке "Стоп".Думаю, ещё не помешали бы предупреждения о знаках "Обгон запрещён" и "Уступи дорогу".
У конкурентов уже есть. ;) Кому они не нужны- тот не будет их грузить.
Предлагаю внести все знаки ПДД.Зачем сразу крайности? Ну вот у меня, например, навигатор предупреждает о знаках "Обгон запрещён". Выглядит это так: метров за 30-50 до знака, абсолютно спокойным и приятным женским голосом, звучит простая фраза, состоящая всего из двух слов: «Обгон запрещён» и высвечивается маленький значок вверху экрана, который висит до тех пор, пока зона запрещения обгона не закончится. Меня совершенно не напрягает, на трассе удобно. Я, например, «переходы» отключил, а «запреты обгонов», как раз, оставил. Есть ещё возможность включить предупреждения о знаках "Уступи дорогу", о знаках "STOP", "Кирпич", "Остановка запрещена", "Ограничение движения грузового транспорта", "Ограничение по высоте", "Ограничение нагрузки на ось", даже о светофорах и мн.др. (в общей сложности навигатор поддерживает 64 знака), но для меня они излишние,- не включаю.
Тогда нужно чтобы была 100% при отображении установленных знаков "обгон запрещен"А если еще внести 100% всех знаков, 100% разметки, 100% поворотов, 100% перекрестков..., то можно будет ездить с закрытыми глазами :D
Все таки лучше такие знаки самому видеть, а не полагаться на смартфон. Сугубо ИМХО.+100500
где -то ето уже было...а водитель тогда зачем, пусть говорилка рулит, а принцип не нравится не загружай здесь не уместен, не умеешь смотреть по сторонам - не езди... ну во всем на гаджеты готовы опираться, а на дорогу смотреть уже лишнее... :oТогда нужно чтобы была 100% при отображении установленных знаков "обгон запрещен"А если еще внести 100% всех знаков, 100% разметки, 100% поворотов, 100% перекрестков..., то можно будет ездить с закрытыми глазами :DQuoteВсе таки лучше такие знаки самому видеть, а не полагаться на смартфон. Сугубо ИМХО.+100500
Всем здравствуйте! Кто может помочь добавить три камеры, есть скрины с видео. Не могу понять, как добавлять координаты.Самарская ветка форума - http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1824.0
Шансы, что в выгрузку попадает объект, которого нет в базе, стремятся к нулю.Спасибо. Покопаюсь в АйГоУ.
Проверить не сложно, ведь в iGo Primo формат текстовый и примерные координаты этого "объекта призрака" известны.
...Обновлял базу несколько раз, удалял на планшете старые файлы, но каждый раз она присутствует...При обновлении базы новый текстовик размещается в пустой папке speedcam. Если это условие не соблюсти, то:
Так и есть. Перед тем как копировать в папку новый .txt все из нее удаляется и .spdb, и старый .txt....Обновлял базу несколько раз, удалял на планшете старые файлы, но каждый раз она присутствует...При обновлении базы новый текстовик размещается в пустой папке speedcam.
- руками поставленные точки, которые сохраняются в .spud никуда не исчезнут.Руками ничего не ставил, заливаю только готовую базу отсюда.
Возможно, второй пункт Ваш.
Стационарные камеры похоже привязаны к конкретной полосе, и если едешь по противоположной стороне то оповещения навигатор не дает, хотя и стационарная камера предназначена для обеих сторон (и в реальности, и судя по вашей карте так IDX:174302). У меня навител 8. Это ошибка в картах? или выгружаемый файл для навитела неверно выгружается?Это проблема Навитела, и любой другой навипроги, которая привязывает точку к конкретной полосе. Для корректной работы таких точек при наличие разделительной, обычно, делают так http://mapcam.info/speedcam/?lng=44.53929843809817&lat=48.51505508745884&z=18&t=OSM
Было бы неплохо по всем подобным местам с разделительной полосой дорог и установленных на них камер автоматически программой проверить и проставить так как вы показали. Потому что, именно это место я и так знаю, а намного важнее там корректное отработка, когда в незнакомой местности, и не только мне, но и всем пользователям этой удобной базы. Если конечно это возможно и не сильно трудно, но это стоит того. Потому что очень жаль, когда камеры проставлены достаточно точно, но не отрабатывают и требуют доп. ручной обработки.Стационарные камеры похоже привязаны к конкретной полосе, и если едешь по противоположной стороне то оповещения навигатор не дает, хотя и стационарная камера предназначена для обеих сторон (и в реальности, и судя по вашей карте так IDX:174302). У меня навител 8. Это ошибка в картах? или выгружаемый файл для навитела неверно выгружается?Это проблема Навитела, и любой другой навипроги, которая привязывает точку к конкретной полосе. Для корректной работы таких точек при наличие разделительной, обычно, делают так http://mapcam.info/speedcam/?lng=44.53929843809817&lat=48.51505508745884&z=18&t=OSM
Было бы неплохо по всем подобным местам с разделительной полосой дорог и установленных на них камер автоматически программой проверить и проставить так как вы показали.Автоматически? Не стоит. Самое верное наполнение базы - ручками, когда внесенные объекты выстраданы письмом счастья. Тогда и мусора в базе будет меньше. И база соответственно будет легче...
Это трудно воплотить в принципе, т.к.:
Было бы неплохо по всем подобным местам с разделительной полосой дорог и установленных на них камер автоматически программой проверить и проставить так как вы показали.
Может быть имеет смысл добавить кнопку, позволяющую скрывать/отображать на карте объекты с отрицательным (нулевым) рейтингом? Просто есть места, где уж больно много по натыкано точек, половина которых неактуальна.О какой карте речь?
Тогда логично сделать доступ к этой кнопке "Скрыть" только участникам с большой кармой, тем у кого есть права на редактирование.Хорошо бы начать собирать в кучку все предложения, систематизировать что-ли... *UMNIK*
А то действительно, иногда нормальную точку не найдешь под кучей желто-красных.
Тогда логично сделать доступ к этой кнопке "Скрыть" только участникам с большой кармой, тем у кого есть права на редактирование.
А то действительно, иногда нормальную точку не найдешь под кучей желто-красных.
Тогда логично сделать доступ к этой кнопке "Скрыть" только участникам с большой кармой, тем у кого есть права на редактирование.Как вариант, можно сделать так, что при нажатой кнопке "Скрыть" будут неактивны кнопки "Добавить" и "Мои объекты". Это не позволит добавлять и подтверждать он-лайн добавленные при скрытых желто-красных, но зато разгрузит карту в режиме просмотра.
А то действительно, иногда нормальную точку не найдешь под кучей желто-красных.
Не надо ничего менять. Всё замечательно.Дзэн... в чистом виде *BRAVO*
Добрый день!При скачивании точек с сервера, установите параметр "Скачивать с рейтингом не ниже "0". Все объекты с рейтингом "0" и выше будут в вашем навигаторе. Дело в том, что камеры могут быть не опасны и не отслеживать скорость проезжающих авто. Есть много типов камер, которые учитывают трафик, учитывают проезд грузового транспорта, производят видеозапись ДТП и т.д., все они на Проекте имеют рейтинг "0", и многие участники их просто не скачивают, а выбирают объекты с рейтингом +1 и выше. :)
Имею авто навигатор garmin 610 и туристический 64. Загрузил карту точек POI по камерам Московской и Смоленской области в авто навигатор. При поездке в Смоленскую область многие камеры автонавигатор просто промолчал. Первая мысль камеры новые, в базе камер их нет. На обратном пути туристическим навигатором запомнил расположение всех встречавшихся камер. В вашем проекте хотел добавить, а выяснилось, что большинство их добавлено и это муляжи/обманки.
Не спора ради, а для обсуждения для :) Некоторые наблюдения.Для обсуждения для: :)
В движении, сложно поймать точное местоположение...
Лучше это делать с остановкой под камерой, (где для точности можно еще и пересчитать свое местоположение). Это дело нескольких секунд и спутники еще не успевают уйти, чтобы не получилась размытая картинка, как это бывает, когда машина долго стоит на парковке.Признаюсь: С остановкой пока не пробовал и не знаю как быстро начинают уплывать координаты во время стоянки. Надо будет попробовать. :)
Дабы не офф-топить в теме "Карма", ответ напишу сюда.Очень хорошо расписал как в движении, где человек совершенно точно, как ему кажется, устанавливает точное местоположение, его точки уходят и неточны.
Так вот,- из наблюдений: при скорости 60-80 км/ч, точки на карте всегда оказываются ДО объекта примерно на расстоянии от 10 до 30 метров (разброс ≈ 20 метров),- это вдоль оси движения,
Но дело в том (и это тоже было проверено на практике), что поставив точку идеально точно на карте, в итоге мы получим предупреждение со сдвигом на ту же ≈ одну секунду.
В итоге: Если точка стоит на карте на одну секунду раньше объекта (расстояние в метрах тут не очень подходит, так как зависит от скорости движения), то и окно предупреждения гаснет именно в момент проезда этого объекта, и обратный отсчёт расстояния в метрах до объекта получается тоже точнее, и сигнал о том, что камера уже позади тоже звучит именно под камерой, а не после неё через секунду (≈20-50 метров).
За несколько секунд уплыть не успевают :) С навигатором это делать было проще. Хотя сейчас и по смартфону/планшету не сильно сложней (Приложений много, пока остановился на этом: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.proxitapps.posit). Чуть больше на несколько секунд времени на поиск спутников и выставление адекватной точности.
Признаюсь: С остановкой пока не пробовал и не знаю как быстро начинают уплывать координаты во время стоянки. Надо будет попробовать.
С идеальным положением объектов на местности гораздо проще добиться идеального срабатывания предупреждения ;) И что немаловажно, его точного восприятия привязки на местность карты, особенно в незнакомом месте, где человек ищет соответствий. Разумеется, речь идет о том, где спидкамы "интегрированы" в карты/навигацию.
Вот теперь возникает вопрос: "Что мы хотим? Видеть идеальное положение объектов на карте или лучше добиться идеального срабатывания предупреждения при движении на местности?
Доброго всем времени суток!
Предлагаю добавить еще одно предупреждение
"Внимание! Пешеходный переход. "
Просто, даже без ограничения скорости.
Имеющееся предупреждение, " школьная зона/или опасный пешеходный переход"
это не совсем то.
Сейчас все большое внимания уделяется пешеходам, часто пешеходы идут по переходам
и даже не смотрят на дорогу, а водитель при этом не увидел знака перехода. ...
Думаю что подобное предупреждение будет полезно.
Спасибо, всем удачи на дорогах.
Суть одна, смысл плодить однотипные типы точек.Я думаю, что опасный переход когда его плохо видно, а в основном переходы расположены
...Именно такие и отмечают точкой Школьная зона/или опасный пешеходный переход, а не все подряд, попавшиеся на глаза
Но бывают ситуации когда их не видно и вот тогда предупреждение не помешает.
Огромное спасибо Всем кто трудится на общее благо.Надеюсь Вы добавили эти две камеры? Вся база зависит от нас самих пользователей какая она будет. Добавляйте свои точки, а если есть не точности в базе не пишите в коментах.
Программа не показала всего 2 камеры!!!! Яндекс к примеру показывал только одну из 15 камер и регулярно их путал с метеокамерами и т.п.
Чего бы хотелось:
Что бы после въезда в населенный пункт - знак ограничения оставался гореть.
Т.к. не редко бывает что вроде уже лес кругом, а это населенный пункт с гайцами.
Насчет второго скорей всего если и будет, то не в ближайшем будущем.для начала хотелось бы простое предупреждение об окончании населенного пункта...
...Чего бы хотелось:Это задача навигационной программы. Ограничение по скорости приписано дорожному графу. В MCD карт нет. Да и потом, на 5" окно предупреждения закрывает почти треть экрана, иногда за ним не видно следующего маневра. Можно конечно "тапнуть" и оно пропадет... но мне кажется это излишним. Навипрога Вас предупредит о превышении в черте НП, если конечно в её картах верно заданы границы и ограничения по дорожному графу.
Что бы после въезда в населенный пункт - знак ограничения оставался гореть.
Т.к. не редко бывает что вроде уже лес кругом, а это населенный пункт с гайцами.
для начала хотелось бы простое предупреждение об окончании населенного пункта...А вот, как говорится, и хочется и колется. С одной стороны нет - и не особо надо, с другой - если будет, почему бы и не воспользоваться. Но это как мне кажется актуально чисто транзитникам, когда встречается деревушка, раскинувшаяся точно посередине трассы.
А транзитники - они, что не люди? Или "чисто транзитников" - подавляющее меньшинство?для начала хотелось бы простое предупреждение об окончании населенного пункта...А вот, как говорится, и хочется и колется. С одной стороны нет - и не особо надо, с другой - если будет, почему бы и не воспользоваться. Но это как мне кажется актуально чисто транзитникам, когда встречается деревушка, раскинувшаяся точно посередине трассы.
PS Да и потом - окончание НП это не опасность.Как я понимаю, в качестве аргументов здесь нужны яркие иллюстрации, ужасные примеры и пр., что способствует выработке устойчивого осознания опасности? Скажу сразу, "кровавых сцен" не будет.
Как вы себе представляете, если окончание НП за поворотом, километрах в трех от Вашего положения? Вы уже "едите по лесу", бац хлопнули гайцы... поехали дальше, повернули и за 500 м получили: Внимание впереди окончание населенного пункта. Первая мысль: Дибильная прога, не могла предупредить раньше. Ну и потом посты на форуме и хаянье MCD.Я никак себе это не представляю, ИМХО, хаять будут всегда.
В общем я больше против, чем заЯ не против Вашего мнения ;)
Скоростные ограничения наиболее подробно и точно, на мой взгляд, реализованы в iGo (карты Навтек). Меняются практически со знаками, значения отображаются всегда, а не эпизодически вспыхивают, можно настроить на превышение любую свою скорость.Я Прогородом в основном пользуюсь, по Самарской области откатал все более менее важные дороги. Понаотмечал начала и конец ограничений, начало/окончание НП, баг-репорты отослал. Так что Прогород в моем регионе очень адекватно по скоростям показывает. Ушло на это около 1,5 - 2 лет. Превышение правда позволяет установить либо 20, либо 55 км/ч. Но этого вроде достаточно. 20 "задалбывает" конечно, установил 55 - орет когда уж совсем "забылся" :)
Вот какое уныние одолевает. Старею что ли ??? ;DЭто когнитивный диссонанс... *UMNIK*
Это когнитивный диссонанс... *UMNIK*Наверное Вы правы. Вот эта часть подходит больше всего видимо: конфликт между прошлым и накопленным опытом относительно настоящей ситуации... Как там в кино?: Мир перевернулся
расстояние предупреждения, сделать принудительноЯ дико извиняюсь, я просто очень против принуждений.
расстояние предупреждения, сделать принудительноЯ дико извиняюсь, я просто очень против принуждений.
ИМХО, чем шире возможности по настройке - тем лучше.
Можно устанавливать оптимальные настройки по умолчанию,
Можно выносить настройки в особый режим - для продвинутых и одаренных пользователей.
Можно включить кучу предупреджений, о том, что не умеешь - не берись.
Но ограничивать реальность, ссылаясь просто на то, что "буйный контингент в шоке" - не комильфо ни разу.
... - есть еще масса знаков, предупреждение о которых положительно скажется на безопасности движения. и было бы здорово, если бы их добавили.Ключевая ошибка всех новичков. Это не база знаков, а база предупреждений об опасностях.
... - есть еще масса знаков, предупреждение о которых положительно скажется на безопасности движения. и было бы здорово, если бы их добавили.Ключевая ошибка всех новичков. Это не база знаков, а база предупреждений об опасностях.
Ответьте на эти вопросы:
Чем опасен конец населенного пункта?
Что случится, если Вас не предупредят о нем?
Что Вы сделаете если предупредят, а знак Вы не увидели?
Что произойдет если предупредят не правильно? На километр раньше, так как знак недавно перенесли?
...и как разминка, для ума - обоснуйте с точки зрения безопасности наличие предупреждения о камере, проверяющей проезд на красный цвет..."Разминать" ничего не надо - ответ очевиден: эти камеры фиксируют не столько сам факт проезда перекрестка на красный свет, а по большей части заезд за определенную границу на перекрестке, на запрещающий сигнал светофора. Проще и доступнее: пасут проезд стоп-линии.
...и как разминка, для ума - обоснуйте с точки зрения безопасности наличие предупреждения о камере, проверяющей проезд на красный цвет..."Разминать" ничего не надо - ответ очевиден: эти камеры фиксируют не столько сам факт проезда перекрестка на красный свет, а по большей части заезд за определенную границу на перекрестке, на запрещающий сигнал светофора. Проще и доступнее: пасут проезд стоп-линии.
И не надо начинать рассказывать, что можно проехать и на красный, когда в обозримой округе в 3 часа ночи никого не видно
ЗЫ Что-то эта дискуссия всё больше и больше напоминает "разборки" полуторагодичной давности...
Вот что Вы за человек? ??? Какой смысл писать текст в пол страницы, так и не ответив на мои вопросы конкретно, а не плутая вокруг да около. Пытаясь меня поддеть на "разминки для ума", лицемерии,...
Похоже Вы обычный троль, батенька. Потому, далее стараюсь, в очередной раз, воздержаться от неконструктивного общения с Вам.
а можно ли устроить голосование?Запросто. Создаете тему с голосованием и даете варианты ответов, народ начинает выбирать...
Чем опасен конец населенного пункта?В "конце населенного пункта" формально меняются условия ПДД из "правила движения в населенном пункте" в "правила движения вне населенных пунктов" + возникают переходные процессы из одного состояния в другое.
ничем. это справочная информация, которая делает жизнь комфортнее.
Что случится, если Вас не предупредят о нем?Ладно если б просто всех тормозить, тут - обморгают и оббибикают, как лоха неповоротливого.
Скорее всего, я буду ехать в левом крайнем ряду медленнее, чем мог бы и буду тормозить едущих за мной людей. Они вероятно, будут расстроены или даже раздражены. Что не улучшает безопасность на дорогах.
вот именно этого и не хочется. сейчас я чаще в дальних поездках на стадо и ориентируюсь, если все ломанулись... почему бы не помочь мне в нелегкой моей жизни?Если честно, жизнь научила ориентироваться в первую очередь на то "как здесь принято".
...и как разминка, для ума - обоснуйте с точки зрения безопасности наличие предупреждения о камере, проверяющей проезд на красный цвет..."Разминать" ничего не надо - ответ очевиден: эти камеры фиксируют не столько сам факт проезда перекрестка на красный свет, а по большей части заезд за определенную границу на перекрестке, на запрещающий сигнал светофора. Проще и доступнее: пасут проезд стоп-линии.
И не надо начинать рассказывать, что можно проехать и на красный, когда в обозримой округе в 3 часа ночи никого не видно
ЗЫ Что-то эта дискуссия всё больше и больше напоминает "разборки" полуторагодичной давности...
о. я как раз против проезда на красный при любых условиях. ровно как не понимаю тех, кто проезжает стоп линию. а вот наличие такого предупреждения намекает, что есть светофоры где нельзя проезжать стоп линию, а есть светофоры где можно. то есть фактически, позволяет четко понимать - когда МОЖНО нарушить, а когда нельзя. и ключевое слово - МОЖНО :) так же как и с предупреждениями о радарах и о засадах. вас предупреждают, что тут нарушать нельзя, тем самым давая понять, что в остальных местах можно :)
Откуда эта цифра взялась, попробовал опять отредактировать, не получается. Все равно остается 30. :oэта цифра зависит от варианта ответа, на вопросы задаваемые при установке точки
з.ы. попробовал "поиграть" с вопросами, выдает скорости 20, 30 и 40! А где 60? Там знаков ограничения скорости нет.а причем тут знаки. выставляется скорость безопасного (без риска оставить там подвеску) преодоления препятствия. конечно если у тебя танк, то можешь и быстрее ехать..
Вот именно! Какой смысл сообщать о скорости вообще тогда!? Достаточно сообщить о препятствии, разумный человек и так понимает, что надо сбросить скорость. Поэтому считаю сообщение о скорости тут вообще не актуально. Но поскольку оно есть, то хотя бы сделать это сообщение куда более удобоваримым "Рекомендуемая скорость ... км/час"Если пользуетесь программой мапкам то можете настроить оповещение скорости и все. Как настроите так и будет работать
Парни, просьба вернуть или выложить доп. файлом параметр IDX для Навитела (отличный от нуля)А что мешает пронумеровать самостоятельно, например, в Excel, данное действо займет меньше минуты ???
меня это не сильно касается, но я знаю правильный ответ - и делать так каждый раз?Парни, просьба вернуть или выложить доп. файлом параметр IDX для Навитела (отличный от нуля)А что мешает пронумеровать самостоятельно, например, в Excel, данное действо займет меньше минуты ???
Все-таки надо чуток изменить алгоритм добавления "Автодории", дав возможность и вторую точку (конца участка) ставить по координатам.Не только добавления, но и режим редактирования ранее установленных объектов "Автодория", т.к при прокладке трека заложены очень большие требования к точности установки финишного флажка.
mapcam может работат без навигатора? ???
mapcam может работат без навигатора? ???Все работает без всяких навигаторов ;)
В свете последних изменений по установке Автодорий...Как быть, где их больше 2 (одной пары) ? Ставить второй участок следующей (третьей, четвертой...) парой? Я правильно понял "политику партии"?Да, именно так. В одной и той же точке должны быть как конец первого участка, так и начало второго.
Все-таки надо чуток изменить алгоритм добавления "Автодории", дав возможность и вторую точку (конца участка) ставить по координатам.Попробовал подредактировать Автодории в Самарской обл. Тоже за это предложение. При маленьком мониторе 19" и расстоянии между точками 2 км не удается увидеть одновременно 2 точки при масштабе, который позволил бы комфортно выставить вторую точку на середину дорожного графа по OSM (а если граф разделен - "дела" с установкой превращаются в мучение).
В свете последних изменений по установке Автодорий...Как быть, где их больше 2 (одной пары) ? Ставить второй участок следующей (третьей, четвертой...) парой? Я правильно понял "политику партии"?Ставить обязательно, и три, и четыре. Ведь у кого-то маршрут может закончиться съездом с трассы между третьей и четвёртой, а у кого-то начаться между первой и второй. :-[ Ну это тоже в разумных пределах между соседними, 0,5-1-1,5 километра. Не выискивать же последующую Автодорию до бесконечности (до Хабаровска) ;) (чёрный юмор) ☻☻☻
У меня тоже вопрос.Пока всё производится при редактировании первой Автодории. В режиме редактирования появляется возможность графически перетащить значёк с финишным клетчатым флажком в нужное место к последущей точке. В этом же режиме и красные стрелки укладываются по треку без проблем до финишной точки.
А как быть с азимутом конечной точки. Он нигде не выставляется. Как впрочем и угол.
Данный вопрос актуален к "Автодории" установленной на небольшом изгибе дороги, н
Как видим на скрине выше направление к конечной точке прокладывается по прямой, а дорога имеет изгиб.
Сработает ли точка?
Спасибо, уже разобралсяУ меня тоже вопрос.Пока всё производится при редактировании первой Автодории. В режиме редактирования появляется возможность графически перетащить значёк с финишным клетчатым флажком в нужное место к последущей точке. В этом же режиме и красные стрелки укладываются по треку без проблем до финишной точки.
А как быть с азимутом конечной точки. Он нигде не выставляется. Как впрочем и угол.
Данный вопрос актуален к "Автодории" установленной на небольшом изгибе дороги, н
Как видим на скрине выше направление к конечной точке прокладывается по прямой, а дорога имеет изгиб.
Сработает ли точка?
До Хабаровска не придется. По ТУ максимальное расстояние 10 км, да еще условия: участок прямолинеен и без перепада высот (ну естественно до определенного значения допускается и изгиб и перепад)В свете последних изменений по установке Автодорий...Как быть, где их больше 2 (одной пары) ? Ставить второй участок следующей (третьей, четвертой...) парой? Я правильно понял "политику партии"?Ставить обязательно, и три, и четыре. Ведь у кого-то маршрут может закончиться съездом с трассы между третьей и четвёртой, а у кого-то начаться между первой и второй. :-[ Ну это тоже в разумных пределах между соседними, 0,5-1-1,5 километра. Не выискивать же последующую Автодорию до бесконечности (до Хабаровска) ;)
Кому-то повезло >:(
Можно сказать что сервис встал. :( Основной функционал не работает :-\Позволь не согласиться. Основная задача сервиса - выдавать предупреждения в виде обновления базы объектов этих предупреждений. С этим наш проект справляется, последнее обновление 19.12.2014, 00:49. *BRAVO*
:) Место нахождение в данном случае не причем.УРА!!!!
Просто внезапно выросла нагрузка на основной сервер. Такой рост нагрузки не был запланирован.
Приходится отключать некоторые части проекта чтобы остальные его части бесперебойно работали. Иначе проект будет лежать полностью.
Новый, более мощный, сервер уже приобретен и идет процесс его подготовки к работе.
Позволь не согласиться. Основная задача сервиса - выдавать предупреждения в виде обновления базы объектов этих предупреждений. С этим наш проект справляется, последнее обновление 19.12.2014, 00:49.А где и как можно скачать Базу?
А где и как можно скачать Базу?Для MCD из программы, для автонавигаторов - на карте, кнопка ЗАГРУЗИТЬ
:) Место нахождение в данном случае не причем.Теоретически, не исключается хакерский наезд на сервер? ???
Просто внезапно выросла нагрузка на основной сервер. Такой рост нагрузки не был запланирован.
Поделитесь пожалуйста кто-нибудь последней базой.
Спасибо ukkima@gmail.com
Не вникал, можно ли делиться по почте базой.Без разрешения администрации нельзя
ну я понимаю, коммерческое использование базы, но послать, скажем, другу по емайлу и спрашивать разрешения?Не вникал, можно ли делиться по почте базой.Без разрешения администрации нельзя
Вы хотите изменить Правила?ну я понимаю, коммерческое использование базы, но послать, скажем, другу по емайлу и спрашивать разрешения?Не вникал, можно ли делиться по почте базой.Без разрешения администрации нельзя
По прямой ссылке база грузится и сейчас. Попробуйте.Смотря какой у вас девайс и какая навипрога. Всё можно найти на Форуме: http://mapcam.info/forum/index.php
Простите за вопрос, а как? Где?
как вы могли меня заподозрить в таком святотатстве? я всего лишь за здравый смысл.Вы хотите изменить Правила?ну я понимаю, коммерческое использование базы, но послать, скажем, другу по емайлу и спрашивать разрешения?Не вникал, можно ли делиться по почте базой.Без разрешения администрации нельзя
Не работает ссылка выбора региона при скачиванииНе работает
Кто в курсе, базу speedcam откатили назад? У меня появились те объекты, которые я удалил и пропали те что поставил вчера. У меня у одного так?
Предложение.
Показывать азимут при установке / просмотре / редактировании точки в Speedcam.
Вы действительно еще надеетесь, что кто-то Вас услышит и что-то изменится? Я очень сильно сомневаюсь (ИМХО)Редко, согласен, но бывает - ОН слышит!!! И что-то меняется :o
Предложение.Поддерживаю и тоже уже думал об этом.
Показывать азимут при установке / просмотре / редактировании точки в Speedcam.
Например - линией, контрастного цвета, посередине сектора (она же - биссектриса угла).
Да так и делалось всегда... угол в 1 гр... смотришь как "легла" биссектриса... потом расширяешь по месту.Предложение.Поддерживаю и тоже уже думал об этом.
Показывать азимут при установке / просмотре / редактировании точки в Speedcam.
Например - линией, контрастного цвета, посередине сектора (она же - биссектриса угла).
А пока это не реализовано,- азимут (биссектрису) можно увидеть в режиме редактирования сделав сектор в 1°.
Может, кто-то не знал и кому-нибудь пригодится. :)
Могу только сказать, что все предложения рассматриваются и анализируются. Интересные и полезные пожелания участников обязательно будут реализованы в программе или на сайте при наличии технической возможности.я б эту фразу оформил табличкой и прибил где-нибудь к сайту! однозначно *BRAVO*
ЗЫ IMHO лишнее, т.к. после месяца установки точек и так понятно какой азимут задать и при каком угле раскрыва.Ну как бы за азимут обидно! Просто он не визуализирован, среди прочих.
..."красной биссектрисы"...Не обязательно красной. Достаточно просто чуть-чуть темнее фона сектора (тёмно зелёной), как вариант.
Ну как бы за азимут обидно! Просто он не визуализирован...У нас много чего в стране не...
...возможно, найдутся одаренные личности... к сожалению, я не такой, мне б позырить.Не надо прибедняться, а насчет "позырить".., вот сколько точек на изгибе графа, смотрите и анализируйте. По моему все очевидно
Как там?.. в анекдоте... ну не нравится красной, заебе...те зеленой... ;D В общем не принципиально. Осталось "уломать" разработчика. *UMNIK* ВОПРОС: Поможет ли реально против такого - http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=634477..."красной биссектрисы"...Не обязательно красной. Достаточно просто чуть-чуть темнее фона сектора (тёмно зелёной), как вариант.
Как там?.. в анекдоте... ну не нравится красной, заебе...те зеленой... ;D В общем не принципиально. Осталось "уломать" разработчика. *UMNIK* ВОПРОС: Поможет ли реально против такого - http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=634477..."красной биссектрисы"...Не обязательно красной. Достаточно просто чуть-чуть темнее фона сектора (тёмно зелёной), как вариант.
Может в этой ситуации я не прав или сделал оценку слишком неудовлетворительной?
Согласен, тоже всегда так делаю. Однако, новичкам будет полезно. Да и мне тоже не помешает. Все лучше чем гонять сектор от 15 гр в 1, и обратно.Да так и делалось всегда... угол в 1 гр... смотришь как "легла" биссектриса... потом расширяешь по месту.Поддерживаю и тоже уже думал об этом.
Показывать азимут при установке / просмотре / редактировании точки в Speedcam.
Например - линией, контрастного цвета, посередине сектора (она же - биссектриса угла).
А пока это не реализовано,- азимут (биссектрису) можно увидеть в режиме редактирования сделав сектор в 1°
против такого помог бы тип "мобильная засада" или прочие опасности с подтипом "проверка соблюдений правил поворота" проговариваемым мапкамом...Да не поможет, учитывая алгоритм срабатывания. Ну вот если только так http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=634477? и то сомнения берут. Точку передвинул, угол в 90 гр.
не, ну естественно точку переставить надо. просто даже если ее просто перенести, то точка получится фактически ни о чем. едешь - тебе говорят засада. а тут дорога кончается и вполне возможно, что типичный бюргер расслабляется, ибо никакой засады глазами не видно.против такого помог бы тип "мобильная засада" или прочие опасности с подтипом "проверка соблюдений правил поворота" проговариваемым мапкамом...Да не поможет, учитывая алгоритм срабатывания. Ну вот если только так http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=634477? и то сомнения берут. Точку передвинул, угол в 90 гр
Пусть таких любителей побыстрей проехать "товарщи" обелечивают, а то уже задолбали...беда в том, что тут мы подходим к тонкой грани моральности и аморальности. получается, что есть нарушения моральные и нарушения аморальные, а это уже двойные стандарты. типа я превышаю и это нормально, а они поворачивают и это плохо. мне тоже не нравятся, те, кто поворачивает вторым рядом, но статистический подход говорит, что обилечивание не решает проблему совсем - с каждым месяцем нарушителей становится все больше. а вот предупреждение мапкама вполне возможно заставит хотя бы часть из них встать в правильный ряд.
...Посмотрим на сколько это будет удобно...Очень даже ничего, но вот цвет :o Приходится приглядываться. Нужен контраст, ну скажем коричневая биссектриса
Просьба отписаться о своих впечатлениях по поводу удобства такой реализации.
На карте Speedcam добавлено отображение биссектрисы по основному направлению предупреждения...Попробовал. Не увидел этого отображения :( .
На карте Speedcam добавлено отображение биссектрисы по основному направлению предупреждения...Попробовал. Не увидел этого отображения :( .
Может где не там смотрю?
P. S. Со зрением пока всё нормально: 1,0 на обоих глазах, цветовосприятие в норме :)
На карте Speedcam добавлено отображение биссектрисы по основному направлению предупреждения.
На карте Speedcam добавлено отображение биссектрисы по основному направлению предупреждения.Удобно. Однако, стрелка рисуется только для одного направления. А как быть с двунаправленными объектами ("два направления")? Надо бы чтоб тогда стрелки рисовались симметрично навстречу объекту. ;) Ну и про цвет согласен с другими пользователями - контрастнее бы (может темно-зеленый), сильно выделяющийся цвет, я считаю, не нужен.
Цвет бы более контрастный (тёмно-тёмно зелёный, как вариант).лучше убрать предупреждение про азимут в лицо водителю и добавить комментарий что стрелочка отображает направление движения. судя по комментарию про азимут, народ поначалу путается в каком направлении ставить. стрелочка убирает неоднозначность и невнимательность прочтения.
И нужны ли эти стрелочки на биссектрисе? Может убрать их?
Миф №1: "Объекты с азимутом равным "нулю", не срабатывают на некоторых навигаторах."Программа 7ways (7 дорог) и все ее клоны (Libelle, NavLuxCE) при азимуте 0 градусов камера начинает работать независимо от того какое Направление действия объекта, как все направления. При чем при приближении к камере расстояние уменьшается при удалении от камеры увеличивается. Но это проблемы самой программы при любом другом азимуте все отрабатывает как положено. Проверено и подтверждено на практике.
- Разве?! Ведь азимут "ноль"- это всего лишь направление "строго на север". Неужели некоторые навигаторы не воспринимают точки с направлением "строго на север"?! Какие конкретно навигаторы? Есть у кого-нибудь аргументы? Кто-нибудь проверял?
тут возникает вопрос: а пробовал кто-нибудь, кто ее использует связаться с авторами программы и выяснить зачем она так делает?Когда это обнаружилось пробовал выяснить причину у разработчиков, но внятного ответа так и не получил и изменений никаких в этом направлении не произошло, хотя программа раза три или четыре уже обновилась. Сначала пытался достучаться к авторам точек у которых азимут ноль но безрезультатно. Смирился в скачанной базе изменяю 0 на 1 градус.
Не угол, а ширина сектора для Гармина должна быть от 5 до 75 с кратностью 5 - в его бинарных сборках на ширину сектора выделено полбайта для множителя на 5, т.е. максимум как раз 15 * 5 = 75.
Миф №2: "Угол сектора (его ширина) должен быть кратен пяти."
- Разве?! Вроде, Гармин и сам справляется, округляя до нужного ему значения.
Не угол, а ширина сектора для Гармина должна быть от 5 до 75 с кратностью 5 - в его бинарных сборках на ширину сектора выделено полбайта для множителя на 5, т.е. максимум как раз 15 * 5 = 75.Тут позвольте уточнить для чайников (т.е. для меня):
Сейчас округляется, но не Гармином, а программами, которые эти сборки делают. С большими секторами проблема пока полностью не решена.
Первый "миф" подтверждён! - Азимут, равный "нулю", ставить нежелательно. (Причина выше (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg35941#msg35941)) Ок!
1. Всё таки, ширину сектора (здесь в базе) лучше ставить кратную пяти или это неважно?Я бы советовал округлять хотя бы из эстетических соображений, так же, например, как и дистанцию обычно округляют до 10. Но жизненно это не критично - все, что не запрещено для значений - разрешено.
2. Как поведёт себя Гармин, если сектор (здесь в базе) НЕ будет кратен пяти?В Гармин такой сектор не попадет - я же объяснял, в бинарной сборке лежит множитель, а не полное значение. А в саму сборку программа, ее делающая, запишет этот множитель, предварительно сектор округлив до кратности 5.
3. Как поведёт себя Гармин, если ширина сектора (здесь в базе) будет больше 75-ти? Ведь, на сколько я понял, пользователи Гарминов всё равно получат предупреждение, даже, если ширина сектора (здесь в базе) будет больше 75-ти.А вот не знаю, так и не собрался проверить свой последний способ (на моих маршрутах такие точки не встречались никогда) с обрезкой сектора до 75 с компенсированием в другом месте, и не хотел бы оскорблять слух не пользующихся Гармином столь незначительными техническими подробностями его устройства ;) В свое время в профильном разделе форума все будет описано. Да и точек таких не очень немного - вчера на всю Россию было только 39.
4. Стоит ли из-за этого ограничивать сектор 75-ю градусами в местах, где для корректного срабатывания на MCD реально требуется установить более широкий сектор?Не стоит, конечно. Будем продолжать искать решение для Гармина, благо возможностей для задания предупреждений там хватает.
Программа 7ways (7 дорог) и все ее клоны (Libelle, NavLuxCE) при азимуте 0 градусов камера начинает работать независимо от того какое Направление действия объекта, как все направления. При чем при приближении к камере расстояние уменьшается при удалении от камеры увеличивается. Но это проблемы самой программы при любом другом азимуте все отрабатывает как положено. Проверено и подтверждено на практике.А если у объекта изначально (здесь в базе) стоит направление действия "все направления" (360°), то для "7ways" тоже нежелателен азимут "ноль" или уже без разницы?
А если у объекта изначально (здесь в базе) стоит направление действия "все направления" (360°), то для "7ways" тоже нежелателен азимут "ноль" или уже без разницы?Тогда без разницы она будет отрабатывать в круговую. Но тот же артефакт остается при приближении к камере дистанция уменьшается при проезде ее дистанция идет на увеличение. Думал как нибудь получить из этого выгоду но пока не получается все как хотелось. Например я так понимаю есть наверное камеры которые могут стрелять в спину, вот в таком бы случае это могло пригодиться.
Например я так понимаю есть наверное камеры которые могут стрелять в спину, вот в таком бы случае это могло пригодиться.
давно просил внести в настройки возможность пищать еще метров 20-50 после камеры, чтобы не отвлекаться на камеру и ее направление вообще, предупреждать наверное лучше на таком же расстоянии, чтобы паники не возникало, потому как если будет пищать что мол камера, и остается 100 метров, там не до рассуждений в каком она направлении стреляет.Например я так понимаю есть наверное камеры которые могут стрелять в спину, вот в таком бы случае это могло пригодиться.
В Беларуси практически все камеры стреляют в спину! (на фото только тренога в лицо), но предупреждение получать то я должен приближаясь а камере, хотя дистанция оповещения тут может быть значительно меньше чем перед камерой "в лицо".
давно просил внести в настройки возможность пищать еще метров 20-50 после камерыНе ради рекламы но программа "7ways" самая лояльная для добавления камер и озвучки, главное правильно все соединить вместе. Расстояние предупреждения в ней прописываются в озвучке, и можно под каждый тип камеры прописывать свое расстояние, и комбинировать сам звуковой файл. Можно построить озвучивание например так для тех камер которые стреляют в спину за 50 м "камера скорость 50 км в час" после проезда камеры например "не превышайте скорость идет замер 200 м" или любые другие фразы. Самое главное как то выделить эти камеры из общего числа.
когда мы в последний раз обсуждали замер в спину, то пришли к выводу, что дальше 20 метров оно не стреляет. для надежности лучше 50 конечно, с учетом скорости и погрешности гпс.давно просил внести в настройки возможность пищать еще метров 20-50 после камерыНе ради рекламы но программа "7ways" самая лояльная для добавления камер и озвучки, главное правильно все соединить вместе. Расстояние предупреждения в ней прописываются в озвучке, и можно под каждый тип камеры прописывать свое расстояние, и комбинировать сам звуковой файл. Можно построить озвучивание например так для тех камер которые стреляют в спину за 50 м "камера скорость 50 км в час" после проезда камеры например "не превышайте скорость идет замер 200 м" или любые другие фразы. Самое главное как то выделить эти камеры из общего числа.
Прдложение, ставить такие камеры не в месте их установки, а чуть дальше по ходу движения (в месте фиксации скорости).на обсуждении, было и такое предложение. заминусовали с диагнозом - не обломаешься сам разглядывать куда стреляет.
Боюсь что тут такое начнется! Их будет по сто штук и каждый будет прав! А что сыграют 50-100 метров, особенно когда камера стреляет в спину? Прошел лишние 200 метров потише и "в путь"!вы все правильно говорите, но есть некоторая разница в восприятии - то ли дождаться, когда на привычном месте, которое ты контролируешь периферийным зрением пропадет предупреждение, то ли интуитивно отмерять 200 метров после того, как пропадет предупреждение. перекладывать работу, которую прибор сделает точнее и лучше, на человека негуманно :)
Прдложение, ставить такие камеры не в месте их установки, а чуть дальше по ходу движения (в месте фиксации скорости).А я согласен! Поддерживаю! При контроле "в спину" - чуть-чуть дальше (метров 20-30, больше не надо).
зачем неправильно ставить и править камеры на карте, когда проще модифицировать поведение программы? решить проблему раз и навсегда. заодно возможно, автор уговориться ввести для камер подтипы при установке "направление не определено" "стреляет в лоб, "стреляет вслед". по умолчанию будет задаваться "направление не определено". при этом предупреждение первого и последнего типов камер будет выдаваться некоторое расстояние после проезда камеры.Прдложение, ставить такие камеры не в месте их установки, а чуть дальше по ходу движения (в месте фиксации скорости).А я согласен! Поддерживаю! При контроле "в спину" - чуть-чуть дальше (метров 20-30, больше не надо).
И кроме того, предлагаю все остальные объекты ставить чуть-чуть раньше их реального местоположения на местности (буквально метров 10-20, ну максимум 30- при большой скорости на участке, больше не надо), конечно же, если есть точные координаты объекта.
Причину описывал здесь (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg33808#msg33808) и продолжение здесь (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg33872#msg33872).
Замечу, что так работают практически все гражданские GPS-устройства.
Проверено на практике.
Единственный момент: Если координаты снимались в движении, то скорее всего, точку уже никуда сдвигать не надо, т.к. она уже будет стоять на "секунду" раньше.
...проще модифицировать поведение программы...Поведение всех программ? Во всех навигаторах? И во всех радар-детекторах с GPS?
Сделать конечно можно, но польза от этого весьма сомнительная.Если быть буквоедом то 1.8 секунды, если с превышением +10 то 1.5 секунды. Если на трассе 90 то получаем 1.2 секунды, с +10 одну секунду. Мобильные камеры или засады могут стоять в зависимости от места плюс минус 100, но в основном засады стоят всегда на одном месте. В любом случае если не уверены давите на гашетку с задержкой секунд в 5-10 - я лично так катаюсь, поскольку были места где камеры заметить вообще не возможно. Один раз так не влетел на бабки, в базе камеры не было а рд орал, решил остановиться по "делу" и в последний момент метра за 2 когда ехал по траве заметил камеру - вывод надо быть аккуратнее и внимательнее в не зависимости от наличие программы или рд.
Камеры бьющие в след фиксируют обычно с малой дистанции 10-30 метров. На большее просто не рассчитана их оптика и они не могут зафиксировать номер . Поправьте если это не так.
30 метров при скорости 60км/ч, это меньше 2 секунд, а значит максимум 1 сигнал зуммера.
Стоит ли ради этого усложнять алгоритм?
Ребята нас начало заносить не в ту сторону. Я для примере назвал программу 7 дорог потому что ею пользуюсь и немного поучаствовал в развитии скинов и спидкамов . В других программах возможно такой возможности нет. Ключевые слова были Самое главное как то выделить эти камеры из общего числа. Мне не встречались такие камеры и раз они стреляют в спину до 50 метров достаточно знать какая камера тебя ждет впереди.вариант как это выделить вполне себе существует. кроме того, если его реализовать, то можно не только камеры нормально сделать. дело за малым.
зачем неправильно ставить и править камеры на карте, когда проще модифицировать поведение программы? решить проблему раз и навсегда. заодно возможно, автор уговориться ввести для камер подтипы при установке "направление не определено" "стреляет в лоб, "стреляет вслед". по умолчанию будет задаваться "направление не определено". при этом предупреждение первого и последнего типов камер будет выдаваться некоторое расстояние после проезда камеры.
...давайте название камер добавим в оповещение...Идея понравилась, попробую ее немного развить.
1) у нас тут был доброволец обещавший озвучку....давайте название камер добавим в оповещение...Идея понравилась, попробую ее немного развить.
1. Если делать переозвучку при появлении нового типа камеры довольно накладно для производителя, то динамично подсовывать разные картинки совсем несложно.
2. Если для каждого типа точки ввести ограниченный набор дополнительных свойств (для камер тип, для лежекопов асфальт или резина, для переходов переход или школьная зона, для неровностей характеристики, типа "яма, стиральная доска, рельсы, грунт...), то их тоже можно динамически показывать, или озвучивать в MapcamDroid
3) жаль, что идея вам не понравилась когда мы ее обсуждали в теме про ремонт :) ровно в том исполнении, что для каждого предупреждения можно сделать подкатегории и чтобы мапкам выдавал именно их, если они не в состоянии "не определено".Зарекался Вам не отвечать. Но терпеть не могу когда меня пытаются в чем то уличить.
временные точки, в виде лежащих пол года или год бетонных блоков в левой полосе скоростной трассы могут стоить спасенной человеческой жизни. конечно же, это не 500-1000р штрафа за превышения скорости, но тоже может оказаться кому-то полезным :-\3) жаль, что идея вам не понравилась когда мы ее обсуждали в теме про ремонт :) ровно в том исполнении, что для каждого предупреждения можно сделать подкатегории и чтобы мапкам выдавал именно их, если они не в состоянии "не определено".Зарекался Вам не отвечать. Но терпеть не могу когда меня пытаются в чем то уличить.
Не путайте кислое с пресным. Там мы обсуждали временные точки ремонта дороги. И мое мнение было в том, что такие точки ничего не стоят, тем более каких-то доработок.
Здесь речь совершенно о другом.
Прошу прощения у остальных участников за этот флуд.
И кроме того, предлагаю все остальные объекты ставить чуть-чуть раньше их реального местоположения на местности (буквально метров 10-20, ну максимум 30- при большой скорости на участке, больше не надо), конечно же, если есть точные координаты объекта.На практике далеко не на "всех" гражданских GPS-устройствах камеры отображаются раньше от своего фактического местоположения .
Причину описывал здесь (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg33808#msg33808) и продолжение здесь (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg33872#msg33872).
Замечу, что так работают практически все гражданские GPS-устройства.
Проверено на практике.
Скажем так, научил ув. Luk произносить Гармин "контроль пешеходного перехода" и "впереди Стрелка" по прописанному названию в шапке, но понятно, что те же точки из общей базы, например, в АйГоу, СитиГиде так же предметно озвучиваться уже не будут. Для этого люди пишут свои сборки.То что знаю возможно ошибаюсь, но с чего все начиналось: в основном было кажется только 5-8 типов точек.
Идея понравилась, попробую ее немного развить.Занятное предложение, если я правильно понял... Только вопрос возник каким образом будет MC показывать например тип камер(крис, кордон, стрелка и тд)? Получается надо в настройках точек что-то добавлять или каким то образом автоматически будет распознаваться из описания точки название камеры? Если на вскидку то картинок должно быть штук 10.... Уже не новость, не буду писать какие но в некоторых видеорегистраторах отображается название камеры.
1. Если делать переозвучку при появлении нового типа камеры довольно накладно для производителя, то динамично подсовывать разные картинки совсем несложно.
2. Если для каждого типа точки ввести ограниченный набор дополнительных свойств (для камер тип, для лежекопов асфальт или резина, для переходов переход или школьная зона, для неровностей характеристики, типа "яма, стиральная доска, рельсы, грунт...), то их тоже можно динамически показывать, или озвучивать в MapcamDroid
каким образом будет MC показывать например тип камер(крис, кордон, стрелка и тд)? Получается надо в настройках точек что-то добавлять или каким то образом автоматически будет распознаваться из описания точки название камеры?Именно, добавить еще одно поле в базу точек. И обязательно с ограниченным, заранее определенным набором для заполнения (поле выбора)
Если на вскидку то картинок должно быть штук 10..Ну это уж совсем не проблема. Даже если лень рисовать, можно тупо подписать каждую картинку. Добавить поле в базу гораздо сложнее :(
каким образом будет MC показывать например тип камер(крис, кордон, стрелка и тд)? Получается надо в настройках точек что-то добавлять или каким то образом автоматически будет распознаваться из описания точки название камеры?Именно, добавить еще одно поле в базу точек. И обязательно с ограниченным, заранее определенным набором для заполнения (поле выбора)QuoteЕсли на вскидку то картинок должно быть штук 10..Ну это уж совсем не проблема. Даже если лень рисовать, можно тупо подписать каждую картинку. Добавить поле в базу гораздо сложнее :(
Да этим занимаются не производители программ а народные умельцы, и раз они этим занимаются значить есть потребность. Вытягивается это посредством конверторов и скинов. На этом сайте самая расширенная база спидкамов и большая часть для этих программ используют спидкамы которые берутся от сюда.
И если появится дополнительный тип или под тип то он непременно появится и в самой программе посредством народных умельцев. Самое главное что бы было где его взять в рамках всех стран(ы) и не важно какой будет использоваться код (1,2,3,4) в самих программах сделают именно тот который нужен для данной программы.
Иначе в типах мы сами запутаемся. Ну, или не запутаемся :)
И потому задачи, на мой взгляд, у Mapcam, навигационных программ и даже у Дроида каждые свои.
Mapcam - в каждой точке базы дать краткое, емкое и точное описание по существу.
Дроиду и специалистам по другим программам Speedcam - научить все это озвучивать и показывать (по желанию).
Иначе в типах мы сами запутаемся. Ну, или не запутаемся :)
Было бы отлично! Поддерживаю
И потому задачи, на мой взгляд, у Mapcam, навигационных программ и даже у Дроида каждые свои.
Mapcam - в каждой точке базы дать краткое, емкое и точное описание по существу.
Дроиду и специалистам по другим программам Speedcam - научить все это озвучивать и показывать (по желанию).
Иначе в типах мы сами запутаемся. Ну, или не запутаемся :)
Позабыт ещё один вариант развития событий:
1. Mapcam - в каждом объекте базы дать краткое, шаблонное описание по существу.
2. MapcamDroid и Mapcam Info RUS для IOS - научить все это озвучивать и показывать (по желанию).
3. Другим навигационным программам "научиться"/доработать ПО применительно к новой усовершенствованной базе Mapcam, либо отказаться от от этих изменений в пользу фонового режима MapcamDroid сопровождения этих навипрог, или как вариант, совсем отказаться от применения Предупреждений (что вряд ли).
Если база Предупреждений с нашего сайта является самой полной и реалистичной, то почему бы MapcamDroid не стать на голову выше всех других программ оповещения?
Шаблонное описание, это фактически дублирование поля Тип предупреждения.
В поле Тип хранится цифра, которая интерпретируется программой как определенный шаблон.
Таким образом, предложение введения шаблонного описания, фактически равносильно предложению расширения типов.
Что нужно для введения новых типов или расширения старых:
1. Обоснование необходимости отдельного типа. Для того, чтобы мы не начали плодить сущности без необходимости, внося дополнительную неразбериху.
2. Разработка правил добавления объектов нового типа в базу. Правила должны быть лаконичными и при этом понятными даже начинающему участнику.
3. Техническое внедрение.
Первые два пункта легко можно решить на форуме путем создания отдельной темы и голосования для каждого нового типа.
Если новый тип или разделение старого на несколько типов действительно востребовано, то я не вижу причин это не реализовать.
Шаблонное описание, это фактически дублирование поля Тип предупреждения....Таким образом, предложение введения шаблонного описания, фактически равносильно предложению расширения типов.Фактически - да. Но есть довольно существенные нюансы.
1. Научим. :)Тогда, да. ;)
2. В два-три слова всегда можно уложиться.Да, но не всем. Опять же, если смотреть п.1, то да :) Но крови будет много
Возможно, я не до конца понял всю прелесть подтипов, но, на мой взгляд, они не нужны.постараюсь объяснить. проблема в том, что описание надо ЧИТАТЬ, а подтип может ПРОИЗНОСИТЬСЯ и иметь СОБСТВЕННУЮ ИКОНКУ, ибо заранее определен и легко поддается озвучке и обозначению.
Не лучше ли научить MCD выводить на экран описание объектов? - вот вам и "подтипы".
А так,- Какая принципиальная разница в поведении водителя, если он будет знать, что впереди КРИС-С, а не Арена-С, например? Вот ввести для "Стрелки" отдельный тип- может быть? - и то необязательно, всё равно, это "камера измеряющая скорость", но только с большего расстояния, чем все остальные.
Или, если впереди "мобильная засада",- Какая принципиальная разница должна быть в поведении водителя, если он будет знать, что там, скорее всего, "тренога", а не "экипаж с радаром"?
"Лежачих" разделять на подтипы тоже не вижу смысла (даже в том виде, как это реализовано сейчас).
И т.д. и т.п..
Но если кому-то, всё же, захочется уточнений, то они будут на экране в описании объекта. ИМХО
P.S.: Ну иконки по подтипам с отдельной озвучкой тоже, наверное, неплохой вариант. Намного это сложнее реализовать, чем вывести описание на экран с возможностью проговаривания? Намного ли это усложнит алгоритм? Стоит ли ради этого усложнять алгоритм? ©
камера:
1) не определено
2) камера работающая навстречу
3) камера работающая вслед.
ремонтные работы:
1) не определено
2) сужение проезжей части
3) тяжелая техника на дороге
4) бетонные блоки на дороге
засада:
1) не определено
2) засада на скорость
3) засада на встречную полосу
4) контроль перевеса (в москве стали устанавливать мобильные посты кстати внутри мкад)
камера:камера: 1. не определено - как это понять? Едешь себе и тебе оповещение направление не определено... Направление определить нет особой сложности. 2 и 3 пункт кордон или кречет например мерит оба направления и всем будет оповещать по одинаковому? Грубо говоря едут навстречу два авто к одной камере и в обоих случаях будет оповещение "камера работает в спину" только в одном случае будет верным оповещением, другому авто нет.
1) не определено
2) камера работающая навстречу
3) камера работающая вслед.
ремонтные работы:
1) не определено
2) сужение проезжей части
3) тяжелая техника на дороге
4) бетонные блоки на дороге
засада:
1) не определено
2) засада на скорость
3) засада на встречную полосу
4) контроль перевеса (в москве стали устанавливать мобильные посты кстати внутри мкад)
Когда начал пользоваться сервисом я задавал вопрос об озвучки оповещения голосом или просто текст на что Mic ответил что это сильно увеличит размер базы. Если просто выводить картинки с типами камер то это практически не повлияет на размер базы поскольку добавиться цифра подтипа. Если озвучку делать то это надо записывать треки как сейчас. Если делать по технологии TTS то данная возможность есть только на андройде 4 если не ошибаюсь и получается что другие останутся без оповещения.у нас был доброволец на озвучку. получается все упирается только в составление списка что озвучить. на худой конец, надо понять цену вопроса и возможно его не так уж и сложно решить.
камера:
1) не определено
2) камера работающая навстречу
...
4) контроль перевеса (в москве стали устанавливать мобильные посты кстати внутри мкад)
В какой подтип в таком случае должна попасть мобильная камера работающая вслед?
Это отработано у антивирусников - Полная (hard), Средняя (basis) и Лёгкая (light) версия. Кому что надо, тот то и выбирает.
Рано или поздно мы окажемся перед дилеммой: Стоит ли отказываться от новых возможностей для 99% участников ради сохранения совместимости с устройствами которыми пользуется 1%.
Люди, не усложняйте. Мы все разные и по разному все воспринимаем, не все такие продвинутые как участники форума! Вспомните аксиому - Все гениальное просто!
камера:камера: 1. не определено - как это понять? Едешь себе и тебе оповещение направление не определено... Направление определить нет особой сложности. 2 и 3 пункт кордон или кречет например мерит оба направления и всем будет оповещать по одинаковому? Грубо говоря едут навстречу два авто к одной камере и в обоих случаях будет оповещение "камера работает в спину" только в одном случае будет верным оповещением, другому авто нет.
1) не определено
...
4) контроль перевеса (в москве стали устанавливать мобильные посты кстати внутри мкад)
Ремонтные работы: 1. что значите не определено? если идет реконструкция дороги или ремонт или её нет. 2. Какой ремонт без сужения дороги? 3. техника почти всегда есть. 4. бетонные блоки - куда без них. Как быть если на участке присутствует пункты сразу 2-4?
Засада: 1. опять не определено - все что не определено не вноситься в базу вообще. 4. контроль перевеса - такое не вносим в базу. Как сможет помочь избежать штрафа, это тоже самое что тонировка, выхлоп, проверка документов.
Если и делать подтипы камер то на мой взгляд с названием камер, а не направлением. Поскольку у разных камер разная дистанция контроля скорости от 10м и как минимум до 300м!
Подтипы это не проблема. Три дня посидел с утра до вечера выгрузив из базы все "Автодории" и практически все точки переоформил - ничего не случилось. Так же можно переоформить и стационарные камеры займет больше времени, что не сделаешь для родного сервиса.ну вот чтобы не нужно было так сильно упираться и нужно "не определено". кроме того, был разговор с Mic о переводе точки из типа в тип. предполагается что при смене типа, подтип будет устанавливаться в "не определено", пока меняющий не определит его вручную. вобщем, не определено не так страшно, как кажется. это всего лишь чистая точка, без подтипа. ровно такая как сейчас. можно для простоты считать их "старыми точками". новые точки будут в сто раз лучше :)
sergeyklochko так каким образом отмечать камеры которые контролируют оба направления?я не вижу криминала ни в "не определено", ни в введении подтипа "в обе стороны". выбирайте на свой вкус, и такой вариант и предложим Mic'у.
каким образом отмечать камеры которые контролируют оба направления?В таких местах ставлю две однонаправленные точки.
Дорога по полосе в каждую сторону без изгибов и ставить две точки? У навичков все желание так добавлять камеры уйдет. Я могу понять что дорога с изгибом или хотя бы по две полосы в каждую сторону тут одной точкой не обойтиськаким образом отмечать камеры которые контролируют оба направления?В таких местах ставлю две однонаправленные точки.
Не определено тоже самое что не известно. Получается не соответствие: направление определено и известно - одних снимает в лицо других в спину - значит должно быть и оповещение исходя из этого, одним одно другим другое. Исходя из Вашего предложения надо будет ставить две точки для того чтоб было оповещение адекватное по сравнению с другими камерами которые контролируют только одно направление. Тут попался один пользователь который все кречеты установил оповещение в одну сторону, ставишь в две а он опять в одну. Не один я скидывал ссылку на тех данные по камере реакции ноль, тоже самое будет с "не определено".так ради бога, давайте добавим "4) в обе стороны" кто же против-то?
туда же запихнуть муляж и видеоконтроль :) чего они болтаются как камеры с рейтингом 0?Дык ведь жеж "Они не представляют опасности!" © не мой.
Кстати если сделать разбивку на подтипы с названием камер туда можно добавить подтип "муляж" - в настройках самой программы люди могли бы включить или выключить данную функцию.Вот и я за!
Могут и удалить легко. А если был бы подтип "муляж" таких бы ситуаций не было.
по поводу удаленных объектов, у меня была мысль, чтобы они попадали в "рай", то есть в базу отдельную, которую можно было бы посмотреть на сайте и если объект был удален злонамеренно его восстановить. туда же можно было бы послать объекты с рейтингом 0 на отстой. таким образом они не толпились бы на основной карте и не мешали бы установке новых точек. а при установке новой точки проверять эти базы на предмет "не было ли такой раньше", и если была, предлагать восстановить и проверить параметры.Ну, как я понимаю, объекты в "рай" как раз и попадают.
Just FIY для Гармина уже несколько лет (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1429.0) существует деление типов на дополнительные, в одних случаях таким выступает скорость (знаки ограничения скорости и, кстати, стационарные камеры и зоны контроля средней скорости), в других - специфичный подтип (мобильные засады - мобильная камера, обгон, пешеходы и проч., переходы/школы - школьные зоны и отдельно переходы и т.д.), определяемый по ключевым словам в названии точек, причем ключевых слов не так уж много потребовалось, максимально около 20 для подтипа, кажется. По паре тип/подтип определяется иконка (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=476.msg34326#msg34326) и звуковое предупреждение или используется общее для типа.
В любом случае сервис должен развиваться, а не стоять на месте поскольку есть другие конкуренты. Я думаю что развиваться сервису есть куда и возможность соединить в одно общее, чем будет кардинально отличать MC от других приложений.тогда надо и шаблоны предупреждений обсуждать. потому что очевидно, что разбиение по подтипам для разных подтипов одного типа предупреждений потребует разные оповещения в пределах одного типа.
Возможно, я не до конца понял всю прелесть подтипов, но, на мой взгляд, они не нужны.
Не лучше ли научить MCD выводить на экран описание объектов? - вот вам и "подтипы".
Может быть, отделить "переходы" от "школьных зон". Ну и всё, вроде...Уже все забыли с чего все начиналось. Все накинулись на разделение камер, а остальное. Как здесь многие пишут расстояние по камерам примерно одинаковое и какая камера будет КРИС" или "Арен" без разницы, так же писали что в спину стреляет до 50 метров, услышал предупреждение о камере от тормозился визуально увидел или нет чуть чуть протянул и поехал дальше. Другая опасность последняя категория и туда попадает все что не попало в предыдущие предупреждения, мое мнение нужно начинать с этого типа, в данный момент там и блоки на дороге и знаки стоп и обгон запрещен и сужение дороги и выезд на встречку.
Вот про введение нового типа "Обгон запрещён" я тоже давно писал,- я ЗА!!! У СитиГИДа есть такое предупреждение,- мне очень нравится, когда иду по трассе.
Может я не совсем уловил суть предложения и обсуждений введения подтипов камер (если так прошу меня простить), но, на мой взгляд, введение новых типов и подтипов:
1. усложнит установку камер;
2. увеличит количество объектов (новичкам труднее будет адаптироваться);
3. возникнет множество непонятых вопросов какую камеру отнести к какому подтипу (при появлении новых);
4. очень многие не разбираются не только в ТТХ камер, но и в их внешнем виде;
5. придется переделать десятки тысяч объектов из базы (кто этим займется?);
6. на текущий момент и так иногда непонятно, к какому типу отнести некоторые камеры.
Например, комплекс "Одиссей", который контролирует и скорость, и проезд на красный свет, и выезд на полосу маршрутного транспорта и многое другое. Т.е. "Одиссей" уже сейчас можно отнести к пунктам правил 2, 4, 7, и какую выбирать? Вы скажите - то что опаснее, а кто решит что опаснее? Тем более комплексы продолжат развиваться. Мультирадар тоже обладает подобными функциями как и "Одиссей".
Мое мнение - я бы наоборот предложил сократить количество типов, оставив "Стационарная камера", "Парная камера" и "Мобильная камера". Если я еду и слышу от навигатора, что впереди камера или засада, то стараюсь вообще не нарушать никакие правила на этом участке (не только скоростной режим, но и обгон, выезд на полосу маршрутного транспорта, пропускать пешеходов и т.д.). А тип камеры - в описание, в MCD программно можно сделать ограничение вывода первых 3..5 слов из описания (считать по "пробелам").
для тех, кто не уверен какой из подтипов выбрать при установке любой точки с подтипами, специально будет оставаться подтип "не орпеделено".В 90% случаях будет стоять "не определено" (см. п.4). Либо пользователи будут воздерживать от добавления, чтобы не получать минусы, что еще хуже. Единствнный выход я вижу в добавлении фото (с видеорегистратора) в комментарий, чтобы опытные могли верно подправить название, расстояние и т.д.
переходы которые, возможно, надо поделить на следующие типы:Чем переход на трассе отличается от перехода в городе? Только дистанцией предупреждения. Если водитель не захочет снижать скорость - не снизит, а вот лежачий полицейский это серьезнее - возможность разбить свою машину - в 90% случаях скорость снижена, а следовательно и пешехода не собьет. Смысл делить?
переход на трассе
переход в городе
осторожно дети
переход + лежачий полицейский
и для симметрии полицейский + переход :)
переходы которые, возможно, надо поделить на следующие типы:Чем переход на трассе отличается от перехода в городе? Только дистанцией предупреждения. Если водитель не захочит снижать скорость - не снизит, а вот лежачий полицейский это серьезнее - возможность разбить свою машину - в 90% случаях скорость снижена, а следовательно и пешехода не собьет. Смысл делить?
переход на трассе
переход в городе
осторожно дети
переход + лежачий полицейский
и для симметрии полицейский + переход :)
для тех, кто не уверен какой из подтипов выбрать при установке любой точки с подтипами, специально будет оставаться подтип "не орпеделено".В 90% случаях будет стоять "не определено" (см. п.4). Либо пользователи будут воздерживать от добавления, чтобы не получать минусы, что еще хуже. Единствнный выход я вижу в добавлении фото (с видеорегистратора) в комментарий, чтобы опытные могли верно подправить название, расстояние и т.д.
переходы которые, возможно, надо поделить на следующие типы:Чем переход на трассе отличается от перехода в городе? Только дистанцией предупреждения. Если водитель не захочит снижать скорость - не снизит, а вот лежачий полицейский это серьезнее - возможность разбить свою машину - в 90% случаях скорость снижена, а следовательно и пешехода не собьет. Смысл делить?
переход на трассе
переход в городе
осторожно дети
переход + лежачий полицейский
и для симметрии полицейский + переход :)
P.S. "и для симметрии..." - прикалываетесь уже?...
Мое мнение - я бы наоборот предложил сократить количество типов, оставив "Стационарная камера", "Парная камера" и "Мобильная камера".Да, верно - скорость, средняя скорость на отрезке, мобильный (не постоянный) контроль нарушений ПДД.
Лучше рассмотреть подтипы:1. Переход с камерой видеоконтроля - как я понял, Вы имеете в виду камеру не оснащенную датчиками, т.е. просто видео наблюдение, или камеру контролирующюю непропуск пешехода (читал о таких, но не видел еще реально, чтобы они оперативно работали, да и как они технически работают до сих пор не пойму). В этом случае в базу попадут все камеры на ПП, независимо контролируют они ПП или мониторят транспортные потоки. Требовать отмечать их только на основании квитанции со штрафом тоже непродуктивно.
- Переход с камерой видеоконтроля
- Школьная зона
- Переход на ЛП.
сейчас по логике все камеры "не поределено" и нам это не сильно мешает. будет определено, будет чуть лучше, не будет - переживем.Ну и зачем "городить огород" тогда?
отличаются двумя аспектами:1. А Вы за каждый ПП в городе?...
первый - частота с которой они встречаются. ветераны против занесения каждого перехода, потому что будет постоянно вопить в городе.
второй - опасность которую они собой являют. в городе почти всегда они освещены, за городом - почти всего нет.
будут удовлетворены предупреждением "ты можешь сбить пешехода"Вы сели за руль автомобиля (средство передвижения повышенной опасности) - Вы всегда должны помнить об этом. Смысл предупреждения ПП в том, что Вы помните об этом, но не смогли среагировать на ПП из-за того, что он был не виден, не освещен и т.д.
Вы сели за руль автомобиля (средство передвижения повышенной опасности) - Вы всегда должны помнить об этом.Оне хотят переложить ответственность на навигатор... ;D
Если настройки приложения будут позволять удовлетворить и тех, кому "нужно меньше", и тех, кому "нужно больше" - проблем с мучениями возможно избежать...Как однажды написал Mic (не помню точную цитату), к увеличению количества настроек надо подходить аккуратно, т.к. можно будет в скором времени запутаться в них.
А вот бедная база? А слабые, ещё живые, навигаторы?Плюс байт к записи объекта => бедная база?
Основная идея "Не хочешь - не пользуйся". Предлагалось также , чтобы те, кто так привык к прошлому,Прочитайте что я написал. Как только будет реализовано, так никому не будет нужно - одно и тоже (Крис, не Крис...). Это всего лишь амбиции - "Я предложил, меня не слышали". Ну я то прошел через это. Чего мне объяснять. Все замечательно в моих 7 дорог. Где то вспомнить, что скорость превышаю. Где проконтролировать себя на отрезке дороги. Где то случаем в право лишнего не принять. А где то более внимательно подойти к пешеходному переходу на светофоре...
sergeyklochko Если проект засрётся(к тому уже идёт) Ваша доля будет огромна!бросьте, без моего участия до подтипов проект дошел бы лет через десять.
бросьте, без моего участия до подтипов проект дошел бы лет через десять.Вот оно - сработало. Мания величия... До него все было плохо, а теперь.... Ай молодца!!! 8)
ну если так и есть, то чего стесняться-то? скромность, она же только скромных людей украшает. 8)бросьте, без моего участия до подтипов проект дошел бы лет через десять.Вот оно - сработало. Мания величия... До него все было плохо, а теперь.... Ай молодца!!! 8)
Гордитесь , тут много таких было (которые думали что они пуп земли) удачи вам в ваших начинаниях. Это уже проходили.Вы похоже просто троль :-X https://lurkmore.to/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D1%8Cвы просто примитивно мыслите, и хотите мир загнать в сомнительные лурковские шаблоны.
Я не знаю как ещё вас убедить - лучшее враг хорошего.Вспоминается, я как-то писал реферат на тему "Социальные последствия научно-технического прогресса".
Это только ты умный, а я так — погулять вышел.(с)вот интересный вы человек. сначала оскорбить пытаетесь, потом занимаете позу обиженного.
Это только ты умный, а я так — погулять вышел.(с)Нет, он уже постоялец - 367 сообщений.
постоялец это карма больше 5. на сообщения на форуме ничего не завязано.Это только ты умный, а я так — погулять вышел.(с)Нет, он уже постоялец - 367 сообщений.
(R)ound: самое страшное последствие, что на форумах стали писать люди, которым за 40. точнее не перестали, когда им стало за 40 :)Все, кому за 40, очень хорошие, вежливые и уважаемые люди и относиться к ним надо очень хорошо, вежливо и уважительно !!!
(R)ound: самое страшное последствие, что на форумах стали писать люди, которым за 40. точнее не перестали, когда им стало за 40 :)Не думаю, что это - страшно.
И куда им ещё писать - не в соцсети ж!
зы. Статистический персонаж в течение статистической жизни уверенно превращается из радикала в консерватора. Это нормально. © не мой.
давайте вернемся к подтипам, мужики.Если сместить акцент с бетонных блоков на длительные ремонтные работы = постоянная пробка, а программы навигации научить по соответствующей галочке прокладывать маршрут в объезд проблемного участка, то может быть, может быть.
из эмоционального обсуждения все больше становится понятно, что кроме камер ветеранам подтипы нигде не нужны, а на камерах они бессмысленны. тогда есть ли вероятность, что будет введено предупреждение "ремонтные работы", с ограничением по времени жизни?
лично меня пробки не пугают. их видно издалека и их поведение очень легко прогнозировать. а вот блоки - пугают. особенно когда перед тобой едет что-то большее чем ты на скорости близкой к максимально разрешенной и метров за 50 без снижения скорости съезжает в дырку в соседнем ряду. думаю, вас, если бы вы попали в такую ситуацию, это тоже не оставило бы равнодушным.давайте вернемся к подтипам, мужики.Если сместить акцент с бетонных блоков на длительные ремонтные работы = постоянная пробка, а программы навигации научить по соответствующей галочке прокладывать маршрут в объезд проблемного участка, то может быть, может быть.
из эмоционального обсуждения все больше становится понятно, что кроме камер ветеранам подтипы нигде не нужны, а на камерах они бессмысленны. тогда есть ли вероятность, что будет введено предупреждение "ремонтные работы", с ограничением по времени жизни?
Не все еще навигаторы оснащены интернетом и соответственно сервисом пробки. Вот для пользователя такого навигатора предложение будет интересным вдвойне.
Смогут ли программы адаптировать к такому изыску. Правильнее, на мой взгляд, это реализовывать непосредственно в картах. Тогда и программу будет проще обучить объезжать такие участки дороги. Опять же сроки выпуска обновлений карт для отдельных навипрог, загруженность и ответственность картографа...
но если автора предупреждения периодически предупреждать что его объект скоро исчезнет, возможно он будет его поддерживать в актуальном состоянии. раз уж он из сострадания к ближним его поставил, то скорее всего из тех же побуждений и продлевать будет, пока точка актуальна.Согласился с этим высказыванием и получил -1, перечитал пару страниц назад. Да тут война мужики!!!!! Не вовремя на форум зашел, я лучше почитаю. А если все будут только читать заходить, для чего тогда эта, тема "Отзывы и предложения". У меня знакомый летом 2014 года поехал в отпуск на машине (около 7000км туда/обратно) и установил Мапкам. Я ему сейчас похвастался этой программой, он мне сказал что она писчала всю дорогу на все сподряд, на плохую дорогу, хотя там уже давно новый асфальт лежит, на мобильные камеры (засады) через каждый километр. На обратном пути он его не включал, и не пользуется до сих пор. Неактуальных точек действительно очень много, и их корректировать в ручную тяжело, в автоматическим режимом, если в течении какого то времени ни кто не подтверждает. У каждого предупреждение можно поставить лимит времени висящее без подтверждения, например засада-в течении суток, знак скорости-полгода, год (цифры от балды пишу). Опасное изменение направления движения и подобные ему можно и не трогать т.к. дороги редко меняют свои направления. Пока мы тут споры и оскорбления друг другу пишем проект лучше не станет. Давайте в этой теме писать "Отзывы и предложения"
Предложение хорошее но: есть регионы где активных пользователей нет - и как быть тогда? Сервис предполагает что пользователи добавляли и удаляли точки. Товарищу надо было объяснить что он может повлиять на базу, а так частенько бывают сообщения "установил проехал, программа постоянно орала - сервис и программа отстой". Основная часть привыкла использовать и чтоб было все замечательно - пусть другие заниматься установкой, коррекцией и удалением точек а я ничего делать не буду.это нормально. хотим мы того или не хотим. в модели, выбранной сервисом количество людей добавляющих точки будет исчезающе мало по сравнению с количеством потребителей. я предлагал вариант как повысить количество устанавливающих точки, но сообщество это не устраивает, сообществу нужны идейные. а их не будет много в том числе из-за строгости правил добавления, условной сложности процесса установки точек и из-за процесса обучения через минусование.
Настраивать программу надо нормально и не будет постоянно шуметь программа. А если кому то предлагаешь надо не только сказать - поставь и будет все отлично, но и помочь правильно настроить и объяснить суть и принцип сервиса. Пока не будет понимания как все работает и так далее и будут отзывы что сервис не о чем, а программа постоянная пищалки.Да, я своему товарищу объяснил о возможности изменения оповещения по каждому знаку, возможности добавления и редактирования объектов на сайте, чему он был удивлен.
Тут вопрос не в количестве пользователей устанавливающих точки, а в разумной избыточности информации.
Если информация избыточна, то меньше шансов нарваться на штраф, но если избыточность очень большая ,это ведет к притуплению реакции на предупреждение.
При малой избыточности повышается риск штрафа из-за того, что программа будет предупреждать только об объектах установленных или подтвержденных недавно.
Мы конечно можем добавить в базу информацию о последнем подтверждении точки, чтобы пользователь сам мог выставить требуемую "свежесть" объекта для предупреждения.
Но как показывает статистика, оптимальная настройка этого параметра сильно отличается не только для разных регионов, а даже для разных дорог в одном и том же населенном пункте.
Открываем карту, вписываем нужный город. Потом, при каждом перемещении карты найденного города происходит переход к строке ввода города.По первому попробуйте почистить кэш браузера. По второму просто обновите страницу.
И с пк. Если удалить точку на карте через меню, которое выскакивает при нажатии на точку, то при уменьшении масштаба (возможно и при увеличении) точка появляется снова. И далее по кругу.
Чего все прицепились к так называемому "стандартному углу в 15Изначально на этом настаивалось по причине его уменьшения до 10 и т.п.
Линейку бы на карту, иногда расстояние автодории замерить, или точку поставитьТак она есть уже в разделе инструменты - "прокладка маршрута" называется.
Линейку бы на карту, иногда расстояние автодории замерить, или точку поставитьПоддерживаю. Имелась ввиду линейка, измеряющая по прямой или с изгибами, наподобие как в Яндекс или Google картах. Например, чтобы не входить в редактирование объекта определить дистанцию предупреждения, или отмерить расстояние в 1 км до других дорог, или измерить расстояние между 2-мя объектами. Прокладка маршрута измеряет только вдоль дороги, только там где можно проехать.
Поддерживаю. Имелась ввиду линейка, измеряющая по прямой или с изгибами, наподобие как в Яндекс или Google картах. Например, чтобы не входить в редактирование объекта определить дистанцию предупреждения, или отмерить расстояние в 1 км до других дорог, или измерить расстояние между 2-мя объектами. Прокладка маршрута измеряет только вдоль дороги, только там где можно проехать.Да-да
Я может туплю уже... Но отмечаю две точки и рассчитывается расстояние автоматически с учетом изгибов дорог, очень удобно. В яндекс и гугл только по прямой и изгибы не учитываются если сам по дороги не сделаешь.Иногда, например, бывает автодория установлена не по прямой. А расчет расстояния она делает по координатам. Или выставить точку, относительно объекта, которого нет на дороге.
засоряются темы не нужной информацией что затрудняет изучения вопроса по данной теме!Чтобы следить за порядком и чистотой - нужен модератор. Сам по себе флуд и оффтопик никуда не исчезнет, даже если будет куча наказаний и вечный бан.
Может кто из ветеранов найдется
Есть админ который сам решает нужно ли это и кто....Дело за малым - узнать его мнение по данному вопросу.
При выборе вариантов загрузки лежачих полицейских предлагаю сделать три варианта (обозначен знаками, высокий, из асфальта), как это при добавлении данного типа предупреждений, потому как понять что и как фильтруется по скорости невозможно если ни разу не ставил точки данного типаЕсть коллективный труд исследователей, аналитиков, программистов *UMNIK* *DOWNLOAD* *HELP* из числа участников данного Проекта вот здесь: http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2675.msg36688#msg36688 Осталось попросить разместить в его где-нибудь на странице Проекта в открытом формате.
Это не проблема.Это хорошо!
Можно написать администратору в личку "Хочу быть модератором такого то раздела форума".
Если такой запрос придет не от пользователя которой на проекте 3 дня, то он обязательно будет рассмотрен.
добавить объект "Опасные повороты" с выбором протяженности участкаОдного оповещения "опасный поворот" достаточно, чтобы сосредоточиться на управлении и сбросить скорость.
Самое главное что данная функция сильно увеличит размер базыНа моем смартфоне папка с расширенной базой предупреждений по России весит меньше 2-х мегабайт.
В оперативной памяти база места не занимает, из нее берутся только нужные объекты и работа идет с ними. А вот при формировании и загрузке большого файла при слабом интернет соединении могут возникнуть проблемы. Поэтому формат файла максимально оптимизирован для уменьшения размера.Оптимизация - это хорошо!
В оперативной памяти база места не занимает, из нее берутся только нужные объекты и работа идет с ними. А вот при формировании и загрузке большого файла при слабом интернет соединении могут возникнуть проблемы. Поэтому формат файла максимально оптимизирован для уменьшения размера.а так ли актуальна проблема слабого соединения? мне кажется сегодня покрытие достаточно хорошее, да и вай-фай наверняка дома есть практически у всех.
а так ли актуальна проблема слабого соединения? мне кажется сегодня покрытие достаточно хорошее, да и вай-фай наверняка дома есть практически у всех.Ну... Москва с LTE - не вся Россия. Хорошо, если ещё GPRS найдется. На той же трассе M-10.
а так ли актуальна проблема слабого соединения? мне кажется сегодня покрытие достаточно хорошее, да и вай-фай наверняка дома есть практически у всех.Для некоторых стран и ситуаций актуальна. :) Причем, даже в достаточно развитых странах могут возникнуть проблемы с нормальным подключением.
Голову от машины домой брать тоже? В поездке где нет интернета в виде WIFI как обновлять?голову от машины брать с собой конечно не надо. думаю, что таких устройств пока не так уж и много. несомненно, что в будущем их будет много, но пока - нет. так же несомненно, что в будущем покрытие качественным мобильным интернетом тоже будет лучше, и думаю, что второе будет быстрее первого. примерно месяца два назад, когда я написал, что в вашем районе очень плохо с интернет, ваши земляки, меня заверили, что все совсем уже не так.
В штатах на каждой заправке wifi на автобане есть. В некоторых случаях на самой трассе есть бесплатный wifi. У нас такое не скоро будет, когда в стране дорог нет.по роду работы я знаю, что каждый мобильный оператор заявляет, что сетями gsm сегодня покрыто более 80% федеральных трасс. и знаю, что на них лежит обязательство наращивать покрытие ежегодно. так что в этом смысле, я думаю, что у нас все не так уж и плохо. мне доводилось в дальних вылазках заезжать в места, где я не мог воспользоваться гугл картами и иногда приходилось ехать в ближайший населенной пункт и становиться там возле сотовой вышки, чтобы скачать карту местности, пока единственный населенный пункт, где не было мобильного интернета совсем состоял из трех домов. зато там был таксофон :) так что в целом, наверное, все не так уж плачевно.
камера так и не вернулась на прежнее место, объект следует удалить".ну это маловато будет. у нас в городе, некоторые более полугода не работали. а потом их сняли и долго не было их на месте. а сейчас в течении месяца, практически все заработали. даже те что изначально висели в качестве муляжа. вот если и крепёжку сняли, тогда можно смело удалять.
Уже раза по три удалял и обратно ставил свои камеры, снятые на профилактику. Делаю так, потому что езжу под ними ежедневно и оперативно могу вернуть на свое место.а можно было бы просто менять тип на какой-то временный промежуточный. тогда не надо было бы каждый раз добавлять заново.
Ничего не вижу в этом криминального, так как отсутствовать камера может от месяца до полугода.
Если есть возможность оперативно отслеживать актуальность объекта, то конечно, можно удалять и потом ставить заново. Речь в основном о тех местах, где подтверждения можно ждать подолгу. К тому же, наличие оповещения поможет быстрее отследить актуальность объекта, чем при отсутствии этого оповещения. Но кроме всего прочего, можно подумать ещё и о тех, кто обновляет базу не ежедневно, а раз в несколько месяцев (это пользователи радар-детекторов, видеорегистраторов, навигаторов и головных устройств с базами в автомобилях).
Уже раза по три удалял и обратно ставил свои камеры, снятые на профилактику. Делаю так, потому что езжу под ними ежедневно и оперативно могу вернуть на свое место.
База должна быть понятна всем:
Есть камера - есть предупреждение.
Нет камеры - нет предупреждения.
Если в двух словах: программа не заменяет голову. Добавление протяженности опасного поворота или плохой дороги - надо ли это? Самое главное что данная функция сильно увеличит размер базыВ принципе все правильно. Если на первом повороте снизил скорость, зачем её увеличивать, если впереди следующий. Так же и на плохой дороге. Полностью согласен. Сам не подумал.
Добрый день.База зависит от самих пользователей а не админа.
Сейчас в СМИ активна тема, что в этом году в Москве будет перенесено 160 камер на другие более "опасные" участки дороги, а на старых местах оставят муляжи, которые ничем не будут отличаться от настоящих. Даже моргать инфрокрасными светодиодами будут!
Просьба к разработчикам - своевременно удаляйте метки муляжи в программе. Не очень хочется овощить по городу.
Спасибо
Просьба к разработчикам - своевременно удаляйте метки муляжи в программе. Не очень хочется овощить по городу.Муляжи, обычно, держат с рейтингом "0". Загружайте себе спидкамы с рейтингом не ниже "+1" и муляжи не будут Вас "овощить".
Спасибо
Спасибо. Не знал про рейтинги!Просьба к разработчикам - своевременно удаляйте метки муляжи в программе. Не очень хочется овощить по городу.Муляжи, обычно, держат с рейтингом "0". Загружайте себе спидкамы с рейтингом не ниже "+1" и муляжи не будут Вас "овощить".
Спасибо
И если Вам в таком случае попадется муляж, то не поленитесь, найдете соответствующую точку на карте и в комментариях к этой точке сообщите о муляже и приложите фото *BRAVO*
Муляжи, обычно, без проводов, не наклонены к дороги. Иногда находятся в плачевном состоянии. У них не работает ИК-подсветка и другое.В общем и целов всё так конечно, но!.... как быть с активными муляжами?
Вот! Я именно про это говорю!!!Муляжи, обычно, без проводов, не наклонены к дороги. Иногда находятся в плачевном состоянии. У них не работает ИК-подсветка и другое.В общем и целов всё так конечно, но!.... как быть с активными муляжами?
Вот их может отличить, далеко не каждый....
Удобно, однако...У большинства камер, за исключением Стрелки и парных, зона действия сравнима с погрешностью GPS (пару десятков метров). С парными вопрос решается, а Стрелка тоже дальнобойна только в теории. Мне кажется, ничего путного от зоны действия не выйдет.
Удобно, однако...Это было бы удобно только для Стрелок (и то под вопросом). Для всех остальных камер "в спину" проще сместить точку на 20-30 метров за камеру, и предупрждение погаснет как раз после презда зоны действия. имхо
так ведь найдутся добрые люди, которые ее поставят обратно.Удобно, однако...Это было бы удобно только для Стрелок (и то под вопросом). Для всех остальных камер "в спину" проще сместить точку на 20-30 метров за камеру, и предупрждение погаснет как раз после презда зоны действия. имхо
У большинства камер, за исключением Стрелки и парных, зона действия сравнима с погрешностью GPS (пару десятков метров). С парными вопрос решается, а Стрелка тоже дальнобойна только в теории. Мне кажется, ничего путного от зоны действия не выйдет.ИМХО, как мне видится тенденция, то как раз вместо близоруких камер появляются комплексы с достаточно протяженной зоной контроля - несколько сот метров (тот же Кордон, который сейчас активно инсталлируют). И, подозреваю, что в дальнейшем будут появляться комплексы именно с такими характеристиками.
Для всех остальных камер "в спину" проще сместить точку на 20-30 метров за камеру, и предупрждение погаснет как раз после презда зоны действия. имхо.Можно конечно, но, моё мнение, переходящее в убеждение, заключается в том, каждая характеристика должна выполнять свою функцию.
Как определять зону контроля, с помощью чего? Если с крисами и аренами все понятно, то кречет и кордон эта зона фиксации может быть с большим разбросом в каждом конкретном месте.Зону контроля каждой КОНКРЕТНОЙ камеры нам никто не скажет.
Ставить точки в зависимости от того как замеряет камера не вижу смысла, поскольку сам сервис должен информировать о месте установки камеры, а не о зоне фиксации. Программа не подразумевает отключение головы - если затих зуммер тут же давить на гашетку.Согласен, что сервис в первую очередь должен информировать о месте установки камеры.
Тогда на примере кордона, если известно что зона контроля скорости 100 метров. Тогда при установки радара в спину точку ставить спустя 100 метров?Нет.
Имеете ввиду оповещение о том как производится замер скорости лицо - спина?В моем понимании (при появлении в будущем "зоны контроля") стандартное предупреждение (то, которое уже есть сейчас) будет работать ДО начала "зоны контроля". На протяжении "зоны контроля" ТАКЖЕ будет работать предупреждение (возможно, как-то по-другому).
А с чего взяли, что у "Кордона" зона контроля 100 метров? Кто-нибудь проверял? Думаю, что не больше 50-ти метров, а скорее всего, даже меньше (метров 20-30).Ну можно ТТХ почитать попробовать, но, как я понял, всё равно доверия этим сведениям - никакого? А если смотреть практически, то объекты типа "Кордон" в базе Speedcam, можно заметить, ставят на оба направления. При этом сама камера обычно физически расположена на столбе на обочине. Считается, что камера смотрит в том числе на встречный поток - это через 2 попутных полосы + отбойник. Угол расположения относительно осевой - градусов 15. Таким образом дальность - минимум 40 метров до начала встречного потока. Каждая полоса встречки это ещё плюс минимум 10 метров... Всё это бездоказательно.
Поддерживаю "нет". Точки должны быть там, где они установлены по факту.Тогда на примере кордона, если известно что зона контроля скорости 100 метров. Тогда при установки радара в спину точку ставить спустя 100 метров?Нет.
Объект на карте надо ставить точно там, где находится камера.
Т.е. как и сейчас это делается, ничего менять не надо.
А с чего взяли, что у "Кордона" зона контроля 100 метров? Кто-нибудь проверял? Думаю, что не больше 50-ти метров, а скорее всего, даже меньше (метров 20-30). Он же не ведёт цель, как "Стрелка", а фотографирует в момент нарушения. Кстати, и про "Стрелки" где-то читал, что, хоть и заявлена у них большАя зона контроля,- в реальности она составляет не больше 50-ти метров.Для этого и просим выкладывать сканы штрафов в теме "Копии, сканы и фото штрафов нарушения ПДД" http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2638.0 , чтобы можно было по фото определять реальное расстояние съёмки кадра фотофиксации нарушения ПДД и координаты.
Естественно, нас интересует не расстояние по прямой от камеры до автомобиля, а проекция отрезка на ось дороги от столба с камерой до самой дальней цели.Ну... по ролику можно оценить протяженность просматриваемого участка. А расстояние от камеры может быть любое за исключением очень близкого. В принципе и расстояние можно посчитать, если реально заморочиться, но погрешность будет большой.
По-моему, нет 50-ти метров:
добавить пункт,например ,,камера,контроль пешеходного перехода.,, а то когда озвучивает, ,,контроль проезда на красный свет,, а там сроду нет светофора,как то это не правильно.Вы наверное навителом пользуетесь. Какие камеры устанавливают стационарные или мобильные исходя из этого и ставьте 1 ( Статическая камера ) или 5 ( Мобильная камера (засада)) а в комментариях краткое описание контроль пешеходного перехода или название самой камеры. В навителе ( и не только) научились различать разные камеры по записи из комментария, поищите альтернативные скины и озвучку.
Лучше донести до авторов этих "скинов" необходимость дополнительного разбора по ключевым словам и для этого типа камер.На данный момент есть:
У меня одного проблема сайт не открывался?
У меня одного проблема сайт не открывался?Да, тоже было: "Incorrect key file for table './obyav_com/mapf_sessions.MYI'; try to repair it"
Надо добавить в список ограничение скоростей 140км/ч... А наверно лучше оставить цифровой выбор...
Если проехать знак Стоп ...Я не об этом, не об ответственности, а об каком-то единообразии. Мы же ставим на ЖД переезде скорость 10 при знаке стоп, мы не ставим 0, почему бы не ставить 10 при знаке стоп в других точках. (например IDX:696790 на понараме чётко виден знак STOP но скорость стоит 40).
п.16.5 Правил предписывает указывать скорость менее 40км/ч, так что Правила будут соблюденыНЕ менее
Поддерживаю! Знак STOP скорость-10 км.час.( в любых вариантах.)Если честно, не совсем понятна идея 10 км/ч. Неужели, двигаясь со скоростью 30 км/ч, можно не заметить знак Стоп, или перекресток?
Да, действительно не ниже. Тем не менее вопрос остаётся, возможно ли унифицировать скорость при знаке "STOP"?
...то в этих местах, по- моему надо устанавливать предупреждение об опасном перекрёстке с ограничением скорости, требуемой для безопасного проезда.Вы сами и ответили, безопасного, что и подразумевает знак Стоп, как для здоровья, так и для кармана, безопасной скорости кроме остановки здесь быть не может. Отсюда и предложение - ставить скорость 10 км/ч, тем самым дав водителю понять, что впереди опасный перекресток на котором установлен знак Стоп.
в первую очередь все предупреждения для водителей впервые едущих по этому маршруту.А перефразируя, можно же ведь и иначе сказать: "В первую очередь на удаление или корректировку все предупреждения, нецелесообразно выносящие мозг водителям, каждый день едущим по этому маршруту".
Если стоит знак "STOP" - зачем зуммер будет пищать с 300-400 метров вплоть до самой остановки?Ну, наверно, не до самой остановки, а до установленного превышения, насколько я понимаю. Т.е. если стоит настройка Зуммер при превышении +18 км/ч, то зуммер будет пищать, пока скорость авто не станет меньше 28 км/ч (для предупреждения с 10 км/ч). Может реализовать такую настройку зуммера как на рисунке ниже? Также как вариант, настройка зуммера по времени - например, звучать не более 3 сек. Все, в принципе, программно реализуемо.
Ну а если каждый день ездить по одному маршруту и знать каждый сантиметр дороги,или если предупреждения раздражают, навигатор можно и не включать. Вообще вопрос стоял о согласовании скорости и знака STOP, а надо,не надо тема другая.( я так думаю)на все 100% с Вами солидарен
Добрый день! приймите жалобу на установку данных в базу пользователем action_64. так указанным пользователем нарушено правило 1.1 В базу mapcam.info заносятся объекты, которые пользователи наблюдали лично! Не надо засорять проект данными скачанными из сети. устаноНасмешил :D
вленные же им точки IDX:695508, IDX:695518, IDX:696060, IDX:695513 и им подобные с коментариями к некоторым: "Установлено по панораме".
оно конечно неправильно ругать action_64, но правила в соответствие привести стоит. тем более, что некоторые пользователи относятся к ним щепетильно. не стоит создавать ситуацию, когда одним правила можно нарушать, а другим - нет.Добрый день! приймите жалобу на установку данных в базу пользователем action_64. так указанным пользователем нарушено правило 1.1 В базу mapcam.info заносятся объекты, которые пользователи наблюдали лично! Не надо засорять проект данными скачанными из сети. устаноНасмешил :D
вленные же им точки IDX:695508, IDX:695518, IDX:696060, IDX:695513 и им подобные с коментариями к некоторым: "Установлено по панораме".
Причем тут ругать или нет.... Когда человек местный или часто катается не оформляет свой регион, но зато пишет это не так и не тут и так далее извините меня - не знаю даже как это назвать. Дайте координаты поставлю там где надо, если ещё и фото с видео будет подтверждающее и плюс поставлю. Какие проблемы?оно конечно неправильно ругать action_64, но правила в соответствие привести стоит. тем более, что некоторые пользователи относятся к ним щепетильно. не стоит создавать ситуацию, когда одним правила можно нарушать, а другим - нет.Добрый день! приймите жалобу на установку данных в базу пользователем action_64. так указанным пользователем нарушено правило 1.1 В базу mapcam.info заносятся объекты, которые пользователи наблюдали лично! Не надо засорять проект данными скачанными из сети. устаноНасмешил :D
вленные же им точки IDX:695508, IDX:695518, IDX:696060, IDX:695513 и им подобные с коментариями к некоторым: "Установлено по панораме".
проблем нет. вопрос в том, что формально товарищ прав - вы нарушили пункт правил. самое правильное что можно сделать - подкорректировать этот пункт. скажем, дать отдельным активным участникам возможность добавлять объекты, которые не наблюдал лично, с учетом их опыта, адекватности и кредита заработанного доверия. ну или разрешить так поступать всем.Причем тут ругать или нет.... Когда человек местный или часто катается не оформляет свой регион, но зато пишет это не так и не тут и так далее извините меня - не знаю даже как это назвать. Дайте координаты поставлю там где надо, если ещё и фото с видео будет подтверждающее и плюс поставлю. Какие проблемы?оно конечно неправильно ругать action_64, но правила в соответствие привести стоит. тем более, что некоторые пользователи относятся к ним щепетильно. не стоит создавать ситуацию, когда одним правила можно нарушать, а другим - нет.Добрый день! приймите жалобу на установку данных в базу пользователем action_64. так указанным пользователем нарушено правило 1.1 В базу mapcam.info заносятся объекты, которые пользователи наблюдали лично! Не надо засорять проект данными скачанными из сети. устаноНасмешил :D
вленные же им точки IDX:695508, IDX:695518, IDX:696060, IDX:695513 и им подобные с коментариями к некоторым: "Установлено по панораме".
Предлагаю рассмотреть изменение правил п.1.1 (http://mapcam.info/help/set_objects.php) дополнить: разрешается устанавливать начало ННП по панорамам по причине отсутствия или не желания-не знания что отсутствует точка местных пользователей.Ну что тут скажешь. Тестер, одно слово.
Предлагаю рассмотреть изменение правил п.1.1 (http://mapcam.info/help/set_objects.php) дополнить: разрешается устанавливать начало ННП по панорамам по причине отсутствия или не желания-не знания что отсутствует точка местных пользователей.Я лично - за то, чтобы пользователи добавляли точки, пользуясь различными источниками! Разумно подходя к уровню доверия к информации от источника. Ну, будет погрешность. Это что - повод, чтобы вообще ничего не делать? Мы тут не в пустыне живем. Информации полно, и не только от собственных глаз.
а я за то, чтобы action_64 мог добавлять точки по панорамам не нарушая правил. местные жители могут поправить, если такой точки реально не существует.Предлагаю рассмотреть изменение правил п.1.1 (http://mapcam.info/help/set_objects.php) дополнить: разрешается устанавливать начало ННП по панорамам по причине отсутствия или не желания-не знания что отсутствует точка местных пользователей.Ну что тут скажешь. Тестер, одно слово.
Хватит уже менять, научитесь для начала соблюдать действующие правила! Наменялись, двум стало лучше - остальным хоть волком вой...
думал много написал, не уйдет! что же касается начала населенных пунктов, то опять же, проще взять карты навитела rus20150228 и по их координатам поставить начало населенных пунктов, тогда не будет и мешаться дубликат для навитела и в других прогах будут работать предупреждения. для тех кто не знает, навител предупреждает переходом на скорость в 60 км/ч при начале населённого пункта, и в 90-при его окончании.
...что же касается начала населенных пунктов, то опять же, проще взять карты навитела rus20150228...:-\ :o
думал много написал, не уйдет! что же касается начала населенных пунктов, то опять же, проще взять карты навитела rus20150228 и по их координатам поставить начало населенных пунктов, тогда не будет и мешаться дубликат для навитела и в других прогах будут работать предупреждения. для тех кто не знает, навител предупреждает переходом на скорость в 60 км/ч при начале населённого пункта, и в 90-при его окончании.а если тут поставить спидкам и будет вам точка, которая сообщит заранее! но не карты гугл!
Вот уж про навител не надо. Он сообщит тебе тогда когда ты уже едешь по населенному пункту со скоростью не для населенного пункта, заранее об изменении скорости участка дороги он не предупредит. Что потенциально как штрафоопасно так и аварийноопасно из-за того что придется резко изменять скоростной режим. А что касается начало населенного пункта я считаю, что это очень полезно. Слышишь оповещение убираешь ногу с газа и подкатываешься к началу населенного пункта с нештрафуемой скоростью, при этом экономишь бензин (это в современных бибиках), что очень не плохо.
ну вот хоть думать начали! и то уже радостно! но и предупреждения, взятые от гугл, тоже как то не в кайф! там вообще координат нет! но точки будем ставить! круто!!! но советую, перечитайте еще. а то зациклились на точках населенных пунктов. вот просто прикладываю скрин на первую попавшуюся! обратите внимание на дату! затем может поймете: пинать или слушать (читайте выше).
а если тут поставить спидкам и будет вам точка, которая сообщит заранее! но не карты гугл!думал много написал, не уйдет! что же касается начала населенных пунктов, то опять же, проще взять карты навитела rus20150228 и по их координатам поставить начало населенных пунктов, тогда не будет и мешаться дубликат для навитела и в других прогах будут работать предупреждения. для тех кто не знает, навител предупреждает переходом на скорость в 60 км/ч при начале населённого пункта, и в 90-при его окончании.Вот уж про навител не надо. Он сообщит тебе тогда когда ты уже едешь по населенному пункту со скоростью не для населенного пункта, заранее об изменении скорости участка дороги он не предупредит. Что потенциально как штрафоопасно так и аварийноопасно из-за того что придется резко изменять скоростной режим. А что касается начало населенного пункта я считаю, что это очень полезно. Слышишь оповещение убираешь ногу с газа и подкатываешься к началу населенного пункта с нештрафуемой скоростью, при этом экономишь бензин (это в современных бибиках), что очень не плохо.
Иван Понтус:
Добрый вечер! Не срабатывают оповещения о выделенных полосах до достижения определённой скорости (не обращал внимания, какой, но кажется, что 60 км/ч). Баг или фича? Можно как-нибудь поставить, чтобы всегда оповещало?
Каким образом например навител будет их понимать?в данной редакции наверное никак, но у производителя навитела тоже есть обратная связь...
Тут с парными камерами уже сколько пишу и реакции нет. Точнее есть, но примерно такая: ... - мы не можем ответить на ваш вопрос. Передадим ваш вопрос разработчикам...
они сказали, что если добавить новый тип камеры, то они это реализуют....сказочники. пусть для начала научат своё приложение работать в формате "день-месяц-год + день недели + не забудут про праздничные дни, ведь это тоже выходные". а уже потом что-то реализуют. все известные мне навипроги и приложения максимум понимают формат "число-месяц-дата", а с такими знаниями со стороны навипрог и приложений не может быть и речи
сделать дополнительный тип speedcam "контроль полосы ОТ по рабочим дням" дабы они не пищали по выходным
Заметил, что у «муляжей» и других неопасных камер с рейтингом «ноль» пользователи стали методично уменьшать дистанцию до минимальных ста метров. Причина понятна: эти точки висят в базе, чтобы никто не поставил в этом месте предупреждение о полноценной стационарной камере.может все-таки уже сделать нормальный тип "муляж" и перестать мучиться совсем?
Но хочу обратить внимание: сегодняшняя версия MCD к стационарным камерам с рейтингом "ноль" добавляет фразу: "Возможно муляж",- то есть, услышав эту фразу, можно не дёргаться и спокойно ехать, зная, что незнакомый ящик на столбе/опоре- это не опасная камера, а всего лишь муляж, или что-то неопасное для водителей. Это удобно.
А вот с дистанцией в сто метров, получается неприятный обратный эффект,- тем, кто не разбирается в камерах и муляжах, и кто грузит объекты с рейтингом "ноль", выходит всё наоборот, а именно,- им придётся сильно дёргаться, при чём дёргаться прямо под "камерой", так как меньше, чем за сто метров до "незнакомого ящика" пользователь получит предупреждение: "Внимание! Впереди камера, фиксирующая нарушения! Ограничение скорости шестьдесят километров в час!"- (эта фраза занимает восемь(!) секунд)- и только уже после "ящика/камеры", прозвучит издевательское: "Возможно муляж!"
Как вариант, предлагаю: муляжам и неопасным камерам, которые похожи на камеры ГИБДД, по возможности не уменьшать дистанцию, а ставить её такой же, какая потребовалась бы, если на месте муляжа висел бы, допустим, полноценный «КРИС-С», ну или ненамного меньше (само собой, к каждой точке требуется индивидуальный подход). Явно неопасные камеры (метеокамеры, камеры видеонаблюдения и т.п.) можно держать в базе с рейтингом «-1» и с дистанцией 100 метров (чтобы не отсвечивали). Мне, например, непонятно,- зачем в базе присутствуют метеокамеры и камеры видеонаблюдения с рейтингом «ноль». Но если уж рейтинг «ноль», то тогда и дистанция должна быть нормальной. Точки с рейтингом «-1» не удаляются из базы на протяжении от полугода до полутора лет.
Всё ИМХО!))
Ещё вариант: :)...и отдельный тип предупреждения "видеоконтроль"
Попросить многоуважаемый компьютер добавить возможность понижать рейтинг стационарных камер до "-2".
- Камеры с рейтингом "ноль"- это будут только "муляжи" и т.п.;
- Камеры с рейтингом "-1"- с карты автоматически удаляться не будут, но в базу не попадут. Это будут "метеокамеры", камеры наблюдения, прочий хлам и т.п., отметки о которых присутствуют на карте, чтобы в этом же месте никто не поставил полноценное предупреждение. Будет возможность при необходимости поднять рейтинг до "нуля" и выше;
- Камеры с рейтингом "-2"- подлежащие автоматическому удалению с карты по прошествии какого-то времени.
Всё ИМХО!))
может все-таки уже сделать нормальный тип "муляж" и перестать мучиться совсем?Тоже вариант, конечно. Но я предлагал решения не требующие внесения изменений в саму программу. Исходил из того, что имеем. Небольшие изменения потребуются только на сайте.
...и отдельный тип предупреждения "видеоконтроль"
при этом ваше решение имеет ряд неудобств. например от обязательного включения голосового предупреждения, чтобы услышать "возможно муляж" на муляже, ведь другим способом отличить предупреждение о камере от предупреждения от муляжа невозможно. ну то есть потенциальный нарушитель сначала бросается снижать скорость, а потом облегченно начинает ее набирать после слов возможно муляж.может все-таки уже сделать нормальный тип "муляж" и перестать мучиться совсем?Тоже вариант, конечно. Но я предлагал решения не требующие внесения изменений в саму программу. Исходил из того, что имеем. Небольшие изменения потребуются только на сайте.
...и отдельный тип предупреждения "видеоконтроль"
Ещё, как вариант,- сделать "муляж" и/или "видеоконтроль" в виде подтипов для "стационарной камеры", переключить на которые можно будет на сайте при редактировании объекта, чтобы не вносить изменений в программу и не загромождать её большим количеством типов предупреждений.
Пара примеров когда нужно удаление точки через определенные период.
1. Точка другая опасность. Когда точка ставится на ремонтные работы.
2. Точка плохая дорога. Ставится когда на дороге появляются сезонные ямы. Их начинаю ремонтировать с наступлением теплой погоды, после чего точка теряет актуальность.
Если бы была возможность при создании точки устанавливать для нее временной интервал, поле чего она сама, сначала обнулялась, а потом удалялась, было бы неплохо.
я думаю, что проект неизбежно придет к отделению муляжей и камер контроля в отдельные категории. осталось только набраться терпения и дождаться, когда удобство решения дойдет до всех :)Любое решение имеет свои плюсы и минусы, в том числе неочевидные.
ведь, несмотря на угрозы некоторых покинуть проект, конец населенного пункта в нем все же появился, и никто никуда ничего не покинул судя по форуму :)
Относительно предупреждения об окончании НП. Мдя...прокатился тут сегодня... как-то слушать за те же 500 м о его окончании, как и о начале НЕ ОЧЕНЬ. Если есть возможность надо действительно убавить метров до 50...100. По мне - так достаточно получить оповещение о его окончании, перед самым выездом. Есть ведь такие, как уже упоминалось, протяженностью на трассе метров 300, а то и меньшеметров через 500 после конца населенного пункта, если не начался новый, фразой "населенный пункт-то уже закончился" :)
Начали поступать "жалобы" в личку, что М5 от Самары до Москвы, сплош, под гребенку пестрит ПП. "Задолбались" слушать "призывы" об опасностях (особенно в пределах черты НП). Чё делать будем?В теории (не сейчас), этому могло бы помочь наличие в MCD 2-х профилей настроек с автопереключением по состоянию режима город/трасса. В режиме город - оповещения о ПП можно было бы отключить.
Уже привык начинать обгон после просмотра экрана...Плохая привычка. Лучше отвыкайте от неё.
А почему Прочие опасности? Есть же тип Опасный перекресток.было бы прекрасно их так назвать.
действительно! Думаю-это выход. А,вдруг моя задумка пригодится еще кому-то?
а что если опасные перекрестки на которых были крупные аварии рейтинговать начиная от 3 баллов, а на которых таковых не было на 1-2, а неопасные вообще 0? что если сделать так, чтобы мапкам в зависимости от рейтинга (скажем от 3 баллов) делал особое предупреждение?
тогда каждый сможет выбрать для себя уровень опасности, о котором он хочет получать предупреждения и жить счастливо не мучаясь от слишком частых предупреждений. а особые параноики смогут поставить рейтинг 0 и насладиться максимальным количеством предупреждений.
я к ним, кстати, вполне отношусь. еще бы сделать так, чтобы объекты с рейтингом 0 выделялись при появлении информера поверх навигатора :)
Катаюсь по Севастополю. При загруженной Российской карте никаких предупреждений нет. Загрузил Украину и все появилось. Уже больше года Крым в России, может добавить его в Российскую карту?Ответ (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg31503#msg31503) на ваш вопрос
Написал в комментариях к объектам и выложил фото по их несоответствию:
IDX:110311 – лежак не соответствует положению, увеличить скорость 40 км/ч;
IDX:110312 – лежак не соответствует положению, увеличить скорость 40 км/ч;
IDX:306509 – лежак не соответствует положению;
IDX:413761 – изменить «Ограничение скорости 40» на «Лежачий полицейский, скорость 20», оповещение в обе стороны (знак «ограничение скорости 40» совместно с знаками «Лежачий полицейский» и «Опасный пешеходный переход» стоит на перекрёстке ул. Котельщиков/Максима Горького в сторону ул. Котельщиков);
IDX:413767 – удалить знак, в данном месте нет ограничения (знак расположен ближе к ул. Осипенко сразу за местом для разворота по ул. Профсоюзная).
Исправьте, а то регистратор ругается на пустом месте.
P/S: если неправильно выбрал тему, сильно не ругайте, а подскажите правильный путь.
IDX:422492 - удалите объект. На дороге выполнен капитальный ремонт, ограничений нет.Спасибо за инфу, но только не в тему сообщения. Пишите обязательно в коментах точек и так же старожилам можете в личку - не откажут. Хотя если минусы вам не поставят и будет карма +5 сами сможете редактировать, только обязательно должно быть уточнение по какой причине. Удачи!
IDX:204897 - исправить на контроль скорости 90 км/ч;
IDX:399447 - исправить на контроль скорости 90 км/ч.
Больше месяца еще соглашусь. Это нормально.Вот пара примеров из моего региона:
А больше года, можно IDX примера?
Я бы предложил удалять объекты с рейтингом "-1" через 6 месяцев.Было бы очень полезно увидеть удаленные объекты.
Через полтора года с момента последнего редактирования точка с отрицательным рейтингом удаляется из базы. Так у меня отложилась в голове информация (ИМХО)я уже предлагал сделать отдельную базу, доступную только с сайта, которая бы показывала все объекты когда либо существовавшие на карте :) возможно с фильтром по годам.
Какой смысл в таких предупреждениях, когда навигатор или регистратор всю дорогу будет трещать одно и тоже?Точки ставят там, где наблюдалась засада, так что тут фактически ничего не сделаешь :) Напрягает постоянное информирование о возможной засаде - ну так оставьте себе в предупреждениях только камеры и точки с более высоким рейтингом, ездите по правилам, пользуйтесь дополнительными сервисами - ну что еще сказать? Ну или на законодательном уровне обяжите экипажи с радарами за 15 минут до выезда на точку контроля информировать водителей о месте контроля с указанием технических средств применяемых при этом :) - а если серьезно - то движение по дорогам это компромис между правилами и реальными условиями движения - и как каждый поступает основываясь на полученной из различных источников информации - это его дело.
Точки ставят там, где наблюдалась засада, так что тут фактически ничего не сделаешь :) Напрягает постоянное информирование о возможной засаде - ну так оставьте себе в предупреждениях только камеры и точки с более высоким рейтингом, ездите по правилам, пользуйтесь дополнительными сервисами - ну что еще сказать?Всё конечно так, но.... если уж говорить откровенно, то предупреждение о "засаде" не способствует в прямом смысле безопасности ДД, как таковой (а иногда даже напротив).
Ну не может у нас народ сам определить уровень разумной необходимости - не может!Не согласен! Если человек адекватен и в сознании, то он способен определить степень опасности, при условии, что информация поступила точная и своевременная.
Почему такое допускается - остаётся только догадываться и иметь на это свои выводы - жаль....
Не согласен! Если человек адекватен и в сознании,...К сожалению, не все у нас адекватны и в сознании. Проект знал кучу примеров, когда были помечены опасными все без исключения ж/д переезды, найденные на карте. Или все искривления дороги опасными поворотами. Или все перекрестки на трассе...
что мешает просто выработать разумные правила рейтингования для объектов и разрешить помечать все объекты с обоснованием рейтинга? далее все просто - боитесь только опасных в вашем понимании переездов - качаете переезды с рейтингом 3. боитесь любых - с рейтингом 0 :)Не согласен! Если человек адекватен и в сознании,...К сожалению, не все у нас адекватны и в сознании. Проект знал кучу примеров, когда были помечены опасными все без исключения ж/д переезды, найденные на карте. Или все искривления дороги опасными поворотами. Или все перекрестки на трассе...
И, думается мне, это не от адекватности зависит. А от нежелания разбираться, как все это работает и зачем.
при условии, что информация поступила точная и своевременная.Точность присутствия мобильной засады в MCD своевременно реально обеспечить только там, где поток пользователей есть которые голосует online. Много таких мест там где Вы катаетесь??? У меня вообще таких мест нет :(
что мешает просто выработать разумные правила рейтингования для объектов и разрешить помечать все объекты с обоснованием рейтинга? далее все просто - боитесь только опасных в вашем понимании переездов - качаете переезды с рейтингом 3. боитесь любых - с рейтингом 0Так сейчас так и есть... Или Ваше предложение вообще ВСЕ объекты с дороги в проект перенести и назначить каждому свой рейтинг? - Как по моему - так это бред полный. Ставить точки надо там, где от них действительно есть толк. И если стояли там с радаром когда нибудь - то стояли наверняка не так просто, а удобно им там стоять было. Самые толковые предупреждения могут выставить только те, кто реально катается по маршруту и видит обстановку. И беда избыточных точек начинается тогда, когда ставят их только для того чтобы поставить, даже без размышлений - поможет эта точка кому или наоборот мозг вынесет бесполезным предупреждением.
На счёт тех, кому правила не писаны, то... такие, как правило, Speedcam не используют!Таких единицы.
что мешает просто выработать разумные правила рейтингования для объектов и разрешить помечать все объекты с обоснованием рейтинга?Что значит разумные?
разумные, это определенные критериями, описанными в правилах установки точки. табличка такая же как для лежачих полицейских, только не такая бессмысленная по сути :)Quote from: Gold76На счёт тех, кому правила не писаны, то... такие, как правило, Speedcam не используют!Таких единицы.
А вот то, что среди молодёжи появляется самообман и желание вести себя более неправильно на дороге (для мягкости скажем так) с базой предупреждений о "засадах" - это факт!
И примеров тому (по типу, что теперь можно спокойно "вышивать" на дороге) - более, чем предостаточно!Quote from: sergeyklochkoчто мешает просто выработать разумные правила рейтингования для объектов и разрешить помечать все объекты с обоснованием рейтинга?Что значит разумные?
Разумные - это какие?
И кто будет судьёй в определении разумности?
Не нужно далеко ходить.... Правила проекта говорят о том, что точки ставятся и корректируються только те, что видели сами - так?
А что видим?
А видим то, что не менее половины проставлено по панорамам, непонятно какой давности.
И сидя дома на диване, даже в других государствах проставляют.
О!... Как здорово!
Ну и где тот судья, который это отслеживать должен и карать?
И всё погоня за "кармовым авторитетом"!
А Вы говорите о разумных правилах (что в принципе не исключает их корректировку).
В целом Правила сами по себе в общем и целом разумны, а вот мышление, логичность и адекватность народа - большой вопрос....
....уберите бесплатные закачки - пропадет погоня за кармой.
и сделать ошибку при установке рейтинга станет невозможно.На этом можно все и закончить - сколько людей - столько может быть и мнений о рейтинге объекта :)
Тут (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1373.0) насчет обгона. Настроить оповещение и не париться.Не совсем понял на счёт оповещения - это высказывание к чему относится?
Никаких опасностейА что Вы хотели? Как в анекдоте советских времен - "ты что на въезде в страну красный флаг не видел?"
Зачем убирать? Пока MC не станет таким же популярным как яндекс например, актуальность мобильных засад будет страдать. Настроить на оповещение +20 и спокойно едешь в тишине свои +19+20 верный путь к штрафам по 500р за +2 км/ч под камерой с учетом лага в определении реальной скорости. :) +17-18 гуманней...
Пора прекратить внесение бесполезных предупреждений, ибо когда предупреждения ни о чем - на них и не обращаешь внимание через какое то время.А кто Вам сказал, что нужно заносить в базу бесполезные предупреждения?
Автомобиль - источник повышенной опасности как для водителя так и для окружающих его объектов,Любое техническое средство является источником повышенной опасности!
...и не надо становится блондоводителями, которые при потери связи со спутниками впадают в панику - дальше ехать нельзя...Предполагаю, что проект создан для предупреждения водителей о возможных нарушениях ПДД, а не для езды по GPS.
Если кто нибудь хочет иметь проект в который будет занесена вся инфраструктура с дороги - обращайтесь к авторам - может франшизу обеспечат - и вносите все вплоть до количества полосок на зебре - и не мешайте реально работающему проекту...Ни в коем случае не нужно засорять проект всякой всячиной, но какие-то чёткие правила у него должны быть обязательными для всех. А ещё лучше, если окончательное решение установки точки будет решать модератор на основе фото/видео или других подтверждений, а не каждый участник. Так можно избежать засорения проекта.
В том то и дело, что "хочу, и гружу", так как мне полезно любое предупреждение об опасности. Будь то запрет обгона, лежекоп, переход, да пусть хоть неожиданный лось... Но при одном условии, что это будет реальная опасность. И что мой напряг при получении такого предупреждения не приведет в высказыванию про себя, типа: - "Ну на кой я тормозил? Ведь здесь нет ничего".Вы верно подметили, что для каждого человека степень опасности разная!
Еще мы забываем, что все люди разные, и понимание опасности у нас различны. Поэтому этот спор идет уже много лет на этом проекте, и ни к чему не приведет.
Меня очень настораживает желание некоторых внести в базу все без исключения знаки, не особо заботясь в их необходимости. Под лозунгом: - "Не хочешь, не грузи".Вы говорите о том, что в базе (волшебным образом) ДОЛЖНЫ быть только те предупреждения, которые являются "необходимыми".
Да и ресурс этот не просто Информационный. Он служит другой цели - предупредить об опасности, а не иметь самую полную базу знаков.
В том то и дело, что "хочу, и гружу", так как мне полезно любое предупреждение об опасности. Будь то запрет обгона, лежекоп, переход, да пусть хоть неожиданный лось... Но при одном условии, что это будет реальная опасность. И что мой напряг при получении такого предупреждения не приведет в высказыванию про себя, типа: - "Ну на кой я тормозил? Ведь здесь нет ничего".
Еще мы забываем, что все люди разные, и понимание опасности у нас различны. Поэтому этот спор идет уже много лет на этом проекте, и ни к чему не приведет.
Не могу отвязаться от ощущения, что я это уже писал, да и читал не один раз :(
Я же говорю о том, что - выберите САМИ СЕБЕ всё то, что считаете необходимым.А теперь представим себе обычную дорогу - и все знаки и еще до фига чего в базе... И как выбрать из этой какофонии то что нужно? - сидеть и каждый маршрут под себя прокладывать - что должно а что не должно мозг выносить?
Вы говорите о том, что в базе (волшебным образом) ДОЛЖНЫ быть только те предупреждения, которые являются "необходимыми".Не волшебным а тем, который сейчас и применяется всеми адекватными пользователями. А если у кого то бзик по поводу того, что ему лично просто жизнь не мила без какого нибудь никому не нужного лежекопа - то наверное надо ему смириться с тем, что действительно никакой важности его любимый лежекоп ни для кого кроме его самого не имеет.
А теперь представим себе обычную дорогу - и все знаки и еще до фига чего в базе... И как выбрать из этой какофонии то что нужно? - сидеть и каждый маршрут под себя прокладывать - что должно а что не должно мозг выносить?А как у Вас в MCD с "какофонией" дело обстоит сейчас?
Так никто же не мешает всю Вашу адекватность применить и к текущим, и к новым ТИПАМ предупреждений. Адекватность пользователей будет продолжать использоваться по назначению.QuoteВы говорите о том, что в базе (волшебным образом) ДОЛЖНЫ быть только те предупреждения, которые являются "необходимыми".Не волшебным а тем, который сейчас и применяется всеми адекватными пользователями. А если у кого то бзик по поводу того, что ему лично просто жизнь не мила без какого нибудь никому не нужного лежекопа - то наверное надо ему смириться с тем, что действительно никакой важности его любимый лежекоп ни для кого кроме его самого не имеет.
...И ведь из-за простого отрицания новых типов предупреждений текущая ситуация в существующими предупреждениями лучше не станет.
...мне полезно любое предупреждение об опасности. Будь то запрет обгона, лежекоп, переход, да пусть хоть неожиданный лось... Но при одном условии, что это будет реальная опасность.Так ведь никто не отрицает, это видно из цитаты. Вопрос в другом. Как защитить эти новые типы от безумного переноса в базу всего что вижу, с мыслью: -"Ведь оно здесь есть!"? А с новыми типами, вроде Запрета обгона, так и будет. Бой с новичками за сотни сплошных через каждые 300 метров да еще и в городе нам обеспечен.
Так ведь никто не отрицает, это видно из цитаты. Вопрос в другом. Как защитить эти новые типы от безумного переноса в базу всего что вижу, с мыслью: -"Ведь оно здесь есть!"? А с новыми типами, вроде Запрета обгона, так и будет. Бой с новичками за сотни сплошных через каждые 300 метров да еще и в городе нам обеспечен.То есть, Вы, в принципе, не против новых типов предупреждений?
То есть, Вы, в принципе, не против новых типов предупреждений?Точно
Остается сойтись в цене, а именно - "Как наиболее эффективно сделать предупреждения реально полезными?"
наибольший рейтинг будут иметь точки, где чаще всего располагаются мобильные засады или стационарные камеры, а не реальная опасность
каким образом опытный участник проекта, в отличие от новичка, сможет определить степень опасности объекта? Съездит на место и посмотрит сам, затребует данные в ГИБДД или определит по картам? Всё это ерунда!
фото с регистраторов - единицы, сканы штрафов - единицы, подтверждальщики точек нередко оказываются спамерами/дублями.А что мешает проекту ввести правило ставить новые точки только при наличие фото/видео или другого доказательства. Я думаю с этим проблем не должно быть, сейчас почти у каждого есть телефон с камерой или видеорегистратор. Лично я так и делаю: ставлю точку, а в комментах скрин с регистратора. Посчитали не нужным, удалил!
у любого проекта бывают слабые места. и здесь это необходимость доверия. порой на вопрос "точно видели" - следует ответ "видел, мамой клянусь"))) и этого достаточно чтобы сообщество согласилось с присутствием точки.
а каким образом любой участник проекта сейчас доказывает присутствие опасности? ездит на место? предоставляет данные ГИБДД?Речь шла о делении участников на новичков и старожилов. В чём разница между ними? Утверждение о том, что новички заносят все точки в подряд - ерунда, не актуальные точки могут занести и старожилы - кто их проверять будет? Чтобы этого не происходило, нужны чёткие правила для всех без исключения! Например, такое правило как нельзя заносить в базу временные точки - абстрактно. Что под этим понимать? Под это понятие подходят временные дорожные знаки, и то условно, так как в некоторых местах такие знаки стоят годами. А как быть с ямами на дороге? Сегодня эта яма есть, а завтра её залатали, а точка осталась. Удаляются такие точки совсем не оперативно и изрядно засоряют карту.
Опасно или нет участок дороги, крутой или нет, хорошая-плохая все понятия для каждого разные. Как данные понятия контролировать? Если с камера все понятно, но с остальным как быть...Ни проект должен подстраиваться под каждого участника, а участники под правила проекта!
конец населенного пункта ввелиНу да - ввели - и реально это просто рюшечки к проекту, не более того :)
Порядок возможен только при чётких правилах, если правила расплывчатые, то каждый участник интерпретирует их по своему.Насколько я понимаю - Ваше предложение о четкости заключается в следующем - есть знак на дороге - заносим его в проект :) - четче уже просто дальше некуда. Да знаков которые нафиг не нужны на дороге - тьма. Чуть ДТП произошло какое - так сразу навешают и ограничений скорости и пешеходных переходов - исходя из того - пусть будет. А то что ДТП произошло из-за бухого урода, который выехал на дорогу - это никого не волнует.
Насколько я понимаю - Ваше предложение о четкости заключается в следующем - есть знак на дороге - заносим его в проект :) - четче уже просто дальше некуда. Да знаков которые нафиг не нужны на дороге - тьма. Чуть ДТП произошло какое - так сразу навешают и ограничений скорости и пешеходных переходов - исходя из того - пусть будет. А то что ДТП произошло из-за бухого урода, который выехал на дорогу - это никого не волнует.Моё предложение заключается не в занесении всех знаков!
Как это сделать? Как любой закон в цивилизованной стране: предложение, обсуждение, итоговый документ, голосование "ЗА"/"ПРОТИВ" и правило готово. По мере эксплуатации объекта при необходимости ввод поправок таким же порядком.
Напишите свои правила в которых четко прописывалось конкретно, что значит плохая дорога... Какой считать поворот опасным, а какой нет...Опасно или нет участок дороги, крутой или нет, хорошая-плохая все понятия для каждого разные. Как данные понятия контролировать? Если с камера все понятно, но с остальным как быть...Ни проект должен подстраиваться под каждого участника, а участники под правила проекта!
Порядок возможен только при чётких правилах, если правила расплывчатые, то каждый участник интерпретирует их по своему.
Здесь проекту необходимо выбрать: либо количество, либо качество!
Напишите свои правила в которых четко прописывалось конкретно, что значит плохая дорога... Какой считать поворот опасным, а какой нет...Опасно или нет участок дороги, крутой или нет, хорошая-плохая все понятия для каждого разные. Как данные понятия контролировать? Если с камера все понятно, но с остальным как быть...Ни проект должен подстраиваться под каждого участника, а участники под правила проекта!
Порядок возможен только при чётких правилах, если правила расплывчатые, то каждый участник интерпретирует их по своему.
Здесь проекту необходимо выбрать: либо количество, либо качество!
давайте промоделируем на любом типе предупрежденияА моделировать относительно чего? Когда едешь например на крайслере T&C минивэне и на бурбухайке малогабаритной или на кроссовере-джипе - то понятия для этих водителей о разных видах предупреждения ну очень сильно различается... Кто то поворот на 100 км/ч боится пройти - а кому то и 200 не проблема. Кто то замечает лежекопов и для него они трагедия из-за заниженного дорожного просвета - а кто то только из-за легкого покачивания понимает что проехал лежекопа... Где и как истину искать будем?
sergeyklochkoЗря это затеяли... >:( Сейчас посыпятся мысли и предложения... *DOWNLOAD*Quoteдавайте промоделируем на любом типе предупрежденияА моделировать относительно чего?...
sergeyklochkoа сейчас они относительно чего смоделировано?Quoteдавайте промоделируем на любом типе предупрежденияА моделировать относительно чего? Когда едешь например на крайслере T&C минивэне и на бурбухайке малогабаритной или на кроссовере-джипе - то понятия для этих водителей о разных видах предупреждения ну очень сильно различается... Кто то поворот на 100 км/ч боится пройти - а кому то и 200 не проблема. Кто то замечает лежекопов и для него они трагедия из-за заниженного дорожного просвета - а кто то только из-за легкого покачивания понимает что проехал лежекопа... Где и как истину искать будем?
..а сейчас они относительно чего смоделировано?....почему до текущего момента не возникал вопрос водителя на каком авто мы предупреждаем, а теперь вдруг это стало архиважно?Потому что, раньше здравый смысл был (и правилами его не объяснишь), а сейчас хотят, плюя на правила и не объясняя свою позицию (за редким исключением) засунуть сюда всё, что только увидели на дороге... ах да забыл: чувак чуть проморгал ситуацию - и тут же "лепит" опасный перекресток.
А моделировать относительно чего?Относительно того, по какому дорожному покрытию (качеству) двигался до ЭТОГО!
Тогда имеет смысл посмотреть или вспомнить - какими способностями, возможностями, функционалом и прочими проблемами обладает проект относительно эффективности предупреждений и что с этим реально можно сделать.То есть, Вы, в принципе, не против новых типов предупреждений?Точно
Остается сойтись в цене, а именно - "Как наиболее эффективно сделать предупреждения реально полезными?"
sergeyklochkoВы же бета тестер и пишете про рюшечки. А как работает авто переключение режима трасса/город, не с помощью ли этих рюшечек??Quoteконец населенного пункта ввелиНу да - ввели - и реально это просто рюшечки к проекту, не более того :)
Напишите свои правила в которых четко прописывалось конкретно, что значит плохая дорога... Какой считать поворот опасным, а какой нет...Правила должна писать администрация, а не рядовой участник! Я могу лишь подать какие-то предложения на рассмотрение. Если каждый участник проекта начнёт писать свои правила, да ещё с учётом своих интересов, то тут такое начнётся...
Тогда имеет смысл посмотреть или вспомнить...Все это очень красиво в теории. Но вот несколько вопросов:
я знаю, что вы не видите, то, что я пишу. предлагаю внимательно прочитать первые сообщения в теме http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2687.0 . там есть ответы на вопросы про модератора, которые вас волнуют в этой связи. кроме того, для малонаселенных пунктов можно оставить все как есть. но лучше, чтобы те люди, которые прекрасно знают какие точки добавлять надо, а какие не надо, просто сформулировали более-менее четкие критерии добавления. мы возьмкм эти критерии, и разработаем систему рейтингов точки. и тогда любой человек сможет свериться с этими критериями и выбрать рейтинг добавляемой точки, а модераторы ее с удовольствием проверят в обмен на карму.Тогда имеет смысл посмотреть или вспомнить...Все это очень красиво в теории. Но вот несколько вопросов:
1. Кто все это будет реализовывать? У меня есть более любимое занятие, чем mapcam. Думаю, у Вас тоже. Так что, нас даже на внятную разработку алгоритма сбора статистики не хватит. А Mic один, даже если у него будет пару помощников, все это не потянет. Ибо работа колоссальна, а выхлоп призрачен.
2. Что будем делать с объектами в малонаселенных зонах? Голосовать, глядя на карту? Лишь бы собрать либо статистику, либо экспертную оценку?
3. Про модератора. На этом ресурсе он один. Сможет он нормально обработать 700 точек, добавленных только за сегодня? А если нанимать дополнительных людей, им надо платить. Но этот вопрос несколько из другой оперы, и не нам его решать.
Ни где не написано что запрещено предлагать свои правила. А что сваливать все на администрацию? Любой может предложить свои - участниками обсудим, если надо подправить. Если будут стоящими правила администрация примет с поддержкой участников. А так проще всего свалить на других.На администрацию никто ничего не сваливает, у каждого должны быть свои обязанности. Если каждый будет делать всё, что хочет, то на проекте будет хаос.
Все это очень красиво в теории. Но вот несколько вопросов:На то она и теория, чтобы быть красивой и доступной.
1. Кто все это будет реализовывать? У меня есть более любимое занятие, чем mapcam. Думаю, у Вас тоже. Так что, нас даже на внятную разработку алгоритма сбора статистики не хватит. А Mic один, даже если у него будет пару помощников, все это не потянет. Ибо работа колоссальна, а выхлоп призрачен.
2. Что будем делать с объектами в малонаселенных зонах? Голосовать, глядя на карту? Лишь бы собрать либо статистику, либо экспертную оценку?
3. Про модератора. На этом ресурсе он один. Сможет он нормально обработать 700 точек, добавленных только за сегодня? А если нанимать дополнительных людей, им надо платить. Но этот вопрос несколько из другой оперы, и не нам его решать.
Не вижу проблем...+1
К сожалению, мне не удалось придумать, как можно использовать текущую систему голосования за рейтинг объекта в качестве показателя рейтинга опасности.И не придумается до тех пор, пока в этом Правила не станут более конкретны и главное - неукоснительное соблюдение этих правил ВСЕМИ без исключения!
- автор создает объектДа пока это всё будет подтверждаться, уйдёт столько времени, что и объект в реале может исчезнуть (например ЛП).
- объекту автоматически присваивается рейтинг опасности, например "0"
- модератор с учетом доказательной базы, предоставленной автором, либо устанавливает более высокий рейтинг опасности объекту (с учетом или без учета мнения экспертов по данному вопросу), либо удаляет объект, либо запрашивает дополнительную информацию.
- далее ведется статистика посещения объекта любыми доступными средствами (в данный момент - только в комментариях), на основе которой принимается решение об изменении рейтинга опасности объекта (вручную модератором, пока нет автоматических способов).
Катаюсь по Севастополю. При загруженной Российской карте никаких предупреждений нет. Загрузил Украину и все появилось. Уже больше года Крым в России, может добавить его в Российскую карту?Это не ошибка программы...
так о том, что модель пора менять отношений уже давно говориться. почему бы в проект не примерить модель взятую за основу в waze? со "старшими" по району :)... в продолжение цитаты ... "братан, бригадир по району и пахан по городу" ... :D
правда карму придется отменить, но невелика потеря на мой взгляд.
проще сделать просто камеру и присваивать ей свойства которые она контролирует.Дык именно это я и предлагаю - объект "камера" (или "мульти-камера") с закладками по всем известным типам (скорость, полоса/обочина, проезд на красный, ...). Ставишь галочки "активно" на закладках тех нарушений, что эта камера контролирует, настраиваешь нужные параметры (скорость, время работы и прочее) и готово.
а в целом я некоторое время назад когда запостил новость про контроль обочины указывал, что в планах у чуваков замутить гибрид, проверяющий и скоростль и полосу.Дык сделали уже - "Стрелка" называется. Дальше, думаю, и другие производители подтянутся.
но в москве еще и с камер видеоконтроля ловят запрет остановки. был сюжет на эту тему по местному каналу. как гибдд сидело через 300 метров от места популярного у частных извозчиков для подбора пассажиров под знаком и показывало кино. так что видимо приходит время дорабатывать камеры.Спорный вопрос: камеры наблюдения сертифицированным средством фиксации правонарушений вроде бы не являются. Так что, если удастся доказать, что штраф выписывался исключительно "по фотографии", ИДПС за такую самодеятельность будет грустно.
Дык именно это я и предлагаю - объект "камера" (или "мульти-камера") с закладками по всем известным типам (скорость, полоса/обочина, проезд на красный, ...). Ставишь галочки "активно" на закладках тех нарушений, что эта камера контролирует, настраиваешь нужные параметры (скорость, время работы и прочее) и готово.
Сделать конечно можно, но что это даст?Как минимум прекратятся споры к какому типу отнести камеру. Тенденция развития комплексов контроля идет на мультизадачность. КРИСы и Арены скоро отойдут на второй план (хотя и КРИС может контролировать выделенку). Уже не первый случай когда спорят о типе Стрелки: Измеряющая скорость или Контролирующая полосу движения. Оповещение можно сделать настраиваемым в MCD:
Как Вы предлагаете оповещать водителя о всех возможных нарушениях контролируемых камерой?
Сделать конечно можно, но что это даст?Что даст - ответили выше: универсальность и гибкость. И отсутствие споров о том, к какому типу относить камеру, настроенную на регистрацию нескольких видов нарушений.
Как Вы предлагаете оповещать водителя о всех возможных нарушениях контролируемых камерой?Так же, как и сейчас: если контролируется одно нарушение - выводится предупреждение о нем ("скорость", "красный свет", "полоса движения" и т.п.). Если несколько - выводится несколько иконок (либо одна универсальная) и предупреждение "камера, контролирующая нарушение ПДД".
там не фотографии. там видео. и судя по тому, что иногда на обочинах встречаются сотрудники дпс самозабвенно снимающие процесс выезда на встречку на обычную видеокамеру, против такого видео в суде спорить будет трудно.Тут другое: сотрудники ДПС лично видят нарушение, а видеосъемка - просто доказательство для суда.
Странно, что у Вас за плечами нет не одной точки.Ничего странного - человек тут зарегистрировался в сентябре 2013, т.е. его "пользуюсь много лет" = 1.5 года.
Ну Нахира сколько камеры, нельзя поменять несколько камеры, на другие знаки ?Давайте обходиться без таких словечек п.4.9 (http://mapcam.info/help/agreement.php)
например ( Уступить дорогу и тогдали )
Ничего странного - человек тут зарегистрировался в сентябре 2013, т.е. его "пользуюсь много лет" = 1.5 года.
На мои замечания в комментариях (доказательства представлены) авторы не реагируют или реагируют, но изменять ничего не хотят. Что делать? ???Добрый день!
А не проще ли для себя установить правило- если программа предупреждает о камере не нарушай!Полностью согласен и поддерживаю данное мнение!
Скорость, полоса, красный, пешеходы......тебя контролирует камера.......сегодня она может выдать штраф за скорость, а завтра за полосу.....
Тогда и спорить будет не о чем.
а иначе назвался груздем - полезай. в смысле, взялся предупреждать что конкретно пасет камера - будь последователен.Золотые слова!
С сентября 2013 я поддерживаю проект, а программой MapcamDroid пользуюсь дольше и предложений об изменении типов камер я давал не одноЖелаете кармой померяться, что ли? Ну так я "поддерживаю проект" с тех времен, когда никакого MapcamDroid и в проекте не было. Что дальше?
Раз они предусмотрены проектом и тем более оповещают, то водители надеются на правильность предоставляемой информации, но из-за таких демагогов как Вы (которым предоставили доказательства не соответствия типа камеры, а Вы не хотите менять, да, да именно Вы - Shadow Wizard!) меняется хорошее мнение об этом замечательном проектеДавайте начнем с того, что нормальные водители стараются без нужды ПДД не нарушать. Я, например, на А-полосу не лезу вне зависимости от того, пасет ее камера или нет. Ибо нефига. Ну и скоростной режим стараюсь держать в пределах +20 - и тут голосовое оповещение сильно выручает, позволяя не следить постоянно за спидометром. И радар-детектором в городе я уже года 3, как не пользуюсь - просто незачем.
Сказано, что камеры с радарным блоком помечаются как радары - значит, они так и будут помечаться...Где?
по существу: давайте уже как в одной из навипрог о которой упоминал sergeyklochko, кажется - выберем квалифицированных Area Manager по регионам и подчинимся профессиональному авторитаризму при модерировании точек. в любом же случае человек 10 здесь так и так постоянно модерируют точки (мы их все знаем прекрасно). так почему бы их деятельность не узаконить уже в некотором смысле? а демократию оставим на форуме и в комментах.Уже было, например, та же "футбольная команда", но ваше же поколение участников выбрало анархию, обвинив ветеранов ресурса в притеснении новичков и помехах в замусоривании ресурса. Теперь пожинаете плоды своих трудов
В этом вопросе, на данный момент, идеального решения не может быть в принципе, поскольку существуют взаимно исключающие вещи - в виде желания максимального кол-ва участников и полным жёстким порядком с актуальной базой.по существу: давайте уже как в одной из навипрог о которой упоминал sergeyklochko, кажется - выберем квалифицированных Area Manager по регионам и подчинимся профессиональному авторитаризму при модерировании точек. в любом же случае человек 10 здесь так и так постоянно модерируют точки (мы их все знаем прекрасно). так почему бы их деятельность не узаконить уже в некотором смысле? а демократию оставим на форуме и в комментах.Уже было, например, та же "футбольная команда", но ваше же поколение участников выбрало анархию, обвинив ветеранов ресурса в притеснении новичков и помехах в замусоривании ресурса. Теперь пожинаете плоды своих трудов
ваше же поколение участников выбрало анархию, обвинив ветеранов ресурса в притеснении новичков и помехах в замусоривании ресурса
В этом вопросе, на данный момент, идеального решения не может быть в принципе, поскольку существуют взаимно исключающие вещи - в виде желания максимального кол-ва участников и полным жёстким порядком с актуальной базой.Согласен, что идеала не может быть, но при чем здесь
Одно - за счёт (в ущерб) другого!
Здесь хозяин проекта должен что-то предпринять или что-то кардинально изменить в основе проекта.
Мне так думается....
я все же сильно молод на проекте, т.к. рэволюцию не застал уже))Насколько я помню, Вы пришли на проект как раз в тот момент.
лично я хочу чтобы у меня в регионе (пусть это будет Пермский край или весь Урал) был 1 человек с плюсометом, который может 1 выстрелом понизить бесполезную на его профессиональный взгляд точку до "0". вот и всё.Что-то подобное раньше было, не по указке сверху, а самоорганизованное, без волшебного плюсомета и сверхполномочий. Но волна возмущений "произволом ветеранов" смыла работающую структуру. Прошло 2 года и возмущавшиеся "произволом" тогда, не могут или не хотят самоорганизоваться и уже хотят себе чрезвычайные полномочия, от Царя-Батюшки. ;D
загонять в "-" и на удаление дальше её могут участники, которые солидарны с модером, но поднимать выше "0" может только модератор по предоставленным доказательствам опасности или каким то другим параметрам, не знаю. в общем по личному запросу к автору точки или тем кто её любил, обхаживал и подтверждал (может так заодно и спамеры выявятся))).
ну а заодно я бы вручил ему портативную гильотину, чтобы на своей территории ответственности он самостоятельно мог кастрировать спамеров.
проект географически растет - пора богам что то делегировать на территории, кмк))А что, в Пермском крае (на Урале) только недавно стали добавлять точки? Раньше была нетронутая территория?
Некоторые участники проекта сами устроили гвалт на форуме, представив ветеранов абсолютным злом, сами начали допускать и поощрять добавление откровенного мусора в в те же Камеры, Опасные повороты, а теперь спохватились, что мусора стало много.Но и этого показалось мало - теперь предлагается выделять отдельно одну и ту же камеру по её функциональным возможностям.
....но при чем здесь Царь-Батюшка хозяин проекта?А при том, что нужно некоторые вещи более жёстко конкретизировать. Всякого рода неточности, размытости и обтекаемости как раз и приводят со временем к своеволию.
Некоторые участники проекта сами устроили гвалт на форуме, представив ветеранов абсолютным злом....Безусловно это неправильно, но!.... Поправлять новичков и вообще держать порядок ветеранами то же можно по-разному - можно лояльно, а можно безцеремонно и порой даже унизительно.
...лично я хочу чтобы у меня в регионе (пусть это будет Пермский край или весь Урал) был 1 человек с плюсометом, который может 1 выстрелом понизить бесполезную на его профессиональный взгляд точку до "0". вот и всё.Ну и по какому профессиональному взгляду/критерию этот человек будет оценивать чужую точку?
Но и этого показалось мало - теперь предлагается выделять отдельно одну и ту же камеру по её функциональным возможностям.А пока что самые умные и жизнью обиженные, схлопотав штраф (совершенно по делу!), начинают лепить дубли (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=771500). Это лучше, что ли?
К чему идём и что будет - представить не сложно....
Я давно заметил, что те кто нарушает Правила проекта, вероятнее всего нарушает и ПДД.Нарушают ПДД 100% участников проекта. По крайней мере, скоростной режим ;)
Поправлять новичков и вообще держать порядок ветеранами то же можно по-разному - можно лояльно, а можно безцеремонно и порой даже унизительно.Один и тот же стакан можно назвать как наполовину пустым, так и наполовину полным. Если кто-то хочет добавлять точки на самомодерируемый проект, он обязан ознакомиться с правилами и соблюдать их. Несоблюдение правил можно расценить как наплевательское отношение к другим участникам, затраченному ими, на проект, труду и времени, что также унизительно. Соответственно, не стоит обижаться на жесткую реакцию со стороны других участников
Ну и по какому профессиональному взгляду/критерию этот человек будет оценивать чужую точку?
Ну и как этот Ваш человек, единолично будет делать профессиональную оценку опасности данного предупреждения?
А пока что самые умные и жизнью обиженные, схлопотав штраф (совершенно по делу!), начинают лепить дубли. Это лучше, что ли?Безусловно не лучше!
Несоблюдение правил можно расценить как наплевательское отношение к другим участникам, затраченному ими, на проект, труду и времени, что также унизительно.Именно это сейчас и приобрело безпредельно-крайнюю форму на проекте и с этим в любом случае, нужно что-то делать.
Самый действенный метод, это тот что есть -- не реагировать на единичные выпады. Высказался человече, два, три и молодцы. Не ответили раз, не ответили два - сам угомонится. Как только ему (им) ответили, понеслось... Нет ответа - нет обиды, нет спора. Есть мнение. Ну есть и есть.Угу. Все бы ничего, только у особо активных обиженных жизнью, помимо мнения, еще есть желание отформатировать проект под себя - и начинается сначала редактирование точек, а потом - втыкание дублей.
Нарушают ПДД 100% участников проекта. По крайней мере, скоростной режим ;)В моем случае,в городе нет.У меня Автоураган на каждой улице. :)
предлагаю администрации дать право удалять точки других пользователей всемсмысл? удалив муляж, через неделю кто-то новый в этом же месте поставит новую точку по незнанию
1. 90% пользователей кто установил точку заходит крайне редко, иногда годами, а дорожная обстановка меняется гораздо чаще.есть такое
2. Разумный человек себе вредить не будет.по незнанию может :)
3. Система голосований себя не оправдывает.наоборот считаю, что это оптимальный компромисс
муляж должен быть обозначен муляжом. тогда никто никуда его удалять не будет.ну обозначат, предположим муляжом, дальше-то что? :)
объекты с рейтингом ноль как бы не существуют, если вы их не качаете. при этом ящик на столбе висит. если вы подъезжая к ящику легко и непринужденно на глаз определяете муляж это или нет, то вы молодец, но скорее всего вы так не умеете и просто полностью доверяете мапкаму. и рано или поздно рискуете попасть на свежеустановленный ящик, который в случае четко выраженного в базе муляжа вы имеете шанс идентифиуцировать как свежеустановленный объект.муляж должен быть обозначен муляжом. тогда никто никуда его удалять не будет.ну обозначат, предположим муляжом, дальше-то что? :)
пустышки и так с рейтингом 0 и ко мне в базу не попадают
а так будет муляж с рейтингом 0, полегчает? :)
если вы подъезжая к ящику легко и непринужденно на глаз определяете муляж это или нет, то вы молодецда я их вообще обычно не замечаю :)
но скорее всего вы так не умеете и просто полностью доверяете мапкамуверно, не умею и доверяю
и рано или поздно рискуете попасть на свежеустановленный ящиквы тоже ;)
у конкурентов это естьа это кто?
смысл? удалив муляж, через неделю кто-то новый в этом же месте поставит новую точку по незнаниюВопрос не в муляжах, а в том , что на карте стоят знаки, дорожные засады под знаками которых нет... годами. другими словами МУСОР.
а админы будут воевать с ветряными мельницами
как она может оправдывать если рейтинг объекта не изменен несколько лет и никто не обращает на это внимание.3. Система голосований себя не оправдывает.наоборот считаю, что это оптимальный компромисс
к сожалению, администрация сайта крайне агрессивно относится к тому, что у конкурентов что-то бывает лучше и банит за их название, считая это рекламой. позиция страусиная, но так как сайт территория частная - имеют право.имеет право, что называется со своим уставом да в чужой монастырь
хотя вы знаете, дважды в жизни у меня слетали предупреждения на рейтинг 0. и тогда как раз разобраться что это произошло и что я еду мимо муляжа, а не мимо настоящей камеры помогали именно конкуренты.логично
еще мне известно два случая, когда запущенный мапкам не предупреждал о точках вообще. хотя конкуренты это делали. это конечно немного не в ту тему, но это та причина, по которой иметь две предупреждалки лучше, чем одну, даже если ей бесконечно доверяешь.для многих это неактуально
Периодически зависают открывающиеся окна или пропадают совсем. Сейчас пропали полосы прокрутки для азимута и дистанции.Видимо, ответ здесь: http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2864.msg40608#msg40608 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2864.msg40608#msg40608).
Только начал пользоваться сервисом.Может ещё время устанавливать для засады, дни недели и плавающую точку координат. В пятницу с 17;00 до 24:00, а в понедельник с 6:00 до 10:00. В пятницу на выезде из города, а в понедельник на въезде. В субботу в городе у рынка. с 10:00 до 15:00. Не перегибаем?
Должно быть так
Дайте пожалуйста ссылку на ругань по этому вопросу. Возможно для исключения такой ругани найдутся другие решения.
... Есть предложение прописать в правилах добавления точек камеры таких как крис и арена, установленные в антивандальные ящики в тип "мобильной камера (засада)"...Не пойму логики.
Как можно назвать "Мобильная камера (засада)" "Арену" установленную в антивандальный ящик и закрепленную на столбе стационарно, какая же тут мобильность? Или я чего то не так понял из предложения в цитате?
Так логика в том что АНТИВАНДАЛЬНЫЙ ЯЩИК стационарен, а сама камера мобильна!
крис и арена, установленные в антивандальные ящики в тип "мобильной камера (засада)"
Можно конечно в правилах оговорить все и без того очевидные вещи. Но раздувание правил обычно приводит к тому, что их вообще перестают читать.А я как бы считал, что очевидность в другом: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=324018#comment_794589 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=324018#comment_794589), опираясь на результаты голосования http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2373.0 (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2373.0)
Если в ящике постоянно проживает камера то как стационар, если раз в месяц то как мобильную сделать.Так окончательно запутаемся. Кто будет вести статистику, особенно на трассах, где мало активных пользователей? Раз уже опять подняли эту тему, то оптимальным было бы, если Mic добавил два новых типа объектов: "Антивандальный бокс под камеру" и "Муляж". В другие навипрогрограммы они бы перекодировались как камеры (естественно, кому не надо - тот не будет их загружать). Общими усилиями со временем подкорректируем базу. Рейтинг +1 как и у остальных объектов, а не 0, т.к. неопытные пользователи (а у них по умолчанию в MCD стоит предупреждать об объектах с рейтингом +1), увидев камеру в боксе и не услышав никакого предупреждения, будут пытаться добавлять камеры как стационарные (то же самое касается муляжей).
оптимальным было бы, если Mic добавил два новых типа объектов: "Антивандальный бокс под камеру" и "Муляж"Соглашусь с озвученным предложением, т.к. отдельный тип для неопасных объектов напрашивается логикой развития проекта.
Так никаких коммуникаций там нет, верхняя часть ящика под камеру а нижняя под аккумуляторТак логика в том что АНТИВАНДАЛЬНЫЙ ЯЩИК стационарен, а сама камера мобильна!
Формально стационарность объекту придает коммуникация/коммутация, а не сам объект. Мобильная камера приваренная к забетонированной треноге с проложенными в земле коммуникациями - вполне себе тоже стационар)) И если срезать камеру для перенастройки ещё как то бюджетно, то перепроложить коммуникации уже нет.
Также и с ящиками или местами установки так называемых стационаров. И те и другие могут снять для настройки, наладки, по желанию или пострадать аварийно и в определенный момент времени отсутствовать на своем месте. Но коммутация их все равно привязывает к месту.
Вот если на столбе ящик рассчитанный под автономку (читай без проводов) - это стопроцентная мобила. Я так вижу
Похоже, эту функцию проще добавить, чем в сотый раз объяснять ее бессмысленность. :)Ура! И все будут счастливы. Сто первый раз не будут дергать, а тем кому это было нужно (ну не даром эта тема постоянно возникает) - будут рады удобству.
Похоже, эту функцию проще добавить, чем в сотый раз объяснять ее бессмысленность. :)Похоже, что это правда *HELP*. И знаки все внести придется, и остальной бред, от которого приходится регулярно отбиваться только потому, что понимание как это работает приходит не сразу и не ко всем.
Это не удобство, а скорее дополнительная красивость.:)Теперь как раз по конструктиву. Обратите внимание как в базе отображают объекты кордон:
Судя по видео, зона контроля после камеры настолько мала, что автомобиль проедет ее быстрее чем прозвучит фраза "в спину"
Даже если нажать на кикдаун далеко не каждая машина успеет разогнаться до скорости штрафа.
Думаю, вопрос можно закрывать. Мнения высказаны, решение принято.Благодарю :)
Хуже никому от этой фишки не будет, но и бросать другие задачи ради ее реализации тоже не стоит. Будет внедрена попутно, по возможности.
Думаю, вопрос можно закрывать. Мнения высказаны, решение принято.камеры работающие в оба направления в таком случае придется делить на две? одну, работающую в лоб и вторую, работающую в спину. или фишка будет реализована на существующих камерах?
Хуже никому от этой фишки не будет, но и бросать другие задачи ради ее реализации тоже не стоит. Будет внедрена попутно, по возможности.
камеры работающие в оба направления в таком случае придется делить на две? одну, работающую в лоб и вторую, работающую в спину. или фишка будет реализована на существующих камерах?Самое простое, добавить галочку: "В зад". Не меняя никаких алгоритмов. Только озвучивать дополнительными словами эту галочку, и все.
Самое простое, добавить галочку: "В зад". Не меняя никаких алгоритмов. Только озвучивать дополнительными словами эту галочку, и все.
3 полосы в попутном направлении и 3 во встречном. просто галочка "в зад" имхо тут не поможет.
Тут Hаwk имеет ввиду, что с одного из направлений будет неправильная информация, т.к. будет предупреждать "в зад" при приближении с обоих сторон. Тут единственно, как можно исключить это - привязать эту галочку к азимуту. Азимут придется тогда устанавливать в противоположную сторону от той куда смотрит камера (если она контролирует и встречно и попутно) и при приближения только с этой стороны (со стороны азимута) проговаривать "в зад"... (лучше "попутный замер", а то как-то грубо ;) ).3 полосы в попутном направлении и 3 во встречном. просто галочка "в зад" имхо тут не поможет.звуковое и/или визуально предупреждение "в зад" подскажет не разгоняться с момента получения предупреждения и на такое же расстояние после проезда точки.
Это не удобство, а скорее дополнительная красивость.:)Вот, собственно, такая красивость (ну, не только эта, подобные ей тоже), ИМХО, и придает ощущение "профессиональности" инструменту, особенно, если есть возможность настройки.
Судя по видео, зона контроля после камеры настолько мала, что автомобиль проедет ее быстрее чем прозвучит фраза "в спину"
Даже если нажать на кикдаун далеко не каждая машина успеет разогнаться до скорости штрафа.
и при неудачном стечении обстоятельств, эти "пару км/ч" можно нарастить моментально.Как-то я Сергею Клочко делал математические выкладки в доказательство, что это физически невозможно на 20 метрах, нормальной человеческой реакции, погрешности GPS и приемистости автомобиля а не истребителя, не помню уже в какой теме.
Да вот здесь - http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2094.msg30089#msg30089, и хоть мы его год и не услышим, но он с нами...и при неудачном стечении обстоятельств, эти "пару км/ч" можно нарастить моментально.Как-то я Сергею Клочко делал математические выкладки в доказательство, что это физически невозможно на 20 метрах, нормальной человеческой реакции, погрешности GPS и приемистости автомобиля а не истребителя, не помню уже в какой теме.
Можно посмотреть Вашу математику?
Да вот здесь - http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2094.msg30089#msg30089Не, там были конкретные цифры: сколько авто проезжает метров за секунду, каково его ускорение, какова реакция на нажатие педали в секундах...
а именно оповещения об участке зоны контроля камеры, ибо точка установки объекта камера и зона, которую камера контролирует совпадают далеко не всегда. Типичный пример - Стрелка (с радарным блоком).Как это связано с контролем в зад? Стрелка тоже фотку делает на 20 метрах. А дальше смысла контролировать нет, так как Вы уже уехали из зоны уверенного распознавания номеров. Так что это имеет смысл только при контроле Стрелкой в нос, да и то, из опыта, это реклама. И в этом случае зону контроля вполне можно определить дальностью сектора.
Пока не понял зачем эта физика за 6-й класс, но... 78 км/ч ≈ 21.67 м/с, за секунду, соответственно, авто проезжает 21.67 м, пусть зона контроля располагается в 2-х секундах от камеры (к примеру, у Кордона в ТТХ заявлено до 60 м), пусть первую секунду тупим, а вторую разгоняемся, для достижения +4 км/ч за одну секунду, надо ускорение, дайте подумать, ≈ 1.11 м/с².Да вот здесь - http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2094.msg30089#msg30089Не, там были конкретные цифры: сколько авто проезжает метров за секунду, каково его ускорение, какова реакция на нажатие педали в секундах...
"в зад" - никак, здесь речь не про зад, а именно, как Вы сказали про "в нос". При этом "дальность сектора" совсем не говорит о том, когда именно начнется зона контроля.а именно оповещения об участке зоны контроля камеры, ибо точка установки объекта камера и зона, которую камера контролирует совпадают далеко не всегда. Типичный пример - Стрелка (с радарным блоком).Как это связано с контролем в зад? Стрелка тоже фотку делает на 20 метрах. А дальше смысла контролировать нет, так как Вы уже уехали из зоны уверенного распознавания номеров. Так что это имеет смысл только при контроле Стрелкой в нос, да и то, из опыта, это реклама. И в этом случае зону контроля вполне можно определить дальностью сектора.
Пока не понял зачем эта физика за 6-й класс, но... 78 км/ч ≈ 21.67 м/с, за секунду, соответственно, авто проезжает 21.67 м, пусть зона контроля располагается в 2-х секундах от камеры (к примеру, у Кордона в ТТХ заявлено до 60 м), пусть первую секунду тупим, а вторую разгоняемся, для достижения +4 км/ч за одну секунду, надо ускорение, дайте подумать, ≈ 1.11 м/с².Все верно, ключевое утверждение - "в двух секундах от камеры". То есть, даже в заявленные 60 метров Кордона (что в реальной жизни не так) впишитесь впритык. И это при идеальных условиях. То есть, если просто добавим погрешность GPS в 20 метров, или "потупим" не секунду а две. А еще если вспомним, что от нажатия на педаль до реакции двигателя есть время, и движение у нас не равноускоренное...
По моему, тут все просто. Фразу "В спину" можно добавлять только к камерам с односторонним направлением.Страницей выше я приводил примеры как уже часто на М10 добавляют "Кордоны" в виде основного и дубликата, один в лоб, другой в спину. В этом случае проблем не возникнет.
Можно конечно сделать эту озвучку только по основному направлению двухсторонних, но думаю это вызовет много ошибок при установке. Новичку не так просто будет понять где основное направление у камеры, а где дополнительное.
Ну, аргументация сильно зависит от кочки зрения. Погрешность GPS может быть как в плюс, так и в минус. Также ведь можно и не тупить. И ускорение не 1, а 2-3 м/с² вполне обычное для авто со средними характеристиками.Пока не понял зачем эта физика за 6-й класс, но... 78 км/ч ≈ 21.67 м/с, за секунду, соответственно, авто проезжает 21.67 м, пусть зона контроля располагается в 2-х секундах от камеры (к примеру, у Кордона в ТТХ заявлено до 60 м), пусть первую секунду тупим, а вторую разгоняемся, для достижения +4 км/ч за одну секунду, надо ускорение, дайте подумать, ≈ 1.11 м/с².Все верно, ключевое утверждение - "в двух секундах от камеры". То есть, даже в заявленные 60 метров Кордона (что в реальной жизни не так) впишитесь впритык. И это при идеальных условиях. То есть, если просто добавим погрешность GPS в 20 метров, или "потупим" не секунду а две. А еще если вспомним, что от нажатия на педаль до реакции двигателя есть время, и движение у нас не равноускоренное...
Вывод я делаю: красивость без реальной пользы. И Вы это выше доказали
Мне штраф пришел с КРИСа , на 118 км /ч , я просмотрел видео с регистратора и оказалось, что максимально я ехал 112 и эта скорость не превышалась на протяжении километра до КРИСа Жаль, что видео удалил,а то обжаловать стал бы их прибор !!! Фото есть в моих точках в программе.Можете сильно не расстраиваться, что удалили. Не тот случай. Ваш регистратор - не есть средство, поверенное метрологической службой, в отличии от того КРИСа. Бодаться дохлый номер.
Крис- фуфло 100 пудовое, вот как то на стрелку налетел, так там соответствие было +- 2км/чНу так и скажете в суде: КРИС - ФУФЛО, мой регистратор - ФСЁ. Минимум - промолчат, максимум ухмыльнутся. Никаких эмоций не будет. Просто отклонят, как доказательство.
:D :D :DКрис- фуфло 100 пудовое, вот как то на стрелку налетел, так там соответствие было +- 2км/чНу так и скажете в суде: КРИС - ФУФЛО, мой регистратор - ФСЁ.
Заметил это давно, поэтому и забил на проект. Но сегодня как -то накипело : Почему лишили права скачать спидкамы по стране ???? Почему, как нуб, я сейчас должен качать по каждой области, если я уже вложил в проект свое время и силы?!! В место того, чтобы по привычке что-то добавлять и соответственно скачивать, я с других ресурсов скачиваю готовые сборки, ничего не вкладывая сюда. Проекту, я так понимаю, от этого легче и лучше?Есть люди которые минимум в день часа по два тратят на то чтоб другие пользовались не писали и не возникало вопросов - почему не работает та или иная точка и тд.... И такие пользователи не задают почему я должен редактировать и вообще работать с базой за просто так, а то и хамство услышать в свой адрес. Можете сами зайти сюда (http://mapcam.info/forum/index.php?action=stats) и посмотреть, что есть пользователи которые зарегистрировались примерно в тоже время что и вы и сколько времени своего вложили в сервис не задавая подобных вопросов.
да и не обязательны все регионы имхоНу может кто-то постоянно по России мотается. Ему может и нужны все регионы...
Только сильно не минусуйте меня,слабоват я в программном обеспечение, может уже было,переносные камеры устанавливают не сотрудники ДПС,камеры наблюдаю каждый день в данных точках,засады полицейские (половина -не работает,писал на удаление ,тишина,некто особо и не хочет помогать удалять)решил выкл ,наступила тишина с ложными пол.засадами(пробовал скачивать выше 1,очень много полезных точек не работает,не понравилось),вопрос такой,нельзя ли треноги перенести в другой класс предупреждения.А Вы поднимете статус нужных Вам точек поставив 1+ и скачивайте точки со статусом +2
ElMon, вы в следующий раз уточняйте, что ПЕРСОНАЛЬНЫЙ рейтинг по каждому виду предупреждений можно выставить только в MapcamDroid и Mapcam Info. Новички могут не понять хода ваших мыслей.Только сильно не минусуйте меня,слабоват я в программном обеспечение, может уже было,переносные камеры устанавливают не сотрудники ДПС,камеры наблюдаю каждый день в данных точках,засады полицейские (половина -не работает,писал на удаление ,тишина,некто особо и не хочет помогать удалять)решил выкл ,наступила тишина с ложными пол.засадами(пробовал скачивать выше 1,очень много полезных точек не работает,не понравилось),вопрос такой,нельзя ли треноги перенести в другой класс предупреждения.А Вы поднимете статус нужных Вам точек поставив 1+ и скачивайте точки со статусом +2
Я и так устанавливаю статус выше 1, но есть точки которые наоборот надо понижать ,поставил,а рейтинг точки выше 1,а другие не помогают ,так и работает ложная точка,я катаюсь с навигатором,прекрасно работает,у дочери андройд телефон ,попробовал установить туда данную программу ,да там возможностей больше ,может в будущим приобрету.Только сильно не минусуйте меня,слабоват я в программном обеспечение, может уже было,переносные камеры устанавливают не сотрудники ДПС,камеры наблюдаю каждый день в данных точках,засады полицейские (половина -не работает,писал на удаление ,тишина,некто особо и не хочет помогать удалять)решил выкл ,наступила тишина с ложными пол.засадами(пробовал скачивать выше 1,очень много полезных точек не работает,не понравилось),вопрос такой,нельзя ли треноги перенести в другой класс предупреждения.А Вы поднимете статус нужных Вам точек поставив 1+ и скачивайте точки со статусом +2
...никто особо и не хочет помогать удалять...Вопросы по удалению объектов, конечно, лучше решать с местными пользователями. Но если и после комментария к точке никто не отозвался и не помог, то тогда пишите в специальной ветке на форуме: "Понижаем рейтинг объекта" (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1991.0) (кликабельно), с указанием ссылок на конкретные объекты, наверняка помогут.
Ни где не нашел информацию про камеры фиксирующие езду по обочинам.Можно использовать либо "камеры контролирующие полосы движения" либо использовать " другая опасность" и в комментариях все подробно описать
Как я понимаю эти камеры скоростной режим и другие нарушения не контролируют. Хотел добавить камеру но не нашел подходящего раздела.
Знакомым уже приходили штрафы за езду по обочинене МКАДе.
Ни где не нашел информацию про камеры фиксирующие езду по обочинам.Ставьте - Камера контроля полосы
Как я понимаю эти камеры скоростной режим и другие нарушения не контролируют. Хотел добавить камеру но не нашел подходящего раздела.
Знакомым уже приходили штрафы за езду по обочинене МКАДе.
...может уже и было...Было. Ответ на Ваш вопрос здесь -> тыц (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=41.msg22559#msg22559).
...имхо лучше бы было сделать повороты лучей на карте независимо.
не могу скачать с карты красноярский край качается битый архив размером 65байтКак вариант можете сделать прямую ссылку для скачивания и загружать через ваш профиль.
не могу скачать с карты красноярский край качается битый архив размером 65байтПопробуйте открыть другим архиватором.
Добавлены новые типы предупреждений:
Мобильная засада (контроль скорости)
Мобильная засада (обгон,встречкa)
Мобильная засада (знак STOP)
Мобильная засада (пешеходный переход)
Камера, измеряющая скорость (в спину )
Обгон запрещен
Тип "Мобильная камера (засада)" пока остается в силе, для обеспечения обратной совместимости.
В редакторе не выставляется ограничение скорости на лежекопах в 20 км/ч. Выбрать можно, но после сохранения ограничение - 30 км/ч.
как эти точки будут выгружаться в спидкам Навител и PocketGis?
Для каких навигационных программ будут выгружаться эти типы камер?Quoteкак эти точки будут выгружаться в спидкам Навител и PocketGis?
В Навител будет выгружаться "Мобильная засада (контроль скорости)". Остальные типы Навител не поддерживает и без дифференциации они там не нужны.
С PocketGis, будем решать.
Добавлены новые типы предупреждений:Есть вопросы по установке объектов.
(http://mapcam.info/images/speedcam/new/6.png) Мобильная засада (контроль скорости)
(http://mapcam.info/images/speedcam/new/7.png) Мобильная засада (обгон,встречкa)
(http://mapcam.info/images/speedcam/new/8.png) Мобильная засада (знак STOP)
(http://mapcam.info/images/speedcam/new/9.png) Мобильная засада (пешеходный переход)
(http://mapcam.info/images/speedcam/new/12.png) Камера, измеряющая скорость (в спину )
(http://mapcam.info/images/speedcam/new/107.png) Обгон запрещен
Тип "Мобильная камера (засада)" пока остается в силе, для обеспечения обратной совместимости.
Для каких навигационных программ будут выгружаться эти типы камер?
Т.к. НЕ у всех объектов совпадают "зона контроля нарушения" и фактическое местонахождение регистратора (камера или сотрудник ГИБДД).
Например, объект "Мобильная засада (пешеходный переход)" - надо устанавливать в месте существования перехода? или в том месте, где фактически стоит сотрудник ГИБДД (экипаж) ?
и второе... Планируется ли сделать "обгон запрещен" участком контроля, аналогично, к примеру, как сделаны парные камеры?
Мысль логичная, но практика установки объектов показывает, что, к примеру та же "мобильная засада" как объект ставится конкретно в точке существования экипажа ДПС, который находится в 100-150 метрах ДАЛЕЕ перекрестка, который они контролируют.Т.к. НЕ у всех объектов совпадают "зона контроля нарушения" и фактическое местонахождение регистратора (камера или сотрудник ГИБДД).
Например, объект "Мобильная засада (пешеходный переход)" - надо устанавливать в месте существования перехода? или в том месте, где фактически стоит сотрудник ГИБДД (экипаж) ?
Нам ведь важно предупреждение, а не координаты конкретного куста за переходом, в котором кто то прячется.
Поэтому, проблемы не вижу.
и второе... Планируется ли сделать "обгон запрещен" участком контроля, аналогично, к примеру, как сделаны парные камеры?
Я знаю один тип (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2078.0), который точно нужен ;) Уже 2 года какИ тогда зачем сервис пробки?
А может всё же не стоит огород городить с этими "мобильная засада по типу нарушения" ?
а не верить в то, что ловят за полосу, а вздрючат за скорость ...
Изучите. Там есть ответы на Ваши вопросы. Расширенная справка (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2675.msg37185#msg37185)
Ограничение скорости для "лежачего полицейского" определяется автоматическиСтранноватая логика.
В Навител будет выгружаться "Мобильная засада (контроль скорости)". Остальные типы Навител не поддерживает и без дифференциации они там не нужны.Замечу, что Начало населенного пункта тоже не поддерживается однако они выгружаются как ограничение скорости.
Меняю обратно на Мобильная засада, загружаю, опять появилась. Это недоработка?Так и должно быть.
Mic, когда планируется к выходу сборка, работающая с новыми типами/подтипами точек?Все зависит от того, когда будет полностью готова графика и озвучка для новых типов.
Минуточку. Вы хотите сказать что если я поставлю сейчас точку например Мобильная засада (пешеходный переход) и сделаю выгрузку в навителовском формате или под другую программу то эта точка не появится в этой выгрузке.Меняю обратно на Мобильная засада, загружаю, опять появилась. Это недоработка?Так и должно быть.
Я смотрю, это больной вопрос для тех кто нелегально распространяет базу проекта.Мне оно не надо.
Так как не выгружаю уже давно никуда, пользуюсь MCD. И базу не распространяю.
Но, мне кажется, что это решение ведет к постепенному отказу в выгрузке для навипрог вообще в пользу MCD.
Как же быть всем пользователям Навителов, Прогородов, Гарминов, Ститгидов... на маленьких навигаторах с WinCE? Посоветуете им купить Андроид или iOS? Или это сложно - конвертировать все в один тип для этих навигаторов?
Может лучше поработать над оперативностью данных? Скажем в базу сразу, без подтверждения с заходом на сайт, заносится отрепорченый объект мобильных, но о нём предупреждает , допустим фразой " свежая метка, возможна засада". Если подтверждения нет, то она сама собой через 8-36 часов исчезает. Если подтверждение есть - фиксируется в базе. Здесь же важен факт быть предупреждённым о факте контроля, а не о типе контролируемого правонарушения.
Отличное предложение, через 36 часов в базе останется пара тысяч объектов которые успели подтвердили пользователи. А через 37 часов Вы лично будете писать, что влетели на штраф только потому, что за 36 часов перед Вами эту точку никто не проехал или не подтвердил. Через 45 часов от подтвержденных объектов останется сотня, ведь подтверждать просто нечего, т.к предупреждений нет.Ну это как вариант развития проекта . Тема ведь "Отзывы и предложения" .
Чудес не бывает. Актуальность базы зависит от количества активных участников в конкретном регионе.
Меняю обратно на Мобильная засада, загружаю, опять появилась. Это недоработка?Так и должно быть.
Должны ли мы остановить прогресс проекта и жертвовать расширением возможностей для сотен тысяч пользователей относительно новых устройств ради одного пользователя WinCE?Как можно остановить прогресс выгрузкой точки из базы? Никто ведь не просит сделать Дроид для WinCE. Достаточно все точки выгружать под обычным кодом соответствующему навигационной системы.
Я смотрю, это больной вопрос для тех кто нелегально распространяет базу проекта.Копированием занимаются абсолютно все и большие и маленькие компании. И вы кстати тоже. Ох уж эти новые мобильные засады, где то я это уже видел. И предложение, отвечайте на письма пользователей, хотя бы личные.
И потому для меня лично не понятны эти свистопляски с типом мобильной засадыНапример стоит Мобил.Засада от перехода 200 метров, звучит об ограничении скорости 60 км/ч, здесь и нужно правильное предупреждение. Вроде не гонишь а пешеходов не пропустил.
НУ ребята! У меня нет слов про "пешеходный переход". Куда мы катимся? Где в этом случае ваша голова? Где ваше , как водителя, прогнозирование ситуации?И потому для меня лично не понятны эти свистопляски с типом мобильной засадыНапример стоит Мобил.Засада от перехода 200 метров, звучит об ограничении скорости 60 км/ч, здесь и нужно правильное предупреждение. Вроде не гонишь а пешеходов не пропустил.
Или на трассе: разметки нет, ползет грузовик обгоняешь его с разрешенной скоростью, а дальше останавливают и говорят, что был знак обгон запрещен и ты его не увидел.
Чудес не бывает. Актуальность базы зависит от количества активных участников в конкретном регионе.А есть ли возможность прикрутить статистический движок к объектам "засада", чтобы собирать и анализировать случаи наличия (можно и отсутствия) засады в конкретном месте?
НУ ребята! У меня нет слов про "пешеходный переход". Куда мы катимся? Где в этом случае ваша голова?Для особо впечатлительных перефразирую: Идешь 20 км/ч через лежачие полицейские, пропускаешь пешеходов, а тебе предупреждение Мобильная засада контроль скорости 60 км/ч. Думаешь кто здесь поставили эту засаду, там до 40 то не разогнаться.
И какие выводы-то? Нужно ли здесь предупреждение о мобильной засаде? Или "птица-говорун" сбрендила?НУ ребята! У меня нет слов про "пешеходный переход". Куда мы катимся? Где в этом случае ваша голова?Для особо впечатлительных перефразирую: Идешь 20 км/ч через лежачие полицейские, пропускаешь пешеходов, а тебе предупреждение Мобильная засада контроль скорости 60 км/ч. Думаешь кто здесь поставили эту засаду, там до 40 то не разогнаться.
Предлагаете в одном месте добавлять 2 точки: одну как раньше обычная засада, другая как новая с новым типом. Чтобы у всех была возможность скачать эту точку.
Как можно остановить прогресс выгрузкой точки из базы? Никто ведь не просит сделать Дроид для WinCE. Достаточно все точки выгружать под обычным кодом соответствующему навигационной системы.Все в кучу? А потом те кто это просил, будут первыми кто будет возмущаться.
Копированием занимаются абсолютно все и большие и маленькие компании.Серьезно ? Ну тогда мы отстаем.
И вы кстати тоже. Ох уж эти новые мобильные засады, где то я это уже видел.
И предложение, отвечайте на письма пользователей, хотя бы личные.Я получаю ежедневно очень много писем, к сожалению, часто ответить на все физически не успеваю.
Вопрос спорный. Нам важно предупреждение о плохой дороге впереди чтобы снизить скорость. А для того чтобы узнать, что мы едем по ямам, программа нам не понадобится.
Затем это:Минуточку. Вы хотите сказать что если я поставлю сейчас точку например Мобильная засада (пешеходный переход) и сделаю выгрузку в навителовском формате или под другую программу то эта точка не появится в этой выгрузке.Меняю обратно на Мобильная засада, загружаю, опять появилась. Это недоработка?Так и должно быть.
Так как же все таки будет? Если сейчас поставить точку Мобильная засада (пешеходный переход)Предлагаете в одном месте добавлять 2 точки: одну как раньше обычная засада, другая как новая с новым типом. Чтобы у всех была возможность скачать эту точку.Зачем ? У большинства пользователей итак будет возможность скачать все точки с разделением по типам.
А пользователи того же Навитела получат те типы, которые поддерживает их программа.
Сразу видно человека который ни разу в жизни не ездил по "трассе" Николаев - Кривой Рог. :)
Я не против перевести все типы в треки, но делать это надо очень взвешено. Иначе мы получим базу предупреждений измеряемую в гигабайтах. Вам удобно будет ее ежедневно обновлять?
Уже на глаз не возможно определить какая дорога впереди?
Являясь безкармическим пользователем, вопрос выпадения новых типов точек крайне интересен. При скачивании базы в Навител новые типы точек сигнализироваться не будут?Судя по тому что написано можно сделать что будут, только навител как работал так и будет работать. Вопрос в другом, как новые типы будут работать в прогах мапкам... Будут ли новые типы входить в стандартную базу и как будет работать оповещение вот это интересно...
На момент моего проезда были отмечены или внесены мной все места плохой дороги. Что касаемо новых мест, извините я не могу контролировать данный участок дороги в идеальном состоянии при условии что проезжаю 2-4 раза в год.Уже на глаз не возможно определить какая дорога впереди?
Как раз по Вашим точкам ехал недавно по Р-228. Вот и родилось предложение. В Ульяновской области яма на яме, а хочется без дальнобойщиков проехать подальше. Вот ночью и выезжаешшь на незнакомую трассу.
На момент моего проезда были отмечены или внесены мной все места плохой дороги. Что касаемо новых мест, извините я не могу контролировать данный участок дороги в идеальном состоянии при условии что проезжаю 2-4 раза в год.Уже на глаз не возможно определить какая дорога впереди?
Как раз по Вашим точкам ехал недавно по Р-228. Вот и родилось предложение. В Ульяновской области яма на яме, а хочется без дальнобойщиков проехать подальше. Вот ночью и выезжаешшь на незнакомую трассу.
Иначе мы получим базу предупреждений измеряемую в гигабайтах. Вам удобно будет ее ежедневно обновлять?а кстати зачем её обновлять полностью. достаточно скачать ИЗМЕНЕНИЯ в ней от даты предыдущего обновления.
Уже на глаз не возможно определить какая дорога впереди?ну да ну да. как бы ещё за поворот заглянуть заранее
я качаю ноутбуком и ни разу архив мне не удалось скачатьИначе мы получим базу предупреждений измеряемую в гигабайтах. Вам удобно будет ее ежедневно обновлять?а кстати зачем её обновлять полностью. достаточно скачать ИЗМЕНЕНИЯ в ней от даты предыдущего обновления.
Меняю обратно на Мобильная засада, загружаю, опять появилась. Это недоработка?Так и должно быть.
У большинства пользователей итак будет возможность скачать все точки с разделением по типам.Есть оплаченная подписка. Загружаю точки Навител, PocetGis, Igo, CityGuide - не в одном нет новых точек. Кто эти большинство?
А пользователи того же Навитела получат те типы, которые поддерживает их программа.Сами себе противоречите. Сейчас в загрузке Навитела уже есть точки которые не поддерживает Навител.
Все в кучу? А потом те кто это просил, будут первыми кто будет возмущаться.Перед тем как такое писать, найдите сначала эти пользователей. Не мне рассказывать как это можно сделать. Аналогично с тем, как это сделано сейчас. Пользователь сам может включить эти точки в загрузке если необходимо. Отметить их "галками" если бы они там были.
Ведь они считают, что имеют полное право торговать нашей базой.Где ??? Дайте хоть глянуть.
Ну и вдобавок, что такое Камера контроля полосы движения?. Если для Общественного Транспорта, то, что это за название? Если для обочины, так обочина не является полосой движения. Если для того и другого, тогда так и назовите "Камера контроля движения по полосе ОТ и Обочине".в правилах есть ещё понятие нарушение рядности, и соответствующее наказание за это.
Это ирония?
Есть оплаченная подписка.
Загружаю точки Навител, PocetGis, Igo, CityGuide - не в одном нет новых точек
Нет, это не ирония.Даже не знаю как дальше и разговаривать. Очень эмоциональное высказывание, а главное огульное.
Ирония, это когда к Вам воры и начинают предъявлять претензии по поводу перестановки мебели.
Им видите ли не так комфортно воровать стало.А Вы сделайте нормально выгрузку (там платно или еще за какие заслуги) что бы не плясать с бубном над каждой нав. программой.
Garmin - уже нет загрузки, да и была не ахти, а пользователи держались благодаря Luk и yuryleb.Формат GPX был убран совсем по дугой причине. А Luk и yuryleb, если нужно, получат доступ к индивидуальной выгрузке пока не будет решен вопрос с новым форматом для Garmin.
А что в выгрузке ненормального? То, что она под Ваши конвертеры не подходит?Конвертеры здесь ни причем, Вы же сами знаете как это делается.
А что в выгрузке ненормального? То, что она под Ваши конвертеры не подходит? Так никто Вам разрешения на конвертирование в сторонние программы и не давал.Это вы так развлекаетесь. Я уже не знаю как сформулировать - мобильных засад становится всё меньше и меньше. Вот что не нормально в выгрузке. Где то второй камеры Автодория нет. Ну это же камера.
Поправьте "Камера, измеряющая скорость (в спину )". Уберите пробел перед скобкойНу тогда уж заодно и "камера, встроенная в светофор" сделайте с большой буквы.
Просто выбираем тип по наиболее "тяжелому" нарушению.Что бы минимизировать вопросы, надо упрощать, а не усложнять.Так может все таки выбирать по типу средства контроля: радар, фото (видео) контроль, контроль на отрезке дороги, комбинированный комплекс контроля, мобильный пост, стационарный пост, муляж.
Как то по другому сделать формулировку, поскольку камеры сейчас контролируют не только скорость но и другие нарушения.СтатическаяСтационарная камера, измеряющая скоростьконтроля скорости
контроля скорости (в спину_)
Вопрос в другом - этот тип объекта предназначен для чего:Как то по другому сделать формулировку, поскольку камеры сейчас контролируют не только скорость но и другие нарушения.СтатическаяСтационарная камера, измеряющая скоростьконтроля скорости
контроля скорости (в спину_)
логичней не общее меню с перечисление типов камер, а при выборе камеры - сделать подменю; где можно будет поставить галку\галки для выбора её функционала. аналогично и для засад.Поддерживаю. В MCD проблем с оповещением быть не должно. А для сторонних программ можно выбирать основной тип.
а при озвучке - текст должен звучать примерно так: камера контроля скорости, в лицо и спину
вот теперь возник вопрос;Я уже озвучивал аналогичное предложение (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.msg40881#msg40881). Без толку.
- а что если в одной точке, камеры будут выполнять не одну, а все или часть функций.
что ставить кучу разнотипных точек??? так дубликатами материться будет.
логичней не общее меню с перечисление типов камер, а при выборе камеры - сделать подменю; где можно будет поставить галку\галки для выбора её функционала. аналогично и для засад.
а при озвучке - текст должен звучать примерно так: камера контроля скорости, в лицо и спину
Я уже озвучивал аналогичное предложение (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.msg40881#msg40881). Без толку.Всё гораздо хуже. Я своё предложение боюсь даже озвучивать... :-X
То есть понятно, что перелопачивать базу под новый формат хранения - это долго и нудно, но что поделать - прогресс не стоит на месте.
Я правильно понимаю, новый тип предупреждения "Камера, измеряющая скорость (в спину )" относится к стационарным камерам?
Прочитать бы где?Я правильно понимаю, новый тип предупреждения "Камера, измеряющая скорость (в спину )" относится к стационарным камерам?
Совершенно верно Вы понимаете.
Сейчас под объектами speedcam обычно подразумеваются дорожные объекты, представляющие какую либо опасностьТ.е. все знаки не вписываются в концепцию, да и зачем они нужны? Плюс такую базу данных просто не загрузишь на телефон... на одном перекрестке будет с каждой стороны уступи дорогу/главная дорога, пешеходный переход/движение по полосам и т.д. зачем все это?
зачем все это?Чтобы каждый мог выбрать для себя, что ему нужно, и отключить в настройках предупреждения, которые ему не нужны.
В таком случае невозможно выбрать то, что мне нужно. А именно, отключив знаки в предупреждениях, я не получу предупреждения о действительно опасном месте, которое будет обозначено таким же знаком, как все остальные - мне не нужные. И произойдет это по принципу "здесь же есть этот знак", не вдаваясь в суть опасности.зачем все это?Чтобы каждый мог выбрать для себя, что ему нужно, и отключить в настройках предупреждения, которые ему не нужны.
..."не нравится, не грузи" - это не выход.Абсолютно согласен!
А вообще будет ли проект делать чтобы люди отмечали все знаки?А это надо? :o
Все давно уже сделано в Китае http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2742.msg37784#msg37784А вообще будет ли проект делать чтобы люди отмечали все знаки?А это надо? :o
Чуток подождите и приобретёте гугломобиль.
Mic: Интерфейс добавления объектов переработан для более удобного использования на устройствах с малой диагональю экрана.При добавлении на карте speedcam несколько объектов подряд (если сразу ставить галочку "не проверять на дубликаты"), то при добавлении 2-го и последующих объектов точки начинают дублируются несколько раз (по количеству добавленных до этого объектов). На карте дубляж этот не виден, т.к. параметры дублирующих точек абсолютно совпадают с оригинальной. Если галочка не стоит "не проверять на дубликаты", то точка добавляется, но появляется сообщение, что "объект отклонен как дубликат" (видимо последующие дубли). Надо бы срочно исправить, а то база начнет захламляться.
это проблема старая. почти всегда; при редактировании начинает материться на дубликатыНет, Вы не правы. Раньше такого не было, чтобы точки сами дублировались. А ругаться на дубликаты сайт начинал только если рядом в определенной области были другие точки.
была ругань на дубликаты при редактировании. но самих дубликатов не былоЗдесь явно другое - добавляешь одну точку, а получается пять абсолютно идентичных дублей.
Была проблема дублирования...Может и не сюда, но все же. Сегодня выявился баг. Добавил несколько точек. Подтвердил одну. Начал редактировать вторую, а у первой самопроизвольно поменялся тип, название, расстояние, направление, скорость и угол и стали точно таким же как у второй. При подтверждении и редактировании третьей у первой и второй снова сбились все настройки. И так несколько точек.
Иногда в городе разрешенная скорость отличается от 60.Предложение: в голосовом предупреждении оставить только цифру. Например: "Начало населенного пункта - ограничение шестьдесят" , то что км/ч и так понятно.Тогда можно и просто: Начало населенного пункта. То, что огрничение 60 и так понятно ;)
Отличаться может, но это регулируется отдельным знаком, а знак 5.23.* - применяются для того, чтобы обозначить начало населенного пункта, в котором действуют Правила дорожного движения, устанавливающие особый порядок движения. А именно - движения в населенном пункте.Иногда в городе разрешенная скорость отличается от 60.Предложение: в голосовом предупреждении оставить только цифру. Например: "Начало населенного пункта - ограничение шестьдесят" , то что км/ч и так понятно.Тогда можно и просто: Начало населенного пункта. То, что огрничение 60 и так понятно ;)
А согласно правилам, в РФ, установлено ограничение скорости движения в НП, равное 60 км/ч
Спасибо большое за ликбез! Очень уважаю Ваше знание ПДД, но речь не о том. Голосовое сообщение о лимите скорости в НП я привел в качестве примера. Предлагаю оставить 30; 40;60;90 и т.д. при ЛЮБОМ сообщении об ограничении скоростного режима, но слова "километров в час" убрать. Частое повторение давит на психику :-\ может это издержки индивидуального восприятия?Отличаться может, но это регулируется отдельным знаком, а знак 5.23.* - применяются для того, чтобы обозначить начало населенного пункта, в котором действуют Правила дорожного движения, устанавливающие особый порядок движения. А именно - движения в населенном пункте.Иногда в городе разрешенная скорость отличается от 60.Предложение: в голосовом предупреждении оставить только цифру. Например: "Начало населенного пункта - ограничение шестьдесят" , то что км/ч и так понятно.Тогда можно и просто: Начало населенного пункта. То, что огрничение 60 и так понятно ;)
А согласно правилам, в РФ, установлено ограничение скорости движения в НП, равное 60 км/ч
Практически мечта - автоматическое обновление.Уже. Зайдите в телефоне в настройки - учетные записи - MapCam.info - поставьте галочку "Авто обновление базы".
Это отлично :)Вы смотрите в самой программе, а надо смотреть в настройках телефона.
Но у меня нет там "Учетные записи".
Есть только аккаунт ( в нем только оформить подписку )
Посмотрю завтра, на время обновления базы. ( на автомате ткнул в нее, не обратив внимания на текущую дату)
Лучше ограничить 10-40 км/ч.Не уверен, что так будет лучше. Буквально сегодня написал комментарий пользователю, что 60 км/ч для ЛП это много, так он не долго думая во всех своих ЛП поменял на 10 км/ч - не уверен, что так оно и есть... да и теперь всем придется слушать зуммер о 10 км/ч задолго до ЛП.
Многие плутают по этим вопросам
У нас есть два варианта:
1. Ограничить максимальную скорость у ЛП в 40км/ч
2. Вернуть выбор скорости на основе ответов на вопросы (как было).
Лучше ограничить 10-40 км/ч.Мне больше нравится второй вариант. 2. Вернуть выбор скорости на основе ответов на вопросы (как было).
Многие плутают по этим вопросам
Лучше ограничить 10-40 км/ч.Поддержу, ограничить можно 20-40, 10 км/ч это уже не ЛП, а скорее "Другая опасность" З.Ы. Если это не возможно (10-40), ну тогда, без вариантов, ответы на вопросы.
Многие плутают по этим вопросам
Я тоже за то, чтобы выбирать из вопросов.В том и дело, что Mic жёстко ограничил варианты.
И вот этот вариант весьма интересен...Мне кажется, что нужно сделать 1-й вопрос "Обозначен ли данный ЛП знаками?", и при ответе "Да" выбрать скорость, указанную на знаках.., а если ответ "Нет", тогда ответы на следующие вопросы, по результатам которых установится "автоматическая" скорость.
10 я думаю не должно быть.От 20 до 40 логично.Есть такие ЛП (например, вдоль ТЦ Москва"), которые на вид безобидны, но на самом деле их и на 10 км/ч проезжать "больно". Я бы 10 км/ч оставил.
В вопросах и был смысл не фактической скорости указанной для ЛП, а о безопасной скорости подъезда к этому ЛП.Вопросы до конца не отражают опасность ЛП. Например, кроме высоты ЛП (которую и так никто с линейкой не измеряет), огромное значение имеет его ширина. Высокий и широкий ЛП проезжается мягче, чем низкий, но узкий.
Не лучше ли время, потраченное на "угадайку" потратить с большей пользой для проекта?Вы вроде давно на проекте, уж не трудно запомнить, что надо ответить для максимально опасного (10 км/ч) и минимально опасного ЛП (40 км/ч) - тут и запоминать не надо, по логике ответить можно. А для промежуточных (если Вы редактируете чужую точку) - на все вопросы ДА - 20 км/ч, на все вопросы НЕТ - 30 км/ч. Еще раз: давайте думать не только о себе - новички не будут разбираться опасен он или нет - будут ставить то, что на знаке (если вообще будут обращать внимание на знак, который стоит до ЛП): 20 - значит 20... даже если ЛП стерся практически...
Подъезжая со скоростью 20 перед ЛП не сложно определит с какой скоростью его проехать.Выше я как раз привел пример ЛП, по которым, подъезжая к ним, на первый взгляд не определить, что они "колючие". У меня когда "пузотерка" Аккорд была, я там в первый раз от неожиданности чуть бампер не оставил. Да и сейчас даже на пневмоподвеске проезжать их некомфортно. Хотя на первый взгляд все гладко ???
... уж не трудно запомнить...Я то как раз запомнил. Я только высказываю свои наблюдения, как стали обстоять дела с комментами к ЛП. По ним видно, что скорость к ЛП устанавливается с нескольких попыток. Видимо, все таки еще много таких, которые не могут запомнить.
Еще раз: давайте думать не только о себе - новички не будут разбираться опасен он или нет - будут ставить то, что на знаке (если вообще будут обращать внимание на знак, который стоит до ЛП): 20 - значит 20... даже если ЛП стерся практически...Обычно ЛП устанавливают не ради красоты, а перед какой-то опасностью. И если установили ограничение 20 км/ч, то не будет ничего страшного, если ЛП вдруг стерся, а пользователь MCD сбросит скорость перед опасностью до безопасной. Стертых ЛП единицы по сравнению с общим количеством, чтобы на на них обращать внимание и под них подстраиваться.
Выше я как раз привел пример ЛП, по которым, подъезжая к ним, на первый взгляд не определить, что они "колючие".Есть вроде и одинаковые ЛП по конструкции, а вот по исполнению... Один проходишь спокойно на 20, а на втором и на 10 можешь удар получить. Многие точки ЛП отмечены давно и за ними никто не следит. А за прошедшее время могли произойти существенные изменения. Вот у нас сейчас снесли порядка 4-х неровностей. Ранее на этих точках скорость была 20-30 км. Я представляю, что будет через две недели. ЛП, а поверх него ЛП. Их порой и на 10 пересекать не комфортно... Придется править по факту....
При первом варианте получим то, о чем я написал выше (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg43472#msg43472) - будут лепить 10 км/чНовички точно также налепят с "угадайкой", это не панацея. Поправим, подскажем, научим .... ;)
Я думаю главная здесь не скорость,Так как изменить его не долго.Любой кто проедет может поправить .Далеко не любой. Есть масса людей, которые только пользуются прогой, а непосредственного участия в проекте не принимают.
Я имел ввиду постояльцев.Я думаю главная здесь не скорость,Так как изменить его не долго.Любой кто проедет может поправить .Далеко не любой. Есть масса людей, которые только пользуются прогой, а непосредственного участия в проекте не принимают.
Я имел ввиду постояльцев.Ну постояльцы через большинство ЛП и не проезжают.
Интересно, хоть один замерил высоту ЛП, выше она или ниже 7 см, прежде чем ответить на вопросы? ;)У нас это видно по отметинам на лежекопе от днища. Или слышно, когда цепляешь с клиренсом в 20м. Надобности ходить с линейкой нет ;).
Мне кажется, что нужно сделать 1-й вопрос "Обозначен ли данный ЛП знаками?", и при ответе "Да" выбрать скорость, указанную на знакахВсегда думал, что речь в этом вопросе о наличие знака "Искусственная неровность". А скоростные ограничения там где есть хоть такие знаки - вообще редкость.
А скоростные ограничения там где есть хоть такие знаки - вообще редкость.У нас в городе на 99% ЛП есть знаки ограничения скорости. Обычно сначала 40, а перед самими ЛП -20. Знака ограничения нет только в том случае, если за первым ЛП следует второй, на близком расстоянии.
То есть, у нас эта идея не прокатит
У нас в городе на 99% ЛП есть знаки ограничения скорости.Везет Вам :(. У нас иногда нет смысла ставить предупреждение о лежекопе, так как ямы глубже. А про разметку и знаки по ГОСТу мы вообще скоро забудем.
ЛП вообще следует освободить от скоростной характеристики. Вы же не в состоянии учесть и предусмотреть всё - тип и размеры автомобиля, общая скоростная характеристика движения на данном участке, геометрия участка, размеры и материал изготовления ЛП, зима-лето и т.д.Все эти параметры вполне себе можно учесть, хоть и приблизительно. Даже по ощущениям во время проезда, по сравнению с другими ЛП, можно понять, мягко ли здесь на 40 км/ч или жестко даже на 10 км/ч. На мой взгляд, скоростная характеристика полезна, т.к. позволяет заранее прикинуть, с какой интенсивностью и до какого значения сбрасывать скорость перед ЛП.
Лежакоп, он и в Африке лежакоп. Предупреждение есть, дальше думай сам - на чем едешь, где едешь, когда едешь...
Позволю процитировать .....Мы здесь обсуждаем варианты, которые будут наиболее полезны и удобны для всех. Если примем какое-то решение, отличающееся от сегодняшнего, то ради этого и Правила можно немного поправить, это же не Конституция Америки ;)
40 км/ч - ЛП полностью установленный по ГОСТу.Стояли у нас ранее неровности, типа изображенных на фото. Параметры их соответствия ГОСТУ я не проверял. Но что бы проехать их со скоростью 40 км/час.... боже упаси. И на 20 получал ощутимый удар. Поэтому на своих точках я указываю ту максимальную, с которой я могу комфортно проехать.
У нас есть два варианта:
1. Ограничить максимальную скорость у ЛП в 40км/ч
2. Вернуть выбор скорости на основе ответов на вопросы (как было).
Обсуждение одного тесно взаимосвязанного вопроса другому не мешает. Да и у уважаемого Micа, после прочтения наших обсуждений, возможно, появится какой-нибудь третий вариант ;)У нас есть два варианта:
1. Ограничить максимальную скорость у ЛП в 40км/ч
2. Вернуть выбор скорости на основе ответов на вопросы (как было).
Обсуждение это конечно хорошо и правильно, но параметры обсуждения описаны выше.
А давайте вернемся к изначальному варианту: Только не обозначенные. ;)А мне, например, удобно иметь предупреждения о ЛП. Что делать? ??? Все мы разные, и в идеале база и программа должны удовлетворять наши общие желания. Надо искать компромисс. Как вариант, можно разделить их на разные типы, можно для необозначенных установить ограничения 15, 25, 35 км/ч и наладить выгрузку по последней цифре, можно "закрепить" за необозначенными скорость 10-15 км/ч и выгружать только их, т.к. у обозначенных скорость 20 и выше. предлагайте свои варианты.
Это и реальная опасность и трындеть зазря не будет.
Когда ввели ограничение скорости по ЛП, на основе вопросов, стал выгружать те, которые не более 20 км/ч.
На данный момент в MCD с этим "беда", в смысле отсечь обозначенные
Пользователи MCD в этом плане "обделены".Ошибаетесь, пользователи MCD в этом плане не обделены. MCD достаточно гибок, и легко подстроится под эту задачу. Даже гораздо лучше, чем другие, так как имеет три вида предупреждений, каждый из которых можно настроить на нужную скорость :P
Хотя нет, извиняюсь, это я ошибаюсь. В обратную сторону задачка не решается :-[Пользователи MCD в этом плане "обделены".Ошибаетесь....
Т.е. Вы предлагаете опять "наплодить" дополнительные типы? Зачем.Я предлагаю варианты, "мозговой штурм", когда в самом бредовом варианте другой видит интересную идею, но предлагает её решение по другому, и так по цепочке рождается идеальное решение. Предлагайте свои, обсудим ;)
По моему автоматическое проставление скорости, на основе вопрос решило эту проблему. Сейчас, как мне кажется, её снова просто "высасывают" из пальца.Не знаю, где оно что решило, но еще раз повторюсь, по наблюдениям ограничения скорости ЛП во многих местах не соответствуют сегодняшним Правилам. А во-вторых, автоматическая скорость - это решение Вашей "хотелки" иметь в базе только необозначенные. Но не решение моей "хотелки" - градации в соответствии с комфортной скоростью проезда (здесь "Вашей" и "моей" - это условно).
Суть вопросов не в том, чтобы ответить точно, выше 7 см лежак или ниже, в комплексе - дало очень приличный результат.Я не говорю, что автоматическая система плоха. Дело в том, не всем нужен именно этот результат (выгружать только необозначенные), вот в чем проблема. Некоторые ждут от предупреждения другого.
На счет правок ЛП - не знаешь реальной обстановки, не фиг лезть правитьЕсли я невооруженным глазом вижу, что задан не тот угол, кривой азимут или ЛП не на дороге, почему бы их не поправить, без корректировки всего остального, что требует визуального наблюдения? Вы все точки правите только там, где лично наблюдали? Сомневаюсь.
Разговор не за эти параметры, а именно за корректные ответы по высоте, разметке и знакамТак о том и разговор был, что я, поправив азимут или угол чужого ЛП, попадаю на "угадайку", на которую не знаю ответов, так как лично его не наблюдал. Соответственно, я выкрутился из положения тем, что выучил несложный алгоритм ответов, чтобы получить скорость, установленную перед этим автором объекта. И видно по комментам, что кто-то изменил параметры объекта, неверно ответил на вопросы, скорость автоматически изменилась, а изменивший пропал. Или видно, как некоторые с двух-трех попыток угадывали правильную комбинацию, чтобы вернуть объекту скорость, установленную автором. В любом другом объекте корректировка азимута или угла не влечет за собой автоматическое изменение скорости.
Кто хотел только необозначенные - выгружали до 20. Вроде как всех устраивало, нет?Необзначенный, не выше 7 см и не из асфальта попадал в категорию 30 км/ч. Так что тоже не идеальное решение было для желающих иметь только необозначенные.
30 - обозначен знаками, но довольно высокий, обычно из асфальта,ну это наоборот наиболее комфортный вариант если он широкий
до 20 - это необозначенный, самопал из асфальта,вот это точно гадость, если узкий
40 - резиновая нахлобучка, с разметкой и знаками.ну а хуже этого вообще ничего нет
почему мало обьектов в последнее время стало добавляться в базу???Сколько участники проекта поставили, столько и есть. Точки не грибы, каждый день на дороге новые не растут.
почему мало обьектов в последнее время стало добавляться в базу???
вопрос только в том чем опаснее "лежачий полицейский" "опасного перехода".Лежачий полицейский в данном случае предназначен для увеличения безопасности перехода, ведь водитель вынужден будет сбавить скорость перед ЛП. Соответственно, опасный переход, "прикрытый" ЛП, теряет свою опасность. Поэтому вполне логично, что обозначается только главная опасность на данном участке - ЛП.
Мое предложение внести рейтинг опасности объектов в правила.Уже миллион раз это обсуждалось. Опасность - понятие субъективное. У каждого порог свой. Поэтому рейтинг от разных авторов в разных точках ничего не даст. Так как, они руководствуются каждый своим понятием опасности. И для третьего водителя, может так случится, будет все плохо.
Уже миллион раз это обсуждалось. Опасность - понятие субъективное. У каждого порог свой. Поэтому рейтинг от разных авторов в разных точках ничего не даст. Так как, они руководствуются каждый своим понятием опасности. И для третьего водителя, может так случится, будет все плохо.
В Алматы не все объекты есть добавьте!
Моя логика в другом.Вот, высказал предложение и жди реализации. Сам сказал, сам нарушил.
Я не хочу дискутировать
При добавлении комментария к точке в разделе "Карта Speedcam" выскакивает ну очень маленькое окошко для оного. Чтобы мысль материализовалась требуется приложить не мало усилий.Мы комментарии добавляем не на "карте спидкам",а непосредственно к точке.Не знаю Вы о чем?
Предложение.
Сделать окно добавления комментариев в speedcam как на форуме, ну или хотя бы "прикрутить" предварительный просмотр.
Удачи на дорогах.
если ездить полностью надеясь на мапкам так можно, нарвусь на камеры и крис п??? или там не все камеры???? я с алматы, спсВам виднее на месте.
О размере окошка при написании комментария. ;)При добавлении комментария к точке в разделе "Карта Speedcam" выскакивает ну очень маленькое окошко для оного. Чтобы мысль материализовалась требуется приложить не мало усилий.Мы комментарии добавляем не на "карте спидкам",а непосредственно к точке.Не знаю Вы о чем?
Предложение.
Сделать окно добавления комментариев в speedcam как на форуме, ну или хотя бы "прикрутить" предварительный просмотр.
Удачи на дорогах.
если ездить полностью надеясь на мапкам так можно, нарвусь на камеры и крис п???Наедятся надо на себя, а MCD только помощник в пути....
...только в городе езжу...Для города смотрите антирадары с GPS и с возможностью приглушения на малых скоростях, иначе в городе ложные срабатывания просто замучают.
я просто думаю прикупить антирадар чтоб в тандеме с мапкамом работал???В городе антирадар при наличии Mapcama абсолютно не нужен. Он замучает своими ложными срабатываниями на всё вокруг, да и мало где в города измеряют скорость "мобильно", в основном стационарными камерами, о которых Mapcam предупредит на 99,99%. Радардетектор нужен за городом, чтобы спасаться от реальных мобильных засад и редких камер, которых нет в базе Mapcama, т.к. в отдаленных регионах они иногда попадают в базу не в первые дни установки.
В городе антирадар при наличии Mapcama абсолютно не нужен. Он замучает своими ложными срабатываниями на всё вокруг, да и мало где в города измеряют скорость "мобильно", в основном стационарными камерами...Давайте не будем так уверенно давать советы, не зная города, в котором человек будет ездить.
кто использует антирадар и мапкам вместе??? если такие??? я просто думаю прикупить антирадар чтоб в тандеме с мапкамом работал??? и стоит это делать??? мне в принципе мапкама хватает только в городе езжу, на трассу в лучшем случае один раз в год и то как себя помню последние два года из города не выезжал.Несколько лет катаюсь со старинной "Коброй". Последний год совместно с МСD. По- моему идеальное сочетание РД+MSD. Пробеги до последнего времени были бешеные 200-300км в день по СПБ и пригородам - за год ни одного штрафа, хотя стиль езды умеренно-агрессивный. А насчёт модели РД - дело вкуса. Меня, например, пока устраивает свой простейший аппарат, конечно есть ложные срабатывания в городе на автоматические двери и т.п. + практически на все "Туареги", но меня особо не напрягает. Кстати, последний штраф получил на КАДе, где всегда выключал звук на РД, т.к достаёт сплошное верещание на любом РД, был уверен, что все камеры там настроены на 140 км/ч, увы одна оказалась на 130.
Давайте не будем так уверенно давать советы, не зная города, в котором человек будет ездить.Давайте сначала еще раз прочтем сообщение автора, но более внимательно, чтобы понять, что название города в его случае не имеет абсолютно никакого значения. Не нужен он ему в городе.
Уточню - более надежный способ - это к детектору, мапкаму в фоне, добавить янд-навигатор! На трассе, при отсутствии точек засад в базе, яндекс со своими простыми точками о засаде с комментариями от пользователей неоднократно выручал. А если еще встречные будут моргать - то ваще мёд )))кто использует антирадар и мапкам вместе??? если такие??? я просто думаю прикупить антирадар чтоб в тандеме с мапкамом работал??? и стоит это делать??? мне в принципе мапкама хватает только в городе езжу, на трассу в лучшем случае один раз в год и то как себя помню последние два года из города не выезжал.Несколько лет катаюсь со старинной "Коброй". Последний год совместно с МСD. По- моему идеальное сочетание РД+MSD.
Не согласен, город городу рознь. В СПб в центре согласен РД не особо нужен, а по окраинам частенько выручает.Давайте не будем так уверенно давать советы, не зная города, в котором человек будет ездить.Давайте сначала еще раз прочтем сообщение автора, но более внимательно, чтобы понять, что название города в его случае не имеет абсолютно никакого значения. Не нужен он ему в городе.
Ну а если всё таки решит приобрести, чтобы раз в год проехать по трассе, но при этом, раз уж он есть, будет его использовать в городе, то тогда обязательно с GPS, чтобы не пищал на низких скоростях, и была возможность блокировки ложных сигналов по POI.
Согласен, забыл упомянуть, что "Яндекс" тоже в комплекте.Уточню - более надежный способ - это к детектору, мапкаму в фоне, добавить янд-навигатор! На трассе, при отсутствии точек засад в базе, яндекс со своими простыми точками о засаде с комментариями от пользователей неоднократно выручал. А если еще встречные будут моргать - то ваще мёд )))кто использует антирадар и мапкам вместе??? если такие??? я просто думаю прикупить антирадар чтоб в тандеме с мапкамом работал??? и стоит это делать??? мне в принципе мапкама хватает только в городе езжу, на трассу в лучшем случае один раз в год и то как себя помню последние два года из города не выезжал.Несколько лет катаюсь со старинной "Коброй". Последний год совместно с МСD. По- моему идеальное сочетание РД+MSD.
Не согласен, город городу рознь.Учитесь внимательно читать. Человек несколько лет ездит по городу, в котором массового "мобильного" контроля скорости не осуществляется, все эти годы ему хватает мапкама для предупреждения о стационарных камерах. Таких городов множество. Иначе он бы писал, что наловил штрафов, срочно нужен РД, помогите выбрать. В его случае РД - это бесполезная на 99% вещь и зря выброшенные деньги, тем более, если есть у кого взять РД раз в году для выезда по трассе. Про ЯН соглашусь, может быть полезен, т. к. бесплатный. Хотя предупреждения в нем в основном в крупных городах и на федеральных трассах, в небольших городах опасности чаще всего не отмечены. Видимо, в "беспробочных" городах ЯН не актуален и мало кто им пользуется.
Про ЯН соглашусь, может быть полезен, т. к. бесплатный. Хотя предупреждения в нем в основном в крупных городах и на федеральных трассах, в небольших городах опасности чаще всего не отмечены. Видимо, в "беспробочных" городах ЯН не актуален и мало кто им пользуется.Вчера ЯН весь день не строил маршруты как на планшете, так и на телефоне выдавая "ошибка подключения", потому ездил по Гуглу. Но если где перебой с интернетом, то ЯН, да и Гугл бесполезны, потому как маршрутизацию они строят не в приборах, а у себя на серверах, с которыми при отсутствии инета не будет связи. Да и в городах уровня райцентра, действительно, карты настолько могут быть кривыми, что повести по одностороннему движению по встречке для ЯН это обычное дело. Перестраховываться надо какой-либо другой навигацией, например, iGo или другими, которые будут работать и без интернета, и карты чтобы более менее актуальные.
я с Алматы может быть были в Алматы когда-то=)), да я согласен с вами не буду покупать антирадар, зачем он мне??? я тока по городу езжу в режиме дом работа дом, за город не выезжаю практически, на рыбалку и купаться тоже не любитель, так что спс вам за обоснованный ответ.Не согласен, город городу рознь.Учитесь внимательно читать. Человек несколько лет ездит по городу, в котором массового "мобильного" контроля скорости не осуществляется, все эти годы ему хватает мапкама для предупреждения о стационарных камерах. Таких городов множество. Иначе он бы писал, что наловил штрафов, срочно нужен РД, помогите выбрать. В его случае РД - это бесполезная на 99% вещь и зря выброшенные деньги, тем более, если есть у кого взять РД раз в году для выезда по трассе. Про ЯН соглашусь, может быть полезен, т. к. бесплатный. Хотя предупреждения в нем в основном в крупных городах и на федеральных трассах, в небольших городах опасности чаще всего не отмечены. Видимо, в "беспробочных" городах ЯН не актуален и мало кто им пользуется.
В разных городах своя история. У меня РД есть. Но когда после двух "платных фотографий" с камер, которые не успели отметить, я задался поиском РД, то не задавал вопросов, нужен он мне или нет, вопрос был один: какой выбрать? ???
в Алматы не все объекты есть, добавьте кто знает еще где стоят камеры треноги крис п и т.д, спс.
в Алматы не все объекты есть, добавьте кто знает еще где стоят камеры треноги крис п и т.д, спс.Сделать это могут только живущие в Алматы (в том числе и Вы), которые лично наблюдают эти объекты. Больше некому ??? В вашем городе установлено много предупреждений, добавленных многими пользователями, которые принесли всем пользу, в том числе и Вам. Теперь и Вам не мешало бы принести пользу другим, сообщив о других опасностях на дорогах вашего города ;) Ведь это и есть основной принцип проекта, "поморгали фарами" Вам, Вы тоже "поморгайте" другим *DRINKS*
Здравствуйте! Разместите пожалуйста подробную карту Саратовской области с указанием всех дорожных знаков, в частности желательно не в крупных городах а в сёлах и районных центрах области!А зачем все знаки? Кто вам мешает внести объекты на сервис? Любой пользователь без разницы какой его статус на сервисе может и имеет право вносить точки.
Наверное опасный пешеходный переход и камеры контроля полосы надо бы вернуть в базу.Этого не будет, админ уже на эту тему писал.
Любой пользователь без разницы какой его статус на сервисе может и имеет право вносить точки.Дописывайте дальше что поставить может, а вот использовать не всегда.
Ссылочку пожалуйста где это четко написано.Наверное опасный пешеходный переход и камеры контроля полосы надо бы вернуть в базу.Этого не будет, админ уже на эту тему писал.
Любой пользователь без разницы какой его статус на сервисе может и имеет право вносить точки.Дописывайте дальше что поставить может, а вот использовать не всегда.
кто знает еще объекты в Алматы добавьте пожалуйста, спасибо.А есть ли смысл спрашивать одно и тоже...
получил постановление-500рэ. никак не найду место Траффик-Вокорда по координатам.
есть возможность определять на карте СпидКам место по координатам?
54.307952 с.ш. 45.878165 в.д.
Координаты где-то в полеНо там есть какая-то дорога и координаты на эту дорогу четко указывают, недалеко от поселка Мары. Странно, что там камеру поставили.
есть возможность определять на карте СпидКам место по координатам?В верхнем левом углу введите их в таком формате:
54.307952,45.878165 и нажмите на значок лупы. Приблизьте не колесиком мышки, а нажатием на значок "+" (находится слева) - координаты будут ровно по центру карты.
есть возможность определять на карте СпидКам место по координатам?В верхнем левом углу введите их в таком формате:Code: [Select]54.307952,45.878165и нажмите на значок лупы. Приблизьте не колесиком мышки, а нажатием на значок "+" (находится слева) - координаты будут ровно по центру карты.
ура я подписался на расширенную версию!!!, только не могу понять что такое Head-UP display???Первое что дал поиск (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1739.msg20298#msg20298). А если поискать поглубже, то даже видео как этим пользоваться есть.
для этого специальное лобовое стекло надо или специальный телефон?ура я подписался на расширенную версию!!!, только не могу понять что такое Head-UP display???Первое что дал поиск (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1739.msg20298#msg20298). А если поискать поглубже, то даже видео как этим пользоваться есть.
Подскажите, у нас в городе установили на поезжей части дороги на 2 полосы ВЕСОВОЙ КОНТРОЛЬ при не прерывном движении транспорта, его как то будем фиксировать в программе?Какому типу их хотите отнести?
Подскажите, у нас в городе установили на поезжей части дороги на 2 полосы ВЕСОВОЙ КОНТРОЛЬ при не прерывном движении транспорта, его как то будем фиксировать в программе?Вот тема (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2983.0) про весовой контроль, почитайте. Там всего три страницы
для этого специальное лобовое стекло надо или специальный телефон?В идеале и то и другое. Но многим достаточно положить обычный телефон на торпедо вечером ;)
А можно сделать предупреждения типа въезда в опасную зону и выезд из нее? Например есть объекты где лучге проехать тихонько, т.к. или пехота как зайцы носятся через дорогу или на протяжении участка или зоны прочие опасности или повышенное внимание требуется."Другая опасность" чем не устраивает? ???
Автора устраивает "Другая опасность", он хотел бы иметь возможность и к ней добавить зону действия, как к участкам средней скорости ;)Идея иметь у многих (боюсь сказать - всех) типов объектов "зону контроля" (она же - "зона действия") набирает популярность?
А то выходит человек в этом городе не разу не был а инфу редактирует....Большинство ошибок, допускаемых новичками при установке объектов, можно редактировать без оглядки на местность. Иногда хватает панорам, спутниковых снимков и т.п., чтобы поправить объект в соответствии с Правилами. Если ограничить более опытных товарищей в устранении ошибок там, где не проезжал, тогда база в отдаленных районах начнет превращаться в свалку неработающих объектов, которой невозможно пользоваться.
Просьба ко всем редакторам карт. Прежде сем редактировать подумайте хорошенько.Живой пример есть 2 группы из 2х лежащик полицейских. Медду ними 100 метров.обьекты 888902 и 888899... Соответственно ставлю 2 двухсторонних предупреждения с расстоянием 100 метров, чтобы когда проезжаешь первый предупреждало о втором. Редактор берет и вытягивает расстояние! В итоге при проезде сначала идут 2 пердупреждения а потом 2 обьекта...Неудобно!А что мешает поставить четыре точки. Внутренние с расстоянием 100 метров т.е. что бы срабатывает после проезда, а наружные с необходимым расстоянием ну например 200 метров. При подъезде будет сработка по первой точке, а уже после проезда включиться вторая. И с другой стороны тоже самое.
Я бы вообще сделал бы накопление gps информации о поездках водителей и запретил бы редактирование в тех местах где редактор не проезжал. Хотя бы схематическое направление. А то выходит человек в этом городе не разу не был а инфу редактирует....
ИМХО, в этом случае помогла бы "зона контроля", по аналогии с типами объектов "парная камера" и "обгон запрещен".Просьба ко всем редакторам карт. Прежде сем редактировать подумайте хорошенько.Живой пример есть 2 группы из 2х лежащик полицейских. Медду ними 100 метров.обьекты 888902 и 888899... Соответственно ставлю 2 двухсторонних предупреждения с расстоянием 100 метров, чтобы когда проезжаешь первый предупреждало о втором. Редактор берет и вытягивает расстояние! В итоге при проезде сначала идут 2 пердупреждения а потом 2 обьекта...Неудобно!А что мешает поставить четыре точки. Внутренние с расстоянием 100 метров т.е. что бы срабатывает после проезда, а наружные с необходимым расстоянием ну например 200 метров. При подъезде будет сработка по первой точке, а уже после проезда включиться вторая. И с другой стороны тоже самое.
Я бы вообще сделал бы накопление gps информации о поездках водителей и запретил бы редактирование в тех местах где редактор не проезжал. Хотя бы схематическое направление. А то выходит человек в этом городе не разу не был а инфу редактирует....
А что мешает поставить четыре точки. Внутренние с расстоянием 100 метров т.е. что бы срабатывает после проезда, а наружные с необходимым расстоянием ну например 200 метров. При подъезде будет сработка по первой точке, а уже после проезда включиться вторая. И с другой стороны тоже самое.
есть 2 группы из 2х лежащик полицейских. Медду ними 100 метров.обьекты 888902 и 888899... Соответственно ставлю 2 двухсторонних предупреждения с расстоянием 100 метров, чтобы когда проезжаешь первый предупреждало о втором. Редактор берет и вытягивает расстояние! В итоге при проезде сначала идут 2 пердупреждения а потом 2 обьекта...В данном случае лучше ставьте два разнонаправленных объекта с дистанцией 300 метров. Автолюбитель заранее получит предупреждение о первом ЛП и второй ЛП уже проедет безболезненно.
Не учите новичка плохому ;) Согласно п. 14.2 Правил "Два и более "лежачих полицейских" подряд, у которых расстояние между двумя соседними превышает 40 м, отмечаются двумя точками (первый и последний) с предупреждениями в "два направления" каждая".есть 2 группы из 2х лежащик полицейских. Медду ними 100 метров.обьекты 888902 и 888899... Соответственно ставлю 2 двухсторонних предупреждения с расстоянием 100 метров, чтобы когда проезжаешь первый предупреждало о втором. Редактор берет и вытягивает расстояние! В итоге при проезде сначала идут 2 пердупреждения а потом 2 обьекта...В данном случае лучше ставьте два разнонаправленных объекта с дистанцией 300 метров. Автолюбитель заранее получит предупреждение о первом ЛП и второй ЛП уже проедет безболезненно.
"Два и более "лежачих полицейских" подряд, у которых расстояние между двумя соседними превышает 40 м, отмечаются двумя точками (первый и последний) с предупреждениями в "два направления" каждая".
Не нашел этого в Правилах ;) Возможно имелось ввиду Расширенная справка.Сорри, в Расширенной справке, совсем уже запутался. В Правилах это следует из п. 13.3.
Кто знает, какой размер фото в пикселях можно вставить в комментариях к точке, при нажатии "Добавить фото"?
Как раз в Правилах белое пятно на эту темуНу почему же белое пятно? ???
Мы разные правила читаем? ;)Не учите новичка плохому ;) Согласно п. 14.2 Правил "Два и более "лежачих полицейских" подряд, у которых расстояние между двумя соседними превышает 40 м, отмечаются двумя точками (первый и последний) с предупреждениями в "два направления" каждая".есть 2 группы из 2х лежащик полицейских. Медду ними 100 метров.обьекты 888902 и 888899... Соответственно ставлю 2 двухсторонних предупреждения с расстоянием 100 метров, чтобы когда проезжаешь первый предупреждало о втором. Редактор берет и вытягивает расстояние! В итоге при проезде сначала идут 2 пердупреждения а потом 2 обьекта...В данном случае лучше ставьте два разнонаправленных объекта с дистанцией 300 метров. Автолюбитель заранее получит предупреждение о первом ЛП и второй ЛП уже проедет безболезненно.
Про 100 метров и двух направленные я нигде не нашёл.
Как раз в Правилах белое пятно на эту темуНу почему же белое пятно? ???
"п. 13.3 Есть места, где ЛП располагаются один за другим. В этих случаях установка предупреждения производится следующим образом:
Если ЛП два и между ними расстояние до 20м, устанавливается одно предупреждение по середине, направление указывается в обе стороны.
Если ЛП два и между ними расстояние от 20м до 40м, устанавливаются два предупреждения, но с определенными направлениями. Направления указываются у первого ЛП на встречу транспортному потоку, для которого этот ЛП первый, у второго ЛП в противоположную первому.
Если ЛП три и более и расстояние между ними до 20м, в этом случае устанавливаются первый и последний ЛП, у обоих направления указываются в обе стороны".
Вроде логически вытекает, что если более 40 м между ЛП, то обозначается каждый из них в два направления.
Пацаны спасибо, всё вставилось. Изменил 800 на 700. Еще раз благодарствую *FRIENDS*там еще и расширение влияет. при одном и том же разрешении, одно добавляется другое нет.
В правилах указано "до 20 м", Вы это перекваливицировали "в более 40"...где логика то. Вот честно, не уловилВ правилах прописан порядок установки предупреждений при близком расположении объектов друг от друга. Исходя из того, что прописано, я это трактую это так, что два объекта, установленные на расстоянии более 40 м друг от друга являются отдельностоящими и обозначаются самостоятельными предупреждениями в два направления.
Ну так автор и отметил так два ЛП: двумя двунаправленными отдельными точками. Загвоздка там была и есть в изгибе дороги. То есть, неодходимо два ЛП разбить на четыре точки. Стандартная процедура точек на изгибе для заблаговременного оповещения водителейВсё правильно, так и нужно было сделать согласно Правил, об этом я и говорил. Изначально предлагалось
В данном случае лучше ставьте два разнонаправленных объекта с дистанцией 300 метров. Автолюбитель заранее получит предупреждение о первом ЛП и второй ЛП уже проедет безболезненно.что по Правилам делается для объектов, между которыми расстояние от 20 до 40 м, а не 100, как в этом случае, о чём я в шутливой форме намекнул, но неверно сослался на Расширенную справку вместо Правил.
Уже несколько раз (да практически через раз) после завершения редактирования объекта, вместо кнопки "ПОДТВЕРДИТЬ", жму кнопку "ОТМЕНА". Это только у меня так? :)
Полагаю, это связано с тем, что обычно кнопки "ДА", "ПОДТВЕРДИТЬ", "OK" и т.п. во всех программах находятся слева, а кнопки "НЕТ", "ОТМЕНА", "Cancel" и т.п. - справа.
Может, поменять эти кнопки местами?
(http://s017.radikal.ru/i416/1511/03/83e60bbe85e4.jpg)
Может, поменять эти кнопки местами?Может оставить одну кнопку “Подтвердить”, а кнопку “Отмена” переместить в правый верхний угол и, как вариант, переименовать в “Закрыть” или "Отмена\Закрыть"?
...разбить два объекта на четыре...Согласен.
А не могли бы Вы сделать, чтобы пользователям навигаторов на Windows CE стало возможно скачать полную базу? Дроид этот туда не воткнуть, а неполная база совсем неполная...
Пусть даже за деньги... Пусть даже дороже чем Дроидо-пользователям...
---
А можно пояснить за что минусуют данное сообщение? Не нравится просьба - так и напишите... Или это просто от нечего делать?
интересно добавят в приложение звук после проезда объекта??. Типа "камер нет" или только звук.А зуммер-это не звук?
интересно добавят в приложение звук после проезда объекта??Был уже разговор на эту тему - не будет, поскольку погрешность gps от 10 метров и более и в добавок точность установки точек не всегда точная.
Кто-нибудь заметил, что активность на сайте сильно упала последние пару месяцев? Или мне показалось... ???
Кто-нибудь заметил, что активность на сайте сильно упала последние пару месяцев? Или мне показалось...Показалось
cпасибо за ответ.интересно добавят в приложение звук после проезда объекта??Был уже разговор на эту тему - не будет, поскольку погрешность gps от 10 метров и более и в добавок точность установки точек не всегда точная.
4. При добавлении объектов через MCD «по старому» без голосовой метки, на сайте при подтверждении объектов восклицательные знаки, без типов, как добавлялись с андройда. Очень неудобно на пробеге на большие дистанции (долго вспоминать, что это было на трассе, если точек много).
Во-вторых, почему нет "все регионы" или просто загрузка всей страны без выбора региона?Все регионы будут при карме +5 или платной подписке...
В регионах с высокой вероятностью военных действий, добавление новых точек временно отключено.Ув. Mic. Пишу вам в личку уже 4 дня. Просьба убрать ограничение на добавление точек на территории Донбасса. Если кто-то отмечает какие-то объекты, то введите ограничения для участников с различным уровнем кармы. Огромное количество точек уже не актуально и не будет актуально не один год, а возможно и никогда не будет актуально. Некоторые точки черезвычайно важны и их необходимо добавить, поскольку автомобильный поток перепрофилирован, а большое количество опасностей добавилось - как-то новые скопления пешеходов, необозначенные никакими знаками объезды взорванных мостов. Новые посты гаи и препятствия.
Чтобы у посетителей сайта не возникало соблазна отмечать объекты не относящиеся к дорожным предупреждениям, используя сайт не по назначению.
Надеюсь, все скоро успокоится и можно будет опять включить добавление новых точек.
Предлагаю всё таки выделить "Ящики для камер" в отдельный подтипЕще раз поддержу, начало здесь (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg40720#msg40720) и здесь (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.msg42055#msg42055).
2.3. Подпись.
2.3.1. Запрещаются подписи, содержащие в себе:
- более 3 строк текста;
- явную или скрытую рекламу;
- шрифт больше стандартного (допускается использование шрифтов различного цвета);
- любые графические изображения;
- любые контактные данные: телефонные номера, адреса веб-сайтов, e-mail, ICQ и т. д. - а также сочетания символов, которые могут быть расценены как такие данные. Ссылки на ресурсы в пределах mapcam.info и совместные с mapcam.info проекты разрешаются;
- "спецтеги" или "спойлеры".
- Политические призывы и лозунги.
Лемберг (нем. Lemberg) — коммуна в Германии, в земле Рейнланд-Пфальц.
Входит в состав района Юго-западный Пфальц. Подчиняется управлению Пирмазенс-Ланд. Население составляет 3935 человек (на 31 декабря 2010 года).[1] Занимает площадь 58,19 км². Официальный код — 07 3 40 028.
Предложение по улучшению ситуации с актуализацией мобильных засад с включением в работу неактивных на сайте пользователей:Простите, но не понятно:
Вот бы что могло изменить ситуацию к лучшему:1. Ну развейте мысль: кто будет эту "вероятностную характеристику" составлять, на основании чего?...
- внести вероятностную характеристику для засады;
- близко расположенные точки переформатировать в участок (от и до);
- вернуть доступ ко всем мобильным точкам всех пользователей.
1. кто будет эту "вероятностную характеристику" составлять, на основании чего?...2. Вы спросили, я ответил. А зачем тогда спрашивать?
2. Это вероятно можно было сделать, но надо ли это?!
3. "Хочу все и бесплатно, хочу коммунизм!".
P.S. Идея возникла на основании деятельности пользователя m577
прежде чем высказывать недовольство; научитесь пользоваться продуктом.1. Как и когда высказываться я решу сам.
для начала загляните в настройки!
количество объектов Вам выгодно, увеличение базы.С чего Вы взяли это уважаемый?
При движении в городе (Пермь) через полчаса так надоедает, что даже раздражать начинает. Здесь "лежачий", здесь ограничение.....Уберите галочки у ненужных объектов.
..тут на светофоре камера фиксирующая проезд на красный. Я и без камеры на красный не еду. Зачем мне эта информация?Кроме проезда на красный, такая камера фиксирует выезд за стоп-линию или знак с табличкой "стоп". Цена вопроса 800 руб. Или за стоп-линию тоже ни разу в жизни не заезжали? ;)
За городом ситуация противоположная. Множество опасных участков и всего пару предупреждений...Добавляйте в базу. Кроме Вас некому это сделать. Лимит на добавление суточный, через сутки Вам снова будет открыт доступ. Лимит на добавление увеличивается по мере увеличения кармы. Это как раз и сделано с целью некоторой модерации, чтобы новичок не успел понаделать много ошибок, пока более опытные товарищи его не поправили и не подсказали, как правильно сделать.
Скачал свежесгенерированный файл спидкам по расширенной подписке для навител и он мне показался подозрительно малым (ранний файл от 5 октября 2015 года имел объем 2,8 мб) и его вес 1,87 мб. После установки его в навител пропали все знаки, засады и прочее. Актуально по г.Сарапул. Предполагал что глюки на сайте с формированием базы, а нет нифига - сегодня вновь свормировал все регионы и такая же лажа. Вопрос - на кой черт мне эта платная подписка, когда я ничего не получаю взамен?На навителе все равно есть подписка или нет, полную базу не скачаете.
Платная подписка-это для MCD,а там все точки есть.Да ладно :-[ Тогда почему ранние спидкамы работали полноценно с навител, а сейчас только для MCD?
На навителе все равно есть подписка или нет, полную базу не скачаете.Тогда накой мне черт эта платная подписка нужна если с навител не работает корректно? Администраторы вводят в заблуждение в таком случае?
А что минусы ставите? Администрация закрыла выгрузку из за одних деятелей.Платная подписка-это для MCD,а там все точки есть.Да ладно :-[ Тогда почему ранние спидкамы работали полноценно с навител, а сейчас только для MCD?
В таком случае эта Администрация должна своевременно извещать потенциальных пользователей о том, что их будет ждать огорчение при обновлении практически всех линеек навигационных программ. Люди платят и получают фикцию. Мне эта MCD нафиг не нужна в телефоне. Будет сидеть в фоне и жрать батарею.А что минусы ставите? Администрация закрыла выгрузку из за одних деятелей.Платная подписка-это для MCD,а там все точки есть.Да ладно :-[ Тогда почему ранние спидкамы работали полноценно с навител, а сейчас только для MCD?
А что минусы ставите?Написав о наболевшем т.к. ехать в маршрут. Обновляю навигатор, а тут такая шляпа. Да еще как школяры минус влепили. Вернул лишнее. Но рад за благоразумие.
К слову не все типы навител распознает.Ранее, все что распознавал навител меня на 100% устраивал в поездках.
Устанавливайте прогу мапкам и будет все отлично работать без навитела.Как я буду передвигаться по незнакомому мне городу без навитела? А этот мапкам работает только в связке со сторонними навигационными программами, как навигация - она не полноценна.
Что за чушь?Обоснуйте!!! Программа MapcamDroid работает только в режиме "радар/спидометр" и в фоновом режиме. Где там навигация!!!!
Так в чем проблема?Проблем нет, но как заставить работать спидкам в автонавигаторе на WinCE? Там MCD не запустить. Засада.
Запускайте Навител для навигации, а MCD в фоне для предупреждений. Автоматический запуск двух программ можно включить в настройках.
Пусть каждая программа занимается тем для чего она предназначена.
Так в чем проблема?когда это на разных устройствах на много удобней. особенно для огрызочной версии, фоновый режим только языком мелет. точки из фона добавить, на ходу большая проблема
Запускайте Навител для навигации, а MCD в фоне для предупреждений.
Пусть каждая программа занимается тем для чего она предназначена.вот это точно
За iOS ничего сказать не могу, а на Android всё очень даже хорошо. У меня на SGS2 работает навипрога и в фоне MCD.я наоборот про дроид ни чего не скажу. нет его у меня.
Что подразумеваете - "...Mapcam в фоне не удобен..."?очи в гору подымаем и читаем
для огрызочной версии, фоновый режим только языком мелет. точки из фона добавить, на ходу большая проблемачтобы что то добавить, сначала надо вызвать его из фона. всплывающих окон нет. только аудиосопровождение
...и посочувствовать определенной группе пользователейНе стоит. Человек, который может потратиться на это https://market.yandex.ru/product/12859245 (https://market.yandex.ru/product/12859245), легко купит еще одну железку с Андроидом, и оставит ее навсегда в автомобиле с включенным Дроидом. А морозом батарейку раздует - купит еще одну без напряга. :-X
7" планшет сейчас стоит относительно не дорого, а удобство использования несравнимо с телефоном.Да.
7" планшет сейчас стоит относительно не дорого, а удобство использования несравнимо с телефоном.а вот здесь можно поспорить, и дело не в цене, а как раз в удобстве.
Попробовал когда-то давно планшет 7" для навигации,- хватило дня на два, вернулся к своему 4,3" и доволен до сих пор. Не понимаю, как люди с большим экраном для навигации ездят,- он же много места занимает, загораживает обзор, светит в глаза... То ли дело 4,3"- в самый раз, ну, может только если чуть-чуть побольше, ну максимум 4,8". ИМХОНу на вкус и цвет, все фломастеры разные. С моим зрением, например 4,7 " мало, 7" перебор, но терпимо, а 5,5"- 6" (лично для меня) в самый раз...
Попробовал когда-то давно планшет 7" для навигации,- хватило дня на два, вернулся к своему 4,3" и доволен до сих пор. Не понимаю, как люди с большим экраном для навигации ездят,- он же много места занимает, загораживает обзор, светит в глаза... То ли дело 4,3"- в самый раз, ну, может только если чуть-чуть побольше, ну максимум 4,8". ИМХОВ светлое время суток все нормально с планшетом. В темное время, да еще в межсезонье, проблемы есть, но только в том случае, если планшет закреплен на лобовом.. Глаз не может быстро адаптироваться при переходе взгляда с планшета на дорогу
Попробовал когда-то давно планшет 7" для навигации,- хватило дня на два, вернулся к своему 4,3" и доволен до сих пор. Не понимаю, как люди с большим экраном для навигации ездят,- он же много места занимает, загораживает обзор, светит в глаза... То ли дело 4,3"- в самый раз, ну, может только если чуть-чуть побольше, ну максимум 4,8". ИМХО
тут главный фактор само авто. в легковом сомнительно разместить только встроенная система не будет мещать. а в бусах и грузовиках самое то места валомСоглашусь, не в любом легковом авто получится. У меня в небольшом паркетнике всё встало: обзору не мешает, всё под рукой, особо не слепит даже ночью + при желании можно ещё и головное внедрить. Фото во вложении.
GPS-датчик (не нашёл темы) можно ли использовать с одной из карт,подключив его к ноуту? И возможно ли, соотвественно, сохранить карты в кэше,например?Можно
ЗдОрово! А алгоритм откроется в расширенных возможностях? Ведь подключения приёмника,аналогичного подключению в SAS.Планета не видно...GPS-датчик (не нашёл темы) можно ли использовать с одной из карт,подключив его к ноуту? И возможно ли, соотвественно, сохранить карты в кэше,например?Можно
ЗдОрово! А алгоритм откроется в расширенных возможностях? Ведь подключения приёмника,аналогичного подключению в SAS.Планета не видно...Ответ на Ваш вопрос подразумевает предварительное получение от Вас ответов на кучу вопросов. Думаю,
Ответ от Вас принят. Спасибо. Вопрос, действительно, был не совсем корректен. Думается, однако, что использование имеющихся в данной базе карт с POI и привязкой к ним ноута с приёмником интересно при решении навигационных вопросов (при отсутствии смартфона с большим дисплеем).ЗдОрово! А алгоритм откроется в расширенных возможностях? Ведь подключения приёмника,аналогичного подключению в SAS.Планета не видно...Ответ на Ваш вопрос подразумевает предварительное получение от Вас ответов на кучу вопросов. Думаю,
1. Никто здесь этой работой заниматься не будет
2. Задаете вопрос Вы, скорее всего, не в том форуме и не на том ресурсе. Вероятно, Вам в раздел драйверов GPS датчика под Ваш ноут с Вашей операционкой.
3. Все это не имеет никакого отношения к тому, о чем здесь люди общаются.
Добрый день!
Добавьте, пожалуйста, кнопку "Наверх" для удобства.
Не совсем в тему, но надо бы поменять с @2009 - 2015 на @2009 - 2016.
Добрый день!
Добавьте, пожалуйста, кнопку "Наверх" для удобства.Не совсем в тему, но надо бы поменять с @2009 - 2015 на @2009 - 2016.
Хорошо.
1. нужно опустить ниже и правее.Добрый день!Хорошо.
Добавьте, пожалуйста, кнопку "Наверх" для удобства.
1. нужно опустить ниже и правее.Добрый день!Хорошо.
Добавьте, пожалуйста, кнопку "Наверх" для удобства.
2. на мобильных версиях она не маштабируется, слишком большая - мешает
3. нужно сделать что бы она скрывалась при отсутствии прокрутки, и появлялась при прокрутке.
У всех так или нет? На телефоне не всегда грузиться карта osm. И еще почему то знаки ограничения скорости отображаются вместо скорости знал вопроса.
У всех так или нет? На телефоне не всегда грузиться карта osm.У меня на компьютере OSM в последнее время загружается кусками, часть отображается, часть пустые "белые плитки". F5 и Ctrl+F5 не помогают. Не помогает и изменение масштаба.
Тут возник вопрос по одной точке (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=933334), на сколько я помню обочину в базу не вносим. Я не прав?Согласен. Это все равно, что засады на красный свет отмечать - сознательно нарушение ПДД. Не вижу смысла помогать "обочечникам" и тем, кто летит на красный - это помощь уйти от наказания, а не "предотвратить нарушение ПДД" - п.1.2 правил добавления объектов (http://mapcam.info/help/set_objects.php). IMHO - установка предупреждений для "обочечников" будет нарушением этого пункта правил.
Так время пройдет и на красный будут добавлять точки и будем смотреть сквозь пальцы на данную ситуацию.В стремлении иметь как можно больше пользователей MapCamDroid, уже давно смотриться "сквозь пальцы" на весь мусор в базе.
Вероятно в стремлении определенного круг пользователей, ради возможного увеличения пользователей внести почти все что установлено на дороге, а так же все засады на все что угодно с даже если они противоречат правилам сервиса. Скоро будем ездить и слушать постоянный звон о том или ином предупреждении. В добавок нет каких то слов и мыслей Mic'а и некоторые позволяют себе трактовать правила по своему что подхватывают другие.Присоединяюсь к вопросу по добавлению фотографии в комментарии к объекту. Аналогичная ситуация.
У кого нибудь есть проблема с давление фотографии? Загружаю фото как обычно и вместо добавления пишет что файл не jpeg и тд.
У кого нибудь есть проблема с давление фотографии? Загружаю фото как обычно и вместо добавления пишет что файл не jpeg и тд.Добавлял 7 часов назад, проблем не возникло. Добавляю в формате *.jpg, с разрешением, отличным от х800
У кого нибудь есть проблема с давление фотографии? Загружаю фото как обычно и вместо добавления пишет что файл не jpeg и тд.Присоединяюсь к вопросу по добавлению фотографии в комментарии к объекту. Аналогичная ситуация.
вместо добавления пишет что файл не jpeg и тд.О уже чтото пишет. прогресс налицо. ранее просто молча не добавлялось
Попробовал поэкспериментировать.Насколько я помню, критерии следующие (и довольно давно так):
Раньше боролись с обочиной, но времена изменились ... За мою позицию можете ставить минусы сколько угодно, но я её не поменяю.Согласен абсолютно, предупреждениям о засаде на контроль проезда по обочине в базе не место. Это сознательное нарушение, едущего по ней, законопослушному водителю оно только мешать будет.
Вывод мой такой: исключение только разрешением в 800 px, все остальное может быть любымТочно! При этом это любое другое, автоматом подгоняется именно под 800 px.
С сознательным нарушением обгона не согласен. Вспомним дорогу на Юг, за нами ведётся настоящая охота )))обочечников как и алкашей нефего предупреждатьИ добавить обгон/встречка-сознательное, грубейшее нарушение правил, влекущее за собой куда более тяжкие последствия по сравнению со сколом на лобовом. ИМХО.
Что-то на уровне безопасности блокирует какой-то скрипт, поэтому и нет возможности выбрать загрузку - я так думаю....
А как побороть это??
Удаленный объект не попадает в выгрузку и не отражается на основной карте это не зависит от рейтинга.Давайте сделаем так, чтобы не попадать к ним (удалённым) через страницу "Добавленные сегодня объекты Speedcam" http://mapcam.info/speedcam/stat/today.php
Его можно посмотреть только на странице объекта.
Давайте сделаем так, чтобы не попадать к ним (удалённым) через страницу "Добавленные сегодня объекты Speedcam" http://mapcam.info/speedcam/stat/today.phpТолько что поставил точку (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=937439) и удалил. Через Добавленные сегодня (http://mapcam.info/speedcam/stat/today.php) попасть в нее нельзя - ссылка Подробнее >> не активна. А попасть в нее можно и через Удаленные сегодня (http://mapcam.info/speedcam/stat/todaydell.php) и через любой комментарий, который кто-то оставлял в этой точке.
Удаленный объект не попадает в выгрузку и не отражается на основной карте это не зависит от рейтинга.Может, чтобы в будущем не возникало вопросов, при удалении автоматически делать рейтинг точки -1 (без ущерба карме автора) для того, чтобы она отображалась перечеркнутой?
Его можно посмотреть только на странице объекта.
она отображалась перечеркнутой
скачал спедкам россии,ничего не показываетА поподробнее можно?
Стоит ли отдельно от точки "Стационарный пост ДПС" обозначать там же камеры системы "Поток" и почему?Зачем? Чем опасен Поток? Или, от чего спасет Вас предупреждение о Потоке ???
Вопрос:Дублирование опасности, как и в случае установки мобильной засады в месте где уже установлена стационарная камера, как и попытка установить сразу несколько типов контроля в одном месте...Должно быть что то типа рейтинга опасностей. Скажем - стационарный пост, стационарная камера, мобильная засада ... Наличие одной автоматически исключает необходимость установки другой. (Мнение.)
Стоит ли отдельно от точки "Стационарный пост ДПС" обозначать там же камеры системы "Поток" и почему?
Ставить два направления. (Мнение.)Если уж и ставить для "камеробоязненных" второе направление, то только отдельно и только с рейтингом не выше 0, для возможности фильтрации этих неопасных направлений разбирающимися в ТТХ камер или доверяющими базе на 100%.
Может это от не знания ТТХ камер, но и ТТХ меняются, и приёмы контроля меняются (ещё не так давно о контроле в спину не помышлялось)...
Вопрос довольно таки щекотливый, на МКАДе (да и на многих вылетных магисрталях) почти все стационарные посты либо закрыли совсем либо переделали в "диспетчерские пункты ЦОДД", но практически везде стоят патрульные машины, как их отмечать в базе, если "проверку документов" мы не отмечаем, что указывать в описании?
По мне, просто убирать стационарный пост не корректно. Здание и площадка на месте. Я бы предложил менять на мобильный пост. И в других аналогичных местах часто наблюдаются мобильные посты. Есть много обычных мобильных точек где дежурство куда реже...
Да есть небольшая группа "неновичков", то ли от участия в разных форумах, где отмечают всё подряд, то ли в погоне за количеством выставленных камер на карте, обозначают всё подряд, что на глаза попадётся. Вроде есть решение на форуме, что опасен сам пост ДПС тем, что в любой момент может инспектор с жезлом выскочить, а вот чтобы прилепить по 500 метров опасности из-за каких-то камер спереди и сзади у Стацпоста, такого решения нигде не было, это факт.Стоит ли отдельно от точки "Стационарный пост ДПС" обозначать там же камеры системы "Поток" и почему?Зачем? Чем опасен Поток? Или, от чего спасет Вас предупреждение о Потоке ???
Пример: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=13721#comment_1316794 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=13721#comment_1316794)Ответ: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=13721#comment_1323007 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=13721#comment_1323007).
К вопросу о двойных стандартах:Кстати...
...6.2 Не отмечаются засады: засада на проезд на красный свет...; засада на поворот/разворот под знак/разметку ..,; засада на проверку документов и контроля на алкоголь.
Предупреждения о таких засадах срабатывают на навигаторах уже после нарушения ПДД, т.е. не могут помочь его избежать...
Может было предложение такое и я пропустил. Имеет ли смысл добавить в функционал оповещение о скорости для грузовых машин, когда скорость разница для грузовых своя для легковых своя? Нужно ли это вообще?С одной стороны, расширение функционала это хорошо!
Может было предложение такое и я пропустил. Имеет ли смысл добавить в функционал оповещение о скорости для грузовых машин, когда скорость разница для грузовых своя для легковых своя? Нужно ли это вообще?А как это сделать на практике?
что мешает добавить в настройки "еду на грузовике" и предупреждать грузовиковыми предупреждениями, только если она активна?Может было предложение такое и я пропустил. Имеет ли смысл добавить в функционал оповещение о скорости для грузовых машин, когда скорость разница для грузовых своя для легковых своя? Нужно ли это вообще?С одной стороны, расширение функционала это хорошо!
С другой стороны - действительно, много ли тех пользователей кому это надо?
"что мешает" - это не ко мне.что мешает добавить в настройки "еду на грузовике" и предупреждать грузовиковыми предупреждениями, только если она активна?Может было предложение такое и я пропустил. Имеет ли смысл добавить в функционал оповещение о скорости для грузовых машин, когда скорость разница для грузовых своя для легковых своя? Нужно ли это вообще?С одной стороны, расширение функционала это хорошо!
С другой стороны - действительно, много ли тех пользователей кому это надо?
Сделайте что-нибудь с оповещениями. Невозможно слышать: "столько то метров впереди камера контроля скорости 60 км в час" Это очень длинная фраза, особенно в условиях города. Должно быть, на мой взгляд, "камера, 300, 60" С вашим оповещением оттормозиться не успеешь - штраф получишь. *HELP* *HELP* *HELP*Вы в настройки проги то заходили? Внимание отключить можно, скорость тоже. В конце концов можете сами сделать озвучку какую угодна. Тема по озвучке. (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1745.0)
Что тут пишем понятно из названия темы. :)Криспи ловит эта программа ?
....Лично я так и делаю. Ставлю, удаляю, перемещаю точки если участок плохой дороги чуть переместился..
или, дабы ничего не засорять, ставим когда нужно, и соответственно удаляем?
... мы имеем поле "Время действия"...А что? Работает уже
Поэтому не исключаю возможность того... оказаться поле "Срок действия" или "Дата отключения точки".Хотелось бы верить. Как бы не получилось, как с голосованием. Я раньше активно нажимал "ДА"-"НЕТ", потом бросил. Никак не влияет. Звездочки не в счет
Хотелось бы верить. Как бы не получилось, как с голосованием. Я раньше активно нажимал "ДА"-"НЕТ", потом бросил. Никак не влияет.попервах эти да\нет заносились в коменты точкам. а потом пропали.
От нас с Вами зависит, от муссирования этой идеи в настоящей теме форума, от голосования в отдельной ветке... Голосование иногда очень показательно.... мы имеем поле "Время действия"...А что? Работает ужеПоэтому не исключаю возможность того... оказаться поле "Срок действия" или "Дата отключения точки".Хотелось бы верить. Как бы не получилось, как с голосованием. Я раньше активно нажимал "ДА"-"НЕТ", потом бросил. Никак не влияет. Звездочки не в счет
Я вообще удивляюсь, как Вы зашли на сайт. Для многих он сейчас недоступен. Серьезные проблемы у регистратора домена.
Если не будет доступа к сайту, резервный адрес http://mapcam1.info
Я вообще удивляюсь, как Вы зашли на сайт. Для многих он сейчас недоступен. Серьезные проблемы у регистратора домена.
Если не будет доступа к сайту, резервный адрес http://mapcam1.info
188.166.46.195 mapcam.info
188.166.46.195 www.mapcam.infoи забываем о проблемеЭта проблема не только у нас. Сейчас сотни сайтов недоступны, в том числе и сайт регистратора.
# MapCam fix
через консоль от админа открываем "notepad" файл "hosts" находящийся по пути C:/Windows/system32/drivers/etc/hosts
добавляем в него эту записьCode: [Select]188.166.46.195 mapcam.infoи забываем о проблеме
188.166.46.195 www.mapcam.info
Это только для ПК, для смартфонов есть решение?не только для ПК. для смартфонов (android) файл hosts находится по следующему пути:
Основной сайт у одних операторов связи доступен, у других операторов интернета сайт недоступен ???
Подождем. У меня на мобильных устройствах пока недоступно
Отправил на Google Play бета версию, в которую уже включена поддержка резервных серверов для некоторых модулей.
Подключить загрузку бета версии через Google Play можно по ссылке:
https://play.google.com/apps/testing/info.mapcam.droid
1. при наличии рута.# MapCam fixЭто только для ПК, для смарфонов есть решение?
через консоль от админа открываем "notepad" файл "hosts" находящийся по пути C:/Windows/system32/drivers/etc/hosts
добавляем в него эту записьCode: [Select]188.166.46.195 mapcam.infoи забываем о проблеме
188.166.46.195 www.mapcam.info
2. для всех платформ - в настройках сетевой карты в качестве первого DNC сервера прописать 188.166.46.195 а второго 8.8.8.8
я гугловские 8.8.8.8 и 8.8.4.4 использую постоянно. и целый день вхожу без сбоев. так что они давно обновились. проблема скорее у тех у кого это стоит на автомате2. для всех платформ - в настройках сетевой карты в качестве первого DNC сервера прописать 188.166.46.195 а второго 8.8.8.8Первым лучше прописать DNS своего провайдера. Они уже почти все обновились. А вторым DNS, можно прописать гуловский 8.8.8.8 или 8.8.4.4, как видим, они обновляются дольше всех.
. По этому адресу DNS сервера нет.правильно нет. поэтому сюда войдет без проблем, а на остальные через второй адрес
Сайт вчера толком не работал, читайте выше.
У РАЗНЫХ интернет-провайдеров РАЗНЫЕ DNS-серверы. Отсюда и различия в работе.Сайт вчера толком не работал, читайте выше.Уже прочитал. Меня удивило именно то, что он работал через WiFi, а через мобильный Инет - нет.
У всех желающих получилось подключиться к программе открытого тестирования на маркете?У меня получилось.
У всех желающих получилось подключиться к программе открытого тестирования на маркете?
Какая возникла проблема при обновлении?
Какая возникла проблема при обновлении?База обновляется, даже быстрее, чем обычно. Пробовал несколько раз, по sim-карте и по Wi-Fi. Версия MCD 2.5.283_beta.
Какая возникла проблема при обновлении?База обновляется, даже быстрее, чем обычно. Пробовал несколько раз.
Версия MCD 2.5.283_beta
У всех желающих получилось подключиться к программе открытого тестирования на маркете?Все получилось, программа и базы обновились, сохраненные настройки с сервера загрузились без проблем...
от чайника:Это для тестеров функция.
на http://mapcam.info/speedcam/# построил маршрут, его трек не поместился на странице. С удивлением обнаружил, что не получается "двигаться по треку" - нет полосы прокрутки для маршрута (а доступны только первые 15 пунктов).
Это ляп, или я что-то не заметил?
Это для тестеров функция.Спасибо. Типа - ты в наш садик не ходи?
на http://mapcam.info/speedcam/# построил маршрут, его трек не поместился на странице.это как? что нельзя крутнуть колёсико мыши и изменить масштаб карты
С удивлением обнаружил, что не получается "двигаться по треку" - нет полосы прокрутки для маршрута (а доступны только первые 15 пунктов).что за пункты и полоса прокрутки
Это для тестеров функция.да ладно
действительно не работает - это уже глюк.Это для тестеров функция.И еще мелкий вопросик: - (в правом нижнем углу, уменьшить масштаб) не работает, тоже для тестеров?
что за пункты и полоса прокруткиПод треком и его пунктами имелось в виду словесное описание маршрута:
А ясно. про это писал уже не раз, да воз и ныне там.что за пункты и полоса прокруткиПод треком и его пунктами имелось в виду словесное описание маршрута:
...
3. Поверните направо на ул. Люсиновская 19 м
4. Резкий поворот налево на ул. Большая Серпуховская 0,2 км
...
что за пункты и полоса прокрутки
полная правка - вверху кнопка изменитьСпасибо, но у меня такого нет, наверно статусом не вышел.(http://i77.fastpic.ru/big/2016/0520/b7/728c4aee0f7b0e32ecc9df8ddd9194b7.jpg) (http://fastpic.ru/)
для быстрой (только текст) справа внизу карандашик
Скажите, есть ли на mapcam.info возможность просмотреть добавленные радары не только за сегодняшний день, а скажем, за интересующий период. Иными словами, интересует, сколько и какие радары добавились за последний год, например, в Грузии, а скачивать ВСЮ базу по данному региону и затем, открыв её в текстовом редакторе, кропотливо сравнивать число записей — как-то трудоёмко...
Ну, чтобы знать, перезаписать ли в навигатор новый speedcam, или новых радаров не появилось (например, в той же Грузии годами не менялось число радаров).Ну полной базы все равно в speedcam нет и ближайшее время не появятся все объекты. Так что проще пользоваться приложениями сервиса чем грузить базы в навигатор. В добавок можно оперативно контролировать и добавлять точки в базу.
Это для тестеров функция.в принципе построение маршрута доступно даже для незарегиных пользователей.
При добавлении объекта (например пешеходного перехода), требуется указать ограничение скорости. А если там нет знака ограничения скорости?
Как отредактировать объект, если автор давно не активен? Комментарий написал, но будет ли толк. Про карму я в курсе.
Добавил фото к описанию камеры и описание (объект IDX: 765424). Теперь не знаю куда это всё добавилось, не вижу...Формат jpg. Фото не должно быть более 1 MB, в размерах не должно быть 800x....
Как отредактировать объект, если автор давно не активен? Комментарий написал, но будет ли толк. Про карму я в курсе.
Уже можете редактировать объекты ;)Если человек желает работать на ресурсе более активно ,то надо дать ему эту возможность))))
Добавил фото кНе забудьте, после того как добавили, выйти на общую карту ( кнопка "найти на карте") только после этого снова войти в точку и добавить комментарий, если нужно. Не будет дублей фото. Повторяю - 800 в размере фото быть не должно.
Уже можете редактировать объекты ;)Если человек желает работать на ресурсе более активно ,то надо дать ему эту возможность))))
а будут ли когда нибудь изменения по поводу редактирования комментариев к объектам?Если проблему устранить трудно, то может легче разрешить участникам удалять хотябы не комментарии, а лишнее фото?
бывает что и сам по несколько раз отправишь комментарий. а вот такие промахи это сутки дурной структуры страницы. сообщение (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=160408#comment_1372793)
или это большая проблема? пусть хоть время ограниченное будет 10-30 минут например, но будет эта возможность.
Вопрос к администрации проекта, когда республика Крым будет отображаться в составе России, а не Украины?Ответ тут: http://www.mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg31503#msg31503
Спасибо Вам за ваш труд и такую полезную штуку.
Он одним сообщением 3 кармы получил?Можно и не участвовать.Спасибо Вам за ваш труд и такую полезную штуку.
Вы тоже можете внести свою лепту в общее дело - устанавливая точки, актуализируя уже имеющиеся. И Вам тоже скажут спасибо
Оповещение не провали настраивать? Что значит группировать? Ну там зато есть автодории на которые можете залететь имею даже рд.Настраивать пробовал. Группировать например так: если точки типа "засада" идут с интервалом 500-1000-1500м, то вместо 10 отдельных предупреждений выводить одно - "сплошная засада". Или уже можно настроить подобную логику?
Установите рейтинг два мобильных точек. Если есть рд можете вообще отключить.Ок. Попробую.
Группировать например так: если точки типа "засада" идут с интервалом 500-1000-1500м, то вместо 10 отдельных предупреждений выводить одно - "сплошная засада".На М7 есть участки на которых точек тьма = "сплошная засада" - http://mapcam.info/speedcam/?lng=43.08332999999993&lat=56.281248&z=14&t=OSM
предупреждение о пересечении со второстепенной дорогой вне населенных пунктов.Опасный перекресток, он и в Африке опасный. Мобильная засада, она и есть засада. Стоит ли придумывать ещё что то. Не стоит!
Собственно, именно для этого и предлагалось (уже давно и неоднократно, хотя, судя по всему, к этому всё идет, надеюсь), что:Группировать например так: если точки типа "засада" идут с интервалом 500-1000-1500м, то вместо 10 отдельных предупреждений выводить одно - "сплошная засада".На М7 есть участки на которых точек тьма = "сплошная засада" - http://mapcam.info/speedcam/?lng=43.08332999999993&lat=56.281248&z=14&t=OSM
Кроме того точки постоянно перемещают и меняют направление контроля, отчего 50% точек на момент проезда - не актуальны, 50% - отсутствуют в базе.
Пришло время повториться - для таких мест следует вводить понятие зоны возможного мобильного контроля (по аналогии с Автодория) = "Начало зоны возможного мобильного контроля", "Конец зоны мобильного контроля".
Тут, ИМХО, проблема в другом.предупреждение о пересечении со второстепенной дорогой вне населенных пунктов.Опасный перекресток, он и в Африке опасный. Мобильная засада, она и есть засада. Стоит ли придумывать ещё что то. Не стоит!
Тут, ИМХО, проблема в другом.Тут нет проблемы. Пошел на обгон, смотри вперед. И разметка - сначала стрелки на перестроение в правый ряд, потом двойная = слева прерывистая, справа сплошная, и пешеходный переход теперь желтым, и над пешеходным (и на обочине) дублирование знака пешеходный переход, и желтые моргалки над полосами в обе стороны... Не надо загонять себя в угол которого нет!
На 2-х полосной дороге (по одной полосе для каждого направления):
- в случае пешеходного перехода
- в случае примыкания второстепенной (2 участка сплошной линии в месте примыкания)
обгон будет являться нарушением с выездом на встречную, т. е. = лишение прав.
.... и над пешеходным (и на обочине) дублирование знака пешеходный переход, и желтые моргалки над полосами в обе стороны... .Вы в глубинку сьездите, нет там никаких дублирующих знаков и тем более желтых моргалок. В принципе не надо и в глубинку ехать, приезжайте к нам , в дальнее Подмосковье, моргалок практически не встретите....
Вы в глубинку сьездите, нет там никаких дублирующих знаков и тем более желтых моргалок.Ну ладно, ладно. Ваша правда. Только внимание заострили не на том. Ключевая фраза = "Опасный перекресток, он и в Африке опасный. Мобильная засада - она и есть мобильная засада". Какие проблемы? Помечайте, инструментарий имеется. :)
"Опасный перекресток, он и в Африке опасный.Разговор зашел об обгоне по главной на пересечении со второстепенной. Я не считаю это какой то особой опасностью, которую следует обозначать.
Разговор зашел об обгоне по главной на пересечении со второстепенной. Я не считаю это какой то особой опасностью, которую следует обозначать.Здесь мнения ученых как всегда делятся. Явной опасности нет, но если на трассе система вдруг ласковым голосом предупредит "Перекресток", то для услышавшего это хуже не будет. За 500 м вроде и не обязательно, а метров за 200, наверное, хватит.
Навител 9.1 на win ce5 - это сторонняя?конечно сторонняя. просто там используется открытый формат файла спидкама
не могу понять - подскажите пожалуйста по проще, вроде раньше качал и все работало...качали все пока комерсы не начали тырить базу на радардетекторы и регистраторы
меня всем устраивает мой древний автонавигатор на WIN CE5 - и еще куча народа ими пользуется,аналогично. :-[ но приходится пользоваться двумя девайсами. с другой стороны может так удобней
это вам к администрации нужно ....администрация не отвечает...
Добрый день.А Вы их так часто меняете?
При обновлении баз для разных стран в пункте "Выберите страну" нужно долго листать список в низ, после каждого обновления выбранной страны (не на всех устройствах это удобно).
Возможно реализовать такой алгоритм: Те страны, которые уже обновлялись поднимаются в верх общего (алфавитного) списка стран?
Тут дело не в частоте, а в удобности пользования программой (в данном случае функционалом).Добрый день.А Вы их так часто меняете?
При обновлении баз для разных стран в пункте "Выберите страну" нужно долго листать список в низ, после каждого обновления выбранной страны (не на всех устройствах это удобно).
Возможно реализовать такой алгоритм: Те страны, которые уже обновлялись поднимаются в верх общего (алфавитного) списка стран?
К сожалению, в данный момент, это технически невозможно.а удалять "лишние", не проще ли будет
Последовательность в которой идут страны жестко прописана и менять ее в процессе работы программы нельзя. Можно только на этапе сборки программы создать разные последовательности для разных языков.
К сожалению, в данный момент, это технически невозможно.Спасибо за оперативный ответ. Тогда оставим эти хотелки на потом.
Последовательность в которой идут страны жестко прописана и менять ее в процессе работы программы нельзя. Можно только на этапе сборки программы создать разные последовательности для разных языков.
Возможно-ли устанавливать на добавленные точки "срок жизни" данного объекта? А то едешь по данному маршруту ни один год и за это время ни разу на этом отрезке данный объект не встретился, либо объект появляется на этом месте с регулярностью неделю, через 2, и т.п.Такой вариант требует гораздо большего количества активных пользователей. Попробуйте в настройках для мобильных засад установить оповещение с рейтинга +2. Должно немного помочь. Либо вообще оповещение о мобильных засадах отключите, если надоедает, и смотрите их в Яндекс.Навигаторе. По краткосрочным мобильным засадам там самая актуальная информация.
При этом, те кто тратит времени и сил немного больше, тоже не обижены. При карме 5+ скачивание всей базы бесплатно, без регионов.
Вам, кстати, уже немного осталось. Потратьте еще немного своего времени на пользу проекту, и качайте на здоровье. Ну, или "помогите деньгами" - всего 40 рублей
всем выше перечисленным
Ключевой тогда вопрос - КАК оказать помощь проекту, и тем самым карму? писаниной сообщений на форуме, или количеством добавления/минусования объектов на самой карте? Заранее СПАСИБО!
и самое главное быть адекватнымвсем выше перечисленным
Ключевой тогда вопрос - КАК оказать помощь проекту, и тем самым карму? писаниной сообщений на форуме, или количеством добавления/минусования объектов на самой карте? Заранее СПАСИБО!
адекватность - это соответствие догмам общества, которое и устанавливает признаки адекватности. например в воровской среде быть адекватным означает не то же самое, что быть адекватным в религиозном сообществе.и самое главное быть адекватнымвсем выше перечисленным
Ключевой тогда вопрос - КАК оказать помощь проекту, и тем самым карму? писаниной сообщений на форуме, или количеством добавления/минусования объектов на самой карте? Заранее СПАСИБО!
Нельзя ли реализовать расстояние оповещения о камерах в зависимости от скорости. Было бы весьма удобно. Было несколько случаев когда при скорости свыше 150 не успеваешь затормозить перед камерой после оповещения. Я имею ввиду режим рекомедованного расстояния. То-есть чем выше скорость тем оповещение происходит раньше меньше скорость оповещение срабатывает позже. При установке расстояния оповещкния в ручную появляется много срабатываеи одновременно в городе не удобно.Сделать то можно, но в этом случае будут появляться ложные срабатывания. Грубо говоря будете лететь 150 а вам будет предупрежден на соседней дороге - оно это надо? И так достаточно нюансов в работе программы чтоб еще добавлять дополнительный шум от недовольных пользователей.
оно и сейчас свистит на симферопольке и неважно с какой скоростью едешь. в целом оно надо.Согласен, я тоже не раз задумывался о такой фишке. И как программист я вообще не вижу проблем с реализацией. Особенно полезно для замкадышей вроде меня(я из Курска), ибо у нас нет мест где в городе можно ехать больше 60, а вот за городом точек не много и хотелось бы слышать предупреждения заранее, а не когда уже поздно на большой скорости(пусть такое и не часто бывает). Опцию такую надобно сделать отключаемой и подписать "бета".
я так понимаю была попытка сделать предупреждения кратными скорости, которую осилить не удалось и для простоты стали считать идею вредной.
на мой взгляд можно для скорости выше 130 или 150 км/ч сделать простой коэффициент 1.3 или 1.5 для предупреждений и не париться. кому надо - включат, кому не надо- не включат.
Ответ тут: https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.msg33697#msg33697Ответ понятен. Теоретически.
Лично для меня комфортная дистанция - 700м.А у Вас "зуммер" на сколько настроен и включен ли вообще для данного типа предупреждения?
Конечно, включен, "предупреждать всегда", дистанция оповещения "рекомендуемая".Лично для меня комфортная дистанция - 700м.А у Вас "зуммер" на сколько настроен и включен ли вообще для данного типа предупреждения?
Ответ тут: https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.msg33697#msg33697Ответ понятен. Теоретически.
Но на практике всё упирается в парадигму - "здесь так принято", а именно - в общепринятые настройки параметров объектов.
Например, на моём любимом маршруте практически все объекты "начало населенного пункта" имеют дистанцию предупреждения 500м. Лично для меня комфортная дистанция - 700м. И даже если я переделаю все ННП на маршруте на дистанцию предупреждения в 700м, через некоторое время она опять станет 500м или ещё меньше. Если строго указать - "не уменьшайте дистанцию!" - возникают вопросы, приходится разъяснять и т.п. Более того, если кому-то (типа как мне) нравится дистанция 500м (а 700м категорически не нравится), то придти к согласию практически невозможно.
:'(
Конечно, включен, "предупреждать всегда", дистанция оповещения "рекомендуемая".Ну тогда два варианта: или Вам нравится ехать и слушать постоянное пиликанье зуммера или Вы метров 400...500 до знака едите со скоростью 60 км/ч (если все-таки установлено "предупреждать при превышении"). Мне, например, не очень нравится "тащиться" с такой скоростью полкилометра пока разрешено 90 км/ч, а если ехать с большей скоростью - не нравится слушать постоянное пиликанье зуммера. Отключать зуммер тоже не выход, т.к. иногда при разговоре в машине можно пропустить / прослушать / не обратить внимание на голосовое предупреждение.
У меня настройки MCD обычно вообще очень близки к "изначальным", ибо тестировать удобнее при таких - стандартных настройках.
Просто обоснуйте оппонентам комфортность дистанции 700м, а они пускай обоснуют комфортность 500м.Так и пытаюсь делать. Понятие о максимальной скорости у всех свои, а эти +200м вполне укладываются в мои +20км/ч от максимальной скорости оппонента.
Если данный участок, перед предупреждением, позволяет разогнаться, то дистанция должна быть установлена с учетом максимальной скорости.
Уверяю Вас, вариант всего один!Конечно, включен, "предупреждать всегда", дистанция оповещения "рекомендуемая".Ну тогда два варианта: или Вам нравится ехать и слушать постоянное пиликанье зуммера или Вы метров 400...500 до знака едите со скоростью 60 км/ч (если все-таки установлено "предупреждать при превышении"). Мне, например, не очень нравится "тащиться" с такой скоростью полкилометра пока разрешено 90 км/ч, а если ехать с большей скоростью - не нравится слушать постоянное пиликанье зуммера. Отключать зуммер тоже не выход, т.к. иногда при разговоре в машине можно пропустить / прослушать / не обратить внимание на голосовое предупреждение.
У меня настройки MCD обычно вообще очень близки к "изначальным", ибо тестировать удобнее при таких - стандартных настройках.
всем выше перечисленным
Ключевой тогда вопрос - КАК оказать помощь проекту, и тем самым карму? писаниной сообщений на форуме, или количеством добавления/минусования объектов на самой карте? Заранее СПАСИБО!
Чтобы Вас оценили - главное качество, а не количество.всем выше перечисленным
Ключевой тогда вопрос - КАК оказать помощь проекту, и тем самым карму? писаниной сообщений на форуме, или количеством добавления/минусования объектов на самой карте? Заранее СПАСИБО!
прошу конкретики. сколько должно быть добавлено спидкамов? ПОИ? и сколько сообщений на форуме, чтобы вверх пошла карма?
Например, на моём любимом маршруте практически все объекты "начало населенного пункта" имеют дистанцию предупреждения 500м. Лично для меня комфортная дистанция - 700м. И даже если я переделаю все ННП на маршруте на дистанцию предупреждения в 700м, через некоторое время она опять станет 500м или ещё меньше. Если строго указать - "не уменьшайте дистанцию!" - возникают вопросы, приходится разъяснять и т.п. Более того, если кому-то (типа как мне) нравится дистанция 500м (а 700м категорически не нравится), то придти к согласию практически невозможно.Если лично Вам комфортно оповещение 700 м, почему не сделать так: Настройки->Настройка предупреждений->Дополнительные типы->Начало населенного пункта->Дистанция оповещения->Фиксированная 700 м? ??? Ведь основные параметры выбраны исходя из комфортного пользования для большинства, но MCD достаточное многое позволяет настроить под индивидуальные желания каждого.
:'(
прошу конкретики. сколько должно быть добавлено спидкамов? ПОИ? и сколько сообщений на форуме, чтобы вверх пошла карма?Не мучайте себя! С таким подходом, как у Вас, проще прикинуть, сколько времени у Вас займет заработать на основной работе 360 руб, понять, что это выйдет гораздо быстрее, чем заработать карму +5, купить на них годовую подписку и забыть обо всём на год. Здесь в основном люди не ради кармы помощь проекту приносят, и заработав +5 отсюда не сваливают.
Не знаю куда написать - возник вопрос, ЦОДД заявляет о 805 камерах в Мск на данный момент, а если скачать актуальный спидкам, там что то около 670 точек.Не выкачиваются типы "Камера контроля полосы движения" и "Камера, измеряющая скорость (в спину)". Может, из-за этого и разница.
Где ещё 130 зарыты?)
безотносительно начала нп ответ до безобразия очевиден - ему станет некомфортно от того, что в любимом нашем мапкаме нет разделения на предупреждения на трассе и в городе. и потому любые комфортные настройки на трассе становятся дискомфортными в городе и наоборот.Например, на моём любимом маршруте практически все объекты "начало населенного пункта" имеют дистанцию предупреждения 500м. Лично для меня комфортная дистанция - 700м. И даже если я переделаю все ННП на маршруте на дистанцию предупреждения в 700м, через некоторое время она опять станет 500м или ещё меньше. Если строго указать - "не уменьшайте дистанцию!" - возникают вопросы, приходится разъяснять и т.п. Более того, если кому-то (типа как мне) нравится дистанция 500м (а 700м категорически не нравится), то придти к согласию практически невозможно.Если лично Вам комфортно оповещение 700 м, почему не сделать так: Настройки->Настройка предупреждений->Дополнительные типы->Начало населенного пункта->Дистанция оповещения->Фиксированная 700 м? ??? Ведь основные параметры выбраны исходя из комфортного пользования для большинства, но MCD достаточное многое позволяет настроить под индивидуальные желания каждого.
:'(
прошу конкретики. сколько должно быть добавлено спидкамов? ПОИ? и сколько сообщений на форуме, чтобы вверх пошла карма?Не мучайте себя! С таким подходом, как у Вас, проще прикинуть, сколько времени у Вас займет заработать на основной работе 360 руб, понять, что это выйдет гораздо быстрее, чем заработать карму +5, купить на них годовую подписку и забыть обо всём на год. Здесь в основном люди не ради кармы помощь проекту приносят, и заработав +5 отсюда не сваливают.
Чего сразу так и не ответить?Воспользуйтесь поиском по слову карма -
Оплачиваю не первый год,но вот уже как год Дакакам G9 не оповещает о камере "Мобильная засада (контроль скорости)" В Датакаме ответа не дождался...
Не мучайте себя! С таким подходом, как у Вас, проще прикинуть, сколько времени у Вас займет заработать на основной работе 360 руб, понять, что это выйдет гораздо быстрее, чем заработать карму +5, купить на них годовую подписку и забыть обо всём на год. Здесь в основном люди не ради кармы помощь проекту приносят, и заработав +5 отсюда не сваливают.
Скачивал и с этого ресурса и с Датакама,результат одинаков,камеры не показывает...Полная база будет только на программах сервиса, все скачиваемые файлы для навигаторов обрезаны.
Так что мне нужно сделать,чтобы скачать на регистратор полную базу ?Скачивал и с этого ресурса и с Датакама,результат одинаков,камеры не показывает...Полная база будет только на программах сервиса, все скачиваемые файлы для навигаторов обрезаны.
Ничего тут не сделаешь, поскольку заблокировано - это из-за воровство базТак что мне нужно сделать,чтобы скачать на регистратор полную базу ?Скачивал и с этого ресурса и с Датакама,результат одинаков,камеры не показывает...Полная база будет только на программах сервиса, все скачиваемые файлы для навигаторов обрезаны.
Так зачем тогда платить ? Всё равно же урезанная...Получается в последний раз я зря потратил деньги...разницы не увидел...База доступна полная только на программах сервиса на базе андройд и ios.
Я езжу почти без штрафов.Покупка проги и подписки на год соизмерима со штрафом.Овчинка выдели не стоит.Так зачем тогда платить ? Всё равно же урезанная...Получается в последний раз я зря потратил деньги...разницы не увидел...База доступна полная только на программах сервиса на базе андройд и ios.
Всем доброго дня.Хотел бы написать отзыв об этой программе.Оформил подписку на год за 360 рублей.Телефон завис пришлось удалить все данные,после загрузил приложение и всё подписка закончилась,опять стандартная база.При входе в аккаунт подписка не ввостанавливаеться,вот такие вот дела.
Я езжу почти без штрафов.Покупка проги и подписки на год соизмерима со штрафом.Овчинка выдели не стоит.Так зачем тогда платить ? Всё равно же урезанная...Получается в последний раз я зря потратил деньги...разницы не увидел...База доступна полная только на программах сервиса на базе андройд и ios.
Андроида у меня нет,только регик...Просто получается покупка регика со спидкамом потеряла смысл.Вроде того. Есть у кого то своя, но база ни какая.
Всем доброго дня.Хотел бы написать отзыв об этой программе.Оформил подписку на год за 360 рублей.Телефон завис пришлось удалить все данные,после загрузил приложение и всё подписка закончилась,опять стандартная база.При входе в аккаунт подписка не ввостанавливаеться,вот такие вот дела.
Была ранее тема о тех кто брал базу тут и выдавал за свою. Сейчас эта тема стала не актуальной, поскольку была закрыта загрузка пакетгиса (вроде так звучит) из которого в основном все конвертировалось и обрезана загрузка файла speedcam.
Скажите, а как редактировать сообщение?Пока карма не будет +1 и выше.
Вот написал я сообщение, а пару букв пропустил :( как отредактировать и исправить ошибку?
Обкатывал вчера и позавчера программу...
Смартфон, Xiaomi redmi note 2.
Проехал по трассе М5 от Москвы до Шацка, встретил новые камеры на Столбах- Кордон М2, они стоят в населенных пунктах и очень сложно сбросить трассовую скорость до разрешенной в НП тк предупреждение за 300м.Если пишите то кидайте либо ссылки или idx точек. Если мало нужно кидать сообщения к точкам которые надо что-то изменить. Гадать и искать не всегда времени есть. Спасибо за понимание.
Предлагаю увеличить дистанцию оповещения до 800м как на Стрелку на все камеры этой модели.
....Кордон М2...А смысл? Он "не цапает" как СТРЕЛКа
Предлагаю увеличить дистанцию оповещения до 800м как на Стрелку на все камеры этой модели.
Я думал, что для камер типа Кордон дистанция оповещения ОДНА и не зависит от места установки камеры.Проехал по трассе М5 от Москвы до Шацка, встретил новые камеры на Столбах- Кордон М2, они стоят в населенных пунктах и очень сложно сбросить трассовую скорость до разрешенной в НП тк предупреждение за 300м.Если пишите то кидайте либо ссылки или idx точек. Если мало нужно кидать сообщения к точкам которые надо что-то изменить. Гадать и искать не всегда времени есть. Спасибо за понимание.
Предлагаю увеличить дистанцию оповещения до 800м как на Стрелку на все камеры этой модели.
А что Вам мешает установить единую дистанцию оповещения о камерах в настройках?Скачиваю предупреждения для Гармина с их офф сайта, а они стопудово с этого сайта берут данные.
Я сейчас пробегусь по "своим" КОРДОН-ам и "в спину" на М5 "Самара-Москва" и поменяю на 500 м.
Пишите несогласия в комментариях, можно и заминусовать, если есть желание и несогласие
Давайте не будем спросить ;) ставим дистанции в зависимости от ситуации на дороге. 500 в лоб это все равно минимальная дистанция и ни кто не мешает поставить в лоб 600-800 метров, а в спину 500.
Поддерживаю *FRIENDS*Давайте не будем спросить ;) ставим дистанции в зависимости от ситуации на дороге. 500 в лоб это все равно минимальная дистанция и ни кто не мешает поставить в лоб 600-800 метров, а в спину 500.
В этом и суть индивидуального подхода. Там, где разгон возможен 500 в лоб будет мало. Пропорционально возрастёт и дистанция в спину, если участок прямой по обе стороны. Ничего нового не изобретаем )) Так всегда делали делаем и будем делать *FRIENDS*
Давайте не будем спросить ;) ставим дистанции в зависимости от ситуации на дороге. 500 в лоб это все равно минимальная дистанция и ни кто не мешает поставить в лоб 600-800 метров, а в спину 500.я что то пропустил наверно? вроде в расширенной справке вводили формулу расчёта дистанции.
2.7._Дистанция предупреждения выбирается таким образом, чтобы водитель без резкого торможения успел снизить скорость до объекта. При определении дистанции необходимо помнить, например, что при скорости 108 км/ч (30 м/с), автомобиль за 10 секунд проедет 300 м. Водителю необходимо предоставить минимум 5..6 секунд на прослушивание предупреждения и время на торможение. Однако, не должно быть избыточности в дистанции, не надо предупреждать водителя за 1...2 км, кроме случаев, когда объект находится при выезде из туннеля (для таких объектов область предупреждения должна захватывать начало этого туннеля). Если Вам трудно определиться с необходимой дистанцией, то воспользуйтесь следующей формой расчета дистанции:
Code: [Select]<td align="right">
Ограничение максимальной скорости:
<br>до объекта (км/ч):
<select name="V0" size="1">
<option value="160">150
</option><option value="150">140
</option><option value="140">130
</option><option value="130">120
</option><option value="120">110
</option><option value="110">100
</option><option value="100">90
</option><option value="90">80
</option><option value="80">70
</option><option value="70">60
</option><option value="60">50
</option><option value="50">40
</option><option value="40">30
</option><option value="30">20
</option><option value="20">10
</option><option selected="" value="10">0
</option></select>
<br>в зоне действия объекта (км/ч):
<select name="V" size="1">
<option value="150">150
</option><option value="140">140
</option><option value="130">130
</option><option value="120">120
</option><option value="110">110
</option><option value="100">100
</option><option value="90">90
</option><option value="80">80
</option><option value="70">70
</option><option value="60">60
</option><option value="50">50
</option><option value="40">40
</option><option value="30">30
</option><option value="20">20
</option><option value="10">10
</option><option selected="" value="0">0
</option></select>
<br>
<input onclick="S.value=parseInt((1.75*V0.value+(1/25.92)*(V0.value*V0.value-V.value*V.value))/10)*10" value="рекомендуемая дистанция:" type="button" align="middle">
<input name="S" size="4" type="text">
</td>
При расчете дистанции для стационарных камер и мобильных камер (засад) ограничение максимальной скорости до объекта выбирается на 20 км/ч выше, а к рассчитанному значению добавляется дистанция фиксации нарушения (см. ниже Приборы фото / видеофиксации нарушений ПДД). Если Вы не можете определиться с моделью камеры, то добавляйте к рассчитанному значению не менее 100 м.
При необходимости, эта дистанции может быть изменена на ±50 м. Допускается сокращать дистанцию предупреждения, если на карте участок дороги, попадающий в область предупреждения, короче.
я что то пропустил наверно? вроде в расширенной справке вводили формулу расчёта дистанции.:) Пропустили Вы новую редакцию справки (публикация состоялась в января 2016) (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2675.msg46454#msg46454) (приведенный Вами код из первого варианта). Расчет дистанции в ней был значительно переработан, теперь выдает диапазоны значений, однако всех особенностей и ситуаций он учесть не может, и предназначен в первую очередь для новичков, которые ставят по 100 метров на трассе или по 700 метров в городе. Поэтому в справке и введена фраза:
Если Вам трудно определиться с необходимой дистанцией, то воспользуйтесь следующей формой расчета дистанции:В принципе, текущая формула выдает примерно те значения, которые в среднем и устанавливаются участниками проекта.
:) Пропустили Вы новую редакцию справки (публикация состоялась в января 2016) (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2675.msg46454#msg46454)не это я не пропустил, потому и возник вопрос по поводу препирательств выше
2.2.3._Дистанция предупреждения выбирается таким образом, чтобы водитель без резкого торможения успел снизить скорость до объекта. При определении дистанции необходимо помнить, например, что при скорости 108 км/ч (30 м/с), автомобиль за 10 секунд проедет 300 м. Водителю необходимо предоставить минимум 5..6 секунд на прослушивание предупреждения и время на торможение. Однако, не должно быть избыточности в дистанции, не надо предупреждать водителя за 1...2 км, кроме случаев, когда объект находится при выезде из туннеля (для таких объектов область предупреждения должна захватывать начало этого туннеля). Если Вам трудно определиться с необходимой дистанцией, то воспользуйтесь следующей формой расчета дистанции:Code: [Select]<td align="right">
Ограничение максимальной скорости:
<br>до объекта (км/ч):
<select name="V0" size="1">
<option value="150">150
</option><option value="140">140
</option><option value="130">130
</option><option value="120">120
</option><option value="110">110
</option><option value="100">100
</option><option value="90">90
</option><option value="80">80
</option><option value="70">70
</option><option value="60">60
</option><option value="50">50
</option><option value="40">40
</option><option value="30">30
</option><option value="20">20
</option><option value="10">10
</option><option selected="" value="0">0
</option></select>
<br>в зоне действия объекта (км/ч):
<select name="V" size="1">
<option value="150">150
</option><option value="140">140
</option><option value="130">130
</option><option value="120">120
</option><option value="110">110
</option><option value="100">100
</option><option value="90">90
</option><option value="80">80
</option><option value="70">70
</option><option value="60">60
</option><option value="50">50
</option><option value="40">40
</option><option value="30">30
</option><option value="20">20
</option><option value="10">10
</option><option selected="" value="0">0
</option></select>
<br>
<input onclick="S.value=(parseInt(((V0.value*V0.value*V0.value-V.value*V.value*V.value)/1000+(V0.value-V.value))/10)*10-70)+'...'+(parseInt(((V0.value*V0.value*V0.value-V.value*V.value*V.value)/1000+(V0.value-V.value))/10)*10+30)+' м'" value="рекомендуемая дистанция:" type="button" align="middle">
<input name="S" size="8" type="text">
</td>
При расчете дистанции для стационарных камер и мобильных камер (засад) ограничение максимальной скорости до объекта выбирается на 20 км/ч выше, а к рассчитанному значению добавляется дистанция фиксации нарушения (см. раздел Технические средства контроля ПДД и дорожной ситуации). Если Вы не можете определиться с моделью камеры, то добавляйте к рассчитанному значению 50...100 м.
Было бы не плохо сделать отмену границ для владельцев подписок и пользователей с большой кармой - мне так кажется.ИМХО, пусть будет как есть. С делением по странам. Но при пересечении границы была бы напоминалка о смене базы на соответствующую региону. Ибо грузить 30 или колько-то ещё баз, нет смысла, когда твой маршрут примерно известен.
Добавте если можно камеры видеоконтроля :)Зачем?
Возможно ли найти решение в случае покупки годовой подписки для скачивания полной базы для регистратора,как это возможно для айось и андроид ?Нет, полную базу скачать невозможно, даже имея подписку.
То что это невозможно я знаю.Я и спрашиваю:Возможно ли найти решение(думаю зависит от данного ресурса) ? Просто получается подписку я купил зря,и регик сgps по сути бесполезен.Хорошо хоть ещё работает(тьфу,тьфу,тьфу),если новый покупать-дилемма с джпс или без него...Возможно ли найти решение в случае покупки годовой подписки для скачивания полной базы для регистратора,как это возможно для айось и андроид ?Нет, полную базу скачать невозможно, даже имея подписку.
Не вернут по многим причинам. Скажите всем спасибо кто воровал базу и ни копейки не платил сервису!
Не вернут по многим причинам. Скажите всем спасибо кто воровал базу и ни копейки не платил сервису!Так получается и меня обворовали : подписку купил,а база неполная. Копейки конечно...но как то исподтишка...
Так для начало надо уточнить за что вы платите. Тем более закрыли загрузку уже давно, а не сегодня и не вчера.Можно ссылку,где об этом сообщалось ? И потом я покупал и раньше,там всё было,а то что не будет в следующей я не мог такого предположить.
Найду дам. С телефона как то не сруки искать.Думаю подобные изменения должны быть на самом видном месте,а не поиске искать. Ведь новость о добавлении на расширенные возможности висит давно и не заметить невозможно. А вот о том,что её урезали...как то не очень заметно
Так для начало надо уточнить за что вы платите. Тем более закрыли загрузку уже давно, а не сегодня и не вчера.Можно ссылку,где об этом сообщалось ? И потом я покупал и раньше,там всё было,а то что не будет в следующей я не мог такого предположить.
А зачем мне Mapcam.info под Android и iOS. Подписка у меня есть,только мой ДатакамG9 не видит часть камер,база то неполная...Так для начало надо уточнить за что вы платите. Тем более закрыли загрузку уже давно, а не сегодня и не вчера.Можно ссылку,где об этом сообщалось ? И потом я покупал и раньше,там всё было,а то что не будет в следующей я не мог такого предположить.
Подписка на Расширенную базу предупреждений для программ Mapcam.info под Android и iOS. https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;area=subscriptions
Я Вам ответил на что распространяется Расширенная подписка. А там радар детектор, видеорегистратор, утюг и прочее это вторично. Из серии "как есть"Ваш ответ пустой и там НИЧЕГО не написано.
Прошу мне объяснить,за что я поддержал проект,если я без оплаты получил бы то-же самое ? Урезанную базу.
Ни один навигатор, регистратор или рд не сможет сравниться с функционалом оповещения программ сервиса. У меня и регистратор и навигатор есть куда можно вставить базу, но не делаю поскольку не дадут они такого широкого оповещения.я пользуюсь телефоном чтобы звонить а встроенным в авто навигатором чтобы получать уведомления о камерах не отрываясь от движения потому что он заточен под это.
У меня в голове стоит mapcam прога и нет ни каких проблем.В моей голове процессор староват и оперативки маловато :D И система походу другая,менять проблемно ;D
У меня в голове стоит mapcam прога и нет ни каких проблем.Голова которая позволяет залить мапкам как минимум не штатная.
А куда делся формат для скачивания Pocket GIS?Убрали, дабы не воровали базу.
А куда делся формат для скачивания Pocket GIS?Толку от него всё равно мало,камер в спину нет...
Что за фигня.
вот именно фигня какая тоЧто за фигня.
Так бывает. То появляются названия, то пропадают.
1. мобильный пост ДПС - убрать "как точка", а сделать предупреждения как у камеры средней скорости: "зона возможного появления мобильных постов ДПС". тогда можно было бы зону растягивать на 5-10-15-20 км... навеяло проехав тут: посмотрите трассу Золино-Дзержиск. расстояние 30 км на карте размещено 30 точек и все равно есть "дыры" плюс к дырам - очень притупляет бдительность, когда через каждый километр у тебя выскакивает одно-и-то же сообщение...
2. не плохо было бы менять стили предупреждения, например голос Муж - Жен - Муж - Жен... было бы не так "монотонно". И можно даже иметь несколько разных проигрышей перед предупреждением. Все это не притупляло бы бдительность.
3. Писать GPS трекер в зонах камер. штрафы, особенно когда едешь в субботу-воскресенье приходят через неделю и регистратор уже затирает видео-запись поскольку много места занимает, а GPS-Трекер будет текстовый файл, который можно переписывать по кругу на интервале "неделя"-"месяц"-"По выбору сколько хранить дней".Запись трека уже давно есть в программе, но она скрыта далеко в настройках и доступна более опытным пользователям.
где именно в настройках? в какой версии, какой формат файла, и самое главное для какой оси?3. Писать GPS трекер в зонах камер. штрафы, особенно когда едешь в субботу-воскресенье приходят через неделю и регистратор уже затирает видео-запись поскольку много места занимает, а GPS-Трекер будет текстовый файл, который можно переписывать по кругу на интервале "неделя"-"месяц"-"По выбору сколько хранить дней".Запись трека уже давно есть в программе, но она скрыта далеко в настройках и доступна более опытным пользователям.
но эти треки будут работать только на приложении сервиса.а вот это плохо. трек нужен в свободно извлекаемом виде, в стандартном (.gpx) для ОСМа формате. чтобы можно было его использовать для редактирования карт.
Достали боты парсеры создают лишнюю нагрузку на сайт.... ну если это боты поисковиков (ну и не только), то их можно отучить через robots.txt
Не знаю кому и зачем это нужно, но может это отобьет у них охоту парсить, а если нет, примем другие меры.
День добрый. Подскажите как редактировать комментарии к объективами?Никак. Комментарии к объектам не редактируются. При необходимости, только Администратор по просьбе может удалить комментарий.
СпасибоДень добрый. Подскажите как редактировать комментарии к объективами?Никак. Комментарии к объектам не редактируются. При необходимости, только Администратор по просьбе может удалить комментарий.
"Слово - не воробей, вылетит - не поймаешь" :)
В версии для андроида. В меню "тестовые опции"."кнопка записи трека" нашел. но вопрос: я правильно понимаю, что она трек пишет, если нажать на кнопку?
Это меню включается если несколько раз нажать на предупреждение в разделе "Дополнительные настройки"
Бороться нет больше сил...в таком случае нужно возглавить 8)
Замечание принимется... но тут же отвергается...Бороться нет больше сил...в таком случае нужно возглавить 8)
Дополнительная информация озвучивается после основной, не вместо, а после. Может не лучший вариант предложил человек "в обе стороны", но короткий и мне лично из этого становится понятно, что "камера, контролирующая нарушения в обе стороны" это про встречный контроль и попутный. Очень много комплексов выставили в последнее время на МКАДе "в обе стороны" и теперь это актуальная информация в предупреждениях. Не лепить же вторую точку "в спину". Может есть предложения как по-другому надо предупреждать, чтобы было понятно всем, раз вопрос возник?Эти прелести жаль не доступны на 4 версии,Может когда нибудь дождемся?
П.с. Кстати, для камер "в спину" нет знаков на дороге и сами комплексы в обратную сторону прячут за щитами - некуда смотреть, а в темное время суток, "зима близко!", так и обычные камеры не очень видны.
Эти прелести жаль не доступны на 4 версии,Может когда нибудь дождемся?Я очень любил свою Нокию Е66, стальной корпус, сборка финляндская, уютно грела ладонь, шикарный слайдер - могу и дальше продолжать, несмотря на симбиан и то я ни одного приложения на нее так и не установил. Потом айфон, самсунг, ожидания от самсунг и пр. Да, ко всему, что нравится прикипаю, но все же функционал важнее, Mic сделал подарок новыми возможностями, причем прорыв такого потенциала и силы, что даже разговор о новом страндарте будет недостаточным. И вот под это я бы не стал ждать, не думаю, что это перспективно, я бы сменил устройство :)
я бы сменил устройство :)Увы... но не все это могут сделать, а желание воспользоваться новой функцией есть.
Mic как то обещал на 4 андроид все это приделать.Вопрос другой, сколько ждать до появления сейф функции :)
Это не ко мне.Mic как то обещал на 4 андроид все это приделать.Вопрос другой, сколько ждать до появления сейф функции :)
Это не вопрос был :)Я просто так.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZZYeHyYYrUw[/youtube]Видео рботает. Это у вас от вредности. ;)
Кто-нибудь видит это видео? Или только я вижу чёрный столбик?))
P.S.: Пользуюсь Гугл-хром, как основным браузером. Попробовал в IE и в Opera,- везде чёрный столбик.
Но ведь несколько дней назад всё работало и показывало...
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZZYeHyYYrUw[/youtube]
Кто-нибудь видит это видео? Или только я вижу чёрный столбик?))
P.S.: Пользуюсь Гугл-хром, как основным браузером. Попробовал в IE и в Opera,- везде чёрный столбик.
Но ведь несколько дней назад всё работало и показывало, а я ничего у себя в браузере не менял...
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZZYeHyYYrUw[/youtube]Нигде не работает, окромя как в FF (с отключенными выпиливалками)
Кто-нибудь видит это видео? Или только я вижу чёрный столбик?))
P.S.: Пользуюсь Гугл-хром, как основным браузером. Попробовал в IE и в Opera,- везде чёрный столбик.
Но ведь несколько дней назад всё работало и показывало, а я ничего у себя в браузере не менял...
Это соединение является недоверенным
Вы попросили Firefox установить защищённое соединение с https://youtube.googleapis.com, но мы не можем гарантировать, что это соединение является защищённым.
Обычно, когда вы пытаетесь установить защищённое соединение, сайты предъявляют проверенный идентификатор, служащий доказательством того, что вы направляетесь в нужное место. Однако идентификатор этого сайта не может быть проверен.
Что мне делать?
Если вы обычно без проблем соединяетесь с данным сайтом, эта ошибка может означать, что кто-то пытается подменить этот сайт другим. В этом случае вам не следует продолжать соединение.
https://youtube.googleapis.com использует недействительный сертификат безопасности.
Сертификат действителен только для следующих имён:
*.googleapis.com, *.clients6.google.com, *.cloudendpointsapis.com, cloudendpointsapis.com, googleapis.com
всё дело в этомЗдорово, конечно! Но непонятно. :) Для меня- тёмный лес.
Добавлен новый тип предупреждения Камера контроля полосы движения (в спину).К КРИСам, Аренам и т.п. в спину 30-40 метров тоже добавляем или нет смысла?
Появилась возможность добавлять к камерам работающим в спину участки контроля.
Может, камеры, которые в спину, сделать оповещение и после них? Может сделать еще 300 метров или на сколько они рассчитаны?
Может, камеры, которые в спину, сделать оповещение и после них? Может сделать еще 300 метров или на сколько они рассчитаны?Какие камеры?
Предлагаю!ввести отдельный тип предупреждения для "мобильных датчиков контроля скорости" - так их у нас официально обзывают (треноги) , которые не имеют отношения к ГАИ (т.е. это не мобильный пост дпс, это не засада на скорость с визирем в кустах, это не тренога а через 100м экипаж) это просто плановая установка камеры которая собирает материал, а потом он обрабатывается в центре фиксации и рассылаются письма...но места установки плановые, и всегда одни и те же...Тренога, она и в Африке тренога. Вводить отдельный тип предупреждения из за того, что прибор выставляется не гаишниками и в строго определенных местах, нет никакого смысла. Результат работы этой треноги все равно один - штраф.
Отвратительно...из закачки исчез покетГис...- Жутко провинился (с)
Сегодня тринога, а завтра двуногие будут стоять. Смысл тогда в этом, плодить еще один тип точки.Ну не совсем так... реально есть места, где отродясь не стояло "гайцо" и ничего не чесало... но там иногда ставят камеру...
Пример из жизни "проекта mapcam": раньше все жилостары кричали и наперебой старались минуснуть, когда кто-нибудь не дай Бог отмечал засаду на пешехода... "читайте правила", "правила читайте" ,"такое не отмечаем", "бесполезное предупреждение"... и нет никакого смысла тоже звучало... но пришло все к тому, что теперь есть отдельный тип предупреждения "Мобильная засада (пешеходный переход)"Предлагаю!ввести отдельный тип предупреждения для "мобильных датчиков контроля скорости" - так их у нас официально обзывают (треноги) , которые не имеют отношения к ГАИ (т.е. это не мобильный пост дпс, это не засада на скорость с визирем в кустах, это не тренога а через 100м экипаж) это просто плановая установка камеры которая собирает материал, а потом он обрабатывается в центре фиксации и рассылаются письма...но места установки плановые, и всегда одни и те же...Тренога, она и в Африке тренога. Вводить отдельный тип предупреждения из за того, что прибор выставляется не гаишниками и в строго определенных местах, нет никакого смысла. Результат работы этой треноги все равно один - штраф.
Предлагаю!ввести отдельный тип предупреждения для "мобильных датчиков контроля скорости" - так их у нас официально обзывают (треноги) , которые не имеют отношения к ГАИ (т.е. это не мобильный пост дпс, это не засада на скорость с визирем в кустах, это не тренога а через 100м экипаж) это просто плановая установка камеры которая собирает материал, а потом он обрабатывается в центре фиксации и рассылаются письма...но места установки плановые, и всегда одни и те же...
Так и тип вроде нужный остался, да только не выбрать его...Добавить такой объект еще можно, дырка в коде есть, я только что проверил и удалил :-X
Я лишь хотел предложить еще одну вариацию "Мобильная засада (стационарная камера)"... как-то так...
Я лишь хотел предложить еще одну вариацию "Мобильная засада (стационарная камера)"... как-то так...
Давайте вместе подумаем. Сегодня стоит тренога, завтра сотрудник ДПС с БИНАРОМ. Важно не чем зафиксируют нарушение, а за что, в конечном счёте, выпишут штраф. В эту сторону проект и получил развитие. Не нужно так эмоционально относиться к данному вопросу. Спасибо за понимание.
...
А можно сделать отдельное предупреждение - при котором ты будешь знать, что там надо расчитывать на камеру за столбом или отбойником тщательно замаскированную... так как это может быть вполне себе открытая месность и машина гаи там никогда не станет
раньше все жилостары кричали и наперебой старались минуснуть, ... засаду на пешехода... но пришло все к тому, что теперь есть отдельный тип предупреждения "Мобильная засада (пешеходный переход)"Известны и другие примеры, наоборот. Когда маложилы сначала кричат надо-надо, а потом понимают что не надо.
Отвратительно...из закачки исчез покетГис,который хорошо подходил для регика G9,я оплачивал подписку,когда всё это было.Все остальные некорректны для моего регика. Почему меняются правила без предупреждений ? В новостях этого нет.Вам на сайте Датакама регистратор G6 бесплатно подарили, Вы решили там всех убеждать, что у них всё хорошо, а сюда пришли сказать, что тут всё плохо? Это неправильно и некрасиво. Была возможность поставлять базы, подходящие для видеорегистраторов, поставляли. Правила изменились, возможность исчезла. Базы требуйте у тех, у кого купили девайс. Пусть они с администрацией договариваются или альтернативные источники находят. А то они хорошо устроились, на мапкам.инфо все стрелки переводят, сами уже год палец о палец ударить не могут для решения проблемы. И Вы под их дудку продажно запели. Тут Вам никто ничего не должен.
Этот сайт мошенники ? Администрация не ответила ни на один запрос...Необходимые скрины я сделал. Просто так я это не оставлю.Не позволю себя обманывать.
Пользуюсь Navitel, который на данный момент после выгрузки понимает только этот старый тип засад - (https://mapcam.info/images/speedcam/new/5.png), в программе он озвучивается, как "контроль скорости". Но после этого нововведения (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg49494#msg49494) новые добавленные засады в Navitel не выгружаются.Как то задавался этот вопрос давно- ответ не будет.
Подскажите, планируется ли выгружать в него дополнительно этот тип засад - (https://mapcam.info/images/speedcam/new/6.png) (в навителовский тип 5)? Мне кажется, это было бы логично с такой озвучкой.
Извиняюсь, если такое уже предлагали.
Доброго дня!Не будет.
А для windows не планируется? Пользуюсь Lumia - было бы очень хорошо иметь mapcam info!!!
А были какие-то аргументы? Ведь с технической стороны - это всего пару строк кода с условием, да и не входит этот тип засад в расширенную базу. Просто получается, что если все старые засады (https://mapcam.info/images/speedcam/new/5.png) переведут в новый тип, то мобильные засады останутся только в MCD.Пользуюсь Navitel, который на данный момент после выгрузки понимает только этот старый тип засад - (https://mapcam.info/images/speedcam/new/5.png), в программе он озвучивается, как "контроль скорости". Но после этого нововведения (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg49494#msg49494) новые добавленные засады в Navitel не выгружаются.Как то задавался этот вопрос давно- ответ не будет.
Подскажите, планируется ли выгружать в него дополнительно этот тип засад - (https://mapcam.info/images/speedcam/new/6.png) (в навителовский тип 5)? Мне кажется, это было бы логично с такой озвучкой.
Извиняюсь, если такое уже предлагали.
Пользуюсь Navitel, который на данный момент после выгрузки понимает только этот старый тип засад - (https://mapcam.info/images/speedcam/new/5.png), в программе он озвучивается, как "контроль скорости". Но после этого нововведения (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg49494#msg49494) новые добавленные засады в Navitel не выгружаются.
Подскажите, планируется ли выгружать в него дополнительно этот тип засад - (https://mapcam.info/images/speedcam/new/6.png) (в навителовский тип 5)? Мне кажется, это было бы логично с такой озвучкой.
Извиняюсь, если такое уже предлагали.
А на чем юзаете навител? Если на телефоне и на навике с ведром... то не вижу никаких препятствий в пользовании MCD... зразу сам парился, а потом вкачал... и я вам доложу очень удобно... в дроиде настроил запуск Навитела с MCD в фоне при включении GPS и все... в навителе предупреждения все выключил и все... настроил всплывающее окно MCD ... и все пучкомУ меня телефон на симбиане в качестве навигатора, на нем стоит навител 3.5, ибо пользуюсь картами OSM. Конечно, можно было бы дополнительно включить рядом телефон на андроиде с MCD, но я как-то по минимализму больше в этом плане. Для полного счастья не хватает только таких засад.
У меня телефон на симбиане в качестве навигатора, на нем стоит навител 3.5, ибо пользуюсь картами OSM. Конечно, можно было бы дополнительно включить рядом телефон на андроиде с MCD, но я как-то по минимализму больше в этом плане. Для полного счастья не хватает только таких засад.Ну вы это самое... немного извращенец =) небось нокла с козырной подставкой CR-119 =)
небось нокла с козырной подставкой CR-119 =)Да-да, она самая, CR-119 ::)
Используйте телефон на андроид в качестве навигатора, на нем прекрасно работают и навител и MCD, и не придется включать что то рядом.Спасибо, так и придется сделать. Потому как не удалось обмануть ваш файлик "/download/DownladMan.php", подсовывая ему различные параметры в POST ;D
Из Новороссийска до Питера 5 штрафов заработал. Безпонтовое приложение. Купите антирадар, больше пользы..."Безпонтовый пользователь" Алихан с кармой 0 - за 3 года регистрации на проекте... видимо включил мкд без подписки... и и и и и и ... предупреждений кроме лежачих у него и не было никаких =) Иди купи радар детектор... но я думаю тут и он не поможет =)
Из Новороссийска до Питера 5 штрафов заработал. Безпонтовое приложение. Купите антирадар, больше пользы...Тут видимо проблемы не приложением, а с головой... Ехать в такую даль и надеяться на стандартную базу.....
Из Новороссийска до Питера 5 штрафов заработал. Безпонтовое приложение. Купите антирадар, больше пользы...Вот результат поездок последних трёх лет на юг (Подмосковье - Геленджик и обратно) в 2014 и 2015 использовал "Спидкам" в видеорегистраторе Datakam G5 pro, там используется база отсюда, mapcam.info и тогда она реально обновлялась, фактически на то время - аналог MCD. В этом году использовал MCD с расширенной базой и радар-детектор, в итоге ни одного штрафа за все три года. За что спасибо проекту mapcam.info.
Вывод - надо упрощать.
Пользователи (особенно новые) не готовы разбираться в особенностях настройки. Они хотят - установил и поехал. После установки он должен отчетливо увидеть - "Вы установили базовый пакет. Часть (значительная часть) объектов для вас не доступны. Купите расширенный набор для получения доступа к полной базе."
После установки расширенного набора, настройки по умолчанию должны быть достаточны, а изменение интуитивно понятно.
Как то так или около так.
Пользователи (особенно новые) не готовы разбираться в особенностях настройки. Они хотят - установил и поехал.
Да, не любит наш народ инструкцию читать, а порой в ней можно найти такие вещи и скрытые возможности, о которых даже не подозревал.Пользователи (особенно новые) не готовы разбираться в особенностях настройки. Они хотят - установил и поехал.
Как то навеяло....из серии ПДД тоже не прозрачны. Купил ВУ и поехал.
Голову выключать тоже не нужно. Это негоже. Во всем с чем связываешься необходимо вникнуть, хотя бы поверхностно...а вдруг и основательно разберешься.
В описании программы четко написано какие типы недоступны в стандартной версии.В табличке написано - "включены только основные типы предупреждений".
При загрузке Стандартной версии базы появляется табличка с предупреждением.
Что еще и где нужно написать?
Как то навеяло....из серии ПДД тоже не прозрачны. Купил ВУ и поехал.Никому ничего не навязываю. Просто так увидел данную ситуацию. Я в любом случае разберусь. А вот другим? Другим надо помогать, других надо подтягивать, а не обвинять. Если пользователь чего то не понял, виноват поставщик услуги. Клиент всегда прав.
Голову выключать тоже не нужно.
Я предложил более кардинальный вариант - "Внимание! Вы установили базовый пакет. Значительная часть объектов для вас не доступны. Купите расширенный набор для получения доступа к полной базе."
Основные типы ассоциируются с - те что в основном необходимы.
Значительная часть не доступна - прямо говорит о недостаточности базового комплекта.
Никому ничего не навязываю. Просто так увидел данную ситуацию. Я в любом случае разберусь. А вот другим? Другим надо помогать, других надо подтягивать, а не обвинять. Если пользователь чего то не понял, виноват поставщик услуги. Клиент всегда прав.
Из Новороссийска до Питера 5 штрафов заработал. Безпонтовое приложение. Купите антирадар, больше пользы...Сожалею что первое испытание приложения оказалось для вас столь уловистыми на штрафы. Если у вас ещё осталось желание пользоваться приложением подскажу - 5 штрафов это 5 сообщений в теме - http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2638.msg53962#msg53962
Золотые слова *BRAVO*
Добрый день.
3. Очень много данных об начале населенного пункта без их окончания.
4. Предложение: Если возможно, выведите на экран кнопку быстрого выключения звука (писка предупреждения). Смысл в следующем: Едем со спящим членом экипажа на борту; Включается оповещение с зуммером, водитель предупрежден и может контролировать визуально проезд "объекта",а чтобы не разбудить члена экипажа нажатием на кнопку просто отключает звук только для этого объекта. Следующий объект все повторяется. Возможно весь процесс автоматизировать через настройки, например: зуммер однократный или до тех пор пока не проедешь объект.
3. Базу наполняют сами участники, Вы могли самостоятельно отметить места начала/конца НП там, где они отсутствовали.
4. Проще всего использовать блютуз гарнитуру, водитель предупреждён - пассажиры не вздрагивают.
...при проезде точки http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=554654 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=554654), почему то у меня не сработало "конец населенного пункта"...По идее, должно было и так сработать, но теперь точно будет. Проверяйте.
Катаюсь по данному маршруту часто ,иногда вкл прогу, и она у меня на данной точки всего лишь раз сработала ,в остальных случаях нет,ранее про данную проблему сообщал,заметил что если после стационарной камеры немного ускориться ,не срабатывает переключение на трассу,в этот раз проходил данную точу 83 км /ч....при проезде точки http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=554654 (http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=554654), почему то у меня не сработало "конец населенного пункта"...По идее, должно было и так сработать, но теперь точно будет. Проверяйте.
Проверил на своей же точке - http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=360889 = с. Аксиньино, Ступинский р-н, МОНа симуляции все работает. См.скрин ниже.
При выезде из нас. пункта не сработало оповещение об окончании нас. пункта.
то ж теперь надо знаки ставить со всех подъездных дорог в населенном пункте?Для работы аудио круиз контроля - Да
...
А можно сделать отдельное предупреждение - при котором ты будешь знать, что там надо расчитывать на камеру за столбом или отбойником тщательно замаскированную... так как это может быть вполне себе открытая месность и машина гаи там никогда не станет
Проблема в том, что Вы не слышите то, что Вам повторяют. Вас услышали и доводы приняли, но все люди разные. Можно ездить по правилам и случайно пропустить знак 50, а там контроль скорости. Результат известен. Какой смысл рыскать взглядом в поисках камеры за столбом, если получил предупреждение о возможном контроле скорости?! Выбор каждого снижать скорость или нет. Аналогично и со стационарными камерами, которые устанавливают справа, слева, сверху, в ящике и без. Для нас важен факт предупреждения об опасности, и оно сейчас прекрасно реализовано. Проект постоянно развивается и не стоит на месте.
Еще один аргумент в пользу отдельного типа.Прежде, чем настойчиво предлагать, попробуйте ознакомиться с объектами, посмотрите в комментариях к ним, что и чем контролируют. Думаю, 95% мобильных засад - это мобильные камеры. Сейчас редко встретишь стоящего с "феном" сотрудника ДПС, всё автоматизировано. Даже приказ по МВД недавно был о запрете выписывать "вручную" штрафы за превышение, только в автоматическом режиме мобильными камерами, дабы исключить коррупционную составляющую. Поэтому все равно большинство предупреждений для Вас прозвучат, создание отдельного типа не сыграет абсолютно никакой роли.
Например: я бы с удовольствием отключил предупреждение о мобильных постах дпс, так как они звучат очень часто и уже не обращаешь порой внимания на них, а спустя надцать предупреждений пустых забиваешь...
А вот про места возможной установки мобильных камер хотелось бы знать...
Еще один аргумент в пользу отдельного типа.Прежде, чем настойчиво предлагать, попробуйте ознакомиться с объектами, посмотрите в комментариях к ним, что и чем контролируют. Думаю, 95% мобильных засад - это мобильные камеры. Сейчас редко встретишь стоящего с "феном" сотрудника ДПС, всё автоматизировано. Даже приказ по МВД недавно был о запрете выписывать "вручную" штрафы за превышение, только в автоматическом режиме мобильными камерами, дабы исключить коррупционную составляющую. Поэтому все равно большинство предупреждений для Вас прозвучат, создание отдельного типа не сыграет абсолютно никакой роли.
Например: я бы с удовольствием отключил предупреждение о мобильных постах дпс, так как они звучат очень часто и уже не обращаешь порой внимания на них, а спустя надцать предупреждений пустых забиваешь...
А вот про места возможной установки мобильных камер хотелось бы знать...
И 95 процентов мобильных засад отмеченых по РБ это все же экипажи ДПС (камер то всего 41 на всю страну) с "Визирем" или без, может стоять, может нет... может направить на тебя может и нет... И если раз в пол года встретишь экипаж хоть на одном отмеченном месте - это удача.В таком случае всё можно отрегулировать при помощи рейтинга. Если мобильные камеры устанавливают в строго регламентированных местах, и они действительно там часто стоят, то поднимите им рейтинг. А в настройках программы выставите оповещение об объектах с рейтингом выше +2 или +3, тогда все предупреждения о неподтвержденных редких засадах обойдут Вас стороной.
Так вот... а камеры мобильные... ставят в строго регламентированных местах... и со знаками "радар" в обоих направлениях... есть спецучастки на которых установлены стационарные знаки "радар" но радаров нет... это заготовка под мобильные радары
И 95 процентов мобильных засад отмеченых по РБ это все же экипажи ДПС (камер то всего 41 на всю страну) с "Визирем" или без, может стоять, может нет... может направить на тебя может и нет... И если раз в пол года встретишь экипаж хоть на одном отмеченном месте - это удача.В таком случае всё можно отрегулировать при помощи рейтинга. Если мобильные камеры устанавливают в строго регламентированных местах, и они действительно там часто стоят, то поднимите им рейтинг. А в настройках программы выставите оповещение об объектах с рейтингом выше +2 или +3, тогда все предупреждения о неподтвержденных редких засадах обойдут Вас стороной.
Так вот... а камеры мобильные... ставят в строго регламентированных местах... и со знаками "радар" в обоих направлениях... есть спецучастки на которых установлены стационарные знаки "радар" но радаров нет... это заготовка под мобильные радары
И 95 процентов мобильных засад отмеченых по РБ это все же экипажи ДПС (камер то всего 41 на всю страну) с "Визирем" или без, может стоять, может нет... может направить на тебя может и нет... И если раз в пол года встретишь экипаж хоть на одном отмеченном месте - это удача.В таком случае всё можно отрегулировать при помощи рейтинга. Если мобильные камеры устанавливают в строго регламентированных местах, и они действительно там часто стоят, то поднимите им рейтинг. А в настройках программы выставите оповещение об объектах с рейтингом выше +2 или +3, тогда все предупреждения о неподтвержденных редких засадах обойдут Вас стороной.
Так вот... а камеры мобильные... ставят в строго регламентированных местах... и со знаками "радар" в обоих направлениях... есть спецучастки на которых установлены стационарные знаки "радар" но радаров нет... это заготовка под мобильные радары
Такое впечатление, что Вы хотите, чтобы по щелчку пальцев программа угадала Ваши хотелки и настроилась сама по себе.Я Баг нашел... а Вы задвигаете про хотелки... Я не "ною"... я предлагаю... привожу доводы... оспариваю... имея желание улучшить приложение и проект...
Не надоело уже ныть? Настройте один раз как надо и сохраните на сервере свои предпочтения.
Не разберутся что и как можно сделать и вот давай хочу то, хочу сё... Сделано уже много чего - ковыряйтесь в настройках
Я Баг нашел...Можно уточнить, какой именно
Читать внимательно надо...Я Баг нашел...Можно уточнить, какой именно
При установке чекбокса возле "Индивидуальный рейтинг" в меню Настройки / Настройка Предупреждений / Дополнительные настройки .При установке индивидуального рейтинга, данная настройка становится неактивной, смысл в ней пропадает.
В меню редактирования индивидуального предупреждения появляется еще один слайдер "рейтинг обьектов"
При настройке данного предупреждения внизу есть область с вопросом "Применить эти настройки для всех типов предупреждений?". при нажатии на которую все слайдеры и чекбоксы в индивидуальной настройке всех других предупреждений принимают значения данного предупреждения...
Все кроме слайдера "рейтинг обьектов" - он так и остается неизменным
И тут же более мелкая недоработка... в том что... если рейтинг для всех стоял 1, то при установке чекбокса возле "Индивидуальный рейтинг" - рейтинг становится 0У меня как был 1, так и остался 1, при проведении манипуляций, указанных выше.
При установке чекбокса возле "Индивидуальный рейтинг" в меню Настройки / Настройка Предупреждений / Дополнительные настройки .При установке индивидуального рейтинга, данная настройка становится неактивной, смысл в ней пропадает.
В меню редактирования индивидуального предупреждения появляется еще один слайдер "рейтинг обьектов"
При настройке данного предупреждения внизу есть область с вопросом "Применить эти настройки для всех типов предупреждений?". при нажатии на которую все слайдеры и чекбоксы в индивидуальной настройке всех других предупреждений принимают значения данного предупреждения...
Все кроме слайдера "рейтинг обьектов" - он так и остается неизменным
По порядку: Настройки / Настройка Предупреждений / Дополнительные настройки - "рейтинг объектов" - выбрано значение - 1(рекомендуемое).И тут же более мелкая недоработка... в том что... если рейтинг для всех стоял 1, то при установке чекбокса возле "Индивидуальный рейтинг" - рейтинг становится 0У меня как был 1, так и остался 1, при проведении манипуляций, указанных выше.
Спасибо за найденный баг. Решим эту проблему в новых версиях.Пожалуйста... Это так сказать побочный продукт моих поисков в оптимальной настройке MCD под себя... ну и не без помощи НочногоСмотрителя "NightWatcher" ;) , который направил меня в эту сторону...
Видимо, когда нужен одинаковый рейтинг для всех объектов, то используют общий рейтинг. Поэтому этот баг так долго не был замечен.
Купил годовую подписку за 379 р, деньги с карты списались, однако приложение до сих пор не распознает активную подписку, я из-зв этого уже на один штраф нарвался.
Помогите, пожалуйста, максимально быстро решить этот вопрос.
А как это сделать? Я пробовал обновлять, но написано, что у меня "Стандартная база данных"...
Кроме того, автоматическое переключение режимов контроля скорости не работает.. На ходу переключать достаточно сложно... надо совершить много манипуляций.
Нельзя ли сделать возможность выводить на экран виджеты режимов, или один виджет, касание которого переключает , точнее перебирает последовательно эти режимы?
Я устанавливаю превышение, к примеру 15 к /ч.Не совсем так, частота пиканья зуммера возрастает по мере приближения к объекту.
После этого идет звуковая пищалка..
Она равномерная..
Предлагать можно сколько угодно, но на сервисе нет такого количества пользователей чтоб это все адекватно работало.Мне кажется вы не поняли, что я имел ввиду. Мое предложение никакого отношения к количеству пользователей сервиса не имеет. Оно касается только изменения подсчета рейтинга объектов и направлено лишь на то, чтобы избежать понижения рейтинга у мобильных объектов, которые стоят каждое утро, но за которые голосуют отрицательно вечерами и днем, когда они не стоят.
Случайно наткнулся на сайт ЦОДД МО, и обнаружил на нем карту объектов:А чем она может быть полезной? Кроме как её визуального изучения "дома на диване" как её ещё можно использовать? ??? Попробуйте найти на этой карте камеру, которая отсутствует в базе Mapcam.info.
...мне кажется эта информация может быть полезной....
Было бы хорошо, если при добавлении и редактировании точки, была бы галочка: Рейтинг 0Изначально тут вносили то, что реально представляло "угрозу". Поэтому рейтинг был по умолчанию +1.
Добавил камеру или муляж, или до выяснения актуальности точки, включил и всё, и не надо никого на форуме просить что бы понизили рейтинг
В Крыму все добавляется https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=965824Так вот мне бы и хотелось что бы администратор проекта разрешил добавлять точки в Донецке и Луганске, а то с точки зрения украины территории одинаковы не признаны, но в Крыму добавлять можно, а нам почему-то нельзя. А если это еще 10 лет продлится?
Так вот мне бы и хотелось...О, Макс появился, наконец то! Собирается добавлять точки, значит жив-здоров и Слава Богу! ;)
...А чем она может быть полезной? Кроме как её визуального изучения "дома на диване" как её ещё можно использовать? ??? Попробуйте найти на этой карте камеру, которая отсутствует в базе Mapcam.info.Ну "может быть полезной" и подразумевает, что ею можно воспользоваться для, к примеру, добавления новой точки, и её некоторых характеристик. ИМХО.
Жив, не дождутся! Но точек по Донецку Луганску не будет, хотя все кардинально поменялось, нет понимания у Мика. Нет у нас права на безопасную езду. Будем потихоньку Ростов чекрыжить. уже писем наслали с++ки.Так вот мне бы и хотелось...О, Макс появился, наконец то! Собирается добавлять точки, значит жив-здоров и Слава Богу! ;)
Ради такого события, уважьте человека. дайте то что просит?!
... стали здорово сокращать дистанцию оповещения по стационарным камерам .....Стационарные камеры с дистанцией предупреждения 250-300 м - это камеры с контролем " в спину". Для такого типа контроля большинству пользователей этой дистанции хватает, ведь замер скорости происходит уже после проезда камеры. Если же Вы, судя по нику ;), "летаете", то можете в настройках установить для камер в спину желаемую и приемлемую лично для Вас дистанцию, хоть 1000 м.
Про камеры в спину я не говорил, разговор об стационарах в лицо.... стали здорово сокращать дистанцию оповещения по стационарным камерам .....Стационарные камеры с дистанцией предупреждения 250-300 м - это камеры с контролем " в спину". Для такого типа контроля большинству пользователей этой дистанции хватает, ведь замер скорости происходит уже после проезда камеры. Если же Вы, судя по нику ;), "летаете", то можете в настройках установить для камер в спину желаемую и приемлемую лично для Вас дистанцию, хоть 1000 м.
откуда и почему пошла ЭПИДЕМИЯ на снижение дистанции оповещения на стационарные камеры до 250-300м :(это редиски которым слушать предупреждения в лом, и решившим что законы инерции уже не действуют. и это касается не только камер
А какая для вас приемлемая дистанция на стационары в лоб???калькулятор дистанции есть в справке для новичков
МКАД между 24 и 28км внутреннее- я сегодня сам изменил дистанцию оповещения на 3 камерах, дальше смысла не вижу редактировать тк таких мест - море, да и карма почему то больше не позволяет редактировать :D, особенно касаемо контроля обочины и полосы ОТ.Ну...
Еще один адрес ул Ясеневая д21- то же было 300м для стационара в лицо, мне хотелось бы получить нормальное обьяснение таких настроек, пока ответа на вопрос не получил.
.....но почему Вы советуете прибавлять +20 к ограничению- +20 и так разрешены, а точнее не наказываются, логичнее прибавлять +40 и тогда калькулятор дает уже 750-850м и этой дистанции вполне хватит для спокойного принятия решения.То есть Вы предлагаете заблаговременно оповещать тех, кто в НП, при разрешенных 60 км/час передвигается со скоростью в сотню?
А для чего вообще задуман этот сайт- люди которые ездят СТРОГО по правилам этими базами не пользуются и даже не знают о их существовании, и при чем здесь населенный пункт с 60 км/ч , если я еду со скоростью 100км/ч вне НП и на вьезде в НП стоит стационарная камера, то оповещение должно сработать за 500-800м, а не за 300м.Давайте конкретно. Где на трассе, для камеры в лоб, которая находится при въезде в НП, ограничение 300 м. Иначе это беспредметно.
МКАД для вас трасса- между 24 и28км МКАД внутренняя сторона- исправил 2 или 3 камеры- сейчас редактировать не могу КАРМА упала :DА для чего вообще задуман этот сайт- люди которые ездят СТРОГО по правилам этими базами не пользуются и даже не знают о их существовании, и при чем здесь населенный пункт с 60 км/ч , если я еду со скоростью 100км/ч вне НП и на вьезде в НП стоит стационарная камера, то оповещение должно сработать за 500-800м, а не за 300м.Давайте конкретно. Где на трассе, для камеры в лоб, которая находится при въезде в НП, ограничение 300 м. Иначе это беспредметно.
.... при чем здесь населенный пункт с 60 км/ч ,По моему это Ваши слова
если следовать расчету по калькулятору, то в городе при разрешенных 60 прибавляем 20 получаем 80км/ч+ 100м зона контроля и получаем дистанцию 340-440м, но почему Вы советуете прибавлять +20 к ограничению- +20 и так разрешены, а точнее не наказываются, логичнее прибавлять +40 и тогда калькулятор дает уже 750-850м и этой дистанции вполне хватит для спокойного принятия решения.
Ну что по указанным мною обьектам?Вы не указали ни одного объекта!
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=947019Ну что по указанным мною обьектам?Вы не указали ни одного объекта!
Начали разговор про скорость, а в качестве примера приводите камеры контроля полосы.
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=947019
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=223006
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=273548
Думаю для начала достаточно, таких точек масса...
http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=947019А вы прочитали переписку прежде чем править? Сколько раз до вас меняли "скорость" (расстояние) туда сюда?
Думаю для начала достаточно, таких точек масса...
Двигаясь с превышением 40-50км/ч за 300м сложно среагировать и принять нужные меры без резких действий.Поскольку в примере приведены камеры контроля обочины, то перевожу сказанное на более понятный язык:
Судя по вашему сообщению мы здесь боремся за соблюдение ПДД, предупреждая водителей и камерах- интересная позиция, мне казалось, что все это делается для комфортного и беззалетного передвижения.А Вы считаете, что программа должна помогать Вам избежать ответственности в тех случаях, кода сознательно нарушаете ПДД? Она должна обеспечивать Вам комфортное передвижение по обочине, в то время когда сотням водителей приходится ползти в основных полосах? А потом, при получении извещения о камере Вы начинаете спешно втискиваться в основной поток, создавая дискомфорт другим людям?
Судя по вашему сообщению мы здесь боремся за соблюдение ПДД, предупреждая водителей и камерах- интересная позиция, мне казалось, что все это делается для комфортного и беззалетного передвижения.Но согласитесь. Когда кто то по обочине несется с превышением до 60 км/ч, мало кому комфортно. Разве что самому нарушителю. Когда мы говорим о комфортности и безопасности, не имеем в виду обеспечение столь значимого и столь опасного нарушения. Хотя по мне - дистанция в 300 м наверно мала. Опять же мнение большинства закон. Когда большинство будет за увеличение дистанции, тогда 300 поменяется на те же 500...
Мне кажется, если "летчику" не хватает дистанции, то он просто будет резче тормозить и резче перестраиваться, и комфорта у окружающих станет явно меньше.У "летчика" Гармин. МСД он не применяет.
Давайте лучше дружно снова попросим Mic сделать динамическую дистанцию оповещения, как обсуждали, например, здесь https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2986.0 (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2986.0)
под "лётчиком" "charly"имел ввиду не "авиаторы" а всех летящих выпучив глаза водятловМне кажется, если "летчику" не хватает дистанции, то он просто будет резче тормозить и резче перестраиваться, и комфорта у окружающих станет явно меньше.У "летчика" Гармин. МСД он не применяет.
Давайте лучше дружно снова попросим Mic сделать динамическую дистанцию оповещения, как обсуждали, например, здесь https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2986.0 (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2986.0)
для обочины и полосы ОТ скорость не имеет значения тк по обочине едешь до 50-60км/ч, камикадзе не в счет, выделенки все в городе- опять скорость не аховая.С момента появления камер на полосу ОТ дистанция оповещения у них была и есть 250-300 метров - года как четыре. Если в городе этой дистанции хватало и хватает, то при той же скорости по МКАДу (см. цитату) хватает и там.
Поэтому мое предложение для обочины и ОТ задать дистанцию 500м.
]под "лётчиком" "charly"имел ввиду не "авиаторы" а всех летящих выпучив глаза водятловКакая разница летчик, водопроводчик. Все профессии хороши. Обозначал не проблему профессии, а проблему Гармина (в данном случае). Дорого, престижно, а карты берут из OSM, спидкамы настроить невозможно. Сплошная зависимость от "партнеров".
так что сводить всё к частному случаю применения гармина не стоит.
проблема гораздо шире; и она касается всех типов точек с неоправданно уменьшенной дистанцией.
с прошлого года пошла маниакальная эпидемия снижения дистанции любителями тишины >:(
Есть предложение , возможно ли сделать так чтобы камеры которые фиксируют скорость по заднему номеру , как то обозначались , например при подъезде к такой камере , тетка говорила "Внимание бла бла бал в попу " ;D
Я мотоциклист и не обращаю на камеры , но иногда об этом жалею :'(
... хотел бы предложить разработчикам добавить в настройки программы ...Тута, есичо, про speedcam тема, а тема про MCD тама (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525)
А я, чтоб там не флудить...Продублировать по Вашей ссылке?... хотел бы предложить разработчикам добавить в настройки программы ...Тута, есичо, про speedcam тема, а тема про MCD тама (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525)
:P
А то! Зря что ли я тут за порядком бдю... 8)А я, чтоб там не флудить...Продублировать по Вашей ссылке?... хотел бы предложить разработчикам добавить в настройки программы ...Тута, есичо, про speedcam тема, а тема про MCD тама (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525)
:P
Ну я как раз хотел сказать, что проблема не только у Гармина.]под "лётчиком" "charly"имел ввиду не "авиаторы" а всех летящих выпучив глаза водятловОбозначал не проблему профессии, а проблему Гармина (в данном случае). Дорого, престижно, а карты берут из OSM, спидкамы настроить невозможно. Сплошная зависимость от "партнеров".
так что сводить всё к частному случаю применения гармина не стоит.
проблема гораздо шире; и она касается всех типов точек с неоправданно уменьшенной дистанцией.
с прошлого года пошла маниакальная эпидемия снижения дистанции любителями тишины >:(
Не замечал этой проблемы, ибо пользую "правильную" навигацию, которая позволяет настраивать дистанцию и не только. А уж с переходом на Андроид (MCD) ушли проблемы вовсе.
Ну я как раз хотел сказать, что проблема не только у Гармина.Опять 25. Зачем вам предупреждения? В России скорость в 250 не фиксируют! :'( Шутка!
... можно лететь 250 км/ч, когда свободно
Опять 25. Зачем вам предупреждения? В России скорость в 250 не фиксируют! :'( Шутка!Ну про 250 - это ж была гипербола *FRIENDS*
Рано или поздно сделают динамическую. Однозначно!
Проку от этого правда мало. Но хотелка, есть зотелка. Имеет право на жизнь. Думаю поддержать. Но ведь можно и без этого.
1. Другая навигация, прямо завязанная на карты OSM с автономной регулировкой расстояния.
2. MCD в фоне Гармина,
Третьего не дано. Да у Гармина вроде уже и поправили дистанцию. Для скорости в 250 все одно маловато, но автор может увеличить.
P.S. откровенно повеселили на скорости 250 км/ч. *DRINKS*
А вот мысль про другую навигацию с автономной регуливкой я не понял - это Вы как сделать предлагаете?Это я гипотетически. В реалии без MCD уже никуда. А так, в том же ИГО, 7 дорог, не помню в Навителе... Расстояние задается в программе. Я уже и забывать начал, как оно там . Одно но, базы для них полной нет. MCD в фон. *DOWNLOAD*
...В реалии без MCD уже никуда...."н а р к О м а н ы" ??? :-X
А на дорогу глянуть?Ноне не современно. Че на нее глядеть? Дорога как дорога! 8)
Ну да, ну да.А на дорогу глянуть?Ноне не современно. Че на нее глядеть? Дорога как дорога! 8)
На IGO Primo хорошо реализовано начало обгона и конец,начало и конец полос движения и ограничение скорости и все на карте.У них и спидкам свой есть... А как часто обнова доступна? А сколько стоит?
У Тесловодов свои заморочки ;)А на дорогу глянуть?Ноне не современно. Че на нее глядеть? Дорога как дорога! 8)
Можно сделать так, чтобы предупреждение срабатывало при любой скорости или сделать такую возможность, а то не предупреждает. Особенно, когда пробки и получается она не предупреждает об контроле полосы и т.д.Кто-то недавно душу РВАЛ, чтоб не трындело до 30 км/ч
Ребят!
Что то тормознул.
Как точку в тестовый режим перевести?
Да-да.Ребят!
Что то тормознул.
Как точку в тестовый режим перевести?
Перевести можно только свою точку.
На последней закладке с часиками поставить галочку.
Если таковой функции нет, прошу обсудить возможность добавления такого функционала. Он актуален для тех, кто часто пересекает границы государств и регионов.
ЧТО НОВОГОТекущая версия 2.7.413
+ Доработан фоновый режим.
+ Добавлена возможность настройки размера шрифта информеров.
+ Добавлена возможность одновременной работы со всеми загруженными в устройство базами предупреждений.
+ Другие мелкие доработки.
Добрый день всем форумчанам! Хотелось бы услышать мнение более опытных товарищей по следующему вопросу. Недавно, просматривая карту Краснодара, пришлось удалить неработоспособную точку о засаде при повороте налево (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=959425). В этом месте невнимательные водители выполняют поворот налево/разворот по малому радиусу (особенно в ночное время) и, соответственно, оказываются на встречной полосе, после чего их уже готовы принять в свои объятия господа из гибдд. Согласно п.6.2 правил, подобные точки не отмечаются, так как оповещение произойдет уже после нарушения (собственно, причина удаления). С недавних пор у нас с вами появилась возможность добавлять к точке дополнительную голосовую информацию. Как вы думаете, что, если в подобной ситуации все-таки отмечать засаду, задавать направление оповещения в обе стороны и в доп. информацию добавлять что-то вроде "при повороте налево возможен выезд на встречную полосу". Или же лучше оставить все как есть и продолжать игнорировать подобные засады?
Для Гармина умный человек решил эту проблему- для камер измеряющих ТОЛЬКО скорость есть порог срабатывания оповещения по скорости, для камер которые смотрят все остальное- оповещение при любой скорости- СУПЕР удобно *BRAVO*Можно сделать так, чтобы предупреждение срабатывало при любой скорости или сделать такую возможность, а то не предупреждает. Особенно, когда пробки и получается она не предупреждает об контроле полосы и т.д.Кто-то недавно душу РВАЛ, чтоб не трындело до 30 км/ч
Пацаны!, Вы там ОПРЕДЕЛИТЕСЬ и напишите коллективную, скоординированную жалобу.
Возможность такую сделать через настройки, кто хочет, тот галочку ставит и все. Когда раньше за скорость ладно, но сейчас много направлены по полосы.Можно сделать так, чтобы предупреждение срабатывало при любой скорости или сделать такую возможность, а то не предупреждает. Особенно, когда пробки и получается она не предупреждает об контроле полосы и т.д.Кто-то недавно душу РВАЛ, чтоб не трындело до 30 км/ч
Пацаны!, Вы там ОПРЕДЕЛИТЕСЬ и напишите коллективную, скоординированную жалобу.
Можно сделать так, чтобы предупреждение срабатывало при любой скорости или сделать такую возможность, а то не предупреждает. Особенно, когда пробки и получается она не предупреждает об контроле полосы и т.д.
Это невозможно. На скорости меньше 15 км/ч в бытовых GPS приемниках невозможно точно определить направление движения.Но может всё таки попробуем? ;) Дайте на пробу какую-нибудь тестовую версию с 5 км/ч, пожалуйста. Может, мы попробуем и попросим вернуть так, как было. Но вдруг нет? Ведь кардинально переделывать ничего не потребуется, сложностей вообще никаких в изменении минимальной скорости.
Спорить не буду, Вам, как разработчику, конечно виднее, но тем не менее я ходил пешком с яндекс картами и стрелка на карте прекрасно отображала направление движения :(Это невозможно. На скорости меньше 15 км/ч в бытовых GPS приемниках невозможно точно определить направление движения.Но может всё таки попробуем? ;) Дайте на пробу какую-нибудь тестовую версию с 5 км/ч, пожалуйста. Может, мы попробуем и попросим вернуть так, как было. Но вдруг нет? Ведь кардинально переделывать ничего не потребуется, сложностей вообще никаких в изменении минимальной скорости.
Но может всё таки попробуем? ;) Дайте на пробу какую-нибудь тестовую версию с 5 км/ч, пожалуйста. Может, мы попробуем и попросим вернуть так, как было.
Дык вернули, поди, из-заНо может всё таки попробуем? ;) Дайте на пробу какую-нибудь тестовую версию с 5 км/ч, пожалуйста. Может, мы попробуем и попросим вернуть так, как было.
Так уже пробовали и уже вернули.
А конкретно тут речь идет о версии - "не для всех".А, где это конкретно делать?
А в общем случае - о НАСТРАИВАЕМОМ нижнем пороге скорости.
По умолчанию - 15км/ч. Хочешь уменьшить - уменьшай, но, есичо, тебя предупредили.
Это было предложение разработчикам.QuoteА конкретно тут речь идет о версии - "не для всех".А, где это конкретно делать?
А в общем случае - о НАСТРАИВАЕМОМ нижнем пороге скорости.
По умолчанию - 15км/ч. Хочешь уменьшить - уменьшай, но, есичо, тебя предупредили.
Можно сделать такое, только для полосы.
Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, мне надо послать фото по ЛС. Это можно как-нибудь сделать? Не загружая фото на сторонние ресурсы?нет. очевидно админы отключили эту опцию для обычных юзеров
Спасибо большое. А функция очень нужна. Админы, дайте, пожалуйста, комментарий *HELP*Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, мне надо послать фото по ЛС. Это можно как-нибудь сделать? Не загружая фото на сторонние ресурсы?нет. очевидно админы отключили эту опцию для обычных юзеров
нет. очевидно админы отключили эту опцию для обычных юзеровНа моей памяти такой возможности и не было никогда ;)
Мне как-то в ЛС люди присылали сканы штрафов, как не знаю, похоже, что они сами не поняли как так получилось. Сейчас мне надо человеку послать фото с метеокамер, а не могу...нет. очевидно админы отключили эту опцию для обычных юзеровНа моей памяти такой возможности и не было никогда ;)
это стандартная настройка прав. как правило для всех её отключают, а пользуются этой функцией админы и модеры, или только админы, как галки расставить.нет. очевидно админы отключили эту опцию для обычных юзеровНа моей памяти такой возможности и не было никогда ;)
Мне как-то в ЛС люди присылали сканы штрафов, как не знаю, похоже, что они сами не поняли как так получилось.это возможно только как обычная вставка ссылки на картинку на внешнем ресурсе
Про внешнюю ссылку знаю, спасибо.Мне как-то в ЛС люди присылали сканы штрафов, как не знаю, похоже, что они сами не поняли как так получилось.это возможно только как обычная вставка ссылки на картинку на внешнем ресурсе
Если на скорости в 10-15 км/ч Вы не можете удержать автомобиль в полосе, если не можете контролировать ситуацию вокруг себя на столько, что можно нарушить ПДД, то нафиг вам права?Что Вы так грубо ответили?
Сидите дома и юзайте симуляторы..
Что Вы так грубо ответили?Звиняйте если забрызгал...
Вот есть моменты, что с левой полосы можно повернуть только налево, а нужно прямо, но уже поздно, разметки не видно и предупреждений нет, т.к. скорость небольшая (пробка).
Если это так, то каким образом программа узнает, что я с нее выехал?
У этого типа три назначения.
1.
2.
3. Подсказать водителю скорость на магистрали.
Я чота туплю, но...Если это так, то каким образом программа узнает, что я с нее выехал?Есть несколько возможных решений этой задачи.
Пока оптимальным вариантом мне видится установка знаков ограничения скорости на съездах с автомагистрали. Обычно на автомагистралях скорость единая на всем протяжении. Если программа видит знак ограничения то должна переключиться в режим "город". Но тут есть нюансы которые могут возникнуть в местах ремонтов дороги.
Поэтому, пока решается первая часть задачи "как включить режим Магистраль?", есть возможность рассмотреть оптимальные решения для второй части "Как выключить режим Магистраль и перейти в режим Город?".
Добавлен новый тип предупреждения "Камера контроля оплаты (Платон)". (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg56556#msg56556)Завтра опять отдельно знак под КРИС-П, Арену, Кречет, Стрелка-СТ и т.д. и т.п. просить будем?
Возник вопрос - Как теперь отмечать систему весового контроля в движении ("СВК") (https://mapcam.info/forum/index.php?action=redirect;url=aHR0cDovL3NwYi50ZW5zby1tLnJ1L3Npc3RlbXktZG9yb3pobm9nby12ZXNvdm9nby1rb250cm9samEvMjU5Lw==)?" Которую, кстати, многие путают с "Платоном". Этим же типом? Или как-то иначе?
Добавлен новый тип предупреждения "Камера контроля оплаты (Платон)". (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg56556#msg56556)Ну это моё ИМХО, но всё это в целом можно обозвать как "Пункт контроля оплаты и/или веса"
Возник вопрос - Как теперь отмечать систему весового контроля в движении ("СВК") (https://mapcam.info/forum/index.php?action=redirect;url=aHR0cDovL3NwYi50ZW5zby1tLnJ1L3Npc3RlbXktZG9yb3pobm9nby12ZXNvdm9nby1rb250cm9samEvMjU5Lw==)?" Которую, кстати, многие путают с "Платоном". Этим же типом? Или как-то иначе?
Когда магистраль заканчивается, эту точку как назвать? Тоже выезд?Согласно ПДД - Конец автомагистрали.
Продолжим?..Когда магистраль заканчивается, эту точку как назвать? Тоже выезд?Согласно ПДД - Конец автомагистрали.
Почему тогда не "Начало магистрали"?Это - частности и на скорость убывания пива в холодильнике не влияют.
ЗЫ Не принципиально, иначе бы народ уже возмутился *FRIENDS*
Отсюда:
фраза при выезде на автомагистраль пусть звучит как "Выезд на автомагистраль", ну а когда она заканчивается, или с неё съезжают - мы слышим простое "Конец автомагистрали".
И да прибудет с нами сила!
Мне уже не удобно просить, ну, что поделать :) 140 км/ч добавьте, пожалуйста, тем более под новый тип (Польша, Болгария используется с 13 или 14 года).Хорошо, добавлено.
В данном случае нам важно не то, что заканчивается автомагистраль, а то где она заканчивается.И помогают нам в этом знаки 5.1 и 5.2
Съезд с автомагистрали может быть как на трассе так и в городе, а программа должна включить соответствующий режим.
....А пока похоже никак
ЗЫ
Начало отметил: IDX: 985039 . А как в этом месте конец указать?
Очень часто выезд на магистраль и съезд с нее, это разные дороги, особенно на крупных развязках. Поэтому вариант который мы используем с типом "Начало населенного пункта" тут не сработает.ИМХО, "Конец автомагистрали" гораздо более понятный вариант.
У нас остается 2 вариант или вводить тип "конец автомагистрали" и устанавливать его в конце магистрали и на всех съездах, а режим в который необходимо переключиться определять по ограничению скорости в этой точке. Второй вариант, использовать для этого уже существующий тип "Ограничение скорости" т.к. при съезде с автомагистрали обычно установлены знаки ограничения скорости.
Проблема только в том, что в разных странах разные скоростные ограничения в городе и на трассе, но эта проблема решаема.
Очень часто выезд на магистраль и съезд с нее, это разные дороги... 2 варианта - или вводить тип "конец автомагистрали" и устанавливать его в конце магистрали и на всех съездах, а режим в который необходимо переключиться определять по ограничению скорости в этой точке...Автомагистралей не так много в общем подсчете. Да и вопрос стоит об определении точки переключения скоростного режима в целом, а не о введении скоростного ограничения на отдельном коротком участке.
Т.о. после окончания Автомагистрали как правило ограничение 90. Не знаю примеров когда Автомагистраль заканчивается в городе. Сначала знак 5.2. И только через ... населенный пункт.ИМХО, этот режим "Автомагистраль" можно и нужно использовать не только для самой "Автомагистрали", но и для "Дорога для автомобилей".
можно. но речь о том, как сделать выключение режима "автомагистраль".Ну не ставят. Но зато плакаты (указатели) ставят - 6.9.1. Предварительный указатель направлений или оный. И там информация о типе дороги. Нам придется поставить. Задача другая. В нашем случае это скоре не знак, а метка.
Вариант предложил выше. на съездах 5,2 не ставят.
можно. но речь о том, как сделать выключение режима "автомагистраль".по разному ставят, например (https://www.google.ru/maps/@55.4046085,37.7842448,3a,75y,250.92h,75.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sHaFBj-FhyVLbhRMcqp08Fw!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru)
Вариант предложил выше. на съездах 5,2 не ставят.
Согласен.можно. но речь о том, как сделать выключение режима "автомагистраль".Ну не ставят. Но зато плакаты (указатели) ставят - 6.9.1. Предварительный указатель направлений или оный. И там информация о типе дороги. Нам придется поставить. Задача другая. В нашем случае это скоре не знак, а метка.
Вариант предложил выше. на съездах 5,2 не ставят.
по разному ставят, например (https://www.google.ru/maps/@55.4046085,37.7842448,3a,75y,250.92h,75.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sHaFBj-FhyVLbhRMcqp08Fw!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru)И более того - должны бы ставить.
Объект надо устанавливать максимально близко к автомагистрали.Главное - не предупреждение, а сработка от пересечения точки.
Но так, чтобы срабатывания на автомагистрали не было.
Да, ставят... Но на простом съезде. На развязках выглядеть не удалось. Может плохо смотрел?по разному ставят, например (https://www.google.ru/maps/@55.4046085,37.7842448,3a,75y,250.92h,75.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sHaFBj-FhyVLbhRMcqp08Fw!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru)И более того - должны бы ставить.
А по-моему такую точку программа поймёт не как конец старой магистрали, а как начало новой.Объект надо устанавливать максимально близко к автомагистрали.Главное - не предупреждение, а сработка от пересечения точки.
Но так, чтобы срабатывания на автомагистрали не было.
Как вариант: без дополнительных настроек . Пересёк - режим выключился.
А по-моему такую точку программа поймёт не как конец старой магистрали, а как начало новой.Я её нарисовал как пример. На данный момент точки "конец автомагистрали" как таковой нет. Это чисто как могла бы быть реализована автоматизация выключения режима автомагистраль.
Чем больше рассуждаю на эту тему, тем больше прихожу в непонятку " а за чем этот огород?"
Так у Вас будет выбор - тыкнуть самому или понадеяться на железку.И я им не пользуюсь по той же причине.... Может поэтому и не понимаю зачем он нужен.
Я лично круизом не пользуюсь и так настроил без него. Орет когда - ну скажем так приближается пушистый зверек
а в варианте для огрызков, такого режима город\трасса-авто вощеее нетттт :oне всё понтам масленица...
усё ручками :P :P
А не пора бы ввести новый тип Контроль проезда грузовых?тады придется ввести ещё два профиля легковой\грузовой
Это имеется ввиду камеры на МКАД, которые выписывают 5000 штрафы.
Пример: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=274455
Сейчас они с рейтингом ноль...
Вариант другой: придорожная заправка. Выезд на автомагистраль. Какие параметры задаать в этом случае?Не заморачиваться. Заправка на магистрали. Режим менять не надо ни на съезде, ни на выезде. Этак нас заведет, будем каждый карман отмечать.
Я лично круизом не пользуюсь и так настроил без него.Вот, она голая правда. Навигация на край для этих целей. А так мы начнем от предупреждений об опасности переходить к предупреждениям о дорожной обстановке. Это уже Вильям наш понимаете, "дорогой" Шекспир получается. :)
Тут ить как? Легковые пикапы то же ть подпадают под проезд грузовым запрещен... :DА не пора бы ввести новый тип Контроль проезда грузовых?тады придется ввести ещё два профиля легковой\грузовой
Это имеется ввиду камеры на МКАД, которые выписывают 5000 штрафы.
Пример: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=274455
Сейчас они с рейтингом ноль...
Навигация на край для этих целей.Ну ее на фиг. У меня Навител местами при разрешенной в 60 твердит об ограничении в 20.
А у меня сигич с иГо там где 60 можно все 90 разрешают... Так что незнамо что лучшее ;)Навигация на край для этих целей.Ну ее на фиг. У меня Навител местами при разрешенной в 60 твердит об ограничении в 20.
Тем более нужен отдельный вид! Владельцы то таких пикапов знают на чем они едут! ;)Тут ить как? Легковые пикапы то же ть подпадают под проезд грузовым запрещен... :DА не пора бы ввести новый тип Контроль проезда грузовых?тады придется ввести ещё два профиля легковой\грузовой
Это имеется ввиду камеры на МКАД, которые выписывают 5000 штрафы.
Пример: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=274455
Сейчас они с рейтингом ноль...
Случайно обнаружил, что короткие ответы в комментариях типа "да" не отправляются, приходится писать лишние буковки. Не критично, конечно, но к сведению.Угу, еще и ок и если просто смайлики ;)
Ну раз так, то надо пстичку "грузовой"Тут ить как? Легковые пикапы то же ть подпадают под проезд грузовым запрещен... :DТем более нужен отдельный вид! Владельцы то таких пикапов знают на чем они едут! ;)
Уважаемые разработчики!
Ну введите Вы уже новый тип точки "Муляж"!
Ну не правильно ставить тип "Камера" и загонять ее в ноль.
С Платоном быстро решили проблему введением нового типа точки, а с муляжами что то затянулось...
Я думаю, то вопрос понижения рейтинга собственных точек касается не только камер. Например есть засады, которые функционируют например только летом, зимой их нет. На дорогах проводятся ремонтные работы, убираются ЛП на какое то время, затем они вновь появляются. Это так, в качестве примера. Автор, контролирующий свои точки, мог бы это дело регулировать. Надо только продумать алгоритм снижения и увеличения рейтинга точки так, что бы это не влияло на карму автора.
Есть и другой вариант: Автор сам мог бы понижать Рейтинг своей камере до "0", т.е. до уровня Муляжа или "неизвестного типа камеры", если бы это было программно разрешено Автором Проекта.
для таких случаев нужно не рейтинг точки понижать, чтобы впоследствии не восстанавливать егоНу сейчас можно точки в тестовый режим. Чем не выход.
а дать право автору и к примеру модерам ВРЕМЕННО отключать\скрывать точки, по типу как автор может удалять свои. либо сделать режим удаления обратимым
с технической точки зрения это пару строк кода для режиме редактирования
Прошу просветить несведущего. Если я правильно понял, можно только свою точку поставить в тестовый режим через редактирование? И при этом о ней будет оповещение в MCD только если включен режим тестирования в скрытом меню? Я правильно понял?для таких случаев нужно не рейтинг точки понижать, чтобы впоследствии не восстанавливать егоНу сейчас можно точки в тестовый режим. Чем не выход.
а дать право автору и к примеру модерам ВРЕМЕННО отключать\скрывать точки, по типу как автор может удалять свои. либо сделать режим удаления обратимым
с технической точки зрения это пару строк кода для режиме редактирования
Муляж - должен быть отдельным признаком объекта.Можно голосовалку организовать. .. мнений много, а так нагляднее что хочет потребитель. ИМХО
Можно. Хотя вопрос философский.Муляж - должен быть отдельным признаком объекта.Можно голосовалку организовать. .. мнений много, а так нагляднее что хочет потребитель. ИМХО
Муляж - должен быть отдельным признаком объекта.Не согласен.
Чекбокс - как раз и есть "отдельный признак объекта".Муляж - должен быть отдельным признаком объекта.Не согласен.
Предлагаю ... помечать чекбоксом "Возможно муляж".
давно пользуюсь спедкамом, попробовал добавить камеру , добавилась как дубликат, хотя нет там подобных(но есть другая),Так как рядом находилась другая точка, то система отклонила Вашу как дубликат. После этого надо было сразу зайти там где координаты точки и поставить галочку "не проверять на дубликаты".
Поэтому мне кажется также будет полезным сделать на главном экране радара постоянную надпись о том, какая база используется и от какой даты.Кому не спится в Новый год?! Кого проблемы обуяли?! Идеи прут когда все пьют! А я уснул не дожидаясь!!!
С Новым годом 2017. Желаю всех благ какие только существуют. Немножко по теме вопроса, уже много говорилось и обсуждалось по поводу базы , многие предлогали зделать камеры в спину не в разширенной базе, почитайте форумы, а насчет отображения на главном экране какая у меня база, есть в настройках : ррежим радара, Информеры,и там ставите галочки что вы хотели чтоб отображалось, заряд батареи, спутники, и тд. С Новым год *DM*
Нужна помощь в добавлении точки, а точнее не могу сообразить как добавить предупреждение для выезжающих на перекресток и поворачивающих на улицу где установлена камера стреляющая взад, вот эта точка http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=985915Ну что так и нет предложений или пока НГ не позволяет *DRINKS*
Точнее сказать- я знаю как сделать, но для НП нельзя использовать угол обзора 360гр, а здесь такой вариант был бы приемлем- что скажите...
Что Вы хотите слышать?Поворотные точки не отмечаем.Наезжать на сплошную -нельзя.Всех моментов не учтешь.Вот где-то так.С новым годом!Нужна помощь в добавлении точки, а точнее не могу сообразить как добавить предупреждение для выезжающих на перекресток и поворачивающих на улицу где установлена камера стреляющая взад, вот эта точка http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=985915Ну что так и нет предложений или пока НГ не позволяет *DRINKS*
Точнее сказать- я знаю как сделать, но для НП нельзя использовать угол обзора 360гр, а здесь такой вариант был бы приемлем- что скажите...
Можно сместить точку чуть дальше. Тогда после поворота она успеет сработать. А дальности по прямой хватит для предупреждения заранее, так как, точка в зад.Нужна помощь в добавлении точки, а точнее не могу сообразить как добавить предупреждение для выезжающих на перекресток и поворачивающих на улицу где установлена камера стреляющая взад, вот эта точка http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=985915Ну что так и нет предложений или пока НГ не позволяет *DRINKS*
Точнее сказать- я знаю как сделать, но для НП нельзя использовать угол обзора 360гр, а здесь такой вариант был бы приемлем- что скажите...
Или, в виде исключения, сделать направление на 360гр- это Т- образный перекресток иставь 180о
А вот что пришло в голову- на Ясеневой улице совершенно точно НЕТ знаков предупреждающих о камерах видеофиксации- разве правомерно устанавливать СТАЦИОНАРНЫЕ камеры без соответствующих знаков?Пишите жалобы
Лично я не догадался бы, получив предупреждение, что камера меня ждет за поворотом. Сработал бы принцип в голове, что поворотных точек быть не может.Я думаю, что 99% вообще не в курсе про поворотные точки, значит вопрос нерешаемый в текущий момент- обидно, и значит коллективному разуму есть над чем поработать на этом форуме, надо устранять эти пробелы.
Вторая точка, мне кажется, лучше. Можно для нее отдельно настроить дальность с учетом меньших скоростей перед поворотом. Но, решение все равно не айсДругая опасность, с пояснением в доп.инфо. Как вариант.
Чем плох вариант с 360гр обзор в данном КОНКРЕТНОМ случае?Нарушением пункта правил 1.4
А зачем другая опасность? Доп. инфо можно и в камеру написать, вроде "Сразу за поворотом". А вот с одной точкой в 360 это не прокатитВторая точка, мне кажется, лучше. Можно для нее отдельно настроить дальность с учетом меньших скоростей перед поворотом. Но, решение все равно не айсДругая опасность, с пояснением в доп.инфо. Как вариант.
Вторая точка (камера)? Так не будет ее там, камеры. Начнутся вопросы и скорее всего не устоит) Тогда только угол разворачивать, до разумных значений.Как я понял из фоток и описания точки, камера именно на перекрестке. Поэтому вопросов с ее наличием быть не должно.
Для тех кто налево уходит - предупреждение от второй точки будет лишним.На Ген Белова направо уходят с двух полос, на Ясеневой - этот островок, с нарушением ПДД, используется как дополнительная полоса для тех кто уходи налево на Каширское ш- поэтому и повесили эту камеру, чтобы народ не лез на этот островок и не мешал машинам выезжающим на Ясеневую с Дублера Каширского ш.
По Белова для поворота направо одна полоса, хотя и широкая, на Ясеневой 3 полосы, в здравом уме зачем лезть на этот "островок", если дальше все полосы прямо ?
Зуммер то будет работать до 150 метров после проезда камеры,а потом оповещение о конце участка контроля.Этого что не хватает?Давайте посмотрим как все будет на деле, просьба к тем кто ездит в этой районе отписаться по работе проги на эту камеру при повороте с Генерала Белова на Ясеневую ул.
На днях попробовал поставить"плюсик" в комментариях к точке, выскакивает- "Ваш голос уже учтен", сегодня попробовал снова- тоже не получилось, может что-то нажал случайно или ещё какой косяк? Пожалуйста окажите содействие, буду признателен! :)значит уже голосовал в этой точке
На днях попробовал поставить"плюсик" в комментариях к точке, выскакивает- "Ваш голос уже учтен", сегодня попробовал снова- тоже не получилось, может что-то нажал случайно или ещё какой косяк? Пожалуйста окажите содействие, буду признателен! :)значит уже голосовал в этой точке
Спасибо за ответ :) Но к сожалению не где не удается плюсик поставить, и в другой точке тоже.
гммм тады это глюк системыСитуация к сожалению не меняется, даже Админу сообщил- тишина, похоже вообще голосование у меня зависло, не "минус" не "плюс" не выставляется не зависимо от точки или Темы, похоже снова я кому-то "насолил", ПРИНОШУ СВОИ ИСКРЕННИЕ ИЗВИНЕНИЯ всем кого по невнимательности обидел.
На днях попробовал поставить"плюсик" в комментариях к точке, выскакивает- "Ваш голос уже учтен", сегодня попробовал снова- тоже не получилось, может что-то нажал случайно или ещё какой косяк? Пожалуйста окажите содействие, буду признателен! :)Как-то у меня здесь было нечто подобное, но потом само собой "рассосалось". Попробуйте, может мой лайк к процитированному комменту поможет.
На днях попробовал поставить"плюсик" в комментариях к точке, выскакивает- "Ваш голос уже учтен", сегодня попробовал снова- тоже не получилось, может что-то нажал случайно или ещё какой косяк? Пожалуйста окажите содействие, буду признателен! :)Как-то у меня здесь было нечто подобное, но потом само собой "рассосалось". Попробуйте, может мой лайк к процитированному комменту поможет.
Выскажу предположение, что возможно появился новый пользователь с похожим ником или e-mail-ом и система приняла как клона.
Нельзя ли дополнить режим карты OSM подменю "Треки" (или назвать как-нибудь иначе) для отображения и публичных GPS- треков, которые с нового года стал уметь OSM показыватьну положим это было всегда. по этим трекам и "рисуются карты"
Мы же не рисуем дороги.ну почему же есть и такие.
Какое отношение проект имеет к внесению данных в OSM? Зачем основной массе пользователей пудрить мозги треками? Так то и я иногда рисую. По необходимости. Для этих целей уже есть специальные программы. И делается это не на коленке, а на большом компьютере с большим экраном!а разве я про рисование из тутошней проги что-то говорил????? речь о банальном сборе треков, он как и везде включаемый должен быть (кому он интересен), и последующей их ручной передаче в OSM.
Нельзя ли дополнить режим карты OSM подменю "Треки" (или назвать как-нибудь иначе) для отображения и публичных GPS- треков,ну положим это было всегда. по этим трекам и "рисуются карты"
И я отрицал необходимость отображения треков...Мы же не рисуем дороги.ну почему же есть и такие.
вот для тех кто рисует дороги; была бы полезна функция не отображения а ЗАПИСИ треков
Эта возможность на основной подложке OSM появилась впервые (https://www.twitter.com/OSM_Tech/status/817004279634493440) ;)Нельзя ли дополнить режим карты OSM подменю "Треки" (или назвать как-нибудь иначе) для отображения и публичных GPS- треков, которые с нового года стал уметь OSM показыватьну положим это было всегда. по этим трекам и "рисуются карты"
Слушать на протяжении 10 км пиликанье зуммера не совсем приятное занятие.а зачем его слушать. лишний он вообще то. достаточно сигнала на месте точки\окончания зоны
К примеру есть опасный участок дороги расстоянием 10 км. Получив оповещение, через пару км забывают про него.Назначение предупреждения другая опасность - точечное. Предупреждение говорит о проблеме в точке, а не за ней на протяжении 10 км. Вот и и в случае с предупреждением о начале участка обгон запрещен. На самом участке предупреждения то нет. И тоже можно забыть. Но как? Как тогда управлять ТС? Забывчивость плохой попутчик на дороге. ;)
Лить грязи? Это типа если со мной не согласен, то лучше молчи? Упреждающий удар? Ловко!Заметьте, я писал без обращения к кому либо (без цитат).
Я не против предупреждений об опасных участках (лоси, коровы, низколетящие самолеты, просто аварийноопасный участок...) - но это новый тип. И оповещение должно идти от начало до окончания участка. Так же должен быть устроен обгон запрещен. Ну что бы не забывать.
При этом этот тип должен быть отключаем, со всеми возможностями отключения зуммера, и т.д. Кто захочет включит, другой отключит. У кого то будет только визуалка, а у других и пищалка...
Точечное предупреждение наверное надо оставить. Правда уже все варианты опасностей получили свой тип. Вот варисовывается один из последних?! *DOWNLOAD*
Заметьте, я писал без обращения к кому либо (без цитат).Зато я поддержал вас и поставил "+". :) Я противник того, что предложение объясняют забывчивостью. Вы сразу про грязь. Я противник когда иное мнение отрезают таким образом. Вы про личности. Я объяснился. Полагаю претензии сняты? Спасибо! :)
Назначение предупреждения другая опасность - точечное.чтобы оно было только точечное, достаточно не ставить зону действия, как с комплексами нарушений. (https://mapcam.info/images/speedcam/new/13.png)
Предупреждение говорит о проблеме в точке, а не за ней на протяжении 10 км.а вот тут могут быть варианты. пока что мы этот тип ставим, на всё что хоть немного выпадает за тему плохой дороги
Добрый вечер. Родилась мысль, при поездке. Удалось вспомнить ;DИМХО, предполагалось, что все объекты (ну, почти) будут иметь "участок контроля".
Возможно реализовать в типе прочие опасности подпункт в настройках точки, который будет работать по принципу "Автодории и Бумеранга", т.е. при установки галочки в настройках точка из одиночной превращается в участок. Мысля родилась вот для таких точек: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=951794
Извините может об этом где то уже говорилось, но почему у нас на карте числется Севастополь это в Украине ? ??? Недостоверность карты, пора исправить.
Извините может об этом где то уже говорилось, но почему у нас на карте числется Севастополь это в Украине ? ??? Недостоверность карты, пора исправить.
Извините может об этом где то уже говорилось, но почему у нас на карте числется Севастополь это в Украине ? ??? Недостоверность карты, пора исправить.По международному праву, это пока спорная территория. На пароме не забудьте переключиться на Украину.
Если бы участник знал про заранее скачанные базы, он бы и вопрос не задавал.
Здравствуйте!Наверное никогда. Выгрузка базы данных в полном обьеме для сторонних программ прекращена уже более года.
Когда в появится раздел "Комплекс контроля ПДД" для навигатора Nissan Connect?
Скорее по другой причине.Здравствуйте!Наверное никогда. Выгрузка базы данных в полном обьеме для сторонних программ прекращена уже более года.
Когда в появится раздел "Комплекс контроля ПДД" для навигатора Nissan Connect?
А за что тогда я оплачиваю подписку? У меня вообщем то не Nissan, а Skoda. Раньше можно было загружать спидкамы в формате Garmin .gpx и затем переделывать их на сайте WV в формат, который понимает Skoda. Garmin прикрыли. Остался Nissan Connect с форматом .csv, который тоже можно переделывать для Skoda, но и он получается не полноценный :(Здравствуйте!Наверное никогда. Выгрузка базы данных в полном обьеме для сторонних программ прекращена уже более года.
Когда в появится раздел "Комплекс контроля ПДД" для навигатора Nissan Connect?
Полная база данного ресурса доступна для приложений:Читал. Просто есть предложение. Поднимите стоимость подписки и верните возможность пользоваться спидкамами не через приложение на смартфоне, а через стандартную навигацию автомобиля.
MapcamDroid для Android (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.0)
Mapcam Info RUS для Apple IOS (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2117.0)
Подписка на Расширенную базу предупреждений для программ Mapcam.info под Android и iOS. А также, участнику оформившему подписку присваивается группа "Поддержавшие проект".
Прочтите это на закладке ПОДПИСКА
А где включается этот тестовый режим на устройстве? Не могу у себя найти. Антирадар MapcamDroid для Андроид ver. 2.7.425Настройки -> Настройка предупреждений -> Дополнительные настройки -> Три раза тапнуть на надписи "Эти настройки предназначены для опытных пользователей" -> Внизу появится строка "Тестовые опции" -> Ставим галочку "Режим тестирования"
Предложении к администрации сайта по редактору точек. Исключить по возможности установку точек с неправильными характеристиками. Например добавляя точку я могу поставить угол в 1 градус или даже 0. Явно такая точка не сработает. То есть ограничить минимальный угол 15 градусами например. Область предупреждения во все стороны также нужна не для всех объектов, например выезд на магистраль не может быть с областью 360 градусов. И наверное полезно сделать ограничение для точки по дням недели, а не только по часам. Например есть переход и опасен он только в выходные, свадьбы там гуляют или как в моём случае рядом храм и по выходным множество туристов со своими автобусами. Тротуар просто не видно и кто там переходить собирается или просто стоит крестится на вход. Но рука не поднимается ставить такую точку на все дни неделиМысль, конечно, интересная...
Предложении к администрации сайта ... Исключить....Эй гражданина, ты сюда не ходи, туда ходи. А то снег башка попадет совсем мертвый будешь...
Хорошо, посчитаю, но в моем примере нет изгибов. Там где изгиб начинается, дорога уже нормальная. Я имел ввиду, что точка в обе стороны должна предупреждать. а не в 1
Может добавить новые типы speedcam для iGOТак у вас же Андроид?! Да? Нет? Не желаете установить MCD из Маркета.
Например мне бы было полезно информация о населенных пунктах, iGO может отдельно предупреждать о них
iGO Next Gen так же идет предустановленной на некоторых автомобильных ГУУстановите приложение MCD и не надо будет ничего скачивать.
для них не скачаешь и не поставишь
На этих Гу ничего поставить нельзя"На этих" - это каких? Название можно уточнить?
На этих Гу ничего поставить нельзяи понимаю что ничего стороннего в ГУ не становится.
расширенная база была бы очень актуальной.недобросовестность - вот причина, по которой перестали выгружатся базы для сторонних программ.
База не выгружается в полном обьеме.
вы хотите сказать то она не актуальна?
...и нахрена я должен по 2 раза переделывать?Max_rl и profanas, а давайте конкретно разберем приведенные ситуации. Как я их вижу:
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=992217
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=992266
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=992244
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=992241
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=992242
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=992238
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=992229
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=992211
уважаемый, когда силянсер там проедет и напишет, что после проезда он считает, что предупреждать нужно раньше, или угол ставить шире, то тогда пусть и правит, а пока он не написал, что точка установленная по правилам не работает, то нехрен в неё лезть!
Max_rl, за silanserом водятся "грешки", но то что Вы привели - это просто смешно. Я бы даже на такие правки и внимания не обратил. Вам видимо просто трудно признаться, что Вы патологически не любите, когда трогают Ваши точки. Вот и все. К сожалению для Вас, проект общественный и точки, которые Вы здесь ставите, не являются Вашей собственность. А правки silandserа, в данных конкретных примерах либо ни на что абсолютно не повлияли, либо улучшили их работу, в том числе в купе с соседними точками.
уважаемый, когда силянсер там проедет и напишет, что после проезда он считает, что предупреждать нужно раньше, или угол ставить шире, то тогда пусть и правит, а пока он не написал, что точка установленная по правилам не работает, то нехрен в неё лезть!
Max_rl, за silanserом водятся "грешки", но то что Вы привели - это просто смешно. Я бы даже на такие правки и внимания не обратил. Вам видимо просто трудно признаться, что Вы патологически не любите, когда трогают Ваши точки. Вот и все. К сожалению для Вас, проект общественный и точки, которые Вы здесь ставите, не являются Вашей собственность. А правки silandserа, в данных конкретных примерах либо ни на что абсолютно не повлияли, либо улучшили их работу, в том числе в купе с соседними точками.
Пользователям с кармой меньшей в разы следует воздержаться от прямых наездов, ограничившись мнением по сути.Карма обоих высокая участников спора - выше крыши :) .
Пользователь наделенный особыми полномочиями должен иметь отличительный знак, а полномочия должны быть понятны пользователям.Для свеже введёных точек корректуру и "добро" даёт участник со званием "Редактор" или "Корректор".
могли бы проводить в пределах своего региона.А если я езжу по разным регионам?
под своим, очевидно должен считаться тот, где регулярно присутствуешь.могли бы проводить в пределах своего региона.А если я езжу по разным регионам?
Да. это и имелось в виду.под своим, очевидно должен считаться тот, где регулярно присутствуешь.могли бы проводить в пределах своего региона.А если я езжу по разным регионам?
И ещё.Считаю такое разделение бредом. Самое главное это уважение к другим участникам. Не надо пальцы начинать гнуть, как в последнее время на проекте участились, мы тут для других целей. Все ошибаются, если я не прав, меня любой поправит, я только спасибо скажу. Надо быть уступчивей, по крайней мере стараться. Ничего личного. Всех с днем кошек и первым днем весны.
Было бы неплохо для уменьшения злоупотребления редактированием ввести местоположение участников.
Вышеупомянутые "редакторы/корректоры" могут выполнять действия по всей базе.
Те участники, которые получили возможность корректировки "по карме", ниже определённого уровня редакцию могли бы проводить в пределах своего региона.
Каково Ваше мнение ?На каждую точку практически заведено целое дело. Заходим в комментарии и пишем что думаем. Автор реагирует или нет. Механизм простой и рабочий.
А если много точек ? И все в голове не удержать.По идее Вы не должны быть одиноки в том что бы держать в голове все проблемные точки. Ведь есть и другие пользователи которые проезжают там же где и Вы. Я так понимаю, что предполагается всегда коллективная активность.
Если конечно есть необходимость контролировать множество проблемных точек, то могу предложить такую функцию, как избранные точки. Каждый может добавить туда точки как закладки и вызвать этот список потом на сайте. Пускай сервер помнит точки за вас. :)
А если много точек ? И все в голове не удержать.Если много точек нуждающихся в срочной корректировки, то - либо проект не работает, либо...либо - ну понимаете? Да? :o
Ну вот и все. Сорри за много буковбукв действительно много. но толку от них чуть.
Ну вот и все. Сорри за много буковбукв действительно много. но толку от них чуть.
так как присутствует политика двойных стандартов. а точнее не равноценный функционал приложений для разных осей.
Зачем же сервер?!Я имел в виду другую ситуацию. Если я правильно понял пользователя KyzjaTV, то например если он написал автору точки комментарий и ждёт ответа, то когда ответ придёт - он получит уведомление. А если ответ не придёт... И раз у него много таких точек, то он про такую безответную может и забыть. А если она у него в избранных точках, то он не забудет. ;)
И это на проекте реализовано. Оставив комментарий в точке, нужно на неё подписаться(внизу комментариев к точке), и когда будет ответ, придёт уведомление в виде личного сообщения и на почту( если включена такая опция).Зачем же сервер?!Я имел в виду другую ситуацию. Если я правильно понял пользователя KyzjaTV, то например если он написал автору точки комментарий и ждёт ответа, то когда ответ придёт - он получит уведомление. А если ответ не придёт... И раз у него много таких точек, то он про такую безответную может и забыть. А если она у него в избранных точках, то он не забудет. ;)
выбрав "редактирования и комментарии" можно найти точки по своим оставленным комментариям в точках.Ну да, но там ведь будут все точки в куче, и те по которым уже нет вопросов.
...Как я это делаю...Спасибо silandser, что делитесь опытом! Это тоже вариант, но только если в машине едешь сам, без спящих пассажиров.
А к точкам можно было бы автору снимки реальной обстановки прилагать.
Как-то так.
ЗЫ: Есть одно но...при выгрузке точек на серверЕсть ещё второе НО.
ЗЫ: Есть одно но...при выгрузке точек на серверЕсть ещё второе НО.
При выгрузке на сервер объект получает дату и время "загрузки на сервер", а не дату и время "добавления объекта" в MCD.
Бесполезно, и даже вредно.
Нууууууууууууу... далеко не только для этого 8)Точно. Забыл это указать. Эти данные времени очень нужны при поиски видеокадра на регистраторе.ЗЫ: Есть одно но...при выгрузке точек на серверЕсть ещё второе НО.
При выгрузке на сервер объект получает дату и время "загрузки на сервер", а не дату и время "добавления объекта" в MCD.
Бесполезно, и даже вредно.
Поэтому и выгружаю по одной точке, когда уже есть все данные для правки и загрузки данных в точку.когда МЦД в телефоне/планщете - такой способ оправдан. Но когда он установлен в ГУ автомобиля - не набегаешься выгружать по одной.
Поэтому и выгружаю по одной точке, когда уже есть все данные для правки и загрузки данных в точку.когда МЦД в телефоне/планщете - такой способ оправдан. Но когда он установлен в ГУ автомобиля - не набегаешься выгружать по одной.
ЗЫ: Есть одно но...при выгрузке точек на сервер, длина голосовой части остается около 5 секунд, остальное затирается. Увы и ах. Пока это не исправлено на сколько я знаю.
ЗЫ: Есть одно но...при выгрузке точек на сервер, длина голосовой части остается около 5 секунд, остальное затирается. Увы и ах. Пока это не исправлено на сколько я знаю.
После записи файла на устройстве он уже никак не редактируется и выгружается на сервер в полном объеме. Возможно есть нюансы воспроизведения в некоторых браузерах. Попробуйте прослушать запись в другом браузере.
Из-за того, что время в самом телефоне может быть установлено какое угодно, пришлось отказаться от этого варианта, иначе начнутся проблемы с учетом дат добавления объектов.
Из-за того, что время в самом телефоне может быть установлено какое угодно, пришлось отказаться от этого варианта, иначе начнутся проблемы с учетом дат добавления объектов.а что мешает брать время от ЖПСа
Из-за того, что время в самом телефоне может быть установлено какое угодно, пришлось отказаться от этого варианта, иначе начнутся проблемы с учетом дат добавления объектов.У меня на ГУ дата, назовем ее, китайская, пока не подцепиться интернет. Раньше было очень удобно вспоминать (по дате) в какую сторону я ехал и какие точки отмечал. Но, когда в роуминге еду 2-ой день или после отключения зажигания дата сбивалась-уже сложней. Старался авто не глушить до отеля.
Только сейчас ковырялся в ГУ авто. У меня подцепляет время и дату только от инета. ((Из-за того, что время в самом телефоне может быть установлено какое угодно, пришлось отказаться от этого варианта, иначе начнутся проблемы с учетом дат добавления объектов.а что мешает брать время от ЖПСа
Из-за того, что время в самом телефоне может быть установлено какое угодно, пришлось отказаться от этого варианта, иначе начнутся проблемы с учетом дат добавления объектов.В таким случае можно ли это "какое угодно время" написать там, где оно не имеет никакого значения для чего-нибудь ещё типа учета и т.п.?
Голова головой а приложение приложением. оно самостоятельно опрашивает спутники и там присутствует точное время, дата и часовой поясТолько сейчас ковырялся в ГУ авто. У меня подцепляет время и дату только от инета. ((Из-за того, что время в самом телефоне может быть установлено какое угодно, пришлось отказаться от этого варианта, иначе начнутся проблемы с учетом дат добавления объектов.а что мешает брать время от ЖПСа
Голова головой а приложение приложением. оно самостоятельно опрашивает спутники и там присутствует точное время, дата и часовой пояс"Всё так. Ну трошечки не так" ;)
а что мешает брать время от ЖПСа
ЗЫ: Есть одно но...при выгрузке точек на сервер, длина голосовой части остается около 5 секунд, остальное затирается. Увы и ах. Пока это не исправлено на сколько я знаю.
После записи файла на устройстве он уже никак не редактируется и выгружается на сервер в полном объеме. Возможно есть нюансы воспроизведения в некоторых браузерах. Попробуйте прослушать запись в другом браузере.
Зачем было выдумывать разделение на перед и зад?Пошли по пути наименьшего сопротивления. Все просто устали объяснять, что такое разделение не имеет смысла. Легче было согласиться
Может объяснит кто? 95% камер, стреляют и в зад и в перед одновременно. Зачем было выдумывать разделение на перед и зад? Что стационарные, что мобильные. Исключение одностороннее движение, но их соотношение мизерное.Просили сделали. Теперь положено оформлять двумя точками.
Может объяснит кто? 95% камер, стреляют и в зад и в перед одновременно. Зачем было выдумывать разделение на перед и зад? Что стационарные, что мобильные. Исключение одностороннее движение, но их соотношение мизерное.Немного времени назад выяснилось, что среди водителей очень много "пилотов формулы 1", которые поровнявшись с камерой жмут на газ, моментально набирают скорость и попадают на штраф. Они и убедили автора проекта, что им необходима "отсечка", после которой можно давить "в пол", что и было реализовано в типе "Камера, измеряющая скорость в спину" в виде зоны контроля камерой..
Может объяснит кто? 95% камер, стреляют и в зад и в перед одновременно. Зачем было выдумывать разделение на перед и зад? Что стационарные, что мобильные. Исключение одностороннее движение, но их соотношение мизерное.Просто ответьте, из каких источников Вы получили заявленную Вами статистику?
По трассе М10 и Тверской области езжу постоянно. Нет никаких основания утверждать, что штрафы выписываются по фиксированной скорости. Сам я во всех населенных пунктах просто устанавливаю скорость 77-78 км/ч по GPS (такой зазор для учета погрешности измерительных приборов камер) и еду не трогая педали. За последние 2 года ни одного штрафа. При этом иногда наблюдаю гонщиков, которые явно превышают эту скорость - вот они и попадают на камеры.Может объяснит кто? 95% камер, стреляют и в зад и в перед одновременно. Зачем было выдумывать разделение на перед и зад? Что стационарные, что мобильные. Исключение одностороннее движение, но их соотношение мизерное.среди выложенных на проекте сканов с камер в спину в Тверской области часто наблюдаю зафиксированную скорость 83-86км/ч.
устанавливаю скорость 77-78 км/ч по GPS (такой зазор для учета погрешности измерительных приборов камер) и еду не трогая педали. За последние 2 года ни одного штрафа.Подтверждаю. Самый действенный способ. :)
Разделение по регионам на проекте уже не несет особой полезной нагрузки т.к. в большинстве случаев загрузка базы происходит целыми странами.При сортировке объектов типа "добавленные сегодня" или "отредактированные сегодня" - поле "Место" (в значении регион) это ЕДИНСТВЕННОЕ, что можно использовать для сортировки по месту расположения объекта. Больше вариантов нет. Вообще.
Возможно в будущем полностью откажемся от регионального деления в базе, если это не вызовет неудобств при редактировании объектов.
Здрасте! Про будущее объединение баз понятно, а есть ли возможность скачать все регионы сразу сейчас? Не нашёл что-то. Еду через пол страны, набирать 30 регионов вручную?Скачать все регионы можно при наличии платной подписки или при карме 5 и более. Но помните, что в сторонние приложения база в полном составе не выгружается вне зависимости от наличия подписки или кармы. Полная база доступна только для приложений этого проекта MapcamDroid или Mapcam Info и оформления платной подписки (или карме 5 и более).
Спасибо, понял. А ограничения на количество качаемых регионов есть?В приложение страна скачивается целиком.
В приложение страна скачивается целиком.Это понятно, но у меня навигация в медиа устройстве автомобиля(не андроид), вешать рядом ещё один девайс не хочется, а актуальные спидкамы и пои хочется.
Это понятно, но у меня навигация в медиа устройстве автомобиля(не андроид), вешать рядом ещё один девайс не хочется, а актуальные спидкамы и пои хочется.А альтернативы в таком случае к сожалению нет. Полная расширенная база доступна только для официальных мобильных приложений MapCam.info.
Речь о том, что в Москве есть ТТК и МКАД. И при съезде на эти дороги, насколько я понял, круиз контроль не понимает, что ему необходимо переключиться.Кратко - никак.
...
Лишь бы понимать как корректно решить эту проблему.
Бывают изменения знаков, временное и постоянно, некоторые водители по привычки так и едут не обращая внимания, в идеале сделать новое предупреждения, чтобы предупреждал о таком изменение, смотри на знак произошли изменения. Фичи: если временное то указать время, если на постоянно но скок сообщать по времени (а потом сам и удалялся)Вот и отмечайте?Кроме нас она не появится на на карте.
Согласен. Но вообще хорошо бы извещать о временных знаках.Как он будет срабатывать,если их нет в карте.Не всех временных знаков по проекту отмечаем.
У меня не всегда срабатывает.
У меня сомнения насчёт таких зон. А кем доказано, если не секрет?Например исследователями этих зон. Информации множество, например:http://shtorm777.ru/doroga-smerti-ili-anomalnye-zony-na-dorogax.html
У меня сомнения насчёт таких зон. А кем доказано, если не секрет?Многие ученые утверждают, что наибольшее число автокатастроф происходит в так называемых геопатогенных зонах. Именно здесь человек чувствует недомогание, а приборы дают сбой. Утверждение это подкреплено большим объемом статистических данных, более того, в Австрии, Германии и ряде других стран
Предлагаю ввести тип предупреждений: Аномальная (геопатогенная) зона (участок или место). Доказанно, что существуют такие места на дорогах где часто происходят аварии. Что думаете? Или это лишнее?Есть тип "Другая опасность". Можно использовать его, а в доп. информации указать в чём опасность.
Да, хороший вариант! Тем более сейчас в программе появилось озвучивание дополнительной информации.Предлагаю ввести тип предупреждений: Аномальная (геопатогенная) зона (участок или место). Доказанно, что существуют такие места на дорогах где часто происходят аварии. Что думаете? Или это лишнее?Есть тип "Другая опасность". Можно использовать его, а в доп. информации указать в чём опасность.
Хотел бы уточнить, сегодня купил подписку- с тел. все норм, но если скачивать базу на IGo например, почему- то возможны только камеры скорости и мобильные засады. Можно ли скачать базу со всеми камерами- на А, на светофоры, стоп линии и .т.п.?нет нельзя. полные базы только для местных прог
Многие ученые утверждают, что наибольшее число автокатастроф происходит в так называемых геопатогенных зонах. Именно здесь человек чувствует недомогание, а приборы дают сбой. Утверждение это подкреплено большим объемом статистических данных, более того, в Австрии, Германии и ряде других странЛюбая инициатива с участием экстрасенсов вызывает сомнение. Фонд Джеймса Ренди до сих пор миллион долларов не выплатил ни одному человеку с паранормальными способностями. Премия была предложена в 1964 году, а в 2002 увеличена до миллиона. По всему миру около 2х десятков таких организаций, в том числе и российская со своим миллионом рублей. Если интересно погуглите и видео с тестами найдёте, которые никто из желающих не прошёл. Экстрасенсы жулики или добросовестно заблуждающиеся люди в наличии у них сверхспособностей
уже появились дорожные знаки «Внимание!Геопатогенная зона!». А в США в последние
десятилетия в строительстве дорог помимо геологов, геофизиков и экологов участвуют медики и даже экстрасенсы.
Что тут пишем понятно из названия темы. :)
Прошу сделать предупреждение об не регулируемом пешеходном переходе.А зачем? Есть тип точки Опасный ПП. Многие нерегулируемые ПП не представляют никакой опасности.
Прошу сделать предупреждение об не регулируемом пешеходном переходе.В разных областях РФ и бывшего СССР по разному относятся к этим точкам...
Mic, предлагаю исправить ошибку в фильтре добавления первых 7 точек новичками.....Пользователь zemk78[/url] добавил более 104 точек за раз с кармой 0.
Добрый день. Не нашёл ответа: камера на полосу и затор, приложение добавляет фразу о скорости. Зачем?По умолчанию. Надо бы зайти в настройки предупреждений и ознакомиться с возможностями.
Добрый день. Не нашёл ответа: камера на полосу и затор, приложение добавляет фразу о скорости. Зачем?В меню выбираем:
Добрый день. Не нашёл ответа: камера на полосу и затор, приложение добавляет фразу о скорости. Зачем?При добавлении любого объекта в базу, обязательным условием является указание ограничения скорости движения (необходимо для настройки срабатываения предупреждений).
Добрый день. Не нашёл ответа: камера на полосу и затор, приложение добавляет фразу о скорости. Зачем?Если у Вас Андроид - проблем нет: снимите галочку в чекбоксах "Проговаривать скорость" а меню настроек на тех типах, как на ios не знаю.
wufich!Но она далеко не всегда равна максимальной разрешенной скорости на этом участке дороги. Надо просто вслух произносить эту скорость... или потом смотреть на видеорегистраторе, какая скорость была разрешена там.
Редактируя метки во вкладке скорость уже стоит значение скоростного режима. Оно равно той скорости, на которой была добавлена метка.
В остальных случаях должно быть 110, 90, 60 или 20 - автомагистраль, трасса, город, жилая зона.Не согласен. А что если другие не используют эти режимы, что для них? А что, если на автомагистрали яма глубокая, едем 110 по ней? А если перекресток или поворот на разрешенной скорости опасен - пусть предупреждает о разрешенной, на которой будут люди разбиваться там? и т.д...
В заготовке должно подставляться значение в зависимости от место нахождения автомобиля в момент внесения точки.А это уже надо из MCD делать навигатор с картами и привязкой скоростных режимов к ней. Вы считаете это реальным для проекта Mapcam Info? (вопрос, конечно, риторический)
А что если другие не используют эти режимы, что для них? А что, если на автомагистрали ямаСтало быть кто не имеет MCD - обречены? В конкретной стране все используют одни и те же режимы (ПДД).
А это уже надо из MCD делать навигатор с картами и привязкой скоростных режимов к ней. Вы считаете это реальным для проекта Mapcam Info?Всё проще. MCD уже контролирует Город, Трассу и даже Автомагистраль. Иконки на экране меняют подсветку. Есть голосовое оповещение. Приложению уже есть где взять данные стандарта - 110, 90, 60.
Поддерживаю. Уведомление о скоростном режиме для данных типов должно быть отключаемым.
P.S. Такие типы объектов как - начало НП, камера на красный свет, камера полосы, камера оплаты, ЖД переезд, лежакоп, изменение направления, перекресток, обгон запрещен, затор - вообще не нуждаются в уведомлении скоростного режима. Избыточная, излишняя информация и не более того.
А разве это не так? Галка "Проговаривать скорость" в настройках предупреждений. А если речь толко о картинке, то не так уж это и мешает. А программерам легче - универсальностьПоддерживаю. Уведомление о скоростном режиме для данных типов должно быть отключаемым.
P.S. Такие типы объектов как - начало НП, камера на красный свет, камера полосы, камера оплаты, ЖД переезд, лежакоп, изменение направления, перекресток, обгон запрещен, затор - вообще не нуждаются в уведомлении скоростного режима. Избыточная, излишняя информация и не более того.
А разве это не так? Галка "Проговаривать скорость" в настройках предупреждений. А если речь толко о картинке, то не так уж это и мешает. А программерам легче - универсальностьИ вправду так! Это я чего-то ступил, извините...
У меня на камеры на красный свет предупреждение - ВСЕГДА. А зачем для нее скорость?А ограничение 40 - это другой знак ограничения скорости. Он никуда не делся. Стандартное же значение по знаку Начало НП - 60.
Про начало НП... Так ведь есть преценденты и с ограничением 40, так что ... вопрос
А что эта галка отменяет в точности? Не припомните?А разве это не так? Галка "Проговаривать скорость" в настройках предупреждений. А если речь толко о картинке, то не так уж это и мешает. А программерам легче - универсальностьИ вправду так! Это я чего-то ступил, извините...
Ах, оставьте свои 60 для России. В Прибалтике, и Европе в частности, ограничение в НП 50 км/ч, если не указано другое с помощью знака 3.24 ( по российским ПДД или 329 по литовским, к примеру).У меня на камеры на красный свет предупреждение - ВСЕГДА. А зачем для нее скорость?А ограничение 40 - это другой знак ограничения скорости. Он никуда не делся. Стандартное же значение по знаку Начало НП - 60.
Про начало НП... Так ведь есть преценденты и с ограничением 40, так что ... вопрос
Ах, оставьте свои 60 для России. В Прибалтике, и Европе в частности, ограничение в НП 50 км/ч, если не указано другое с помощью знака 3.24 ( по российским ПДД или 329 по литовским, к примеру).Достойный было довод. Но в том то и дело - не нужно объявлять ограничение на въезде в НП еще и как раз поэтому. Я въезжаю и знаю что 60. Вы знаете что 50. Третий еще в какой стране знает иное...
Мне кажется, что все же нужно для НП указывать в свойствах скорость.1. Проблемы нет, есть мнение - не стоит придавать столь трепетное внимание значению разрешенной скорости на большинстве типов объектов.
...Ну просто если там 40 сразу после начала, то зачем лишнюю точку ставить об изменении скоростного режима, если можно об этом сообщить сразу в начале населённого пункта.Так и делают
А разве это не так? Галка "Проговаривать скорость" в настройках предупреждений.Персональный респект - +1.
"Мои объекты" сначала пишет "Нет описания". А со временем позже всё становится нормально. Почему так ?F5 или CTLR+F5 тебе в помощь.
У себя на компе (WinXP SP3, браузеры Хром и Firefox) я такое вижу - после редактирования и добавления предупреждений, в списке "Мои объекты" сначала пишет "Нет описания". А со временем позже всё становится нормально.Такая же Винда, но Опера. Тоже самое. Не заморачиваюсь.
Можно ли в FAQ добавить описание как редактировать уже существующий объект.Пишите в комментариях,здесь быстро исправят.
Например как изменить местоположение, азимут и.т.д.
Два дня ищу на сайте никак не могу найти.
Почему бы не сделать как у waze , возможность , при наличии интернет соединения, делать отметки о работающих на данный момент экипажах? Просто waze это какой то дикий ужас , а вот такой функции не хватаетОн лайн голосование работает, вопрос в том что от него толка мало поскольку пользователей мало. Разница большая между waze и данным сервисом. Waze это не самый лучший вариант, по крайней мере для меня.
А вы и не можете, пока карма не будет +5 и выше. Как оформлять точки все уже давно прописано. Тут (http://mapcam.info/forum/index.php?action=dlattach;topic=2675.0;attach=11043), тут (http://mapcam.info/help/set_objects.php) и тут (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2675.msg37185#msg37185).
Все зависит исключительно от вас и вашего желания. Само ничего не бывает, в том числе и карма сама не вырастит.А вы и не можете, пока карма не будет +5 и выше. Как оформлять точки все уже давно прописано. Тут (http://mapcam.info/forum/index.php?action=dlattach;topic=2675.0;attach=11043), тут (http://mapcam.info/help/set_objects.php) и тут (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2675.msg37185#msg37185).
Понятно, похоже мне долго придется ждать, пока у меня карма будет +5. :)
Все зависит исключительно от вас и вашего желания. Само ничего не бывает, в том числе и карма сама не вырастит.
Пишите в комментариях,здесь быстро исправят.
Уже написал, буду ждать, когда исправят.
На участке Вологда граница Вологодской/Лениградской - рабочие, НО!!!Меня иногда поражают люди, которые один-два раза проедут и заявляют, что камеры в ящике нет. Я год по своим ящикам собирал статистику и только в одном ящике никогда не было камеры, остальные регулярно используются. Или у Вас есть регулярная (не менее года) статистика по всем ящикам?
Есть типа стационарные в поселках (подключены к 220 и сетям передачи данных), а есть в области, типа ящика на аккумуляторах, пишет на флешку похоже... Магистральных кабелей питания и связи не наблюдаются... Я их в мобилльные засады перевожу и отмечаю. А далее поправите...
хВАТИТ УЖЕ РАЦПРЕДЛОЖЕНИЯ ВНОСИТЬ
...Меня иногда поражают люди, которые один-два раза проедут и заявляют, что камеры в ящике нет.Но ведь её нет, что не так?
Я год по своим ящикам собирал статистику и только в одном ящике никогда не было камеры, остальные регулярно используются. Или у Вас есть регулярная (не менее года) статистика по всем ящикам?
...один-два раза проедут.... Что видел, то и пишу. А раз Вы такой офигительный статист, то уже давным давно бы должны были перевести все эти точки на "дневной режим предупреждения" и сделать их мобильными засадами а Администратору уже все уши прожужжать, где мобильная камера в спину. И еще одно: из Ваших слов следует, что Вы тут часто проезжаете. Посему вопрос: чего так много неточностей по камерам и точкам привязки? Вы ведь иногда чуть ли не до метра правите местоположение.
Зачем Вы решили (САМОЛИЧНО решили) в мобильные засады их переводить?Да потому что здравый смысл говорит о том, что раз нет стационарного питания по силовым и сигнальным цепям, то это мобильная засада, хоть как её упакуй (ящик, на постамент)... Это все делается в антивандальных целях
Все уже давно решено было. Прочтите слова Администратора (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=324018#comment_794589) и напомните себе. Зачем Вы опять решили сами что-то менять? Другим работу подкинуть, чтобы менять обратно?Администратор тоже человек и не зная реальной ситуации может давать неверные советы.хВАТИТ УЖЕ РАЦПРЕДЛОЖЕНИЯ ВНОСИТЬ
Администратор тоже человек и не зная реальной ситуации может давать неверные советы.А Ваше мнение единственное правильное? И результаты голосования (мнения других) тоже неправильное... Ну-ну... Не вижу смысла тогда дальше дискутировать.
Мое мнение такое - КРИСЫ в антивандальных ящиках по Вологодской и Ярославской области на А114 и М8, без СТАЦИОНАРНОГО питания - есть по сути мобильные засады
Ну раз большинство за стационар, черт с ним...22 человека это большинство?! Помнится, так же большинство за лежекопов проголосовало, потом за знаки ограничения скорости. ;)
Так в том то и дело, что WAZE мягко говоря кривое приложение и темболее не навигатор, а запускать его только для того что бы знать где работают экипажи смысла тоже мало. Я понимаю что это совершенно разные приложения, но эта функция была бы думаю хорошим плюсом к приложению. А что людей мало, так это дело наживное, если проект будет развиватьсяПочему бы не сделать как у waze , возможность , при наличии интернет соединения, делать отметки о работающих на данный момент экипажах? Просто waze это какой то дикий ужас , а вот такой функции не хватаетОн лайн голосование работает, вопрос в том что от него толка мало поскольку пользователей мало. Разница большая между waze и данным сервисом. Waze это не самый лучший вариант, по крайней мере для меня.
Ваза - для земли обетованой. Это их продукт, и им предназначен. Литву пытаются подсадить на вазу, но пока я к ней не вернусь...
Так в том то и дело, что WAZE мягко говоря кривое приложение и темболее не навигатор, а запускать его только для того что бы знать где работают экипажи смысла тоже мало. Я понимаю что это совершенно разные приложения, но эта функция была бы думаю хорошим плюсом к приложению. А что людей мало, так это дело наживное, если проект будет развиваться
Ну раз большинство за стационар, черт с ним. Я там мнение высказывал ( https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2373.msg30409#msg30409) и не поменял его до сих пор. Более того оно укрепилось, увидев данное "охринительно стационарное" сооружение воочию, еще более укрепилось, когда там рано утром в половине ящиков не было камер и кто-то сказал , в одном из комметариев, что обслуживающий персонал ставит их где-то с 8 до 20 (так надо понимать, что имелось ввиду световой день и обязательно рабочее время у обслуги), так это рабочий день и аппаратура на аккумуляторах, а про ИК подсветку, для работы ночью вологодские и ярославские особо и не заморачиваются.
В общем - это какой-то шибко недоделанный стационар.
: Если выставить в свойствах точки время работы, оно будем учтываться или нет?У меня на ПП сия функция срабатывает.
Это хорошо. Но как учесть наступление светлого дня в течении года. Поставить тупо, например 5:00 - 21:30, ничего не даст: Если выставить в свойствах точки время работы, оно будем учтываться или нет?У меня на ПП сия функция срабатывает.
Это хорошо. Но как учесть наступление светлого дня в течении года. Поставить тупо, например 5:00 - 21:30, ничего не дастНад этим MIC работает, дискутировали уже насчет гражданских и навигационных сумерек.
Да причём здесь сумерки?! :o На севере может быть Полярный день летом в 24 часа и Полярная ночь зимой в 24 часа. Эту тему обсуждали здесь: https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2572.msg33561#msg33561Это хорошо. Но как учесть наступление светлого дня в течении года. Поставить тупо, например 5:00 - 21:30, ничего не даст: Если выставить в свойствах точки время работы, оно будем учтываться или нет?У меня на ПП сия функция срабатывает.
Понятно, что увидев иконку экипажа с треножкой, человек подспудно все же ждет авто на обочине.Не далее как 30 числа писал:
Может ввести дополнительную иконку для объекта мобильная засада в виде "БОЛЬШОЙ и ЖИРНОЙ" треножки, без машинки...
С учетом действительности настойчиво предлагаю отделить мобильные посты от передвижных камер контроля.
Не думаю что треноги имеет смысл дополнять типом в спину, поскольку мобильную камеру могут поставить как угодно, стационары не будут постоянно крутить дорого да и особо смысла нет в этом)))Все передвижные комплексы контроля должны иметь зону в лоб, продленную с учетом зоны в спину.
ИМХО. Раздел 6 устанавливает требования к конструкции средства фото видео фиксации. Все эти антивандальные ящики, боксы... в большинстве своем не являются частью конструкции средства. Я исхожу из того разнообразия ящиков, которые встречаются на дороге. Видно явный " колхоз".Плюс ко всему, что по п.4.1 "режим непрерывной работы" может быть обеспечен только непрерывным обеспечением электропитания и каналом непрерывного обмена информации.
Уж поскольку мы мотаемся по дорогам, может создать темы, ну хотя бы по федералкам и межрегиональным дорогам?Камеры на М4 дон https://mapcam.info/forum/index.php?topic=3798.0 и
М1, М2... А151, Р75... ниже думаю не стоит, ибо реально будут интересовать М и А
В чем заключается этот метод ? не могли бы объяснить , не понял , как это :-\Нужно поместить прибор в металлический корпус и желательно заземленный или обернуть в фольгу.
пробовал я так , не получается ,конечно очень хотелось бы вытянуть зону на 2 км , почему нельзя этого сделать? :)Потому что всем остальным (владельцам легковых тс) не хочется слушать 2 км об этих камерах, рискуя пропустить что-то намного более важное для них. Выход из положения, на мой взгляд, мог бы быть следующим: попросить администратора сделать так, чтобы в настройках по умолчание в MCD дистанция для этого типа была не рекомендуемой, а фиксированной в 250-300 метров (как ставим для муляжей); после этого можно уже определиться настраивать Платон так, чтобы он срабатывал за 2 км.
Не думаю , что легковые вообще включают Платон , а вот нам было бы хорошо иметь возможность оповещения за 2 км :(
Я включил только визуальное оповещение, что бы понять, что там впереди висит.
В большинстве случаев для Платона и АЗИМУТ, и УГОЛ можно настроить так, чтобы происходило срабатывание с дистанции в 2км (установленной в настройках MCD).пробовал я так , не получается ,конечно очень хотелось бы вытянуть зону на 2 км , почему нельзя этого сделать? :)Потому что всем остальным (владельцам легковых тс) не хочется слушать 2 км об этих камерах, рискуя пропустить что-то намного более важное для них. Выход из положения, на мой взгляд, мог бы быть следующим: попросить администратора сделать так, чтобы в настройках по умолчание в MCD дистанция для этого типа была не рекомендуемой, а фиксированной в 250-300 метров (как ставим для муляжей); после этого можно уже определиться настраивать Платон так, чтобы он срабатывал за 2 км.
P.S. А так, как предлагаю другие, просто изменить дальнобойщикам настройку дистанции этого типа с рекомендуемой на фиксированную в 2 км не всегда будет иметь эффект, т.к. это будет работать только на прямых участках дорог (ввиду того, что азимут и угол остаются прежними).
Периодически на ровном месте сообщает " конец участка контроля". При том оповещения о начале участка не было. Можно поправить?.Заранее спасибоПривыкайте к конкретике. Укажите где этот ляп тяп наблюдался. Никто не станет лопатить все участки контроля подряд.
Ну навскидку обьект 771106. Подьезжаю - об обьекте не сообщается ( так настроил по скорости), но при проезде контрольной токи -конец участка контроля. А вообще очень часто наблюдаю подобную историю. На всем садовом кольце и Ленинском проспекте...Периодически на ровном месте сообщает " конец участка контроля". При том оповещения о начале участка не было. Можно поправить?.Заранее спасибоУкажите где этот ляп тяп наблюдался.
Периодически на ровном месте сообщает " конец участка контроля". При том оповещения о начале участка не было. Можно поправить?.Заранее спасибоНапишу о результатах своих наблюдний (касаемо MCD):
Меня тоже напрягала фраза "Конец участка контроля"
Пишите в личку админу,не смешите мои тапочки, это безполезно
Зря вы так. Жмете в "нехорошем" сообщении Сообщить администрации и Mic реагирует на это.Пишите в личку админу,не смешите мои тапочки, это безполезно
серьёзно? где вы видели такую опцию в коментах к точкам?????Зря вы так. Жмете в "нехорошем" сообщении Сообщить администрации и Mic реагирует на это.Пишите в личку админу,не смешите мои тапочки, это безполезно
речь о личных сообщениях, там это естьсерьёзно? где вы видели такую опцию в коментах к точкам?????Зря вы так. Жмете в "нехорошем" сообщении Сообщить администрации и Mic реагирует на это.Пишите в личку админу,не смешите мои тапочки, это безполезно
это в форуме есть опция "Сообщить модератору" но не "Сообщить администрации" что по сути одно и тоже.
админу нет времени разбираться в личных дрязгах.
речь о личных сообщениях, там это естьну до настоящей (не оповещениях о телодвижениях) лички. редко доходит
так разве он один такой?
стоит некоторых хоть намёком задеть и тут-же начинается вынос мозга, путем перелопачивание старых точек на предмет поиска мнимых нарушений.
так разве он один такой?Увы анонимность рейтинга порочна. Безнаказанность "миеусовщиков" может оказать межвежью услугу тем кто исправно дбавляет обьекты и оплачивает подписк. у А значит и повлиять на проект вцелом. Ведь один недобавленый обьект это безопасность и возможно чтоти чья то жизнь. Прошу ввести обязательный коментарий к изменению кармя и просмотр ников, изменяющих тебе карму. Это повыысит ответственность ихменяющих карму и оградит от неадекватов проект вцелом
стоит некоторых хоть намёком задеть и тут-же начинается вынос мозг
Прошу ввести обязательный коментарий к изменению кармя и просмотр ников, изменяющих тебе карму. Это повыысит ответственность ихменяющих карму и оградит от неадекватов проект вцеломНикакой ответственности это не повысит. Повысит только уровень "срача" на ресурсе. По крайней мере мой десятилетний опыт работы модератором и супермодератором на автомобильных форумах говорит об этом.
Чтобы срача на форуме не было необходим модератор, отправляющих скандалистов в бан.Извините, у Вас какой стаж работы модератором или супермодератором? У меня десять лет, и я знаю о чем говорю. Даже если срач будет только в личке, то "минусовая" война выплеснется наружу.
Может так можно будет избежать бессмысленных личных войн на форуме?По моим наблюдениям основные баталии разворачиваются в комментариях к точкам и личке.
Здравствуйте! У меня вопрос.для НП в "Информация для водителя" заполнять не надо - там автозаполнение из "Краткое описание"
При добавлении/редактировании точек "Начало НП", поля "Краткое описание" и нужно заполнять одинаково (как на скриншоте). А иначе, изменения не вносятся в базу. Почему так ?
На днях был случай: включил режим радар, еду себе спокойно, а MCD молчит, радар пустой. Думал, что опять беда с базой (как на прошлой неделе). Обновил базу - ни чего не изменилось. Чуть позже присмотрелся (с далека не было видно) и увидел, что количество спутников "0".в яблочной версии, эту роль играет цвет иконки, красный нет сигнала, зелёный есть.
В общем я к чему. Предлагаю сделать уведомление (к примеру: Нет сигнала GPS), которое будет более заметным чем "0" возле значка "Спутник" и не пропадало до тех пор, пока не появится сигнал GPS. Сейчас уведомление появляется при включении режима радар буквально на одну секунду.
В общем я к чему. Предлагаю сделать уведомление (к примеру: Нет сигнала GPS), которое будет более заметным чем "0" возле значка "Спутник" и не пропадало до тех пор, пока не появится сигнал GPS. Сейчас уведомление появляется при включении режима радар буквально на одну секунду.Специально не делал наблюдений по этому вопросу. Но.. бывает паркуюсь возле одного здания, которое практически перекрывает сигнал спутников. Тогда на экране появляется надпись, что то типа "ожидание сигнала жиписи".
Вот Вам не понравилось мое предыдущее сообщение, минусанули. Лично мне моя карма до лампочки. А кто то другой в подобной ситуации минусанет Вам... и понеслось...Я стараюсь никому не минусовать а только плюсовать:) Вот у Вас карма большая поэтому Вам и пофиг. А у меня ее могут подрезать даже на "ровном месте", например в разделе "предложения". И как итог не смогу добавлять новые точки...
А у меня ее могут подрезать даже на "ровном месте", например в разделе "предложения". И как итог не смогу добавлять новые точки...Этот этап все активные участники ресурса проходят, и я тоже проходил... Новые точки Вы всегда добавлять можете, даже при карме равной 0, единственное с ростом кармы увеличивается и суточный лимит добавления точек...
На днях был случай: включил режим радар, еду себе спокойно, а MCD молчит, радар пустой. Думал, что опять беда с базой (как на прошлой неделе). Обновил базу - ни чего не изменилось. Чуть позже присмотрелся (с далека не было видно) и увидел, что количество спутников "0".Я бы сделал это в звуке, чтоб было оповещение если нет спутников при запуске программы спустя например минуту и было оповещения что спутники потеряны. Это гораздо информативнее чем отображение на экране. Писал раньше об этом, хотелось бы получить тихий режим оповещения, чтоб постоянно на крутить настройки *UMNIK* последняя поездка показа что очень нужен такой функционал.
В общем я к чему. Предлагаю сделать уведомление (к примеру: Нет сигнала GPS), которое будет более заметным чем "0" возле значка "Спутник" и не пропадало до тех пор, пока не появится сигнал GPS. Сейчас уведомление появляется при включении режима радар буквально на одну секунду.
Я бы сделал это в звуке, чтоб было оповещение если нет спутников при запуске программы спустя например минуту и было оповещения что спутники потеряны..Особенно в фоновом режиме этот функционал был бы полезен!
Я бы сделал это в звуке, чтоб было оповещение если нет спутников при запуске программы спустя например минуту и было оповещения что спутники потеряны. Это гораздо информативнее чем отображение на экране.в яблочной версии, и это есть
в яблочной версии, и это естьОзночает ли это что скоро и для андроида пояаиться???
в яблочной версии, и это есть
ну это было изначально.в яблочной версии, и это естьОзночает ли это что скоро и для андроида пояаиться???
Как повезло яблокам, как не повезло нам :-)вам везет больше и чаще
озвучка доп инфы похоже врядли появится.Осталось договориться с "Сири" ;)
хотя "сири" более продвинутое приложение чем ТТС
Вчера в центре Москвы в первой половине дня, несколько раз "отваливался" GPS. Перезагружал, помогало не надолго. Видимо спецмероприятия ФСО проводит.Намёк на ГЛОНАСС, т.е. на импортозамещение. ;)
Намёк на ГЛОНАСС, т.е. на импортозамещение. ;)Кстати если у смарта есть и ГЛОНАСС и GPS, при пропадании сигнала последнего будет ли программа работать на одном ГЛОНАССе?
хороший вопрос.Намёк на ГЛОНАСС, т.е. на импортозамещение. ;)Кстати если у смарта есть и ГЛОНАСС и GPS, при пропадании сигнала последнего будет ли программа работать на одном ГЛОНАССе?
По идее должен, но как на самом деле?
При включении мапкама у меня и без сторонних программ срузу кажет 0, и только через несколько секунд показывает фикс спутников.Тоже самое. В большинстве случаев соединение со спутниками происходит быстро. Точное время сказать не могу, т.к. закрываю ворота гаража и не вижу гаджет. В отдельных случаях соединение происходит гораздо дольше, когда уже проеду с километр.
в движении соединение будет происходить трудней.При включении мапкама у меня и без сторонних программ срузу кажет 0, и только через несколько секунд показывает фикс спутников.Тоже самое. В большинстве случаев соединение со спутниками происходит быстро. Точное время сказать не могу, т.к. закрываю ворота гаража и не вижу гаджет. В отдельных случаях соединение происходит гораздо дольше, когда уже проеду с километр.
на современных гаджетах, при выключении вайфая, первоначальное соединение тоже затруднено.Спасибо за "просветление" в этом вопросе. У меня вафля постоянно включена, поэтому видимо и происходит поиск доступной сети. Иногда вижу всплывающую подсказку, что найдена точка доступа. Правда ближайший офис с инетом находится по другую сторону дороги по отношению к гаражу.
они сперва подхватывают позицию из интернета по положению точки доступа, а потом собственно со спутников.
в движении соединение будет происходить трудней.У меня включён запрет на определение положения по сетям. Только ГПС.
на современных гаджетах, при выключении вайфая, первоначальное соединение тоже затруднено.
они сперва подхватывают позицию из интернета по положению точки доступа, а потом собственно со спутников.
Пришла мысль)Не надо. Активных пользователей и без того мало. Надо упрощать, а не усложнять жизнь активиста. :)
Планируется ли добавить точку дл мобильного платона? У нас на М2 в районе 59го километра временами стоит машина с камерами, она временами попадает в базу, но из-за отсутствия точки ее приходится удалять. Эта точка уже раза три так попадала-удалялась.Самое интересное что будет делать водитель если услышит предупреждение и у него что то не в порядке с платоном? Фуру развернёт?)
Скорее всего придёт письмо, так как если бы это ограничение касалось только грузовиков под знаком должна быть табличка с изображением грузовиков.
Перед некоторыми платонами на трассе висит знак скорости 90 и внизу камера нарисована, как и перед обычными камерами.
Вот интересно, если проехать с превышением на легковом авто, письмо придёт за превышение или нет?)
Может опасен для обычных авто? может я чего не знаю)
Знак камеры и ограничения скорости встречаются и перед муляжами, так что это совершенно не показатель.Скорее всего придёт письмо, так как если бы это ограничение касалось только грузовиков под знаком должна быть табличка с изображением грузовиков.
Перед некоторыми платонами на трассе висит знак скорости 90 и внизу камера нарисована, как и перед обычными камерами.
Вот интересно, если проехать с превышением на легковом авто, письмо придёт за превышение или нет?)
Может опасен для обычных авто? может я чего не знаю)
Даже если и есть. Каждый кушает свой хлеб. Просто так никто не может присвоить себе дополнительную функцию контроля. А знак контроля перед камерой, это что бы не отвертелся на суде. Мол знака нет. Наказывать нельзя!А вот есть ли у платоновских камер модуль контроля скорости по снимкам? Радара у них воде нет.Вот интересно, если проехать с превышением на легковом авто, письмо придёт за превышение или нет?)Скорее всего придёт письмо,
Планируется ли добавить точку дл мобильного платона?А сымысл? С введением функционала автоматического восстанавливления маршрута системы "Платон" (https://auto.newsru.com/article/29jun2017/platon_marshrut) даже стационарные точки станут менее актуальными.
Тогда может ввести единый тип "камера систем не связанных с контролем ПДД"? Рейтинг такой точки всегда должен быть нулевым; смысл такой: новые пользователи регулярно добавляют в БД погодные камеры (у нас на М2 несколько таких камер, и стабильно два-три в год их заносят в БД) и камеры платона. Но если при добавлении они увиядт существующий объект - дубли они добавлять не будут.Планируется ли добавить точку дл мобильного платона?А сымысл? С введением функционала автоматического восстанавливления маршрута системы "Платон" (https://auto.newsru.com/article/29jun2017/platon_marshrut) даже стационарные точки станут менее актуальными.
....., не чистите на дорогах, где не проезжаете хотя бы раз в неделю и всеХе... Я не чищу даже на дорогах, по которым ежедневно проезжаю. Причина проста, я еду примерно в 18:30, на дороге гайцов нет. Но они вполне могут бывать в этих местах в другое время.
Ха-а! Аналогично только что написал - https://mapcam.info/forum/index.php?topic=3063.msg63475#msg63475....., не чистите на дорогах, где не проезжаете хотя бы раз в неделю и всеХе... Я не чищу даже на дорогах, по которым ежедневно проезжаю. Причина проста, я еду примерно в 18:30, на дороге гайцов нет. Но они вполне могут бывать в этих местах в другое время.
ага есть такие, бетатестерыХа-а! Аналогично только что написал - https://mapcam.info/forum/index.php?topic=3063.msg63475#msg63475....., не чистите на дорогах, где не проезжаете хотя бы раз в неделю и всеХе... Я не чищу даже на дорогах, по которым ежедневно проезжаю. Причина проста, я еду примерно в 18:30, на дороге гайцов нет. Но они вполне могут бывать в этих местах в другое время.
Но есть особо активные. Что то там правят у всех и каждого. Не успеешь единственную точку поставить. Тут как тут. Градусом вправо, метром влево...
Ну ладно бы если подняли вопрос - не срабатывает, или срабатывает не достаточно эффективно! Нет, просто чуточку дальше, малёха ближе или шире (уже)... :D
Попробуй им подправить... У-у-у! Мало не покажется. >:(
Но есть особо активные. Что то там правят у всех и каждого. Не успеешь единственную точку поставить. Тут как тут. Градусом вправо, метром влево...Хорошо если без вреда. Вот, только сегодня воевал. И это не метр, а около сотни.
Ну ладно бы если подняли вопрос - не срабатывает, или срабатывает не достаточно эффективно! Нет, просто чуточку дальше, малёха ближе или шире (уже)... :D
Попробуй им подправить... У-у-у! Мало не покажется. >:(
Честно, начинаю уже уставать от подобных войн.Так это вредительство?! Или гордыня?! Минусовать не пробовали такие правки? Только вот если это гордыня, надо помнить - она быстро перерастает в обиду, злобу, гнев. :)
Так это вредительство?! Или гордыня?! Минусовать не пробовали такие правки?А толку? Мой один минус с кармой за сотню (подозреваю, заработанной на таких правках) что слону дробина.
А толку? Мой один минус с кармой за сотню (подозреваю, заработанной на таких правках) что слону дробина.ну да, с диванными водителями бороться бесполезно, особенно если они проживают в другой области
Так вы посмотрите чем карма заработана!Так это вредительство?! Или гордыня?! Минусовать не пробовали такие правки?А толку? Мой один минус с кармой за сотню (подозреваю, заработанной на таких правках) что слону дробина.
Где фото с привязкой к местности? Я не увидел этого, и выставил по координатам из штрафа!имею неосторожность спросить: - а Вы всегда с фотоаппаратом за рулём? или с регистратором.
Проблем не вижу!
Данная зеленая надпись была только к одной точке!Где фото с привязкой к местности? Я не увидел этого, и выставил по координатам из штрафа!имею неосторожность спросить: - а Вы всегда с фотоаппаратом за рулём? или с регистратором.
Проблем не вижу!
Не ужели зелёная надпись "объект добавленный через MapcamDroid (online)." для Вас не достаточно веский аргумант, которому ещё и визуальное подтвержденние нужно?
Данная зеленая надпись была только к одной точке!Вот я например когда ставлю точку, я не знаю, совпадает точка по gps или нет, у меня нет чужого штрафа где это можно посмотреть.
Автор знал что координаты не совпадаю, но ни слова об этом не указал!
А ждать пока каждый автор ответит на коммент можно годами!
Мое мнение по этому поводу здесь:Данная зеленая надпись была только к одной точке!Где фото с привязкой к местности? Я не увидел этого, и выставил по координатам из штрафа!имею неосторожность спросить: - а Вы всегда с фотоаппаратом за рулём? или с регистратором.
Проблем не вижу!
Не ужели зелёная надпись "объект добавленный через MapcamDroid (online)." для Вас не достаточно веский аргумант, которому ещё и визуальное подтвержденние нужно?
Автор знал что координаты не совпадаю, но ни слова об этом не указал!
А ждать пока каждый автор ответит на коммент можно годами!
Так вы посмотрите чем карма заработана!Ну понятно - гордыня!
Проблем не вижу!
+Ну понятно - гордыня!во во
Проблем и так не было видно. Вот если бы кто то написал - проследовал точку, оповещения не получил. Или - проследовал точку, предупреждение прозвучало поздно. Или - проследовал мимо точки, камера развернута в спину. Или... Или... Или... Тогда можно актуализировать. И то сначала предложить это сделать автору.
Зачем поголовно править с дивана все точки подряд. Что уже никому не доверяем. Человек с кармой уже не способен выставить точку?
А что это за новшество - нет подтверждения, на удаление. Это где такое правило нашлось? Давайте всё и удалим разом. Основное большинство точек не подтверждено, рейтинг +1.
Начальник наверное? Но трудяга, всё сам да сам! *BRAVO*
хорош тролитьХорош мусор в базу тащить. А я далеко не тролю, а вопросы по существу задаю... а вот ответом по существу не вижу... вместо этого рассуждения про "новый асфальт" и "молодняк". Где конкретика?
во воhttps://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1010479
А замечание по названию точки Вы считаете я не обоснованно сделал? Давайте тогда в названиях точек писать "красивое дерево", "кривой знак", "белые облака" - у кого на что фантазии хватит... Вперед!!!Поэтому нужно избавится от всего веерера "мобильных засад" оставивь одну, под общим названиемм "мобильная засада". Может они там и ничего не проверяют. Тормознули съесть дежурный бутерброд. Но если на "фанту" не хватит, то могут и проверить ваш кошелёк. Они же крутые! Они менты!
+1Так вы посмотрите чем карма заработана!Ну понятно - гордыня!
Проблем не вижу!
Проблем и так не было видно. Вот если бы кто то написал - проследовал точку, оповещения не получил. Или - проследовал точку, предупреждение прозвучало поздно. Или - проследовал мимо точки, камера развернута в спину. Или... Или... Или... Тогда можно актуализировать. И то сначала предложить это сделать автору.
Зачем поголовно править с дивана все точки подряд. Что уже никому не доверяем. Человек с кармой уже не способен выставить точку?
А что это за новшество - нет подтверждения, на удаление. Это где такое правило нашлось? Давайте всё и удалим разом. Основное большинство точек не подтверждено, рейтинг +1.
Начальник наверное? Но трудяга, всё сам да сам! *BRAVO*
вот ответ на все ваши претензииво воhttps://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1010479
Вы уж не только цитируйте личные сообщения, но и приводите ссылку на свою точку, в которой Вы заявляете, что ДПС измеряют скорость не приводя пояснений, аргументируя только своим радар-детектором, а другие спрашивают: "Тип точки - Мобильная (контроль скорости), а замеряют на глаз ?" (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1010479#comment_1718377)
А замечание по названию точки Вы считаете я не обоснованно сделал? Давайте тогда в названиях точек писать "красивое дерево", "кривой знак", "белые облака" - у кого на что фантазии хватит... Вперед!!!
Поэтому нужно избавится от всего веерера "мобильных засад" оставивь одну, под общим названиемм "мобильная засада". Может они там и ничего не проверяют. Тормознули съесть дежурный бутерброд. Но если на "фанту" не хватит, то могут и проверить ваш кошелёк. Они же крутые! Они менты!
Назрел вопрос создания не только правил добавления объектов в базу, но и правил редактирования. Иначе будет неактуальная база, так как исправлять бездумные правки, доказывая что ты не осел, мы устанем.
Поддерживаю! Тем более, что вряд ли есть такой водитель, который услышав предупреждение "Мобильная засада (контроль скорости)", решится к примеру на обгон (там где это запрещено) или не пропустит пешехода...А замечание по названию точки Вы считаете я не обоснованно сделал? Давайте тогда в названиях точек писать "красивое дерево", "кривой знак", "белые облака" - у кого на что фантазии хватит... Вперед!!!Поэтому нужно избавится от всего веерера "мобильных засад" оставивь одну, под общим названиемм "мобильная засада". Может они там и ничего не проверяют. Тормознули съесть дежурный бутерброд. Но если на "фанту" не хватит, то могут и проверить ваш кошелёк. Они же крутые! Они менты!
...так как исправлять бездумные правки, доказывая что ты не осел, мы устанем.модерация жесточайшая поможет нам :-X
модерация жесточайшая поможет нам :-XМаловероятно, что Mic примет такое решение. История показывает, что он сторонник самоуправляемой системы. То есть, мы должны сами написать себе правила, и с его разрешения их использовать
8) АНАРХИЯ МАТЬ ПОРЯДКА ;)модерация жесточайшая поможет нам :-XМаловероятно, что Mic примет такое решение. История показывает, что он сторонник самоуправляемой системы. То есть, мы должны сами написать себе правила, и с его разрешения их использовать
Это да. История именно это и показывает.модерация жесточайшая поможет нам :-XМаловероятно, что Mic примет такое решение. История показывает, что он сторонник самоуправляемой системы. То есть, мы должны сами написать себе правила, и с его разрешения их использовать
Тоже вариант. Такое работает на проекте OSM.модерация жесточайшая поможет нам :-XМаловероятно, что Mic примет такое решение. История показывает, что он сторонник самоуправляемой системы. То есть, мы должны сами написать себе правила, и с его разрешения их использовать
это работает при условии, что все участники процесса стремятся к согласию,Тоже вариант. Такое работает на проекте OSM.модерация жесточайшая поможет нам :-XМаловероятно, что Mic примет такое решение. История показывает, что он сторонник самоуправляемой системы. То есть, мы должны сами написать себе правила, и с его разрешения их использовать
Участники предлагают правила на форуме, голосуют, и на основе этого голосования, придерживаются этих правил.
Если находят на карте что-то что сделано не в соответствии правил уведомляют того кто это сделал и предоставляют ссылку форума, где были приняты эти правила.
во всех остальных "стратегиях поведения в конфликте" - увы...великий принцип - що не з'їм то понадкушую
Тоже вариант. Такое работает на проекте OSM.Не работает. Даже при наличии большой группы модераторов. Постоянно спрашивают что делать с тем то и тем то беспредельщиком. И ничего не могут изменить. А там правят по крупному - пакетами за один клик, в масштабах региона или хотя бы города.
Участники предлагают правила на форуме, голосуют, и на основе этого голосования, придерживаются этих правил.
Не работает. Даже при наличии большой группы модераторов. Постоянно спрашивают что делать с тем то и тем то беспредельщиком. И ничего не могут изменить. А там правят по крупному - пакетами за один клик, в масштабах региона или хотя бы города.там хотя бы, есть возможность, откатить ретивые правки.
Да, там есть возможность все вернуть при помощи откатов. И как правильно заметил White_52 за один клик.Не работает. Даже при наличии большой группы модераторов. Постоянно спрашивают что делать с тем то и тем то беспредельщиком. И ничего не могут изменить. А там правят по крупному - пакетами за один клик, в масштабах региона или хотя бы города.там хотя бы, есть возможность, откатить ретивые правки.
вот пишет Передвинул на середину ПЧ. (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=170337#comment_1724009)
вопрос зачем? всё прекрасно работало.
а результат (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=170337#comment_1724009)
проверил на месте с базой до правки, и новой базой после правки
там хотя бы, есть возможность, откатить ретивые правки.
вот пишет Передвинул на середину ПЧ. (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=170337#comment_1724009)
вопрос зачем?
или по OSM карте с максимальным приближением по центру каждой проезжей части (если их несколько) напротив объекта (даже если объект находится сбоку от дороги). [/i]так и OSM не истина в последней инстанции в отличии от координат из железки.
Вот когда есть сообщение системы о добавлении точки через GPS, тогда вопросов нет. Но тут есть только вариации на тему "недолет или перелет" при постановки точки, а вот это уже нужно по месту на местности проверятьну и я про тоже.
ЗЫ: Иногда и железку может плющить и координаты уводить. Опять реальная местность в помощь
так я ж и грю - модерация!Да, там есть возможность все вернуть при помощи откатов. И как правильно заметил White_52 за один клик.Не работает. Даже при наличии большой группы модераторов. Постоянно спрашивают что делать с тем то и тем то беспредельщиком. И ничего не могут изменить. А там правят по крупному - пакетами за один клик, в масштабах региона или хотя бы города.там хотя бы, есть возможность, откатить ретивые правки.
вот пишет Передвинул на середину ПЧ. (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=170337#comment_1724009)
вопрос зачем? всё прекрасно работало.
а результат (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=170337#comment_1724009)
проверил на месте с базой до правки, и новой базой после правки
Что очень удобно.
Ну значить нужно искать другой путь для этого проекта.
Кто будет модератором?А вот это уже ПРАВИЛЬНЫЙ вопрос!!!
вот так всегдаКто будет модератором?А вот это уже ПРАВИЛЬНЫЙ вопрос!!!
зы. есичо, не я...
ага.вот так всегдаКто будет модератором?А вот это уже ПРАВИЛЬНЫЙ вопрос!!!
зы. есичо, не я...
как чуть моя хата с краю
просто я знаю, что это такое.где и скоко
да как обычно, ничего нового - "несколько лет на одном автофоруме" ...просто я знаю, что это такое.где и скоко
Модераторская работа неблагодарная. "Месть" со стороны рядовых пользователей нередка. Надо продумывать методы защиты модеров. Например, рядовой пользователь не может влиять на карму модера..Ну вот тут то как раз - пусть влияют!
У модеров, теоретически, есть "некие правила" + полномочия (в виде доверия пользователей).Модератор, супермодератор это представители администрации ресурса. Полномочия модеров устанавливаются администрацией, доверие или недоверие пользователей тут ни причем. Десять лет работы модератором и супермодератором на нескольких автомобильных форумах, и сейчас еще не зазвязал окончательно с этим...
Именно этим модеры и защищаются.
Надо логотип mapcam.info, который в нижнем правом углу на фотке поднять на сантиметр повыше, он закрывает информацию с фото штрафаписалось про это уже неоднократно
На самом деле - везде по-разному.У модеров, теоретически, есть "некие правила" + полномочия (в виде доверия пользователей).Модератор, супермодератор это представители администрации ресурса. Полномочия модеров устанавливаются администрацией, доверие или недоверие пользователей тут ни причем. Десять лет работы модератором и супермодератором на нескольких автомобильных форумах, и сейчас еще не зазвязал окончательно с этим...
Именно этим модеры и защищаются.
На самом деле - везде по-разному.Возможно и по разному, но на тех 7-8 форумах которые я еще не покинул окончательно, модераторы являются представителями администрации и никаких выборов их нет. Только подбор кандидатуры самими модераторами с последующим утверждением админами.
Администрация и модераторы - это разные "категории" действующих лиц, которые могут между собой не пересекаться. Обычно так и бывает.
.....мнения на тему выбора модера или о его деятельности.
На днях был случай: включил режим радар, еду себе спокойно, а MCD молчит, радар пустой. Думал, что опять беда с базой (как на прошлой неделе). Обновил базу - ни чего не изменилось. Чуть позже присмотрелся (с далека не было видно) и увидел, что количество спутников "0".
В общем я к чему. Предлагаю сделать уведомление (к примеру: Нет сигнала GPS), которое будет более заметным чем "0" возле значка "Спутник" и не пропадало до тех пор, пока не появится сигнал GPS. Сейчас уведомление появляется при включении режима радар буквально на одну секунду.
Я бы сделал это в звуке, чтоб было оповещение если нет спутников при запуске программы спустя например минуту и было оповещения что спутники потеряны. Это гораздо информативнее чем отображение на экране. Писал раньше об этом, хотелось бы получить тихий режим оповещения, чтоб постоянно на крутить настройки *UMNIK* последняя поездка показа что очень нужен такой функционал.
Особенно в фоновом режиме этот функционал был бы полезен!
Yald, для фонового режима можно вывести кнопку быстрого добавления объектов. Если сигнал GPS отсутствует - в кнопке будет нарисован флажок. есть, Если сигнал GPS присутствует, то в неподвижном состоянии в кнопке будет буква "i", а в движении - текущая скорость.
Yald, для фонового режима можно вывести кнопку быстрого добавления объектов. Если сигнал GPS отсутствует - в кнопке будет нарисован флажок. Если сигнал GPS присутствует, то в неподвижном состоянии в кнопке будет буква "i", а в движении - текущая скорость.Не подходит, если используешь фоновый режим без навигации, т.е. когда дисплей выключен и ты слушаешь только звуковые предупреждения.
Есть ли в планах реализовать уведомление об отсутствии сигнала GPS?Очень грамотно реализовано в моём видеорегистраторе:
И чо?На самом деле - везде по-разному.Возможно и по разному, но на тех 7-8 форумах которые я еще не покинул окончательно, модераторы являются представителями администрации и никаких выборов их нет. Только подбор кандидатуры самими модераторами с последующим утверждением админами.
Администрация и модераторы - это разные "категории" действующих лиц, которые могут между собой не пересекаться. Обычно так и бывает.
.....мнения на тему выбора модера или о его деятельности.
у компашки примерно 10-15 учетных записей.Нужно делать привязку к номеру телефона, тогда ботов будет намного меньше.
или как сделали многие старожилы ушли с сервиса на совсем...Тоже уже несколько раз подрывался удалить аккаунт со всеми своими точками, а там одних камер только половину наверно.
Есть же самое первое основное правило (https://mapcam.info/help/set_objects.php), зачем что-то новое придумывать?
1 Основные правила добавления объектов в базу Speedcam.
1.1
В базу mapcam.info заносятся объекты, которые пользователи наблюдали лично!
Не надо засорять проект данными скачанными из сети.
Если находят картинку и правят так как им нравится и что в ней там написано, не находясь на местности, то это нарушает правила.
Так что можно писать смело - "нарушение правила 1.1" и минусовать его
ХА да в правилах таких противоречий - воз и маленькая тележка
Есть же самое первое основное правило (https://mapcam.info/help/set_objects.php), зачем что-то новое придумывать?Так же как и вас за нарушение п.6.4 Правил за использование минусов в карму в качестве мести!
1 Основные правила добавления объектов в базу Speedcam.
1.1
В базу mapcam.info заносятся объекты, которые пользователи наблюдали лично!
Не надо засорять проект данными скачанными из сети.[/color]
Если находят картинку и правят так как им нравится и что в ней там написано, не находясь на местности, то это нарушает правила.
Так что можно писать смело - "нарушение правила 1.1" и минусовать его
Если брать п.1.1, то он запрещает добавлять объект. Редактировать точку он не запрещает.Прямо с языка сняли. Вот только этому пункту правил уже лет эдак десять. А в те времена не было группы организованных "правщиков по картинкам".
В правилах я нашел только это: 5.4. Не нужно сразу понижать рейтинг объекта, тем более, ели Вы не знакомы с той местностью где установлен объект, сначала сообщите автору какое из правил им нарушено при установке.Если брать п.1.1, то он запрещает добавлять объект. Редактировать точку он не запрещает.Прямо с языка сняли. Вот только этому пункту правил уже лет эдак десять. А в те времена не было группы организованных "правщиков по картинкам".
Но и запрещать правку тоже нельзя. Есть ведь куча точек от новичков с явными косяками, типа направления не в ту сторону, за углом, дубли... которые без правок оставлять нельзя, даже не видя местности
Но и запрещать правку тоже нельзя. Есть ведь куча точек от новичков с явными косяками, типа направления не в ту сторону, за углом, дубли... которые без правок оставлять нельзя, даже не видя местности
Просто не нужно редактировать там где не ездим.Я с вами не согласен. Если точка оформлена не правильно, с нарушением правил то данный объект должен быть приведен в порядок на основании правил. Если владелец начинаем мстить за правку в соответствии с правилами, ставя минусы человеку в первую очередь приносит вред самому сервису в первую очередь.
Для этого должны быть модераторы, которые отвечали бы закрепленные за ними участки.
И еще раз повторюсь рейтинг объекта не должен влиять на карму. Чтобы не мстили на рейтинге других точек.
Так ведь и я о том же.Просто не нужно редактировать там где не ездим.Я с вами не согласен. Если точка оформлена не правильно, с нарушением правил то данный объект должен быть приведен в порядок на основании правил. Если владелец начинаем мстить за правку в соответствии с правилами, ставя минусы человеку в первую очередь приносит вред самому сервису в первую очередь.
Для этого должны быть модераторы, которые отвечали бы закрепленные за ними участки.
И еще раз повторюсь рейтинг объекта не должен влиять на карму. Чтобы не мстили на рейтинге других точек.
Если не править точки, то база очень быстро превратится в свалку чего-то кривого и не работающего. Мало того, что правятся точки, так еще и обучающий момент не нужно упускать (объяснить, показать, настроить, чтобы в дальнейшем не повторялись ошибки).Например мне Elen очень помог с точками, за что я только очень благодарен.
Так ведь и я о том же.Нормальные модераторы в состоянии самостоятельно распределить зоны своей ответственности.
Что должны быть модераторы (или администраторы), за которыми были бы закреплены определенные участки (думаю желающих будет достаточно) и которые бы поправили точку и заодно объяснили как правильно ставить. И причем зделать так чтобы для админов карма была бы постоянной, чтоб не было смысла мстить минусованием.
сначала пишут, если нет реакции пользователя - правят или удаляют.если бы так.
Тогда как поступать с этим пунктом правил?С таким правилом значит можно больше половины точек удалить с проекта только потому что штраф не приложили к точке.
2.3 Если у вас нет точной информации, что по данным этого прибора был выписан хотя бы один штраф. Воздержитесь от добавления этого объекта
Так же как и вас за нарушение п.6.4 Правил за использование минусов в карму в качестве мести!Никак вы не успокоитесь, я поставил минус и написал почему, местью тут никакой не пахнет.
Ну, как бы, мы говорим об однм и том же. Выделил для Вас жирным мои слова из цитаты. Может хватит уже противостоять друг другу, даже не вникая в суть сообщения.Quote...В правилах ...
Но и запрещать правку тоже нельзя. Есть ведь куча точек от новичков с явными косяками, типа направления не в ту сторону, за углом, дубли... которые без правок оставлять нельзя, даже не видя местности
Ну и какое решение этой проблемы по Вашему?...
Нет никаких противоречий:ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!
- не видел объект не лезь с установкой, не лезь с правкой;
- не получение штрафа лично, не основание для отказа в установке объекта - воздержаться не значит отказаться вовсе (воздержаться должен тот, кто не знает что это за объект);
- отсутствие фото или иного подтверждения объекту, не основание для его удаления (не у всех есть видео регистраторы, но может быть есть радар-детекторы и глаза, что к делу не пришьешь);
- правка объекта без фото или иного подтверждения ничем не лучше, чем такая же его установка;
- не видел объект, но наличествует явная ошибка в оформлении - подскажи автору, подправь если что сам (автор только спасибо скажет, только зачем же сразу резать карму автору);
- не поступило жалобы на объект, не лезь - он прекрасно работает и без твоих правок...
Большинство объектов после первой установки работают на ура и в правке не нуждаются.
Самый самый новичок ставит точку и она как не странно работает и ни в чьем дополнительном внимании не нуждается.
Не надо само умиляться через уничижение других. Смешно наблюдать за соревнованием - кто первый исправит только что нанесенную точку. И ведь пользы то "0" - что для проекта, что для объекта, что для кармы правщика.
Это до какой же степени надо чувствовать себя ущербным, что бы сидеть онлайн, ловить каждую новую и каждую подкорректированную точку, и опрометью бросаться править ее что бы само возвыситься?! Ну как же, это-ж не правильно. Только "мне любимому" дано правильно сделать!
Кто там писал уходите с проекта? Счас! Разбежались! А-ха! Нашел дурака! *BRAVO*
White_52, вот вы всё правильно написали.а им не нужно это обсуждение. Им даром не нужна работающая база, они дальше своего района и раз в год на отдых не ездят, у них нормально распланированные поездки в светлое время суток, скорость они не превышают, по главным дорогам только ездят, а вы тут с точками и опасностями. Есть у них свое виденье и куча свободного времени, то дистанции елозить, то углы раскрывать, то подтверждения требовать. Для этих товарищей эстетика важна, как оно там предупреждает их не волнует.
Мы тут уже несколько страниц исписали про эти правила.
Но хотелось бы услышать самих правщиков точек по сканам штрафов,
например fantompg, вот что они про это всё думают? Про эти правила?
А то они сидят тихонько, читают тему и ставят всем нашим постам минусы) Интересно наблюдать, как у постов было например +5, а потом заходишь а там уже 0)
Эта база пережила уже не одну сотню говоривших подобное и единственное от чего нужно ограничить базу, это от дублей и точек поставленных начинающими водителями. Все остальное, поставленное с умом и правильно настроенная программа позволяет ездить комфортно в любых условиях, а если нет желания настраивать программу, то нечего на бузу пенять.
Это точно. Если не править точки, то база очень быстро превратится в свалку чего-то кривого и не работающего. Мало того, что правятся точки, так еще и обучающий момент не нужно упускать (объяснить, показать, настроить, чтобы в дальнейшем не повторялись ошибки).
О чем разговор?
1. Ну полный бред какой-то будет: несколько человек будут править точки всего ресурса - сил не хватит
sademid51, как человек который на проекте фактически с момента его создания, напишу, что на моей памяти уже раз 5 было, что компашки подобные упомянутой вами, минусила друг друга, а то и сами себя дабы спровоцировать других участников проекта - шакалиная позицияА как Вы определили, что они сами друг друга минусовали? У Вас были факты? Или они сами решили раскрыть свою ОПГ и сдаться властям? :) Сейчас, мне кажется (это только предположение!), что есть третья, как Вы выразились, "компашка", которая, как Вы и говорите, пытается втихаря спровоцировать конфликты, но это только Mic может проследить. То, что я уже отследил, так это то, что кто-то ставит минусы всем в очень старых комментариях, чтобы этого не было видно.
Мне, да и большинству ветеранов, которых выжили с проекта, абсолютно плевать на нормальную правку точек, я ее абсолютно поддерживаю, когда правки от тех, КТО ПОНИМАЕТ СИТУАЦИЮ В МЕСТЕ, КОТОРОЕ ПРАВИТ, когда человек там живет или часто ездит, а не тупо меняет углы и дистанцию опираясь на спутниковые снимки или проехав 3 раза летом находясь в отпуске. Вот и вся разница. Кстати силянсер через год превратится в такого же Max_rl, stroy82, Maicl, NickF, он уже в значительной мере стал таким. Этот процесс я так же наблюдал на примере этих товарищей - stroy82, Maicl, NickF. А вот упомянутые вами выше 2014 и прочие как обычно покинув проект максимально нагадив в точках.
silandsera в основном благодарят за его правки (я помню он начинал с кармы 82, когда я пришел на проект, а сейчас 581, при этом карма повышалась согласно текущим правилам ее изменения, а не как раньше - взлетала у ветеранов очень быстро и не всегда обоснованно), пока он не наткнется на какого-нибудь ветерана, который "на проекте с самого рождения", где отхватывает те же минусы и хамство в свой адрес...
А кто еще может быть модераторами? Давайте пофантазируем, если это будет Max_rl, stroy82, Maicl, NickF ... или еще кто-то из обсуждающий тему, которые сразу изначально отказываются от этой функции и не собираются это делать...
Просто признаться всем надо - весь сыр-бор из-за того, что Вы не хотите, чтобы трогали ИМЕННО ВАШИ ТОЧКИ или там, где Вы ездите, то есть, как вы считаете, "вашу собственность"... вот и все, в остальном, что творится в базе - вам плевать. Да! Правщик может быть не прав, но если с ним поговорить и объяснить его ошибку (если это ошибка, а не изменение расстояние на 1 метр или угла на 2 градуса - я просто смеюсь над теми, кто реагирует на такие правки) - все возвращается в прежнее состояние, старым же ветеранам что-либо объяснить практически невозможно.
Лично я вижу намного больше пользы для проекта от тех, кто правит точки, чем от тех, кто их ругает.
По секрету вам скажу, что на проекте есть некто Мик, и он, периодически спускается на грешную землю, и открывает тайны бытия :)
А как Вы определили, что они сами друг друга минусовали? У Вас были факты? Или они сами решили раскрыть свою ОПГ и сдаться властям? :) Сейчас, мне кажется (это только предположение!), что есть третья, как Вы выразились, "компашка", которая, как Вы и говорите, пытается втихаря спровоцировать конфликты, но это только Mic может проследить. То, что я уже отследил, так это то, что кто-то ставит минусы всем в очень старых комментариях, чтобы этого не было видно.
- не видел объект не лезь с установкой, не лезь с правкой;Осталось отбросить эмоции, до ума это довести и Мику на утверждение и публикование :)
- не получение штрафа лично, не основание для отказа в установке объекта - воздержаться не значит отказаться вовсе (воздержаться должен тот, кто не знает что это за объект);
- отсутствие фото или иного подтверждения объекту, не основание для его удаления (не у всех есть видео регистраторы, но может быть есть радар-детекторы и глаза, что к делу не пришьешь);
- правка объекта без фото или иного подтверждения ничем не лучше, чем такая же его установка;
- не видел объект, но наличествует явная ошибка в оформлении - подскажи автору, подправь если что сам (автор только спасибо скажет, только зачем же сразу резать карму автору);
- не поступило жалобы на объект, не лезь - он прекрасно работает и без твоих правок...
Кто с начала проекта это одно дело, все остальные это ни кто и писать и что либо писать бесполезно, поскольку мы ни кто. Итог всего этого спорта будет страдать весь сервис поскольку две маленькие группы "старожил" и "ни кто" буду заниматься выяснениями отношений. Уважаемые старожилы возьмите за всю базу и покажите как нужно трактовать правила, так же правила каких времен в том или ином случае нужно применять на ваш взгляд. Так же предложите изменений правил поскольку, вы лучше всех знаете что да как чтоб не было двойного трактования и тд. А не так я решил и сделал так, а правила для всех остальных.Это невозможно и уже проходили - появляется кучка буквоедов и выносит точки. Вы ж с 2013 года и все видели сами.
White_52, хотелось бы услышать самих правщиков точек по сканам штрафов,То что происходит с рейтингом отдельных сообщений одна песня. Все минусы правщиков в несколько этапов компенсированы и даже обращены в плюсы. Это еще как то можно объяснить.
например fantompg, вот что они про это всё думают? А то они сидят тихонько, читают тему и ставят всем нашим постам минусы) Интересно наблюдать, как у постов было например +5, а потом заходишь а там уже 0)
Ну вот вам и проект правил:Хорошо, моделируем ситуацию:- не видел объект не лезь с установкой, не лезь с правкой;Осталось отбросить эмоции, до ума это довести и Мику на утверждение и публикование :)
- не получение штрафа лично, не основание для отказа в установке объекта - воздержаться не значит отказаться вовсе (воздержаться должен тот, кто не знает что это за объект);
- отсутствие фото или иного подтверждения объекту, не основание для его удаления (не у всех есть видео регистраторы, но может быть есть радар-детекторы и глаза, что к делу не пришьешь);
- правка объекта без фото или иного подтверждения ничем не лучше, чем такая же его установка;
- не видел объект, но наличествует явная ошибка в оформлении - подскажи автору, подправь если что сам (автор только спасибо скажет, только зачем же сразу резать карму автору);
- не поступило жалобы на объект, не лезь - он прекрасно работает и без твоих правок...
если он это сделал в МОЕМ городе, то я ОБОСНОВАННО понижу рейтинг этих точек до 0.А муляжи Вы не используете? А вот я и многие другие хотят слышать о муляжах (что является функционалом MCD как не крути), а вот о метеостанциях и камерах видеонаблюдения - нет... Да и на каком основании (согласно предложенного проекта правил) Вы понизите до 0, если Вы там не побывали, и самое главное - не сделали фото, после установки точки?
Этим функциям уже 10 лет :)Правда проекте существует с 2009 года, т.е. 8 лет ;)
Вот неужели я настолько непонятно пишу, что нужно по кругу пытаться нужный вам ответ получить? Ведь вы его получили уже, чем он вас не устроил?Наверно я непонятно пишу... Хорошо, поясняю:
Хорошо, моделируем ситуацию:Последние 2 моих сообщения о предложенном White_52 проекте новых правил и поддержавшем его AlexandrCH, а не о текущих правилах. От Вас я ответ увидел - "сделаю фото, что точка не опасна", только по всем не опасным точкам, которые будут лепить новички, Вам надо будет предоставлять фото, чтобы их удалить, в соответствии с предложенными правилами (не текущими).
....В соответствии с этим проектом правил....
, только по всем не опасным точкам, которые будут лепить новички, Вам надо будет предоставлять фото, чтобы их удалить, в соответствии с предложенными правилами (не текущими).Ничего, были у нас совсем упоротые новички, но это редкость и ничего, предоставляли фото. Именно по этому есть опытные участники, которые знают местность и им принято доверять
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=175070Получается была точка, мимо неё проезжало сотни авто с мапкамдроидом, никто не отписался что что-то не так с точкой. Но потом одному не понравилось, он пишет, тут прилетает армия правщиков, минусует потому что хоть одному она мешает. Самое главное нужно понаписать кучу пунктов из правил.
Именно по этому есть опытные участники, которые знают местность и им принято доверятьНу вот мы и пришли опять к тому, чтобы выделать кого-то в "особенные", а ведь Mic писал (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1008586#comment_1726250):
Нет у него никакого кредита доверияНе проще ли сформулировать, как я писал Справке:
2.3. Если Вы не знаете модель камеры (комплекса), у Вас нет точной информации, что по ее данным был выписан хотя бы один штраф, и Вы не можете предоставить фото этой камеры - воздержитесь от добавления этого объекта (данный пункт относится ко всем типам камер).Т.е. для подтверждение можно было бы выполнить любое из 3 условий (название / штраф / фото)
Получается была точка, мимо неё проезжало сотни авто с мапкамдроидом, никто не отписался что что-то не так с точкой.А вот это уже голословное заявление! Кроме того, чтобы что-то узнать о точке - должны ездить активные на форме пользователи, а не те, кто просто с MCD катается. Хотя лично у Вас нет ни тех, ни других данных, и быть их не может, так зачем Вы об этом так заявляете? У меня десяток таких засад на трассе, по которой я часто езжу, и я так не могу говорить, в каждой точке спрашиваю, актуально ли засада. Как Вы понимаете, что если я спрашиваю, то я их уже 3 года там поймать не могу и постепенно понижаю рейтинг им.
Короче я понял, нужно ужесточать правила...А на текущий момент они самые жесткие (только бесполезные, т.к. их многие не соблюдают):
2.3 Если у вас нет точной информации, что по данным этого прибора был выписан хотя бы один штраф. Воздержитесь от добавления этого объектаЛично у Вас по каждой Вашей камере есть точная информация о штрафе?
Лично у Вас по каждой Вашей камере есть точная информация о штрафе?У меня нет, но думаю если я удалю из-за этого пол сотни своих камер, то сразу появится.
Max_rl, мне кажется что это всё бесполезно что-то доказывать. Если бы они там ездили, то точки бы были целы, их бы ещё подвинули бы метр вправо/метр влево, переименовали бы как им нравится, а вот в других городах, которых они не бывают можно спокойно удалять.Но Вы дайте ссылку на точку и какой пункт правил нарушена без вопросов удалю эти точки.А то Max-rI на на всех сообщениях форума пишет,что он опытный(обращайте внимание) и никак не хочет признавать что точки его не соответствует правилам.Вообще то точки отмеченные на проекте не мое и не его.Это уже собственость общенародное и править его мне кажется никто не запретит.https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=175070Получается была точка, мимо неё проезжало сотни авто с мапкамдроидом, никто не отписался что что-то не так с точкой. Но потом одному не понравилось, он пишет, тут прилетает армия правщиков, минусует потому что хоть одному она мешает. Самое главное нужно понаписать кучу пунктов из правил.
А вот если зайти к самим этим правщикам и посмотреть их точки, там будет штук 20 опасных поворотов, которые просто натыканы и не написаны почему, можно же тоже ко всем этим точкам написать что ничего опасного там нет? Ну мы просто адекватные люди и этого не делаем.
если бы Вы здесь (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1008586) или здесь (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1008587) написали всего одно слова (как это потом и сделали - это слово "Кордон")
ну вот и нашёлся золотой знаменатель всего флейма: не знаешь камеру - пиши КордонНе надо иронизировать, если бы Вы чаще бывали на проекте и общались с другими пользователями, то узнали бы, что далеко не все (даже старожилы) знают, что они такое отметили...
если бы Вы здесь (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1008586) или здесь (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1008587) написали всего одно слова (как это потом и сделали - это слово "Кордон")
ну вот и нашёлся золотой знаменатель всего флейма: не знаешь камеру - пиши Кордон
Хотя бы так.
если бы Вы чаще бывали на проекте
Это какие пары вопросов, такие как тут от нечего делать? https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=586451ну вот и нашёлся золотой знаменатель всего флейма: не знаешь камеру - пиши КордонНе надо иронизировать, если бы Вы чаще бывали на проекте и общались с другими пользователями, то узнали бы, что далеко не все (даже старожилы) знают, что они такое отметили...
P.S. Бывали и такие, которые в какой-то деревне писали, что установлена "Стрелка-СТ", но после пары наводящих вопросов к ним, можно было вывести их "на чистую воду", так как другие знают как выглядит и работает Стрелка.
- если ты не видел объект лично, значит ты не бываешь в тех местах:
- если ты не бываешь в тех местах, значит для тебя эта точка никаким боком:
- если тебе это никак, помни, местным виднее по месту (упс);
- пока не поступила конкретная жалоба, тебя никто не звал;
- поступила жалоба на не корректную работу точки, тебя попросили - помоги найти и исправить ошибку - "ПОМОГИ" но не устраивай разнос - ты всего лишь равный среди равных и не более того;
Нет подтверждений более ..... периода рейтинг обратно в 1Главное не в "0", а то получится*, что если в течении ХХХ периода нет подтверждения (ни кто не поймал штраф), то кто-то "кровью" поднимет рейтинг (получит штраф).
Нарушена причинно следственная связь. Нельзя удалять объект по причине отсутствия подтверждения. Удаление осуществляется исключительно на основании новых данных об объекте - нет объекта.Нет подтверждений более ..... периода рейтинг обратно в 1Главное не в "0", а то получится*, что если в течении ХХХ периода нет подтверждения (ни кто не поймал штраф), то кто-то "кровью" поднимет рейтинг (получит штраф).
Нет подверждений более ..... периода рейтинг обратно в 1
Нарушена причинно следственная связь. Нельзя удалять объект по причине отсутствия подтверждения.
одно замечание - это не относится к точкам установленным с явным нарушением правил и тем, которые противоречат здравому смыслу, как например опасность с ограничением 60 в городе, где и так скорость 60.
Недобросовестный пользователь, наставивший ложные точки, дает жизнь точкам до момента когда кто то реально не проверит их наличие на месте.
Презумпция не виновности. Никто не в праве никого обвинить до тех пор, пока лично не проинспектирует место.
И еще раз - не лезьте туда где не живете. Не лезьте туда, где не ездите! Это не ваша забота что там и как там.
Ну и к чему мы в очередной раз приходим?К чему тут можно прийти. "Ты" лично зафиксировал что объекта нет?
Дабы не было лишних вопросов напишу тут. На М1 получен штраф за среднюю на 1 из отмеченных участках. Вводим в строй все отмеченные участки или ждём штрафы по каждому?Послушайте. Вы такой же пользователь как и другие. Почему вы у кого то спрашиваете одобрения своим действиям. Кто еще должен санкционировать ваши действия, как не вы сам.
Да вопрос не в конкретном человеке, а ОБЩЕМ правиле для ВСЕХ! Т.к. у каждого СВОЁ мнение. И до тех пор пока не будет общего правила каждый будет поступать так, как он считает правильным!Ну и к чему мы в очередной раз приходим?К чему тут можно прийти. "Ты" лично зафиксировал что объекта нет?
- Да? Много раз да? "Твое" право! Режь на корню.
- Нет? Тогда в чем проблема? "Тебе" чем мешает этот объект? Почему он "тебе" покоя не дает? "Ты" же там не ездишь.
Это стереотип. Нет понятия здравый смысл. Смысл у всех разный. Если это не "твоя" территория, не стоит даже ошибки править. Есть для этого местные.И еще раз - не лезьте туда где не живете. Не лезьте туда, где не ездите! Это не ваша забота что там и как там.одно замечание - это не относится к точкам установленным с явным нарушением правил и тем, которые противоречат здравому смыслу, как например опасность с ограничением 60 в городе, где и так скорость 60.
Да вопрос не в конкретном человеке, а ОБЩЕМ правиле для ВСЕХ! Т.к. у каждого СВОЁ мнение. И до тех пор пока не будет общего правила каждый будет поступать так, как он считает правильным!В любом слчае кому захочется, тот найдёт исключение для этого правила.
Мое мнение по М1 на территории Смоленской области нужно их поднимать, они сейчас в 0. А т.к. я автор этих точек то поднять их я не могу. А удалять и вновь ставить нельзя да и с телефона это невозможно участки по дцать километровВ этом случае предлагаю открыть ветку "нужно поднятие" , наподобие https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1991.0 и туда поститть координаты точек, по которым нужны эти действия. Это будет открыто, честно и без обидняков.
ну для понижения тема уже есть, иногда там проскакивают просьбы поднять рейтинг.Мое мнение по М1 на территории Смоленской области нужно их поднимать, они сейчас в 0. А т.к. я автор этих точек то поднять их я не могу. А удалять и вновь ставить нельзя да и с телефона это невозможно участки по дцать километровВ этом случае предлагаю открыть ветку "нужно поднятие" и "нужно понижение" и туда поститть координаты точек, по которым нужны эти действия. Это будет открыто, честно и без обидняков.
Мне тяжко на телефоне указать эти точкидаже ссылки дать?
ну для понижения тема уже есть, иногда там проскакивают просьбы поднять рейтинг.Да, я подправил свой пост с сылкой на понижение.
просто её нужно переименовать в "Коррекция Рейтинга" и всё
Совсем не удобно 9 участков, 3 уже сделалиМне тяжко на телефоне указать эти точкидаже ссылки дать?
ну значит доберёшься до ББ сам сделаешьСовсем не удобно 9 участков, 3 уже сделалиМне тяжко на телефоне указать эти точкидаже ссылки дать?
Там ещё их чуть поправить надо как сами точки так и зоны контроля. Немного сместили камеры
нет никакого стереотипа - пример я привел. точки с ограничением 90 на трассе или 60 по городу, у вас, у меня, у тех кто много ездит с предупреждениями есть опыт как они работают и задача опытных участников редактировать точки новичков дабы они нормально работали, а не лезть во все точки с попугайскими вопросами. Но не более того, если точка явно не нарушает правила установки или пользователь не подтвердит необходимость установки точки в его редакции пониманием как оно работает, то нечего ее править!
Это стереотип. Нет понятия здравый смысл. Смысл у всех разный. Если это не "твоя" территория, не стоит даже ошибки править. Есть для этого местные.
Ну вы же картограф. Картографы часто правят ошибки карты на чужой земле? А если и так, то как быстро "прилетает по сопатке" (аллегория) от местных?
Каждый должен возделывать свою грядку. Можно и другу помочь, но для этого надо как минимум прийти к нему в гости. :)
Тогда какие претензии? Чем вы отличаетесь от ваших обидчиков?Каждый должен возделывать свою грядку. Можно и другу помочь, но для этого надо как минимум прийти к нему в гости. :)задача опытных участников редактировать точки новичков дабы они нормально работали, а не лезть во все точки с попугайскими вопросами.
Посмотрел на досуге правки точек. Да вы там лидер. Вы ничем не отличаетесь от ваших обидчиков. Это вы породили тех кто вас донимает. Своим примером, показными действиями...
Вот и пожинаете собственные плоды.
Увы... Но ДТП на перекрестке не является причиной опасности. Это следствие той опасности, которая может существовать на нем и которую не учел водитель. ИМХО. Поэтому надо наверное по возможности указывать эту опасность в поле дополнительной информации.
А что бы не удаляли, я уже писал что надо делать (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg63743#msg63743)
Увы... Но ДТП на перекрестке не является причиной опасности.Да ясное дело, никто об этом не спорит) Сейчас введи такое правило, так все перекрёстки станут опасными.
Это следствие той опасности, которая может существовать на нем и которую не учел водитель.Тут половина точек на проекте не являются опасностью, а носят только чисто предупреждающий характер, что бы лишний раз не отвлекаться за рулём, а сосредоточится на обстановке на дороге.
Осталось отбросить эмоции, до ума это довести и Мику на утверждение и публикование :)С этим ВСЕМ набором, похоже, очень большие проблемы...
и пока диктатор не наведёт порядок или не назначит тех, кто его будет наводить - эта музыка будет вечной. и в этом нет никакой иронии.Так и я грю - Жесточайшая модерация !!!
вот очередной выверт. заминусовали нормальную НУЖНУЮ ТОЧКУ (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=361852#comment_1642998) формально сославшись на правила, а творчески подойти фантазия не позволяет?
человек писавший п.13.1 подразумевал это для одной дороги. а здесь ПЕРЕКРЁСТОК.
что произойдет для любого кто поедет не прямо, а повернет?
а кто повернёт?вот очередной выверт. заминусовали нормальную НУЖНУЮ ТОЧКУ (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=361852#comment_1642998) формально сославшись на правила, а творчески подойти фантазия не позволяет?
человек писавший п.13.1 подразумевал это для одной дороги. а здесь ПЕРЕКРЁСТОК.
что произойдет для любого кто поедет не прямо, а повернет?
Останется в пределах НП...при выезде из НП получит соответствующее предупреждение в круиз контроле. Это для тех кто не повернул. См.общую карту
Так на эти дороги и попадаешь из НПи не получишь предупреждения о КНП
На тупиковые грунтовках?а причём тут покрытие?
На тупиковые грунтовках?а причём тут покрытие?
в данном случае может и погрешность, а сколько, с нормальным покрытием, похожих удалили?На тупиковые грунтовках?а причём тут покрытие?
От покрытия зависит скорость. Да и скорость вряд ли на грунте замеряют. Да и поток там в разы мнньше, чем на транзиьной дороге. Можно считать это погрешностью.
Это есть классикаа кто повернёт?вот очередной выверт. заминусовали нормальную НУЖНУЮ ТОЧКУ (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=361852#comment_1642998) формально сославшись на правила, а творчески подойти фантазия не позволяет?
человек писавший п.13.1 подразумевал это для одной дороги. а здесь ПЕРЕКРЁСТОК.
что произойдет для любого кто поедет не прямо, а повернет?
Останется в пределах НП...при выезде из НП получит соответствующее предупреждение в круиз контроле. Это для тех кто не повернул. См.общую карту
вот очередной выверт. заминусовали нормальную НУЖНУЮ ТОЧКУ (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=361852#comment_1642998) формально сославшись на правила, а творчески подойти фантазия не позволяет?Это очередной беспредел. Нет такого пункта в правилах. Это опять поди из расширенной справки, которую даже оперативно посмотреть нет возможности. Потому как администрацией не утверждена.
человек писавший п.13.1 подразумевал это для одной дороги. а здесь ПЕРЕКРЁСТОК.
что произойдет для любого кто поедет не прямо, а повернет?
Если НП перетекает в НП куда ни шло. И то, в свете новых возможностей приложения - прозвучит название очередного НП. Кому то это может быть важно.
Если НП перетекает в НП куда ни шло. И то, в свете новых возможностей приложения - прозвучит название очередного НП. Кому то это может быть важно.
Вот это действительно нелепое, по моему, правило: одни НП отмечаем, другие нет. Соглашусь с тем, что расстояние и необходимость оповещения нужно решать на программном уровне. На установку точки это влиять не должно. Либо все НП/КНП ставим, либо все не ставим.
Когда в правилах есть отступления - это не правило вовсе. Скорее рекомендация.
Самодеятельная избирательность (пусть и с выдуманными кем то метрами) рождает анархию и флейм по поводу этих самых метров.
Все это уже было на заре проекта, просто потом перешло в обобщенное и собранное в одном месте.Еще раз. Есть официальные правила где ни слова о стыке населенных пунктов. Мало ли кто и что написал, собрал, обобщил... Пользователи по числу пальцев на одной руке чего то там себе напридумали и на основании этого само провозгласили себя народными контролерами. И доказывают всем что мол правила, их надо соблюдать.
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1456.msg12368#msg12368
Посмотрите на даты поста.
Ни чего страшного не произошло. Действующие правила вполне самодостаточные и рабочие.Просто есть люди, которые в силу умственных возможностей и физиологии организма, не могут или им не дано держать в уме большие массивы информации. Им нужно всё разложить по полочкам. Но при возникновении нештатных ситуаций они не могут выйти за рамки обозначенных границ, не могут найти нестандартный ответ.
Ни чего страшного не произошло. Действующие правила вполне самодостаточные и рабочие.Всю свою жизнь проработал в машиностроении. У нас на заводе существовало два вида технологических процессов, маршрутный и подробный. В маршрутном указывались только операции, которые должна пройти деталь. В подробном техпроцессе уже указывались режимы резания, число проходов, инструмент и т.п для каждой операции. Токарю 6-гомразряда хватало маршрутного техпроцесса, режимы резания и пр.он мог определить сам, исходя из своего громадного опыта. А вот токарям второго, третьего разрядов требовался уже подробный техпроцесс. Так и в нашем случае, для опытных пользователей достаточно Правил (маршрутный техпроцесс), для других, особенно для начинающих, необходима Расширенная справка (подробный техпроцесс).
Жизнь и Движение на автодороге не технологический процесс автосборочного конвейера, увы.Вы ничего не путаете? Я где то сравнивал движение по дороге с техпроцессом автосборочного конвейера? Прошу указать на это.
Да это я вам о том, что даже в ПДД 30 страниц с картинками.У мя книжка есть, точно не помню название, что-то типа "Комментарии ГИБДД к ПДД".
Да это я вам о том, что даже в ПДД 30 страниц с картинками.Вопрос был четко задан, где я сравнивал дорожное движение и техпроцесс авто сборочного конвейера? Спрыгнули с него, сказать нечего.
Да это я вам о том, что даже в ПДД 30 страниц с картинками.Безопасность дорожного движения обеспечивается не только соблюдением ПДД, но и соблюдением еще массы нормативных и нормативно- правовых актов начиная с закона "О безопасности дорожного движения".
Мое мнение таково. Расширенную справку надо утверждать официально.
и почему его объединили со "школьной зоной"
Что может основополагать какя-то Справка, если на Пректе ещё НЕ ОПРДЕЛЕНЫ основные понятия самих ОБЪЕКТОВ ПРАВИЛ!
Нет понятий, обозначающих и разъясняющих термины "Опасный пешеходный переход",
Вы понимаете значение логического ряда? ???
Вы понимаете значение логического ряда? ???Прекрасно понимаю все это. Но поскольку я не вижу подвижки в изменении Правил, поэтому и предлагаю утвердить Справку. По какой причине нет подвижек я не информирован, может нет желания у администрации, может еще что...
А что есть большая разница?Что еще разжевать надо?и почему его объединили со "школьной зоной"
Что может основополагать какя-то Справка, если на Пректе ещё НЕ ОПРДЕЛЕНЫ основные понятия самих ОБЪЕКТОВ ПРАВИЛ!
Нет понятий, обозначающих и разъясняющих термины "Опасный пешеходный переход",
Вы понимаете значение логического ряда? ???
А что есть большая разница?Что еще разжевать надо?ну если вам это не понятно. остаётся только сожалеть
По подробнее объясните.в чем такая существенная разница?А что есть большая разница?Что еще разжевать надо?ну если вам это не понятно. остаётся только сожалеть
По подробнее объясните.в чем такая существенная разница?А что есть большая разница?Что еще разжевать надо?ну если вам это не понятно. остаётся только сожалеть
Все понятно.ПДД знаете хорошо.Зачем еще создать дополнительный тип,когда просят объединитьвсё верно засады надо объединять. потому как если она обозначена на скорость не факт что тебя не тормознут за разметку или банально "фейсом не вышел"
мобильных засад.
А как в айос звучит данное предупреждение?
А как в айос звучит данное предупреждение?
перед школьной зоной и в ней самой могут наложить ЛП, перед ПП на трассе - ЛП никто ложить не будет. Вот и выбирай.
Не хватает для объектов "...(в спину)" поля в котором устанавливается длинна зоны контроля, по аналогии поля "Дистанция". Это позволит чётко понимать какой длины ты устанавливаешь зону контроля.Есичо, в природе зона контроля есть у ВСЕХ камер, не только "в спину", но даже "в лоб" и даже "в лоб и затылок".
Ждем реализациюзы. хотя, конечно, заводить в базу объекты типа "камера" будет еще сложнее.
да и пострадает совместимость с выгрузкой в сторонние приложения и устройства...сейчас и так нет никакого смысла выгружать базу, потому что она не полная будет.
сейчас и так нет никакого смысла...пипец... :'(
Раньше хорошо было... а сейчас...
Если хотя бы ... то уже было бы хорошо и ... удобно...
жаль... там было бы конечно удобнее...
Да, но я с ним согласен. Хорошо бы .... :'(сейчас и так нет никакого смысла...пипец... :'(
Раньше хорошо было... а сейчас...
Если хотя бы ... то уже было бы хорошо и ... удобно...
жаль... там было бы конечно удобнее...
Довольствуемся тем, что есть, возможно что когда то появится карта в мапкамдроид и выгрузка точек пропадёт как надобность.С колокольни обладателя андроид-девайся ( и ГУ, и телефон)
На кой бес мапкаму карта?Хорошо бы видеть где находится предупреждение, на твоей дороге или на дублёре. Зачем разглядывать и догадываться где она точно висит? В соседней теме уже писал (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2081.msg64113#msg64113), тут немного повторюсь
Давай придём к тому факту, что соблюдение ПДД может спасти жизнь если не тебе, то кому-то другому.Я вообще никогда не нарушаю ПДД, потому что у меня есть мапкамдроид)
По конусу можно предположить в зоне или нет ты будешь находиться или нет.Не хочется предполагать, думать там что-то, лень же. Хочется что б сразу на блюдечке - едешь и видишь что и где находится, особенно за поворотом.
Я вообще никогда не нарушаю ПДД, потому что у меня есть мапкамдрод)Не верю в это, не хочешь сам нарушать, так другие вынудят пойти на нарушение...)))
Я вообще никогда не нарушаю ПДД, потому что у меня есть мапкамдроид)Не вижу связи, если Вы не нарушаете ПДД, то MCD Вам вообще не нужен (он останется без работы ;)).
Скорее всего, он имел ввиду, что нарушает, но MCD помогает ему избежать штрафов :)Я вообще никогда не нарушаю ПДД, потому что у меня есть мапкамдроид)Не вижу связи, если Вы не нарушаете ПДД, то MCD Вам вообще не нужен (он останется без работы ;)).
Не понятно, за что товарища заминусовали?
Объединить несколько точек в одну и выгружать, например:
- объединить все камеры и пусть они будут отображаться как Статическая камера
- комплекс контроля ПДД можно объединить с камерой проезда на красный свет
- всевозможные засады и посты ДПС объединить в точку Мобильная камера (засада)
- начало населённого пункта и выезд на автомагистраль можно заменить знаками ограничения скорости 60 и 110
Не понятно конечно что делать с Платоном и точками Другая опасность.
Может настало уже то время чтобы создать для них отдельную точку, ну или поменять уже на мобильные?этому предложению миллион лет. камера находится внутри или на стационарном объекте - стационарная. если внешний вид бокса для камеры напоминает камеру (или она не рабочая) - точку обнуляют и звучит она как муляж (по просьбе). или не звучит у тех кто "0" не слушает.
Может настало уже то время чтобы создать для них отдельную точку, ну или поменять уже на мобильные?ИМХО, рейтинг объекта эту ситуацию как раз и должен отрабатывать...
"Муляж" - стоящее самостоятельное предупреждение, которое добавит всем комфорта, а кому то позволит скопом отключить "фанеру"Предупреждение - самостоятельное.
А ещё не удобно добавлять у автодории конец участка контроля если она больше двух километров и больше. Начинаешь двигать экран, сразу точка пропадает, или чуть приблизишь, то тоже исчезает.
Я весь замучался, а где 3 километра расстояние между ними вообще пришлось чуть ли не с лупой разглядывать дорогу. Наверно надо добавлять поле с координатами конца контроля.
Народ у всех карта OSM грузиться по полчаса?У меня да. Еще со вчерашнего дня. Сначала грешил на "происки" компа, тут проблемы с видеокартой были, а сегодня и на планшете жуткий тормоз.
Народ у всех карта OSM грузиться по полчаса?
Народ у всех карта OSM грузиться по полчаса?
Сейчас у меня все нормально.Проверил. Тормозит-с.
Сейчас у меня все нормально.Проверил. Тормозит-с.
работает шустро.Работает медленнее улитки...
Пробовал на планшете, компе на разных брахиозаврах - результат один, не догружается карта.Тоже самое..
Тогда ни чем не могу помочь...Попробуйте добавленные сегодня. У меня первая точка грузится нормально, а вот дальше...
Скиньте кто ИД объекта, посмотрю как там... По Литве - шустро.. без нареканий, ткскзть ...
редактировать не пробовал, но открывает быстро. не более полусекунды..Подтверждаю.
Тайлы (растровые куски карты) OSM предназначены в основном только для сайта OpenStreetMap.org, для всех других сайтов при интенсивных запросах вводится специальная задержка. Это сделано для того, чтобы мотивировать сайтодержателей заводить свои копии OSM ;)Ясно... спс
Как я понимаю, на яблофоне всё тоже звучит ясно и понятно,если бы он ещё и проигрывался тогда может и шикарно было бы
А если еще и TTS подписать уточняющий, то вообще всё шикарно
Тайлы (растровые куски карты) OSM предназначены в основном только для сайта OpenStreetMap.org, для всех других сайтов при интенсивных запросах вводится специальная задержка. Это сделано для того, чтобы мотивировать сайтодержателей заводить свои копии OSM ;)куски недогруженные (серые квадраты) при манипуляции масштабом и прокруткой; тут были всегда.
Это больше надо к “Концу участка контроля”, сейчас ставим приблизительно, а по хорошему надоБред. У всех не больше 50м. Дальше оптика распознавать номера не позволяет.
100м - Арена, Крис / 150м - Кордон, Автоураган Птолемей / 250м - Стрелка, Автодория
Бред. У всех не больше 50м. Дальше оптика распознавать номера не позволяет.Софт как работает, распознаёт на самом начале, а потом уже ведёт до конца.
Не знаю как софт работает. Но в середине апреля попал под Стрелку в спину. Ограничение 50, после проезда камеры метров через сто скорость была уже 78. Штрафа не было.Бред. У всех не больше 50м. Дальше оптика распознавать номера не позволяет.Софт как работает, распознаёт на самом начале, а потом уже ведёт до конца.
Взять к примеру стрелку, у них вообще заявлено 1км что она ведёт, но по факту штрафы не больше 250м.
Для АвтоУрагана более 100 м. участка котроля не требуется, у него зона фиксации ~50 м.Я читал про случаи где Автоураган может одной камерой вычислять среднюю скорость на участке в 100м
Не знаю как софт работает. Но в середине апреля попал под Стрелку в спину. Ограничение 50, после проезда камеры метров через сто скорость была уже 78. Штрафа не было.Могло не хватить и пару метров или одной секунды для выноса постановления.
Пусть сколько хочет он ведет,лишь бы в зоне 50 метров не было нарушения.Так как потом уже фотографировать он не сможетДа ему потом фотографировать и не нужно уже. Когда в спину он сначала фоткает, потом уже ведёт.
Не мог подумать даже что тут многие не знают как работают камеры их софт.Теперь я даже могу показать на него пальцем :-X
Получается тут все работают программистами по софтам камер,один я являюсь водителем. :( :(Пусть сколько хочет он ведет,лишь бы в зоне 50 метров не было нарушения.Так как потом уже фотографировать он не сможетДа ему потом фотографировать и не нужно уже. Когда в спину он сначала фоткает, потом уже ведёт.
Если быть точнее, то просто попадание номера в камеру уже фиксируется, не важно с какой скоростью ты ехал.
Софтом привязывается точка (ваш номер), потом уже рисуется линия на фото, как ты ехал дальше, там уже читаемость не важна. Наподобие как в современных смартфонах, когда камера умеет следить за глазами и улыбкой.
Эту линию можно будет наблюдать на фотке постановления штрафа, даже по ней можете убедиться что номер там в конце был бы нечитаемый.
Не мог подумать даже что тут многие не знают как работают камеры их софт.
Получается тут все работают программистами по софтам камер,один я являюсь водителем. :( :(Мне вообще с соседями повезло. Одни ДПСники кругом. С моего подъезда заведует треногами, с соседнего подъезда на 13 посту работает, с другого соседнего начальник МРЭО, ну а в гараже на соседней линии мужик, который сейчас монтирует и настраивает Птолемеи по Волгограду) Пол дома квартиры получили менты и военные.
Поделюсь как можно отследить координаты Автодорий и некоторых Крисов с Кордонами.Тогда всё время надо ездить с включённым Wi-Fi? ???
Полезно например если вы едете ночью и камеру не заметили.
Качаете из Google Play программу WiFi Tracker (https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.wifiscanner&hl=ru). От создателя известной программы диагностики Torque)
Она вас о камерах конечно не предупреждает, но сохраняет в лог файл все найденные wifi точки.
Потом экспортируете файл в KML и грузите его в Google Планета Земля.
Вот там и будут wifi с названиями ADOR, KRIS1AP и EWR.
Потом их можно будет перенести на нашу карту.
Безрадарные комплексы, такие как Птолемей, Автоураган,... принципиально не могут измерять скорость дальше уверенной зоны распознания номеров. И это никак не 150 метровНемного не в тему, но у той же Стрелки-Плюс в характеристиках заявлено, что:
Да уж, все видел, но такого еще нет. Есть подтверждение, что камера штрафует, есть факты что изредка меняют на муляж, но ИДЕТ обсуждение нужна ли точка. Что я не понимаю в потребностях современных пользователей проекта? Почему точка работающая еще и обсуждается нужна она или нет :-\Max_rl, в больших городах, особенно в "миллионниках" стали устанавливать активные муляжи камер, которые имеют такой же вид, похожую подсветку или похожее излучение радара. Некоторые муляжи приходится опознавать по косвенным признакам.
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=398624#reply
....Краснодонское сельское поселение".))))
Ну и до кучи районы можно было бы сделать, типа "Волгоградская область, Иловлинский район...
Колхоз "Светлый Путь")Ты этого, того! Не каркай! ;)
Зато работы то сколько прибавилось бы у тех кто ездит по гугл картам, а то как то скучновато стало)
Вот подумалось) Есть же "Начало населённого пункта", а почему нет знака "Граница области"?)Сегодня был в офисе МТС ,говорят что отменили роуминг -теперь все входящие -Бесплатны.
Классно же было бы, едешь такой, а тебе Милена говорит дополнительную информацию - "Московская область".
И ты такой сразу, ну наконец то не в роуминге)
Чо, в очередной раз отменили?Вот подумалось) Есть же "Начало населённого пункта", а почему нет знака "Граница области"?)Сегодня был в офисе МТС ,говорят что отменили роуминг -теперь все входящие -Бесплатны.
Классно же было бы, едешь такой, а тебе Милена говорит дополнительную информацию - "Московская область".
И ты такой сразу, ну наконец то не в роуминге)
Вернадского в центр установлено ограничение 40 от пересечения с Тропаревской улицей. Система говорит - "Ограничение 60".
Тайлы (растровые куски карты) OSM предназначены в основном только для сайта OpenStreetMap.org, для всех других сайтов при интенсивных запросах вводится специальная задержка. Это сделано для того, чтобы мотивировать сайтодержателей заводить свои копии OSM ;)Новая статья (http://shtosm.ru/all/tayly-na-meste/) по этому поводу в блоге ШТОСМ
Добрый день. Не знаю куда написать.
Подскажите как участвовать в проекте, добавлять данные на карты и т.д.? Кармы - 0 и как поднять не понимаю.
Вот с Автодориями по трассе как то не понятно, особенно когда одна камера это конец одного участка и начало следующего.Чуть раньше в 300 метрах он говорит о начале следующего участка.Дополнительно еще зуммер.
Получается что едешь мимо такой, тебе говорят что впереди Автодория, ты к ней подъезжаешь и тебе сразу говорят что конец участка контроля, хотя по идее это продолжение.
Вот с Автодориями по трассе как то не понятно, особенно когда одна камера это конец одного участка и начало следующего.Ранее эта тема бурно обсуждалась. И до конца не ясно - если три, четыре камеры подряд, то на каких участках идет замер (1-2 и 3-4 или 1-3 и 2-4...; 1-2 и 1-3 или 1-2 и 2-3)?! Рассказать об этом может только получивший письмо счастья.
Получается что едешь мимо такой, тебе говорят что впереди Автодория, ты к ней подъезжаешь и тебе сразу говорят что конец участка контроля, хотя по идее это продолжение.
И до конца не ясно - если три, четыре камеры подряд, то на каких участках идет замерhttps://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=939495#comment_1422687
Предлагаю помимо добавления «Линейки» и/или поля «Дистанция (в спину)» для каждого типа объекта установить значение по умолчанию. К примеру: Камера, измеряющая скорость – 300м., Камера контроля полосы движения – 150м.>:( :( :o ??? :-[ :-\ :'(
Ну или установить общее значение по умолчанию – 300м.
Можно ещё много разных смайликов добавить, но факт остаётся фактом - в базу добавляются объекты с некоректными зонами контроля!Предлагаю помимо добавления «Линейки» и/или поля «Дистанция (в спину)» для каждого типа объекта установить значение по умолчанию. К примеру: Камера, измеряющая скорость – 300м., Камера контроля полосы движения – 150м.>:( :( :o ??? :-[ :-\ :'(
Ну или установить общее значение по умолчанию – 300м.
Изменить значение по умолчанию с 65 метров на 300?https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1017151#comment_1760329 (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1017151#comment_1760329)
6.2 Не отмечаются засады:Но не учитывается возможность выбора маршрута до начала поездки с учетом возможных засад. Если засада не отмечена, то построить безопасный маршрут не представляется возможным.
засада на проезд на красный свет, включая случаи проезда под "стрелку" светофора;
засада на проезд под запрещающий знак ("кирпич", "движение запрещено", "только направо", "одностороннее движение" и т.д.);
засада на поворот/разворот под знак/разметку запрещающий такой маневр ("только прямо", "разворот запрещен", поворот с N-го ряда и т.д.);
засада на проверку документов и контроля на алкоголь.
Предупреждения о таких засадах срабатывают на навигаторах уже после нарушения ПДД, т.е. не могут помочь его избежать.
Примера штрафа в спину с дистанции 300 метров у меня нет. Но есть пример, когда при добавлении объекта, конец участка контроля был указан некорректно (скорее всего не менялось значение по умолчанию): IDX: 934784, мой штраф добавлен в комментарии от 05 Июль 2017. Написал автору, автор увеличил участок контроля.Изменить значение по умолчанию с 65 метров на 300?https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1017151#comment_1760329 (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1017151#comment_1760329)
А у Вас есть пример хотя-бы одного штрафа в спину на такой дальности?
Есть ли вообще необходимость давить на тормоза в самый последний момент и сразу давить на гашетку?! Если находишься в зоне контроля, почему бы не начинать терпеть чуть раньше и заканчивать терпеть чуть позже?Лучше вообще не нарушать! Но мы же сейчас не об этом.
- первое решается в настройках предупреждений
- второе собственно терпением
устанавливать мобильную засаду не по месту её парковки, а по месту осуществления контроля.Поддерживаю. Именно так и должно быть! Иначе как быть, если тренога установлена за 1-2 км. до места стоянки машины ГИБДД.
Поддерживаю. Именно так и должно быть! Иначе как быть, если тренога установлена за 1-2 км. до места стоянки машины ГИБДД.Разговор не про треногои, а про засады на проезд на красный, выезд за стоп-линию...
Примера штрафа в спину с дистанции 300 метров у меня нет. Но есть пример, когда при добавлении объекта, конец участка контроля был указан некорректно (скорее всего не менялось значение по умолчанию): IDX: 934784, мой штраф добавлен в комментарии от 05 Июль 2017. Написал автору, автор увеличил участок контроля.Посмотрел эту точку. Не увидел ни одной фотки с большой дальностью. Все метров сорок, не больше.
я не настаиваю на дистанции по умолчанию в 300 метров, скорее всего 150 метров будет достаточно, НО то, что она должна быть минимально достаточной - это точно! Дистанция в 65 метров таковой не является.Голословное утверждение. Мое мнение, 50 метров вполне достаточно.
Считаю, что уж лучше перестраховаться. Как говориться: "Лучше перебдеть чем недобдеть".По такому принципу давайте добавим все кочки на дороге как "неровная дорога", все повороты обозначим "опасными". Все камеры видеонаблюдения, метео... как "комплексы контроля ПДД". Ведь лучше перебдеть.
AlexandrCH, на глаз определяете? Я же говорю о конкретном примере: сам лично схватил штраф из-за того, что услышав "Конец участка контроля" выехал на обочину.Примера штрафа в спину с дистанции 300 метров у меня нет. Но есть пример, когда при добавлении объекта, конец участка контроля был указан некорректно (скорее всего не менялось значение по умолчанию): IDX: 934784, мой штраф добавлен в комментарии от 05 Июль 2017. Написал автору, автор увеличил участок контроля.Посмотрел эту точку. Не увидел ни одной фотки с большой дальностью. Все метров сорок, не больше.
Приведёте пример штрафа с дистанцией больше 50 метров от среза объектива камеры, или сможете показать мне как с 76 км/ч Вы разгонетесь на этой дистанции до 82 км/ч, обещаю пересмотрей свои убеждения.Дистанция предупреждения должно обеспечивать возможность спокойного приведения скорости к безопасной. Экстренное торможение - опасно само по себе.
сам лично схватил штраф из-за того, что услышав "Конец участка контроля" выехал на обочину.1. Подтвердив тем самым правило: "Включая навигатор не выключай голову". А координаты у точки были верные, а прибор у Вас с какой точностью их определяет...
2. Не люблю я очень "обочечников". Не надо считать себя умнее других - поделом Вам.Сразу видно, что Вы очень добрый человек...
Почему Вы так взъелись из-за вполне безобидного и как мне кажется, полезного предложения?Да полезных предложений здесь , на форуме - вагон, тележка и коляска-инвалидка...
AlexandrCH, я вот не понимаю Вас! Почему Вы так взъелись из-за вполне безобидного и как мне кажется, полезного предложения?Не такое оно безобидное. Почему? Объяснил в предыдущем посте.
... т.к. нет ни линейки, ни поля, в котором можно указать длину участка контроля (по аналогии с полем «Дистанция»)...
приведёте пример штрафа с дистанцией больше 50 метров от среза объектива камеры
Давайте разберём ситуацию. Висит Стрелка в спину.То что выбирается лучшая фотография уже нонсенс. А вот то что следит не по номеру, номер уже не читаемый...!? Всё это как то не вяжется с презумпцией. Это только в ПВО госномер не нужен. Только там взять на сопровождение можно один объект а сбить другой. :)
- Вы проезжаете под неё, камера вас сразу фиксирует, сохраняется фото даже если вы ползёте 50-60км/ч.
- Потом вы резко разгоняетесь, номер уже не читается, он сохранён в памяти, но камера за вами всё ещё следит и тут вы уже едете 80.
Вот тогда она уже вам выпишет штраф с той кадрированной фотографией из памяти, где номер ещё был читаемый.
Фото на штрафе, где ваша машинка где то там вдалеке вы никогда не увидите.
Скажите тогда зачем тогда вешать дорогостоящую Стрелку в спину, если она будет стрелять всего на 50 метров?)Не ищите логику в мире госзакупок. Там действуют совсем другие законы и удовлетворяются совсем другие "интересы" :-X
сам лично схватил штраф из-за того, что услышав "Конец участка контроля" выехал на обочину.Вот такая фотка с заездом на обочину была бы очень полезной для определения максимальной дистанции работы стрелки!
И второе. Кнопку закрытия в ландшафтном режиме перенести на сторону настроек.Не.
Что-то случилось на сервере?да нет всё путём
Прочтите пост страничку назад (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg64907#msg64907)сам лично схватил штраф из-за того, что услышав "Конец участка контроля" выехал на обочину.Вот такая фотка с заездом на обочину была бы очень полезной для определения максимальной дистанции работы стрелки!
Как выйти из окна выберите страну? Файл не загружается - ошибка авторизации. Почему слетела авторизация?авторизация могла слететь из-за того, что прога живёт на карте, и тело было перезагружено.
Именно - физической кнопки нет, пришлось восстанавливать пароль. ГУ перезагружается по пицот раз на дню, но слетело впервые. На карте памяти ничего кроме карты нет.Как выйти из окна выберите страну? Файл не загружается - ошибка авторизации. Почему слетела авторизация?авторизация могла слететь из-за того, что прога живёт на карте, и тело было перезагружено.
протяни сверху экрана вниз пальчиком, вызови статус-бар и сделай шаг назад ( если нет кнопки "назад" физической)
ЗЫ.
как-то упоминал о том, что статус-бар нужен в любом меню настроек (пусть и отдельной опцией настроек), а то в ГУ не всегда безопасно...
Скажите когда заработает приложение в Крыму и Севастополе?Загрузите базу украины.
На андройде стоит и не показывает ни одну камеру,спасибо
как увеличить лимит добавления объектов?Будет расти Ваша карма, будет и суточный лимит повышаться.
как увеличить лимит добавления объектов?Будет расти Ваша карма, будет и суточный лимит повышаться.
Хотелось бы, чтобы визуальные предупреждения не пропадали при скорости ниже 15км/ч. В настройках выставлено "Показывать всегда", а при остановке или малом ходу визуальное предупреждение пропадает.Да, было такое не так давно.
раздражало в этой фиче то, что она висела и висела, и висела...ВАЩЕ, ну просто ваще не понимаю, чем визуальное предупреждение мешает!
Как решение, возможно, сделать исчезание предупреждения при выходе из луча предупреждения.
Как говорится и мнедляки сыты, и мешающим довольны :)
(R)ound!OK. Теперь понял. Надеюсь.
Видать немного не так понял меня.
К примеру, я получил предупреждениена экран, но мне надо уйти с маршрута, но при этом моя скорость до 15 км/ч. Предупреждение оставалось висеть. Ни то, ни сё. Но если я вышел из луча, то и предкпрежнение проепало. Отслеживание положения же осталось?
Не работает голосовое оповещение в фоновом режиме на Xiaomi Redmi Note4X. Несколько раз переустанавливал, рылся в настройках. Тишина.xz007, в шапке есть такая кнопка: "Поиск" называется. Еще лупа нарисована слева от нее. Жмите на нее.
(R)ound!У меня была ситуация, когда в пробке оповещение "камера контроля полосы" то появлялось, то исчезало при остановке. В итоге, пока стояли я забыл о том, что впереди камера и чёрт меня дёрнул перестроиться на соседнюю полосу через сплошную. И как только я на неё вылез и стал разгоняться MCD напомнило мне, что я ещё в луче камеры. Хорошо, хоть, обошлось - штраф не влепили. Поэтому я и писал о постоянном предупреждении. Но:
К примеру, я получил предупреждениена экран, но мне надо уйти с маршрута, но при этом моя скорость до 15 км/ч. Предупреждение оставалось висеть. Ни то, ни сё. Но если я вышел из луча, то и предкпрежнение проепало.
При низкой скорости MCD не может получить корректный азимут (вектор) направления движения авто.Видимо, причина как раз в этом.
Собственно, в MCD поэтому и придумали ограничение - 15км/ч, чтобы этого избежать.
Видимо, причина как раз в этом.Но визуальное предупреждение то можно сделать при низкой скорости оставляемым на экране.
У меня такое предложение (может уже у кого было)
При пересичении границы одной страны в другую программа автоматически переключилась к базе этой страны *HELP*
Возможно, разработчикам действительно имеет смысл задуматься о настраиваемом нижнем пороге скорости. Да и отследить поворот на 90° вполне возможно.Уже давно предлагал сделать настраиваемый нижний порог скорости, и вынести его в скрытые настройки для опытных пользователей, но пока просьбы остаются без внимания :(
Мечты-мечты...
::)
Даёшь:Возможно, разработчикам действительно имеет смысл задуматься о настраиваемом нижнем пороге скорости. Да и отследить поворот на 90° вполне возможно.Уже давно предлагал сделать настраиваемый нижний порог скорости, и вынести его в скрытые настройки для опытных пользователей, но пока просьбы остаются без внимания :(
Мечты-мечты...
::)
Где написан пункт правил о том, что без отчета перед ними любая точка является не существующей иДавно Правила не читали. Прочтите. И это там есть.
silandser
А как быть с тем, что я точно знаю что объект есть, а сканов штрафов у меня лично нет. Не прислали, не нарушал, Но работу ВИДЕЛ. Другого подстрелили.
Как тогда быть?
Возможно, имеет смысл сделать отдельную тему дляДа не реальные планы это всё.срачаспоров по объектам?
....
....
....
подозреваю, что аксакалам и активистам это предложение может не понравиться, но вдруг?
И карма там будет уходить ....Возможно, что на данном форумском движке изменение кармы можно запретить в конкретном разделе (в конкретной теме вряд-ли, скорее всего), но это пусть Админ посмотрит.
- может уменьшить количество "лишних" комментов к объектам* ничуть не уменьшит, а просто добавятся отсылки/переходы в эту тему на продолжение срача. уверен, что с точки зрения чтива это неплохо, но с точки зрения объектива - нет
- все правильные мысли об установке и настройке объектов будут консолидированы в одной теме (впрочем, как и все остальные мысли)* в дополнение к уже указанному выше: поскольку срач будет неминуемо переходящим с конкретной точки в тему и обратно - большинство в конце концов совершенно потеряет нить обсуждения и основной посыл "вынести на вече" не будет выполнен. автор точки и "противник" останутся единственными, кто запомнил суть вопроса, а не только переход на личности
- поможет подтянуться к этой теме другим участникам (т.е. не только тем, кто перманентно мониторит объекты)* безусловно подтянутся на первое время. но ветка будет так (вангую) загажена междуусобицами, что переходить в точки, разбираться и делать выводы примкнувшим не будет ни сил, ни времени. ведь именно отсутствием времени и объясняется то, что они не имеют возможности "перманентно не мониторить"
- выяснение отношений будет более открытым и меньше напоминать разборки с переходом на личности и последующей вендеттой* и это вряд ли... выяснение отношений будет не между 2мя и чуть более лиц, а между группами людей. короче, смута и адЪ кромешный...
- взывание к админам в теме будет иметь смысл только в крайне запущенных случаях* давненько муссируемый вопрос "рождения" модеров упростил бы жизнь админа/ов. однако, видимо, минусы такого делегирования полномочий пока больше напряжений Mic'a. иначе у нас давно бы уже была "рота" мотивированно заряженных на порядок модераторов
- ну и пр.* "— Теперь вот такое предложение: а что, если...
Вряд ли... моё мнение.Это да. "Но вдруг?"
Мне бы Вашу уверенность.- может уменьшить количество "лишних" комментов к объектам* ничуть не уменьшит, а просто добавятся отсылки/переходы в эту тему на продолжение срача. уверен, что с точки зрения чтива это неплохо, но с точки зрения объектива - нет
Депрессивно.- все правильные мысли об установке и настройке объектов будут консолидированы в одной теме (впрочем, как и все остальные мысли)* в дополнение к уже указанному выше: поскольку срач будет неминуемо переходящим с конкретной точки в тему и обратно - большинство в конце концов совершенно потеряет нить обсуждения и основной посыл "вынести на вече" не будет выполнен. автор точки и "противник" останутся единственными, кто запомнил суть вопроса, а не только переход на личности
Депресняк продолжается...- поможет подтянуться к этой теме другим участникам (т.е. не только тем, кто перманентно мониторит объекты)* безусловно подтянутся на первое время. но ветка будет так (вангую) загажена междуусобицами, что переходить в точки, разбираться и делать выводы примкнувшим не будет ни сил, ни времени. ведь именно отсутствием времени и объясняется то, что они не имеют возможности "перманентно не мониторить"
Да ваще пипец! Как люди выживают в таком аду? Кромешном, однозначно.- выяснение отношений будет более открытым и меньше напоминать разборки с переходом на личности и последующей вендеттой* и это вряд ли... выяснение отношений будет не между 2мя и чуть более лиц, а между группами людей. короче, смута и адЪ кромешный...
Ну если дело только в Mic'е, то... этот вопрос выходит за пределы этой темы.- взывание к админам в теме будет иметь смысл только в крайне запущенных случаях* давненько муссируемый вопрос "рождения" модеров упростил бы жизнь админа/ов. однако, видимо, минусы такого делегирования полномочий пока больше напряжений Mic'a. иначе у нас давно бы уже была "рота" мотивированно заряженных на порядок модераторов
"Дальше следует непереводимая игра слов с использованием местных идиоматических выражений" © Бриллиантовая рука- ну и пр.* "— Теперь вот такое предложение: а что, если...
— Не стоит.
— Ясно Тогда, может быть, нужно...
— Не нужно.
— Понятно. Разрешите хотя бы...
— А вот это попробуйте. Вам поручена эта операция, так что действуйте!" © Бриллиантовая рука
На мой взгляд, сейчас довольно сбалансированная ситуация: "перманентно мониторящие" - как правило, люди с опытом, свободным временем и знаниями проекта; "накидывающие точки" - чаще всего просто накидывают, небезоговорочно, но подчиняясь правкам более опытных товарищей.Тема нужна НЕ для того, чтобы изменить "баланс" или "процесс".
И нынешняя ситуация "разборок" внутри точки не приводит к стихийным бедствиям и, чаще всего, производит на свет более качественное оповещение, чем если бы в единичный процесс было включено бОльшее количество пользователей.
Спорные ситуации, безусловно, будут как и у всех сообществ и людей. Но сейчас, мне кажется, на проекте относительно спокойно (если не штиль). Зачем качать лодку и создавать группировки...
Ну тему то открыть сейчас никто не мешает.Возможно, имеет смысл сделать отдельную тему дляДа не реальные планы это всё.срачаспоров по объектам?
....
подозреваю, что аксакалам и активистам это предложение может не понравиться, но вдруг?
и не в том дело, что не понравится, а в том, что модерация запущена. и тем наплодили донельзя.
И карма там будет уходить ....
"Но вдруг?"Одобряю!)))
дочитал многабукав. Поддерживаю маниакально-депрессивную позицию пермяка. :D"Мегасрачная тема" как раз нужна для того, чтобы срача было меньше, а больше понимания (и прощения тоже).
Мегасрачная тема нам не нужна, достаточно и того, что в точках временами кусаемся.
Round - желаю тебе чуть больше чувства юмора. Самые большие глупости делаются с самым серьезным выражением лица (с)
Не надо отвечать на вызовы зачинщиков-дуэлянтов. И срача не будет. Да это трудно, особенно когда понижают рейтинг объекту, задают вопросы...Ну это... Выше тока звёзды!
Надо быть выше.
В настройках не нашёл, но вещь очень нужная и полезная - возможность группировать сообщения по одной точке. Ну или хотя бы не присылать уведомление по той же точке, когда кто то ещё добавил коммент.писал об этом неоднократно. но подобные предложения администрацией игнорируются
почти 300 сообщений в личке по коррекции, добавлениям комментарий к объектам.
Теперь вопрос! Для Крыма в настройках какую страну указать?
...Запрещается редактирование существенных параметров объекта, если Вы его не наблюдали лично...Уже не раз поднимался вопрос/пожелание, чтобы из MCD можно было "подхватить" проблемные точки и отправлять их на сервер для обращения к автору. При этом автор должен увидеть, что я действительно проезжал его точку. Ну, типа, "Отмечена из приложения MapcamDroid". В общем, как-то так.
...Чего сделать с дивана, не видя точку, нельзя. Фото из интернета, панорамы... только вредят, как показывает практика. Одни устарели, другие вообще с других точек.
Снова появилось пожелание о добавление п. правил о редактировании объектов. Аналогичное п. 1.1: "1.1 В базу mapcam.info заносятся объекты, которые пользователи наблюдали лично".Вот Вам яркий примерчик https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1012252
Запрещается редактирование существенных параметров объекта, если Вы его не наблюдали лично. А именно:
- перемещение объекта на расстояние более 10 метров
- изменение направления действия объекта на противоположное
- изменение типа объекта
- изменение скорости срабатывания
Навеяно это постоянной борьбой с желающими сделать как лучше. Чего сделать с дивана, не видя точку, нельзя. Фото из интернета, панорамы... только вредят, как показывает практика. Одни устарели, другие вообще с других точек.
...Стесняюсь спросить, а что такое скорость срабатывания? В настройках точки есть параметр скорости, с которой рекомендуется преодолевать тот или иной объект. Если это то, то получим, когда автор на ЛП или ж/д переезде поставит скорость в 60, плевки от простых пользователей. Всем ясно будет, что указанная скорость абсурдна, но исправить ее можно будет лишь тогда, когда через эту точку проедет какой нибудь активный пользователь и вынесет свой вердикт.
Запрещается редактирование существенных параметров объекта, если Вы его не наблюдали лично. А именно:
- перемещение объекта на расстояние более 10 метров
- изменение направления действия объекта на противоположное
- изменение типа объекта
- изменение скорости срабатывания
Вот Вам яркий примерчик https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1012252Про понижения рейтинга явно кривой точке в моем предложении ни слова нет. Речь про правки, причем тоже не про все. А примеров порчи куча. Вот сегодняшний: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1031370#comment_1838256 (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1031370#comment_1838256) Да, правщик, после одергивая признал свою ошибку. А если бы никто не заметил?
Вот такая кривая точка с непонятным типом, непонятным азимутом, непонятным описанием висела бы в базе до скончания времен (в моей области так точно). В соответствии с Вашим предложением, если в каком-то районе появился вредитель и нет активных пользователей проекта, КТО ТАМ ЧАСТО ЕЗДИТ, можно считать, что этот регион "засрется" (прошу прощения за мой "французский") этим вредителем полностью и остановить его никто не имеет права, ПОКА, как Вы хотите, КТО-НИБУДЬ ТАМ НЕ ПРОЕДЕТ... Ну не бред ли...
И после утверждения таких правил, как Вы предлагаете, таких объектов будут тысячи и тысячи, НО с положительными рейтингами...
Стесняюсь спросить, а что такое скорость срабатывания? В настройках точки есть параметр скорости, с которой рекомендуется преодолевать тот или иной объектОго :( А я то думал, что только новички так думают. Скорость преодоления и скорость предупреждения - разные вещи, причем обычно они не равны.
На том и откланяюсь.ну а вот это зря.... кто же будет усмирять диванных водителей..? Вопрос-то поднят совсем не праздный...
А вы, я так понимаю, мастер-шумахер-водитель... ну да, куда диванным водителям до таких как вы... (если вы не понимаете мою иронию и ваши оскорбления, то все тут водители, если чо...)На том и откланяюсь.ну а вот это зря.... кто же будет усмирять диванных водителей..? Вопрос-то поднят совсем не праздный...
А вы, я так понимаю, мастер-шумахер-водитель... ну да, куда диванным водителям до таких как вы... (если вы не понимаете мою иронию и ваши оскорбления, то все тут водители, если чо...)Уважаемый sademid51, я ни в коей мере и не пытался оскорбить или как-то задеть ни Вас, ни кого-либо другого. Не зная меня, не надо судить обо мне, хорошо? Я не "мастер-шумахер...", но уже больше 20 лет за рулём. И уж тем более не нужно пытаться переходить на личности, хлопотно это.
Ого :( А я то думал, что только новички так думают. Скорость преодоления и скорость предупреждения - разные вещи, причем обычно они не равны.Прошу прощения, но что такое
изменение скорости срабатывания?Вы так и не ответили на сей вопрос. Теперь пишите о скорости предупреждения.
AlexandrCH поднял неплохую тему для ОБСУЖДЕНИЯ, которая интересует, как оказалось, не только его. И не надо так категорично реагировать на чьё-либо мнение. И Ваше мнение при этом тоже безусловно ценно, для этого и существуют дискуссии.Вы о чем вообще?! Какую неплохую тему он поднял?! Чтобы запретить небольшой инициативной группе пользователей хоть немного приводить базу в порядок? После запрета весь мусор от новичков так и будет лежать никем не тронутый. Вы хоть на пару лет заглянули вперед, во что тогда база превратится? Вот Вам еще пример: Платон по факту, но никому нельзя править точку, т.к. никто там не был и не будет из нас, так и будет платон измерять скорость, т.к. тот, кто идентифицировал камеру, либо не может, либо не хочет редактировать... https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1003704
Прошу прощения, но что такоеСкорость срабатывания предупреждения мы ставим в настройках точки. Это та скорость при которой точка сработает. То есть, водитель получит предупреждение и примет меры. Важно, что-бы он успел это сделать в спокойном режиме.
Quoteизменение скорости срабатывания?Вы так и не ответили на сей вопрос. Теперь Вы пишите о скорости предупреждения.
Скорость безопасного преодоления точки к этому совсем отношения не имеет. И смысла для нас не несет.
Скорость срабатывания предупреждения мы ставим в настройках точки. Это та скорость при которой точка сработает. То есть, водитель получит предупреждение и примет меры. Важно, что-бы он успел это сделать в спокойном режиме.ИМХО. В настройках точки мы стаим скорость, разрешенную ПДД и знаками на том или ином участке, или рекомерндуемую для преодоления, на пример ЛП переезда . Скорость же срабатывания точки устанавливаем в самой программе. Напрмер у меня на знаках огранчиения скорости стоит +15. Таким образом скорость срабатывания точки при знаке в 50 будет 65.
Скорость безопасного преодоления точки к этому совсем отношения не имеет. И смысла для нас не несет.
После запрета весь мусор от новичков так и будет лежать никем не тронутый. Вы хоть на пару лет заглянули вперед, во что тогда база превратится? Вот Вам еще пример: Платон по факту, но никому нельзя править точку, т.к. никто там не был и не будет из нас, так и будет платон измерять скорость, т.к. тот, кто идентифицировал камеру, либо не может, либо не хочет редактировать... https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1003704Вам то что до этого? Проедете лично точку. Идентифицируете. Напишете что видели, чего не видели. Внесете коррективы к объекту на основании личных ощущений. Тем самым актуализируете базу и обезопасите свой маршрут. Всё остальное (с дивана), от лукавого.
Вам то что до этого? Проедете лично точку. Идентифицируете. Напишете что видели, чего не видели. Внесете коррективы....А Вы не думаете, что мне этого не надо, как и многим другим? :-[ Мы, обычные пользователи, хотим заплатить денежку за более-менее качественный продукт и получать более-менее адекватные предупреждения когда там будем проезжать, а не перелопачивать потом весь свой путь (особенно, за свои же деньги... надеюсь Вы понимаете к чему я виду), а когда на Платон программа сообщит, что это опасная камера или метеостанции будут "измерять скорость" или будет предупреждать о засаде в соседнем переулке и т.д. ... так и пропадает доверие к программе.
А Вы не думаете, что мне этого не надо, как и многим другим? :-[ Мы, обычные пользователи, хотим заплатить денежку за более-менее качественный продукт и получать более-менее адекватные предупреждения когда там будем проезжать, а не перелопачивать потом весь свой путь (особенно, за свои же деньги... надеюсь Вы понимаете к чему я виду),Понимаю. Ну вы то платить не обязаны.
... так и пропадает доверие к программе.Трудно с этим не согласится. Тем более, что основная масса пользователей здесь не появляется и споры наши не читает. Оплачивая расширенную базу, человек хочет получить качественный продукт с минимумом мусора... В противном случае он перейдет на другие альтернативные программы...
а когда на Платон программа сообщит, что это опасная камера или метеостанции будут "измерять скорость"а когда на муляж говорит КОРДОН после ваших правок? https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1026335#comment_1829164
Пользователь скажет за себя. И он скажет, если что не так.Количество скачивений проги больше миллиона. Сколько человек сейчас пользуется программой? Тысяч 100 наверное есть... А сколько пользователей здесь высказывают свое мнение?
Я пытаюсь объяснить, что люди молчат, мало активности из-за правщиков. Вы не слышите?! "Вы" же людей загнали в угол. А теперь говорите нет активности. Создайте условия, устраните препятствия... Но правщикам это не выгодно. Вот и мусолим.Пользователь скажет за себя. И он скажет, если что не так.Количество скачивений проги больше миллиона. Сколько человек сейчас пользуется программой? Тысяч 100 наверное есть... А сколько пользователей здесь высказывают свое мнение?
Уважаемый, после МОИХ правок??? Вот это уже интересно, какие МОИ правки повлияли на это? Рейтинг я наверно поднял, так покажите мне это... Или Вы кого-то тут пытаетесь обмануть этой ложью? ;)а когда на Платон программа сообщит, что это опасная камера или метеостанции будут "измерять скорость"а когда на муляж говорит КОРДОН после ваших правок? https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1026335#comment_1829164
а кто назвал ЭТО КОРДОНОМ? уж точно не я, и не автор точки.Уважаемый, после МОИХ правок??? Вот это уже интересно, какие МОИ правки повлияли на это? Рейтинг я наверно поднял, так покажите мне это... Или Вы кого-то тут пытаетесь обмануть этой ложью? ;)а когда на Платон программа сообщит, что это опасная камера или метеостанции будут "измерять скорость"а когда на муляж говорит КОРДОН после ваших правок? https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1026335#comment_1829164
А это где-то произносится и на что это влияет? Если Вы не в курсе, то муляж определяется рейтингом 0 у точки, а не ее названием... Кроме того, я хоть актуализировал объект с непонятным названием, а Вы откуда уверены, что это муляж, были там? И что дальше?а кто назвал ЭТО КОРДОНОМ? уж точно не я, и не автор точки.Уважаемый, после МОИХ правок??? Вот это уже интересно, какие МОИ правки повлияли на это? Рейтинг я наверно поднял, так покажите мне это... Или Вы кого-то тут пытаетесь обмануть этой ложью? ;)а когда на Платон программа сообщит, что это опасная камера или метеостанции будут "измерять скорость"а когда на муляж говорит КОРДОН после ваших правок? https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1026335#comment_1829164
Я пытаюсь объяснить, что люди молчат, мало активности из-за правщиков. Вы не слышите?! "Вы" же людей загнали в угол. А теперь говорите нет активности.Хе... У меня с десяток приятелей пользуются данной прогой. Спрашивал, почему не участвуют в работе проекта? Овтет был один, нам это не нужно, у нас другие интересы...
Если судьба заставит в этих краях быть и неправильно оформленная точка не предупредит,а получите штраф от этой камеры и кого будете винить,опять"правщиков"После запрета весь мусор от новичков так и будет лежать никем не тронутый. Вы хоть на пару лет заглянули вперед, во что тогда база превратится? Вот Вам еще пример: Платон по факту, но никому нельзя править точку, т.к. никто там не был и не будет из нас, так и будет платон измерять скорость, т.к. тот, кто идентифицировал камеру, либо не может, либо не хочет редактировать... https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1003704Вам то что до этого? Проедете лично точку. Идентифицируете. Напишете что видели, чего не видели. Внесете коррективы к объекту на основании личных ощущений. Тем самым актуализируете базу и обезопасите свой маршрут. Всё остальное (с дивана), от лукавого.
Не могут 5 человек держать базу России с дивана. Нужны альтруисты. А вы их мочите! Ну не вы конечно... Но ...
Вы были, мне этого достаточно. Лучше правьте с дивана, у вас это лучше получается. ;) Потому как муляж от боевого Кордона отличить вы не в состоянии. а дальше ничего, без ваших правок Земля перестанет вращаться и Луна упадёт на Землю :DА это где-то произносится и на что это влияет? Если Вы не в курсе, то муляж определяется рейтингом 0 у точки, а не ее названием... Кроме того, я хоть актуализировал объект с непонятным названием, а Вы откуда уверены, что это муляж, были там? И что дальше?а кто назвал ЭТО КОРДОНОМ? уж точно не я, и не автор точки.Уважаемый, после МОИХ правок??? Вот это уже интересно, какие МОИ правки повлияли на это? Рейтинг я наверно поднял, так покажите мне это... Или Вы кого-то тут пытаетесь обмануть этой ложью? ;)а когда на Платон программа сообщит, что это опасная камера или метеостанции будут "измерять скорость"а когда на муляж говорит КОРДОН после ваших правок? https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1026335#comment_1829164
Вы были, мне этого достаточно. Лучше правьте с дивана, у вас это лучше получается. ;) Потому как муляж от боевого Кордона отличить вы не в состоянии. а дальше ничего, без ваших правок Земля перестанет вращаться и Луна упадёт на Землю :DСмотрите, какой "умный", все он может отличить, на скорости, ну так чего? На деле? Или только словами? Сами вы вывели себя на чистую воду - сами диванный правщик :D и не были вы там, но за то, с пеной у рта... :D
Если судьба заставит в этих краях быть и неправильно оформленная точка не предупредит,а получите штраф от этой камеры и кого будете винить,опять"правщиков"А кто вам сказал - не правильно? А кто сказал, что отрихтованная будет работать верно? Это всё из теории относительности. Только явные ошибки оформления... И только личным контролем можно установить, что предупреждение не работает или работает не корректно. Не надо бежать впереди паровоза (дубль два).
Ну вот опять переход на личности, аргументы закончились :DВы были, мне этого достаточно. Лучше правьте с дивана, у вас это лучше получается. ;) Потому как муляж от боевого Кордона отличить вы не в состоянии. а дальше ничего, без ваших правок Земля перестанет вращаться и Луна упадёт на Землю :DСмотрите, какой "умный", все он может отличить, на скорости, ну так чего? На деле? Или только словами? Сами вы вывели себя на чистую воду - сами диванный правщик :D и не были вы там, но за то, с пеной у рта... :D
Ну вот опять переход на личности, аргументы закончились :DХе... А это что?
Вы были, мне этого достаточно. Лучше правьте с дивана, у вас это лучше получается.
Это то что вы тут постоянно показываете, басню Крылова "Кукушка и Петух". Не буду мешать вам!Ну вот опять переход на личности, аргументы закончились :DХе... А это что?QuoteВы были, мне этого достаточно. Лучше правьте с дивана, у вас это лучше получается.
Мне что дискутировать.Это Вы на всех темах форума надо или не надо дискутируете.Если судьба заставит в этих краях быть и неправильно оформленная точка не предупредит,а получите штраф от этой камеры и кого будете винить,опять"правщиков"А кто вам сказал - не правильно? А кто сказал, что отрихтованная будет работать верно? Это всё из теории относительности. Только явные ошибки оформления... И только личным контролем можно установить, что предупреждение не работает или работает не корректно. Не надо бежать впереди паровоза (дубль два).
На сегодня хватит. Мне все ясно. Вам нет? Ну подискутируйте.
Если судьба заставит в этих краях быть и неправильно оформленная точка не предупредит,а получите штраф от этой камеры и кого будете винить,опять"правщиков"
Может есть смысл сделать для точки "Мобильная засада" время жизни, например год. А дальше автоматический перевод её в тест до подтверждения актуальности. Посмотрел карту своего города - куча засад установленных 5-7 лет назад, за это время и схемы движения и актуальность точек уже поменялась.Если авторы точек давно не активны или точки не актуальны, скидывайте ссылки на точки сюда (https://www.mapcam.info/forum/index.php?topic=1991.0), будем минусить.
Да в том то и дело, по каким параметрам могу определить, что засада не актуальна? Если я проезжаю там раз в неделю или даже каждый день и не вижу там никого, то это же не значит, что через пол часа там не могут появится. А так человек увидел - поставил точку, всех предупреждает в течении года, если там снова появится засада - кто нибудь реанимирует точку и снова продлит её на некоторое время.Вообще для мобильных засад надо в корне менять подход, нельзя к этим точкам относится как к стационарным на то они и мобильные, для них нужно установить свои правила.
В зоне действия временных знаков самый опасный контроль. Скорость 40 по ограничению, а то и 30 зато длинная широкая ровная дорога. Перейти рубеж дозволенных +20 легко. Надо предупреждать.а мне кажется - только если был штраф и факт перенастройки камер на новую скорость. Никто не будет заморачиваться с перенастройкой камер на неделю/месяц, а уж если - тогда конечно предупреждать. Иначе хлопот не оберешься - под временные все перенастраивать, потом обратно...
Да в том то и дело, по каким параметрам могу определить, что засада не актуальна? Если я проезжаю там раз в неделю или даже каждый день и не вижу там никого, то это же не значит, что через пол часа там не могут появится. А так человек увидел - поставил точку, всех предупреждает в течении года, если там снова появится засада - кто нибудь реанимирует точку и снова продлит её на некоторое время.В моём понимании точка не актуальна, если там сменилась дорожная обстановка так, что уж точно засад не будет. Ну, а если без перемен, то, естественно, точки оставить. Про онлайн голосование уже писалось, у каждого разное видение этого вопроса.
Можно предлагать много проектов. Но для начала хотелось бы воспользоваться на 100% тем что уже есть.Именно. А вывод статистики в каком-то виде уже был. Лишь сделать его чуть более удобочитаемым.
Одно дело внести изменения в приложение. Другое, реализовать имеющиеся возможности.
27.10.2017 я оплатил месячную подписку на расширенную версию в вашем мобильном приложении.Но до сих пор стоит стандартная версия!В чем дело, объясните, оплачивал с пластиковой карты СбербанкаА базу после оформления подписки обновляли?
А базу после оформления подписки обновляли?а внимательно прочитать слабо
и Вам загружается Расширенная база.
А базу после оформления подписки обновляли?а внимательно прочитать слабои Вам загружается Расширенная база.
я то уловилЗагружается и загрузилась...разницу улавливаете?А базу после оформления подписки обновляли?а внимательно прочитать слабои Вам загружается Расширенная база.
А базу после оформления подписки обновляли?это как а анекдоте
я то уловил
Может есть смысл сделать для точки "Мобильная засада" время жизни, например год. А дальше автоматический перевод её в тест до подтверждения актуальности. Посмотрел карту своего города - куча засад установленных 5-7 лет назад, за это время и схемы движения и актуальность точек уже поменялась.Рекомендую -> https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2755.msg38782#msg38782 (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2755.msg38782#msg38782) ;)
, Можно ли сделать знак кольцевого движения и предупреждения к подъезду? спс.В незнакомом НП с этой задачей у меня прекрасно справляется Навител. Предупреждение о подъезде к кругу звучит, значит обращаем внимание на наличие или отсутствие знаков приоритета.
У нас в Саратове уже поменяли знаки что кольцо стало главным но я по привычке еду как по главной дороге. Пример Московское шоссе кольцо ВСОСадясь за руль необходимо включать голову. \Привычка - это курение и алкоголь\
. И в приложении эти галочки на окне понятными пиктограммками выводятся. Сразу становится наглядно понятно, что ждать от камеры.Лично у меня нет желания при движении по дороге с большой скоростью разглядывать мелкие пиктограммы. В основном информацию получаю из голосового предупреждения.
. И в приложении эти галочки на окне понятными пиктограммками выводятся. Сразу становится наглядно понятно, что ждать от камеры.Лично у меня нет желания при движении по дороге с большой скоростью разглядывать мелкие пиктограммы. В основном информацию получаю из голосового предупреждения.
Как оплатить если нет киви и Яндекс
Как часто стоит обговлять базу спидкама?Это уж насколько важна Вам её актуальность.
Есть две хотелки:
1. Под наименование объекта выводить доп. информацию (TTS), если она есть. А то сейчас, чтобы посмотреть TTS, нужно войти в редактирование объекта.
2. Добавить возможность редактирования комментариев к объекту.
У меня очередной раз просьба/обращение к руководителю проекта!Не знаю как у вас ,но например по моей области понаставили стока точек ,едешь программа не замолкает ,настроил под себя- все прекрасно ,знакомому порекомендовал ,тот другому и т.д ,а потом мне выговаривают что программа полное г..., да настроек вагон ,но не каждый понимает что да как ,навител лучше ,другой белка,и тд, стока старой информации по навител ,туда отправлял -обновлений 5 вышло ,но спидкам так все с древними точками ,больше им перестал одно и тоже писать ,вот здесь сижу и правлю ,все четко и понятно ,и мое мнение удалять старые точки или ставить в ноль,да есть места где разметка или знаки с "подвохом",такая засада нужна .
Ув. Мик, я прошу пояснить, на каком основании прохоров понижает рейтинг мобильных засад?
Если есть изменения в правилах - прошу показать этот пункт, поиском не нашел.
Раньше он вынес точки старше 4 лет, теперь принялся за точки которым 1,5 года.
У человека нет понимания, что не все водители отмечают точки, если ему мешают засады пусть он их не выгружает или может он программу не умеет настраивать?
Почему он понижает рейтинг точек там, где мало активных участников?
Неоднократно обсуждалось на форуме - не следует менять рейтинг точек там, где человек не ездит регулярно и не знает ситуации.
У меня складывается ощущение, что прохоров и силяндсер это 2 неприкосновенных, которые класть хотели на обсуждения и альтернативное мнение.
Если это стратегия и согласованные с администрацией действия, то прошу автоматически удалить все засады с рейтингом 1 старше 2 лет, что снимет любые вопросы.
Ну и последнее - при их активном участии проект уже лишился большинства активных участников, мне кажется, что это ошибочная стратегия.
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=270182
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=270177
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=126765
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=126722
aminhottepДа он тупо не врубается в тему предупреждений, тут советы не помогут.
А вокруг Вас сплошное одностороннее движение? Или вы привыкли "лежекопа" не поперёк, а вл=доль переезжать?
Ну а азимут ...
Порой форум. И для своих нужд пользуй адблок. иЕсли имел ввиду браузерную картинку карты ...
Уважаемый, если это там, где лично знаете ситуацию, то ни одного вопроса не будет. Тут речь про паталогическую тягу вынести или влезть во все дыры.
Не знаю как у вас ,но например по моей области понаставили стока точек ,едешь программа не замолкает ,настроил под себя- все прекрасно ,знакомому порекомендовал ,тот другому и т.д ,а потом мне выговаривают что программа полное г..., да настроек вагон ,но не каждый понимает что да как ,навител лучше ,другой белка,и тд, стока старой информации по навител ,туда отправлял -обновлений 5 вышло ,но спидкам так все с древними точками ,больше им перестал одно и тоже писать ,вот здесь сижу и правлю ,все четко и понятно ,и мое мнение удалять старые точки или ставить в ноль,да есть места где разметка или знаки с "подвохом",такая засада нужна .
Товарищи, подскажите как встраивать фото в комментариях под объектами? просто кидать ссылку считаю не очень "красиво".Во время оформления своего комментария к точке, вы можете вставлять фотографии точки там же, нажав на кнопку в правом верхнем углу экрана "ДОБАВИТЬ ФОТО". Добавляются фотографии, сканированные в формате ipg, jpg, ipeg, jpeg, и кроме png.
Товарищи, подскажите как встраивать фото в комментариях под объектами? просто кидать ссылку считаю не очень "красиво".Это для фото хорошего качества.
Опять подниму тему дистанции оповещения на стационарные камеры, посмотрел на МКАД и снова дивлюсь оптимизму наших форумчан, ограничение 100км/ч, а дистанцию ставят -300м ???, а камера сечет не только обочину, но и выезд далее 2 полосы для грузовиков, в чем прикол такой дистанции оповещения :-\
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=942129
Опять подниму тему дистанции оповещения на стационарные камеры, посмотрел на МКАД и снова дивлюсь оптимизму наших форумчан, ограничение 100км/ч, а дистанцию ставят -300м ???, а камера сечет не только обочину, но и выезд далее 2 полосы для грузовиков, в чем прикол такой дистанции оповещения :-\
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=942129
Все точки со скоростью 60 км/ч. в Украине (кроме Крыма) автоматически исправлены на 50 км/ч.
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg68709#msg68709
*HELP*
Севастополь тоже до 50 понизили.В базе вроде как отдельно проходит. Наверно забыли.
Я с перепугу стал искать изменения ПДД.
почему пишет что превышено количество скачиванийБыло бы неплохо есди бы вы сказали что пишет и количество чего.
Купил активацию, но звуковые уведомления заикаются и пропадают значки камер и расстояния до них на экране. Прошу решить проблему или разъяснить и вернуть деньги, если вопрос не решаемА. Укажите тип прибора, на котором используете программу.
Купил активацию, но звуковые уведомления заикаются и пропадают значки камер и расстояния до них на экране. Прошу решить проблему или разъяснить и вернуть деньги, если вопрос не решаемА. Укажите тип прибора, на котором используете программу.
Б. По вашему прибору ( а это или ксяоми или что-то с МИУИ ) проведите поиск по форуму и настройте ваше устройство согласно рекомендациям.
В. Удачи!
Купил активацию, но звуковые уведомления заикаются и пропадают значки камер и расстояния до них на экране. Прошу решить проблему или разъяснить и вернуть деньги, если вопрос не решаем
Телефон blackviev s8, на форуме по данной модели ничего не нашёл. Пожалуйста, вышлите настойки, или верните деньги.
Вернуть деньги за телефон? :(
Купил активацию, но звуковые уведомления заикаются и пропадают значки камер и расстояния до них на экране. Прошу решить проблему или разъяснить и вернуть деньги, если вопрос не решаемЧитайте ЭТО (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1739.msg29019#msg29019) для MIUI 6 или 7 (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2997.msg46180#msg46180). Неужели так сложно кликнуть на Поиск, ввести "MIUI" и увидеть ответы решающие Вашу проблему ?
Пишу третий раз. Заплатил деньги за программу, которая работает плохо. Заикается голос и пропадают значки. По ссылке подходящих настроек не нашёл.почему я должен за заплаченные деньги лезть что-то настраивать туда, не знаю куда. Помогите перенастроить программу или верните деньги.
Пишу третий раз. Заплатил деньги за программу, которая работает плохо.Программа работает отлично, что подтверждено тысячами людей, которые пользуются ей ежедневно. У меня лично она работает/работала на четырех разных телефонах. В том числе на стареньком HTC легенд с Андроидом 2.1 и Xaomi Redmi 4X с Miui.
будьте добры настроить как надо сами.либо хотя бы окажите нормальную помощь в настройке или верните деньги.Домой к Вам приехать за 40 рублей в месяц ??? Читайте форум все настройки описаны очень подробно
Пишу третий раз. Заплатил деньги за программу, которая работает плохо. Заикается голос и пропадают значки. По ссылке подходящих настроек не нашёл.почему я должен за заплаченные деньги лезть что-то настраивать туда, не знаю куда. Помогите перенастроить программу или верните деньги.Ваш телефон - и Вам его настраивать под себя.
Хочу внести предложение в целях удобного поиска в "кратком описании" точки наряду с наименованием камеры указывать километраж как обозначено на фото штрафов. Пример: "АвтоУраган-ВСМ-2, 49км+110м"Создайте тему с голосованием. В таком случае будет польза ;)
Тему создал, голосуем, комментируем: https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4455.0.Хочу внести предложение в целях удобного поиска в "кратком описании" точки наряду с наименованием камеры указывать километраж как обозначено на фото штрафов. Пример: "АвтоУраган-ВСМ-2, 49км+110м"Создайте тему с голосованием. В таком случае будет польза ;)
Может конечно тема уже поднималась, но я удивлён, почему нет уведомления о знаках "Уступите дорогу" и "Движение без остановки запрещено"?Для этого есть точка "Опасны перекрёсток". Это первое.
Мне кажется вполне актуальные предупреждения.
Для этого есть точка "Опасны перекрёсток". Это первое.Но имеется всё же принципиальное отличие в поведении для знаков, причём есть ещё "пересечение равнозначных дорог", это в туже в ту степь?
и второе: купите "Теслу" и ни в чём себе не отказывайте.отличная идея, подкиньте деньжат?)
почему нет уведомления о знаках "Уступите дорогу" и "Движение без остановки запрещено"?Проект ориентирован на предупреждение о всевозможных опасностях на дорогах, а не на предупреждение о всех дорожных знаках поголовно.
Почитайте правила, станет понятнее.Понял, почитал. Хотя в некоторых случаях, опасность вещь относительная, с учётом стажа вождения.
Относительность опасности неоднократно предлагалось регулировать хоть-каким нибудь параметром объекта, например тем же "рейтингом".Почитайте правила, станет понятнее.Понял, почитал. Хотя в некоторых случаях, опасность вещь относительная, с учётом стажа вождения.
Объект либо опасен, либо удален.Да, меня уже тут прописочили за добавление "опасного перекрёстка" и "не регулируемого пешеходного перехода", оказалось. что не по фен-шую.
Да, меня уже тут прописочили за добавление "опасного перекрёстка" и "не регулируемого пешеходного перехода", оказалось. что не по фен-шую.Вау! Фен Шуй, как это не ординарно! Тут вам не здесь! Надо ловить тренд! Здеся даже ветеранов "гнут как осину". Рискую. Следите за реакцией.
Ладно, холиварить смысла нет!
Ветераны исчезают молча, но, возможно, там им будет лучше...Да, меня уже тут прописочили за добавление "опасного перекрёстка" и "не регулируемого пешеходного перехода", оказалось. что не по фен-шую.Вау! Фен Шуй, как это не ординарно! Тут вам не здесь! Надо ловить тренд! Здеся даже ветеранов "гнут как осину". Рискую. Следите за реакцией.
Ладно, холиварить смысла нет!
Здравствуйте, подскажите, не будет ли перегибанием палки если я за раз на участке трассы в 250км занесу все знаки обгон запрещен? :)Начните с половины, самых важных для водителей, а там и сориентируетесь. Иногда "недобор" лучше "перебора". ;)
Здравствуйте, подскажите, не будет ли перегибанием палки если я за раз на участке трассы в 250км занесу все знаки обгон запрещен? :)Будет перегибом. Вносите только те знаки, которые могут ввести в заблуждение. Я уже пробовал ставить все знаки подряд (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1373.msg44462#msg44462) - ничего хорошего не вышло.
Будет перегибом. Вносите только те знаки, которые могут ввести в заблуждение. Я уже пробовал ставить все знаки подряд (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1373.msg44462#msg44462) - ничего хорошего не вышло.Сходил по Вашей ссылке, почитал. Не совсем согласен с п.4. Когда зона разрешенного обгона мала, предупреждение принесет пользу. Посмотрев расстояние, водитель, в зависимости от мощи своей машинки, может определить, успеет он завершить обгон в разрешенной зоне или нет.
Начните с половины, самых важных для водителей"Обгон запрещен" это и есть самый важный знак для водителя, по моему скромному мнению.
Я уже пробовал ставить все знаки подряд - ничего хорошего не вышло.Многое наверное зависит от региональных особенностей. У меня (Брянск-Смоленск) часто сплошная начинается внезапно и одновременно со знаком, что вызывает конечно много вопросов..
Нет никаких региональных особенностей. ГОСТ един для всех. Разметка 1.1. внезапно начаться не может,ей предшествует линия 1.6. Отключать эти предупреждения не хотелось бы, не будет извещения об участке, который на самом деле представляет опасность. Ну, а "сделать потише".... Как Вы это себе представляете?))))
Многое наверное зависит от региональных особенностей. У меня (Брянск-Смоленск) часто сплошная начинается внезапно и одновременно со знаком, что вызывает конечно много вопросов..
А если уже профи и напрягают такие уведомления - их же можно просто отключить/сделать потише! ;)
Ну, а "сделать потише".... Как Вы это себе представляете?))))Для MCD можно в голосовом пакете для фраз:
А если уже профи и напрягают такие уведомления - их же можно просто отключить/сделать потише! ;)А при чем тут "профи" или "не профи"? Проект для всех, и никто не хочет слышать обо все знаках, а только об опасностях. Для Вас каждый знак "обгон запрещен" - опасность? Следуя Вашей логике, можно сказать: "Давайте отмечать все знаки ограничения скорости, а профи - пусть отключат. Давайте отмечать метеокамеры, а профи пусть отключат. Давайте отмечать все повороты, а профи пусть отключат." Ну и Ваш пример про засады: "Давайте отмечать все засады и на алкоголь и рейды на ремень, свет и т.п., а профи пусть отключат."... Придем опять к поголовному переносу всех знаков, камер видеонаблюдения и патрульных машин на карту. Будет ли от этого польза или из-за постоянного пиликанья программы водители просто будут игнорировать предупреждения?
А моё ИМХО заключается в том, что, как минимум, "не надо мерить всех на свой аршин"!А если уже профи и напрягают такие уведомления - их же можно просто отключить/сделать потише! ;)А при чем тут "профи" или "не профи"? Проект для всех, и никто не хочет слышать обо все знаках, а только об опасностях. Для Вас каждый знак "обгон запрещен" - опасность? Следуя Вашей логике, можно сказать: "Давайте отмечать все знаки ограничения скорости, а профи - пусть отключат. Давайте отмечать метеокамеры, а профи пусть отключат. Давайте отмечать все повороты, а профи пусть отключат." Ну и Ваш пример про засады: "Давайте отмечать все засады и на алкоголь и рейды на ремень, свет и т.п., а профи пусть отключат."... Придем опять к поголовному переносу всех знаков, камер видеонаблюдения и патрульных машин на карту. Будет ли от этого польза или из-за постоянного пиликанья программы водители просто будут игнорировать предупреждения?
ГОСТ един для всех. Разметка 1.1. внезапно начаться не может,ей предшествует линия 1.6.Это у дорожных служб надо спросить - почему 1.6 вне населенного пункта метров 25 от силы бывает )
Ну, а "сделать потише".... Как Вы это себе представляете?))))Я уменьшил общую громкость, в длинной дороге лучше когда их еле слышно - проще кинуть взгляд на экран чем внимать длинной громкий голос оператора о типе предупреждения.
А при чем тут "профи" или "не профи"?У проекта много пользователей, а возможности программы по настройке предупреждений достаточно широки. Если кого-то рикошетом незаслуженно обозвал "профи" - зачем сразу вставать на дыбы и минусовать (и так по лезвию хожу)?! Просто интересуюсь вашими мнениями, друзья! *FRIENDS* Спасибо за мнения и рекомендации!
Все пишут- ноль реакцииКто все? Где пишут? Давайте за себя говорить будем. Хватит типы контроля плодить. Для особых заметок существует TTS.
Подобное предложение уже звучало, но всё же...Практически со всеми предложениями согласен. По ЛП можно оставить старое.
Предлагаю заменить голосовые фразы в приложении:
- "Опасное изменение направления движения" на "Опасный поворот";
- "Школьная зона или опасный пешеходный переход" на "Опасный переход";
- "Изменение скоростного режима" на "Ограничение скорости".
И ещё, возможно:
- "Лежачий полицейский" на "Искусственная неровность";
- "Зона обгон запрещён" на "Обгон запрещён".
Подобное предложение уже звучало, но всё же...Если используете устройство на Анроиде и не пугает мужской голос пакета "Богдан" - могу предложить использовать Пакет "Богдан" с укороченными фразами (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1745.msg67132#msg67132).
Предлагаю заменить голосовые фразы в приложении:
- "Опасное изменение направления движения" на "Опасный поворот";
- "Школьная зона или опасный пешеходный переход" на "Опасный переход";
- "Изменение скоростного режима" на "Ограничение скорости".
И ещё, возможно:
- "Лежачий полицейский" на "Искусственная неровность";
- "Зона обгон запрещён" на "Обгон запрещён".
- "Изменение скоростного режима" на "Ограничение скорости".Нравится, спасибо за наводку. Для этого достаточно взять файл "splim.ogg" , переименовать в "s101.ogg" и заменить им файл "s101.ogg" в голосовом пакете. Себе заменил.
Предлагаю ввести новый тип предупреждений: "Железнодорожный переезд со шлагбаумом".(https://c.radikal.ru/c43/1802/5d/a49bdd4fc9d8.jpg)Правильно
- Возможно, причислив его к третьей логической категории предупреждений (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg14934#msg14934) ("информационные предупреждения").
- Либо кардинально изменить изначально нелогичный и нечёткий пункт 11 правил добавления объектов (https://mapcam.info/help/set_objects.php).
Спасибо! :)
11.2 а вся опасность переезда заключается в ямах на нем или высоких рельсах. Используйте тип "Плохая дорога".интересно где были мозги того кто придумал это.
А ещё вот такое предложение:Ну в этом случае единственный совет - поставить превышение скорости на большее, чем для других объектов, значение. Скажем 50км...
- Если у объекта параметр "Скорость" равен "10км/ч", то в приложении на экране устройства рисовать знак "STOP", а не "10";
- И что-то продумать с зуммером перед знаками "STOP", а то пищит все 500-600 метров пока почти не доедешь до знака.
Часто едешь, слышишь "Комплекс контроля ПДД", притормаживаешь, а после камеры добавляешь, а тут слышишь "Конец участка контроля" ((((((((((((((А Ваше устройство на какой операционной системе? Если Андроид версии 4.2 (если не изменяет память) и выше - то включите озвучку дополнительной информации (TTS).
..... мозг выключается, ......В этом случае Вы есть опасный для общества человек! Вам бы больше не следавало бы садиться за руль ..
А Ваше устройство на какой операционной системе? Если Андроид версии 4.2 (если не изменяет память) и выше - то включите озвучку дополнительной информации (TTS).У меня на 4.1.2 все прекрасно озвучивается))))
Я, наверное, плохо объяснил - не проблема снять педаль с газа, но часто на "автомате" после проезда камеры мозг выключается, особенно с учётом того, что есть "Камера, измеряющая скорость в спину", "Камера контроля полосы движения в спину"...При проезде камеры Вы не увидите куда направлен объектив?
Ну а чо, в этом случае, мешвет выработать "условный рефлекс" на то, что если прозвучало "комплекс контроля", то потерпи ещё пару-тройку сотен метров.
Или отсчитай до 5-ти.
Или оставить только "Школьная зона" Со всеми вытекающими ограничениями, так как такие переходы практически везде оборудованы и лежачими полицейскими и знаками пешеходный переход и т.д. Но дети есть дети, от них можно всего ожидать.
- "Школьная зона или опасный пешеходный переход" на "Опасный переход";
Подобное предложение уже звучало, но всё же...Практически со всеми предложениями согласен. По ЛП можно оставить старое.
Предлагаю заменить голосовые фразы в приложении:
- "Опасное изменение направления движения" на "Опасный поворот";
- "Школьная зона или опасный пешеходный переход" на "Опасный переход";
- "Изменение скоростного режима" на "Ограничение скорости".
И ещё, возможно:
- "Лежачий полицейский" на "Искусственная неровность";
- "Зона обгон запрещён" на "Обгон запрещён".
А возможно, скажем так, у себя на планшете как то обрезать текст сообщения?Если устройство на Андроиде - то тема Готовые сборки озвучки MapcamDroid (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1745.0) в помощь.
Друзья! На сегодняшний день проект имеет самую актуальную в России, Беларуси, а может и еще в некоторых странах базу предупреждений.Mapcam работает оффлайн, а все прелести, которые Вы описываете, осуществляет любой навигатор. СтОит ли из прекрасно работающего в данный момент Mapcam делать неповоротливое громоздкое приложение? Это же всё уже обсуждалось тут и будет обсуждаться ещё не раз...
Однако, не задумывались ли вы внедрить в мобильное п/о возможность пользователям отмечать временные предупреждения в режиме реального времени и выгружать их сразу на все запущенные в регионе устройства?
По многим позициям, временные ситуации на дорогах (которые через пару часов или день) утрачивают свою актуальность оказывают весьма серьезное влияние на дорожную ситуацию.
Внедрить функционал вроде не сложно, но это сделает ваше приложение вне конкуренции на рынке.
Более того, не плохо бы, чтобы на первых порах система собирала предупреждения из данных Навитела, Яндекс, Waze, потому как все пользуются разными системами.
А через некоторое время все перейдут на mapcam... и в навигаторах останутся только пробки.
Друзья! На сегодняшний день проект имеет самую актуальную в России, Беларуси, а может и еще в некоторых странах базу предупреждений.Mapcam работает оффлайн, а все прелести, которые Вы описываете, осуществляет любой навигатор. СтОит ли из прекрасно работающего в данный момент Mapcam делать неповоротливое громоздкое приложение? Это же всё уже обсуждалось тут и будет обсуждаться ещё не раз...
Однако, не задумывались ли вы внедрить в мобильное п/о возможность пользователям отмечать временные предупреждения в режиме реального времени и выгружать их сразу на все запущенные в регионе устройства?
По многим позициям, временные ситуации на дорогах (которые через пару часов или день) утрачивают свою актуальность оказывают весьма серьезное влияние на дорожную ситуацию.
Внедрить функционал вроде не сложно, но это сделает ваше приложение вне конкуренции на рынке.
Более того, не плохо бы, чтобы на первых порах система собирала предупреждения из данных Навитела, Яндекс, Waze, потому как все пользуются разными системами.
А через некоторое время все перейдут на mapcam... и в навигаторах останутся только пробки.
п.с. Кстати, некогда отличное приложение 2ГИС разработчики сами же уже испортили своим навигатором...
моя идея состоит как раз в агрегации данных из всех навигаторов. А если взять один любой отделтный навигатор, то актуальность базы не достаточна.Вот здесь как раз и может "порыться собака". Не думаю, что импорт и интеграция баз из различных источников (яндекс, гугл и т.п.) так прост, как кажется на первый взгляд. А что если в один прекрасный день эти базы перестанут быть доступными или бесплатными? Не думайте, что я совсем против Вашей идеи. Просто надо понять, нужно ли это массовому пользователю, или она будет актуальна только жителям мегаполисов с их пробками, а остальных, подозреваю, устроит и то, что есть сейчас.
моя идея состоит как раз в агрегации данных из всех навигаторов. А если взять один любой отделтный навигатор, то актуальность базы не достаточна.Вот здесь как раз и может "порыться собака". Не думаю, что импорт и интеграция баз из различных источников (яндекс, гугл и т.п.) так прост, как кажется на первый взгляд. А что если в один прекрасный день эти базы перестанут быть доступными или бесплатными? Не думайте, что я совсем против Вашей идеи. Просто надо понять, нужно ли это массовому пользователю, или она будет актуальна только жителям мегаполисов с их пробками, а остальных, подозреваю, устроит и то, что есть сейчас.
Alexdav, фантазии - вещь необходимая. Она позволяет развиваться. Но предлагаемая вами концепция доступна только для гигантов ИТ мира. Содержание серверов по он-лайн обмену данными удовольствие не то что дорогое, а очень дорогое. И в этом случае карма в 5 единиц не поможет решить предлагаемые вами "плюшки".
Ну так функция добавления точки и сейчас существует, а вот ее подтверждение и настройка уже только в рамках сайта. Как быть тогда с вектором направления предупреждения. На яндекс навигаторе например это просто точка на треке маршрута,а в МСД ведь еще и вектор нужен, со всеми вытекающими последствиями.
Оставляю весь ваш словесный набор без редактирования...Alexdav, фантазии - вещь необходимая. Она позволяет развиваться. Но предлагаемая вами концепция доступна только для гигантов ИТ мира. Содержание серверов по он-лайн обмену данными удовольствие не то что дорогое, а очень дорогое. И в этом случае карма в 5 единиц не поможет решить предлагаемые вами "плюшки".
Как-то не верится, что добавление на сервер функционала по моментальной перестройке базы - это сверхслоная задача. По сути сервер уже есть, мы с него скачиваем базу раз в 6 часов. Да и предупреждения в базу из клиента тоже сейчас можно загружать. Почти все уже так и работает. Просто немного изменить формат базы, добавить специфические временные предупреждения с определенными настройками, для них сделать отдельные и определенные настройки предупреждений, изменить минимальный интервал времени обновления базы до 1 минуты, усилить мощности сервера. Как-то дополнительно продумать: разделить базы на регионы (чтобы не грузилась вся страна, и чтобы это разделение шло в автоматическом, а не в ручном режиме) и чтобы клиент сравнивал хэш базы с серверным хэшем и не загружал базу заново, если ничего не поменялось)) Ну конечно нужно отделить основную базу от временной, чтобы вторая была очень легкой.
А подгрузка предупреждений от других сервисов может немного и более сложная задача, но явно реализуемая. Неужели не найдутся энтузиасты на просторах столь мощного сообщества? Это явно гораздо проще, чем создать, обслуживать весь сайт mapcam, всю систему с приложениями и картой.
Ну а поскольку функционал программы станет круче всех существующих аналогов, то можно и стоимость корректировать, как приложения, так и подписки.
Оставляю весь ваш словесный набор без редактирования...Alexdav, фантазии - вещь необходимая. Она позволяет развиваться. Но предлагаемая вами концепция доступна только для гигантов ИТ мира. Содержание серверов по он-лайн обмену данными удовольствие не то что дорогое, а очень дорогое. И в этом случае карма в 5 единиц не поможет решить предлагаемые вами "плюшки".
Как-то не верится, что добавление на сервер функционала по моментальной перестройке базы - это сверхслоная задача. По сути сервер уже есть, мы с него скачиваем базу раз в 6 часов. Да и предупреждения в базу из клиента тоже сейчас можно загружать. Почти все уже так и работает. Просто немного изменить формат базы, добавить специфические временные предупреждения с определенными настройками, для них сделать отдельные и определенные настройки предупреждений, изменить минимальный интервал времени обновления базы до 1 минуты, усилить мощности сервера. Как-то дополнительно продумать: разделить базы на регионы (чтобы не грузилась вся страна, и чтобы это разделение шло в автоматическом, а не в ручном режиме) и чтобы клиент сравнивал хэш базы с серверным хэшем и не загружал базу заново, если ничего не поменялось)) Ну конечно нужно отделить основную базу от временной, чтобы вторая была очень легкой.
А подгрузка предупреждений от других сервисов может немного и более сложная задача, но явно реализуемая. Неужели не найдутся энтузиасты на просторах столь мощного сообщества? Это явно гораздо проще, чем создать, обслуживать весь сайт mapcam, всю систему с приложениями и картой.
Ну а поскольку функционал программы станет круче всех существующих аналогов, то можно и стоимость корректировать, как приложения, так и подписки.
А теперь возьмите такое творение человеческой мысли как нафигатор "Waze"...
Просто гляньте на карту и посмотрите, как долго висит каждый "ЧИХ" юзера на "выбоину" и "прочие опасности". Сравните эти чихи с Вашими маршрутами и оцените свои ощущуния от ложных срабатываний.
И поверьте - диванные правщики с этими "Чихами" не справятся..
А шума из-за "неактуальности" базы будет поболе чем с "новичком".
Не знаю, может ваш регион побольше насыщен. У меня максимум 1-2 предупреждения на любую поездку, причем ложных мало.Хе... Еду в деревню, от дома до дома 25 км... На этом пути расположено 30 точек разных типов... Муляжи в расчет не беру....
Не знаю, может ваш регион побольше насыщен. У меня максимум 1-2 предупреждения на любую поездку, причем ложных мало. И рейтинговое голосование в прямом эфире никто не отменял. 1-2 пользователя голосуют что не актуально и метка исчезает.Мой регион - Литва. Один из операторов ГСМ выделил бесплатный траффик для пользователей вазы. Так что "ЧИХОВ" очень много. Особливо от новичков-собирателей сладостей. И висят эти чихи подолгу.
Не знаю, может ваш регион побольше насыщен. У меня максимум 1-2 предупреждения на любую поездку, причем ложных мало. И рейтинговое голосование в прямом эфире никто не отменял. 1-2 пользователя голосуют что не актуально и метка исчезает.Мой регион - Литва. Один из операторов ГСМ выделил бесплатный траффик для пользователей вазы. Так что "ЧИХОВ" очень много. Особливо от новичков-собирателей сладостей. И висят эти чихи подолгу.
С этого года началась фиксация нарушений ПДД не стационарными комплексами, а мобильными камерами, в частности парами камер КОРДОН-ТЕМП. Похоже, что это первая ласточка, пилотный проект. Отметить фиксацию (восстановить) пришлось в двух точках. В обеих сделал запись, что камеры работают в паре для определения средней скорости, произвёл запись о средней скорости в TTS. Вопрос. Как правильно будем обозначать на карте Участок замера средней скорости мобильными камерами? Возможно ли это сделать быстро с минимальными затратами? ??? :o
Скан штрафа: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=906894#comment_1878315 (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=906894#comment_1878315)
Начало участка контроля в точке: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=906894 (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=906894)
Конец участка контроля в точке: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1031740 (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1031740)
То, что камеры мобильные - было подтверждение на карте Мапкам и в Инет-прессе.
Начало темы в другом разделе форума: https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2638.msg68030#msg68030
Народ не заблуждайтесь. Эта допинфа проможет только пользователям дроида да и только тем кто активно сидит на проекте. Для простых юзеров дроида, не озаботившихся потанцевать с бубном с установкой ттс, и всех на огрызке - доп инфа НЕДОСТУПНА!!!С этого года началась фиксация нарушений ПДД не стационарными комплексами, а мобильными камерами, в частности парами камер КОРДОН-ТЕМП. Похоже, что это первая ласточка, пилотный проект. Отметить фиксацию (восстановить) пришлось в двух точках. В обеих сделал запись, что камеры работают в паре для определения средней скорости, произвёл запись о средней скорости в TTS. Вопрос. Как правильно будем обозначать на карте Участок замера средней скорости мобильными камерами? Возможно ли это сделать быстро с минимальными затратами? ??? :o
Скан штрафа: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=906894#comment_1878315 (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=906894#comment_1878315)
Начало участка контроля в точке: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=906894 (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=906894)
Конец участка контроля в точке: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1031740 (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1031740)
То, что камеры мобильные - было подтверждение на карте Мапкам и в Инет-прессе.
Начало темы в другом разделе форума: https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2638.msg68030#msg68030
Как в итоге решили вопрос с КОРДОН-ТЕМП? Их становится больше https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1051780
Странно, а разве в Mapcam iOS нет дополнительной информации?увы, как и все новые плюшки, появившиеся в дроиде, в огрызке появляются намного позже. задержка от полугода и более.
Там вроде как танцевать с бубном вокруг TTS и не надо - он там просто уже есть, причем единственный и неизменяемый ;)Ну судя по обсуждению этой темы, чтобы TTS заработал как надо, танцевать приходится каждому второму.
объясните это безобразие, сначала гармин зарезали, потом POI, теперь оставили только 4 страны. что дальше ?????Это не безобразие, а вполне осознная политика владельца данного ресурса, направленная на ограничение использования нашей базы в коммерческих целях владельцами других проектов.
Добрый день. ПОдскажите пожалуйста- перестала скачиваться какрта навител россия все регионы.Базу данных для сторонних программ в полном обьеме уже давно не возможно скачать. Так что ищите другие источники...
"Сайт mapcam.info пока не может обработать этот запрос."
"Страница недоступна
Сайт mapcam.info пока не может обработать этот запрос.
HTTP ERROR 500"
Очень жаль, всегда использовал этот ресурс и не в коммерческих целях.Добрый день. ПОдскажите пожалуйста- перестала скачиваться какрта навител россия все регионы.Базу данных для сторонних программ в полном обьеме уже давно не возможно скачать. Так что ищите другие источники...
"Сайт mapcam.info пока не может обработать этот запрос."
"Страница недоступна
Сайт mapcam.info пока не может обработать этот запрос.
HTTP ERROR 500"
Данным проэктом выпускается собственная программа-Антирадар MapcamDroid или MapcamiOS. Работает в как фоновом режиме (поверх программ навигации), так и сама по себе (режим Радар). База предупреждений загружается программой и только для программы. Видимо теперь нет смысла делать Базу под конкретную навигацию. Стандартная база (только некоторые предупреждения) идёт изначально и бесплатно. А за Расширенную придётся или заплатить (читайте условия), или активно участвовать в проэкте, зарабатывая тем самым карму от 5 и выше. Вашей кармы достаточно для Расширенной.Очень жаль, всегда использовал этот ресурс и не в коммерческих целях.Добрый день. ПОдскажите пожалуйста- перестала скачиваться какрта навител россия все регионы.Базу данных для сторонних программ в полном обьеме уже давно не возможно скачать. Так что ищите другие источники...
"Сайт mapcam.info пока не может обработать этот запрос."
"Страница недоступна
Сайт mapcam.info пока не может обработать этот запрос.
HTTP ERROR 500"
Зачем же всех под одну гребенку...?
Или это теперь за оплату стало?
Здравствуйте! Прошу прощения, если вопрос уже светился - объем темы необъятен ) Было бы неплохо укрупнить фильтр по регионам России, типа "Европейская часть", "Урал", "Сибирь" и тд. Либо как вариант "Выделить всё". Отправляясь в поездку, не всегда знаешь, какие регионы придется посетить и не очень удобно расставлять галки по всем регионам подряд, боясь что-то пропустить. Спасиб за внимание!а зачем этот надо. это устаревший, не работающий функционал, ранее используемый для выгрузки базы для сторонних приложений.
Ок, объясните пж, что означает "местные приложения" и как мне скачать полную базу для Навител (вся Россия), и как вариант - Европейскую часть.Здравствуйте! Прошу прощения, если вопрос уже светился - объем темы необъятен ) Было бы неплохо укрупнить фильтр по регионам России, типа "Европейская часть", "Урал", "Сибирь" и тд. Либо как вариант "Выделить всё". Отправляясь в поездку, не всегда знаешь, какие регионы придется посетить и не очень удобно расставлять галки по всем регионам подряд, боясь что-то пропустить. Спасиб за внимание!а зачем этот надо. это устаревший, не работающий функционал, ранее используемый для выгрузки базы для сторонних приложений.
местные приложения сами скачивают целиком страны, без возможности их разукрупнять.
Либо оформит подписку, либо повысить карму до +5. И будет у вас расширенная база.Ок, объясните пж, что означает "местные приложения" и как мне скачать полную базу для Навител (вся Россия), и как вариант - Европейскую часть.Здравствуйте! Прошу прощения, если вопрос уже светился - объем темы необъятен ) Было бы неплохо укрупнить фильтр по регионам России, типа "Европейская часть", "Урал", "Сибирь" и тд. Либо как вариант "Выделить всё". Отправляясь в поездку, не всегда знаешь, какие регионы придется посетить и не очень удобно расставлять галки по всем регионам подряд, боясь что-то пропустить. Спасиб за внимание!а зачем этот надо. это устаревший, не работающий функционал, ранее используемый для выгрузки базы для сторонних приложений.
местные приложения сами скачивают целиком страны, без возможности их разукрупнять.
Ок, объясните пж, что означает "местные приложения" и как мне скачать полную базу для Навител (вся Россия), и как вариант - Европейскую часть.
"2. Никак" - а выше написали "повысить карму". Чёт показания не сходятся :-[Ок, объясните пж, что означает "местные приложения" и как мне скачать полную базу для Навител (вся Россия), и как вариант - Европейскую часть.
1. Полная база данного ресурса доступна для приложений:
MapcamDroid для Android (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.0)
Mapcam Info RUS для Apple IOS (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2117.0)
2. Никак
В Навител полную базу не выгрузить никак...хоть и карму иметь, хоть и платную подпискуОк, спасибо за ответ. Удобству -1 ))
Зря вы так. Мапкам в фоне, навител в активе. И будет вам счастье.В Навител полную базу не выгрузить никак...хоть и карму иметь, хоть и платную подпискуОк, спасибо за ответ. Удобству -1 ))
Карма для мапкам. Извините если ввел в заблуждение."2. Никак" - а выше написали "повысить карму". Чёт показания не сходятся :-[Ок, объясните пж, что означает "местные приложения" и как мне скачать полную базу для Навител (вся Россия), и как вариант - Европейскую часть.
1. Полная база данного ресурса доступна для приложений:
MapcamDroid для Android (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.0)
Mapcam Info RUS для Apple IOS (http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2117.0)
2. Никак
Один работает встречно, второй попутно.Насколько я заметил, и тренога и оскон в одну сторону смотрят.
Можно ли как-то сделать в обновлениях, чтобы программа проговаривала на какие именно нарушения работает камера на данном участке дороги? Не думаю, что реализовать данную функцию нереально.https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg52590#msg52590
Вчера к одной из точек фото "сладкой парочки" прикрепили. Так на нём хорошо было видно, что камеры Оскона были закрыты кожухом.На М-7 сегодня 2 Оскона работали в нормальном режиме (чехлы открыты), а 3 штуки зачехлены и с ними рядом стояли СКАТ-П в том же направлении, что и закрытые камеры.
На М-7 сегодня 2 Оскона работали в нормальном режиме (чехлы открыты), а 3 штуки зачехлены и с ними рядом стояли СКАТ-П в том же направлении, что и закрытые камеры.Сегодня на незначительном расстоянии друг от друга два ОСКОНА (зачехленные) с треногами на А-108 (Воскресенск - М5). Если ОСКОНЫ очень заметные, то какой смысл в их присутствии ставить треногу.
Так как за одно и тоже дважды не наказывают, напрашиваются следующие выводы:Ну или замануха. Рассчитывают, что водитель увидит ОСКОНа с опущенными забрала и газу даст, а тут СКАТ-П, письмо счастья... ;D
- конкуренты не поделили территорию (скорее всего один не работал)
- контрольные посты разнесены по направлению, один берет встречно второй в спину (формально контроль осуществляется на разных территориях)
- контрольные посты разнесены по типу нарушения, один берет скорость, другой скажем разметку
- тестовое сравнение комплексов (в этом случае не опасно).
*HELP* 8) :)Я хочу что б в speedcam отображались и можна добавлять Сфетофор можна ли создать картинку Сфетофора что б его добавлять где он стоит а у меня на карте он отображался как Сфетофор!Зачем? Для начала бы почитали правила, те что есть и начали ими пользоваться....
Спасибо
Добрый вечер! У меня вопрос и возможно предложение. Мониторить всю тему не стал,может кто и предлагал. Может есть возможность добавлять не просто общее обозначение камеры,а еще название самого радара. Чтобы было видно что стоит,циклоп,кречет,робот и т.д. Я по роду работы занимаюсь тестированием работы радар-детекторов,комби устройств и я просматривал заводскую техническую документацию на многие радарные комплексы. То есть дальность работы и фиксации нарушения,дальность видеофиксации,избирательность и прочие технические характеристики. И в зависимости от модели радара можно было бы выбирать модель поведения на дороге. Было бы что то вроде сигнатурного радара,только в приложении.Видел на маркете приложения с подобным интерфейсом. Лично для меня это представляет интерес. С Уважением ко всем участникам форума!Согласен.Но Mic как-то писал"для этого будет своя графа" когда было обсуждение доп.информации.
На странице объекта добавлена возможность отметки модели камеры. Редактировать этот параметр могут пока только участники с кармой 30+.А нельзя ли для всех точек камер, где в названии уже написана модель камеры, при наличии точного совпадения модели с названием из списка, проставить их автоматически? У меня их всего около 300-400 штук, но я уже сдох выставлять модели руками (и это при том, что почти у всех модель написана в названии)?
АгаQuoteНа странице объекта добавлена возможность отметки модели камеры. Редактировать этот параметр могут пока только участники с кармой 30+.А нельзя ли для всех точек камер, где в названии уже написана модель камеры, при наличии точного совпадения модели с названием из списка, проставить их автоматически? У меня их всего около 300-400 штук, но я уже сдох выставлять модели руками (и это при том, что почти у всех модель написана в названии)?
Здравствуйте. Будет ли в будущем возможность по подписке(поддержанию проекта) скачивать полноценную базу спидкам для установки на свой авторегистратор ?На этот вопрос может ответить только Mic. Лично мое мнение таково, обеспечение базой каких либо регистраторов и пр. надо делать только после заключения договора о партнерстве между производителем регика и владельцем данного ресурса...
Значит не будет. И участвовать мне,как владельцу в этом проекте не имеет смысла,внося точки в базу я не получу их на свой регистратор,как собственно и точки других участников,и уж тем более поддерживать проект материально...Здравствуйте. Будет ли в будущем возможность по подписке(поддержанию проекта) скачивать полноценную базу спидкам для установки на свой авторегистратор ?На этот вопрос может ответить только Mic. Лично мое мнение таково, обеспечение базой каких либо регистраторов и пр. надо делать только после заключения договора о партнерстве между производителем регика и владельцем данного ресурса...
Так же мне известно,что производители не спешат обновлять базы,что делает её не актуальной и устаревшей через пару-тройку недель...потому и не спешат; что возможность халявы для них тут закрыли
Тогда ещё вопрос : если это добровольный народный проект,то кому же он тогда помогает ? С какими производителями заключены договорённости ?1.Пользователям Мапкама.
Меня не интересует халява производителя региков,меня интересует целесообразность моего участия...Если я участвую,то хочу получить результат в виде скачивания полноценной базы спидкам,как было ранее...Так же мне известно,что производители не спешат обновлять базы,что делает её не актуальной и устаревшей через пару-тройку недель...потому и не спешат; что возможность халявы для них тут закрыли
Так же мне известно,что производители не спешат обновлять базы,что делает её не актуальной и устаревшей через пару-тройку недель...Хе... Не спешат... А что толку спешить, если база не актуальна. Взять к примеру Датакам. В их базе отсутствуют пара камер, которые я внёс в нашу базу, где то месяц назад... Это так сказать единичный показательный пример... Но таких фактов наверняка полно...
P.S.А разве ресурс не на халяву получает данные о точках спидкама ? Или у этого ресурса тысячи водителей на зарплате,которые днём и ночью колесят по стране и фиксируют изменения ?Нет, не на халяву... Активным участникам проекта ресурс предоставляет базу бесплатно...
Доп фичи сделали, чтоб продавать свои продукты и пользоваться шаровой базой и на этом зарабатывать бабки продавая девайсы. Толку то того сделали доп функционал если нет нормальной базы, а делиться с сторонними сервисами не хотят. Вот и получается что простой народ в заложниках данной ситуации.Абсолютно верно.
А толку мне от неё ? Куда мне засунуть,смысле скачать ?P.S.А разве ресурс не на халяву получает данные о точках спидкама ? Или у этого ресурса тысячи водителей на зарплате,которые днём и ночью колесят по стране и фиксируют изменения ?Нет, не на халяву... Активным участникам проекта ресурс предоставляет базу бесплатно...
Так же думаю,что обычных водил больше чем тех же таксистов...дальнобойщиков пользующийся на своих девайсах Мапкамом...С такой политикой ресурс может загнутся...Предоставляя базу в свободное обращение, владелец Мапкама таким образом будет способствовать продвижению на рынке гаджетов (региков, РД...) разных производителей. А оно ему надо, собственноручно плодить конкурентов?
Пусть продвигает Мапкам,мне им пользоваться неудобно,да и ощущение кидалова не покидает. Тема спидкам...мапкама для меня закрыта.Так же думаю,что обычных водил больше чем тех же таксистов...дальнобойщиков пользующийся на своих девайсах Мапкамом...С такой политикой ресурс может загнутся...Предоставляя базу в свободное обращение, владелец Мапкама таким образом будет способствовать продвижению на рынке гаджетов (региков, РД...) разных производителей. А оно ему надо, собственноручно плодить конкурентов?
Дело же не только в конкуренции, производители будут зарабатывать на базе продавая свои устройства использую базу на шару и ни как не поддерживая сервис вот главная проблема. А это уже не конкуренция называется.Так же думаю,что обычных водил больше чем тех же таксистов...дальнобойщиков пользующийся на своих девайсах Мапкамом...С такой политикой ресурс может загнутся...Предоставляя базу в свободное обращение, владелец Мапкама таким образом будет способствовать продвижению на рынке гаджетов (региков, РД...) разных производителей. А оно ему надо, собственноручно плодить конкурентов?
Где именно кидалово? То что вам не удобно, мапкам тут не причем. Вам удобно одно, другим это же не удобно.Пусть продвигает Мапкам,мне им пользоваться неудобно,да и ощущение кидалова не покидает. Тема спидкам...мапкама для меня закрыта.Так же думаю,что обычных водил больше чем тех же таксистов...дальнобойщиков пользующийся на своих девайсах Мапкамом...С такой политикой ресурс может загнутся...Предоставляя базу в свободное обращение, владелец Мапкама таким образом будет способствовать продвижению на рынке гаджетов (региков, РД...) разных производителей. А оно ему надо, собственноручно плодить конкурентов?
Пусть продвигает Мапкам,мне им пользоваться неудобно,да и ощущение кидалова не покидает.Вот Владелец и продвигает МапКам. Вам неудобно им пользоваться? Выбирайте то, что удобно, но увы... придется смириться с теми недостатками, что имеет Ваш гаджет... Кидалово идет со стороны производителя Вашего гаджета, фичу он в аппарат воткнул, а про актуальную базу данных забыл...
В первую очередь меня кинул именно этот ресурс. Я был активным участником и также оплатил подписку на год, но через пару месяцев база стала урезанной. Никто не уведомил,не предупредил,неоднократные обращения не имели результата. Правда в конце прозвучало,что то типа : мы не обязанная отвечать всяким там...Пусть продвигает Мапкам,мне им пользоваться неудобно,да и ощущение кидалова не покидает.Вот Владелец и продвигает МапКам. Вам неудобно им пользоваться? Выбирайте то, что удобно, но увы... придется смириться с теми недостатками, что имеет Ваш гаджет... Кидалово идет со стороны производителя Вашего гаджета, фичу он в аппарат воткнул, а про актуальную базу данных забыл...
В первую очередь меня кинул именно этот ресурс. Я был активным участником и также оплатил подписку на год, но через пару месяцев база стала урезанной. Никто не уведомил,не предупредил,неоднократные обращения не имели результата. Правда в конце прозвучало,что то типа : мы не обязанная отвечать всяким там...Вообще то выгрузка базы в полном обьеме прекращена где то 2,5 года назад. На форуме об этом писалось многократно... А оплачивать Вам базу не требовалось, Ваша карма позволяет её получать бесплатно, но только для МапКам.
Я и говорю о 2,5 давности...Ещё раз повторяю у меня урезали базу когда я уже пользовался несколько месяцев. Со стороны администрации сначала было молчание,затем хамство.В первую очередь меня кинул именно этот ресурс. Я был активным участником и также оплатил подписку на год, но через пару месяцев база стала урезанной. Никто не уведомил,не предупредил,неоднократные обращения не имели результата. Правда в конце прозвучало,что то типа : мы не обязанная отвечать всяким там...Вообще то выгрузка базы в полном обьеме прекращена где то 2,5 года назад. На форуме об этом писалось многократно... А оплачивать Вам базу не требовалось, Ваша карма позволяет её получать бесплатно, но только для МапКам.
Я и говорю о 2,5 давности...Ещё раз повторяю у меня урезали базу когда я уже пользовался несколько месяцев. Со стороны администрации сначала было молчание,затем хамство.А зачем сейчас то поднимать этот вопрос? 2,5 года прошло....
В последнее время стали вдруг приходить уведомления с этого ресурса. Решил напомнить о крохоборах-основателях,которые к стати могли бы хоть извиниться...Я и говорю о 2,5 давности...Ещё раз повторяю у меня урезали базу когда я уже пользовался несколько месяцев. Со стороны администрации сначала было молчание,затем хамство.А зачем сейчас то поднимать этот вопрос? 2,5 года прошло....
Наверное денег жалко, ну тогда надо клич кинуть чтоб сбросились человеку...Не в деньгах дело,а в принципе,я из-за их косяка рассорился с некоторыми форумчанами...
Это не косяк! А политика сервиса, который не хочет во вред себе обогащать другие копании которые на этом делают не малые деньги. Вы же не будете работать за копейки, на чем другие взяв ваш результат работы на шару и получать за это бабки не малые....Со мной был косяк,притом мелочный и крохоборный...Как школьники нашкодившие спрятались за форумчан...
Со мной был косяк,притом мелочный и крохоборный...Как школьники нашкодившие спрятались за форумчан...Я немного в теме: по большему счёту в ситуации с rezus больше виноват Датакам.
G9 работал и работает нормально,базу спидкам установить легко и просто,так же с другого ресурса это можно сделать...Д6 это проблема,но к данному вопросу отношения не имеет...Со мной был косяк,притом мелочный и крохоборный...Как школьники нашкодившие спрятались за форумчан...Я немного в теме: по большему счёту в ситуации с rezus больше виноват Датакам.
rezus, тогда я не понимаю о чём вообще идёт речь и к чему затеян весь разговор, разве не для видеорегистратора Datakam G9 Вам нужна здешняя база?На G9 установить полную базу легко и просто...если она есть...её невозможно получить. Всю проблему я озвучил ранее...Именно сейчас повторятся не к чему...
Я немного в теме: по большему счёту в ситуации с rezus больше виноват Датакам.Не только Датакам, и другие... Например НьюНавител...
Я немного в теме: по большему счёту в ситуации с rezus больше виноват Датакам.Естественно, они сами подставили пользователей своих гаджетов... Решили и базу данных заиметь, и прогу, аналог Мапкама, запустить... Думали на халяву.... Не вышло... Базу пополнять некому, круг пользователей региками не очень велик... Прога в зачаточном состоянии...
Добавьте в выпадающий список моделей камер Дозор-К и БумерангА также: Оскон, Стрит-Фалькон, Автопатруль Радар-С, Призма-stos.
Добрый день..... , а на ГУ автомобиля. Очень хотелось бы исправить этот трабл, уверен, не только у меня одного такая проблема. Спасибо!Всё прекрасно настраивается и работает. Проосто диапазон настроек настолько велик, что с первого раза и не поймёшь сам, что же мне нужно.
Добавьте в выпадающий список моделей камер Колибри. И ещё вопрос, может был не внимателен и не увидел на форуме. А если в-паре установлены 2 комплекса ОСКОН и СКАТ-П к примеру или некие другие варианты. Что брать за основное?
[/quot
СТРЕЛКА-М тоже отсутствует.
Вы хоть сами поняли о чем идет речь? Зачем же так напрягаться и писать ... ни о чем:(Добрый день..... , а на ГУ автомобиля. Очень хотелось бы исправить этот трабл, уверен, не только у меня одного такая проблема. Спасибо!Всё прекрасно настраивается и работает. Проосто диапазон настроек настолько велик, что с первого раза и не поймёшь сам, что же мне нужно.
profanas прекрасно понял о чем идет речь, у него тоже ГУ)))Вы хоть сами поняли о чем идет речь? Зачем же так напрягаться и писать ... ни о чем:(Добрый день..... , а на ГУ автомобиля. Очень хотелось бы исправить этот трабл, уверен, не только у меня одного такая проблема. Спасибо!Всё прекрасно настраивается и работает. Проосто диапазон настроек настолько велик, что с первого раза и не поймёшь сам, что же мне нужно.
Добавьте в выпадающий список моделей камер Колибри. И ещё вопрос, может был не внимателен и не увидел на форуме. А если в-паре установлены 2 комплекса ОСКОН и СКАТ-П к примеру или некие другие варианты. Что брать за основное?Колибри это тот же Орлан, а он в списке есть. https://mapcam.info/forum/index.php?topic=3025.msg50360#msg50360
приветствую. спасибо за подсказку. я в курсе, но вроде как модификация несколько иная. в этом плане.Добавьте в выпадающий список моделей камер Колибри. И ещё вопрос, может был не внимателен и не увидел на форуме. А если в-паре установлены 2 комплекса ОСКОН и СКАТ-П к примеру или некие другие варианты. Что брать за основное?Колибри это тот же Орлан, а он в списке есть. https://mapcam.info/forum/index.php?topic=3025.msg50360#msg50360
приветствую. спасибо за подсказку. я в курсе, но вроде как модификация несколько иная. в этом плане.Добавьте в выпадающий список моделей камер Колибри. И ещё вопрос, может был не внимателен и не увидел на форуме. А если в-паре установлены 2 комплекса ОСКОН и СКАТ-П к примеру или некие другие варианты. Что брать за основное?Колибри это тот же Орлан, а он в списке есть. https://mapcam.info/forum/index.php?topic=3025.msg50360#msg50360
В настройках окна предупреждений можно настроить все, кроме правильного размера окна и его положения на экране. Допустим, размер "окна" через функцию "тест" значительно больше по размеру, чем при появлении "окна" на экране. Положение "окна" в "тесте" устанавливаешь одном месте, а при появлении на экране оно оказывается на другом месте.Это конечно создает некое неудобство. У меня например часто смещается панель кнопок в фоновом режиме (прижимается, перемещается к нижнему краю экрана). И не на ГУ, а на обычном Андроид-планшете. Возможно это связано с поворотом экрана. На ГУ экран не перевернешь:
Как эти сведения влияют на процесс уведомления пользователя? Пользователю интересно в первую очередь что на контроле, а модель прибора - ни о чем!QuoteНа странице объекта добавлена возможность отметки модели камеры. Редактировать этот параметр могут пока только участники с кармой 30+.А нельзя ли для всех точек камер, где в названии уже написана модель камеры, при наличии точного совпадения модели с названием из списка, проставить их автоматически? У меня их всего около 300-400 штук, но я уже сдох выставлять модели руками (и это при том, что почти у всех модель написана в названии)?
Как эти сведения влияют на процесс уведомления пользователя? Пользователю интересно в первую очередь что на контроле, а модель прибора - ни о чем!Вот и я об этом давно говорил: какой хрен разница из чего ты получишь пулю: из парабеллума или из макара. Один хрен - больно.
вот именно.Как эти сведения влияют на процесс уведомления пользователя? Пользователю интересно в первую очередь что на контроле, а модель прибора - ни о чем!Вот и я об этом давно говорил: какой хрен разница из чего ты получишь пулю: из парабеллума или из макара. Один хрен - больно.
Здравствуйте. В свете последних нововведении в Москве камер фиксирующих остановку в неположенном месте в течение 10 секунд, есть предложение сделать в вашем предложение функцию "остановка запрещена" Это даст Вам новый приток пользователей.Я думаю Вы сможете сделатьтакую функцию. Мне лично она бы здорово помогла, так как работаю в такси :)
Просьба добавить в выпадающий список моделей камер комплекс "Форсаж" (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=3025.msg52440#msg52440). Спасибо!Вроде как есть "КИАВН ПДД Форсаж", перед Азимутом, или после Интегры.
Раз уж добавили "Модель камеры", то хотелось бы видеть список в алфавитном порядке, для удобства выбора.Mic, большое спасибо за оперативность!
Ответ тут: https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg71500#msg71500 ;)
И еще вопрос. Будет ли разделен комплекс АРЕНА на П и стационар? По аналогии с КРИС-П, С
Да, точно,- "КИАВН ПДД Форсаж" есть.. Спасибо!))"КРИС-1" нужен только для муляжей и неопасных камер в Московской области.
P.S.: "КРИС-1" в списке лишнее, на мой взгляд,- не используются они уже.. Устаревший комплекс..
Здравствуйте!
Хочу поднять вопрос о загородных (вне НП) точках Мобильных постов/"засад" только по Украине, а точнее нужны ли они вообще? Просто, уже как крик души. Точки проставлены во времена милиции и ГАИ и были действительны.
Mic, Спасибо! Один Вы и заинтересованы этим вопросом. Авторы точек, к сожалению, отмалчиваются когда дела серьёзные. А когда споры в разгаре, так почти все тут как тут. Уважаемые авторы точек по Украине! Интересны ведь и Ваши мысли по этому вопросу, пишите. Я лично поддерживаю мнение или решение админа.Здравствуйте!
Хочу поднять вопрос о загородных (вне НП) точках Мобильных постов/"засад" только по Украине, а точнее нужны ли они вообще? Просто, уже как крик души. Точки проставлены во времена милиции и ГАИ и были действительны.
За городом можно уже смело сносить мобильные посты, в городе, если знакомы с обстановкой, то же можно профильтровать. Случаи, когда новую полицию можно застать на старых, прикормленных местах, сейчас редкое исключение.
Сейчас проверил. В Украине около 500 мобильных точек со скоростью больше 60 км/ч. Это включая Крым.
Этим точкам я могу автоматом поставить рейтинг -1 и они удаляться в ближайшее время. В городах придется просматривать точки перед удалением.
Уважаемые авторы точек по Украине! Интересны ведь и Ваши мысли по этому вопросу, пишите. Я лично поддерживаю мнение или решение админа.
Уважаемые авторы точек по Украине! Интересны ведь и Ваши мысли по этому вопросу, пишите. Я лично поддерживаю мнение или решение админа.
Ну вот я лично тоже поддерживаю чистку неактуальных. Лучше автоматически.
Объясню почему: алгоритм выявления моих конкретно точек по Украине, например, есть? Ну то есть как в тыще точек мне найти Украину. Я там был и скорее всего ставил.
Панель плавающих кнопок изначально была сделана независимой от любых окон. Если добавить ей контроль открытия окна радара, это отразится на стабильности работы панели не в лучшую сторону.Возможно не так выразился или мы не допоняли друг друга. Не открытия окна радара (оно и так есть в плавающей панели), а вожможность не отоброжать плавающую панель, когда работает режим радар, при этом не отключая эту функцию полностью. Т.е. - когда включается режим радар - панель пропадает с экрана. Переход в фоновый режим обратно включает отображение панели.
к сожалению в минус ушли все точки. Можно автоматом вернуть городские? В Донецке все точки были только актуальными. Поставить их заново невозможно.
Сейчас проверил. В Украине около 500 мобильных точек со скоростью больше 60 км/ч. Это включая Крым.
Этим точкам я могу автоматом поставить рейтинг -1 и они удаляться в ближайшее время. В городах придется просматривать точки перед удалением.
Учитывая, что на 2/3 территории этих областей ситуация тая же как и на остальной территории страны, то какой смысл ради 1/3 области поднимать рейтинг всем точкам? Да и база рассчитана на мобильные засады ДПС, а не на те которые там сейчас.Спасибо за ответ, но разговор только о засадах которые в городе на скорость или рядность со знаками, никаких других там и не было отмечено. на этих точках и стоят гаи как и стояли 5-7 лет назад, т.к конфигурация дорожного участка не поменялась и водители там нарушают.
Ладно, буду просить поднять в точках, а там как получится.готов оперативно помочь с подъемом рейтинга этих точек
Так вроде никто и не против.Quote from: Max_rlЛадно, буду просить поднять в точках, а там как получится.готов оперативно помочь с подъемом рейтинга этих точек
а вот почему нельзя ставить три луча четыре, и менять их направления?)дело...
Прошу поддержать кармой идею ;)Шутка на пункт 6.3 Основных правил (https://mapcam.info/help/agreement.php) ;D
Этот вариант просчитан уже давно. Такой подход только увеличит размер базы. На данном этапе эффективнее ставить несколько точек чем добавлять лишние поля каждой точке.Ну вот и я подумал, что такое классное решение и на поверхности... неужели никто не подумал об этом ранее... все понятно. Спасибо за ответ...
Такой подход только увеличит размер базы. На данном этапе эффективнее ставить несколько точек чем добавлять лишние поля каждой точке."Увеличит размер базы ГДЕ":
Нет нового типа камеры, фиксирующего остановку, то есть на iOS приложение вообще никак не оповещает о таких камерах.Предположу, что об этих камерах приложение для IOS оповещает как о "Комплексах контроля ПДД". По крайней мере так было ранее для Андроид.
Предположу, что об этих камерах приложение для IOS оповещает как о "Комплексах контроля ПДД". По крайней мере так было ранее для Андроид.а не надо предпологать и вводить народ в заблуждение. Этот тип появился после последнего, год назад, обновления. Я глубоко сомневаюсь что админ делает отдельную базу для огрызочной оси с конвертацией новых типов точек в старые. И следовательно они никак не отображаются.
MVV23RUS, а что скажте на вот это (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg71592#msg71592)?Предположу, что об этих камерах приложение для IOS оповещает как о "Комплексах контроля ПДД". По крайней мере так было ранее для Андроид.а не надо предпологать и вводить народ в заблуждение. Этот тип появился после последнего, год назад, обновления. Я глубоко сомневаюсь что админ делает отдельную базу для огрызочной оси с конвертацией новых типов точек в старые. И следовательно они никак не отображаются.
таки скажу шоMVV23RUS, а что скажте на вот это (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg71592#msg71592)?Предположу, что об этих камерах приложение для IOS оповещает как о "Комплексах контроля ПДД". По крайней мере так было ранее для Андроид.а не надо предпологать и вводить народ в заблуждение. Этот тип появился после последнего, год назад, обновления. Я глубоко сомневаюсь что админ делает отдельную базу для огрызочной оси с конвертацией новых типов точек в старые. И следовательно они никак не отображаются.
Вопрос ещё родился. В списках нет Костромской области. ? Значит ли это, что программа не будет работать (будет работать плохо) в городе Кострома и в близлежащих округах. Упоминания о Ярославской, Кировской и кажется Ивановской я видел. Сейчас я сам в Воркуте (здесь она работает отлично, не считая последнего вопроса о кнопке трасса - город-автомагистраль) убедиться лично ПОКА не могу...Зачем Вам какие то списки? Мапкам скачивает базы данных в целом по странам...
По моему кто то уже спрашивал.Она работает, только в альбомной ориентации экрана, пока.
Почему перестала работать кнопка ручного переключения выбора типа автодороги - город; трасса; автомагистраль??
После какого-то обновления перестало работать в фоновом режиме при включенном яндекс-навигаторе. Может кто-то вылечил такую проблему. Телефон ксяоми ред ми ноут 4, версия андроид 6.0 mra58kЯндекс-навигатор сам по себе сейчас ООчень сырой. Может быть поэтому... Хотя помоему разработчикам Я-На задавали подобный вопрос. Ответили, что нет согласованости (лицензирования для совместной работы со сторонними программами)...как то так.
По моему кто то уже спрашивал.Она работает, только в альбомной ориентации экрана, пока.
Почему перестала работать кнопка ручного переключения выбора типа автодороги - город; трасса; автомагистраль??
Чинят..
Да работает. Когда включена панель кнопок поверх всех программ,
а кнопка которая рядом с кнопкой выключения программы - не хочет...
Столкнулся с проблемой: невозможность отредактировать поле "информация для водителя" отдельно от "краткого описания" в спидкаме "начало населённого пункта"!Напишите в описании "Знак 5.23.2"
(есть просто знак 5.23.2 , названия населенного пункта нет... - слушать предупреждение
"Впереди начало населённого пункта начало населённого пункта" невыносимо режет слух =)
Что бы не написал в описание это становится информацией для водителя...)
Столкнулся с проблемой: невозможность отредактировать поле "информация для водителя" отдельно от "краткого описания" в спидкаме "начало населённого пункта"!Дык для этого предупреждения так всегда было и есть. И в Краткое и в Инфу впишите название НП. Справка гласит: "Если на знаке отсутствует название населенного пункта, то в описании можно указать просто "Населенный пункт" ".
(есть просто знак 5.23.2 , названия населенного пункта нет... - слушать предупреждение
"Впереди начало населённого пункта начало населённого пункта" невыносимо режет слух =)
Что бы не написал в описание это становится информацией для водителя...)
Напишите в описании "Знак 5.23.2"
Дык для этого предупреждения так всегда было и есть. И в Краткое и в Инфу впишите название НП. Справка гласит: "Если на знаке отсутствует название населенного пункта, то в описании можно указать просто "Населенный пункт" ".
Или ещё проще: "Без названия" ;)Столкнулся с проблемой: невозможность отредактировать поле "информация для водителя" отдельно от "краткого описания" в спидкаме "начало населённого пункта"!Напишите в описании "Знак 5.23.2"
(есть просто знак 5.23.2 , названия населенного пункта нет... - слушать предупреждение
"Впереди начало населённого пункта начало населённого пункта" невыносимо режет слух =)
Что бы не написал в описание это становится информацией для водителя...)
Столкнулся с проблемой: невозможность отредактировать поле "информация для водителя" отдельно от "краткого описания" в спидкаме "начало населённого пункта"!Поставь пробел и делов то.
(есть просто знак 5.23.2 , названия населенного пункта нет... - слушать предупреждение
"Впереди начало населённого пункта начало населённого пункта" невыносимо режет слух =)
Что бы не написал в описание это становится информацией для водителя...)
Не пойдёт :)Столкнулся с проблемой: невозможность отредактировать поле "информация для водителя" отдельно от "краткого описания" в спидкаме "начало населённого пункта"!Поставь пробел и делов то.
(есть просто знак 5.23.2 , названия населенного пункта нет... - слушать предупреждение
"Впереди начало населённого пункта начало населённого пункта" невыносимо режет слух =)
Что бы не написал в описание это становится информацией для водителя...)
Поставь пробел и делов то.
Не все TTS одинаково воспримут..
Вокализер скажет: "тире".
Значительно громче проговаривает, чем TTS от Google.. :)Поставь пробел и делов то.
Запись создана с целью обратить внимание разработчика на недоработку ( автозаполнение формы это круто, но реализованная так, что невозможно отредактировать форму отдельно - это отстойная, топорная реализация - о чём я и сообщил)Не все TTS одинаково воспримут..
Вокализер скажет: "тире".
Зачем такой ТТS, который пробел "тире" называет? ;D
Значительно громче проговаривает, чем TTS от Google.. :)На заметку... ;)
На стареньких и не только девайсах есть такая проблема.
Вокализёр её (проблему недостатка громкости) успешно решает.
А зачем проговаривать типа "впереди" "возможен" что есть другие варианты? Позади справа слева? Когда едешь по городу лишние слова отвлекают излишнеЕсли приложение для Андроид - то зайдите в ветку "Готовые сборки озвучки MapcamDroid" (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1745.0).
А зачем проговаривать типа "впереди" "возможен" что есть другие варианты? Позади справа слева? Когда едешь по городу лишние слова отвлекают излишне... сделать отключаемыми как "км/ч" ... добавить озвучку расстояния (на подобие навитела): тоже отключаемую
Закрыто добавление новых объектов типа 5 Мобильная камера (засада). Но этот тип остается доступным для загрузки до полного его распределения между типами.если эта возможность была закрыта больше двух лет назад. то почему эта опция доступна для добавления до сих пор?
Мобильная засада (контроль скорости)
Мобильная засада (обгон, разметка)
Мобильная засада (знак STOP)
Мобильная засада (пешеходный переход)
есть камера но не стационар!!! мобильная но не засада!!! (тренога, экипажа ДПС нет. сторожат коммерсанты-хозяева камеры) и таких треног пруд пруди.Видимо у автора проекта иное видение на мобильность средств контроля. К тому же активисты минусуют предложения в этой области. Времена меняются. Будем подождать. :)
А я бы хотел услышать мнение администрации по ситуации с этой точкой:Положение дел изменится только тогда, когда в городах где проживают активисты появятся туннели и камеры на выезде. Вот тогда и правила будут. И расширенная справка опишет этот случай. И решение проблемы найдется. ;)
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=970283#comment_2054164
Точка неоповещаемая, люди получают штрафы.
А я бы хотел услышать мнение администрации по ситуации с этой точкой:mitraleks (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=9668), время течёт - всё меняется. Возможно, и то время буквоедства прошло. Вот пример (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1046443) дополнительной точки. Так что смело восстанавливайте свои точки. Лично я Вас поддержу!
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=970283#comment_2054164
Оповещения об этой камере:
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1031864
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1030377
Точка неоповещаемая, люди получают штрафы.
А если найти выход из этой ситуации и добавить оповещения при въезде в тоннель с нормальной лаконичной фразой оповещения ...камера на 60...+ в TTS "на выезде из тоннеля", то сразу появляется куча умников буквоедов правил добавления точек, начинают ими размахивать, что на месте установки объекта должна быть камера в материальном виде и рубят весь здравый смысл на корню.
Друзья, возможно где то уже обсуждали мой вопрос, но я честно потратил 40 минут на поиски ответ не нашел.Вопрос решается элементарно.
Использую бесплатную базу. Вполне хватает для моей провинции, да и нет необходимости в тех оповещениях которые в платной базе. Но обнаружился неприятный нюанс, что камеры контроля скорости в спину, находятся в платной базе.
Начав разбираться с этой проблемой выснил, что есть в моем городе камеры бьющие в спину и их модель как мне ответили на вопрос, находится в платной базе. Но точно так же приложение исправно оповещает о камерах других моделе (арена в железном ящике) которые так же бьют в спину.
Что получается на выходе? Какая то путанница? Какие то камеры по скорости платные а какие то нет? Нет все зависит от модели камеры? Постараюсь сделать скриншоты и фото для удобства в ближайшее время дополню.
P.S. как то не зочет с планшета скриншоты добавлять....
В MCD версии это сработает, а на iOS нет озвучки доп. инфо. В первую очередь именно эти пользователи начинают писать, что камеры не существует. Пример: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1052205#comment_2064766А я бы хотел услышать мнение администрации по ситуации с этой точкой:mitraleks (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=9668), время течёт - всё меняется. Возможно, и то время буквоедства прошло. Вот пример (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1046443) дополнительной точки. Так что смело восстанавливайте свои точки. Лично я Вас поддержу!
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=970283#comment_2054164
Оповещения об этой камере:
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1031864
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1030377
Точка неоповещаемая, люди получают штрафы.
А если найти выход из этой ситуации и добавить оповещения при въезде в тоннель с нормальной лаконичной фразой оповещения ...камера на 60...+ в TTS "на выезде из тоннеля", то сразу появляется куча умников буквоедов правил добавления точек, начинают ими размахивать, что на месте установки объекта должна быть камера в материальном виде и рубят весь здравый смысл на корню.
Был выбор - поставить МапКам или Стрелку... И там и там, естественно есть свои базы....У Стрелки нет своей базы...
Вопрос по мобильным камерам- как долга камера должна отсутствовать на указанном месте чтобы точку удалить, на моих маршрутах много мобильных точек которых по факту уже нет, а оповещение по ним идет.Актуальность точек определяется их рейтингом. Понижайте рейтинг неактуальных точек самостоятельно с указанием причин понижения и возвратом кармы активным авторам точек, либо напишите в профильной теме (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1991.msg68667#msg68667) с указанием причин и ссылкой на точки.
А чья у неё база?... Попробовал сейчас. База есть и вроде как, при нажатии кнопки даже обновляется.Был выбор - поставить МапКам или Стрелку... И там и там, естественно есть свои базы....У Стрелки нет своей базы...
Просто дней через 20 поеду на море и хотелось бы свои 1800 км по М4 пользоваться ЛУЧШИМ приложением.
А чья у неё база?...Спидкамонлайн...
Был выбор - поставить МапКам или Стрелку... И там и там, естественно есть свои базы. наверняка они в чём-то совпадают, а в чём-то могли бы дополнять друг друга.У "Стрелки", в отличии от MCD, нет своей базы! А так, которую использует стрелака, СИЛЬНО уступает по актуальности! Сам перешёл со стрелки на MCD именно по этой причине.
Не реально каким-то образом, пусть и за доп.плату, как -то их объеденить? Ну например я имею Мапкам, но пользуюсь обоими базами...
Или тут конкуренция присутствует? Кстати, нигде не нашёл - что же лучше Стрелка или Мапкам.инфо
Именно ЭТО я и хотел услышать. Спасибо! Решено. Стрелка пусть полежит в погребе, а Мапкам повезу на море! Надо будет только умудриться как-то оплатить расширенную базу на месяц.Был выбор - поставить МапКам или Стрелку... И там и там, естественно есть свои базы. наверняка они в чём-то совпадают, а в чём-то могли бы дополнять друг друга.У "Стрелки", в отличии от MCD, нет своей базы! А так, которую использует стрелака, СИЛЬНО уступает по актуальности! Сам перешёл со стрелки на MCD именно по этой причине.
Не реально каким-то образом, пусть и за доп.плату, как -то их объеденить? Ну например я имею Мапкам, но пользуюсь обоими базами...
Или тут конкуренция присутствует? Кстати, нигде не нашёл - что же лучше Стрелка или Мапкам.инфо
P.S. Можете прислушаться или набить свои шишки ;)
В MCD версии это сработает, а на iOS нет озвучки доп. инфо. В первую очередь именно эти пользователи начинают писать, что камеры не существует.Понимаю. Но правильное решение - это договориться с Mic (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1)ом о реализации TTS на iOS, а не препятствовать качественному наполнению базы. Ведь если сообщение своевременно не сработало, то считай его нет!
договариватьсяя надо не с Mic (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1) а с BVV (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=182249)В MCD версии это сработает, а на iOS нет озвучки доп. инфо. В первую очередь именно эти пользователи начинают писать, что камеры не существует.Понимаю. Но правильное решение - это договориться с Mic (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1)ом о реализации TTS на iOS,
Чиста интересно, сколько стоит договориться с BVV?договариватьсяя надо не с Mic (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1) а с BVV (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=182249)В MCD версии это сработает, а на iOS нет озвучки доп. инфо. В первую очередь именно эти пользователи начинают писать, что камеры не существует.Понимаю. Но правильное решение - это договориться с Mic (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1)ом о реализации TTS на iOS,
я ему уже давно предлагал использовать офлайновую версию "сири" но видимо не получается
либо опять нет свободного времени для создания новой версии приложения.
скорее всего придется ждать его отпуска, как в прошлом году.
Друзья, возможно где то уже обсуждали мой вопрос, но я честно потратил 40 минут на поиски ответ не нашел.Вопрос решается элементарно.
Использую бесплатную базу. Вполне хватает для моей провинции, да и нет необходимости в тех оповещениях которые в платной базе. Но обнаружился неприятный нюанс, что камеры контроля скорости в спину, находятся в платной базе.
Начав разбираться с этой проблемой выснил, что есть в моем городе камеры бьющие в спину и их модель как мне ответили на вопрос, находится в платной базе. Но точно так же приложение исправно оповещает о камерах других моделе (арена в железном ящике) которые так же бьют в спину.
Что получается на выходе? Какая то путанница? Какие то камеры по скорости платные а какие то нет? Нет все зависит от модели камеры? Постараюсь сделать скриншоты и фото для удобства в ближайшее время дополню.
P.S. как то не зочет с планшета скриншоты добавлять....
В своем регионе отмечаете точки с камерами и их фото, в результате поднимаете свою карму до 5 и пользуетесь полной расширенной базой. Ну а настроить ее под себя это уже ваше личное.
Пришлите ссылки на разношерстные точки. Посмотрим на них предметноПодскажите мне ламеру, что именно считается ссылкой? Я предположил что вот это, верно? IDX: 982041
Пришлите ссылки на разношерстные точки. Посмотрим на них предметноПодскажите мне ламеру, что именно считается ссылкой? Я предположил что вот это, верно? IDX: 982041
Да щаз!А я бы хотел услышать мнение администрации по ситуации с этой точкой:Положение дел изменится только тогда, когда в городах где проживают активисты появятся туннели и камеры на выезде. Вот тогда и правила будут. И расширенная справка опишет этот случай. И решение проблемы найдется. ;)
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=970283#comment_2054164
Точка неоповещаемая, люди получают штрафы.
Пока же это проблема пользователей отдельно взятого региона. Остальных не касается, но они проявляют принципиальность.
Так ГДЕ в итоге появится точка?там где ткнёшь в кнопку. а все последующие манипуляции на координаты точки уже не влияют
А я бы хотел услышать мнение администрации по ситуации с этой точкой:Вернул предупреждения.
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=970283#comment_2054164
Точка неоповещаемая, люди получают штрафы.
...:-[ Объясняю:
Погрузившись в этот вопрос, выяснил, что есть точно такие же камеры, в точно такой же расстановке (в спину) на другой улице и они исправно отображаются в бесплатной версии. И такие же камеры стоят и в других местах и оповещение срабатывает.
...
Тогда я вообще не понимаю..... Ну вот я еду, мой антирадар начинает пищать...Потом я вижу камеру, далее, держа одной рукой руль, одним глазом смотря в смартфон ища соответствующую кнопку, другим глазом на дорогу, чтоб не впендюрится в какой-нибудь столб, типа отмечаю точку, потом мне выскакивает "голосовая метка", я глушу музыку, вырываю из крепления смартфон и бормочу туда "тренога, засада".... Так ГДЕ в итоге появится (если появится вообще) точка? Через километр после её проезда?Мне кажется удобнее метки делать не голосовые, а на картинки нажимать. У меня так настроено, вполне удобно. Не надо хватать телефон, убавлять музыку и бормотать) два касания по дисплею и точка отмечена.
...:-[ Объясняю:
Погрузившись в этот вопрос, выяснил, что есть точно такие же камеры, в точно такой же расстановке (в спину) на другой улице и они исправно отображаются в бесплатной версии. И такие же камеры стоят и в других местах и оповещение срабатывает.
...
1 Если камера в спину и настроена точка в спину... всё нормально так и должно быть... ( можете открыть комментарии к точке и посмотреть кто её настроил в спину... и сказать "спасибо" тому человеку за то, что он помогает проекту и обнаружил и настроил правильно точку в соответствии с её реальным положением и направлением)
2 Если камера в спину, а настроена как простая (в лоб, которая срабатывает в бесплатной версии, то о чём ваш вопрос) - это значит, что точка просто еще не настроена до конца по причинам:
а. возможно она была установлена до того как появился тип камер "в спину" на проекте
б. либо у устанавливающего человека не было достоверной информации о направлении обьектива.
в. возможно изменили направление...
(и тут можно открыть комменты и сказать человеку спасибо и обозначить в комментах, что данная камера до сих пор имеется в наличии... и установлена в нужном месте...
иии... вот тут самое интересное:
Вы можете поучавствовать в жизни проекта. Добавить к камере фото и написать коммент мол "камера в спину" и её исправят, а Вам за труды начислят кармы... (карма 5 и выше никаких расширенных баз покупать не надо)
3. Если камера в снину, а на самом деле в лоб, то тут просто необходимо откомментировать и предоставить фотки, что мол вот неправильно настроено... потому что как Вы понимаете время начала фиксации нарушения у камер направленных в разные стороны отличается немного
и так далее...
Как-то так тут всё работает...
___________________________________________________________________
Или Вы хотели сказать, что в бесплатной версии базы Вы слышали предупрежрение "камера измеряющая скорость в спину"?!
Как по мне, то до полного счастья в меню добавления объекта с "картинками" нужен ещё один символ: микрофон. Тогда, нажав на него, добавится голосовая метка. Бывают ситуации когда нужно пояснение для чего ты тыпыркал в экран. а после 300-500-1200 км пробега , да после добавления 50 точек в голове пусто бывет.Тогда я вообще не понимаю..... Ну вот я еду, мой антирадар начинает пищать...Потом я вижу камеру, далее, держа одной рукой руль, одним глазом смотря в смартфон ища соответствующую кнопку, другим глазом на дорогу, чтоб не впендюрится в какой-нибудь столб, типа отмечаю точку, потом мне выскакивает "голосовая метка", я глушу музыку, вырываю из крепления смартфон и бормочу туда "тренога, засада".... Так ГДЕ в итоге появится (если появится вообще) точка? Через километр после её проезда?Мне кажется удобнее метки делать не голосовые, а на картинки нажимать. У меня так настроено, вполне удобно. Не надо хватать телефон, убавлять музыку и бормотать) два касания по дисплею и точка отмечена.
В новой версии исчезла возможность запускать программу через спациальную иконку сразу в фоновом режиме. В настройках также не нашел ничего про это.https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.msg71996#msg71996
Функция была очень удобной, может стоит её вернуть в программу?
В новой версии исчезла возможность запускать программу через спациальную иконку сразу в фоновом режиме. В настройках также не нашел ничего про это.А что, отдельно устанавливаемый виджет не устраивает? Прекрасно работает.
Функция была очень удобной, может стоит её вернуть в программу?
Всем Привет..В каком смысле изменить?
Можно ли на сайте изменить формат координат poi при добавлении?
Спасибо
Может имелось в виду с минутами и секундами?Всем Привет..В каком смысле изменить?
Можно ли на сайте изменить формат координат poi при добавлении?
Спасибо
Может имелось в виду с минутами и секундами?Всем Привет..В каком смысле изменить?
Можно ли на сайте изменить формат координат poi при добавлении?
Спасибо
12°34'56"
Всем Привет..а смысл?
Можно ли на сайте изменить формат координат poi при добавлении?
Спасибо
Кто-то что-то допилил, после очередных обновлений снова заработало в фоне :)После какого-то обновления перестало работать в фоновом режиме при включенном яндекс-навигаторе. Может кто-то вылечил такую проблему. Телефон ксяоми ред ми ноут 4, версия андроид 6.0 mra58kЯндекс-навигатор сам по себе сейчас ООчень сырой. Может быть поэтому... Хотя помоему разработчикам Я-На задавали подобный вопрос. Ответили, что нет согласованости (лицензирования для совместной работы со сторонними программами)...как то так.
У меня в двух браузерах при клике на большой карте по иконке камеры, не рисуется зеленый сектор оповещения. Что-то изменилось? Если открывать комментарии, то сектор нарисован.а подробней можно?
а подробней можно?В Chrome заработало, а в IE11 нет секторов (см.скриншот).
секторы на карте отображаются без всяких кликов.
при наводе курсора на точку сектор подсвечивается
velopapa, а Вы точно выполнили вход при проверке на IE11? Если вход не выполнен, то объекты отображаются без секторов.Вошел в аккаунт, сектора появились. Спасибо.
- на карте камер(не авторизованный режим), при нажатии на надпись Гость - появляется меню без надписей. Просто белые полоски с синим указателем.Да, есть такое...
Сделайте масштаб крупнее (увеличение/уменьшение выполняется по аналогии работы с фото).
KATPAHC , а если тщательней изучить меню программы?
Есть мнение, что Вы будете приятно удИвлены и некоторые вопросы отпадут сами собой...
KATPAHC , а если тщательней изучить меню программы?Покажите
Есть мнение, что Вы будете приятно удевлены и некоторые вопросы отпадут сами собой...
Здравствуйте.В меню этого нет (profanas может сам поизучать меню). Оперативно это никак не сделать, только просить Mic`a сделать так, чтобы ограничение бралось из параметров точек, а аудио-круиз можно было настраивать не на абсолютное значение, а относительное (т.е. на превышение на хх км/ч).
Возможно ли сделать аудио круиз-контроль в зависимости от скорости при въезде в населённый пункт?
Живой пример: по Егорьевскому шоссе на протяжении более 100 км от Москвы населённые пункты имеют ограничение 50 км/ч, далее ограничение 60 км/ч. Хотелось бы оперативно либо автоматически менять верхний предел скорости для "Город".
Здравствуйте.Что за дополнительное ограничение и почему "пока не ввели"?
Пока не ввели дополнительное ограничение 50...
Всем здравствуйте. Есть предложение прописывать время добавления точки в программе, чтобы оно было указано в облачке при подтверждении точки. Для удобства при поиске нужного ролика в видеорегистраторе (по времени). Например во вложении.Да, но для этого нужна синхронность хода даты/времени на смартфоне/планшете/ГУ и видеорегистратора. А то на устройствах минутой раньше/позже... сами понимаете. Наверное всё же лучше по GPS-координатам, если, конечно же, регистратор их пишет.
Для КузяТВслававв я Вас понял. Думаю, что Ваше предложение хорошее, а уж тем более владельцам регистраторов. Это уже разработчику виднее возможно ли это внедрить или нет. За Бету незнаю, я не бета-тестер, а обычный пользователь. Просто, в таком случае перед каждым выездом в дорогу надо не забывать включать в устройствах синхронизацию времени по спутникам. Как правило это мало кто делает или считают и вовсе ненужным. А точки всё же лучше "собирать" Мепкамом, чтобы точность места постановки была наверняка. Ну а снимки с регистратора тем более нужны для точек радаров, камер.
В том то и дело, что по координатам не удобно (переводить из формата в формат). А вот по времени самое то. И даже разница в 2-3 мин не проблема, тем более время синхронизируется по GPS. Смысл вот в чем: Я день за рулем и не могу отвлечься на добавление точки, а вечером сбрасываю записи с ВР и перебираю в поисках нужного куска. А так в точке было бы время ее создания и в проводнике время создания файла. Если это сложно реализовать, то вопросов больше не задаю. Может в Бетте попробовать?
В том-то и дело. Набрал за день (а то и сутки) пять точек MCDом. Сбросил их скопом. А потом ищи-свищи по всем записям где же эта камера на видео. А было бы : вот точка создана в 02:34 -> вот видео файл создан в 02:33 -> ага, вот стоп-кадр -> точка оформлена -> +100500 к карме -> водитель предупрежден. ;)Может не сбрасывать их скопом, а по одной. У меня в смартфоне прога фиксирует время добавления точки. Открыл в Мапкаме "Мои обьекты", зафиксировал время добавления, нашел необходимое видео, а потом сбросил точку на сервер. Конечно при больших обьемах точек это муторно, но тем не менее...
вот и я про то же, просто попадаются периодически штрафы с разной скоростью для легковых/грузовых, но точка предупреждает только легковые. я думаю тем кто в грузовике тоже будет интересно знать об ограничении
В целом, пока основной ориентир проекта – легковые авто. Уже давно назрела необходимость введения режимов «Авто», «Мото», «Грузовик».
... 2. Добавить ко всем типам три галочки "Авто", "Мото", "Грузовой". Если предупреждение актуально для всех ставим все три галки. Если например только для мото ставим только вторую... Если одна и та же камера измеряет разную скорость для разных ТС, то ставим две камеры с разными скоростями и галками.
... В результате они не будут озвучиваться на обычном авто даже как муляж. И мы получим поток писем в стиле - "Камера в реальности есть, а программа молчит.."
В общем, есть над чем подумать.
А надо еще муляжи отдельно в mcd настраивать (рейтинг 0) и тогда все камеры, которые, допустим, не для легковых авто, mcd будет обрарабатывать, как муляж (т.е. галка для грузовиков при отсутствующей галке для легковых автоматически сбросит рейтинг объекта для легковых в 0). Соответственно озвучка и отображение рейтинга 0 должны настраиваться отдельно.
При втором, почти уверен, что найдутся горячие головы, которые предложат отметить все Платоны как камеры для грузовиков. В результате они не будут озвучиваться на обычном авто даже как муляж. И мы получим поток писем в стиле - "Камера в реальности есть, а программа молчит.."
В общем, есть над чем подумать.
Более чем уверен, что такое предложение было, но можно ли скачать карту объетктов, для того чтобы предупреждения работали и без мобильного интернета? А то в нашей области мобильное покрытие не самое лучшее, а камер много! Или такая возможность есть? Спасибо в любом случае!
Один вариант 1,71 МБ, второй вариант файла 1,15 МБ
Сколько вешать в граммах?
Доступные типы файлов: doc, gif, jpg, mpg, pdf, png, txt, zip, rar, apk, mp3, djvuЭто на форуме, а картинка к объкту должна быть в формате jpeg.
Доступные типы файлов: doc, gif, jpg, mpg, pdf, png, txt, zip, rar, apk, mp3, djvuЭто на форуме, а картинка к объкту должна быть в формате jpeg.
И добавлять фото не из приложения..(настройки / форум программы).Доступные типы файлов: doc, gif, jpg, mpg, pdf, png, txt, zip, rar, apk, mp3, djvuЭто на форуме, а картинка к объкту должна быть в формате jpeg.
А когда по пути следования отмечаешь наличие тех или иных точек, где нибудь это сохраняется?Если правильно понял..
А когда по пути следования отмечаешь наличие тех или иных точек, где нибудь это сохраняется?Смотря какой смысл вы вложили в вопрос. Если добавление объектов, то:
Правильно поняли. Но похоже большого смысла в этом функционале нет. Спасибо.А когда по пути следования отмечаешь наличие тех или иных точек, где нибудь это сохраняется?Если правильно понял..
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.msg58736#msg58736
Каюсь , вопрос задал коряво. Я имел ввиду когда в окошке подтверждаешь или отрицаешь наличие точки.А когда по пути следования отмечаешь наличие тех или иных точек, где нибудь это сохраняется?Смотря какой смысл вы вложили в вопрос. Если добавление объектов, то:
Настройки - Добавление объектов - Мои объекты (это если сохраняете в MCD, ну да где еще сохранять можно...).
Каюсь , вопрос задал коряво. Я имел ввиду когда в окошке подтверждаешь или отрицаешь наличие точки.
Еще бы где нибудь акамулировалась вся эта информация. Для анализа актуальности тех или иных точек.Каюсь , вопрос задал коряво. Я имел ввиду когда в окошке подтверждаешь или отрицаешь наличие точки.
Имеет смысл на участках с интенсивным перемещением пользователей mapcam. Следующий проезжающий в этом месте, при условии подключенной опции и устойчивом интернете, получит данные об онлайн подтверждении (если не ошибаюсь, звездами).
Здравствуйте!Я думаю что нужно и там поднимать. Это же пешеходный переход.
Исходя из постов от Mic этой темы (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg74104#msg74104), есть вопросы по рейтингам точек. (На скриншоте) Добавляю точки Опасных пешеходных переходов для всех ТС, а по умолчанию рейтинг 1 только для легковых. Как быть с грузовиками и мотоцыклами, подымать рейтинг? Если ДА, то что при этом в комментарий писать?
Буквально пару недель назад по М4 на юг под Новороссийском видел такие....Давно не видел знака ограничения скорости для отдельной категории транспорта...Знака как такового нет, может быть доптабличка, но и таких практически не встречается, если говорить о РФ. Но для категорий С и СЕ имеется пункт 10.3 ПДД. Если в двух словах, ограничение для них, вне НП, на 20 км/ч меньше (вернеее больше ;)), чем для категории В. Есть еще нюансы, но это уж совсем частности
Мотоциклисту стационар "в лоб" - не опасность.
Легковым и мотоциклам "Платон" - не опасность.
Логично рейтинг привести в соответствие для соответствующих категорий транспорта.
Я только не понял. Если объект имеет рейтинг "0" для легковой и "1" для грузовой, загрузится он при обновлении базы по рейтингу загрузки = "1"? Видимо загрузится. Если так, то как сказано Mic (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg74105#msg74105) предупреждение всё равно будет. Только предупредят о муляже.
Зачем мотоциклисту предупреждение о муляже тогда как там реальный объект. И где гарантия что его не развернули "в спину".
Зачем автолюбителю предупреждение о муляже, если там реальный "Платон". Как это облегчит жизнь.
Мотоциклисты и теперь отключают предупреждение о камерах "в лоб". Автолюбители и теперь отключают предупреждение о "Платоне". Так что изменение рейтинга на предложенное обнуление они не почувствуют!
Пока не увидел преимуществ от введения рейтинга для разных категорий автотранспорта. Для знака ограничения скоростного режима? Ну наверное где то будет полезно. Давно не видел знака ограничения скорости для отдельной категории транспорта.
Для мобильных (передвижных) засад? Да тоже ничего не изменится. Это не тот рейтинг о котором говорили.
А вот если муляжи сделать отдельным типом, тогда при "0" рейтинге предупреждения не будет вовсе. А предупреждение о Муляжах желающие смогут отключить.
Либо надо рейтинг не обнулять, как предложено выше, а вводить в минус для соответствующей категории автотранспорта.
Облегчит жизнь тем, что не надо гадать, есть ли объект в базе или это что-то новое повесели. Только надо конечно сделать отдельную настройку озвучивания и информирования для объектов с рейтингом 0. И базу тогда можно будет спокойно прогружать с рейтингом от 0.
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg74116#msg74116
Жму "стрелку вверх", пишу причину, подтверждаю. И без результата.
Раз уж такие нововведения, считаю что подобные точки по умолчанию должны быть с рейтингом 1 на все виды транспорта.
Дело не в девайсе, а в погоде, застройке, помехах и атермальном стекле.И в девайсе тоже... У меня планшет Леново старенький, ловит спутники неважно. А вот Редми 5А ловит отлично, даже в капитальном гараже берет...
Ну да, дело скорее в девайсе. Как ловит , так и получаем.Дело не в девайсе, а в погоде, застройке, помехах и атермальном стекле.И в девайсе тоже... У меня планшет Леново старенький, ловит спутники неважно. А вот Редми 5А ловит отлично, даже в капитальном гараже берет...
Мозилла - пятница - иконок не было. Та же Мозилла - сегодня - всё Ок. Иконки вида ТС в наличии.Это не иконки.
В браузере Chrome на Андроид у меня по крайней мере на двух устройствах не показывает иконки типов транспортных средств, кроме ограничения скорости для грузовиков (скриншот прилагаю). Через MCD и Яндекс-браузер всё ОК.Ура! Зараработало! Спасибо!
Теоретически, с ДОЛГОЖДАННЫМ появлением на проекте парадигмы "Рейтинга, как показателя уровня опасности" можно сделать* в MCD отдельные предупреждения для каждого "уровня опасности", в т.ч. и для муляжей.Мотоциклисту стационар "в лоб" - не опасность.
Легковым и мотоциклам "Платон" - не опасность.
Логично рейтинг привести в соответствие для соответствующих категорий транспорта.
Я только не понял. Если объект имеет рейтинг "0" для легковой и "1" для грузовой, загрузится он при обновлении базы по рейтингу загрузки = "1"? Видимо загрузится. Если так, то как сказано Mic (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg74105#msg74105) предупреждение всё равно будет. Только предупредят о муляже.
Зачем мотоциклисту предупреждение о муляже тогда как там реальный объект. И где гарантия что его не развернули "в спину".
Зачем автолюбителю предупреждение о муляже, если там реальный "Платон". Как это облегчит жизнь.
Мотоциклисты и теперь отключают предупреждение о камерах "в лоб". Автолюбители и теперь отключают предупреждение о "Платоне". Так что изменение рейтинга на предложенное обнуление они не почувствуют!
Пока не увидел преимуществ от введения рейтинга для разных категорий автотранспорта. Для знака ограничения скоростного режима? Ну наверное где то будет полезно. Давно не видел знака ограничения скорости для отдельной категории транспорта.
Для мобильных (передвижных) засад? Да тоже ничего не изменится. Это не тот рейтинг о котором говорили.
А вот если муляжи сделать отдельным типом, тогда при "0" рейтинге предупреждения не будет вовсе. А предупреждение о Муляжах желающие смогут отключить.
Либо надо рейтинг не обнулять, как предложено выше, а вводить в минус для соответствующей категории автотранспорта.
Облегчит жизнь тем, что не надо гадать, есть ли объект в базе или это что-то новое повесели. Только надо конечно сделать отдельную настройку озвучивания и информирования для объектов с рейтингом 0. И базу тогда можно будет спокойно прогружать с рейтингом от 0.
Странно, у меня Хром (последний, правда) даже на Android 4.3 все иконки показывает.
А вот в IE11 их вообще нет:
Настройка приложения приятна, когда виртуально понятна и проста:Облегчит жизнь тем, что не надо гадать, есть ли объект в базе или это что-то новое повесели.Теоретически, с ДОЛГОЖДАННЫМ появлением на проекте парадигмы "Рейтинга, как показателя уровня опасности" можно сделать*
На вкус и цвет все фломастеры разные. Это я к тому, что и интерфейс настроек может быть разным и не только каким-то одним.Настройка приложения приятна, когда виртуально понятна и проста:Облегчит жизнь тем, что не надо гадать, есть ли объект в базе или это что-то новое повесели.Теоретически, с ДОЛГОЖДАННЫМ появлением на проекте парадигмы "Рейтинга, как показателя уровня опасности" можно сделать*
...многабукф..."рейтинг для вероятностных объектов" - это всего лишь частный случай из множества вариантов использования рейтинга.
Относительно рейтинга. Реальный рейтинг нужен только для вероятностных объектов - мобильных, передвижных.
Пока же все вероятностные объекты имеют одинаковый рейтинг. И те что были только раз в точке, и те что стоят постоянно. Выбирая рейтинг "1", получаешь и те и другие. Смысл рейтинга дискредитирован.Так было всегда. А так как надо, еще на сделано (и не факт что будет). И что Вас не устраивает?
[/u] Как результат идет "усиленная" работа по вымыванию вероятностных объектов из базы. Что тоже крайность.То же самое - так было и раньше. Рейтинг то тут при чем?
Ребята есть такое предложение добавлять те камеры которых нет судя по информации их расположения в приходящих уведомлениях о штрафах от ГИБДД. Вот к примеру у меня пришли штрафы с адресами которые я прошерстил в интеренете, но нигде не нашёл упоминания что бы по данным адресам были установлены камеры:Уже (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2638.1350)
- РБ, Г.УФА УЛ.ПАРХОМЕНКО Д.14
- Г. ВОЛГОГРАД, КИРОВСКИЙ РАЙОН, УЛ. ЛАЗОРЕВАЯ, ВЕСЕЛАЯ БАЛКА, Д.1
- Г. ВОЛГОГРАД, КИРОВСКИЙ РАЙОН, УЛ. ПЕСЧАНАЯ, Д.50
Здравствуйте!Тоже возник вопрос. При добавлении объектов онлайн рейтинг точки 1 только для легковых, а при добавлении вручную на карту рейтинг 1 для всех категорий. Насколько я понимаю самому рейтинг не поправить, только с помощью коллег?
Исходя из постов от Mic этой темы (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg74104#msg74104), есть вопросы по рейтингам точек. (На скриншоте) Добавляю точки Опасных пешеходных переходов для всех ТС, а по умолчанию рейтинг 1 только для легковых. Как быть с грузовиками и мотоцыклами, подымать рейтинг? Если ДА, то что при этом в комментарий писать?
Думаю все заметили резкий всплеск Личных сообщений в связи с новыми изменениями.Поддерживаю!
В связи с этим возникает вопрос. Возможно ли переработать дерево сообщений так, чтобы они группировались не по автору, а по IDX и при открытии точки по ссылке все сообщения в ней считались прочитанными (ведь так оно фактически и есть)? Уже писал вроде, но повторюсь, если в тексте письма будет прямая ссылка на пост (link ведь есть), а не на точку, то искать "кто чего написал" будет легче, ведь ответы, зачатую, нелинейны и пишутся под разными постами выше-ниже, а в точке может быть довольно много комментариев и фото.
Резюме: в сообщениях появляется список заголовков-IDX (со ссылками в точку) состоящий из собственных точек автора + точек, где он выбрал уведомлять о комментариях. Заголовок-IDX разворачивается на список комментов к точке как сейчас, но со ссылкой на коммент.
Зачем точкам типа "Опасный пешеходный переход" рейтинг для различных транспортных средств. Разве какому то ТС можно отходить от правил в этом случае? Или требования разнятся?Полностью согласен. По три сообщения на каждый плюс или минус. Страницу отредактированных смотреть не хочется.
В новшествах рейтинга всё таки что то не до конца продумано и оправдано. Пользу трудно отследить. Проблемы ощутимо прибавились.
Вы представляете какая будет каша на карте, если включить отображение всех удаленных объектов?:) Именно поэтому предложил выводить не все объекты, а только те, что доступны в данный момент на карте (видимая область).
Вы представляете какая будет каша на карте, если включить отображение всех удаленных объектов?Если будут видны удаленные объекты, то повторная установка объекта исключается. А в силу того что контроль ведется в одних и тех же местах, база становится легче.
В последнее время часто глушится сигнал GPS. Нельзя ли сделать, чтобы программа при получении недостоверных данных с приём ника GPS Сигнализировала громко, что камеры не определяются.Если делать такое, то обязательно опциональной настройкой (в идеале, если не запущены определённые программы, например, навигация, то сообщать, иначе нет), т.к. не очень приятно, когда все программы, которые работают в данный момент сообщают одну и ту же информацию.
Судя по тому, что никто не комментировал предыдущий пост, возможно, они не соответствуют духу проекта и совсем глупые, но, я надеюсь, что реакции нет всего лишь потому, что выходные.. :)Нет. Ибо слишком много букф... tl;dr ;)
Облегчит жизнь тем, что не надо гадать, есть ли объект в базе или это что-то новое повесели. Только надо конечно сделать отдельную настройку озвучивания и информирования для объектов с рейтингом 0. И базу тогда можно будет спокойно прогружать с рейтингом от 0.
В настройках есть возможность отключить предупреждения для объектов с рейтингом 0. Нюанс в том, что это должно быть сделано осознано. Иначе у пользователя появляются вопросы - "почему камера есть, а программа не предупреждает?".
Сделайте, пожалуйста, отключенние только ЗУММЕРА для муляжей. Уже можно будет пользоваться как-то этими объектами.Для этого необходимо муляжи выделить в отдельный тип! Дискуссия на эту тему идёт уже давно...
Вполне логично и закономерно, странно почему до сих пор нет.Сделайте, пожалуйста, отключенние только ЗУММЕРА для муляжей. Уже можно будет пользоваться как-то этими объектами.Для этого необходимо муляжи выделить в отдельный тип! Дискуссия на эту тему идёт уже давно...
У меня не было вообще муляжей, до сброса телефона. Откуда они взялись? Из-за рейтинга, что-ли?НАСТРОЙКИ-> Дополнительные настройки -> Рейтинг объектов. Установите значение "1" и у Вас опять не будут появляться уведомления о камерах с рейтингом ниже 1.
Взвести реальные плюсы и минусы того или иного варианта. Если я был не убедителен, перечислите отрицательные последствия вывода муляжей в отдельный тип.
Отдельный тип для муляжей это лучшее решение, но автор почему-то не хочет так делать. Поэтому давно предлагаются другие "полу-решения" для муляжей:Дело в том, что если качать базу или отдельный тип с рейтингом "0", то добавятся не только муляжи. Добавятся ещё и все неподтвержденные объекты, объекты в очереди на удаление.
1. Отключить зуммер 2. Фразу "муляж" поставить в начале озвучки
Дело в том, что если качать базу или отдельный тип с рейтингом "0", то добавятся не только муляжи. Добавятся ещё и все неподтвержденные объекты, объекты в очереди на удаление.Ну вот Вы теперь сами объяснили ПОЧЕМУ НЕ НАДО делать отдельный тип для муляжей.
Как сейчас объект попадает в разряд муляжей? Через Рейтинг "0"? Через фразу "Муляж" в дополнительной информации?
Ну вот Вы теперь сами объяснили ПОЧЕМУ НЕ НАДО делать отдельный тип для муляжей.Минус не мой. Но и я не пойму, каким образом муляжи подтянут за собой объекты с рейтингом "0"?
Потому что в этот тип переместят ВСЕ объекты с рейтингом "0".
Я тоже многое не понимаю. Но оно происходит. Регулярно.Ну вот Вы теперь сами объяснили ПОЧЕМУ НЕ НАДО делать отдельный тип для муляжей.Минус не мой. Но и я не пойму, каким образом муляжи подтянут за собой объекты с рейтингом "0"?
Потому что в этот тип переместят ВСЕ объекты с рейтингом "0".
Я тоже многое не понимаю. Но оно происходит. Регулярно.темные силы не дремлют
нас злобно гнетут!Я тоже многое не понимаю. Но оно происходит. Регулярно.темные силы не дремлют
Ну а каким образом сейчас Платоны стали - Муляжами? т.е. с рейтингом "0" для авто.Всё просто. Как только собственно муляжи получат свой тип, так в рейтинге "0" останутся только их следы.
Многое из этого всего лишь Ваши предположения.Ну а каким образом сейчас Платоны стали - Муляжами? т.е. с рейтингом "0" для авто.Всё просто. Как только собственно муляжи получат свой тип, так в рейтинге "0" останутся только их следы.
Рейтинг "0" вернет себе статус неподтвержденных. И Платон на рейтинге "0" уже не будет муляжом. Если у Платона рейтинг "0" это не муляж, это неподтвержденный объект.
Я не знаю как ещё объяснить. По мне так всё понятно. Проблема муляжа Платона это проблема за уши притянутого муляжа к рейтингу "0". Если к нулевому рейтингу подцепили фразу "Муляж", то фраза не разбирает где муляж, а где не подтвержденный Платон. Для нее (фразы) отправная точка - рейтинг "0".
Остальным всё равно. В обсуждении с трудом пять человек набралось."Остальные" не читают всякую болтовню.
Остальные - на диванах. А это тачка круче бентли и роллс-ройса с арусом вместе взятыми!Остальным всё равно. В обсуждении с трудом пять человек набралось."Остальные" не читают всякую болтовню.
Они настоящим делом занимаются - рейтинги объектов корректируют.
"как правильно" - именно здесь и закралась ошибка в Ваших рассуждениях.Многое из этого всего лишь Ваши предположения.Ну а каким образом сейчас Платоны стали - Муляжами? т.е. с рейтингом "0" для авто.Всё просто. Как только собственно муляжи получат свой тип, так в рейтинге "0" останутся только их следы.
Рейтинг "0" вернет себе статус неподтвержденных. И Платон на рейтинге "0" уже не будет муляжом. Если у Платона рейтинг "0" это не муляж, это неподтвержденный объект.
Я не знаю как ещё объяснить. По мне так всё понятно. Проблема муляжа Платона это проблема за уши притянутого муляжа к рейтингу "0". Если к нулевому рейтингу подцепили фразу "Муляж", то фраза не разбирает где муляж, а где не подтвержденный Платон. Для нее (фразы) отправная точка - рейтинг "0".
В общем, и я об этом же самом устал говорить.
"Муляж" не должен иметь видимого отношения к рейтингу. Ни ноль, ни вообще как-то.
Я ТОЖЕ ЗА отдельный муляж!
Только вы хотите пойти простым очевидным неправильным (очередной костыль) путем - сделать отдельный тип для муляжей.
Я хочу оставить муляжи в своих типах, но сделать отдельные настройки для муляжей.
И тот и другой вариант потребует каких-то усилий от разработчиков.
Если уж делать, я предлагаю сделать не "как проще", а "как правильно".
Спасибо за участие. Платон только как пример. Уж очень подходящий, наглядный. Рейтинг? Рейтинг в том то и дело - если "0", то непременно муляж. А какой же он муляж? Максимально короткое оповещение это не значит совсем пустое. Сделать можно, а гибкой настройки нет.Муляжом он будет для всех, кроме грузовых.
Пока все говорят о том как можно "вывернуться" из ситуации.
Никто не сказал чем будет плохо, когда муляжи будут самостоятельным типом. Одно лишь сомнение прозвучало - за муляжами в новый тип переползут все объекты с рейтингом "0". Ещё было пожелание идентифицировать муляж. Так на то и описание, на то и доп. информация. Если это не муляж, то у него будет другой тип и другое описание.
Но, на сколько я понял, на данный момент не реализован ни один форматно-логический контроль при добавлении/изменении/сохранении объекта. И в этом проблема...Почему не реализован, вот, например, при выборе контроля "в спину", появляется настройка дистанции контроля.
НЕ видел, т.к. не добавлял такие объекты.. перегнул палку. прошу прощения...Но сути это не меняет, элементарные вещи стоило бы реализовать...Но, на сколько я понял, на данный момент не реализован ни один форматно-логический контроль при добавлении/изменении/сохранении объекта. И в этом проблема...Почему не реализован, вот, например, при выборе контроля "в спину", появляется настройка дистанции контроля.
При выборе камеры контроля средней скорости - появляется доп. контроль участка.
По теме дискуссии:
Очевидно, что в любом деле нужно соблюдать определенный баланс между:
- удобством пользования для конечного потребителя
- удобством поддержки и разработки со стороны разрабортчиков
- удобством управления и контроля сос тороны "редакторов"
- критичностью и полезностью того или иного функционала.
Можно нарисовать идеальную картинку мира, с 100+ разными типами на все случаи жизни. (зима/лето/день/ночь/муляж/ремонт/и т.п.)
Но нельзя забывать о том, что это еще надо поддерживать и обслуживать.
1. В программе просто добавляется отдельная настройка оповещения для объектов с 0 рейтингом. Где можно отключить и зумер и голос, по желанию клиента. Она может быть как глобальной (одинаковая для всех типов), так и индивидуальная (для каждого типа).Реализация всего перечисленного функционала потребует больше ресурсов, чем просто добавить в таблицу ещё один тип объекта... :) И не решит поставленную задачу...
Программа очевидно умеет распознавать объекты с 0 рейтингом, поэтому допилить доп. настройку под такие объекты мне предстваляется несложным с т.з. разработки
Про муляжи. Не нужно путать тёплое с мягким... :)Спасибо за участие. Платон только как пример. Уж очень подходящий, наглядный. Рейтинг? Рейтинг в том то и дело - если "0", то непременно муляж. А какой же он муляж? Максимально короткое оповещение это не значит совсем пустое. Сделать можно, а гибкой настройки нет.Муляжом он будет для всех, кроме грузовых.
Пока все говорят о том как можно "вывернуться" из ситуации.
Никто не сказал чем будет плохо, когда муляжи будут самостоятельным типом. Одно лишь сомнение прозвучало - за муляжами в новый тип переползут все объекты с рейтингом "0". Ещё было пожелание идентифицировать муляж. Так на то и описание, на то и доп. информация. Если это не муляж, то у него будет другой тип и другое описание.
Муляжем будет считаться любой неопасный объект для конкретного типа транспорта, при этом он может быть опасен для другого типа транспорта, что и будет возможно с раздельным рейтингом.
Муляжем будет считаться любой неопасный объект для конкретного типа транспортаТ.о. все рейтингом "0" - муляжи. Вот только муляж висит на столбе и пугающе похож на конкретную модель камеры контроля или на патрульный автомобиль. А как быть с теми, которые то ли есть, то ли нет. И если есть, то не муляж.
Допустим сделали отдельный тип "муляж". А наши доблестные контрольные органы взяли и запустили в роботу этой точки.Элементарно... :)
Тогда как?
Тяжело Вам объяснить, что это будет самостоятельный тип объекта, со своими рейтингами... Уже которое сообщение подряд пишем об одном и том же... *UMNIK* попробую ещё раз другими словами...QuoteЭлементарно... :)Ну не знаю.
фото как доказательство и смена типа...
Преимущество в том, что пусть они хоть каждую неделю меняют муляж на камеру и наоборот... Программа будет уведомлять об этом. В отличие от ситуации с кучей мусора с рейтингом "0".
С одной стороны рейтинг 0 у муляжа не есть хорошо. Когда едет человек и видит камеру у него естественная реакция притормозить, что может соответственно привести к дтп. А в основном рейтинг точек с 0 отключен.
А с другой стороны уравнять в рейтинге муляж и рабочую камеру тоже не очень как то.
Добиваясь отдельного типа "Муляж", мы как раз таки и уменьшаем вероятность попасть на камеру в таких ситуациях, т.к. никто не даст гарантию, что муляж не поменяют на камеру... А при уведомлении о муляже, тут уж водителю самому решать: учесть предупреждение сейчас, или получить штраф и выложить фото для перевода муляжа в один из типов камеры.
Да какая разница на что похож объект, если он штраф не выписывает, значит его можно обработать как муляж для отдельного типа транспорта и предупреждения абсолютно никак не будут перегружать поездку. Даже если это объект на удаление, ну повесит в базе некоторое время. Если объект только появился и опасен, ему быстро поднимут рейтинг.Муляжем будет считаться любой неопасный объект для конкретного типа транспортаТ.о. все рейтингом "0" - муляжи. Вот только муляж висит на столбе и пугающе похож на конкретную модель камеры контроля или на патрульный автомобиль. А как быть с теми, которые то ли есть, то ли нет. И если есть, то не муляж.
Должен быть переходный рейтинг между действующими и удаленными = неподтвержденные. А мы туда примешиваем "действующие" муляжи, не требующие подтверждения.
И снова спрошу, если будет отдельный тип вам лично это чем плохо? Захотите отключите, захотите отключите только зуммер, захотите отключите весь звук... Любой каприз. Для примера и пояснения - мне не нужен платон, я его знаю, он не опасен = отключаю полностью. "Ему" нужен платон = включает все виды предупреждения. А "тому" парню платон не нужен, но он хочет знать внесен ли он в базу = оставляет только визуалку.
Вот так же будет и с отдельным типом "Муляж".
Признаю - есть одна проблема = все муляжи придется обработать, сменить тип с камера контроля на муляж. Придется подкорректировать описание и доп. информацию. Изменить рейтинг. Это нагрузка. Других минусов не вижу. Всех, любой каприз можно будет удовлетворить.
А перевод можно осуществлять постепенно. Это все же муляж.
Лично Вы можете грузить полную базу, как собственно, к сожалению, должны и делать все те, кто планирует добавлять объекты, что бы не плодить дубликаты, пока не появиться механизм их отсеивать (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg74584#msg74584)...
Да какая разница на что похож объект, если он штраф не выписывает, значит его можно обработать как муляж для отдельного типа транспорта и предупреждениея абсолютно никак не будут перегружать поездку. Даже если это объект на удаление, ну повесит в базе некоторое время. Если объект только появился и опасен, ему быстро поднимут рейтинг.
Сейчас я гружу базу от 1, потому что предупреждения для объектов с рейтингом 0 очень длинные и невыносимы.
В будущем я лично не собираюсь отключать оповещение для неопасных объектов и буду грузить базу с рейтингом 0, мне важно определить наличие объекта в базе или это новая камера, которой еще нет в базе, но оповещение нужно максимально короткое.
Допустим сделали отдельный тип "муляж". А наши доблестные контрольные органы взяли и запустили в роботу этой точки. Тогда как?Муляж никогда не будет действующим объектом. Никогда. А действующий объект никогда не станет муляжом. Ну или почти никогда.
Также в зависимости от реализации отдельный тип может привести к появлению нескольких объектов в одной точке на карте,Каждый тип имеет полный набор индивидуальных настроек. Ставим "Муляж" на визуалку и дубль никто не поставит. Или отключаем зуммер, проговаривать скорость, проговаривать внимание, проговаривать доп.информацию, настраиваем дистанцию, голос и вот вам короткое уведомление.
Если хочешь слушать только об опасных, то уже сейчас грузи с рейтингом от 1, но если ты первый попадешь под новую недобавленную камеру а тебе в ответ тишина, то тогда может станут понятны чувства слепого незнающего первооткрывателя, хотя когда ехал глазами коробку на столбе видел, но ты же знаешь у тебя все четко предупрежает только об опасных, нафиг эти неопасные.Лично Вы можете грузить полную базу, как собственно, к сожалению, должны и делать все те, кто планирует добавлять объекты, что бы не плодить дубликаты, пока не появиться механизм их отсеивать (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg74584#msg74584)...
Да какая разница на что похож объект, если он штраф не выписывает, значит его можно обработать как муляж для отдельного типа транспорта и предупреждениея абсолютно никак не будут перегружать поездку. Даже если это объект на удаление, ну повесит в базе некоторое время. Если объект только появился и опасен, ему быстро поднимут рейтинг.
Сейчас я гружу базу от 1, потому что предупреждения для объектов с рейтингом 0 очень длинные и невыносимы.
В будущем я лично не собираюсь отключать оповещение для неопасных объектов и буду грузить базу с рейтингом 0, мне важно определить наличие объекта в базе или это новая камера, которой еще нет в базе, но оповещение нужно максимально короткое.
Но большинству пользователей предупреждение о всех объектах с рейтингом "0" - ненужно! Достаточно знать информацию о реальных опасностях и о потенциальных опасностях (муляжах). Отдельный тип позволяет сделать именно это.
По поводу коротких предупреждений для объектов с рейтингом "0" (Функция для тех, кто планирует добавлять объекты и выставил на загрузку рейтинг меньше 1). Я бы оставил для таких объектов только визуальное предупреждение и всё.
Вообще может быть все что угодно и для каждого типа транспорта отдельно.Допустим сделали отдельный тип "муляж". А наши доблестные контрольные органы взяли и запустили в роботу этой точки. Тогда как?Муляж никогда не будет действующим объектом. Никогда. А действующий объект никогда не станет муляжом. Ну или почти никогда.
А это будет не дубль. Это будет платон. Потому что для легковых он не опасен. И слушать про него не хочется, нужно короткое предупреждение об неопасном объекте. И будет платон с муляжом в одной точке.Также в зависимости от реализации отдельный тип может привести к появлению нескольких объектов в одной точке на карте,Каждый тип имеет полный набор индивидуальных настроек. Ставим "Муляж" на визуалку и дубль никто не поставит. Или отключаем зуммер, проговаривать скорость, проговаривать внимание, проговаривать доп.информацию, настраиваем дистанцию, голос и вот вам короткое уведомление.
к чему ты это написал, первооткрыватель? :)Если хочешь слушать только об опасных, то уже сейчас грузи с рейтингом от 1, но если ты первый попадешь под новую недобавленную камеру а тебе в ответ тишина, то тогда может станут понятны чувства слепого незнающего первооткрывателя, хотя когда ехал глазами коробку на столбе видел, но ты же знаешь у тебя все четко предупрежает только об опасных, нафиг эти неопасные.Лично Вы можете грузить полную базу, как собственно, к сожалению, должны и делать все те, кто планирует добавлять объекты, что бы не плодить дубликаты, пока не появиться механизм их отсеивать (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg74584#msg74584)...
Да какая разница на что похож объект, если он штраф не выписывает, значит его можно обработать как муляж для отдельного типа транспорта и предупреждениея абсолютно никак не будут перегружать поездку. Даже если это объект на удаление, ну повесит в базе некоторое время. Если объект только появился и опасен, ему быстро поднимут рейтинг.
Сейчас я гружу базу от 1, потому что предупреждения для объектов с рейтингом 0 очень длинные и невыносимы.
В будущем я лично не собираюсь отключать оповещение для неопасных объектов и буду грузить базу с рейтингом 0, мне важно определить наличие объекта в базе или это новая камера, которой еще нет в базе, но оповещение нужно максимально короткое.
Но большинству пользователей предупреждение о всех объектах с рейтингом "0" - ненужно! Достаточно знать информацию о реальных опасностях и о потенциальных опасностях (муляжах). Отдельный тип позволяет сделать именно это.
По поводу коротких предупреждений для объектов с рейтингом "0" (Функция для тех, кто планирует добавлять объекты и выставил на загрузку рейтинг меньше 1). Я бы оставил для таких объектов только визуальное предупреждение и всё.
Сам читай , все детально разжевано. Этот текст был к твоему абзацу, что кто-то там чего-то должен и кому-то это не нужно и к чему это может привести...к чему ты это написал, первооткрыватель? :)Если хочешь слушать только об опасных, то уже сейчас грузи с рейтингом от 1, но если ты первый попадешь под новую недобавленную камеру а тебе в ответ тишина, то тогда может станут понятны чувства слепого незнающего первооткрывателя, хотя когда ехал глазами коробку на столбе видел, но ты же знаешь у тебя все четко предупрежает только об опасных, нафиг эти неопасные.Лично Вы можете грузить полную базу, как собственно, к сожалению, должны и делать все те, кто планирует добавлять объекты, что бы не плодить дубликаты, пока не появиться механизм их отсеивать (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg74584#msg74584)...
Да какая разница на что похож объект, если он штраф не выписывает, значит его можно обработать как муляж для отдельного типа транспорта и предупреждениея абсолютно никак не будут перегружать поездку. Даже если это объект на удаление, ну повесит в базе некоторое время. Если объект только появился и опасен, ему быстро поднимут рейтинг.
Сейчас я гружу базу от 1, потому что предупреждения для объектов с рейтингом 0 очень длинные и невыносимы.
В будущем я лично не собираюсь отключать оповещение для неопасных объектов и буду грузить базу с рейтингом 0, мне важно определить наличие объекта в базе или это новая камера, которой еще нет в базе, но оповещение нужно максимально короткое.
Но большинству пользователей предупреждение о всех объектах с рейтингом "0" - ненужно! Достаточно знать информацию о реальных опасностях и о потенциальных опасностях (муляжах). Отдельный тип позволяет сделать именно это.
По поводу коротких предупреждений для объектов с рейтингом "0" (Функция для тех, кто планирует добавлять объекты и выставил на загрузку рейтинг меньше 1). Я бы оставил для таких объектов только визуальное предупреждение и всё.
в твоей фразе противоречие самому себе... так же почитай внимательно всё что написано выше на последних нескольких страницах...
С раздельным рейтингом муляж не нужен. Рейтинг 0 и настройка для него оповещения полностью заменяет отдельный тип.Одна проблема "зуммер" (для тех у кого стандартная озвучка).
Надо просто все красиво сделать. Полную настройку, как у любого другого типа. Можно попросить сделать отдельный звук зуммера для рейтинга 0.С раздельным рейтингом муляж не нужен. Рейтинг 0 и настройка для него оповещения полностью заменяет отдельный тип.Одна проблема "зуммер" (для тех у кого стандартная озвучка).
Многие, как я понял, используют его в качестве "определения контрольного участка" на слух, если камеры не видно, ну и отсутствует "бип" по проезде камеры как на iOS.
Надо просто все красиво сделать.Полностью поддерживаю..:)
С учетом того, что мне, как водителю, абсолютно без разницы, какой камеры муляж, если мне сообщают про муляж и его скорость, этого достаточно...Ну вот Вам достаточно.
"жри, что дают" -во во
Ну вот, понеслось...Спасибо за участие. Платон только как пример. Уж очень подходящий, наглядный. Рейтинг? Рейтинг в том то и дело - если "0", то непременно муляж. А какой же он муляж? Максимально короткое оповещение это не значит совсем пустое. Сделать можно, а гибкой настройки нет.Муляжом он будет для всех, кроме грузовых.
Пока все говорят о том как можно "вывернуться" из ситуации.
Никто не сказал чем будет плохо, когда муляжи будут самостоятельным типом. Одно лишь сомнение прозвучало - за муляжами в новый тип переползут все объекты с рейтингом "0". Ещё было пожелание идентифицировать муляж. Так на то и описание, на то и доп. информация. Если это не муляж, то у него будет другой тип и другое описание.
Муляжем будет считаться любой неопасный объект для конкретного типа транспорта, при этом он может быть опасен для другого типа транспорта, что и будет возможно с раздельным рейтингом.
Я бы тут сказал так: поскольку у всех разные познания в моделях радаров и прочих технических средств похожих на камеру(имеется в виду внешнее сходство), то да, туда попадут все метео, камеры для наблюдения и прочие.Ну вот, понеслось...Спасибо за участие. Платон только как пример. Уж очень подходящий, наглядный. Рейтинг? Рейтинг в том то и дело - если "0", то непременно муляж. А какой же он муляж? Максимально короткое оповещение это не значит совсем пустое. Сделать можно, а гибкой настройки нет.Муляжом он будет для всех, кроме грузовых.
Пока все говорят о том как можно "вывернуться" из ситуации.
Никто не сказал чем будет плохо, когда муляжи будут самостоятельным типом. Одно лишь сомнение прозвучало - за муляжами в новый тип переползут все объекты с рейтингом "0". Ещё было пожелание идентифицировать муляж. Так на то и описание, на то и доп. информация. Если это не муляж, то у него будет другой тип и другое описание.
Муляжем будет считаться любой неопасный объект для конкретного типа транспорта, при этом он может быть опасен для другого типа транспорта, что и будет возможно с раздельным рейтингом.
Я ж говорил, в тип "Муляж" переедет всё - включая НЕОПАСНЫЕ объекты, которые к ПДД вообще НИКАКОГО отношения не имеют.
Для НЕОПАСНЫХ объектов должен быть свой отдельный тип - как раз в качестве отстойника/накопителя для объектов, которые нужны, которые УЖЕ есть в базе, которые НЕ являются муляжами.
А муляж - это свойство уже существующего типа объекта.
И вот тут как раз надо сделать наоборот - для НЕОПАСНЫХ объектов (не имеющих никакого отношения к ПДД) сделать отдельный тип и пусть они там живут, если они так нужны.В итоге получаем из всего мусора скрывающегося за рейтингом "0", мы постепенно выведем все реальные муляжи камер в тип "муляж" с рейтингом 1 и более (именно о них будет сообщать программа в соответствии с настройками каждого пользователя), метеостанции и тому подобные (не несут опасности водителю) станут муляжами с рейтингом "0" (либо по-прежнему, если лень менять тип, останутся камерой с рейтингом "0". О них, при нормальных настройках, программа сообщать не будет, но и другим пользователям не повадно будет добавлять дубликаты этих объектов - есть уже один "недомуляж").QuoteЭлементарно... :)Ну не знаю.
фото как доказательство и смена типа...
Преимущество в том, что пусть они хоть каждую неделю меняют муляж на камеру и наоборот... Программа будет уведомлять об этом. В отличие от ситуации с кучей мусора с рейтингом "0".
С одной стороны рейтинг 0 у муляжа не есть хорошо. Когда едет человек и видит камеру у него естественная реакция притормозить, что может соответственно привести к дтп. А в основном рейтинг точек с 0 отключен.
А с другой стороны уравнять в рейтинге муляж и рабочую камеру тоже не очень как то.
Отношение к ПДД могут определить только опытные пользователи и то, если в пути, только присмотревшись или зная наизусть конкретное место.Вот и я о том же.
В пути же люди в основном видят любой объект похожий на камеру и незнают что от него ждать.
Поэтому, если все попадет в кучу ничего страшного не будет, о чем я и написал постом выше.
Если тема - звуки предупреждений, то для MCD давно требуется отдельная функция или плагин, который поможет юзеру тыкая пальцем в экран собрать СВОЮ комбинацию озвучки предупреждений из библиотеки звуков.Надо просто все красиво сделать.Полностью поддерживаю..:)
Максимальная лаконичность и отдельный "бип" хотя бы..
Да, что-то типа как выбор рингтона на телефон.Если тема - звуки предупреждений, то для MCD давно требуется отдельная функция или плагин, который поможет юзеру тыкая пальцем в экран собрать СВОЮ комбинацию озвучки предупреждений из библиотеки звуков.Надо просто все красиво сделать.Полностью поддерживаю..:)
Максимальная лаконичность и отдельный "бип" хотя бы..
Т.е. ткнул в файл, послушал, натянул конкретный "звук" на конкретное "предупреждение".
Хочешь фразу, хошь "бип", хошь "зуммер", хошь "тишину", ваще что хошь, то и слушай.
Собрал свой набор предупреждений, едешь и наслаждаешься.
Не устраивая танцов с бубнами - с загрузкой, копированием, тестированием очередного "звукового пакета".
Да, всё так и есть. И ПТКВ тут самое место. *BRAVO*Я бы тут сказал так: поскольку у всех разные познания в моделях радаров и прочих технических средств похожих на камеру(имеется в виду внешнее сходство), то да, туда попадут все метео, камеры для наблюдения и прочие.Ну вот, понеслось...Спасибо за участие. Платон только как пример. Уж очень подходящий, наглядный. Рейтинг? Рейтинг в том то и дело - если "0", то непременно муляж. А какой же он муляж? Максимально короткое оповещение это не значит совсем пустое. Сделать можно, а гибкой настройки нет.Муляжом он будет для всех, кроме грузовых.
Пока все говорят о том как можно "вывернуться" из ситуации.
Никто не сказал чем будет плохо, когда муляжи будут самостоятельным типом. Одно лишь сомнение прозвучало - за муляжами в новый тип переползут все объекты с рейтингом "0". Ещё было пожелание идентифицировать муляж. Так на то и описание, на то и доп. информация. Если это не муляж, то у него будет другой тип и другое описание.
Муляжем будет считаться любой неопасный объект для конкретного типа транспорта, при этом он может быть опасен для другого типа транспорта, что и будет возможно с раздельным рейтингом.
Я ж говорил, в тип "Муляж" переедет всё - включая НЕОПАСНЫЕ объекты, которые к ПДД вообще НИКАКОГО отношения не имеют.
Для НЕОПАСНЫХ объектов должен быть свой отдельный тип - как раз в качестве отстойника/накопителя для объектов, которые нужны, которые УЖЕ есть в базе, которые НЕ являются муляжами.
А муляж - это свойство уже существующего типа объекта.
Ну и что в этом плохого?
По крайней мере все будут знать, что это был неопасный объект и он уже есть в базе и не полезут добавлять в базу метеокамеры и прочие, как опасный объект, по своему незнанию. Потому, что за них уже подумали более опытные пользователи.
В качестве примера тут хорошо подходит ПТКВ.
Ну и как обычно при этом будет минимальная длительность звукового оповещения, либо настраивай как хочешь, вплоть до только визуального или вообще выключай.
Отношение к ПДД могут определить только опытные пользователи и то, если в пути, только присмотревшись или зная наизусть конкретное место.В пути или не в пути - вообще не имеет значения.
В пути же люди в основном видят любой объект похожий на камеру и незнают что от него ждать.
Поэтому, если все попадет в кучу ничего страшного не будет, о чем я и написал постом выше.
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg74616#msg74616
Я вот MCD доверяю, но новых объектов побаиваюсь, а слушать длинные предупреждения про рейтинг 0 не хочу, но хотел бы короткий звук при приближении к объекту с рейтингом 0. Поэтому я за отдельную настройку рейтинга 0.Отношение к ПДД могут определить только опытные пользователи и то, если в пути, только присмотревшись или зная наизусть конкретное место.В пути или не в пути - вообще не имеет значения.
В пути же люди в основном видят любой объект похожий на камеру и незнают что от него ждать.
Поэтому, если все попадет в кучу ничего страшного не будет, о чем я и написал постом выше.
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg74616#msg74616
Если чел боится - он включит все предупреждения и буде обо всём проинформирован - с этим как раз проблем нет!
Другое дело, если он, например, доверяет MCD, он может отключить тип "НЕОПАСНЫЕ" объекты.
А для муляжей всё-таки оставить предупреждения - чтоб не дергаться лишний раз, увидев хорошо знакомую Стрелку без предупреждения.
Как вариант...
Я бы все-таки уровнял по своей сути "муляж" и "неопасный объект". Мне кажется это логично. Какая разница как его называть.То что И муляж неопасен, И неопасный объект неопасен - это очевидно.
А в случае раздельного рейтинга мы получаем возможность поставить один объект на карте и исходя из рейтинга будут разные предупреждения для разных тс, если это требуется.
Ну это понятно, просто зачем делать отдельный тип, если эту принадлежность к неопасным показывает рейтиг. И соответсвенно MCD оповестит абсолютно правильно.Я бы все-таки уровнял по своей сути "муляж" и "неопасный объект". Мне кажется это логично. Какая разница как его называть.То что И муляж неопасен, И неопасный объект неопасен - это очевидно.
А в случае раздельного рейтинга мы получаем возможность поставить один объект на карте и исходя из рейтинга будут разные предупреждения для разных тс, если это требуется.
Но есть отличия!
И они могут быть важны.
Муляж выглядит как настоящая камера, может моргать подсветкой или что-нибудь излучать (активный муляж). И сразу же возникает вопрос - а с какого перепугу он неопасен? Ответ - муляж!
Тут дело не в рейтинге. Вы ж сами привели пример ПТКВ. Или погодная камера - она к какому УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩЕМУ типу объектов относится? Никакому.Ну это понятно, просто зачем делать отдельный тип, если это принадлежность к неопасным показывает рейтиг. И соответсвенно MCD оповестит абсолютно правильно.Я бы все-таки уровнял по своей сути "муляж" и "неопасный объект". Мне кажется это логично. Какая разница как его называть.То что И муляж неопасен, И неопасный объект неопасен - это очевидно.
А в случае раздельного рейтинга мы получаем возможность поставить один объект на карте и исходя из рейтинга будут разные предупреждения для разных тс, если это требуется.
Но есть отличия!
И они могут быть важны.
Муляж выглядит как настоящая камера, может моргать подсветкой или что-нибудь излучать (активный муляж). И сразу же возникает вопрос - а с какого перепугу он неопасен? Ответ - муляж!
Где эта ситуация, где рейтинг подведет???
просто зачем делать отдельный тип,В рейтинге "0" неподтвержденные объекты. Их попросту нет. А в рейтинге "0" они сидят. Ждут подтверждения на удаление.
Если метеокамеру добавили (значит кто-то заметил в пути и испугался) и мы выяснили, что она действительно висит на столбе, ну и пусть весит с рейтингом 0, как сейчас ПТКВ.Тут дело не в рейтинге. Вы ж сами привели пример ПТКВ. Или погодная камера - она к какому УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩЕМУ типу объектов относится? Никакому.Ну это понятно, просто зачем делать отдельный тип, если это принадлежность к неопасным показывает рейтиг. И соответсвенно MCD оповестит абсолютно правильно.Я бы все-таки уровнял по своей сути "муляж" и "неопасный объект". Мне кажется это логично. Какая разница как его называть.То что И муляж неопасен, И неопасный объект неопасен - это очевидно.
А в случае раздельного рейтинга мы получаем возможность поставить один объект на карте и исходя из рейтинга будут разные предупреждения для разных тс, если это требуется.
Но есть отличия!
И они могут быть важны.
Муляж выглядит как настоящая камера, может моргать подсветкой или что-нибудь излучать (активный муляж). И сразу же возникает вопрос - а с какого перепугу он неопасен? Ответ - муляж!
Где эта ситуация, где рейтинг подведет???
Рейтинг "0" устанавливается для объектов, которые непонятны/неподтверждены.
Не уже заведомо неопасны, а пока НЕИЗВЕСТНО, что это такое.
Не уже заведомо неопасны, а пока НЕИЗВЕСТНО, что это такое.Рейтинг универсальная штука.
Если метеокамеру добавили (значит кто-то заметил в пути и испугался) и мы выяснили, что она действительно висит на столбе, ну и пусть весит с рейтингом 0, как сейчас ПТКВ.Опять вы всё в одну кучу...
При чем тому, кто потом там поедет это будет повод присмотреться и в зависимоти от этого поднять/опустить рейтинг позднее.
А если объект добавлен в базу и дальше ничего(автор пропал или нет подтверждения ни от кого, допустим 7-14 дней), то просто на удаление.
Ну если так посмотреть, то можно сделать для объектов подобным метео отдельный тип. Это только если про такие вообще ничего не хочешь знать.Если метеокамеру добавили (значит кто-то заметил в пути и испугался) и мы выяснили, что она действительно висит на столбе, ну и пусть весит с рейтингом 0, как сейчас ПТКВ.Опять вы всё в одну кучу...
При чем тому, кто потом там поедет это будет повод присмотреться и в зависимоти от этого поднять/опустить рейтинг позднее.
А если объект добавлен в базу и дальше ничего(автор пропал или нет подтверждения ни от кого, допустим 7-14 дней), то просто на удаление.
Если метеокамеру добавили и она зачем-то нужна в базе - это объект с типом "НЕОПАСНЫЙ".
УЖЕ известно - этот объект неопасный. Выяснять нечего.
Если добавили камеру, например с типом "Камера контроля полосы движения" и ей установили рейтинг "0" - это означает, что объект не подтвержден. И если кто-то "там поедет", то у него "будет повод присмотреться", если захочется.
Зачем присматриваться к объектам о которых давно всё известно?
Что через рейтинг, что через тип. Всё одно. Но через тип всё быстрее. Тип с муляжа быстро переводится в боевую камеру. И рейтинг менять не надо. И обратно так же. Всё готово. Нужен только тип.Это все так, но рейтинг привносит гибкость для разных тс.
А ещё есть доп. информация - где укажите хоть метеостанция, хоть фанерный авто, хоть точная копия ... что хотите.
Это все так, но рейтинг привносит гибкость для разных тс.Может быть, может быть. Надо подумать.
Что через рейтинг, что через тип. Всё одно. Но через тип всё быстрее. Тип с муляжа быстро переводится в боевую камеру. И рейтинг менять не надо. И обратно так же. Всё готово. Нужен только тип.Абсолютно точно, с муляжа очень легко перевести в боевую камеру.
А ещё есть доп. информация - где укажите хоть метеостанция, хоть фанерный авто, хоть точная копия ... что хотите.
Объекту "Мухляж" рейтинг "1" без права обнуления или повышения.
Осталось только определиться с рейтингом точек муляж.
Объекту "МуХляж" рейтинг "1" без права обнуления!!Улыбнуло ;)
Не, ну повысить можно на единичку если мухляж перейдет в боевой режим. :)Объекту "Мухляж" рейтинг "1" без права обнуления или повышения.
Осталось только определиться с рейтингом точек муляж.
Не, ну повысить можно на единичку если мухляж перейдет в боевой режим. :)тогда это уже не мухляж будет
Ну зумер можно загнать на запредельное превышение и тогда он просто не будет зумеритьЗагнать то можно, но тогда пострадает оповещение зуммером и об "опасных" камерах.
Потому решение в создании отдельного типа. :) Просто, быстро, эффективно.Ну зумер можно загнать на запредельное превышение и тогда он просто не будет зумеритьЗагнать то можно, но тогда пострадает оповещение зуммером и об "опасных" камерах.
Зуммер об "опасных камерах" сейчас у меня стоит на +18 км/ч. (Россия).
Не хватает функции линейки в системе при работе на сайте mapcam.info...Для измерения расстояния можно пользоваться длиной сектора предупреждения - ставите новую точку в нужное место карты (не подтверждая её), в меню редактирования точки выбираете настройку сектора предупреждений и работаете им, как линейкой.
Для измерения расстояния можно пользоваться длиной сектора предупреждения - ставите новую точку в нужное место карты (не подтверждая её), в меню редактирования точки выбираете настройку сектора предупреждений и работаете им, как линейкой.хотел оптимизировать действия на несколько кликов меньше... но, действительно, не стоит на это тратить ресурсы разработчиков...
ЩА ЗАМИНУСУЮ!!! :DПотому решение в создании отдельного типа. :) Просто, быстро, эффективно.Ну зумер можно загнать на запредельное превышение и тогда он просто не будет зумеритьЗагнать то можно, но тогда пострадает оповещение зуммером и об "опасных" камерах.
Зуммер об "опасных камерах" сейчас у меня стоит на +18 км/ч. (Россия).
А клик в "галочку" типа "чекбокс" - это непостижимо!Ну верно. "Чекбокс" - иррационален! Сначала клик в "галочку" надо вживить. Потом придумать как прикрутить индивидуальные настройки "Галочке". :o
Не хватает функции линейки в системе при работе на сайте mapcam.info...я давно предлагал такой вариант
Почему при загрузке POI точек Башкирии для регистратора Nissan-Connect в файле всего 216 точек (все галочки по максимуму). А при загрузке POI точек для Навитела - получается больше 1850 точек!До сих пор не понимаю, зачем вообще люди качают себе базу, в которой уже несколько лет отсутствуют больше половины poi.
Как так?
Почему я добавляю камеры в базу данных, если не могу их загрузить? Почему в списке нет Грузии? Я даже не могу загрузить свою добавленную базу.Логины, с которым входите на этот форум и тот что вводите в МепкамДроид одинаковы? В приложении какая база Стандартная или Расширенная?
Я говорю о загрузке базы с веб-сайта для навигатора.Давным-давно база данных только для приложения mapcam.info
А вам это точно известно? От кого информация? На самом деле, если есть форма загрузки данных, то она должна работать. Ну или её надо убрать.Я говорю о загрузке базы с веб-сайта для навигатора.Давным-давно база данных только для приложения mapcam.info
Почему я добавляю камеры в базу данных, если не могу их загрузить? Почему в списке нет Грузии? Я даже не могу загрузить свою добавленную базу.Выгрузка в сторонние форматы давно ограничена и по-тихоньку все сокращается (в т.ч. страны). Полная база доступна только для программ Mapcam (там Грузия есть).
Но похоже потихоньку сторонние ресурсы перехватывают точки.Почему я добавляю камеры в базу данных, если не могу их загрузить? Почему в списке нет Грузии? Я даже не могу загрузить свою добавленную базу.Выгрузка в сторонние форматы давно ограничена и по-тихоньку все сокращается (в т.ч. страны). Полная база доступна только для программ Mapcam (там Грузия есть).
Кстати, "вашей" базы здесь нет и никогда не было - тут только общественная база.
Но похоже потихоньку сторонние ресурсы перехватывают точки.Хе... Есть пользователи, которые отмечают точки на нескольких ресурсах...
Например в новой версии навитела появилась вот эта точка
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=168994
Ну у нафигела есть свой проект по камерам-предупреждениям. И ветка на 4пда у них тоже есть: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=84102Но похоже потихоньку сторонние ресурсы перехватывают точки.Хе... Есть пользователи, которые отмечают точки на нескольких ресурсах...
Например в новой версии навитела появилась вот эта точка
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=168994
Подскажите (может уже обсуждалось и я пропустил) в последнее время в разделе speedcam стала появляться надпись от Google (см. вложение). Что это и как с этим бороться?Таки админ писал что, гугля-пиндосы за эти карты теперь плату требуют.
Подскажите (может уже обсуждалось и я пропустил) в последнее время в разделе speedcam стала появляться надпись от Google (см. вложение). Что это и как с этим бороться?Подтверждаю. То же самое. Просто, жму "ОК" и оно пропадает до следующего клика обновления страницы.
Таки админ писал что, гугля-пиндосы за эти карты теперь плату требуют.Таки а какой-нибудь метод борьбы есть или надо смириться и постоянно кликать ОК?
в теме про оповещения на мыло, он написал что занимается картами, и потому некогда заняться почтовой темой.Таки админ писал что, гугля-пиндосы за эти карты теперь плату требуют.Таки а какой-нибудь метод борьбы есть или надо смириться и постоянно кликать ОК?
Скорость мотоциклам для "Начало НП" отсутствует. Так и есть или только у меня такое? Или она автоматом приравнивается к легковым?таки вроде по ПДД эта скорость едина для всех, если нет иных знаков
Да, это понятно. Тогда предлагаю для этого типа предупреждения вернуть как было раньше - просто выбор ограничения скорости (без видов транспорта). То же самое для Лежеполов и других общих для всех видов транспорта.Скорость мотоциклам для "Начало НП" отсутствует. Так и есть или только у меня такое? Или она автоматом приравнивается к легковым?таки вроде по ПДД эта скорость едина для всех, если нет иных знаков
Хочу добавить объект, пишет, что исчерпан лимит. Скажите, это лимит на 24 часа, или я вообще больше не могу ничего добавить?
Недавно я был в поездке по Новосибирской области. Сегодня мне пришли два больших штрафа за превышение скорости Кто пользуется этой программой Будьте внимательнее не все камеры читает.На дороге всегда нужно быть внимательным.
Недавно я был в поездке по Новосибирской области. Сегодня мне пришли два больших штрафа за превышение скорости Кто пользуется этой программой Будьте внимательнее не все камеры читает.Во-первых, возможно у Вас нет подписки на расширенную базу.
Антирадар MapcamDroid - программа, предупреждающая водителя о радарах, камерах фиксации скорости, засадах ГИБДД и потенциально опасных местах на дороге.С точки зрения конкурентной борьбы написано правильно. С точки зрения клиента, написано как написано. Вот что могло бы защитить пользователя от неверного толкования назначения приложения. Приамбула:
MapcamDroid вовремя напомнит о соблюдении ПДД и скоростного режима, и поможет избежать ДТП или штрафа.
А пока так: забежал в Маркет, прочитал преамбулу, подумал - это панацея, установил и полетел...а таким, как правило, и такая программа не поможет. Они и задумываться о ней начали, когда, к примеру, у приятеля увидели и сумму своих штрафов вспомнили. А почитать и разобраться же недосуг, как недосуг и голову при езде на автомобиле включать.
Что же вы человеку сразу минусов навесили. Что бы уже "заткнулся" на всегда. А как же толерантность?Поддерживаю! Уже не раз писАл, что не стоит с ходу минусами заваливать, но каждый раз одно и тоже ???
Зато от них есть польза другим. Обличают имеющиеся недоработки, подсказывают направления развития. :)А пока так: забежал в Маркет, прочитал преамбулу, подумал - это панацея, установил и полетел...а таким, как правило, и такая программа не поможет.
У меня MCD стоит на планшете и прога работает в фоне с основной навигацией. И вот по приезду в точку финиша приходится вызывать программу из фона, а там несколько «шпал».Можно добавить кнопку "Остановка фонового режима" в панели кнопок поверх всех программ.
Дальше я должен открыть прогу (режим радар) и только там нажать на выход (крестик).
Предложение: а нельзя ли добавить ещё одну «шпалу» с названием «ВЫХОД» под «обновить базу»?
Можно добавить кнопку "Остановка фонового режима" в панели кнопок поверх всех программ.Спасибо за подсказку, но это не то, что я предложил.
И ещё: размер, цвет и положение панели кнопок можно менять.Можно добавить кнопку "Остановка фонового режима" в панели кнопок поверх всех программ.Спасибо за подсказку, но это не то, что я предложил.
Но и за это мерси!!
Сейчас идет внедрение нового интерфейса страницы просмотра объекта. Некоторые функции могут временно работать не совсем корректно.Понятно. Т.е. пока не писать о не совсем корректно работающем функционале?
Понятно. Т.е. пока не писать о не совсем корректно работающем функционале?Конечно писать. Такие сообщения очень сильно помогают быстро выявить проблемы. Некоторые баги могут проявиться при таких условиях, которые просто невозможно предвидеть при тестировании. Новый интерфейс пока доступен не всем участникам. В течении нескольких дней будет идти его постепенное внедрение.
У меня в точках нет карты со всем инструментарием
Samsung Galaxy A3Всё тоже самое, но совсем не работает только кнопка "редактирование".
На данный момент в меню точки есть следующие кнопки:
- добавить комментарий
- добавить фото
- редактировать
Кнопки не работают. Также нет карты, когда заходишь в точку - после вышеуказанных клавиш сразу идут комментарии.
(https://a.radikal.ru/a37/1810/64/b5c4987d7558.png) (http://www.radikal.ru)
Пришло уведомление:
Yald , откорректировал Ваш объект idm: 7vNXV9menqy.
Посмотреть изменения: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=7vNXV9menqy
Что такое idm? Что и где он откорректировал? Посмотреть не могу, ссылка никуда не ведет или точнее ведет к "Введите idx:"?!
Yald, чего и где вы у меня корректировали?
[В этой (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1045370) точке изменил мото-рейтинг и установил модель камеры.Знаю! Спасибо. Это я для разработчика. Те же кто не первый день на проекте, знают где посмотреть. :)
Пришло уведомление:Новый способ идентификации объектов. Подробнее (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4790.msg74840#msg74840).
Что такое idm? Что и где он откорректировал? Посмотреть не могу, ссылка никуда не ведет или точнее ведет к "Введите idx:"?!
И почему автор не может выставить модель камеры? Если с MCD, то может, а с сайта ни?!Можно, почему нет?
Ну вот у меня нет доступа. О том и пишу. Посмотрите скажем этот объект - https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1081206И почему автор не может выставить модель камеры? Если с MCD, то может, а с сайта ни?!Можно, почему нет?
Посмотрите скажем этот объект - https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1081206Примерно с 30 минут назад у меня повторилась вот эта (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg75283#msg75283) ошибка :'(
Только что попробовал в FF и Chome, фото добавились без проблем.
А на каком этапе возникали проблемы?
Только что попробовал в FF и Chome, фото добавились без проблем.
А на каком этапе возникали проблемы?
Поддержу silandser, предупреждение нужно. А в нём чтобы и сам лимит указывался.Только что попробовал в FF и Chome, фото добавились без проблем.
А на каком этапе возникали проблемы?
Разобрался. Уменьшил размер файла. Но неплохо было бы, чтобы система сообщала о превышении лимита размера файла
Предложение по Speedcam только одно - нужно как то оперативно удалять уже не существующие камеры... Ну оперативно это относительно сказано ... хотя бы 3 мес. отсутствия - в корзину . а то получается камер нет уже 2 года - а в базе висят..., уже дороги построили новые - и мобильных засад как года 3 не бывает - а оповещение действует.. Это очень снижает эффективность самой программы. В какой то момент перестаёшь ей верить - и не обращать внимания на оповещения - а тут как раз и вылезает действующая камера! Карта становится очень сильно захламлённой. Нужен алгоритм быстрого удаления неактуальных точек. Я уж не знаю... модераторы может этим должны заниматься, может сами пользователи как то могли удалить... Но это очень нужно... Последняя поездка от Ростова до Москвы 3 штрафа уже пришло... лучше бы я доверился своему старенькому Whistler и притормаживал при каждом писке...
Если о камерах которых нет или которые появились новые никто не напишет, так и будут они висеть или наоборот отсутствовать. Нет камеры-фото в точку и либо автор либо опытные ребята ее уберут. Но на то что бы она ушла полностью требуется время.
лучше бы я доверился своему старенькому Whistler и притормаживал при каждом писке...Я совсем недавно прокатился по маршруту Ижевск-Тюмень-Тобольск-Тюмень-Ижевск. Случайно забыл в другой машине свой старенький радар-детектор и возвращаться (дурная примета) за ним не стал. В итоге конечно "хапнул" неудобства (т.к. уже привык иметь в таких поездках средства и объективного, и субъективного контроля), связанные с неимоверным количеством "пустых" точек мобильных засад, но зато и никаких писем с нарушениями не получил.
может сами пользователи как то могли удалить...Именно так всё и происходит - актуальность базы в руках пользователей MCD!
после обновления андроид, перестало приложение запускаться автоматически при подключении BT в машине...как результат несколько штрафов...по сути, теперь нужно каждый раз включать принудительно и оставлять включенным ибо в фоновом режиме тоже не работает...смартфон самсунг. может не в ту ветку написал, заранее прошу извинить.После обновления Андроида переустановите программу. Должно помочь.
Отсутствует карта с объектом в точке, так же не могу редактировать точку. ОС Win XP. SP3То же самое и на Винде7 и Андроид4. Подбирать браузер на котором может быть заработает нет не времени, не опыта. Вообще проблем в последнее время для непродвинутых пользователей становится всё больше и больше. С дури переустановил приложение, теперь не могу подключить доп. информацию плюс не загружается голосовой пакет с голосом Богдана. Раньше проблем не возникало.
Вместо панорам Гугла можно прикрутить Mapillary, которому, конечно, до Гугла далеко, но будет хоть что-то.панорамы яндекса свежей гугловских
Помимо Москвы, есть другие города и страны ;) Кроме того, зачем, спасаясь от одного монстра, сразу бежать к другому? Если проект и дальше намерен быть crowdsourcing (в чем я, правда, не особо уверен), то имеет смысл опираться только на подобные.Вместо панорам Гугла можно прикрутить Mapillary, которому, конечно, до Гугла далеко, но будет хоть что-то.панорамы яндекса свежей гугловских
Те у кого уже доступен новый интерфейс карты на странице объекта, могут использовать и Street View и Яндекс панорамы.Поправьте, пожалуйста, название второго поставщика панорам. Хотя и сами пункты меню не особо работают - первый просит открыть любое из приложений, принимающее координаты (и гугловских Street View из телефона не предлагает почему-то), второй открывает сайт с рекламой Яндекса перейти на мобильное приложение, при отказе показывает просто карту :(
Для этого просто щелкнуть правой кнопкой мыши на нужном месте кары.
В продолжение ПК Хром.Сегодня утром пробовал на планшете. Карты не было. Андроид 4.1.2, браузер Яндекс.
Часто по вечерам в точках не отображается карта.
Несколько дней нет возможности изменить рейтинг. (на Мозиле всё работает).
В общем пока всё как-то не так. С браузерами особо не экспериментировал. Но новый дизайн удалось увидеть только один раз в crome, на второй день и там всё накрылось. В Яндексе не работало никогда. Увы.Странно. С сегодняшнего дня карта должна работать во всех относительно свежих браузерах. Протестировал в IE11, FF, Яндек и Chrome. Везде работает.
У меня на компе (WinXP Proff SP3, Гугл Хром, монитор соотношением типа 4х3) так выглядит раздел Спидкам.Я такая же чумня :D
А куда делась на карте Спидкам строка поиск?https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg75573#msg75573
Как раз на Андроид 4 по-прежнему проблемы.В общем пока всё как-то не так. С браузерами особо не экспериментировал. Но новый дизайн удалось увидеть только один раз в crome, на второй день и там всё накрылось. В Яндексе не работало никогда. Увы.Странно. С сегодняшнего дня карта должна работать во всех относительно свежих браузерах. Протестировал в IE11, FF, Яндек и Chrome. Везде работает.
Проблемы пока выявлены только в нативном браузере Андроид 4.x.
На карте пока нет поиска, позже он обязательно будет.
В новом интерфейсе невозможно создать участок в спину для камер скорости, камеры полосы, комплекса контроля ПДДУ меня данная проблема была в старой версии ,сейчас только увидел новую версию ,понравилось новшество ,точку редактировать на карте стало намного быстрей чем раньше .
А куда делась на карте Спидкам строка поиск?Тоже самое не поиска, не скачать, пробовал и яндексом и хромом, и эксплорером. Не работает.
У меня на компе (WinXP Proff SP3, Гугл Хром, монитор соотношением типа 4х3) так выглядит раздел Спидкам.наконец-то появилась прокрутка в списке "мои объекты" и такая картинка получается если прокрутить его. данное меню должно масштабироваться в границах экрана. раньше оно просто уходило за границу и его полностью можно было увидеть только в полноэкраном режиме.
Не нашёл информации по размеру и формату изображения загружаемого в комментарии. Пришлось пробовать. Грузится только до 100кБ, и то не всех браузерах. Начинал с меньшего размера, поэтому в комментариях стоят два одинаковых фото разного размера. Хотел удалить то, что меньше, но не нашел такой возможности. Подскажите, пожалуйста, как это сделать.Дело не кБ а соотношении сторон число 800 в любой из сторон, почему-то не нравится серверу. раньше, во всяком случае, так было. а в связи с перестройкой всякое может быть.
Вобщем верните все на место как было, нечего мудрить с новым дизайном!+100500
В новом интерфейсе невозможно создать участок в спину для камер скорости, камеры полосы, комплекса контроля ПДД
верните пункт (кнопку) добавление отрезка контроля в спину.Уже вернули.
Добрый день, ОС Win XP. SP3, браузер Mozilla 52.6.0 (32-бит)(см скрин). С введением нового меню, невозможно установить точку (ранее при установки точки по координатам отображалась точка и карта, сейчас же при вводе координат точка занимает нужные координаты, а карта стоит на месте, так же ранее, таким способом добавлял фото в точки, сейчас это невозможно).
На телефоне общая карта открывается не на весь экран, а узкой полоской размером как в точкеАналогично, андроид 7 . Второе фото когда повернешь телефон, на весь экран карта.
Изменение интерфейса, это не прихоть, а необходимость.
В связи с кардинальной сменой ценовой политики Google у нас было только два варианта, смена интерфейса или серьезное поднятие стоимости подписки для компенсации расходов. Увеличение стоимости подписки я считаю не лучшим решением.
Работа над новым интерфейсом продолжается и скоро все будет работать стабильно на большинстве устройств, но на это нужно время.
В новом интерфейсе невозможно создать участок в спину для камер скорости, камеры полосы, комплекса контроля ПДДверните пункт (кнопку) добавление отрезка контроля в спину.Уже вернули.
именно не такИзменение интерфейса, это не прихоть, а необходимость.
В связи с кардинальной сменой ценовой политики Google у нас было только два варианта, смена интерфейса или серьезное поднятие стоимости подписки для компенсации расходов. Увеличение стоимости подписки я считаю не лучшим решением.
Работа над новым интерфейсом продолжается и скоро все будет работать стабильно на большинстве устройств, но на это нужно время.
Я так понимаю в скором времени карты будут доступны для "подложки"? Раз специально меняется что-то для них... или я что-то не так понял?
Именно не такТак а нафига тогда было курочить то, что работало... если можно просто убрать их и удалить из контекста...
всё в точности наоборот - меняется не для них. а чтобы без супер жадного Google обойтись.
они не монополисты на этом рынке, как им кажется. чтобы диктовать всем свои условия.
судя по высказывания админа в разных темах, в течении последнего года, совпала с плановой перестройкой.Именно не такТак а нафига тогда было курочить то, что работало... если можно просто убрать их и удалить из контекста...
всё в точности наоборот - меняется не для них. а чтобы без супер жадного Google обойтись.
они не монополисты на этом рынке, как им кажется. чтобы диктовать всем свои условия.
Или просто так совпало и решили обновить и интерфейс.
А чего за IDM с какой-то абракадаброй вместо понятного IDX появился? (рис.1)
Сейчас пришло сообщение о корректировке моего объекта idm: WbXmcy7emst.
Затем поступило сообщение о добавленном комментарии к объекту IDX 1075570. (рис.2)
И это оказался один и тот же объект. Раньше видишь одинаковый IDX и лишний раз не делаешь перехода на ту же точку для просмотра. Сейчас же не факт, что ты попадёшь на другое.
Можно вместо IDM снова вернуть IDX?
Так а нафига тогда было курочить то, что работало... если можно просто убрать их и удалить из контекста...
Или просто так совпало и решили обновить и интерфейс.
Скажите, а куда подевалась кнопка "Загрузить" на карте speedcam? Как теперь карты загружать для навигаторов?по факту эта кнопка уже давно стала анахронизмом
не пойму, как крутить точку по азимуту.. кроме как стрелками ))У меня работает если потянуть за точку:
Перестали приходить уведомления на некоторые подписанные точки, в одну зашёл, комментарий есть, подписка есть, а уведомление не пришло.Более того, не пришло уведомление о добавлении комментария к МОЕМУ объекту (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1008095).
Доброго времени суток!усё. лавочка закрылась
Друзья, что-то я не нахожу, откуда можно загрузить архив со спидкамом. Кто может помочь?
Вообще, зря от гуглокарт отказались - зачастую они самые актуальные, достаточно посмотреть на одно и то же место с разных подложек....да ладно. снимки яндекса гораздо свежее.
да ладно. снимки яндекса гораздо свежее.Да в том-то и дело, что не "да ладно".... Не спорю, может Ваш регион свежее на яндексе. Я просто, ради интереса, посмотрел, ну например, на свою дачу сверху. И вижу, что гуглокарты более свежие. И это не единственный пример...
И вижу, что гуглокарты более свежие. И это не единственный пример...А как "свежесть" карт влияет на камеры? Пока по объяснениям понял, что за гугл нужно будет переплачивать... :o
И где в автонавигатор взять файл - прошу админа ответить.Доброго времени суток!усё. лавочка закрылась
Друзья, что-то я не нахожу, откуда можно загрузить архив со спидкамом. Кто может помочь?
А как "свежесть" карт влияет на камеры? Пока по объяснениям понял, что за гугл нужно будет переплачивать... :oНикак? Ну например, на яндекс карте какая-то дорога отсутствует, а на гугле - уже построена. Или наоборот. Я за то, чтобы была альтернатива. Если платить - тогда другое дело...
БАГ!А также и не ставится в тестовый режим...
не могу перевести точку из Теста обратно
https://prnt.sc/liuyap
Очень нужно увидеть ответ!И где в автонавигатор взять файл - прошу админа ответить.Доброго времени суток!усё. лавочка закрылась
Друзья, что-то я не нахожу, откуда можно загрузить архив со спидкамом. Кто может помочь?
...Очень нужно увидеть ответ!
А то четыре дня назад отбил точку голосом, а программа её в карту не вносит.по ходу про эту точку можно забыть.
по ходу про эту точку можно забыть.Не, ну я-то в Кингисепп не последний раз ездил и смогу ЛП снова отметить…
Просто интересно - это когда-нибудь поправят?а вот это вопрос интересный!!!!
Про работу на форуме на Андроиде 4 можно забыть или всё-таки когда-то заработает? Пока всё хуже и хуже, теперь и вместо общей карты чёрный прямоугольник.Как раз на Андроид 4 по-прежнему проблемы.В общем пока всё как-то не так. С браузерами особо не экспериментировал. Но новый дизайн удалось увидеть только один раз в crome, на второй день и там всё накрылось. В Яндексе не работало никогда. Увы.Странно. С сегодняшнего дня карта должна работать во всех относительно свежих браузерах. Протестировал в IE11, FF, Яндек и Chrome. Везде работает.
Проблемы пока выявлены только в нативном браузере Андроид 4.x.
На карте пока нет поиска, позже он обязательно будет.
Странно, у меня на Андроиде 4.3 все видно, даже поиск сегодня заработал ???На каком браузере?
А кто сможет подсказать про окончательные сроки реструктуризации сайта/форума?попробуй через "коментарии" в точке. Мне так удалось добавить.
А то четыре дня назад отбил точку голосом, а программа её в карту не вносит. И что делать? И сколько ждать?
попробуй через "коментарии" в точке.Мапкам - настройки - добавление объектов - мои объекты. Беру точку и нажимаю редактировать. Открывается карта и долго висит «Loading…”
Есть ещё «отправить на сервер», но я пока по неопытности не рискую. Забью хламом, а отредактировать, например, не смогу.Нет здесь никакого риска. Смело отправляйте, без подтверждения на сайте она всё равно работать не будет, а редактировать удобнее на сайте. Покажется лишней, удалите.
Ладно, в следующий раз как-нибудь.
А куда делись отображение пока ещё не подтверждённых "моих объектов" при кликании по ним в списке?Нажмите на кнопку "подтвердить", должна появиться точка и окно параметров. До подтверждения точки нет в общей базе и на карте.
Странно, у меня на Андроиде 4.3 все видно, даже поиск сегодня заработал ???Ура, заработало. Оказалось проблема была в отключённом Java Script.
Подскажите, почему в базу не добавляют опасность боковой ветер. По России таких мест много, например Поволжье, Урал. Собсно в той же МО хватает. Неужели такое не интересно..Есть тип "Другая опасность". В описании написать причину и попросить пользователей с кармой +20 и выше добавить доп. информацию для TTS.
Проверил под андроидом - все работает и точки добавляются. Под иос 12.0.1 (iphone se) не работает. Точки отправляет (по крайней мере пишет, что отправляет), но они не появляются в "моих объектах".Почитайте форум IOS. Похоже это ваша общая беда.
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4772.msg74915#msg74915
Судя по всему и для Андроид есть заморочки.
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg75208#msg75208
как можно подтвердить то чего нет в списке "мои объекты".А куда делись отображение пока ещё не подтверждённых "моих объектов" при кликании по ним в списке?Нажмите на кнопку "подтвердить", должна появиться точка и окно параметров. До подтверждения точки нет в общей базе и на карте.
А кто-то может пояснить зачем камеры на полосы, которые бьют в спину в реальности и так были отмечены на картах, меняют на просто камеры на полосы, не в спину?Ну есть же авторы этих изменений, возможно стоит их попросить тут ответить.
Может я чего-то не понимаю, но теперь, используя приложение для iOS, я не могу понять камера в лицо мне смотрит или нет - это усложняет мою жизнь за рулем.
Вот 2 примера есть:
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1044741
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1080875
В чем потребность таких изменений?
Нажмите на кнопку "подтвердить", должна появиться точка и окно параметров.У меня ничего не происходит после нажатия кнопки подтвердить :( Совсем ничего. Если пытаюсь удалить точку - то сразу она не удаляется из списка, исчезает только после обновления по F5. Причем не работает как в стабильной версии chrome под windows так и в dev версии под ubuntu... Вроде как перепробовал все что можно - ничего не меняется. Может кто подскажет что сделать?
Uncaught TypeError: Cannot set property 'dragable' of null
at e.value (basemap.js?v=16.11:1)
at XMLHttpRequest.r.onload (basemap.js?v=16.11:1)
value @ basemap.js?v=16.11:1
r.onload @ basemap.js?v=16.11:1
load (async)
value @ basemap.js?v=16.11:1
s.onclick @ basemap.js?v=16.11:1если это как то поможет...
Тоже самое... Пытался сейчас добавить две точки... Жамкаю "подтвердить", а в ответ тишина... Браузер Опера...Нажмите на кнопку "подтвердить", должна появиться точка и окно параметров.У меня ничего не происходит после нажатия кнопки подтвердить :( Совсем ничего.
Без изменений... Точки не добавляются...Тоже самое... Пытался сейчас добавить две точки... Жамкаю "подтвердить", а в ответ тишина... Браузер Опера...Нажмите на кнопку "подтвердить", должна появиться точка и окно параметров.У меня ничего не происходит после нажатия кнопки подтвердить :( Совсем ничего.
Главное - вызвать точку на экран. Это легко.
Затем через меню точк идём в "коментарии", отттуда в "редактировать". Выполняем необходимые шаманства и сохраняем.
У меня только так полуается.
ЗЫ
Все точки колдую только на ББ
Я уже не раз отписывался...Спасибо. Только так удалось добавить.QuoteГлавное - вызвать точку на экран. Это легко.
Затем через меню точк идём в "коментарии", отттуда в "редактировать". Выполняем необходимые шаманства и сохраняем.
У меня только так полуается.
ЗЫ
Все точки колдую только на ББ
Я уже не раз отписывался...QuoteГлавное - вызвать точку на экран. Это легко.
Затем через меню точк идём в "коментарии", отттуда в "редактировать". Выполняем необходимые шаманства и сохраняем.
У меня только так полуается.
ЗЫ
Все точки колдую только на ББ
Я уже не раз отписывался...QuoteГлавное - вызвать точку на экран. Это легко.
Затем через меню точк идём в "коментарии", отттуда в "редактировать". Выполняем необходимые шаманства и сохраняем.
У меня только так полуается.
ЗЫ
Все точки колдую только на ББ
Я тоже додумался до этого шаманства. Но меня беспокоит другое. Я УЖЕ! закинул со смартфона несколько десятков точек, и теперь не могу их идентифицировать - звуковые заметки тоже не работают, о чем я даже открывал тему. Нужны звуковые подсказки, которые теперь не вызываются. И я даже не знаю, сохранились ли они на сервере
Пропал список личных сообщений. Страница пустая. ???Спасибо, исправлено.
Пропал список личных сообщений. Страница пустая. ???Спасибо, исправлено.
Было повреждение базы. Автоматическое восстановление не сработало. Пришлось восстанавливать в ручном режиме. Причины произошедшего выясняются.
1. Уведомления приходят не обо всех комментариях - как к собственным точкам, так и к тем, на которые подписан.Поддерживаю! А также дополню:
2. Раньше при выходе из точки на панораму иконка предупреждения была видна и её можно было перемещать по панораме, добиваясь точного расположения объекта на местности.
Mic - возможно ли восстановить эту опцию?
Только ctrl+vСпасибо за подсказку! Хотя бы так, чем в ручную набивать.
Старые голосовые заметки могут не работать. Те, что добавлены недавно, должны воспроизводиться нормально.Что то упустил? Что же надлежит сделать чтобы они (старые) заработали? Удалить и вписать заново? Выждать определенное время? Или потребуются более кардинальные действия?
Они при отправке на сервер пропадают из устройства-еще раз залить их наверно не получится :-( Я свои планирую проставить навскидку - еще раз там проеду - поправлю. Я так понимаю, что ТЕ голосовые метки уже пропали навсегда.Старые голосовые заметки могут не работать. Те, что добавлены недавно, должны воспроизводиться нормально.Что то упустил? Что же надлежит сделать чтобы они (старые) заработали? Удалить и вписать заново? Выждать определенное время? Или потребуются более кардинальные действия?
Заметка нужна, в основном, при добавлении объекта. Если объект уже добавлен зачем его удалять?
При добавлении новых объектов или выгрузке старых обетов (сохраненных в устройстве) на сайт голосовые заметки должны нормально сохраняться.
Некоторые из голосовых заметок выгруженные ранее, до переделки интерфейса, к сожалению, могут быть потеряны.
Проверил и в хроме и в ff воспроизводится. "Камера в лицо, как та которую ..."У меня не воспроизводилось.
Я уже не раз отписывался...QuoteГлавное - вызвать точку на экран. Это легко.
Затем через меню точк идём в "коментарии", отттуда в "редактировать". Выполняем необходимые шаманства и сохраняем.
У меня только так полуается.
ЗЫ
Все точки колдую только на ББ
Главное - вызвать точку на экран. Это легко.
Затем через меню точк идём в "коментарии", отттуда в "редактировать". Выполняем необходимые шаманства и сохраняем.
У меня только так полуается.
А в других браузерах проблем нет?У меня только Гугл Хром на компе.
Попробуйте почистить браузер (особое внимание п-ту 5) - https://www.kakprosto.ru/kak-809112-kak-pochistit-google-chromeА в других браузерах проблем нет?У меня только Гугл Хром на компе.
А в других браузерах проблем нет?Сейчас зашел,дало добавить комментарии,но с тэгами [justify][/justify] Что происходит?
Всем доброго дня!таки да мильон раз уже обсуждалось. бестолку всё.
Есть вопрос, может кто в курсе или администрация пойдет на нужные изменения: Мы(Крым) вроде как уже давно в России, а все камеры есть только в Украинской базе, почему так?
Т.е., получается, кто заезжает в Крым, если не переключил страну и не обновил в программе на украинскую базу, все камеры его.....
Может стоит перенести все Крымские точки и в Российскую базу?
Сорри, если повторяюсь, и эта тема уже где-то обсуждалась.
MVV23RUS, вот самый точный ответ, а не "расположение"
https://www.mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg31503#msg31503
дРайверов, наслаждающихся прекрасным отдыхом в Крымудык вот почему у мня десятка глючит!
MVV23RUS, вот самый точный ответ, а не "расположение"не это не ответ. а отмазка
https://www.mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg31503#msg31503
А по теме: Вы себе просто не представляете весь тот гемор, который надо вынести разработчику,по большому счёту нет никакого гемора было-бы желание
по большому счёту нет никакого гемора было-бы желаниеНу так сделайте сами! ???
увы доступа не имеюпо большому счёту нет никакого гемора было-бы желаниеНу так сделайте сами! ???
ой, да ладно, было бы желание - получить доступ https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=318729увы доступа не имеюпо большому счёту нет никакого гемора было-бы желаниеНу так сделайте сами! ???
на самом деле проблема выеденного яйца не стоит.
ой, да ладно, было бы желание - получить доступ https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=3187291. инструкция для дроида, для огрызка не проканает
1. ну да, для меня огрызка не существует, сорри...ой, да ладно, было бы желание - получить доступ https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=3187291. инструкция для дроида, для огрызка не проканает
2. ну разберёшь приложение и что дальше.
3. это не тот доступ. работа по формированию базы ведётся на уровне сервера
по любому что-то придется переделывать ТАКЖЕ и в MCD,БРЕД
Т.е. Вы хотите, чтобы в 2-х базах содержались одинаковые объекты? Это типа нормально?по любому что-то придется переделывать ТАКЖЕ и в MCD,БРЕД
не так давно чтобы скачать базы нужно было всего лишь выделить некий квадрат на карте, не зависящий от границ регионов и стран
а что здесь ненормального то??? это как раз будет правильно. объекты пограничных территорий в обоих базахТ.е. Вы хотите, чтобы в 2-х базах содержались одинаковые объекты? Это типа нормально?по любому что-то придется переделывать ТАКЖЕ и в MCD,БРЕД
не так давно чтобы скачать базы нужно было всего лишь выделить некий квадрат на карте, не зависящий от границ регионов и стран
И как MCD будет оповещать об одинаковых объектах, если в девайс загружены обе базы?а что здесь ненормального то??? это как раз будет правильно. объекты пограничных территорий в обоих базахТ.е. Вы хотите, чтобы в 2-х базах содержались одинаковые объекты? Это типа нормально?по любому что-то придется переделывать ТАКЖЕ и в MCD,БРЕД
не так давно чтобы скачать базы нужно было всего лишь выделить некий квадрат на карте, не зависящий от границ регионов и стран
а касательно Крыма, Абхазии и т.д это будет настоящая политкоректность
а вот тогда необходимость грузить обе базы отпадет за ненадобностью. ведь эта опция была введена как заплатка для ситуации по Крыму.И как MCD будет оповещать об одинаковых объектах, если в девайс загружены обе базы?а что здесь ненормального то??? это как раз будет правильно. объекты пограничных территорий в обоих базахТ.е. Вы хотите, чтобы в 2-х базах содержались одинаковые объекты? Это типа нормально?по любому что-то придется переделывать ТАКЖЕ и в MCD,БРЕД
не так давно чтобы скачать базы нужно было всего лишь выделить некий квадрат на карте, не зависящий от границ регионов и стран
а касательно Крыма, Абхазии и т.д это будет настоящая политкоректность
Прикольно. Т.е. обе базы на одном девайсе никому не нужны?а вот тогда необходимость грузить обе базы отпадет за ненадобностью. ведь эта опция была введена как заплатка для ситуации по Крыму.И как MCD будет оповещать об одинаковых объектах, если в девайс загружены обе базы?а что здесь ненормального то??? это как раз будет правильно. объекты пограничных территорий в обоих базахТ.е. Вы хотите, чтобы в 2-х базах содержались одинаковые объекты? Это типа нормально?по любому что-то придется переделывать ТАКЖЕ и в MCD,БРЕД
не так давно чтобы скачать базы нужно было всего лишь выделить некий квадрат на карте, не зависящий от границ регионов и стран
а касательно Крыма, Абхазии и т.д это будет настоящая политкоректность
Прикольно. Т.е. обе базы на одном девайсе никому не нужны?а вот этого я не говорил. комуто может три и более нужны
И вообще, никто никакую "опцию" не вводил. Так было всегда.а вот тут не правда ваша.
Вы сказали "необходимость грузить обе базы отпадет за ненадобностью". Напоминаю.Прикольно. Т.е. обе базы на одном девайсе никому не нужны?а вот этого я не говорил. комуто может три и более нужны
На моей памяти загружать/закачивать НЕСКОЛЬКО стран (они же - несколько баз) можно было всегда.И вообще, никто никакую "опцию" не вводил. Так было всегда.а вот тут не правда ваша.
не так давно менять\закачивать базу можно было только после пересечения границы.
потом сделали закачку нескольких баз заранее, и их ручную смену при пересечении границы
а потом сделали автоматическую смену.
ребятки пжст разделите предупреждение контроля полосы на автобусную и сплошную! по автобусным не езжу, а за сплошную иногда бывают штрафы...По большей часть полос ОТ можно ездить вне рабочие дни, НО пересекать сплошную линию, разграничивающую полосу ОТ, нельзя всегда. И как, исходя из Вашей логики, отмечать данные камеры?
Mic, сделайте так, чтобы приходили уведомления к подписанным точкам. Сейчас только приходят уведомления об изменении рейтинга точки. Автор точки просит вернуть рейтинг, а уведомлений нет.Доброй Ночи. Поддерживаю. Ранее всегда приходили уведомления будь то: Написали комментарий к моей точке (как автора), изменили рейтинг моей точки (как автора), добавили фото к моей точке (как автора), сейчас же никакие уведомления не приходят, ранее поднимал данный вопрос. Но ничего не произошло. Приводил пример: коллега по проекту пишет, что камеры нет, а уведомления не поступают. Начинаются МИНУСЫ, привлечение других участников загона точки в минус (зачем, нужно минимизировать время и затраты участников проекта), можно же сделать так что бы приходили уведомления автору о любом телодвижении над точкой?
Поиском не нашел. Может, кто уже спрашивал: круглое, настраиваемое окно предупреждений планируется сделать?Поиском и не найдёшь. Ибо про "крунлое" только вчера кому-то тстрельнуло в голову.
Уважаемый без мата можно. Все мы тут эмоциональные но надо себя как то сдержанней вести. Спасибо за понимание.Поиском не нашел. Может, кто уже спрашивал: круглое, настраиваемое окно предупреждений планируется сделать?Поиском и не найдёшь. Ибо про "крунлое" только вчера кому-то тстрельнуло в голову.
Внимание! А теперь аопрос: на кой хрен оно нужно круглое? И почему не треугольное?
Можно же заебенить по типу предупрежнения. Какаой знак выводит - такой формы и окошко...
Чего так сразу не предлагаете?
Во-первых: почему простой вопрос вызвал такой негатив?Поиском не нашел. Может, кто уже спрашивал: круглое, настраиваемое окно предупреждений планируется сделать?Поиском и не найдёшь. Ибо про "крунлое" только вчера кому-то тстрельнуло в голову.
Внимание! А теперь аопрос: на кой хрен оно нужно круглое? И почему не треугольное?
Можно же заебенить по типу предупрежнения. Какаой знак выводит - такой формы и окошко...
Чего так сразу не предлагаете?
Так вот, ИМХО, озвучивая какую-либо хотелку неплохо было бы аргументировать её появление.Для Вас, лично, это имеет какое-то значение?
Да. Подержать или ахаять.Я так и подумал.
Поиском и не найдёшь. Ибо про "крунлое" только вчера кому-то тстрельнуло ...Мне кажется я уже где-то видел, но не вчера )) (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=3782.msg74636#msg74636)
2maxicРазве нельзя сделать на выбор - квадратное, круглое.
Всё может быть что и не вчера..
Но тогда за всем этим следует "Кругдые кнопки быстрого меню" и т.д.
А мы прекрасно помним что произошло с окршком скорости на радаре, когда был изменён дизайн его с квадратного на круглый. Многим не понравился тогда овал....
.....добавление в MCD не работает. С темой не попутали?
Круглые кнопки, квадратные, добавление в MCD не работает. С темой не попутали?
1. Попробовал добавить (корректировать) объект на планшете в браузере. Это мука. Все мелкое. Кнопка от кнопки близко. Закрыть свои объекты в крестик малюсенький не попасть. Поди планшет не тот. Руки крюки. Старый стал.
2. Но как можно камеры загонять в ноль, только потому что автор не может ничего более сказать. Модная фраза - как там "До пояснений НОЛЬ". А там подмаргивающие подсветкой Стрелки-М-Р. Враги какие-то. Штук 5 видел. Предупреждения не получил. А сколько не видел на М-7?! Кто решение принял что они безопасные? Пишите тогда пояснения сами. Нет слов. Не ответил автор - в ноль. Все в муляжах. Почему?! Так нельзя. Господа. Знаешь точно что не опасно - гаси и поясняй. Но нет, с дивана. Автор не дал виш поясненияй. Получи. Народ едет, в ус не дует...
Копировать ссылки на планшете геморно. Желающие посмотрят журнал. Оставил комменты.
В дополнение к вышесказанному, насчет Московских Стрелок-М-Р:Круглые кнопки, квадратные, добавление в MCD не работает. С темой не попутали?
1. Попробовал добавить (корректировать) объект на планшете в браузере. Это мука. Все мелкое. Кнопка от кнопки близко. Закрыть свои объекты в крестик малюсенький не попасть. Поди планшет не тот. Руки крюки. Старый стал.
2. Но как можно камеры загонять в ноль, только потому что автор не может ничего более сказать. Модная фраза - как там "До пояснений НОЛЬ". А там подмаргивающие подсветкой Стрелки-М-Р. Враги какие-то. Штук 5 видел. Предупреждения не получил. А сколько не видел на М-7?! Кто решение принял что они безопасные? Пишите тогда пояснения сами. Нет слов. Не ответил автор - в ноль. Все в муляжах. Почему?! Так нельзя. Господа. Знаешь точно что не опасно - гаси и поясняй. Но нет, с дивана. Автор не дал виш поясненияй. Получи. Народ едет, в ус не дует...
Копировать ссылки на планшете геморно. Желающие посмотрят журнал. Оставил комменты.
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1086489#comment_2309363
В Московской области счет Стрелок-М-Р идет уже на несколько сотен, стоят они уже больше полугода и за это время, кроме пары случае, когда конструктив у камеры значительно отличался от остальных, нет никаких подтверждений штрафами. Это просто голова с красивыми новогодними гирляндами, не выписывающая штрафов.
...но в программе они должны отображаться только если в настойках включен тестовый режим.
...Всё отлично, единственное непонимание почему есть ограничение выставления точек спидкам?Потому, что Вы новичек и карма пока что 0. Ставьте точки по чуть-чуть, зарабатывайте карму от 5 и выше, а с ней и ограничения меняются.
Этот новичок зарегистрировался в 2016 году! А теперь удивляется почему не все ЛП в городе внесены в базу. Ну р пронеслась... ?!Приветствую! Вместо того, что бы в очередной раз глумиться, помогли бы правильно оформить точки.
Заметка нужна, в основном, при добавлении объекта. Если объект уже добавлен зачем его удалять?
При добавлении новых объектов или выгрузке старых обетов (сохраненных в устройстве) на сайт голосовые заметки должны нормально сохраняться.
Некоторые из голосовых заметок выгруженные ранее, до переделки интерфейса, к сожалению, могут быть потеряны.
Не отображаются объекты на карте. Невозможно объект ни удалить ни откорректировать. Просьба восстановить функцию. (браузер Firefox 52.9.0 (32))Только что у себя корректировал, все работает. (Браузер Google).
Только что у себя корректировал, все работает. (Браузер Google).Stroy82 на скрине привел конкретный пример: сектор есть, иконки точки нет. У меня уже тоже попадались такие. Такое ощущение, что удаленные точки "восстали".
А меня удивило положение обьектов за пределами проезжей части?! Видимо использовались Гугл карты. А теперь их в списке не аидно. ОСМ и Яндекс дают вот такое позиционирование. И ведь работает поди? Раз нареканий нет.Пользователи OSM периодически уточняют и самостоятельно рисуют карты, один раз так уже редактировали, вот пример: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=190262#comment_1316339 ,а вот верна ли правка карты - это уже другой вопрос.
Ну а невидимка есть и на Хрома.
Не отображаются объекты на карте. Невозможно объект ни удалить ни откорректировать. Просьба восстановить функцию. (браузер Firefox 52.9.0 (32))Спасибо за сообщение о проблеме! Причина ее возникновения уже выясняется.
Не отображаются объекты на карте. Невозможно объект ни удалить ни откорректировать. Просьба восстановить функцию. (браузер Firefox 52.9.0 (32))Спасибо за сообщение о проблеме! Причина ее возникновения уже выясняется.
Пользователь при добавлении точки может выставить какой заблагорассудится азимут.А еще бывают отрицательные значения, это гораздо хуже :(
У меня в этом месте на карте (браузер хром) https://mapcam.info/speedcam/?lng=29.129081209854483&lat=53.80225957003938&z=15&t=OSM отображаются непонятные красные сектора, это что такое?
Вчера прокатился, наставил кучу точек с голосовым комментарием. Сегодня скинул все точки на сервер, но при нажатии на кнопку "Заметка" ничего не воспроизводится.Алгоритм немного кривой, но работает. В выпадающем меню, после выбора точки в "мои объекты", жмём не "заметка" а "комментарии". Далее, кликнув точку, уже можно прослушать заметку.
За 3+ месяца проблему так и не решили? Или я что-то не так делаю?
Спасибо! Помогло. Но из-за чего-то на последних 7 точках из 15 вместо заметок всё-равно оказалась тишина... :(Вчера прокатился, наставил кучу точек с голосовым комментарием. Сегодня скинул все точки на сервер, но при нажатии на кнопку "Заметка" ничего не воспроизводится.Алгоритм немного кривой, но работает. В выпадающем меню, после выбора точки в "мои объекты", жмём не "заметка" а "комментарии". Далее, кликнув точку, уже можно прослушать заметку.
За 3+ месяца проблему так и не решили? Или я что-то не так делаю?
не открывается карта speedcam в браузере. кто знает почему?Доброй ночи.
не открывается карта speedcam в браузере. кто знает почему?У меня открывается. Браузер Хром.
У меня предложение убрать все точки которые контролируют обочину!Ну, так найдутся и те, кому не нравятся люди, превышающие скорость, едущие по выделенке и т.д.
Нет. Вопрос не в этомТочно, не так понял.
Тогда может сделать отдельный тип, чтобы была возможность отключить её в настройках программы, тем кому не нужна.Нет. Вопрос не в этом. Пользователь Gruner хочет, чтобы MCD не предупреждала о таких камерах нарушителей и, чтобы те платили штраф за обочину.
При прослушивании отмеченной заметки на телефоне всё нормально. После загрузки на сервер при прослушивании в конце не хватает 3-4 секунд записи. Такая проблема была вроде бы ещё и до глобальной модернизации сайта.
Это у меня только так или общая проблема? Если только у меня, то в чём может быть проблема?
Что мне сделать для подтверждения точек, загруженных по приезду до инета из MCD? При нажатии кнопки "Подтвердить" по прежнему ничего не происходит. Не работает у меня ни на каком браузере (разные оперы, хромы, фаерфоксы) и ни в винде ни в убунту. Что я делаю не так?Примерно тот же сценарий: см. здесь (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg78082#msg78082). Думаю разберётесь. Пока так.
P.S. В декабре 2018 я уже писал по этому поводу, ничего не изменилось... ???
Примерно тот же сценарий: см. здесь (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg78082#msg78082). Думаю разберётесь. Пока так.Добавить через одно место больших познаний не надо... Меня больше интересует когда все будет просто работать... Ибо многие попробовав что то сделать - решают забить на сервис... Зачем же к пользователям поворачиваться задом?
я вот недавно добавил пару-тройку точек, записанных с помощью голосовых меток и выгруженных затем на сайт. Браузер - Опера. Всё нормально добавилось и даже в опере прослушивались голосовые метки.Специально установил Оперу. Но... всё та же байда, что и в FireFox, и в Хроме - точки приходиться добавлять и прослушивать заметки только через комментарии точки. У заметки также хвост обрезан на 3 секунды.
Почему именно этот сервис предлагается?Если есть какой то другой с хотя бы аналогичными возможностями визуализации местности - то подскажите.
Я же написал про Яндекс. Вот пример: https://n.maps.yandex.ru/#!/dvr/50577347?z=19&ll=61.419208%2C55.134131&l=nk%23mapПочему именно этот сервис предлагается?Если есть какой то другой с хотя бы аналогичными возможностями визуализации местности - то подскажите.
P.S. Любой инструмент будет полезен только при умелом использовании. Это как как в том анекдоте - дай дураку стекляный х.. - не разобьет так потеряет.
Дsr и на Народной карте Яндекса такая же фигня есть. Почему именно этот сервис предлагается?На Яндексе много туфты. Я сужу по своему городу. ПТКВ, муляжи обозначены как камеры скорости. Также обозначен и Форсаж, контролирующий рядность и стоп-линию. Вот, для примера, скрин точки с Форсажем...
А как бы в список моделей камер добавить вот такого зверя китайского - "EHL-RSVS-700" - их по Беларуси развелось уже очень много, и они продолжают размножаться...А за что штрафуют?
А как бы в список моделей камер добавить вот такого зверя китайского - "EHL-RSVS-700" - их по Беларуси развелось уже очень много, и они продолжают размножаться...Справочник камер тут: https://www.mapcam.info/speedcam/camera_models.php
Справочник камер тут: https://www.mapcam.info/speedcam/camera_models.phpА можно эту ссылку поместить куда-то в более видное/доступное место: на главную страницу, в ФАК, в "Быстрый старт"... ну или ещё куда. Вчера минут 40 искал эту ссылку, хотел идентификацию камеры произвести. Еле нашел, но сейчас опять не вспомню как на неё вышел )))
Участники с кармой 50+ могут добавлять модели камер.
Ползунок дистанции лучше вообще не трогать. Самая оптимальная дистанция, это рекомендуемая.Этот ползунок - единственное спасение от "оптимальной" дистанции.
... этот, не особо нужный, ползунок. :)
Справочник камер тут: https://www.mapcam.info/speedcam/camera_models.phpА можно эту ссылку поместить куда-то в более видное/доступное место: на главную страницу, в ФАК, в "Быстрый старт"... ну или ещё куда. Вчера минут 40 искал эту ссылку, хотел идентификацию камеры произвести. Еле нашел, но сейчас опять не вспомню как на неё вышел )))
Участники с кармой 50+ могут добавлять модели камер.
Справочник камер тут: https://www.mapcam.info/speedcam/camera_models.phpА можно эту ссылку поместить куда-то в более видное/доступное место: на главную страницу, в ФАК, в "Быстрый старт"... ну или ещё куда. Вчера минут 40 искал эту ссылку, хотел идентификацию камеры произвести. Еле нашел, но сейчас опять не вспомню как на неё вышел )))
Участники с кармой 50+ могут добавлять модели камер.
Добавил на главную.
Да не в даваясь в подробности: как это может помочь? Скрин покрытия Довольгно-таки масштабный...
Сколько здесь "белых" пятен...
В последнее время электронные весовые на трассе растут как грибы.Есть две основные теории:
А вот можно ли обмануть электронные весы сомневаюсь?Предупрежден - значит вооружён :) - Кому то эта информация очень важна. Это конечно не абсолютное большинство пользователей проекта, но совсем недавно и для грузовиков скорость не проставляли типа это никому не надо... Тут больше вопрос наверное к реализации - что бы всё не легло под наплывом этих данных, ибо для обычных пользователей просто выключил предупреждение не нужное и забыл, а авторам поддерживать в рабочеспособном состоянии проект надо...
White_52+1 *FRIENDS*QuoteА вот можно ли обмануть электронные весы сомневаюсь?Предупрежден - значит вооружён :) - Кому то эта информация очень важна. Это конечно не абсолютное большинство пользователей проекта, но совсем недавно и для грузовиков скорость не проставляли типа это никому не надо... Тут больше вопрос наверное к реализации - что бы всё не легло под наплывом этих данных, ибо для обычных пользователей просто выключил предупреждение не нужное и забыл, а авторам поддерживать в рабочеспособном состоянии проект надо...
Если чё, то пусть буде. Платон кому то нужен. Конец НП нужен. В спину и конец участка, ну это всем нужно. Пусть будет. Только сам заявитель пусть осознает - надо оно ему, али нет. Если надо, то надо объяснить зачем надо. Убедить так сказать общественность в значимости...White_52Кому нужны камеры "Платон" ?QuoteА вот можно ли обмануть электронные весы сомневаюсь?Предупрежден - значит вооружён :) - Кому то эта информация очень важна.
Кому нужен Конец населенного пункта ?
Кому нужно предупреждение о камере "в спину" и конце участка контроля?
и т.п. а-ля "риторических" вопросов в стиле "Кому..." полно на форуме.
Ну так практически любое предложение и сопровождается объяснением, пусть хоть и скромным, без подробностей, но тем не менее объяснение обычно есть.Если чё, то пусть буде. Платон кому то нужен. Конец НП нужен. В спину и конец участка, ну это всем нужно. Пусть будет. Только сам заявитель пусть осознает - надо оно ему, али нет. Если надо, то надо объяснить зачем надо. Убедить так сказать общественность в значимости...White_52Кому нужны камеры "Платон" ?QuoteА вот можно ли обмануть электронные весы сомневаюсь?Предупрежден - значит вооружён :) - Кому то эта информация очень важна.
Кому нужен Конец населенного пункта ?
Кому нужно предупреждение о камере "в спину" и конце участка контроля?
и т.п. а-ля "риторических" вопросов в стиле "Кому..." полно на форуме.
Я вот не могу убедить, что любой мобильный пост (на документы, на алкоголь..., не важно) нужен. Не могу доказать что опасен. А ведь всё просто - включить ближний свет, пристегнуть ремень, выбросить из рук сотовый, сделать рожу кирпичом, перестроиться в правую полосу... Есть и более экзотические действия.С мобильным постом, ИМХО, ситуация странная и неоднозначная.
Мобильный пост избежать не возможно (так и стационарный тоже). Но один есть в базе. Другого нет?! Я бы добавил "Проезд без остановки запрещен!" - "Остановитесь!". Их не так много. А останавливаются реально не многие. Повысим безопасность.
Так что предлагай, но поясняй. Вот о чем был спич. :)Всё понятно.
- Ну так практически любое предложение и сопровождается объяснением ...- попробуйте высказывать свою точку зрения на существо вопроса, не надо обсуждать другое мнение (мне не надо, кому то может быть и надо, я не против, но новый тип пока не катит = всё это из одной глины Платон, весы, а вы как думаете);
- А убедить "кого-либо" в значимости невозможно, если "кому-либо" это нафиг не нужно.
- Мой спич был о том, что традиционная фраза "Да зачем это нужно?" на самом деле традиционно означает "Да ну нафиг такое предложение!".
- А знак "STOP" или "проезд без остановки запрещен" опасен на проекте только в том случае, если его контролирует мобильный пост или камера. Без этого - неопасен.
- попробуйте высказывать свою точку зрения на существо вопроса, не надо обсуждать другое мнение (мне не надо, кому то может быть и надо, я не против, но новый тип пока не катит = всё это из одной глины Платон, весы, а вы как думаете);Прочитал 2 раза, но не понял - к чему это...
- убеждать надо тех кому это надо (в данном конкретном случае водителей большегрузов) и формировать группу заинтересованных, а не тех кому не надо;Да тут "полтора землекопа" - кого убеждать то?
- вы как всегда не то услышали;Ну извиняйте. Услышал, что смог. Понял не всё.
- не правда ваша дяденька, такое место всегда опасно = потому что никто не останавливается со всеми вытекающими последствиями (а те не многие кто останавливаются, могут словить в зад или быть банально оппипиканными).Это не моя неправда. Это не мое мнение. Это - сложившаяся ситуация. ЗДЕСЬ ТАК ПРИНЯТО. И я здесь не при чем. Вообще. Абсолютно. Всегда. Уж не знаю как Вам объяснить то...
Я бы добавил "Проезд без остановки запрещен!" - "Остановитесь!". Их не так много. А останавливаются реально не многие. Повысим безопасность.Да. Их есть . Особливо за океаном.
В последнее время электронные весовые на трассе растут как грибы.Есть две основные теории:
- все опасности непременно в базу, пусть будет (грешат начинающие пользователи);
- администрация отразила своё видение вопроса в правилах добавления объектов - пункт 1.2: В базу Speedcam заносятся только те объекты, предупреждение о которых способно предотвратить ДТП или нарушение ПДД.
Добавление нового типа предотвратит нарушение ПДД (получение письма счастья)? В случае с Платоном что то выключают (включают). А вот можно ли обмануть электронные весы сомневаюсь?
Есть предложение. А что если придумать некую подписку на точки или участки дорог/карт? Допустим меня интересует судьба нескольких точек на Волоколамском шоссе и все Новорижское шоссе на участке от МКАД до малой бетонки?
Что думаете?
Не могу поправить участок контроля.Чужие правлю а свой немогу
Ссылку на точку добавьте..Не могу поправить участок контроля.Чужие правлю а свой немогу
Не могу поправить участок контроля.Чужие правлю а свой немогу
Немного разобрался, не получается поправить участок в круге радиусом где-то 115-116 м от места установки точки. т.е если конец участка контроля находится в этой области его уже не поправить, также если промежуточная точка находится там-же то ее тоже не сдвинуть (двигается вся карта). Если точки находятся за пределами данного радиуса то правит можно, но если их случайно туда загнать то они уже не правятся.А если удалить и снова выставить с нужными координатами/параметрами?
Я так понял есть ограничение на размер фото прикрепляемого к объекту на карте? Если да, то неплохо было бы от этом уведомлять, А то индикатор загрузки доходит до конца и ничего не происходит, а ты сидишь гадаешьесли так происходит - в отношении сторон есть цифры 800 или 600
Я так понял есть ограничение на размер фото прикрепляемого к объекту на карте? Если да, то неплохо было бы от этом уведомлять, А то индикатор загрузки доходит до конца и ничего не происходит, а ты сидишь гадаешь ;D Сейчас госорганы фото нарушений уже в хайрез выкладывают ::)Фото размером больше 1 МБ не прокатывает.
Фото размером больше 1 МБ не прокатывает.Значит давно пора сделать уведомление.
1. Половина знаков не видит или ошибается..Внесение всех подряд знаков, запрещено правилами
Не видит мобильные камеры,у меня не показала аж 9шт.ну так внеси их на карту
3. Не правильно показывает знаки ограничения скорости.4. Думаю такое приложение да ещё платное,должно показвать всё. Яндекс бесплатный но есть всё. Даже заторы и ремонтные работы.Сравнивать проект, начавшийся и держащийся на голом энтузиазме, мизерной подпиской пытающийся окупить затраты на содержание сервиса, с мощной многопрофильной корпорацией с тысячами сотрудников, конкурирующей с гигантами мирового рынка - некорректно.
Яндекс бесплатный но есть всё. Даже заторы и ремонтные работы.В Яндексе даже больше, чем все.))) По моему городу: 5 штук ПТКВ обозначены как камеры на скорость, тоже самое в отношении нескольких муляжей. Комплекс Форсаж, контролирующий рядность и стоп-линию также обозначен камерой на скорость. Итог: достоверность данных не выше 30%. Ну и на фиг такой спидкам нужен?
Проехал 600км.1. Никто не обещал видеть все знаки. Это и не требуется.
1. Половина знаков не видит или ошибается.
2. Очень много слова,,возможно,,. Не видит мобильные камеры,у меня не показала аж 9шт.
3. Не правильно показывает знаки ограничения скорости.
4. Думаю такое приложение да ещё платное,должно показвать всё.
Тестировал ваше приложение......Типичный отзыв человека, который вообще не понимает, о чем пишет... Если тестировал - то хотя бы удосужился посмотреть что для чего. А так это не тестирование - это просто установил программу на девайс и проехался с ней, причем без всяких ожиданий от приложения. Думать можно о чём угодно - но такой функциональности как в этом проекте пока нет ни у кого... А что касается "сырости" приложения - надо бы для начала понять что есть данные, есть приложения обрабатывающие эти данные, и что касается именно этого приложения - то тут как раз всё сделано очень даже хорошо, и реализованы хотелки пользователей очень грамотно и удобно. Да и проект не прекращает развиваться...
Думаю такое приложение да ещё платное,должно показвать всё..
Сырое приложение.
Уважаемые пользователи! Давайте трезво посмотрим, во что превратился Минск с нанесенными мобильными засадами и прочими подвижными объектами. Какая в них польза, если есть объекты, которые были добавлены в 5 лет! назад. Посмотрите на карту Москвы - их там практически нет. Часто прячутся... И что?! Честно, кто-нибудь включает в Минске в настройках мобильные засады? Как можно ездить, когда устройство постоянно пищит. На небольшом отрезке - по 5 патрулей. Понятно, что их выставляют из-за рейтинга, но тогда давайте их удалять в конце дня. Но не стоят они каждый день в одном и том же месте! А возможно... (см. выше, вряд ли этим кто-то пользуется). Может соберемся и почистим карту и сообща решим таким хламом не засорять карту города. И попросим разработчика ввести "время жизни" объекта..
На главной написано "Загрузить файл Speedcam и добавить свои объекты Вы можете на странице Карта Speedcam" , но где там загружать?
Для разных навигаторов по разному. Какой формат интересует?Я и мои коллеги грузоперевозчики используем исключительно IGO потому как только она может адекватно водить грузовики, это ПО в ближайшие годы однозначно не потеряет актуальности, лично мне крайне важна информация о весовых рамках и рамках платон, раньше у вас можно было без проблем скачать speedcam.txt закинуть в навигатор и быть предупрежденным, верните то хорошее что раньше у вас было, буду очень признателен
Некоторые форматы выгрузки уже потеряли актуальность и больше не поддерживаются производителями ПО .
При прослушивании отмеченной заметки на телефоне всё нормально. После загрузки на сервер при прослушивании в конце не хватает 3-4 секунд записи. Такая проблема была вроде бы ещё и до глобальной модернизации сайта.
Это у меня только так или общая проблема? Если только у меня, то в чём может быть проблема?
Я и мои коллеги грузоперевозчики используем исключительно IGO потому как только она может адекватно водить грузовики, это ПО в ближайшие годы однозначно не потеряет актуальности, лично мне крайне важна информация о весовых рамках и рамках платон, раньше у вас можно было без проблем скачать speedcam.txt закинуть в навигатор и быть предупрежденным, верните то хорошее что раньше у вас было, буду очень признателеноНО у нас и осталось. Установите мапкамдроид и в расширеной версии платон будет у вас.
оНО у нас и осталось. Установите мапкамдроид и в расширеной версии платон будет у вас.Ставить планшет на андроиде с мапкамдроид рядом с навигатором совершенно не вариант, следить приходится и за дорогой с "чайниками" и поглядывать на навигатор, лишнее отвлечение внимания крайне вредная штука, хочу всего лишь чтобы вернули возможность скачивать speedcam.txt ( в том числе платно) для заливки в навигатор на Win CE c IGO, в чем проблема на этом пути не пойму, какая разница за что люди будут платить разработчикам?
элементарно ватсон. для того существует фоновый режим.
Кстати как вариант если вместо навигатора на Win CE c IGO на планшет с андроидом залить IGO для андроида и параллельно запустить мапкам, то как можно одновременно будет пользоваться и мапкамом и навигатором, если навигатор всегда будет включен?
элементарно ватсон. для того существует фоновый режим.Вот именно, мапкам в фоне будет лишь тупо балаболить, не выводя никакой графической информации, если вы когда либо сидели в кабине тягача, то должны понимать что шумка там никакая, а летом с отрытым окном половину того что балаболит навигатор на фоне шума от машин тупо не разобрать, но выручает графика на экране, в вашем же предложении графики увы нет! Но это еще полбеды, вы забыли про второго балабола, того что в навигаторе сидит, представьте себе как голоса двух балаболов будут сливаться в один и башку дурить вместе взятые? Не, альтернативы навигатору IGO с функцией графического и звукового информирования о камерах, платоне и весовых рамках я не вижу, поймут ли авторы ресурса что дальнобойщикам приложение мапкам совершенно не подходит остается только гадать...
и кстати если запустишь мапкам в смарте в фоне - следить за ним не надо. он будет просто балоболить или сам или через ГУ если захочешь
мапкам в фоне будет лишь тупо балаболить, не выводя никакой графической информацииНет, поверх навигатора будет выводиться окно предупреждения от MapcamDroid во время предупреждения.
Но это еще полбеды, вы забыли про второго балабола, того что в навигаторе сидит, представьте себе как голоса двух балаболов будут сливаться в один и башку дурить вместе взятые?а зачем представлять. было у меня так. навител в навигаторе. мапкам в телефоне. оба в графике, и оба "балоболили" иногда одновременно но о разном. причем и музыка при этом играла, и ничего страшного
А у меня плюсом к этому ещё и радар-детектор со своей базой раньше всех вещает. :DНо это еще полбеды, вы забыли про второго балабола, того что в навигаторе сидит, представьте себе как голоса двух балаболов будут сливаться в один и башку дурить вместе взятые?а зачем представлять. было у меня так. навител в навигаторе. мапкам в телефоне. оба в графике, и оба "балоболили" иногда одновременно но о разном. причем и музыка при этом играла, и ничего страшного
а зачем представлять. было у меня так. навител в навигаторе. мапкам в телефоне. оба в графике, и оба "балоболили" иногда одновременно но о разном. причем и музыка при этом играла, и ничего страшногоКак говорят каждому свое, ах и увы, но затея рядом с навигатором крепить еще и телефон меня не устраивает, костыли навигатору в виде телефона совершенно ни к чему, он и сам все может, без костылей...
дело скорее в другом. сама ОСь Win CE уже давно заброшена и не поддерживается мелкософтом. и в новые девайсы не пред устанавливается.
Что уж сказать, очень жаль что навигаторы на Win CE c IGO на этом ресурсе больше не поддерживаются,
Не, альтернативы навигатору IGO с функцией графического и звукового информирования о камерах, платоне и весовых рамках я не вижу, поймут ли авторы ресурса что дальнобойщикам приложение мапкам совершенно не подходит остается только гадать...Ну как альтернатива для иГо для ВинЦЕ - тоже самое иГО для андроида. Поддержка сообщества в разы лучше официальной.
а с учетом последней фишки дроида - с двух оконным режимом, можно оба приложения держать в графике.Не, альтернативы навигатору IGO с функцией графического и звукового информирования о камерах, платоне и весовых рамках я не вижу, поймут ли авторы ресурса что дальнобойщикам приложение мапкам совершенно не подходит остается только гадать...Ну как альтернатива для иГо для ВинЦЕ - тоже самое иГО для андроида. Поддержка сообщества в разы лучше официальной.
Так что бклёшт планшет, ставишь иГо, рядом мапкам. и всё у вас в шоколадках: мапкам роворит о мапкамовском, иГо - об иГовском. и часто вполне дополняют друг друга.
Может кто подскажет на каком сайте можно speedcam.txt скачать, с платоном?Вот так вот тебе сразу все рыбные места и показали... 8)
Вот так вот тебе сразу все рыбные места и показали... 8)Мда...попросил по человечески поделиться ссылками на путевые ресурсы, коль тут на навигаторы забили, а в ответ какие то подростковые выебывания ...
Вроде как ясно объяснили: винЦе - скисло. Юзай ведроид. Будут и плюшки и какао..QuoteВот так вот тебе сразу все рыбные места и показали... 8)Мда...попросил по человечески поделиться ссылками на путевые ресурсы, коль тут на навигаторы забили, а в ответ какие то подростковые выебывания ...
Версия 3.8.849Думаю версия тут ни при чем. Просто не работает поиск. Андроид 5.1.1. Хром, провайдер мобильный.
Перестал работать поиск на карте speedcam
Кстати авторам ресурса на заметку - тут https://ati.su/ тусуются тысячи грузоперевозчиков ( ваших потенциальных клиентов и подписчиков) которым Платон и весовые рамки как кость в горле, если в навигаторы под тем же IGO грамотно залить точки весовых рамок и платона, хотя бы как как на этой карте https://vesy.nerudas.ru/karta/infrastruktura.html и грамотно донести до перевозчиков что они могут включать своё бортовое платоновское устройство перед рамкой и выключать после нее избегая таким образом штрафов и экономя плату, то такое решение будут хватать как горячие пирожки в базарный день, подумайте о продвижении
Очень расстроен работой программы по трассе Волгоград Ростов на Дону Таганрог, больше половины стационарных камер, о которых предупреждатюют знаки, программа не показываетОчень расстроен вашим сообщением. Толи это фейк ньюс, толи вы совершенно не вникали перед началом использовпния приложения.
Причем, трактовка такая, что вас могут прикрыть даже за то, что вы публично, как сейчас, будете советовать людям, где, что и как включать/выключать...- ... и за изнасилование тоже?
Очень расстроен работой программы по трассе Волгоград Ростов на Дону Таганрог, больше половины стационарных камер, о которых предупреждатюют знаки, программа не показывает
Здравствуйте уважаемые форумчане!"Заметку" слушайте на девайсе.
Mic, а когда уже заработает прослушка Заметки к точке? Ездил я на Полтаву. Насобирал точек, которые нужно убрать/поредактировать, да всё напрасно. Без голосовых заметок и не вспомнить. Да и Комментарий не работает. Написал, жму "Отправить", и ничего не происходит.
Здравствуйте уважаемые форумчане!Отвечали ужЕ, что работает, только через задний проход. И это не исправляется почему-то... ???
Mic, а когда уже заработает прослушка Заметки к точке? Ездил я на Полтаву. Насобирал точек, которые нужно убрать/поредактировать, да всё напрасно. Без голосовых заметок и не вспомнить. Да и Комментарий не работает. Написал, жму "Отправить", и ничего не происходит.
Ну, да. Это как вариант. Спасибо!Здравствуйте уважаемые форумчане!"Заметку" слушайте на девайсе.
Mic, а когда уже заработает прослушка Заметки к точке? Ездил я на Полтаву. Насобирал точек, которые нужно убрать/поредактировать, да всё напрасно. Без голосовых заметок и не вспомнить. Да и Комментарий не работает. Написал, жму "Отправить", и ничего не происходит.
Затем, если надо, отправляйте объект на сервер и редактируйте в браузере на ПК.
...Чтобы прослушать заметку и писАть комментарии, то надо на общей карте, когда будет показана твоя точка, тыркнуть ещё по её значку и провалишься ужЕ в комментарии к ней. Там же и заметку прослушать можно. Правда она обрезанная будет и это тоже никто лечить не хочет. :'(Спасибо! Да, действительно. В такой пошаговой "глубине" работает. Заметку слышно, хотя и не всю до конца. А это но уж очень давняя проблема.
Полиция Крыма опубликовала полный список адресов расположения камер фиксации нарушений ПДД на дорогах полуострова.©
Всего таких камер более сотни.
Также на дорогах работают мобильные комплексы, информация о которых будет размещена на сайте МВД Крыма.
Полный список стационарных камер:
Красноперекопск – Симферополь 107км+439м.
Красноперекопск – Симферополь 106км+244м.
Красноперекопск – Симферополь 112км+597м.
Красноперекопск – Симферополь 113км+54м.
Красноперекопск – Симферополь 112км+70м.
Красноперекопск – Симферополь 111км+448м.
Симферополь, ул. Киевская д. 115
Симферополь, ул. Киевская д. 127
Симферополь - Бахчисарай – Севастополь 4км+302м.
Симферополь - Бахчисарай – Севастополь 4км+978м.
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 345км+80м.
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 345км+800м.
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 354км+35м.
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 355км+205м.
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 379км+911м.
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 378км+712м.
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 395км+10м.
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 393км+790м.
Симферополь – Феодосия 42+700
Симферополь – Феодосия 43км+250м.
Симферополь – Феодосия 47км+104м.
Симферополь – Феодосия 46км+298м.
Симферополь – Феодосия 56км+565м.
Симферополь – Феодосия 57км+239м.
Симферополь – Феодосия 77км+515м.
Симферополь – Феодосия 77км+942м.
Симферополь – Феодосия 94км+680м.
Симферополь – Феодосия 94км+2м.
Восточный обход г. Симферополя 6км+786м.
Восточный обход г. Симферополя 7км+186м.
Симферополь-Николаевка 12км+155м.
Симферополь-Николаевка 13км.+111м.
Симферополь-Николаевка 21км.+551м.
Симферополь-Николаевка 26км+495м.
Симферополь-Николаевка 27км+718м.
Табачное -до Симферополь-Николаевка 32км+151м.
Табачное -до Симферополь-Николаевка 30км+60м.
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 563км+990м.
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 625км+565м.
Ялта – Севастополь 2км+500м.
Ялта – Севастополь 18км+200м.
Симферополь – Евпатория 45км+970м.
Симферополь – Евпатория 51км+100м.
Симферополь – Евпатория 53км+600м.
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 158км.+200м.
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 280км.+300м.
Нижнегорский – Белогорск 11км.+90м.
Симферополь-Николаевка 40км.+531м.
г. Евпатория, пр. Победы, д. 36
Симферополь, перекресток ул. Русская - ул. Балаклавская
Красноперекопск – Симферополь 3км+640м
Красноперекопск – Симферополь 50км+490 м
Красноперекопск – Симферополь 99км+26м
Красноперекопск – Симферополь 102км+61м
Симферополь - Бахчисарай — Севастополь 7км+421м
Симферополь - Бахчисарай — Севастополь 8км+299м
Красноперекопск – Симферополь 115км+635м
Красноперекопск - Симферополь 116км+364м
Красноперекопск – Симферополь 112км+597м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 615км+280 м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 663км+264м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 663км+803м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 666км+415м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 667км+155м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 670км+122м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 670км+600м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 674км+280м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 675км+148м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 676км+420м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 677км+644м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 680км+281м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 681км+395м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 698км
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 698км
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 700км+308м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 701км
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 713 км
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 714км+15м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 715км
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 726км+87м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 727км+360м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 722км+492м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 722км+686м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 731км+147м.
Симферополь - Бахчисарай – Севастополь 7км+421м
Симферополь - Бахчисарай – Севастополь 8км+299м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта- Ялта 651км+500м
Симферополь - Бахчисарай – Севастополь 16км+407м
Симферополь – Евпатория 24км+963м
Симферополь – Евпатория 26км+40м
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 120км+209м
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 139км+340 м
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 164км
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 175км+657м
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 182км+343м
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия - Керчь 183км+932м
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 195км+112м
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 204км+380м
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь км 283
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия - Керчь 310км+530м
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 319км+301м
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 348км+922м
Граница с Украиной - Джанкой - Феодосия – Керчь 414км - 433км
Симферополь – Феодосия 12км+290м
Симферополь – Феодосия 66км+64м
Симферополь – Феодосия 66км+509м
Симферополь – Феодосия 69км+563м
Симферополь – Феодосия 70км+520м
г. Симферополь, ул. Кечкеметская д.130
г. Симферополь, пр. Вернадского, д.17-19
г. Симферополь, ул.Севастопольская, д.177
г. Симферополь, ул. Киевская (Старый пост ГАИ)
Перекрёсток а/д Красноперекопск - Симферополь, Воинка – Черноморское 13км.+200м.
г. Симферополь, пр. Победы д.128-130
Западный обход г. Симферополя 3км+508м
Западный обход г. Симферополя 4км+820м
Симферополь-Николаевка 7+254м
г. Симферополь, перекресток ул. Севастопольская - Чехова
г. Симферополь, перекресток ул. Севастопольская-Козлова
г. Симферополь, перекресток ул. Севастопольская - Крылова
г. Симферополь, перекресток ул. Ленина - ул. Воровского
г. Симферополь, перекресток ул. Севастопольская - Данилова
г. Керчь, Чкалова, д.39
г. Керчь, Кирова, д.89
г. Керчь, Войкова, д.12
г. Феодосия, Симферопольское шоссе, д.27
г. Феодосия, Симферопольское шоссе, д.16 А
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта — Ялта (на Симферополь) 688км+641м.
автоподход подход к Керченскому мосту со стороны г. Керчь, 1км+950м
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта - Ялта, (на Ялту) 687км+425м.
г. Белогорск, ул. Нижнегорская, д. 46
Добрый день, можно ли проверить список камер на карте в Крыму, по такой информации?Конечно можно, но! Это должен быть кто-то из местных (очень хорошо знать местность) и иметь кучу свободного времени. Опять же - какие камеры установлены? За какие нарушения ловят? И тд, и тп…
Разъясните, пожалуйста, ситуацию с выгрузкой баз камер с сайта...Поиском не пробовали пользоваться?
Поиском не пробовали пользоваться?
P.S. Поиск по фразе "опция на реконструкции".
а, значит, воспользоваться самой програмкой на телефоне просто вера не позволяет? Или Люба не даёт?И этот форум не исключение... :D Всегда найдётся специалист, который знает всё про веру всех и про то, кто кому не даёт... ::) Только к чему это? ??? Я выгрузкой пользовался для загрузки баз в видеорегистратор, а про Ваши "програмки" на телефоне, которые (несомненно!!!) удобнее и круче моего варианта ничего не знаю. Там у меня есть "Стрелка". Со своими функциями справляется. Но Вам, конечно, виднее, что лучше!
Ну нет пока выгрузки в другие , пользуйся тем что есть. И тем более что это"тем, что есть", гораздо функциональнее того, куда вы выгрузгку хотите загрузить...
ну так какие проблемы. Грузи базу стрелки в свой регик.а, значит, воспользоваться самой програмкой на телефоне просто вера не позволяет? Или Люба не даёт?Я выгрузкой пользовался для загрузки баз в видеорегистратор, а про Ваши "програмки" на телефоне, которые (несомненно!!!) удобнее и круче моего варианта ничего не знаю. Там у меня есть "Стрелка". Со своими функциями справляется.
Ну нет пока выгрузки в другие , пользуйся тем что есть. И тем более что это"тем, что есть", гораздо функциональнее того, куда вы выгрузгку хотите загрузить...
Там у меня есть "Стрелка". Со своими функциями справляется. Но Вам, конечно, виднее, что лучше!Спасибо вам, что зашли на этот форум. Но вы, как и многие другие, не понимаете, что это форум программ mapcam. А вы приходите и просите (а некоторые даже ТРЕБУЮТ) дать вам базу от нашей программы. Мы же не требуем на форуме программы Стрелка дать их базу для нашей программы, мы не просим на форуме вашего регистратора дать нам базу... Так почему вы сочли, что на этом сайте что-то кому-то должен давать скачивать???
Здравствуйте, старожилы и знатоки сего ресурса! *DRINKS*Старожилы и знатоки не могут быть в курсе особенностей реконструкции, по причине полного не участия в этой процедуре. Вам не нужно на форуме задавать такие вопросы. Вам достаточно обратиться в поддержку - https://mapcam.info/forum/index.php?action=contact
Разъясните, пожалуйста, ситуацию с выгрузкой баз камер с сайта для видеорегистраторов и навигаторов. Раньше перед отпуском скачивал актуальную базу, а сейчас пишет что "сервис на реконструкции"... Не отследил, когда началась реконструкция... и сколько планируется. :(
Предлагаю на частную треногу отдельный знак! Равнять их с полицейскими постами нельзя. Постов много ложных на карте, привыкаешь, что их обычно нет, да и видно их издалека. А эти злостные, могут круглосуточно сидеть в самых неожиданных кустах.А частные треноги разве не должны запретить в ближайшее время?
Ну, ребята...... :D Не буду отвечать лично каждому. Отвечу всем сразу. Сначала рекомендую перечитать мой первый пост. Поискать там какие-то требования или что-то подобное. Посмешили вы меня... Своими версиями. Спасибо! Самый адекватный оказался товарищ sademid51. Спасибо тебе, дружище! Я действительно даже не предполагал что здесь люди поддерживают какую-то свою разработку. Теперь всё понятно.Заходите вы на сайт за обновлениями значит не часто. Функция скачивания точек отключена уже года четыре назад, по указанным ниже причинам. За эти годы на Проекте столько новых типов предупреждений (точек) внедрено, что ваши старые аппараты уже не могут их различать и отличать друг от друга. Да и количество объектов перевалило уже за 1 миллион, так что по любому варианту "упихать" в старый регистратор вам ничего не удастся. Что же касается "Стелки", то их база заканчивается на территории Московской области, а дальше начинается "незнакомая Россия", где между единичными предупреждениями по 100-400 километров. Поэтому решайте сами, кого и когда иметь или не иметь. :) Зайдите на карту этого сайта и сравните количество предупреждений по вашему маршруту с картой любого конкурента, разница очевидна даже визуально.
А дальше каждый остаётся при своём: у кого-то вера и Люба, у кого-то Эго.... А кто-то просто ответит человеку в двух предложениях просто и понятно. Ну, тут дело в воспитании, наверное... Или в жизненном опыте.
Всем спасибо за участие! Хорошего дня!
Заходите вы на сайт за обновлениями значит не часто. Функция скачивания точек отключена уже года четыре назад, по указанным ниже причинам.Приветствую!
Ради интереса посмотрел информацию по здешней программе... Не нашёл информации, сколько стоит подписка и на какой период. :-[ Наверное плохо искал, скажут местные "доброжелатели". :DНужно нажать на профиль=>основная информация==>внизу будет написано "подписка на расширенные функции"
Нужно нажать на профиль=>основная информация==>внизу будет написано "подписка на расширенные функции"Спасибо за ответ! Уже и в личку подсказали! :) Нужно, наверное, всё-таки попробовать и эту программу... И тогда будет ясно, что лучше и предпочтительнее. Ну, лично для меня, конечно. ;)
нажал на свою беду оформить, теперь подписка окончена пишет, глаза мозолит. Но вроде расширенную базу качает, в телефоне нормально, как и прежде "нет данных о подписке" .
А если человек оформляет бессрочную подписку, он возвращает себе ее стоимость, в худшем случае, за неделю, а после этого его интересует только качество и надежность работы программы и сервиса.
Приветствую. Mic, добавление может и идёт, НО, как обстоит решение вопроса о МУЛЯЖАХ (вынести в отдельный тип) и ККПДД в спину. Были голосования, а воз как мы помним и ныне там с 2017 г.
Спасибо.
ККПДД в спину.Тип ККПДД и был введен для того чтобы решить проблему мультифункциональных камер. Нужно сразу рассчитывать на то, что он может работать и в спину и в лоб, а также фиксировать разные нарушения.
QuoteККПДД в спину.Тип ККПДД и был введен для того чтобы решить проблему мультифункциональных камер. Нужно сразу рассчитывать на то, что он может работать и в спину и в лоб, а также фиксировать разные нарушения.
Если появится тип "ККПДД в спину", как вы будете поступать с комплексами, которые работают в оба направления? Ставить два комплекса? А потом, через месяц, жаловаться, что слишком много предупреждений в одной точке?
Спасибо за оперативный ответ, но если мне не изменяет память, голосование было с большим отрывом вынесения МУЛЯЖЕЙ в отдельный тип.
Тем не менее, ККПДД в спину, это достаточно коварная штука,У ККПДД есть участок контроля, которой решает проблему набора скорости, после камеры.
Тогда зачем было устраивать голосование без предупреждения, что вы должны ещё портянку (докладную) написать с изложением обоснования? Если люди отдали голос ДА и причём в большинстве, значит это необходимо, что не маловажно активным участникам, а не пользователям.ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРО МУЛЯЖИ В ОТДЕЛЬНЫЙ ТИП.
Вы ошибаестесь! И для мотоциклистов и для всех: это не только участок контроля скорости, но и разделительная и обочина.Тем не менее, ККПДД в спину, это достаточно коварная штука,У ККПДД есть участок контроля, которой решает проблему набора скорости, после камеры.
Для мотоциклов, проблема решается отдельным рейтингом.
Если проблема только в озвучке, то ее ,похоже, придется решать глобально и единообразно для всех типов.
Абсолютно верно..Вы ошибаестесь! И для мотоциклистов и для всех: это не только участок контроля скорости, но и разделительная и обочина.Тем не менее, ККПДД в спину, это достаточно коварная штука,У ККПДД есть участок контроля, которой решает проблему набора скорости, после камеры.
Для мотоциклов, проблема решается отдельным рейтингом.
Если проблема только в озвучке, то ее ,похоже, придется решать глобально и единообразно для всех типов.
1. Сейчас пользователь видит к какому типу относится камера и сам принимает решение о поведении под ней. Учитывая, что у нас ,некоторые ,могут понизить рейтинг камере с формулировкой "Давно не было сканов штрафов". Вполне здравое решение перестраховаться и не нарушать. Есть еще камеры, рейтинг которых понизили "До подтверждения".А ещё есть "завышенный рейтинг" "автор не отвечает" "спам" и т.д. т.п.
Вполне здравое решение перестраховаться и не нарушать.Вы в корне не правы! Буквально позавчера на вологодской трассе 6 раз (ШЕСТЬ!!!) программа сказала что камеры, 6 раз я снижал скорость, но их не было. Потеряв доверие к программе, я чуток притопил, в результате - штраф от 20 до 40... Из-за неактуальности данных теряется доверие к программе... По вашей логике можно либо ехать по правилам и тогда программа не нужна, или натыкать предупреждения каждые полкиломертра... и тогда программа также не нужна. Ваша программа пока тем и интересна - что в ней актуальная база, все мирятся с недоработками, интерфейса, оповещений и т.д. только из-за актуальности базы... хотите и это потерять?
Первое реальное, убедительное обоснование против вывода муляжей в отдельный тип.как обстоит решение вопроса о МУЛЯЖАХ (вынести в отдельный тип)Отдельный тип "Муляж" будет тогда, когда я увижу плюсы этого варианта в сравнении с ныне существующим.
Пока я вижу в таком подходе больше минусов чем плюсов.
1. Сейчас пользователь видит к какому типу относится камера и сам принимает решение о поведении под ней.
2. Потеряется совместимость со старыми версиями программы.
3. Появится больше возможностей для злоупотребления при редактировании чужих точек.
4. Уменьшится гибкость настроек которую дает рейтинг. Сейчас можно отключить муляжи для одного типа камер и оставить их в другом.
Да, вы правы. Посмотрите какое оживление. Дошло что не по их сделано! И сразу какой стиль общения - "вы ошибаетесь", "вы в корне не правы". По нарастающей. Потом прямые намеки если не сказать больше - "хотите и это потерять?".1. Сейчас пользователь видит к какому типу относится камера и сам принимает решение о поведении под ней. Учитывая, что у нас ,некоторые ,могут понизить рейтинг камере с формулировкой "Давно не было сканов штрафов". Вполне здравое решение перестраховаться и не нарушать. Есть еще камеры, рейтинг которых понизили "До подтверждения".А ещё есть "завышенный рейтинг" "автор не отвечает" "спам" и т.д. т.п.
Подобные "шалости" нужно прямо запретить правилами!!!!
И это обращения к админу.У вас паранойя или вы хотите раздуть мнимый конфликт? В общении выше ничего предосудительного нет и не было, на личности никто не переходил, никто не угрожал, обращались все на "вы", не грубили... Может за собой последите, чем пытаться разжечь конфликт? Мик, вполне самостоятельный человек и без вашей помощи если ПОСЧИТАЕТ НУЖНЫМ, укажет на недопустимость такого общения БЕЗ ВАШЕЙ ПОМОЩИ!
Сделайте полноценную настройку оповещений для объектов с рейтингом 0 в самой программе MCD, со своими файлами озвучки. Очень сильно не хватает гибкости в настройке.Приветствую. Mic, добавление может и идёт, НО, как обстоит решение вопроса о МУЛЯЖАХ (вынести в отдельный тип) и ККПДД в спину. Были голосования, а воз как мы помним и ныне там с 2017 г.
Спасибо.
Вопрос давно решен. Отдельный тип "Муляж" будет тогда, когда я увижу плюсы этого варианта в сравнении с ныне существующим.
Пока я вижу в таком подходе больше минусов чем плюсов.
Отфильтровать муляжи можно в программе и сейчас, отключить зуммер для муляжей тоже можно.
1. Сейчас пользователь видит к какому типу относится камера и сам принимает решение о поведении под ней. Учитывая, что у нас ,некоторые ,могут понизить рейтинг камере с формулировкой "Давно не было сканов штрафов". Вполне здравое решение перестраховаться и не нарушать. Есть еще камеры, рейтинг которых понизили "До подтверждения". Многие хотят выступить в качестве "подтверждения"?
А если пользователь не будет знать о типе камеры, он не будет знать на что она работает.
2. Потеряется совместимость со старыми версиями программы. Все одновременно не перейдут на новые версии, а в старых версиях пропадут все камеры с рейтингом 0.
3. Появится больше возможностей для злоупотребления при редактировании чужих точек.
4. Уменьшится гибкость настроек которую дает рейтинг. Сейчас можно отключить муляжи для одного типа камер и оставить их в другом.
И все это ради того функционала, который уже сейчас на 99% можно настроить в программе?
у меня точки из приложения "скопом" не отправляются на сервер, только по одной
Вы в корне не правы! Буквально позавчера на вологодской трассе 6 раз (ШЕСТЬ!!!) программа сказала что камеры, 6 раз я снижал скорость, но их не было.
Ваша программа пока тем и интересна - что в ней актуальная база, все мирятся с недоработками, интерфейса, оповещений и т.д.
у меня точки из приложения "скопом" не отправляются на сервер, только по однойПодтверждаю, тоже обратил на это внимание
Я так и не увидел ответ на вопрос. Какие конкретно недоработки интерфейса, оповещений и т.д. в программе?Прошу прощения, с горяча не так немного высказался, по функциям самой программы в принципе доработок немного, ответил здесь - https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4972.msg80549#msg80549
Прошу прощения, с горяча не так немного высказался, по функциям самой программы в принципе доработок немного, ответил здесь - https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4972.msg80549#msg80549
Я хотел акцентировать внимание больше на том, что поддерживать актуальность базы нужно, а не сохранять точки 5...10тилетней давности с формулировкой, что мало пользователей там ездят, в частности про мобильные засады,
не сохранять метеостанции как камеры или их муляжи и т.п.
у меня точки из приложения "скопом" не отправляются на сервер, только по одной
Подтверждаю, тоже обратил на это вниманиеПроверил. Проблема подтвердилась. Спасибо!
Есть 100% муляжи, о которых необходимо оповещение именно как о "муляже", а есть обычная камера, но которую загнали в ноль из-за временного демонтажа видеоблока, и в этом случае актуальное предупреждение "возможно муляж".Спасибо за оперативный ответ, но если мне не изменяет память, голосование было с большим отрывом вынесения МУЛЯЖЕЙ в отдельный тип.
Голосование это важный, но не единственный фактор влияющий на принятие рения. Результат голосования сильно зависит от вводных данных и текущей ситуации.
В случае с Муляжами, Вы можете повлиять на решение только приведя аргументированный список плюсов, которые перевесят все минусы от такого внедрения.
Есть 100% муляжи, о которых необходимо оповещение именно как о "муляже",100% муляжей нет. они в любой момент могут начать работать. боксы в которых камера появляется эпизодически, по расписанию - это никак не муляж.
а есть обычная камера, но которую загнали в ноль из-за временного демонтажа видеоблока, и в этом случае актуальное предупреждение "возможно муляж".а это вообще дикость, загонять рабочую точку в минус на время поверки камеры.
А я смотрю на статистику и вижу, что количество добавляемых в Москве камер постоянно растет. И для людей, которые действительно активно участвуют в проекте ценник значения не имеет, они и так имеют доступ к Расширенной базе.Ни в коем случае я не агитирую за то или иное решение материальных вопросов (не своих, не чужих). Просто вижу наглядно, что камеры появляются регулярно, а в базу их никто не добавляет. Как раз пример: 2 камеры Форсаж на ул.Череповецкая в Москве я добавил недавно. Одну камеру точно повесили более месяца назад (ездил мимо каждые выходные).
Те программы, которые продаются за 150-300р. никогда своих баз не имели, а под видом новой базы загружают пользователям нашу старую базу. Естественно, что не имея расходов на поддержание и развитие проекта, они могут продавать свою программу хоть за копейку и быть в плюсе. Их цель продать свою программу, а потом пусть пользователи, что хотят с программой то и делают. Если даже пользователи удалят программу то ее авторы уже ничего не теряют. Ваш пример тому подтверждение.
Да, и мы легко можем снизить цену подписки. Но тогда нам придется поступится качеством и надежностью серверов и уменьшить расходы на продвижение проекта.
Только, даже когда человек платит 40р он ожидает, что сервера проекта будут постоянно доступны, а не будут лежать под очередной атакой.
А если человек оформляет бессрочную подписку, он возвращает себе ее стоимость, в худшем случае, за неделю, а после этого его интересует только качество и надежность работы программы и сервиса.
P.S. Добавил Вам плюс. Теперь Ваша карма 5 и Вы имеете бесплатных доступ ко всем функциям. Надеюсь, это хоть немного поможет Вам не зацикливаться на материальных вопросах и сконцентрироваться на более важных и полезных для общества вещах.
Есть 100% муляжи, о которых необходимо оповещение именно как о "муляже",100% муляжей нет. они в любой момент могут начать работать. боксы в которых камера появляется эпизодически, по расписанию - это никак не муляж.Вы не правы. Я говорил про 100% муляжи!
Вот пример:
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=1056122#comment_2440725
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=i9eO335TwEQ#comment_2353568
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=LYQU16o6zEd#comment_2328417
Есть 100% муляжи, о которых необходимо оповещение именно как о "муляже", а есть обычная камера, но которую загнали в ноль из-за временного демонтажа видеоблока, и в этом случае актуальное предупреждение "возможно муляж".Добавьте туда еще ящики для камер. В нем камеры может не быть годами, а может и быть.
Поэтому одинаковое оповещение о совершенно разных объектах не логично.
Платоны теперь оповещаются легковым как муляжи. Но это же не муляж!
Я вам про Фому, а вы мне про Ерему!Есть 100% муляжи, о которых необходимо оповещение именно как о "муляже", а есть обычная камера, но которую загнали в ноль из-за временного демонтажа видеоблока, и в этом случае актуальное предупреждение "возможно муляж".Добавьте туда еще ящики для камер. В нем камеры может не быть годами, а может и быть.
Поэтому одинаковое оповещение о совершенно разных объектах не логично.
Платоны теперь оповещаются легковым как муляжи. Но это же не муляж!
Может технически они и разные, разные по виду и в обслуживании. А чем они разные для обычного водителя? Чем должна принципиально отличается реакция водителя на эти объекты?
А Платоны оповещаются не как обычный муляж, а как "Камера контроля оплаты" с приставкой "возможно муляж"
И если Вы водите только легковую и знаете, что такое Платон, то зачем включаете у себя этот тип? Отключите его.
100% муляжей нет. они в любой момент могут начать работать.Есть 100% муляжи, хотя бы у нас в городе. Работать они не начнут никогда, т.к. нет никакой начинки, пустой "скворечник".
Никто и не спорить, что они есть.100% муляжей нет. они в любой момент могут начать работать.Есть 100% муляжи, хотя бы у нас в городе. Работать они не начнут никогда, т.к. нет никакой начинки, пустой "скворечник".
.По нашей обл сейчас они стали виднее ,до этого были скрытней,в Курской обл в настоящее время нет треног после данного выступления,ищут нового хозяина -инфо читал на местном форуме .,думаю будет порядок и в остальных регионах в этом плане.
Путин запретил прятать камеры контроля... С 01.07.2019...
и ЦОДД даже выложили список камер, все 2500, включая муляжи...
Путин запретил прятать камеры контроля... С 01.07.2019...
вот в такой "скворечник" периодически и ставят рабочие камеры100% муляжей нет. они в любой момент могут начать работать.Есть 100% муляжи, хотя бы у нас в городе. Работать они не начнут никогда, т.к. нет никакой начинки, пустой "скворечник".
вот в такой "скворечник" периодически и ставят рабочие камерыПопробуйте вот в такой муляж поставить...)))
а вот это чтоВ ящик камеру запехнуть можно, вопросов нет. Вы же написали что 100% муляжей нет. Я привел Вам такой пример... Думал предложите способ запихивания аппарата в этот "скворечник"... ;D
В ящик камеру запехнуть можно, вопросов нет.и она там регулярно появляется.
Думал предложите способ запихивания аппарата в этот "скворечник"... ;Dа почему нет. они становятся всё меньше и меньше
а почему нет. они становятся всё меньше и меньшеМаловато подъёмника будет. Штанга дорожного знака не обеспечивает необходимой жёсткости. Частенько они при сильных порывах ветра "гуляют", необходим повод питания, размещение системника, переделка самого скворечника, установка ИК-прожектора... Так, что просто запихнуть не получится...
единственное в вашем варианте нужен подъёмник, но это не большая проблема.
Судя из ваших слов, для всех объектов нужен только один тип точки: Комплекс контроля. Потому что добавить виды фиксируемых нарушений к любой камере не составляет труда.В ящик камеру запехнуть можно, вопросов нет.и она там регулярно появляется.Думал предложите способ запихивания аппарата в этот "скворечник"... ;Dа почему нет. они становятся всё меньше и меньше
единственное в вашем варианте нужен подъёмник, но это не большая проблема. было бы желание
Думаю уже и не желаю муляжи в отдельный тип. :)Ура!
С метеостанциями вопрос сложный и требует продуманного подхода."Они" в базе не нужны ровно до тех пор, пока Вы считаете, что пользователям "они" не нужны.
Они конечно в базе не нужны.
а это вообще дикость, загонять рабочую точку в минус на время поверки камеры.Тут так принято.
такие действия надо запретить правилами.
в крайнем случае если очень уж долго не возвращают переводить в тест. но никак не загонять в минус.
По мне так боевой обьект который по ряду причин временно (сегодня) не выписывает штрафы - остается боевым. И к муляжом никоим боком.Муляж - объект ПОХОЖ на существующий тип камеры контроля, но НЕ МОЖЕТ штрафовать.
Действующая схема для них самое то.
Поделки кустарников и фабрично-заводского производства, которые никогда не будут выписывать штрафы - это и есть муляж.
Для них самое то отдельный тип. Со своими настройками и возможностью отключить оповещение.
Метеокамеры и видеонаблюдение по идее тоже в отдельный тип - безопасные камеры.
Они же камеры. Не муляж. Снимают, может даже пишут, но не определяют нарушение. Правда записи можно просмотреть...
В какой базе быть новым типам решать организатору проекта.
Многочисленные ящики это просто ящики. А вот то что внутри - или муляж или камера. Скорее всего мобильная- то есть, то нет.
Путин запретил прятать камеры контроля... С 01.07.2019...
Кто у нас курирует трассу с Москвы до Ярославля,а это примерно 100км до Ярославля ,или катается в том направлении ,сейчас мне пользователь нашей программы звонил от туда ,говорит на данном участке примерно из 20 камер присутствует штуки две ,остальные просто отсутствуют ,подсказал ему по добавлению данных замечаний в проге ,но ночью много не увидишь ,данное сообщение кто из тех краев на заметку возьмите .Кто из "наших краёв", тот для уверенности на трассе включает Радар-Детектор. Среди всех камер, по большому счёту, стационарными можно считать только те, которые подключены к стационарному питанию от электросети, и их количество составляет всего 20-30 %. Остальные не могут работать круглосуточно на аккумуляторных батареях, и поэтому на ночь у них снимают батареи на зарядку, или вынимают весь комплект для сохранности. Кроме этого, ящиков смонтировано намного больше, чем самих камер, и у ГИБДД появилась возможность перетасовывать камеры на трассе по разным местам из ящика в ящик. Наряду с этим применяется установка в ящики старых списанных неработающих камер - муляжей, которые без РД практически не отличить от действующих. Кроме всего, камеры в антивандальных ящиках на одной стойке (трубе, опоре, "ноге") могут ежедневно разворачивать на 180 градусов со встречного направления на попутное и наоборот, могут их же переставлять на 400-600 метров ближе или дальше от отмеченного на карте в один момент. Про стационарные, полустационарные и мобильные камеры на Проекте разговоров, баталий и боёв было не мало, и если не изменять ничего, то РД нам только в помощь.
Речь про стационарные камеры идет ,знакомый в Ярославль днем приехал ,радар у каждого пользователя думаю есть ,и на один радар надеяться нельзя в плане треног ,так как Скат непредсказуемая камера ,и например мой радар треногу крис ловит км за 2 на некоторых участках ,но если в данном месте Скат ,то я его ловлю уже возле камеры ,а вот когда радар работает и программа мапкам здесь намного интересней .Кто у нас курирует трассу с Москвы до Ярославля,а это примерно 100км до Ярославля ,или катается в том направлении ,сейчас мне пользователь нашей программы звонил от туда ,говорит на данном участке примерно из 20 камер присутствует штуки две ,остальные просто отсутствуют ,подсказал ему по добавлению данных замечаний в проге ,но ночью много не увидишь ,данное сообщение кто из тех краев на заметку возьмите .Кто из "наших краёв", тот для уверенности на трассе включает Радар-Детектор. Среди всех камер, по большому счёту, стационарными можно считать только те, которые подключены к стационарному питанию от электросети, и их количество составляет всего 20-30 %. Остальные не могут работать круглосуточно на аккумуляторных батареях, и поэтому на ночь у них снимают батареи на зарядку, или вынимают весь комплект для сохранности. Кроме этого, ящиков смонтировано намного больше, чем самих камер, и у ГИБДД появилась возможность перетасовывать камеры на трассе по разным местам из ящика в ящик. Наряду с этим применяется установка в ящики старых списанных неработающих камер - муляжей, которые без РД практически не отличить от действующих. Кроме всего, камеры в антивандальных ящиках на одной стойке (трубе, опоре, "ноге") могут ежедневно разворачивать на 180 градусов со встречного направления на попутное и наоборот, могут их же переставлять на 400-600 метров ближе или дальше от отмеченного на карте в один момент. Про стационарные, полустационарные и мобильные камеры на Проекте разговоров, баталий и боёв было не мало, и если не изменять ничего, то РД нам только в помощь.
P.S.: М8, R29-R35-R76-R50
Среди всех камер, по большому счёту, стационарными можно считать только те, которые подключены к стационарному питанию от электросети, и их количество составляет всего 20-30 %. Остальные не могут работать круглосуточно на аккумуляторных батареях, и поэтому на ночь у них снимают батареи на зарядку, или вынимают весь комплект для сохранности. Кроме этого, ящиков смонтировано намного больше, чем самих камер, и у ГИБДД появилась возможность перетасовывать камеры на трассе по разным местам из ящика в ящик. Наряду с этим применяется установка в ящики старых списанных неработающих камер - муляжей, которые без РД практически не отличить от действующих. Кроме всего, камеры в антивандальных ящиках на одной стойке (трубе, опоре, "ноге") могут ежедневно разворачивать на 180 градусов со встречного направления на попутное и наоборот, могут их же переставлять на 400-600 метров ближе или дальше от отмеченного на карте в один момент.Простите, но вывод то какой? Все потенциально опасные места должны быть в базе? Есть контроль, нет контроля не важно. Контроль может быть! Так?
Что хуже - ложные предупреждения или неожиданный штраф?Я считаю, что этот вопрос должен иметь возможность решать каждый участник проекта САМОСТОЯТЕЛЬНО!
Да все можно решить, хоть загрузку отдельно делай. Хотя с 2 и при этом муляжи это прям странные люди, любят в рулетку поиграть?1) В MCD решить не получится.
И да - все, что не штрафует - это неопасный объект. Не надо тут выдумывать извращения.
Сейчас редактировал линию для парных камер. Так вот около основной точки линию не возможно сдвинуть, двигается вся карта. чуть подальше линию дает двигать. Изменения масштаба карты ничего не дало.100 м, как у НП, причём, залипание происходит не всегда..
уважаемые форумчане, кто ездит по Тверской области, проверьте объекты на карте и на местепонемногу, обсуждаем тут (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5373.0)...
https://tvernews.ru/news/244189/
Да, сайт у ГИБДД глючит. У меня другой вопрос. Путин сказал вернуть деньги за штрафы с камер, которые неправильно установлены. Теперь я понимаю так, что если нет камеры на сайте ГИБДД, то она не правильно установлена? Может очистить сайт от камер, которых нет?Это случайно не тот, который запретил поднимать НДС и вводить новые налоги?
Я тут новенький, хотя пару лет назад и регистрировался тут, но больше не стал заходить, т.к. инфрмации тут мало, вернее она забита шелухой от семечек. Поверьте, никого не накажут, если через лежачего пролетят на скорости 100км/ч. он пролетит его, а карта загружается лишней картинкой.
ГИБДД опубликовало камеры фиксации нарушений ПДД https://гибдд.рф/milestones/ Сайт уже лёг, видимо кто-то активно качает.Не удастся - там всего около 120 камер в окрестностях Саратова :(
Может удастся получить полезную информацию для проекта.
У нас в Челябинске глянул мельком и обнаружил камеры, которых или никогда не существовало, или снятые, как минимум год назад вместе со штангами для их крепления. Так что это туфта какая-то, на которую можно ориентироваться, но верить на 100% - неее...ГИБДД опубликовало камеры фиксации нарушений ПДД https://гибдд.рф/milestones/ Сайт уже лёг, видимо кто-то активно качает.Не удастся - там всего около 120 камер в окрестностях Саратова :(
Может удастся получить полезную информацию для проекта.
andry35ttt, в приложении есть широкие возможности фильтрации, можно отключить ненужные типы объектов и они не будут показываться, и не будет лишних уведомлений.Как тут всё запутано. Я же сказал, что я новенький. Тут даже процитировать трудно.
Путин сказал вернуть деньги за штрафы с камер, которые неправильно установлены. Теперь я понимаю так, что если нет камеры на сайте ГИБДД, то она не правильно установлена? Может очистить сайт от камер, которых нет?Аха. Создать новый тип или характеристику обьекта - "левая камера", "камера в не закона"...
Сегодня День рождения празднуют: RoaddyIntobbyqo (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=42441), RoaddyIntobbyko (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=43577), RoaddyIntobbyAcidaa (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=43803), RoaddyIntobbyAcidnr (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=44321), RoaddyIntobbyAciddc (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=44718), RoaddyIntobbyAcidgn (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=45973), RoaddyIntobbyAcidis (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=45978), RoaddyIntobbyAcidsu (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=45989), RoaddyIntobbyvo (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=46682),вот сколько клонов разу проявилось
Запутано что? ВЫ не хотите видеть ЛП - отключите их в настройках, не знаете как - спросите Вам подскажут...
Как тут всё запутано.
Сегодня День рождения празднуют: sk30qt (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1155014), vsc30qt (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1155324), qt30kig (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1158787), qt30vsc (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1158098), qt30skm (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1158281), kig30qtm (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1159070), ki30qtm (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1159935),ещё клоны
Эти в заморозке. Отрабатывают копейки пока другиеСегодня День рождения празднуют: sk30qt (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1155014), vsc30qt (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1155324), qt30kig (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1158787), qt30vsc (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1158098), qt30skm (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1158281), kig30qtm (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1159070), ki30qtm (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1159935),ещё клоны
Проще ответить "еквозможно", чем выяснять что за музыка. ведроидная или "заводская недорезанная"Не понимаю,что Вы хотите сказать!В авто однодиновая магнитола pioneer deh-80prs...когда смартфон с магнитолой сопряжен и музыка не играет,то оповещения со смарта дублируются на магнитоле(получается как эхо),но когда запущен какой-нибудь из источников воспроизведения-уже звук не приглушается и оповещений не слышно(естественно смарт не может перекричать магнитофон)...А должно быть!По моему,Яндекс Навигатор работает таким образом...
Не понимаю,что Вы хотите сказать!То и хочу сказать: разбирайтесь со своим телефоном. Может он это или нет, приглушать звук. Программа тут при чём? В моём ГУ при работе штатного радио/плеера происходит перехватывание аудиофокуса и они перестают верещать. После того, как МАПкам был установлен "нафигацией по умолчанию" аудио только приглушалось. так же приглушается и сторониие игроки музыки.
Сегодня День рождения празднуют: minhtx01A6MbPX (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1140837), minhtsxaAgs (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1146449), minhtx93A6ds (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1145487), minhtxA6gs (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1145731), minshftsxaAgs (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1147280), minshtsdxaAgs (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1148526), minshtsxad (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1149103), minshtsxaj (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1150297), minshtsxadds (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1150675), minshtsffd (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1151727), minshtsxattj (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1156390), minshtsxasa (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1156853), minshtsxawq (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1157188), minshtsxajgjh (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1157249), minh10031990 (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1157359), minshtsxasaf (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1161047), minshtddss (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1163475), minshtgsika (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1190490), minshtgun23 (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1191304), minshtgsikpee (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1191922), hoaigaft24 (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1192027), hoaiga26 (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1193919), duongga24 (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1194443), minh27tu (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1195484), minh2j9 (https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=1196218),
нажимаете красную иди зеленую кнопку, то водители едущие за Вами видят это нажатие в окне предупреждений в виде красных или зеленых отметок.
1. Программа показывает не посты ДПС, а места их частой дислокации.1. Пользуюсь терминами приложения-"возможен мобильный пост", разумеется это не пост ДПС, а мобильные частники с треногами(КРИС-П, Арена, Кордон-М2 и пр.), по инфе от которых потом присылают "письма счастья".
Фильтровать можно настройкам рейтинга для этих типов предупреждения, но тогда у Вас увеличится шанс попасть на пост который не часто стоит в конкретном месте.
Смотрите по стилю своего вождения. Можете поднять порог рейтинга для постов которые контролируют те нарушения, которые Вы за собой ни разу не замечали.
2. Если Вы нажимаете красную иди зеленую кнопку, то водители едущие за Вами видят это нажатие в окне предупреждений в виде красных или зеленых отметок.
Эта функция эффективна для местности где количество участников проекта достаточно большое.
Очень не хватает информации о расстоянии до финишной камеры.как правило, это указывается в дополнительной информации к точке.
Согласитесь - информативнее видеть тип предупреждения, под ним идентификатор местоположения и только потом модель камеры. Видеть два раза модель камеры. К чему эти повторяшки?Вообще-то в предупреждениях для большинства встроенных автомобильных навигационных систем есть специальные поля для адреса камеры ;) Может, введем уже новое информационное поле для адреса точки в произвольной форме (или используем название точки для этого)? Лучше заполнять его обратным гео-кодированием из координат, хотя бы только названием дороги, но даже для этого опять придется поднимать свою копию OSM или пользоваться платными или ограниченными сервисами, например, от mapbox - о Гугле уже и не говорю.
Пожелания:Пробегитесь по настройкам. Там всё есть. В настройках каждого отдельного типа предупреждений есть возможность уменьшить громкость зуммера. Можно так же выбрать предупреждение в зависимости от скорости движения.
1. Сделать настраиваемым звук зуммера радара, тот что сейчас уши режет аж динамик хрепит поприятнее что то хочется а выбора нет.
2. Сделать возможность включения звукового предупреждения о текущем превышении скорости как это реализовано в большинстве навигаторов.
Сделать настраиваемым звук зуммера радара, тот что сейчас уши режет аж динамик хрепит поприятнее что то хочется а выбора нет.Если у Вас Андроид то можно установить альтернативный зуммер, подробности в теме:
Может, с тех пор что-то поменялось, и эти подтверждения можно где-то посмотреть? Если еще нельзя - есть ли этот просмотр в планах?Много ли из нас пользуется сервисом "он-лайн подтверждение"? Я в настройках оставил только для мобильных объектов,этот сервис, в данное время, фикция. как сказал Mic собираемая статистика ни на что не влияет
Re: Новости проекта
« Ответ #188 : 06 Август 2016, 12:53:23 » (https://www.mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg52590#msg52590)
В окнах добавления и редактирования обетов добавлено новое поле "Информация для водителя: (RU)".
В него можно заносить дополнительную, полезную для водителя информацию об объекте.
Эта информация будет озвучиваться программой средствами TTS после основного голосового оповещения.
1. Поле не обязательно к заполнению.
2. Не нужно указывать в этом поле модель камеры, для этого будет отдельное поле.
3. Не нужно в этом поле дублировать информацию которая итак воспроизводится программой.
4. Для типа "Начало населенного пункта" в это поле заносится название НП.
5. Информация, в это поле, заносится только на русском языке, т.к. предназначена для работы с русскими голосовыми движками. Ввод названий латинскими буквами допускается, но как исключение.
Для других языков будут добавлены отдельные поля.
Все мысли и вопросы по этому нововведению можно высказать в разделе "Отзывы и предложения"
Не могу понять каким образом можно вносить правки в это поле. У меня оно подсвечено серым цветом и вносить в него правки я не могу. Может это связано с правами доступа? Что нужно сделать чтобы получить возможность изменять это поле?!Доступ к заполнению этого поля появляется при достижении определённого количества кармы, точно не помню вроде или 40 или 50
+5 и выше - Расширенная база (наиболее практичное для новичков)А эта информация где-то выложена или просто ее нужно знать?!
+5 и выше - Редактирование чужих точек
+20 и выше - Редактирование дополнительной информации (TTS)
+30 и выше - изменение модели камер в точке
+50 и выше - удалить собственное сообщение на форуме
2. Этот ярлык уже есть. Он создается длинным нажатием по основному ярлыку. Если ваш ланчер не поддерживает эту стандартную функцию, можно воспользоваться виджетом.Если я не ошибаюсь, то в ранних версиях он (ярлык) создавался и Настроек программы "Создать ярлык для запуска программы в фоновом режиме". И появлялся отдельный ярлык. Сейчас попробовал на телефоне, длинное нажатие вызывает диалог Удалить/Фоновый режим. Нельзя ли вернуть "старый вариант" или может быть рассказать, как его можно сделать?
Просто перетащите "фоновый режим" на свободное место экрана.Спасибо. А можно сделать так, чтобы получившийся ярлык отображался в списке установленных приложений?
https://www.youtube.com/watch?v=7JmBIo3yEAI
Я так понимаю, Вы пытаетесь чтобы МаpCamDroid (MCD) на ГУ запускался сам?ГУ уже давно перешагнули на 8,9,10 ведроид и эти уловки уже не помогают.
Попробую помочь в этом вопросе, учитывая свой собственный опыт.
Итак. У меня ГУ на древнем Андроиде 2.3.4. На 4pda скачал версию MCD 2.7.358. Установил
Я так понимаю, Вы пытаетесь чтобы МаpCamDroid (MCD) на ГУ запускался сам?Не совсем так. Он то запускается после загрузки андроида...основная проблема в том, что сервис убивается в sleep mode. Вариантов включить его в белый список пока нет.
ГУ уже давно перешагнули на 8,9,10 ведроид и эти уловки уже не помогают.На 4pda я уже "ветеран" - на данный момент решения нет.
Желательно скурпулёзно изучить системное меню ГУ. Если нет где спросить, обратитесь на дружественную площадку 4пда.ру в раздем по вашему устройству.
В нём, меню возможно есть пункт "программа навигации по умолчанию". Там можно выбрать ею мапкам, и скорее всего будет системная автоматизация : чекбокс "запускать при включении"
А есть/будет ли в программе на андройд галочка автообновления баз при запуске в фоне, чтобы каждый раз вручную не обновлять их?Давно уже есть: Настройки - Запуск/Остановка/Автоматизация - В самом низу (минимальная настройка - раз в 12 часов, быстрее камеры не ставят)
Видел эту настройку. Но она запрещена с комментарием запрещена в настройках устройства. Пока где это отключить не нашел... Андройд 8.1 с касперским.А есть/будет ли в программе на андройд галочка автообновления баз при запуске в фоне, чтобы каждый раз вручную не обновлять их?Давно уже есть: Настройки - Запуск/Остановка/Автоматизация - В самом низу (минимальная настройка - раз в 12 часов, быстрее камеры не ставят)
Видел эту настройку. Но она запрещена с комментарием запрещена в настройках устройства. Пока где это отключить не нашел... Андройд 8.1 с касперским.Что за телефон? Случайно не Huawei или Xiaomi?
Видел эту настройку. Но она запрещена с комментарием запрещена в настройках устройства. Пока где это отключить не нашел... Андройд 8.1 с касперским.Ну не знаю...
В настройках системы есть управление аккаунтами, там надо найти аккаунт Mapcam.info и включить тумблер "Автообновление базы".Настройки - Запуск/Остановка/Автоматизация - В самом низу (минимальная настройка - раз в 12 часов, быстрее камеры не ставят)Видел эту настройку. Но она запрещена с комментарием запрещена в настройках устройства. Пока где это отключить не нашел... Андройд 8.1 с касперским.
Спасибо, получилось.В настройках системы есть управление аккаунтами, там надо найти аккаунт Mapcam.info и включить тумблер "Автообновление базы".Настройки - Запуск/Остановка/Автоматизация - В самом низу (минимальная настройка - раз в 12 часов, быстрее камеры не ставят)Видел эту настройку. Но она запрещена с комментарием запрещена в настройках устройства. Пока где это отключить не нашел... Андройд 8.1 с касперским.
Без общей синхронизации не обновится.Ага, не обновляется. Сделать бы, что бы при запуске самообновлялись...
Я простой пользователь.. у меня нет ни времени ни желания читать все тысячи страниц форума... админы и старожилы - постарайтесь выработать может быть новые способы ранжирования камер... может быть без подтверждённых штрафов не выпускать из тестового режима.. что бы авторы следили за тем что добавляют.. может ещё как то. Но для меня реальность такова - начинаешь пропускать реальные камеры, предполагая что это скорее всего опять фэйк..Из серии - я заплатил и хочу получить 100% от использования? Но делать для этого ничего не хочу, сделайте для меня что нибудь, что бы мне было хорошо... Поучаствовать в проекте на своих маршрутах - нет, мне это не надо, пусть другие корячятся, добавляют, контролируют... Приведите в порядок свои маршруты - и на Ваших направлениях все будет правильно. Иначе никак. Проект общественный - здесь всё зависит от адекватности участников. Как то вот так...
Для меня основное применение этого сервиса это предупреждение именно о комплексах измеряющих скорость... и только о 100% измеряющих скорость... меня не интересуют "ВОЗМОЖНО МУЛЯЖ"Чтобы не получать уведомление о муляжах установите рейтинг объектов =1 (Настройки->Дополнительные настройки->Рейтинг объектов)
Я оставил в оповещениях только "СТАЦИОНАРНЫЕ" камерыВы всё правильно сделали, если Вам не нужны уведомления о мобильных засадах, заторах и прочее, то отключили их в настройках. В этом и заключается гибкость приложения, как говориться, каждому своё.
полно мусора - добавляют камеры, не имеющие к измерению скорости отношенияМожете дать ссылку на объект, который Вы считаете мусором? Попробуем разобраться вместе.
добавляют камеры, не имеющие к измерению скорости отношения, мобильные парные камеры (оказывается парные только сюда можно вставлять)В тип "Стационарная камера, измеряющая скорость" добавляются только камеры на скорость. Просьба дать ссылку на скоростной объект с камерой не измеряющей скорость и ссылку с мобильными комплексами, которые добавлены как стационарные камеры на скорость.
админы и старожилы - постарайтесь выработать может быть новые способы ранжирования камер... может быть без подтверждённых штрафов не выпускать из тестового режима.. что бы авторы следили за тем что добавляют.. может ещё как то.База speedcam (https://mapcam.info/speedcam/) - это база знаний, которая находится в наших руках, сама по себе она не может существовать. Именно вклад каждого активного участника является залогом актуальности базы. Вы тоже можете принять участие по актуализации объектов. Дайте ссылки, расскажите в комментариях что не так, добавьте фото...
и ссылку с мобильными комплексами, которые добавлены как стационарные камеры на скорость.Например, вот (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=FtYuq9mhUod). А как иначе можно оформить подобную конструкцию?
В данном случае согласен, при измерении СРЕДНЕЙ скорости мобильными комплексами, используется стационарный объект, но при измерении МГНОВЕННОЙ скорости, используются мобильные засады.и ссылку с мобильными комплексами, которые добавлены как стационарные камеры на скорость.Например, вот (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=FtYuq9mhUod). А как иначе можно оформить подобную конструкцию?
Подозреваю, что в таком случае надо задавать вопрос разработчику.и ссылку с мобильными комплексами, которые добавлены как стационарные камеры на скорость.Например, вот (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=FtYuq9mhUod). А как иначе можно оформить подобную конструкцию?
Как-нибудь можно изменить ограничение на добавление объектов?Насколько помню, лимит добавления объектов зависит от величины кармы.
Есть одно предложение.Точку можно перевести в тестовый режим, она тогда не попадает в выгрузку, но доступна для дальнейшего редактирования.
А можно сделать так, чтобы удаляемые объекты все-таки оставались в архиве у автора c возможностью восстановления точки? Бывает так, что удалил камеру, а ее через месяц-другой вернули. А точку приходится новую создавать. А у старой и переписка, и всякие корректировки, фотографии и т.д.
По-моему не лучший вариант. Автор пропал с проекта, всякое бывает, а точка, хотя и не попадает в выгрузку, но на карте висит и ничего с ней без автора не сделаешь: не удалишь, не восстановишь, всё равно поверх неё придётся создавать новую.Есть одно предложение.Точку можно перевести в тестовый режим, она тогда не попадает в выгрузку, но доступна для дальнейшего редактирования.
А можно сделать так, чтобы удаляемые объекты все-таки оставались в архиве у автора c возможностью восстановления точки? Бывает так, что удалил камеру, а ее через месяц-другой вернули. А точку приходится новую создавать. А у старой и переписка, и всякие корректировки, фотографии и т.д.
Вопрос к администратору.Абсолютно согласен, очень неудобно, что кому-то кроме меня приходится занимать мото в 0. Почему я сам не могу это сделать?
Mic - нельзя предоставить возможность авторам точек самостоятельно понижать их рейтинг?
В связи с внедрением авто, мото и грузового рейтинга (а также для муляжей и Платонов), да и просто не особо актуальных точек, требующих рейтинга ноль было бы удобно самостоятельно понизить рейтинг
ИМХО, эта проблема - не техническая, а организационная.Вопрос к администратору.Абсолютно согласен, очень неудобно, что кому-то кроме меня приходится занимать мото в 0. Почему я сам не могу это сделать?
Mic - нельзя предоставить возможность авторам точек самостоятельно понижать их рейтинг?
В связи с внедрением авто, мото и грузового рейтинга (а также для муляжей и Платонов), да и просто не особо актуальных точек, требующих рейтинга ноль было бы удобно самостоятельно понизить рейтинг
Экономило бы время ветеранов.
зы.Ну как внерейтинговое? "0" - тоже рейтинг, и при нём объект озвучивается как "возможно муляж".
а "муляж" = внерейтинговое свойство объекта,
и удалить свой объект автор всегда сможет самостоятельно.
зы.Ну как внерейтинговое? "0" - тоже рейтинг, и при нём объект озвучивается как "возможно муляж".
а "муляж" = внерейтинговое свойство объекта,
и удалить свой объект автор всегда сможет самостоятельно.
Это сейчас так.Предложение было давно и оно просто валяется под ногами. Элементарный чекбокс в свойствах объекта и любая точка может стать конкретно "муляжом". Со своим правилом озвучивания типа" Внимание! Муляж камеры контроля ...бла-бла-бла "
Рейтинг =0 значит, что "муляж".
Однако с нулевым рейтингом есть куча объектов, которые вообще не муляжи.
Поэтому - должно быть не так как сейчас.
Да. Об этом и речь.Это сейчас так.Предложение было давно и оно просто валяется под ногами. Элементарный чекбокс в свойствах объекта и любая точка может стать конкретно "муляжом". Со своим правилом озвучивания типа" Внимание! Муляж камеры контроля ...бла-бла-бла "
Рейтинг =0 значит, что "муляж".
Однако с нулевым рейтингом есть куча объектов, которые вообще не муляжи.
Поэтому - должно быть не так как сейчас.
Рейтинг "0" по любому должен быть для любых существующих сегодня объектов с непонятным статусом.
1. Сделать чтобы оповещение появлялось поверх экрана блокировки и после исчезания также блокировало экран обратно. Устройство Honor 8x.По первому: Сделано. Воспользуйтесь поиском и настройте свой телефон.
2. Собой добавленные метки отображались не загружая на сервер/форум, с возможностью ими делиться.
3. Разделить базу по области, краю, региону.
По первому: Сделано. Воспользуйтесь поиском и настройте свой телефон.я свой телефон знаю вдоль и поперёк, и та опция автозапуска, о которой Вы пишите, что находится в настройках батареи, не помогает, хотя другая аналогичная программа работает, даже если не трогать настройки автозапуска.
По второму: это как ? Колективный разум ещё никто не отменял. ( За такое можно и минус в карму всадить. )Как? Разработчику виднее. Можно и без делиться. Я для себя отмечаю метки и не хочу за ними следить на форуме доказывая что не "Олень". Да и карма для меня тут дело не святое, данное ПО для того чтобы не получить штраф, а не клиент форума, где карма и РО на много важнее!
Я для себя ...Это основная ошибка.
Есть еще настройки программы...По первому: Сделано. Воспользуйтесь поиском и настройте свой телефон.я свой телефон знаю вдоль и поперёк, и та опция автозапуска, о которой Вы пишите, что находится в настройках батареи, не помогает, хотя другая аналогичная программа работает, даже если не трогать настройки автозапуска.
Это основная ошибка.прочитайте пожалуйста Ответ #6674, 2 цитата, писал не спроста. Программой пользуюсь 3-4 года, возможно более, добавил порядка 10и точек и получил столько негатива, что будь здоров. После этого нету желания никакого что-то добавлять и доказывать, показывать и разъяснять, не многое ребята уже писали на другом форуме. Есть Гуру, пусть по этим точкам проезжают, раз много лишнего времени, у меня лично его нету, а ребят предупредить желаю.
Объекты на проекте существуют для ВСЕХ.
Во всех смыслах.
Считайте это основным положением проекта.
Есть еще настройки программы...Благодарю, постараюсь на днях проверить.
Настройки => Визуальные предупреждения => Экран блокировки
Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке...Fake news! Хотя бы 2-3 реальных примера, можно было бы разобрать автора на запчасти. А так, нет ни одного. Значит в топку. :'(
Значит в топку. :'(Ну зачем же сразу ф топку. Каждому могут присниться черти. Только не каждый будет на утро рассказывать, что они реально существуют.
Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке... Сначала фиксировал, думал приеду, попробую исправить, потом надоело. Те кто шлёпает эти фейковые обьекты просто накачивают себе карму? Разочарован...Ребят. Зачем сразу заминусовали!?
А при чем тут Рига и мало пользователей там?! Он по "матушке России прокатился" (пишет именно про Россию, видимо, в Риге все актуально). Можно было предположить, что он не загрузил базу России, но он же пишет о "камере на скорость 100 км на какой-то грунтовке", следовательно, что-то у него показывает... Ну а в так случае вывод сам и напрашивается - fake или "обиженный" или он "прокатился" только по дорогам, по которым с mapcam'а никто не ездит, при этом обобщая это на всю базу России.Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке... Сначала фиксировал, думал приеду, попробую исправить, потом надоело. Те кто шлёпает эти фейковые обьекты просто накачивают себе карму? Разочарован...Ребят. Зачем сразу заминусовали!?
Человек из Риги, активных пользователей там мало. Многие точки не актуализируются с 2011 года. Скорее всего автор поста не знает, что только общими усилиями база будет содержать актуальные объекты.
Я читал.Это основная ошибка.прочитайте пожалуйста Ответ #6674, 2 цитата, писал не спроста. Программой пользуюсь 3-4 года, возможно более, добавил порядка 10и точек и получил столько негатива, что будь здоров. После этого нету желания никакого что-то добавлять и доказывать, показывать и разъяснять, не многое ребята уже писали на другом форуме. Есть Гуру, пусть по этим точкам проезжают, раз много лишнего времени, у меня лично его нету, а ребят предупредить желаю.
Объекты на проекте существуют для ВСЕХ.
Во всех смыслах.
Считайте это основным положением проекта.
Далеко ходить не буду. IDM: xTFAd3cSnS_ На трассе контроль скорости 90 км. Это как? Или как шкодливого кота каждый раз тыкать в новообразование? Ещё пример нужен? Могу предоставить, за слова отвечаю. И вы ответьте за свои "Fake news!" Или слабо? Автор этой ляпы тоже из "избранных"...Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке...Fake news! Хотя бы 2-3 реальных примера, можно было бы разобрать автора на запчасти. А так, нет ни одного. Значит в топку. :'(
Ссылку на точку добавьте пожалуйста.Далеко ходить не буду. IDM: xTFAd3cSnS_ На трассе контроль скорости 90 км. Это как? Или как шкодливого кота каждый раз тыкать в новообразование? Ещё пример нужен? Могу предоставить, за слова отвечаю. И ты ответь за свои "Fake news!"Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке...Fake news! Хотя бы 2-3 реальных примера, можно было бы разобрать автора на запчасти. А так, нет ни одного. Значит в топку. :'(
Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке... Сначала фиксировал, думал приеду, попробую исправить, потом надоело. Те кто шлёпает эти фейковые обьекты просто накачивают себе карму? Разочарован...Ребят. Зачем сразу заминусовали!?
Человек из Риги, активных пользователей там мало. Многие точки не актуализируются с 2011 года. Скорее всего автор поста не знает, что только общими усилиями база будет содержать актуальные объекты.
Озвучу заданный в личке вопрос Хунди505 по поводу его обьекта xTFAd3cSnS_... там скорость на трассе 90. и контроль скорости радаром 90, а не 50...
И сколько у вас подобных ошибок, уважаемые "гуру"?
"обиженный"? Вы ошибаетесь, уважаемый... Читая форум, пройдя через критику "уважаемых
гуру" здесь не обида, а сарказм...))) Тем более под впечатлениями от пользования "базой"...
IDM: xTFAd3cSnS_... Подобную точку я уже корректировал по той же причине, модераторы могут почитать мои ЛС , получил БАН... В конце концов создал свою точку с фотографией самого радара и соответствующих знаков. Добился ПРАВОТЫ. Но БАН остался, осадок тоже.Ссылку на точку добавьте пожалуйста.Далеко ходить не буду. IDM: xTFAd3cSnS_ На трассе контроль скорости 90 км. Это как? Или как шкодливого кота каждый раз тыкать в новообразование? Ещё пример нужен? Могу предоставить, за слова отвечаю. И ты ответь за свои "Fake news!"Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке...Fake news! Хотя бы 2-3 реальных примера, можно было бы разобрать автора на запчасти. А так, нет ни одного. Значит в топку. :'(
Примеры озвучил, ответа нет... с конкретными точками... Чья очередь в топку?Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке...Fake news! Хотя бы 2-3 реальных примера, можно было бы разобрать автора на запчасти. А так, нет ни одного. Значит в топку. :'(
Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке... Сначала фиксировал, думал приеду, попробую исправить, потом надоело. Те кто шлёпает эти фейковые обьекты просто накачивают себе карму? Разочарован...Ребят. Зачем сразу заминусовали!?
Человек из Риги, активных пользователей там мало. Многие точки не актуализируются с 2011 года. Скорее всего автор поста не знает, что только общими усилиями база будет содержать актуальные объекты.
Примеры есть, где разбор? Или сам в топку?Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке...Fake news! Хотя бы 2-3 реальных примера, можно было бы разобрать автора на запчасти. А так, нет ни одного. Значит в топку. :'(
Вопрос такой... в Курской области прикрыли работу конторы, которые занималась треногами. Их не ставят уже месяца три, работают только стационарные. А как с этим в других областях?У нас в Челябинской новоизбранный назначенный ВВП губер не далее, как ужЕ позавчера объявил, что со следующего года у нас тоже треног не будет (контракт заканчивается 31 декабря), а будут устанавливать стационарные камеры.
Была карма +5. Мог самостоятельно редактировать точки, что и делал в последнее время. Карма стала 4 (не видно, в чем косяк).
Проглядел. Но суть от этого не меняется. Это можно встретить в любой точке планеты. Тогда с его стороны это вообще не совсем адекватно. Сам не разобрался и сразу ищет виновных. Я же 30 рублей оплатил... Может скинемся и вернем!? *BRAVO*А при чем тут Рига и мало пользователей там?! Он по "матушке России прокатился" (пишет именно про Россию, видимо, в Риге все актуально). Можно было предположить, что он не загрузил базу России, но он же пишет о "камере на скорость 100 км на какой-то грунтовке", следовательно, что-то у него показывает... Ну а в так случае вывод сам и напрашивается - fake или "обиженный" или он "прокатился" только по дорогам, по которым с mapcam'а никто не ездит, при этом обобщая это на всю базу России.Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке... Сначала фиксировал, думал приеду, попробую исправить, потом надоело. Те кто шлёпает эти фейковые обьекты просто накачивают себе карму? Разочарован...Ребят. Зачем сразу заминусовали!?
Человек из Риги, активных пользователей там мало. Многие точки не актуализируются с 2011 года. Скорее всего автор поста не знает, что только общими усилиями база будет содержать актуальные объекты.
Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке... Сначала фиксировал, думал приеду, попробую исправить, потом надоело. Те кто шлёпает эти фейковые обьекты просто накачивают себе карму? Разочарован...Ребят. Зачем сразу заминусовали!?
Человек из Риги, активных пользователей там мало. Многие точки не актуализируются с 2011 года. Скорее всего автор поста не знает, что только общими усилиями база будет содержать актуальные объекты.
Озвучу заданный в личке вопрос Хунди505 по поводу его обьекта xTFAd3cSnS_... там скорость на трассе 90. и контроль скорости радаром 90, а не 50...
И сколько у вас подобных ошибок, уважаемые "гуру"?
"обиженный"? Вы ошибаетесь, уважаемый... Читая форум, пройдя через критику "уважаемых
гуру" здесь не обида, а сарказм...))) Тем более под впечатлениями от пользования "базой"...
К сожалению от Вас ничего не пришло! Пишите тут. Мне нечего скрывать. Вы даже ссылку дать нормально не можете. А уже судите. *UMNIK*
Напишите в точке придет уведомление я не понимаю о чем Вы говоритеПримеры озвучил, ответа нет... с конкретными точками... Чья очередь в топку?Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке...Fake news! Хотя бы 2-3 реальных примера, можно было бы разобрать автора на запчасти. А так, нет ни одного. Значит в топку. :'(
Повторюсь. Вы даже ссылку дать не можете. А еще про базар в подписи написали. Не смешно?Примеры есть, где разбор? Или сам в топку?Купил подписку на месяц, прокатился по матушке России. База просто не выдерживает никакой критики, пустых точек процентов 20, камеры на скорость 100 км на какой-то грунтовке...Fake news! Хотя бы 2-3 реальных примера, можно было бы разобрать автора на запчасти. А так, нет ни одного. Значит в топку. :'(
Примеры есть, где разбор? Или сам в топку?1. Ложка хороша к обеду. Делая громкие заявления, не стоит их оставлять голословными изначально. "20%" это каждый пятый объект не соответствует действительности. И всего один пример?!
Будет конкретика ответим за каждое действие.Вряд ли он сможет что-то сказать на форуме с его кармой.
В любом случае спасибо ему за заботу об актуальности базы. Жаль терять активиста, но форму общения он подобрал не самую эластичную.Будет конкретика ответим за каждое действие.Вряд ли он сможет что-то сказать на форуме с его кармой.
Вопрос следующий.Всё что Вы перечислили - это художества и отсебятина.
Как и откуда узнавать новшества по оформлению точек? Поясню. То в наименование муляжей решили добавлять соответствующую надпись крупными буквами, то на трассах решили указывать точное размещение точек из постановлений... Теперь случайно вижу, что все эти километры переделывают из круглых скобок в квадратные. Надпись "два комплекса" в слешах. И это только касается названия. Я молчу про настройки самих точек: угол кратный 5-ти, дистанция оповещения, в спину, в лоб, дополнительная информация.
Есть тема на форуме? Или раздел на сайте?
Сами понимаете, я не про правила. Все что написано выше, это за рамками правил. Это уже по феншую
Повторял, повторяю и буду повторяь: Мне по барабану модель камеры, которая установлена в точке. Мне важно то, что она там есть и что может. А гато она или шмато и что она на стопитсотом километре - тоже пофиг.Ну вот это уже тема для обсуждения.
Описание камеры должно быть "кратким, как тост на охоте". Камера на скорость в спину. Всё. Ничего лишнего. Важное я уже получил.
Ну вот это уже тема для обсуждения.Это не отдельная тема. Это удобство пользования. Эргономика по научному. А ещё уважение к "несведущим"
Вот поэтому и надо послушать мнение тех "других", которые этими "названиями" пользуются.Ну вот это уже тема для обсуждения.Это не отдельная тема. Это удобство пользования. Эргономика по научному. А ещё уважение к "несведущим"
...
Поэтому название камеры в точке вместо типа точки многим ни о чём не говорит. Это сугубо списфисская информация для "фанатиков-перфекционистов".
И что Вы тогда сделаете со своим мнением?Ещё раз повторю: из чего бы тебя не подстрелили: из ИЖ-12 или ТТ - это одинаково больно. Важно знать то, что "преступник вооружён!" (голосом Г.Хазанова, Возвращение блудного попугая)
"Ещё раз повторю:" Вы здесь не один.И что Вы тогда сделаете со своим мнением?Ещё раз повторю: из чего бы тебя не подстрелили: из ИЖ-12 или ТТ - это одинаково больно. Важно знать то, что "преступник вооружён!" (голосом Г.Хазанова, Возвращение блудного попугая)
"Ещё раз повторю:" Вы здесь не один.Да. Мы здесь все вместе.
Давайте жить дружно."Ещё раз повторю:" Вы здесь не один.Да. Мы здесь все вместе.
Вот это правильно. +Давайте жить дружно."Ещё раз повторю:" Вы здесь не один.Да. Мы здесь все вместе.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NAFeubG7Fl0[/youtube]
....А гато она или шмато и что она на стопитсотом километре - тоже пофиг.
Описание камеры должно быть "кратким, как тост на охоте". Камера на скорость в спину. Всё. Ничего лишнего. Важное я уже получил.
1) Указание местоположения камеры типа "стопитсотый" километр помогает поддерживать базу тем людям, которые реально отслеживают и корректируют точки.Не успел спросить , пошли ответы. Спасибо. Это понятно, но как помогает? Ну так что бы и простые пользователи этим воспользовались.
2) Это же указание помогает обнаружить местоположение камеры, если Вы получили письмо счастья, иногда полезно понять, в каком месте Вы все таки попались на камеру.
Чудненько! *FRIENDS* Дело за малым. Инициаторам и/или их последователям осталось перестать отмалчиваться и в дружелюбной форме дать ответ на ряд вопросов, как то:ВОООТ ! Золотые слова.
......
Словом как сказал daniyar.sariev откуда что берется? И зачем? :)
Как показывает многолетняя практика, от автора проекта мы ничего не услышим на эту и подобные темы. Ибо он не вмешивается в эти моменты вообще...от слова совсем.Чудненько! *FRIENDS* Дело за малым. Инициаторам и/или их последователям осталось перестать отмалчиваться и в дружелюбной форме дать ответ на ряд вопросов, как то:ВОООТ ! Золотые слова.
......
Словом как сказал daniyar.sariev откуда что берется? И зачем? :)
Осталось услышать платиновые буквы от автора проекта. Ибо он тут - главный...
... но как помогает? Ну так что бы и простые пользователи этим воспользовались.По поводу указания "стопитсотого" километра - во всяком случае я пытаюсь насколько в моих силах по Беларуси поддерживать актуальность стационарных камер, а они имеют жесткую привязку к официальным ресурсам организации (http://www.speed-control.by/index.php/ru/equipment-ru (http://www.speed-control.by/index.php/ru/equipment-ru)), устанавливающий у нас эти камеры. Указание ее местоположения позволяет отсекать периодически появляющиеся дубли точек, ибо тогда сразу видно, что кто то в очередной раз поторопился с публикацией своей точки. Собственно на работу сервиса естественно это никак не влияет, это костыль, который позволяет более точно идентифицировать точку. А простые пользователи, которым это не надо - пусть просто продолжают пользоваться сервисом и не начинают никому не нужные чистки и причёсывания названий. Если Вы простые пользователи - то просто пользуйтесь, если продвинутые - то разбирайтесь с кухней проекта и участвуйте в нем - от этого всем будет только лучше. Но участвуйте не в плане войны с названиями - а в плане уточнения реальной информации, положения точек, направленности - и будет всем счастье :)
Есть еще настройки программы...Не помогло. Появляется окно с предупреждением, закрывается и оставляет внизу белую полосу (где наэкранные кнопки) хотя экран тёмный, проходит пару секунд и появляется благополучная заставка, блокируется экран уже по истечении времени в настройках телефона. Печаль :(
Настройки => Визуальные предупреждения => Экран блокировки
Да, спасибо. И это понятно. Но, возьмем скажем Слаговище!... но как помогает? Ну так что бы и простые пользователи этим воспользовались.По поводу указания "стопитсотого" километра - в моих силах по Беларуси поддерживать актуальность стационарных камер, а они имеют жесткую привязку к официальным ресурсам организации (http://www.speed-control.by/index.php/ru/equipment-ru (http://www.speed-control.by/index.php/ru/equipment-ru))
Я в который раз попробовал запустить поиск на карте по километражу - "50.364 км". Объек не находится.Попробуйте воспользоваться поиском Яндекс... при необходимости, можно конкретно указать сайт mapcam.info. Все находится первым же результатом.
Да, спасибо. И это понятно. Но, возьмем скажем Слаговище!У меня встречный вопрос. Вы там ездили? Точка работает? Что Вас не устроило?
- на сайте указано = М-3 (Минск — Витебск), 50.420 км. на Минск, 50.364 км. на Витебск, 2 шт. - Mesta 2200, легковые 60 / грузовые 60
- почему для описания вы выбрали км. на Витебск, а не на Минск
почему стоит две камеры, а у вас одна в два направления
- почему вы убрали модель камеры из описания
- почему вы не применяете скобки - ни круглые, ни квадратные
Модель камеры я убрал из описания, потому что появилось отдельное поле в оформлении точки, куда и была перенесена модель камеры. По поводу скобок - возникает вопрос - а какой смысл во всех этих причёсываниях? API к сайту нет, обрабатывать мы вообще ничего не можем, информация никому не мешает, какая разница, есть скобки, нет скобок, круглые они или квадратные - как Вы вообще собираетесь это использовать? Договаривайтесь у себя в регионе как будет оформляться все - и оформляйте.Золотые слова. Но договариваться и осознавать этого не хотят. Объяснять не хотят. Сегодня они решили квадратные скобки, вчера круглые. Позавчера без скобок. Если нет принципиальной необходимости, то зачем? Не это ли перфекционизм?
у Вас как я понимаю единственная проблема - Вам хочется что бы в поле описания точки все было однотипно. Это чисто Ваш перфекциони́зм? Ну так люди разные, с разным образованием, с разными интересами, никогда не будет всё идеально у всех, с этим приходится мириться, как бы Вам этого не хотелось. Больше не знаю что сказать...Как раз ровно да на оборот. Я хочу видеть особенности точки, но функциональные. Я хочу что бы разные люди по разному описывали объект. Может быть кто то окажется боле оригинальным и точным.
Спасибо что согласились разъяснить. К сожалению и этот метод мало эффективен?Я в который раз попробовал запустить поиск на карте по километражу - "50.364 км". Объек не находится.Попробуйте воспользоваться поиском Яндекс... при необходимости, можно конкретно указать сайт mapcam.info. Все находится первым же результатом.
... если продвинутые - то разбирайтесь с кухней проекта и участвуйте в нем - от этого всем будет только лучше...Где кухня то? ???
К сожалению и этот метод мало эффективен?Этот метод не работает с поиском. Он просто добавляет удобства при поиске нужной точки "ручками" (по панорамам, километровым столбам и т. д.). Впоследствии при добавлении объекта на нужном километраже можно просто по указанному в свойствах объекта километражу понять, где примерно смотришь, и принять решение, в какую сторону двигаться для достижения своей цели. Поэтому в каких скобках, каким шрифтом и т. д. указана эта информация, значения не имеет. Кому как нравится. Для перфекционистов и военных, конечно, можно было прописать в правилах точный вид описания таких точек, но суть от этого не изменится, только эстетическое удовлетворение некоторых.
Не скажите. Как раз "обрамленный" километраж возможно увеличивает шансы быстрого поиска объекта.К сожалению и этот метод мало эффективен?Этот метод не работает с поиском. Он просто добавляет удобства при поиске нужной точки "ручками" (по панорамам, километровым столбам и т. д.). Поэтому в каких скобках, каким шрифтом и т. д. указана эта информация, значения не имеет.
Я бы разместил в описание Номер объекта (при наличии), Модель камеры, КМ (как в списках ГИБДД и штрафных квитанциях).Если бы разработчиком был заявлен функционал поиска мобильных засад, тогда бы и понадобилась какая-то стандартизация. Но такого поиска нет, да и не понятно, для чего он был бы нужен. На данный момент это средство для помощи в ориентации на карте, и в большей степени требуется для добавления НОВЫХ мобильных засад. И если у Вас на руках штраф от новой засады, то поиск по километражу ровным счетом ничего не даст, поскольку километраж, указанный в штрафе, в базе будет отсутствовать, и появится только после того, как Вы добавите засаду. А как её добавить? Вот для этого километраж в описании и нужен: нашел на карте нужную трассу, на трассе нашел любую засаду или камеру, в описании посмотрел километраж, и примерно прикинул, через сколько километров и в какой стороне нужное место. Такими прикидками подобрался к нужному месту, сверился с панорамами и добавил новый объект. Возможно, автоматический поиск немного бы облегчил задачу при подтверждении существующих засад (хотя часто километраж на штрафе плавает плюс/минус 100 метров, так что тоже не панацея), но и существующий способ поиска нужного места вполне себя оправдывает, при этом не требует введения стандартных данных, из-за ошибки в которых (запятая вместо точки, + вместо пробела и т. п.) объект при автоматическом поиске может из него выпасть.
, сверился с панорамами и добавил ...Эта вот фраза убивает...
Если у вас на руках штраф, то вы сначала должны убедиться в отсутствии в базе этого объекта. Набираете данные из штрафа в тот же Яндекс и вот она заветная строчка с MapCamInfo, объект уже кем то внесен.Я бы разместил в описание Номер объекта (при наличии), Модель камеры, КМ (как в списках ГИБДД и штрафных квитанциях).На данный момент это средство для помощи в ориентации на карте, и в большей степени требуется для добавления НОВЫХ мобильных засад. И если у Вас на руках штраф от новой засады, то поиск по километражу ровным счетом ничего не даст, поскольку километраж, указанный в штрафе, в базе будет отсутствовать, и появится только после того, как Вы добавите засаду.
Вот только активисты не торопятся делиться базами данных которые они используют. Как говориться дружба дружбой а финики врозь. :) Не хотят активисты что бы кто то другой эффективно участвовал в наполнении базы. :-XВы про фото штрафов? Так на любом автофоруме их полно, заходи и бери. Был ещё какой-то способ просматривать штрафы по номеру постановления, брали известный номер и от него по порядку шли. Не знаю, работает сейчас такой способ или нет. Можно на DRIVE2 зайти в раздел Личный опыт, в категории бортжурналов убрать все галочки, кроме "Нарушения ПДД", выбирать марку машины, модель, год выпуска и вперед, по каждой категории сразу куча сообщений со штрафами. И так на любом автофоруме.
Эта вот фраза убивает...Вспоминаем военную топографию ;)
Тут в городе не все улицы отсняты. авы про трассу какую-то в Тьму-Таракани... И ковыль кругом...
И пожалуй самое главное. Краткое описание объекта нужно даже не для поиска объекта. Краткое описание нужно для того, что бы безликие объекты в списке Мои объекты обрели узнаваемость.Нужна о т д е л ь н а я тема для обсуждения, типа
Вспоминаем военную топографию ;)Да да.. актуальность панорам основных трасс просто зашкаливает.
Практически всегда в поле есть какой-то примечательный объект: постройки, высоковольтная мачта, характерное дерево
. А панорамы на основных трассах, как правило, вполне актуальны. Да, попадаются штрафы с дорог без панорам, но это скорее исключение.
Вот тоже хотелось бы про эти тонкости услышать. Особенно про замену круглых скобок на квадратные.А по форуму искать не пробовали? Я здесь (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4455.msg69277#msg69277) предлагал использовать квадратные скобки, ни одного конструктивного замечания "против" не увидел. Обоснования два: визуальное отделение километража от всего остального; задел на перспективу для парсера (программисты поймут), если вдруг админ решит автоматически добавить километраж в свойства объекта из краткого описания.
Всем доброго дня!
.
Я ЗА то, что бы предостережения были более короткими и простыми!
попросить разработчика сократить словарный запасВ настройках громкости можно отключить фразы:
диктора, объявляющего о камерах?!
Я ЗА то, что бы предостережения были более короткими и простыми!
Вроде было обсуждение. Все высказались за реальную информацию о положении объекта в Кратком описании. Стоило попробовать, поискать приемлемый вариант, как находится молчун, которому высказывать своё мнение не досуг. Куда проще надавить на палец вниз - https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=XOYH562lKR2#comment_2522310... но как помогает? Ну так что бы и простые пользователи этим воспользовались.Но участвуйте не в плане войны с названиями - а в плане уточнения реальной информации, положения точек, направленности - и будет всем счастье :)
Вот-вот! Я тоже предлагал сделать «благодарность» в открытом виде. Ну или хотя бы убрать минусы с форума. Тогда и не будет обиженных.Да -да, как-то так...
Это так, мысли вслух…
Очень было бы здорово, если бы АВТОРЫ точек получили право многократного изменения рейтинга своих точек, иначе приходится каждый раз "просить помощи у зала"...Присоединяюсь к просьбе: добавляю в базу точку, например камера в лоб, для мото не опасно, а опустить рейтинг для мото до "0" не могу, потому что: "...Вы не можете голосовать за свои объекты!.."
Здравствуйте, подскажите, как в mapcam.info/speedcam/ (http://mapcam.info/speedcam/) искать камеру по названию автодороги и километру или по gps координатам этой камеры? Проблема такая - приходит письмо о нарушении и надо понять, где было это место?Подскажу как найти по координатам.
Вывод:Прикольно читать: как люди додумались что надо чтото менять, когда это на карте РБ используется уже лет 5 и очень удобно. Пробивал толстые лбы и спорил и заносил в инфу, игнорируя долбаных буквоедов... и добился таки приведения всех камер к нормальному виду удобному для поиска :D
1. При заполнении поля "Краткое описание" каждый может исходить из своих соображений и пристрастий. Обязаловки нет, требование привести поле к какой то норме безосновательно.
2. Поле "Модель камеры" самостоятельно и не требует дублирования в других доступных полях. Здесь видимо можно размещать и - № датчика?!
3. Не достает поля адрес объекта. Значит столь востребованный километраж (адрес)
Если что то изложил не так, милости прошу, поправьте.
Доброго дня .Есть отдельное приложение для мото. Там свои настройки. На трубке это будет 2 независимых приложения.
планируется ли доработка пункта СОХРАНЕНИЕ НАСТРОЕк ?
Если бы можно было сохранять и в последствии загружать несколько разных настроек , было бы удобно использовать одно приложение и для авто и для мото , сохранив настройки од каждый вид транспорта.
клонирование приложения не помогает , одна из копий удаляется .
Висит на столбе арена в антивандальном ящике, подключена к сети 220В, круглыми сутками пашет на протяжении лет 5, а то и больше. Была обозначена стационарной камерой.Что за камера, есть фото? Арены могут быть смонтированы по разному. Если она пашет 5 лет без остановки (ну наверно на поверку то хоть снимают?), то к ней должны быть подведены кабели для передачи информации, если их нет, то ее работу в любом случае регулярно останавливают для снятия информации (в том числе и вынимают из ящика). Покажите фото камеры, для более конкретного обсуждения.
ЗЫ еще вопрос встроенная камера , она в какой базе? расширенной или стандартнойhttps://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.msg83722#msg83722
Очень бы хотелось чтобы "Камера контроля оплаты Платон" была отделена от весового контроля. Ну или хотя бы синтезатор речи добавлял в конце платон или весовой контроль.Рамки оплаты и так имеют отдельный тип...
Это позарез нужно для грузовых!
Рамки оплаты и так имеют отдельный тип...Рамки, да, а весы? Я и говорю отделить их надо, читайте внимательней.
Ну или хотя бы синтезатор речи добавлял в конце платон или весовой контроль.
Это позарез нужно для грузовых!
ну так а в чем проблема? Если в точке добавлена доп. иноформация (TTS) "весовой контроль", то вы это услышите. Если нет, то нет.Да вроде как на большинстве добавлена. К примеру точка - https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=yDd_MHZ-p8Q
Хоть 10 новых типов введите, но пока кто-то точки в базе ручками не поправит, результата не будет.
а в версии для грузовиков нет такой функции в настройках.ну тогда это уже к разработчикам.Странно, конечно, если оно так вышло...
Проблема в том, что галочку на проговаривать доп. информацию можно поставить только в версии для легковых. А Платон и весы это для грузовиков, а в версии для грузовиков нет такой функции в настройках.
Настройки во всех версиях должны быть абсолютно идентичные.А вы проверьте, прежде чем писать, приложение не трудно поставить! Я же не так просто написал в тему "Отзывы и предложения", а чтоб разработчики увидели!
таки тебе ответил главный разработчикНастройки во всех версиях должны быть абсолютно идентичные.А вы проверьте, прежде чем писать, приложение не трудно поставить! Я же не так просто написал в тему "Отзывы и предложения", а чтоб разработчики увидели!
Включите синтез речи в настройках.Настройки во всех версиях должны быть абсолютно идентичные.А вы проверьте, прежде чем писать, приложение не трудно поставить! Я же не так просто написал в тему "Отзывы и предложения", а чтоб разработчики увидели!
Включите синтез речи в настройках.Приношу свои извинения, не разобрался с настройками до конца. Я думал галочка эта ставится только в "Настройках предупреждений", которая по умолчанию была в легковой версии, а в грузовой по умолчанию небыло того пункта.
Недоработка? Это два разных типа камер? или это не принципиально?ИМХО - не принципиально. Главное - предупреждение.
тогда какой смысл было переделывать?Недоработка? Это два разных типа камер? или это не принципиально?ИМХО - не принципиально. Главное - предупреждение.
Нет ничего плохого в том что кто то хочет видеть различие между стационаром и встроенной камерой. Но было бы ещё лучше если бы их можно было бы объединять.Зачем чего-то разъединять, чтобы потом объединить? ???
С ростом числа типов (что само по себе не плохо) становится востребованной функция произвольного объединения тех или иных типов объектов.
Я уже не один раз говорил: пофиг из чего в тебя стреляют: из "макара" или "ТТ". Если попадут - то больно...тогда какой смысл было переделывать?Недоработка? Это два разных типа камер? или это не принципиально?ИМХО - не принципиально. Главное - предупреждение.
Чтобы всем было комфортно. Он хочет разделить. Ну пусть ему будет хорошо. Вам это дискомфорт. Ну и объедените.Нет ничего плохого в том что кто то хочет видеть различие между стационаром и встроенной камерой. Но было бы ещё лучше если бы их можно было бы объединять.Зачем чего-то разъединять, чтобы потом объединить? ???
С ростом числа типов (что само по себе не плохо) становится востребованной функция произвольного объединения тех или иных типов объектов.
КРИС в Германии? Да ладно!Я уже не один раз говорил: пофиг из чего в тебя стреляют: из "макара" или "ТТ". Если попадут - то больно...тогда какой смысл было переделывать?Недоработка? Это два разных типа камер? или это не принципиально?ИМХО - не принципиально. Главное - предупреждение.
Если полазить по просторам инета, то ненавистные россиянами треноги на западе маскируют то под мусорку, то под ещё какую-либо фигню, в которой сразу узнать камеру невозможно.
Ну на пример:
(http://gps-navigator-info.ru/wp-content/uploads/2015/09/foto-2.jpg)
https://germania.one/radar-v-musornom-kontejnere-novyj-sposob-lovli-lihachej-na-dorogah/
Нет ничего плохого в том что кто то хочет видеть различие между стационаром и встроенной камерой. Но было бы ещё лучше если бы их можно было бы объединять.Текущая типология камер на проекте подразумевает их произвольную классификацию в виде замеса из 3-х параметров:
С ростом числа типов (что само по себе не плохо) становится востребованной функция произвольного объединения тех или иных типов объектов.
КРИС в Германии? Да ладно!Я уже не один раз говорил: пофиг из чего в тебя стреляют: из "макара" или "ТТ". Если попадут - то больно...тогда какой смысл было переделывать?Недоработка? Это два разных типа камер? или это не принципиально?ИМХО - не принципиально. Главное - предупреждение.
Если полазить по просторам инета, то ненавистные россиянами треноги на западе маскируют то под мусорку, то под ещё какую-либо фигню, в которой сразу узнать камеру невозможно.
Ну на пример:
(http://gps-navigator-info.ru/wp-content/uploads/2015/09/foto-2.jpg)
https://germania.one/radar-v-musornom-kontejnere-novyj-sposob-lovli-lihachej-na-dorogah/
Как раз идет тенденция, что всем хочется знать из чего тебя подстрелят и как, прямой наводкой или из-за угла
Сейчас для определения скорости излучающих треног и стационаров становится всё меньше и меньше. Так что РД тут может и не помочь.
Любая тринога или переносная камера измеряющая скорость всегда излучает, так купи себе ещё к MCD радар детектор подороже и будет тебе счастье.
Чтобы измерить скорость с земли обязательно нужен передающий сигнал и его отражение иначе не измерить точно, на столбе выше там траекторию рисует и измеряет расстояние между точками.Сейчас для определения скорости излучающих треног и стационаров становится всё меньше и меньше. Так что РД тут может и не помочь.
Любая тринога или переносная камера измеряющая скорость всегда излучает, так купи себе ещё к MCD радар детектор подороже и будет тебе счастье.
Может быть. Может быть... Но, например, у нас губернатор обещал после Нового Года избавиться от мобильных камер и перейти только на стационарные камеры, которые сейчас у нас усиленно устанавливают и которые при этом безрадарные. Да и от старых обучающих тоже избавляются, заменяя на новые, но которые только время проверяют, за сколько проехало что-то. Так что, как ни печально, но радар-детектор тут ужЕ не поможет.Чтобы измерить скорость с земли обязательно нужен передающий сигнал и его отражение иначе не измерить точно, на столбе выше там траекторию рисует и измеряет расстояние между точками.Сейчас для определения скорости излучающих треног и стационаров становится всё меньше и меньше. Так что РД тут может и не помочь.
Любая тринога или переносная камера измеряющая скорость всегда излучает, так купи себе ещё к MCD радар детектор подороже и будет тебе счастье.
Одно время они и от ручных радаров уходили типа "Визир", но вот я и сам попался когда накатом ехал до мостика и на мостике где был знак 30 я двигался 55. Но радардетектор ловит ручные. Так что они никуда не уйдут от старых пока они у них есть.Может быть. Может быть... Но, например, у нас губернатор обещал после Нового Года избавиться от мобильных камер и перейти только на стационарные камеры, которые сейчас у нас усиленно устанавливают и которые при этом безрадарные. Да и от старых обучающих тоже избавляются, заменяя на новые, но которые только время проверяют, за сколько проехало что-то. Так что, как ни печально, но радар-детектор тут ужЕ не поможет.Чтобы измерить скорость с земли обязательно нужен передающий сигнал и его отражение иначе не измерить точно, на столбе выше там траекторию рисует и измеряет расстояние между точками.Сейчас для определения скорости излучающих треног и стационаров становится всё меньше и меньше. Так что РД тут может и не помочь.
Любая тринога или переносная камера измеряющая скорость всегда излучает, так купи себе ещё к MCD радар детектор подороже и будет тебе счастье.
Добавьте в базу для установки точки муляж. Муляж камеры.Муляжи в базе есть. Это объекты с рейтингом 0.
Я же не могу сам себе рейтинг снизить. Разве при понижении рейтинга не понижается карма? Почему при установки камеры нельзя сразу понизить рейтинг в настройках. Я про это хотел сказать.Добавьте в базу для установки точки муляж. Муляж камеры.Муляжи в базе есть. Это объекты с рейтингом 0.
Я же не могу сам себе рейтинг снизить.К сожалению нельзя, надо других просить. На форуме есть соответствующая тема.
Разве при понижении рейтинга не понижается карма?Раньше понижалась теперь нет.
Хорошо бы было на карту добавить фильтры: какие объекты отображать, с каким рейтингом, с каким ограничением скорости и т.д.а вот это плохая идея.
Ну, для этой цели можно просто сделать ограничение по добавлению объектов при использовании фильтров. Поставил фильтры - нельзя добавить объекты. Убрал все фильтры - можешь добавить.Хорошо бы было на карту добавить фильтры: какие объекты отображать, с каким рейтингом, с каким ограничением скорости и т.д.а вот это плохая идея.
на карте надо видеть ВСЁ - чтобы иметь полное представление о состояние базы, и не плодить лишние сущности (дубли)
Хорошо бы было на карту добавить фильтры: какие объекты отображать, с каким рейтингом, с каким ограничением скорости и т.д.Я когда-то для это адблок использовал...
Согласен про то что надо видеть всё. Но тут вот уже замечаю второе предложение или замечание что не все объекты хотят слышать при движении. Кому то слишком их много не хочет чтобы MCD как попугай трындел, второй хочет слышать только при превышении скорости этих точек. Точек много не бывает, а вот звуковые сообщения напрягают. Есть предложение если скорость ниже чем в точке только визуальное или в настройках галочки на визуальное и звук.Хорошо бы было на карту добавить фильтры: какие объекты отображать, с каким рейтингом, с каким ограничением скорости и т.д.а вот это плохая идея.
на карте надо видеть ВСЁ - чтобы иметь полное представление о состояние базы, и не плодить лишние сущности (дубли)
Я только про карту на сайте, а не приложение. Существующие инструменты настройки уведомлений в приложении меня устраивают.Согласен про то что надо видеть всё. Но тут вот уже замечаю второе предложение или замечание что не все объекты хотят слышать при движении...Хорошо бы было на карту добавить фильтры: какие объекты отображать, с каким рейтингом, с каким ограничением скорости и т.д.а вот это плохая идея.
на карте надо видеть ВСЁ - чтобы иметь полное представление о состояние базы, и не плодить лишние сущности (дубли)
Согласен про то что надо видеть всё. Но тут вот уже замечаю второе предложение или замечание что не все объекты хотят слышать при движении. Кому то слишком их много не хочет чтобы MCD как попугай трындел, второй хочет слышать только при превышении скорости этих точек. Точек много не бывает, а вот звуковые сообщения напрягают. Есть предложение если скорость ниже чем в точке только визуальное или в настройках галочки на визуальное и звук.Просто надо заносить в мозг пользователям очевидную мысль, что:
Хе, когда это было (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4074.msg61078#msg61078)...Хорошо бы было на карту добавить фильтры: какие объекты отображать, с каким рейтингом, с каким ограничением скорости и т.д.Я когда-то для это адблок использовал...
Так он про MCD пишет и настройки звука. Как в антирадаре едешь меньше порога и он молчит.Согласен про то что надо видеть всё. Но тут вот уже замечаю второе предложение или замечание что не все объекты хотят слышать при движении. Кому то слишком их много не хочет чтобы MCD как попугай трындел, второй хочет слышать только при превышении скорости этих точек. Точек много не бывает, а вот звуковые сообщения напрягают. Есть предложение если скорость ниже чем в точке только визуальное или в настройках галочки на визуальное и звук.Просто надо заносить в мозг пользователям очевидную мысль, что:
1) база - для ВСЕХ объектов.
2) настройка предупреждений под личные хотелки - осуществляется в приложении MCD на своем личном девайсе
И не надо использовать базу объектов spedcam в личных целях и подгонять настройки объектов под свои понятия.
Так он про MCD пишет и настройки звука. Как в антирадаре едешь меньше порога и он молчит.Так кто мешает поишрать с настройками Мапкама? Они очень гибкие.
Капец. А начинал все с фильтров на карте... Наглядный пример "сломанного" телефона...Просто тема про фильтр раздвоилась на двое.
От того, что кто-то для себя настроит удобное отображение объектов на карте, база не перестает быть для ВСЕХ объектов. База остается для ВСЕХ объектов для ВСЕХ пользователей.Согласен про то что надо видеть всё. Но тут вот уже замечаю второе предложение или замечание что не все объекты хотят слышать при движении. Кому то слишком их много не хочет чтобы MCD как попугай трындел, второй хочет слышать только при превышении скорости этих точек. Точек много не бывает, а вот звуковые сообщения напрягают. Есть предложение если скорость ниже чем в точке только визуальное или в настройках галочки на визуальное и звук.Просто надо заносить в мозг пользователям очевидную мысль, что:
1) база - для ВСЕХ объектов.
2) настройка предупреждений под личные хотелки - осуществляется в приложении MCD на своем личном девайсе
И не надо использовать базу объектов spedcam в личных целях и подгонять настройки объектов под свои понятия.
Не могу понять, что плохого, что я для себя просто на карте (опять же своей) уберу отображение лежаков, поворотов, заторов в правой полосе и плохих дорог? Например мне нужно увидеть на определенном участке только камеры. И, например, только те, что с рейтингом выше 1.А тут вас надо уже свою программу создать и там "рисуйте что хотите"
Это разве как-то повлияет на базу для ВСЕХ с объектами для ВСЕХ?
Вы реально все не понимаете о чем я? Причем тут программа? Я не про приложение. Я про карту на сайте по этой ссылке: https://mapcam.info/speedcam/Не могу понять, что плохого, что я для себя просто на карте (опять же своей) уберу отображение лежаков, поворотов, заторов в правой полосе и плохих дорог? Например мне нужно увидеть на определенном участке только камеры. И, например, только те, что с рейтингом выше 1.А тут вас надо уже свою программу создать и там "рисуйте что хотите"
Это разве как-то повлияет на базу для ВСЕХ с объектами для ВСЕХ?
Если вам мешают определённые объекты, то в настройках мапкама просто их отключите отображение и оповещение о них.
Хорошо бы было на карту добавить фильтры: какие объекты отображать, с каким рейтингом, с каким ограничением скорости и т.д.Фильтр на карте speedcam это хорошо. Особенно в регионе (месте) с перенасыщением объектами.
Ну, я говорил не об этом - не про настройку "отображения" объектов, а об искажении настроек самих объектов (которые уже есть).И не надо использовать базу объектов spedcam в личных целях и подгонять настройки объектов под свои понятия.От того, что кто-то для себя настроит удобное отображение объектов на карте, база не перестает быть для ВСЕХ объектов.
Но, ладно. Можете не отвечать. Просто странно получается. Раздел по предложениям есть, а как только что-то предложишь, то сразу все ветераны начинают все воспринимать в штыки.Да ладно, не всё так плохо, как Вам кажется.
Планируется ли добавление точки начала фиксации, для, например, радаров в лоб? Получив предупреждение, можно будет рассчитать торможение, при превышении, более чётко, видя через сколько метров фиксация будет начата, а не находится сам прибор.
Планируется ли добавление точки начала фиксации, для, например, радаров в лоб? Получив предупреждение, можно будет рассчитать торможение, при превышении, более чётко, видя через сколько метров фиксация будет начата, а не находится сам прибор.В принципе, для этого на проекте УЖЕ ВСЁ ЕСТЬ!
Основная масса камер осуществляет фиксацию на расстоянии 100 метров от камеры (начало фиксации, оно же конец фиксации). Исключение Птолемей/Декарт/Коперник - 50 метров от камеры, СКАТ, КРИС - 25 метров, Арена - 8 метров.Эээ... А что НАДО делать? ??? Реально не понял
Оповещение об оставшемся расстоянии до камеры есть. Даже считать ничего не надо.
Эээ... А что НАДО делать? ??? Реально не понялА просто снизить скорость при получении предупреждения вера не позволяет или "дух Шумахера"?
Да-да-да...Эээ... А что НАДО делать? ??? Реально не понялА просто снизить скорость при получении предупреждения вера не позволяет или "дух Шумахера"?
До маразма уж доводить не надо, сначала нужны были всем камеры в спину, чтобы по команде MCD жать на газ и уходить в отрыв не понятно от кого, теперь нужна зона фиксации, чтобы и до нее гнать, а потом оттормаживаться.
Здравствуйте, проблема: не могу загрузить speedcam Санкт-Петербург. Сообщение "Эта опция на реконструкции"Никак. Совсем никак, вообще никак. База теперь доступна только из приложений этого проекта.
Как загрузить данные, подскажите пожалуйста!!
Ешкин кот! У меня голова с GPS и смартфон для сообщений о камерах мне не нужен. Какая то хня!!Если "голова" с андроидом, то установите туда мапкам и имейте оргазм в виде сообщений с самой головы. А телефон проблютуситчя для громкой связи типа "свободные руки"..
Установил MCD на ГУ с андроид. Нажимаю в настройках кнопку создать ярлык для фонового режима и ничего не происходит, иконка не появляется. Хотя на телефоне выскакивает надпись что ярлык создан. Поэтому не могу создать автозапуск в фоновом режиме. Настройки автозапуска в программе стоят во всех случаях на запуск фонового режима но после завода автомобиля MCD запускается и на экране просто висит меню с синими надписями выбора запуска Радар, Фоновый, Настройки, Обновить базу. Надо чтобы ярлык создавался не на рабочем столе, а в корне приложений.Была как-то у меня проблема такая на ГУ. Выставил все галочки напротив всех автозапусков в фоне (док/станция, bluetooth, запуск, gps и т.д.). Затем выставил отложенный запуск 5 сек. В итоге все заработало. Потом до кучи сделал еще запуск внешней программы.
В настройках MCD есть галочки проговаривания предложений и слов в оповещении, которые можно отключить (уменьшить немного базар и оставить самое главное). Есть слово "Впереди", вроде и так знаю что точка впереди, я бы вот не хотел бы его слышать. Можно в настройках добавить галочку отключить/включить это слово. Заранее спасибо.кто-то уже предлагал такое... поддержу... рудимент... обьект всегда впереди, это нет необходимости озвучивать.
А тему альтернативных озвучек Вы, похоже, не просматривали?В настройках MCD есть галочки проговаривания предложений и слов в оповещении, которые можно отключить (уменьшить немного базар и оставить самое главное). Есть слово "Впереди", вроде и так знаю что точка впереди, я бы вот не хотел бы его слышать. Можно в настройках добавить галочку отключить/включить это слово. Заранее спасибо.кто-то уже предлагал такое... поддержу... рудимент... обьект всегда впереди, это нет необходимости озвучивать.
А тему альтернативных озвучек Вы, похоже, не просматривали?Нука поделитесь ссылью...
А пилить ничего и не нужно. Естественно, приложение имеет свою озвучку по умолчанию. Но разработчик всё же даёт волю каждому пользователю сделать озвучку под себя (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1745.0). Но Вам придётся смотреть всю тему (ссылки в постах). Инструкции что да как всё имеется. Читайте, качайте, прослушивайте, "заливайте".А тему альтернативных озвучек Вы, похоже, не просматривали?Нука поделитесь ссылью...
Это конечно всё хорошо, но когда всё "из коробки" это лучше... не так ли?
Не у каждого есть желание сидеть с напильником...
Подскажите где можно создать тестовый маршрут для мапкамдроида... чёт не могу нарыть... mct форматНЕ См. последнюю строчку сообщения (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.msg71899#msg71899), это уже не так...
Искал я... искал искал...Подскажите где можно создать тестовый маршрут для мапкамдроида... чёт не могу нарыть... mct форматСм. последнюю строчку сообщения (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.msg71899#msg71899)
С тех пор много воды утекло. Сейчас трек можно только записать в программе. Для этого нужно включить в плавающей панели кнопок кнопку "Запись трека".Чёт не нахожу такой кнопки... :(
1. Хотелось бы при добавлении объекта, что бы время было выставлено автоматом 0-24.Ну и Платоны тогда тоже для мото и легковых сразу с 0 добавлялись.
2. При изменении направленности камеры в одном направлении (камера не в тыл, без хвоста) рейтинг мото автоматом становился на 0.
1. Хотелось бы при добавлении объекта, что бы время было выставлено автоматом 0-24.Так вроде оно так и становится автоматом по умолчанию 0-24, если не трогать. По крайней мере у меня так
Да есть такое, проверил. Раньше по моему не срабатывало. Я думал что только если через MCD выставляется автоматом.1. Хотелось бы при добавлении объекта, что бы время было выставлено автоматом 0-24.Так вроде оно так и становится автоматом по умолчанию 0-24, если не трогать. По крайней мере у меня так
Ну и Платоны тогда тоже для мото и легковых сразу с 0 добавлялись.Эээ, а вот это не надо. Платоны они в разных странах разные. Например в РБ для легковых (иностр. регистрация) они актуальны.
а куда из отредактированных сегодня (https://mapcam.info/speedcam/stat/todayedit.php)Вот комментарий от Mic: https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2864.msg85578#msg85578
пропали ID объектов. при активной правке точки запаришься десятки раз переходить по каждой ссылке в одно и тоже место.
Сегодня н6аткнулся на добавленную камеру.Так принцип редактирования точки вместо добавления новой он существует.
https://www.mapcam.info/speedcam/point.php?idm=ZfvVyH3nYc_
Она оказалась в зоне мобильной засады.
Есть предложение (может оно было раньше, не встречал) переделывать мобильную засаду в статическую камеру. Что бы потом не ставить на удаление мобильную засаду. Меньше мусора.
Сегодня н6аткнулся на добавленную камеру.https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5713.msg86014;topicseen#msg86014
https://www.mapcam.info/speedcam/point.php?idm=ZfvVyH3nYc_
Она оказалась в зоне мобильной засады.
Есть предложение (может оно было раньше, не встречал) переделывать мобильную засаду в статическую камеру. Что бы потом не ставить на удаление мобильную засаду. Меньше мусора.
.attachments img {max-width: 100%};чтобы при клике по вложению (превью картинки) она не вылазила за грацицы страницы.Каждая точка с двумя направлениями преобразуется точку с одним направлением и к ней добавится точка с противоположным направлением. Собственно, преобразование уже сделано.Mic, я правильно понимаю данная точка (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=zhvYoMGIHXu) (и ей подобные) будет отрабатывать как и положенно в двух направлениях?
Дополнительно, мы получаем более четкую картину от онлайн голосования, т.к. для каждого направления будет работать своя точка.Ну т.е. если я еду и вижу что слева - на другой стороне дороги, стоит камера или экипаж ДПС - то мне проголосовать вообще никак не получится?
Mic, я правильно понимаю данная точка (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=zhvYoMGIHXu) (и ей подобные) будет отрабатывать как и положенно в двух направлениях?
Или надо будет ставить вторую точку?
Подскажите ,куда пропала вся доп инфо.к точки -комментарии ,скан штрафов.Никуда не пропала. Она осталась там, где и была. Просто добавилась соседняя точка.
не ужели сложно добавить к стилю команду,Совершенно не сложно. Добавил.
чтобы при клике по вложению (превью картинки) она не вылазила за грацицы страницы.
Эти точки обе установлены вручную, у них азимут не строго противоположный.Благодарю. Сразу не стал отодвигать точку, для понимания. Автор это добавил или новшество разделило.
Передвинул немного одну точку для удобства доступа.
а, значит, до этого, головсунуть за точку на другой стороне, можно было?За двунаправленную - таки да!
таки это был крик души. уже не раз писалось про это а эфекта как не было так и нет :-[не ужели сложно добавить к стилю команду,Совершенно не сложно. Добавил.
чтобы при клике по вложению (превью картинки) она не вылазила за грацицы страницы.
Только, давайте договоримся. Если видите возможность улучшить функционал проекта, вносите это как предложение, а не как претензию. Мы все хотим чтобы проект был лучше и удобнее.
Ctrl+F5 не помогает?*BRAVO* помогло *DRINKS*
https://www.mapcam.info/speedcam/point.php?idm=65YT8NH5K60#comment_2638630Понятно новшества. Что то хорошо, а что то надо обсудить.
Не могу снять тест, не могу установить два направления.
Также разделились "мертвые" точки с минусовым рейтингом (например: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=M4fG3aXIP9B). Теперь таких точек в два раза больше сталоИх надо по возможности переделывать в другие объекты.
А смысл? Точка минусовая, на удаление. Любая коррктировака щаставит её мозолить глаза ещё дольшеТакже разделились "мертвые" точки с минусовым рейтингом (например: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=M4fG3aXIP9B). Теперь таких точек в два раза больше сталоИх надо по возможности переделывать в другие объекты.
Я думаю, тут имелось в виду: если рядом появляется живой объект, то не создавать новый, а использовать рядом минусовый (как тут: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=k0hA4crev6b)Также разделились "мертвые" точки с минусовым рейтингом (например: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=M4fG3aXIP9B). Теперь таких точек в два раза больше сталоИх надо по возможности переделывать в другие объекты.
А как то можно в окошке "Мои объекты" устроить возможность сортировки своих объектов?. В частности интересует возможность отображения в начале списка тех объектов, которые добавлены через MCD и еще не обработаны...Вот только что добавил. Всё как и было и есть - зелёным в начале списка.
Вот только что добавил. Всё как и было и есть - зелёным в начале списка.Речь идет не о только что добавленных объектах, а о тех которые были добавлены ранее и еще не обработаны...
Не могу понять. Последнее время стало сложно редактировать чужие точки.А, по-моему, такая ситуация ужЕ давно. Поэтому я привык для выхода из точки всегда нажимать на кнопку "Найти на карте", тогда попадаешь всегда в эту точку по центру общей карты.
Раньше, например, я видел точку, заходил в нее и затем переходил на общую карту, чтобы посмотреть ее расположение относительно других существующих. И тогда я попадал именно в район той точки из которой я перешел на общую карту.
Теперь же (последние дня 2-3), я всегда попадаю на место, где делал последние какие-то изменения.
А бывает, что делал я их совершенно в другом месте и городе. Искать ту, в неизвестном мне месте уже нет желания...
А, по-моему, такая ситуация ужЕ давно. Поэтому я привык для выхода из точки всегда нажимать на кнопку "Найти на карте", тогда попадаешь всегда в эту точку по центру общей карты.Я б даже сказал - всегда так было...
Насчет новости Поле "Тип направления" потеряло свою актуальность. Теперь все новые объекты будут добавляться в базу только с типом "В определенном направлении" (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=4.msg86144#msg86144) - для камер это вполне подходит, но для объектов типа "Пешеходный переход", "Лежачий полицейский" и подобных это выглядит спорно :(
Городить копии односторонних точек только ради экономии 2 бит (или уж не знаю для чего) выглядит странно.
Я тоже согласен что городить кучу точек не к чему. Особенно для ПП и ЛП. Если есть изгиб дороги, то да надо 2 точки, но на прямом считаю это не к чему!Увеличилось количество объектов, и чо?
Количество точек не беспокоит, а вот количество ненужной трендящей информации да. Как вот на этой улице.Я тоже согласен что городить кучу точек не к чему. Особенно для ПП и ЛП. Если есть изгиб дороги, то да надо 2 точки, но на прямом считаю это не к чему!Увеличилось количество объектов, и чо?
Что Вас так это беспокоит то?
???
Включите в настройках "фильтр однотипных объектов", количество "ненужной трендящей информации" сразу уменьшится.Можно поподробней про этот фильтр. Т.е после одного перехода остальные не будут озвучены? И как например после лежачего, опять сработает только один раз ?
Фильтр однотипных объектов включается
... Хотелось бы добавить в настройках для визуального сообщения ещё возможность добавления подтверждения (отключаемого в настройках). Или дополнительного сообщения о принятом действии.Предложение интересное, но что оно даст? Знать что нажал? Ведь исправить нажатие нельзя будет.
Есть два варианта.... Хотелось бы добавить в настройках для визуального сообщения ещё возможность добавления подтверждения (отключаемого в настройках). Или дополнительного сообщения о принятом действии.Предложение интересное, но что оно даст? Знать что нажал? Ведь исправить нажатие нельзя будет.
Типа весь экран моргнул зелёным - подтвердил точку, красным - нет. Или не попал по зелёной.Есть два варианта.... Хотелось бы добавить в настройках для визуального сообщения ещё возможность добавления подтверждения (отключаемого в настройках). Или дополнительного сообщения о принятом действии.Предложение интересное, но что оно даст? Знать что нажал? Ведь исправить нажатие нельзя будет.
1. Это просто сообщение что именно произошло после нажатия.
2. Подтверждение действия типа да/нет./
Последнее время в разделе "добавленные сегодня" стало отображаться много позиций "Объект еще не подтвержден автором". Их на столько много, что очень сложно видеть подтвержденные или те по которым можно посмотреть подробную информацию. Mic, можно их как-то убрать из этого перечня? Ведь они существуют только для автора. Ну или фильтр там прикрутить в виде галочки (с/без).На странице УЖЕ есть фильтр.
Всем привет, ребят может не в тему, но все же кто знает на Украине в Мариуполе программа работает или нет. Сегодня катался камер куча а программа молчил, все разрешения предоставлены, вечером активировал платную версию завтра попробую.Дык в Мариуполе только одни лежачие полицейские отмечены (https://mapcam.info/speedcam/?lng=37.61984012563548&lat=47.11805569274486&z=14&t=OSM). Камер никто не наносил.
Дык в Мариуполе только одни лежачие полицейские отмеченыИ было это в 2010-2013 годах.
Товарищи, вот есть точка, Москва метро селигерская. В одной точке две камеры, стрелка и стрит фалькон. Я езжу без звука, т.к. голова пухнет от этих камер, они каждые 300 метров. И сегодня я узнаю, что этот стрит фалькон только озвучкой предупреждается!!! А в режиме радар идет как камера на полосу. Чуть штраф не получил, повезло камеру увидел! Считаю это огромной проблемой!А как вы там собирались останавливаться, если там полоса для общественного транспорта, которая контролируется Стрелкой. Перед тем как остановиться вам пришлось бы нарушить правило 12.17 ч.1.2 - "Движение или остановка на полосе для маршрутных ТС в Москве или в Санкт-Петербурге".
А может он таксист и ехал по полосе ОТ, а потом решил высадить пассажиров. Тогда как быть? В принципе, вопрос имеет место быть. Особенно для владельцев iOs, у которых нет TTS.Товарищи, вот есть точка, Москва метро селигерская. В одной точке две камеры, стрелка и стрит фалькон. Я езжу без звука, т.к. голова пухнет от этих камер, они каждые 300 метров. И сегодня я узнаю, что этот стрит фалькон только озвучкой предупреждается!!! А в режиме радар идет как камера на полосу. Чуть штраф не получил, повезло камеру увидел! Считаю это огромной проблемой!А как вы там собирались останавливаться, если там полоса для общественного транспорта, которая контролируется Стрелкой. Перед тем как остановиться вам пришлось бы нарушить правило 12.17 ч.1.2 - "Движение или остановка на полосе для маршрутных ТС в Москве или в Санкт-Петербурге".
Товарищи, вот есть точка, Москва метро селигерская. В одной точке две камеры, стрелка и стрит фалькон. Я езжу без звука, т.к. голова пухнет от этих камер, они каждые 300 метров. И сегодня я узнаю, что этот стрит фалькон только озвучкой предупреждается!!! А в режиме радар идет как камера на полосу. Чуть штраф не получил, повезло камеру увидел! Считаю это огромной проблемой!А как вы там собирались останавливаться, если там полоса для общественного транспорта, которая контролируется Стрелкой. Перед тем как остановиться вам пришлось бы нарушить правило 12.17 ч.1.2 - "Движение или остановка на полосе для маршрутных ТС в Москве или в Санкт-Петербурге".
Товарищи, вот есть точка, Москва метро селигерская. В одной точке две камеры, стрелка и стрит фалькон. Я езжу без звука, т.к. голова пухнет от этих камер, они каждые 300 метров. И сегодня я узнаю, что этот стрит фалькон только озвучкой предупреждается!!! А в режиме радар идет как камера на полосу. Чуть штраф не получил, повезло камеру увидел! Считаю это огромной проблемой!Хороший пример типичной "оптимизации" предупреждений, которая так активно осуществлялась и продолжает осуществляться активистами-корректировщиками на проекте.
У меня на трассе в Уфа, объект есть, а по нему нет предупреждений, из 3х объектов (кречет С) оповещает только об одном, это проблема в подписке или в приложении?Нужна ссылка на точку в каком месте это происходит
54.674839060898506,56.03058457374571 Вот эта точка почему то не отрабатывает, хотя следующая за ней отрабатывает 100% несколько раз катался, прежде чем задать вопрос.У меня на трассе в Уфа, объект есть, а по нему нет предупреждений, из 3х объектов (кречет С) оповещает только об одном, это проблема в подписке или в приложении?Нужна ссылка на точку в каком месте это происходит
Данный комплекс в спину. Это расширенная база. Карма "+" 5 или подписка.54.674839060898506,56.03058457374571 Вот эта точка почему то не отрабатывает, хотя следующая за ней отрабатывает 100% несколько раз катался, прежде чем задать вопрос.У меня на трассе в Уфа, объект есть, а по нему нет предупреждений, из 3х объектов (кречет С) оповещает только об одном, это проблема в подписке или в приложении?Нужна ссылка на точку в каком месте это происходит
Просто очередное нашествие ботов сканирующих добаваленные и отредактированные объекты. Приходится как то защищать проект.
P.S. Карму добавил.
А для Вас это новость?Ну да. Просто это не афишируется. Как можно помочь проекту от недоброжилателей?
Просто очередное нашествие ботов сканирующих добаваленные и отредактированные объекты. Приходится как то защищать проект.
P.S. Карму добавил.
У проекта есть недоброжелатели?
Я думаю, не сколько недоброжелатели, а сколько обыкновенные копипстеры базы. От Mapcam им нужна только база.Вполне возможно.
Хотя, в нашем случае, встречается и такой вид паразитов, которые откровенно ненавидят организм. :)
Добрый день! Не могу последние 2 дня просмотреть добавленные объекты. Пишет: "Для перхода по ссылке нужна карма 5+." У меня карма - 4, но расширенная подписка оформлена давно и долго....
Что изменилось? Или глюк?
Добрый день! Не могу последние 2 дня просмотреть добавленные объекты. Пишет: "Для перхода по ссылке нужна карма 5+." У меня карма - 4, но расширенная подписка оформлена давно и долго....
Что изменилось? Или глюк?
У меня такая же фигня.
Всем привет! А в программе speedCam поменять звук зуммера нельзя ни как? Можно было бы добавить в прогу что то более приятное))а поиск ни чего не нашел? Есть конкретно тема по звукам... Ищите! И обрящите.
Понял СПСна самом верху ...
Спасибо!Понял СПСна самом верху ...
https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1745.msg19827#msg19827
Я об этом давно говорю. Из коробки установлено по умолчанию, но когда первый раз заходишь в настройки обьекта - настройки автоматически сбрасываются в некий стандарт. Если ты хотел подкорректировать один параметр, приходится корректировать несколько.Нет тут насколько я понял при установке приложения зуммер отрабатывает всегда я не разу не заходил в настройки но при этом ехал в пробке со скоростью черепахи, а он звякал, хотя когда зайдешь в настройки где все камеры, там стоит зумерить при превышении. По сути из коробки он не должен доставать зумом на маленьких скоростях, но как оказалось не работает.
Для коррекции одного объекта не критично. Для первичной настройки всех типов предупреждений - неудобство.
сделал автоматический режим запуска приложения, при старте магнитолы.А разве такое есть в настройках? При подаче питания есть, а вот при включении магнитолы не припомню. А это наверное разные вещи. :)
Наверное имелось ввиду при сопряжении по Блютузу с магнитолой.сделал автоматический режим запуска приложения, при старте магнитолы.А разве такое есть в настройках? При подаче питания есть, а вот при включении магнитолы не припомню. А это наверное разные вещи. :)
Запуск приложения я сделал настройками самого ГУ, т.е при подаче питания, или включении зажигания, не суть, запускаются приложения на которых я поставил галочки. Вот запуск приложения отрабатывает, на экране оно появляется, а вот в фоновый режим не уходит.(хотя в настройках стоит уходить в фоновый при запуске) отсрочка запуска в настройках приложения эффект не дала, так же не запускается фоновый режим.сделал автоматический режим запуска приложения, при старте магнитолы.А разве такое есть в настройках? При подаче питания есть, а вот при включении магнитолы не припомню. А это наверное разные вещи. :)
Нет, я не сопрягаю телефон с гу, по блютуз, исключительно связка запуск автоматом приложение, из функционала ГУ, и запуск в фоне.Наверное имелось ввиду при сопряжении по Блютузу с магнитолой.сделал автоматический режим запуска приложения, при старте магнитолы.А разве такое есть в настройках? При подаче питания есть, а вот при включении магнитолы не припомню. А это наверное разные вещи. :)
Так же запускается на ГУ. Наставил галочек при запуске. После этого когда стартует ГУ, стартует MCD, и появляется фоновый режим но приложение то есть заставка с выбором радар/фоновый/обновить базу остаётся на экране. Заставка с выбором режимов остаётся на экране не уходит, приходится всё равно закрывать этот выбор что равносильно выбору нажатием фонового режима.Запуск приложения я сделал настройками самого ГУ, т.е при подаче питания, или включении зажигания, не суть, запускаются приложения на которых я поставил галочки. Вот запуск приложения отрабатывает, на экране оно появляется, а вот в фоновый режим не уходит.(хотя в настройках стоит уходить в фоновый при запуске) отсрочка запуска в настройках приложения эффект не дала, так же не запускается фоновый режим.сделал автоматический режим запуска приложения, при старте магнитолы.А разве такое есть в настройках? При подаче питания есть, а вот при включении магнитолы не припомню. А это наверное разные вещи. :)
жалоба и предложение!Напишите Администратору в личку.
нельзя ли прикрутить возможность редактирования своих комментариев??? выложил фото со штрафом, забыл замулевать номер и ничего не поделаешь уже
Предлагаю дать возможность пользователям редактировать свои сообщения. Хотя бы при достижении определенного рейтинга(кармы).Уже давно есть, при карме от 50, если не ошибаюсь.
Речь видимо о сообщениях в комментариях к объекту. И о фото в комментариях.Предлагаю дать возможность пользователям редактировать свои сообщения. Хотя бы при достижении определенного рейтинга(кармы).Уже давно есть, при карме от 50, если не ошибаюсь.
Уже давно есть, при карме от 50, если не ошибаюсь.У меня с 58, однако, нет такой возможности. Ни своё. Ни чужое. Ни удалить...
Ну значит при карме от 100, у меня есть кнопки изменить и удалить. Чужие сообшения могут удалять и редактировать только модераторы разделов. Если Вы о комментариях к объектам, то вопрос был о сообщениях, а не о комментариях. Комментарии нельзя изменять и удалять.Уже давно есть, при карме от 50, если не ошибаюсь.У меня с 58, однако, нет такой возможности. Ни своё. Ни чужое. Ни удалить...
Ясно. Жаль, что комментарии нельзя подправлять. А сообщения свои, действительно, я могу править. Но, чё-т мне кажется, что я это мог делать и при карме меньше 50. Хотя... может быть это только кажется. ::)Ну значит при карме от 100, у меня есть кнопки изменить и удалить. Чужие сообшения могут удалять и редактировать только модераторы разделов. Если Вы о комментариях к объектам, то вопрос был о сообщениях, а не о комментариях. Комментарии нельзя изменять и удалять.Уже давно есть, при карме от 50, если не ошибаюсь.У меня с 58, однако, нет такой возможности. Ни своё. Ни чужое. Ни удалить...
Но в сообщениях к точке кто делает что вместо сообщения висит надпись "Сообщение скрыто"?Ясно. Жаль, что комментарии нельзя подправлять. А сообщения свои, действительно, я могу править. Но, чё-т мне кажется, что я это мог делать и при карме меньше 50. Хотя... может быть это только кажется. ::)Ну значит при карме от 100, у меня есть кнопки изменить и удалить. Чужие сообшения могут удалять и редактировать только модераторы разделов. Если Вы о комментариях к объектам, то вопрос был о сообщениях, а не о комментариях. Комментарии нельзя изменять и удалять.Уже давно есть, при карме от 50, если не ошибаюсь.У меня с 58, однако, нет такой возможности. Ни своё. Ни чужое. Ни удалить...
Но в сообщениях к точке кто делает что вместо сообщения висит надпись "Сообщение скрыто"?Если ставят 5 минусов, система автоматически его скрывает
Всем доброго дня. При редактировании на карте для реально просмотра на месте вызываем просмотр на картах портнёрах и при выборе "Open Street Map" реально переходи на Панорамы Google. Можно изменить название "Open Street Map" поменять на "Панорамы Google"Наверно это так задумано, для конспирации, c некоторых пор google "что то хочет". Какая разница как называется, мы же знаем что там... ;)
Никакой конспирации. У Яндекса это называется Панорамы, а у Google - Street ViewПонятно, а я грешным делом подумал, что это как то связано со сменой гугловского движка. Просто названия схожи, а по сути проще обозвать просто Google, как и было раньше.
Там написано "Open Street View" (Открыть Street View).
Было бы неплохо .....Перечитать форум с использованием поиска. Тогда фраз "Было бы не плохо" было бы меньше...
Добавьте функцию если например машина находится без движения минут 15-20 то программа отключается.Думаю в программе достаточный выбор подключения, отключения программы! Так же включил вкл/выкл при подключении телефона к блютуз авто, все работает отлично. Проще вам со своим блютузом разобраться!)
Или например чтоб можно было выбрать несколько условий, если на зарядке но без движения, то программа не закрывается, а если без зарядки и без движения, то программа закрывается.
Я у себя настроил включение и отключение программы при подключении к громкой связи авто по bluetooth, но у меня иногда отключение от bluetooth происходит во время движения, особенности не штатного устройства.
Было бы здорово если бы вы реализовали вышеизложенные функции.
УЖЕ ДВА ГОДА ОРЕТ НА КАМЕРУ КОТОРОЙ НЕТ. И СКОРОСТЬ ТАМ ПОМЕНЯЛАСЬ С 60 НА 80Знак был в состоянии 0, теперь удалён. Что бы не было срабатываний на муляжи, установи в MCD рейтинг для всех точек в 1.
В КОММЕНТАХ К КАМЕРЕ ПРОБЛЕМА ОЗВУЧЕНА НЕОДНОКРАТНО В ТЕЧЕНИИ ДВУХ ЛЕТ, НО РЕАКЦИИ НЕТ
55.75948638372836,37.53429277302298
Не надо для всех. В данном случае только для знаков ОС. Рейтинг "ноль"используется не только для муляжей. ;)ПРОБЛЕМА ОЗВУЧЕНА НЕОДНОКРАТНО В ТЕЧЕНИИ ДВУХ ЛЕТ, НО РЕАКЦИИ НЕТЧто бы не было срабатываний на муляжи, установи в MCD рейтинг для всех точек в 1.
УЖЕ ДВА ГОДА ОРЕТ НА КАМЕРУ КОТОРОЙ НЕТ. И СКОРОСТЬ ТАМ ПОМЕНЯЛАСЬ С 60 НА 80
В КОММЕНТАХ К КАМЕРЕ ПРОБЛЕМА ОЗВУЧЕНА НЕОДНОКРАТНО В ТЕЧЕНИИ ДВУХ ЛЕТ, НО РЕАКЦИИ НЕТ
55.75948638372836,37.53429277302298
Знак был в состоянии 0, теперь удалён. Что бы не было срабатываний на муляжи, установи в MCD рейтинг для всех точек в 1.
Знак был настроен для средней полосы, там где он стоял вид https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.534315%2C55.759433&panorama%5Bdirection%5D=185.258939%2C4.875840&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=37.534467%2C55.759372&panorama%5Bspan%5D=116.087468%2C80.000000&z=10 (https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.534315%2C55.759433&panorama%5Bdirection%5D=185.258939%2C4.875840&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=37.534467%2C55.759372&panorama%5Bspan%5D=116.087468%2C80.000000&z=10) как видно тут 80 на втором ярусе тоже стоит знак 80 со знаком камеры.Знак был в состоянии 0, теперь удалён. Что бы не было срабатываний на муляжи, установи в MCD рейтинг для всех точек в 1.
Просьба поднять до +1.
Знак был настроен правильно! Возможно, был небольшой фон на полосы правее. Поправил на 1 градус. Надо смотреть как теперь будет отрабатывать уведомление.Знак был настроен для средней полосы, там где он стоял вид https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.534315%2C55.759433&panorama%5Bdirection%5D=185.258939%2C4.875840&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=37.534467%2C55.759372&panorama%5Bspan%5D=116.087468%2C80.000000&z=10 (https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.534315%2C55.759433&panorama%5Bdirection%5D=185.258939%2C4.875840&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=37.534467%2C55.759372&panorama%5Bspan%5D=116.087468%2C80.000000&z=10) как видно тут 80 на втором ярусе тоже стоит знак 80 со знаком камеры.Знак был в состоянии 0, теперь удалён. Что бы не было срабатываний на муляжи, установи в MCD рейтинг для всех точек в 1.
Просьба поднять до +1.
Всем привет.привет.
проблема 1: с добавлением объектов.
***
Загляните в меню "Мои объекты" на странице https://mapcam.info/speedcam/
Скорее всего добавленные Вами точки уже там.
Прорвете, одинаковые ли учетные записи используются Вами на сайте и в программе.А вы правы! В приложении у меня профиль другой. А тут какие то цифры. Странно а как так получилось. Сейчас попробую перезайти
Прорвете, одинаковые ли учетные записи используются Вами на сайте и в программе.Mic, большое спасибо! Я и не заметил что какой то не тот профиль. А я на том профиле оплатил небольшую подписку, можно ее как то на этот профиль перенести?
Вааще неудобно стало. Раньше я мог послушать свою полную версию заметки на 9 секунд перед отправкой её на сервер, сейчас же получается, что могу слышать только куцый обрубок, который за меня ужЕ отослали и который я может даже не хотел никуда отсылать, а, как частенько бывает, используется как подсказка для корректировки какого-то объекта.Всем привет.привет.
проблема 1: с добавлением объектов.
***
информация автоматически выгружается на сервер, и зайдя с домашнего компьютера вы увидите все те данные что добавили во время поездки.
Вроде как даже удобнее, не нужно помнить про выгрузку объектов.
Проверил в FF 76.0.1 (64-битный) "Добавить фотографию с ... и.т.д"
5 сек, но в них поместилась вся фраза. "Добавить ... Хользунова"
Проблема же была в обрезке начала фразы.
Проблема же была в обрезке начала фразы.Обрезана именно концовка. 3-4 секунды из 9.
Проблема же была в обрезке начала фразы.
Нет. Проблема отсутствия концовки в 4 секунды
Так и есть. Из приложения слышу всё до конца, а на Веб-странице из сервера - не до конца.Проблема же была в обрезке начала фразы.
Нет. Проблема отсутствия концовки в 4 секунды
Для наглядности проблемы последних 4 секунд голосовой метки, запилил небольшой видос.
Контрольная точка https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=2YDFAvPh70- (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=2YDFAvPh70-)
[youtube]tbhZm0AGW3s[/youtube]
Ссылка на ютуб https://youtu.be/tbhZm0AGW3s (https://mapcam.info/forum/index.php?action=redirect;url=aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS90YmhabTBBR1czcw==)
Пишу второй раз. Поймал штраф за остановку по адресу москва, фестивальная, 13. Программа показывала красную камеру, камеру на остановку не показывала, т.к. в точке автоураган + стрит фалькон. Очень нехороший человек такие точки делает. Надо создавать 2 точки.Оповещение о контроле остановки/стоянки есть.
Где оповещение именно об остановке?? Оповещение о комплексе контроля ПДД. Очень интересный совет не нарушать ПДД на форуме приложения о предупреждении камер ))) может еще посоветуете приложение удалить? Зачем оно нужно если соблюдать пдд?При оповещении о "комплексе контроля" нет ни слова о 500 рублях!
Я видимо что-то не понимаю? "изменил дополнительную информацию (RU) на "Остановка и левый поворот. Запрещены.".;) программа сама вам ее прочитает вслух
Когда у меня запущен режим радар как я прочитаю эту дополнительную информацию? Или вы предлагаете заходить в каждую точку через браузер и читать информацию в комментариях?
Ясно. У меня звуки отключены. Слушать все эти звуки каждые 300 метров очень не хочется. Я правильно понял что нужно включить голосовое оповещение "предупреждать" в комплексе контроля пдд? У меня включено только в "камера контроля остановки". Если я правильно понял то вот мое предложение: либо делать 2 точки либо это доп инфо писать а не говорить!!Комплекс контроля подразумевает все виды нарушений.
Друзья, после последнего обновления немного испортилась графика.... мелочь но досадная (( почините пожалуйста.На тестовых устройствах такой проблемы нет. Нужно больше информации на каких устройствах проблема проявляется и в какой ситуации.
Почему бы не добавить указание скорости при добавление камеры, а то новых натыкаешь а скорость не помнишь, интернета нет по трассеГолосовая метка для чего?
голосовая метка - вещь удобно неудобная. Жаль, что на сегодня объект добавляется или голосом , или по типу.Почему бы не добавить указание скорости при добавление камеры, а то новых натыкаешь а скорость не помнишь, интернета нет по трассеГолосовая метка для чего?
Не могла добавить комментарий!! :-\откуча куда?
Здравствуйте! Словил штраф на м4 в районе ст.Расторгуево (г.Видное Мос.обл.), при этом радар меня не предупредил об этом. Прошу внести данные в базу.таки и внеси эти данные сам. на основании данных из шрафов.
Здравствуйте! Словил штраф на м4 в районе ст.Расторгуево (г.Видное Мос.обл.), при этом радар меня не предупредил об этом. Прошу внести данные в базу.
По поводу нижней части экрана, есть некоторые задумки, но их реализация ожидает своего времени.
Для увеличения видимой дистанции впереди курсора и уменьшения позади удобно использовать режим 3D.
Неплохо было бы добавить заметки в режиме добавления объекта, иной раз хочешь поправить на точке скорость или что нибудь ещё и не помнишь чего хотел и не помнишь, тем более когда на трассе нет интернета
Подскажите, а что случилось с программой? Сегодня ехал по Ленинскому проспекту и ТТК больше половины камер не предупреждает или предупреждает когда уже проехал камеру.Да GPS поди криво определился. И получилось, что "ехал" ты где-то рядом с дорогой да ещё и с отставанием от реального местоположения. Попробуй завтра, когда по-новому спутники поймаешь.
Ящики или боксы как мы их называем. Это та же тренога или точнее мобильная засада. Их так же перетаскивают с места на место, крутят их в любую сторону.Это как ящик вкопанный в бетонное основание можно крутить?
Это как ящик вкопанный в бетонное основание можно крутить?копать бетон ???
Как тут перейти к меню выбора подложки? Да никак.оптимизации под мобилы нет!!!
Как в поиске запрос составить? Никак.
Как тут перейти к меню выбора подложки? Да никак.
Как в поиске запрос составить? Никак.
Мудрёно.Как тут перейти к меню выбора подложки? Да никак.
Как в поиске запрос составить? Никак.
Вы выбрали меню "инструменты" и ожидается, что Вы выберите инструмент.
Закройте это меню нажав дважды, например, на пункт "линейка" и выберите меню источника картографии.
Трасса м1. Участок Смоленская область весь перекрыт камерами средней скорости. Отрезков 7 или 8. Четыре из них программа считает, как один, не обнуляясь. То есть скорость конкретного участка показывается неверно. Приходится, находясь за рулем, выключать программу и запускать заново.
2. Я превышаю и планирую остановку, заправку ( там участки замера по 70 км) для снижения средней скорости. Через 5 минут без движения программа перестаёт считать среднюю. При начале движения все заново (!!!!)
Покупал программу именно для замера средней.
3. Муляжи на этой трассе маркирует как действующие камеры.
Сыро и по-колхозному
Устарела информация относительно "треног" в Крыму и скоростных режимов.Займитесь актуализацией базы
Устарела информация относительно "треног" в Крыму и скоростных режимов.Базу по Крыму корректируют всего несколько человек, я информацию по крупицам собираю из всех источников, тяжко... Какие конкретно треноги устарели? Скажите хотя бы район, удалю старые. И какие скоростные режимы устарели? Их почти не меняют.
У Вас нет подписки или кармы, при обновлении загружается стандартная база.Добрый вечер. Так ведь при покупке приложения подписка должна активироваться автоматически, или я не прав? В AppStore в описании к приложению указано, что «данная версия программы комплектуется расширенными базами данных...» И почему именно для России база «стандартная», а Украина, Белорусь, Казахстан - «расширенная встроенная»
Добрый вечер. Так ведь при покупке приложения подписка должна активироваться автоматически, или я не прав? В AppStore в описании к приложению указано, что «данная версия программы комплектуется расширенными базами данных...» И почему именно для России база «стандартная», а Украина, Белорусь, Казахстан - «расширенная встроенная»По факту; встроеная база для России расшыренная. её актуальность по состоянию, на день загрузки приложени в AppStore.
Спасибо за подробное объяснение! Сначала не понял, купил подписку, все в порядке. Ещё раз благодарю)Добрый вечер. Так ведь при покупке приложения подписка должна активироваться автоматически, или я не прав? В AppStore в описании к приложению указано, что «данная версия программы комплектуется расширенными базами данных...» И почему именно для России база «стандартная», а Украина, Белорусь, Казахстан - «расширенная встроенная»По факту; встроеная база для России расшыренная. её актуальность по состоянию, на день загрузки приложени в AppStore.
если нет кармы и подписки после обновления будет стандартная.
у вас есть выбор, пользоваться расширенной-слегка устаревшей или свежей но стандартной
переключаться между ними можно по желанию в любое время
Что за косяк со вставкой ссылок?
Написал коммент:
Коммент для пробы (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=5YPv4Em9k4t). Это ссылка вида https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=5YPv4Em9k4t. А вот такая (https://n.maps.yandex.ru/#!/mrc/206927514?z=15&ll=30.104399%2C59.750280&l=nk%23sat) урезается до вида https://n.maps.yandex.ru/#!/mrc/206927514?z=19. Т.е. с переделыванием концовки адреса после "z=1" на "9". При этом происходит ещё и потеря текста на который в который встроена ссылка + нет закрывающей квадратной скобки.
А что от него осталось можно посмотреть здесь: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=5YPv4Em9k4t
P.S.: Да и здесь на форуме в написании коммента хрен вставишь гиперссылку в текст. Если только ручками не доработать. :(
Здравствуйте!Хочу идети камеру,в ответ получаю :объект определен как дубликат.На этом объекте пять лет назад была камера, но уже как три года была снята.Теперь поставили новую камеру,но хозяин старой камеры её не убирает.Что делать?Спасибо!Если на этом месте есть старая точка, то её лучше переделать в существующую. Для этого нужно в старую точку выложить фото камеры которая на этом месте и если позволяет карма переделать в новую точку. Если карма не позволяет по вашей фотографии или достоверной информации переделают точку как надо.
Скажите пожалуйста как скачать speedcam для Навител, Garmin и PocketGIS. Давно тут не был, сильно не пинайте, не нашел быстро как скачать. Было "загрузить" )) (всегда не понимал, что загрузить это скачать). И можно было скачать базу. Теперь вместо скачать футболит в плеймаркет. Или всё платное тут стало?никак.
Спасибо.
Так.. про навител тоже не слышал. а эти точки что в разделе спидкам. теперь только для дроида и всё?Скажите пожалуйста как скачать speedcam для Навител, Garmin и PocketGIS. Давно тут не был, сильно не пинайте, не нашел быстро как скачать. Было "загрузить" )) (всегда не понимал, что загрузить это скачать). И можно было скачать базу. Теперь вместо скачать футболит в плеймаркет. Или всё платное тут стало?никак.
Спасибо.
1. воры
2. навител поменял формат своих баз и теперь скачивать от сюда старый формат уже было бессмысленно.
3. а тем, про это, тут валом. поиск....
теперь только для дроида и всё?не только. для огрызка тоже.
Что есть огрызок ))? И что есть местные приложения. Вобщем есть у меня Навител на мобиле и в машине Navi900 (к нему базы идут от Garmin или PocketGIS с помощью конвертера myPOIs) вот на них и хотел обновить, но не удалось как в старые добрые времена ).теперь только для дроида и всё?не только. для огрызка тоже.
через местные приложения
База только для приложения Мепкам. А приложение выпускается для устройств на ОС Андроид и для АйФонов (яблочных огрызков).Что есть огрызок ))? И что есть местные приложения. Вобщем есть у меня Навител на мобиле и в машине Navi900 (к нему базы идут от Garmin или PocketGIS с помощью конвертера myPOIs) вот на них и хотел обновить, но не удалось как в старые добрые времена ).теперь только для дроида и всё?не только. для огрызка тоже.
через местные приложения
Ну и ещё огрызок в виде Playme Silent, классный аппарат, но тот живёт вобще своей банальной жизнью, что дадут сервисмены базу, то и глотай. Пока бодаюсь с ними на эту тему. Одним словом плавать надо по всей сети, по крупицам.
Что за косяк со вставкой ссылок?Это - проблема символа "амперсанд" (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2864.msg86246#msg86246).
Это ссылка вида https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=5YPv4Em9k4t. А вот такая (https://n.maps.yandex.ru/#!/mrc/206927514?z=15&ll=30.104399%2C59.750280&l=nk%23sat) урезается до вида https://n.maps.yandex.ru/#!/mrc/206927514?z=19.
Добавьте в программу кнопку если сервис запущен, лично у меня стоит автозапуск, но он отрабатывает не всегда, и пока я не доеду до камеры, не понятно запущен или нет, остается только тыкнуть в фоновый режим, и при этом в движении прочитать мелкий текст, что сервис или запущен или остановлен.Если сервис запущен то у вас в фоновом режиме появится квадрат со показанием текущей скорости, если в квадрате антенна то не ловит GPS.
Это называется "Панель кнопок", её можновключить в меню: Настройки -> Панель кнопок -> Панель кнопок далее надо её либо "вклычить всегда" либо "только в фоновом режиме". Её размер, цвет и положение можно настроить.Добавьте в программу кнопку если сервис запущен, лично у меня стоит автозапуск, но он отрабатывает не всегда, и пока я не доеду до камеры, не понятно запущен или нет, остается только тыкнуть в фоновый режим, и при этом в движении прочитать мелкий текст, что сервис или запущен или остановлен.Если сервис запущен то у вас в фоновом режиме появится квадрат со показанием текущей скорости, если в квадрате антенна то не ловит GPS.
Сделайте пожалуйста кнопку полного отключения зуммера. Движок зуммера уменьшает громкость до 1%, но зуммер при этом всё равно достаёт свим постоянным пиликанием.Настройки / Панель кнопок / Отключение звука это не оно?
Сделайте пожалуйста кнопку полного отключения зуммера. Движок зуммера уменьшает громкость до 1%, но зуммер при этом всё равно достаёт свим постоянным пиликанием.Попробуйте зуммер ввести в зависимость от превышения скорости.
Сделайте пожалуйста кнопку полного отключения зуммера. Движок зуммера уменьшает громкость до 1%, но зуммер при этом всё равно достаёт свим постоянным пиликанием.В настройках оповещения каждого типа точек есть настройка зуммера, его вообще можно отключить для отдельных типов.
Потому, что есть система рейтинга. Камеры с рейтингом 0 это муляжи.Муляж - это объект, функция которого - создавать впечатление (выглядеть как камера контроля ПДД)
Потому, что есть система рейтинга. Камеры с рейтингом 0 это муляжи.Да. Но посмотрите на реалии проекта. С рейтингом 0 пользователи оставляют и временно снятые камеры, и камеры которые не получили подтверждение опасности, и реальные комплексы, которые не штрафуют, а ведут учет транспорта. И наоборот, пользователям приходится использовать TTS, чтобы уточнять что это подтвержденный муляж, а не сломанная камера с рейтингом 0, которая выписывала и потом будет выписывать штрафы.
После выноса муляжа в отдельный тип:
1. Вы все равно будете притормаживать на муляжи после того как получите первый штраф от муляжа, который внезапно заменили на боевую камеру.
2. Вам все равно придется использовать TTS для более полного понимания объектов с рейтингом ноль. И делать это придется чаще т.к. фраза "возможно муляж" у обычных камер с рейтингом 0 пропадет.
3. Камеры попавшие в тип муляж потеряют привязку к виду нарушения. Фраза "камера контроля полосы, возможно муляж" дает больше информации чем просто слово "муляж"
После выноса муляжа в отдельный тип:Не смотря на то, что я согласен со всеми аргументами, изложенными в п.п. 1, 2, 3 (кроме выноса муляжа в отдельный тип) - речь идет ВООБЩЕ НЕ ОБ ЭТОМ!
...
И конечно нужно убрать "конец участка контроля" у муляжей, очень напрягает!Голосую двумя руками за!!!
Чтобы полностью отключить зуммер.полностью звук зуммера не отключается стоит на минималке 1,почему нет 0?
Зайдите в настройки программы > настройки предупреждений > Выберите нужный тип предупреждения и передвиньте ползунок зуммера в положение не предупреждать.
Вы не туда зашли, надо в настройки спредупреждений(как сказано выше), а не звука. Для каждого предупреждения зумер настраивается отдельноу меня зумер стоит в настройках предупреждения,, не предупреждать,, а он всё равно пищит
Может это Аудио круиз контроль пищит?Вы не туда зашли, надо в настройки спредупреждений(как сказано выше), а не звука. Для каждого предупреждения зумер настраивается отдельноу меня зумер стоит в настройках предупреждения,, не предупреждать,, а он всё равно пищит
Спасибо огромное!это был круиз контрольМожет это Аудио круиз контроль пищит?Вы не туда зашли, надо в настройки спредупреждений(как сказано выше), а не звука. Для каждого предупреждения зумер настраивается отдельноу меня зумер стоит в настройках предупреждения,, не предупреждать,, а он всё равно пищит
уважаемые форумчане, может и был вопрос, но перечитывать всё слишком много.нет. на рейтинг своих точек влиять нельзя
Вопрос про рейтинг для мото: посте создания объекта (камера) появляется рейтинг для мото, который я сам поставить в 0 не могу - не даёт голосовать за свои создания.
Но инициативные форумчане просматривают новые "создания" и вдогонку отмечают рейтинг мото - 0.
Самому можно сразу отмечать мото - 0 при первом редактировании?
я в смысле возможность при редактировании новой камеры сразу ставить мото в 0, если эта камера мото не распознаёт
я в смысле возможность при редактировании новой камеры сразу ставить мото в 0, если эта камера мото не распознаёт
нет, нельзя
я в смысле возможность при редактировании новой камеры сразу ставить мото в 0, если эта камера мото не распознаёт
нет, нельзя
ладно, вы всё равно просматриваете новые точки и правите при необходимости
понятно, я об этом и спрашиваля в смысле возможность при редактировании новой камеры сразу ставить мото в 0, если эта камера мото не распознаёт
нет, нельзя
ладно, вы всё равно просматриваете новые точки и правите при необходимости
Мы давно просим о подобном функционале разработчика, но, к сожалению, пока ничего подобного нет. На самом деле, просматривать кучу новых точек только для того, чтобы понизить мото рейтинг точке в лоб, удовольствие так себе...
я в смысле возможность при редактировании новой камеры сразу ставить мото в 0, если эта камера мото не распознаётЕсть тема "понижение рейтинга объекта" https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1991
Пытался ссылку на вставить в коментариях точки, и не смог, по кнопке просто текст отрезанный выходит, а если просто ссылку копирую то ссылка резанная выходит. Раньше вставлял без проблем. Кто что подскажет? Вот точка https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=-TjAFk0q8io (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=-TjAFk0q8io), а вот эту ссылку пытался добавить https://yandex.ru/maps/?l=mrc&ll=45.033323%2C54.431858&mrc%5Bid%5D=203287272&utm_medium=tab-maps&z=14.16 (https://yandex.ru/maps/?l=mrc&ll=45.033323%2C54.431858&mrc%5Bid%5D=203287272&utm_medium=tab-maps&z=14.16)
Что за косяк со вставкой ссылок?
Написал коммент:
Коммент для пробы (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=5YPv4Em9k4t). Это ссылка вида https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=5YPv4Em9k4t. А вот такая (https://n.maps.yandex.ru/#!/mrc/206927514?z=15&ll=30.104399%2C59.750280&l=nk%23sat) урезается до вида https://n.maps.yandex.ru/#!/mrc/206927514?z=19. Т.е. с переделыванием концовки адреса после "z=1" на "9". При этом происходит ещё и потеря текста на который в который встроена ссылка + нет закрывающей квадратной скобки.
А что от него осталось можно посмотреть здесь: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=5YPv4Em9k4t
P.S.: Да и здесь на форуме в написании коммента хрен вставишь гиперссылку в текст. Если только ручками не доработать. :(
Вставляйте ссылку не с народных карт (не у всех есть регистрация на Яндексе), а просто с Яндекс карт, например, https://yandex.ru/maps/-/CCQtvPqd0B Открываете Яндекс карту, находите место, потом в правом верхнем углу есть кнопки Как добавить снимки?, квадратик со стрелочкой (он то нам и нужен, это кнопка Поделиться и там первый пункт Скопировать ссылку). Вот с помощью него и копируете (это что-то типа укорачивания ссылки). А так Mapcam режет ссылки после определенных спецсимволов. Проблема старая, решения на данных момент пока нет. Если то же самое надо сделать с Гугла, используйте сторонний сервис по сокращению ссылок, например, https://bitly.com/ Туда вставляете ссылку на карту, в ответ получаете короткую.
Пытался ссылку на вставить в коментариях точки, и не смог, по кнопке просто текст отрезанный выходит, а если просто ссылку копирую то ссылка резанная выходит. Раньше вставлял без проблем. Кто что подскажет? Вот точка https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=-TjAFk0q8io (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=-TjAFk0q8io), а вот эту ссылку пытался добавить https://yandex.ru/maps/?l=mrc&ll=45.033323%2C54.431858&mrc%5Bid%5D=203287272&utm_medium=tab-maps&z=14.16 (https://yandex.ru/maps/?l=mrc&ll=45.033323%2C54.431858&mrc%5Bid%5D=203287272&utm_medium=tab-maps&z=14.16)См. ответ пользователю с ником ":-)" тут - https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5.msg88813#msg88813
Такая проблема: зашел под своим ником, добавляю объект на карту. Добавление успешно. Захожу в "Мои объекты" для редактирования его координат - объекта нет. Скачиваю файл Speedcam.txt - объект в базе есть, но без указания ника. Проделал процедуру дважды - результат одинаков. Что сделал не так? Захожу, правда, с чужого компьютера, но ведь логинюсь нормально.
P.S. Удалите из базы точки 18381 и 18382 - это мои эксперименты с не совсем корректными координатами.
P.P.S. И еще: в базе очень много объектов такого типа: 3,30,0,0. Очень похоже на то, что кто-то раньше таким образом отмечал на карте заправочные станции и реального отношения к контролю скорости они не имеют (по крайней мере, везде, где я ездил, они были только возле заправок и никакого ограничения скорости там нет). Возможно ли при загрузке базы сделать фильтр по таким объектам?
Здравствуйте!Подключи к смарту мышку блютуз и вообще редактировать будет быстрее и точнее. Сам так делаю. Супер.
Решил написать сюда, так сказать, свои мысли вслух.
Смартфон в руках > приложение Мепкам.инфо > Настройки > Форум программы > раздел Спидкам. В общем, я сегодня ВПЕРВЫЕ со смарта редактировал/добавлял точки ПП. И, как сейчас модно говорить, это квест ещё тот. Зато голосовые комментарии (из меню точки на карте) прослушиваются вродебы полностью.
Из компьютера у меня всё же быстрее с точками получается. Привычка сказывается. Наверное надо привыкать и со смарта.
Благодарю за совет!Здравствуйте!Подключи к смарту мышку блютуз и вообще редактировать будет быстрее и точнее. Сам так делаю. Супер.
Решил написать сюда, так сказать, свои мысли вслух.
Смартфон в руках > приложение Мепкам.инфо > Настройки > Форум программы > раздел Спидкам. В общем, я сегодня ВПЕРВЫЕ со смарта редактировал/добавлял точки ПП. И, как сейчас модно говорить, это квест ещё тот. Зато голосовые комментарии (из меню точки на карте) прослушиваются вродебы полностью.
Из компьютера у меня всё же быстрее с точками получается. Привычка сказывается. Наверное надо привыкать и со смарта.
Почему возле Ногинска не показывает и не предупреждает камеру 51км +085 м7? Ужу 5 штрафов словил!Так Вы дайте данные (фото и координаты) и умеющие внесут её в базу. Или сфотографируйте «письмо счастья». Там есть все данные.
Ужу 5 штрафов словил!Целых ПЯТЬ??? 8)
Ужу 5 штрафов словил!Значит Вы трудно поддаётесь дрессировке.. Нормальный медвель уже бы и без программы уяснил - тут летать нельзя...
Почему возле Ногинска не показывает и не предупреждает камеру 51км +085 м7? Ужу 5 штрафов словил!
Если я программу купил и она у меня до 2038 года еще что то надо платить, что бы она предупреждала??Ни одна база данных не может гарантировать 100% точность предупреждений.
Почему возле Ногинска не показывает и не предупреждает камеру 51км +085 м7? Ужу 5 штрафов словил!
Каков радиус переключения Автомагистраль/Трасса при проезде точки конец автомагистрали.Введение типа "Конец автомагистрали" - не продумано, осуществлено на эмоциях.
...На съездах должен работать обратный луч как и для населенного пункта.А если съезды и заезды в разных местах находятся (например, развязка, типа, "бабочка"), то как рисовать в этом случае?
Рисунок условный. Рисовал на смартфоне из того что было....На съездах должен работать обратный луч как и для населенного пункта.А если съезды и заезды в разных местах находятся (например, развязка, типа, "бабочка"), то как рисовать в этом случае?
сорррри народ-нет времени искать куда добавить
Дважды в Балашихе хапнул за среднюю скорость в одном и том же месте
Программа на данном участке не показала замер средней скорости
А Д М-7 ВОЛГА, С 29КМ 580М ПО 26КМ 040М, Н.П. БАЛАШИХА
Скрины прилагаю
Кто может ДОБАВЬТЕ КАМЕРЫ :-\
После обновления, программа вылетает из режима радар и приходится запускать заново, как это исправить?"Дорогие учёные. У меня который год в подполе происходит подземный стук. Объясните, пожалуйста, как он происходит"
.Для экономии времени пункт 2 опустить. пыполнить сразу п. 3
3) если не поможет - повтори п.2, только не восстанавливай настройки, а настрой приложение "с нуля".
Народ верните возможность скачивать speedcam c сайта! Всегда закидывал файлик в свой видеорегистратор с gps и ездил спокойно, теперь не знаешь что делать! Может можно как то из андройда её вытащить? Что делать!!!???Всегда - это сколько лет назад?
Какая у вас база?
Заметил, что камеры которые появились в последнее время
Прошу помочь.
Какая у вас база?
Заметил, что камеры которые появились в последнее время
Прошу помочь.
Если база базовая - это одно. Если база расширенная - это другое.
ПО обновлял.ПО или базу обновляли? Пробовали обновить базу чуть позже (повторите процедуру).
Иногда по трое суток не проходят обновления. Проблема плавающая...ПО обновлял.ПО или базу обновляли? Пробовали обновить базу чуть позже (повторите процедуру).
Если это про это, то тогда всё зависит от "замусоренности" базы.
Вопрос в другом. Как быстро данные с карты (сайта мапкам) вносятся в базу для приложения. Тут есть проблемы проблемы. Об этом человек и спрашивает.
Добрый день.
Заметил, что камеры которые появились в последнее время
и которые отображены на карте "Карта Speedcam", не появляются в
программе на телефоне. ПО обновлял.
Как пример:
1. Стрелка-М-В на ул.Бакинской, из центра
2. Стрелка-360-С, там же.
3. Стрелка-Плюс V.2, там же.
Прошу помочь.
Вопрос в другом. Как быстро данные с карты (сайта мапкам) вносятся в базу для приложения. Тут есть проблемы проблемы. Об этом человек и спрашивает.Про первые 2 сказать не могу, не запомнил, а о номере 3 (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=gzasBYzkph4) 5 декабря у меня оповещение точно было, запомнил потому, что проговорилась доп. информация о контроле ремней и телефона, спасибо
Для примера привожу маленькую выборку, где точно понятно, что последние два комментария разные, но цвета совпадают. Или же у меня в глазу цветопередача страдает и они всё-таки разного оттенка (всегда вот так сидишь и гадаешь)?Я иногда пользуюсь группировкой комментариев к объектам (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2864.msg86944#msg86944) - помогает целиком увидеть все диалоги по всем объектам.
Ну дык это надо ж каждый раз после обновления страницы делать. А хотелось бы на постоянку.Для примера привожу маленькую выборку, где точно понятно, что последние два комментария разные, но цвета совпадают. Или же у меня в глазу цветопередача страдает и они всё-таки разного оттенка (всегда вот так сидишь и гадаешь)?Я иногда пользуюсь группировкой комментариев к объектам (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2864.msg86944#msg86944) - помогает целиком увидеть все диалоги по всем объектам.
нууу... для иногда сойдетНу дык это надо ж каждый раз после обновления страницы делать. А хотелось бы на постоянку.Для примера привожу маленькую выборку, где точно понятно, что последние два комментария разные, но цвета совпадают. Или же у меня в глазу цветопередача страдает и они всё-таки разного оттенка (всегда вот так сидишь и гадаешь)?Я иногда пользуюсь группировкой комментариев к объектам (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2864.msg86944#msg86944) - помогает целиком увидеть все диалоги по всем объектам.
Что все молчат как останавливаться теперь кто-нибудь скажетдля начала почисть кэш. не спасёт - сбросить на начальные и настроит но новому, не применяя сохранённые настройки. Не поможет - удалить, зачистить хвосты, перезагрузить девайс, установить . настроить не применяя старые настройки.,
Что все молчат как останавливаться теперь кто-нибудь скажетМолчат видимо потому что нет примера. Не знают что ответить.
Какой кэш? Это такой тонкий троллинг или действительно не понятно о чем речь *HELP*Посмотрите в комментарии объекту
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=HKmOTw-Vnoo
Вот камера стрелка 360, контролирует движение по полосе а также штрафует за остановку. Раньше был значок остановки, теперь другой знак. Как теперь понять что там остановка запрещена
Почему то не добавляется фото штрафа к той точке выкладываю здесь. И оповещения даже и не будет здесь в этой точке, настроено неверно. Надо делать на одну камеру четыре объекта:штраф у вас за парковку у дома 21. по нечетной стороне.
1) остановка запрещена в оба направления
2) камера контроля полосы и камера контроля полосы в спину
Этих стрелок 360 по москве куча уже. Добавьте в настройки возможность добавления в оповещение название камеры чтобы проще было ориентироваться только не звуком очень прошу
Добрый день.
Такое предложение для упрощения просмотра информации к точке.
При наведении и нажатии на точку появляется табличка с информацией к точке - название точки, скорость, автор.
Возможно добавить в эту табличку под название точки следующей строкой данные из поля "Информация для водителей (RU)"
А то чтобы посмотреть содержимое этого поля приходиться входить в эту точку потом ещё и настройки открывать. А так навёл на точку и сразу видишь что в ней и не нужно лишний раз загружать окно потом редактор.
пользователь fantompg https://mapcam.info/forum/index.php?action=profile;u=140511Я уже говорил, что у активистов-корректировщиков это такая тактика. (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5827.msg90480#msg90480)
по моему мнению опять "докопался до мелочей" в этот раз к объектам которые создавал я.
(видимо обидевшись на то что я тут его упомянул или решив доказать мне что он докапывается не только до мелочей, он решил пройтись по всем моим древним объектам)
в личке мы с ним ни до чего не договорились, а получив от него ответ "Но вы принципиально не желаете его удалять. Ну а раз не желаете, разговор будет с вами окончен, и сделаны соответствующие выводы."Вы ж не подчиняетесь ПРЯМЫМ УАЗАНИЯМ!
я решил спросить у "сообщества" раз с ним "разговор окончен"...
1) https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=lgExUqD0--TВы не обязаны ничего удалять, для этого есть система рейтинга объектов.
камера демонтирована и вряд ли будет восстановлена. рейтинг уже давно увели в -1.
пользователя возмутило что я не удалил объект после этого сам.
на просьбу прислать ссылку на пункт правил или принятое сообществом решение на форуме по "самостоятелному" удалению таких объектов я ответа не получил. (точнее получил демагогию в стиле "Если каждый тут будет творить что хочет, база превратиться в помойку!")
2) https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=3osixlFEKD1Вы никому тут ничего не обязаны - Вы можете заводить/редактировать объект так, как у Вас получится.
камера которую я сам попросил отметить как муляж. потому как херен знает что она там делает.
пользователя неустроило качество оформления. по его мнению объект недооформлен.
ссылок "как надо" он традиционно не прислал.
собсно вопрос "как надо то?" можно и удалить нахрен. мне не жалко.
3) https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=K46M0n8Awy9Тема мобильных объектов (камеры и засады) на проекте нормально не отрегулирована.
формально это действительно нарушение 6.2 "засада на проезд на красный свет, включая случаи проезда под "стрелку" светофора;" (первый раз за наше длительное общение с ним он прислал ссылку на правила ;) )
однако светофор настроен таким образом что "полосатые палочки" там продаются регулярно именно потому что у очень многих возникает желание успеть под мигающую стрелку.
и, при обсуждении в комментариях этого объекта, ни у кого вопросов к нарушению 6.2 не возникло.
1.1 В базу mapcam.info заносятся объекты, которые пользователи наблюдали лично! Не надо засорять проект данными скачанными из сети.Я не знаю, какой точный смысл вкладывается в это правило.
В моем объекте типа "Мобильная засада" задан вопрос, дословно:а это типа "Эй, пацан! Закурить не найдётся?"
"Почему не указан номер экипажа ДПС? (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=J1TEwBF6wzj#comment_2957135)"
Помогите понять, что хочет узнать автор вопроса?
Немного оффтопик, но что то последнее время заметная часть дискуссий напоминает мне этот баян...
:D *BRAVO*В моем объекте типа "Мобильная засада" задан вопрос, дословно:Немного оффтопик, но что то последнее время заметная часть дискуссий напоминает мне этот баян...
"Почему не указан номер экипажа ДПС? (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=J1TEwBF6wzj#comment_2957135)"
Помогите понять, что хочет узнать автор вопроса?
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=MYqaLuG5b80&feature=youtu.be[/youtube]:D *BRAVO*В моем объекте типа "Мобильная засада" задан вопрос, дословно:Немного оффтопик, но что то последнее время заметная часть дискуссий напоминает мне этот баян...
"Почему не указан номер экипажа ДПС? (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=J1TEwBF6wzj#comment_2957135)"
Помогите понять, что хочет узнать автор вопроса?
согласен, уровень "дискуссий" надо оптимизировать!
Чисто интересно...Контрольный выстрел.
Вот тут (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=ODq_MLTP0SK#comment_2960440) участник проекта огреб ШЕСТЬ минусов.
(https://mapcam.info/forum/index.php?action=dlattach;topic=5.0;attach=17953;image) (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=ODq_MLTP0SK#comment_2960440)
Причем уже после пятого минуса оригинальный текст комментария исчезает и появляется надпись - "(Комментарий скрыт.)"
Интересно, за что ему влепили шестой минус?
Ваши предположения?
Интересно, за что ему влепили шестой минус?Я, например, даже не могу представить за что ему пять минусов подарили.
Ваши предположения?
- Ты зачем стрелял?Чисто интересно...Контрольный выстрел.
Вот тут (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=ODq_MLTP0SK#comment_2960440) участник проекта огреб ШЕСТЬ минусов.
(https://mapcam.info/forum/index.php?action=dlattach;topic=5.0;attach=17953;image) (https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=ODq_MLTP0SK#comment_2960440)
Причем уже после пятого минуса оригинальный текст комментария исчезает и появляется надпись - "(Комментарий скрыт.)"
Интересно, за что ему влепили шестой минус?
Ваши предположения?
Зато теперь многие представляют суммарное количество "мультов" у "команды активистов". )Интересно, за что ему влепили шестой минус?Я, например, даже не могу представить за что ему пять минусов подарили.
Ваши предположения?
Давно предлагал сделать голосование открытым как на других форумах или убрать «минуса» (даже такое реализовали кое-где).
Но…
Зато теперь многие представляют суммарное количество "мультов" у "команды активистов". )Интересно, за что ему влепили шестой минус?Я, например, даже не могу представить за что ему пять минусов подарили.
Ваши предположения?
Давно предлагал сделать голосование открытым как на других форумах или убрать «минуса» (даже такое реализовали кое-где).
Но…
А если серьезно - по мне есть более разумное предложение.
+ или - на форуме влияет на карму для каждой уникальной пары пользователей не чаще чем раз в год, если я не ошибаюсь.
т.е. "петушка" может хвалить все посты "кукуха" хоть каждый день, но в карму уйдет всего +1.
А вот в объектах на карте спидкам +/- влияют на комментарии к каждому объекту, если не на каждый комментарий.
По уму там нужно введение такого же ограничения и это прекратит большую часть "кармических войн"
т.е. если кому то сейчас надо подкрутить в любую сторону чью то карму, то ищем все объекты которые отредактировал пользователь и ставим +/- редактированию каждого из этих объектов.
в результате если пользователю "вася" и его другу "ване" не нравится пользователь "петя", имевший неосторожность отредактировать 3 объекта вчера и 2 сегодня , то он сходу от них получает -10 по карме.
если же в этих объектах он внес по 2-3 правки, то с шансами он получит еще больше минусов, т.к. отминусить можно каждую правку в отдельности...
Вы что-то путаете, поскольку принцип отблагодарить пользователя можно не больше чем 1 раз в год действует и в точках. Сколько бы Вы не плюсовали пользователя (например, если он даже выложил сканы 100 штрафов в разных точках), в зачет за год пойдет только один плюс в год от одного пользователя.Позволю себе в этом усомниться.
Комментарий скрывается после 5 минуса. Наверное, расценивается, как "несоответствующий правилам проекта" или что-то подобное (основываясь исключительно на множественных минусах, которые были выставлены). Так что, не сможете Вы от одного и того же человека получить десяток минусов, даже если он поставил их в разных местах (хоть в точках, хоть на форуме). Точнее, по факту, стоять они будут, но на карме не отразятся. Минусы, как и плюсы, должны поставить несколько человек, чтобы они отобразились на Вашей карме.
Вы что-то путаете, поскольку принцип отблагодарить пользователя можно не больше чем 1 раз в год действует и в точках. Сколько бы Вы не плюсовали пользователя (например, если он даже выложил сканы 100 штрафов в разных точках), в зачет за год пойдет только один плюс в год от одного пользователя.Позволю себе в этом усомниться.
Комментарий скрывается после 5 минуса. Наверное, расценивается, как "несоответствующий правилам проекта" или что-то подобное (основываясь исключительно на множественных минусах, которые были выставлены). Так что, не сможете Вы от одного и того же человека получить десяток минусов, даже если он поставил их в разных местах (хоть в точках, хоть на форуме). Точнее, по факту, стоять они будут, но на карме не отразятся. Минусы, как и плюсы, должны поставить несколько человек, чтобы они отобразились на Вашей карме.
По крайней мере в части минусов.
Будучи "зеленым и горячим" я несколько раз вполне по делу выхватывал минусы за правки "чужих" объектов, и выхватывал я их по 2-3 от одного и того же пользователя.
И, что то мне подсказывает, что за последние 2-3 года ничего не поменялось.
Однако, для чистоты эксперемента, попрошу кого-нить из друзей навешать мне минусов на какие нить мои правки и посмотреть что будет.
Просто если бы по минусам ограничение в комментариях к объекту работало так, как вы говорите, но не было бы воплей на форуме "за что мне минусов _опять_ навешали".
В "команде активистов", полагаю максимум 20 мультов. -20 в карму - неприятно, но раз в год это можно пережить и дальше уже спокойно игнорировать их истерику.
всем добра ранее на сколько я помню можно было с этого сайта скачать фаил точки определенного участка сейчас сделали готовые сборки, что тоже очень удобно можно ли как либо скачать свои файлы не дожидаясь администрации пока они выложат сборку? спасибо заранееИ Вам здравствовать! Теперь база спидкам только для приложения.
Вопрос к разработчику. Возможно ли сделать видимую часть радиус охвата точки на карте. Не хватает информации о том что точка точно будет срабатывать при проезде через неё. Такое как не знаю сработает точка при выезде из ННП или конец автомагистрали. Это для круиз контроля если кто им пользуется.Сегодня пользователь var998 поправил пару точек "Конец автомагистрали". Вопросов особо к нему нет, есть вопрос к администратору. Азимут точки смотрел параллельно автомагистрали, а сама точка находилась на отходящей дороге подальше от самой автомагистрали. Каким то образом у пользователя var998 произошла сработка точки или луча находясь на автомагистрали, зелёный луч не касался дорожного графа автомагистрали. Выше semaa1 уже задавал вопрос к Mic что нужно убрать или иметь возможность отключить зелёный луч у этого типа точки. Тут по сути важен сам факт прохождения через точку. Всё ещё остаётся вопрос про радиус срабатывания самих точек, что бы было видно на карте касается ли точка рядом проходящей дороги.
...Всё ещё остаётся вопрос про радиус срабатывания самих точек, что бы было видно на карте касается ли точка рядом проходящей дороги.Тут смотря как точно зарегистрировало/поймало будущую точку Ваше устройство, и по какой карте ставите/настраиваете точку. Попереключайте между доступными картами и увидите какой сдвиг имеется. По одной карте точка может быть выставленна нормально, а по другой - не совсем. Но и конечно же, да, я согласен, точка может стоять немного в стороне, главное чтобы она срабатывала по предназначению.
Здравствуйте. При нажатии на кнопку загрузить карту, меня аерекидывает в плеймаркет, хотя захожу с компа. Как можно скачать карту?Для загрузки базы данных спидкам (как вы говорите карты) необходимо установить "Антирадар MapcamDroid, Радар детектор". В простонаречье - MCD. Устанавливаете, запускаете, регистрируетесь и загружаете нужную базу. Пользуетесь приложением и базой. Справедливо для Андроид устройства.
Добрый вечер всем. Не знаю куда написать, в какую тему. Как сделать, чтобы зуммер писчал только когда привышаешь, а не при показе любой камеры.Настройки > Настройка предупреждений > тап на предупреждение > ползунок Зуммер: ставите на желаемое значение превышения, при котором оповещать.
И что- теперь все наши старания по внесению участков средней скорости напрасны *UMNIK*Узаконят окончательно и будут штрафовать ещё больше. Не волнуйтесь)
Подскажите, возможно ли отключать уведомления от конкретных объектов на карте лично для меня? В одном месте регулярного маршрута наставлено нескольо точек камер контроля остановки рядом друг с другом, зуммер сходит с ума. Не хочу по несколько раз в день слушать это, проезжая мимо. Тем более я вообще не уверен, что эти камеры там работают. Но может и работают, поэтому пусть будут на карте, но вот лично для себя я хотел бы их отключить.Нет, нельзя. Попробуйте фильтр однотипных камер (НАСТРОЙКИ-Дополнительные настройки-Фильтр однотипных объектов).
В настройках не все понятно, некоторые вопросы следует описать более подробно(например как правильно добавить объект, будет меньше некорректной информации).Здесь (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=2675.msg37185#msg37185)
Так же обращаюсь к разработчикам - не плохо было-бы при работе фоновом режиме, можно прям на всплывающем окне предупреждения, разместить кнопку "добавить объект".Настройки - Панель кнопок - Включить и поставить галочку "Кнопка добавления объекта"
Возможно сделать так чтобы камеры с рейтингом более 1 проговаривали дополнительно "Опасна".Возможно все. У меня было аналогичное (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5903.msg93370#msg93370) предложение. Все зависит от программиста.
Галочка есть , а вот кнопочки таки нет...А так? И ещё. Изначально только одна
Пока все мимо.
Добрый день. С корректируйте карту. г.Тольятти ул.Революционная с 01.11.21 с двухсторонним движением.чью карту? яндекса? ОСМ?
Добрый день. С корректируйте карту. г.Тольятти ул.Революционная с 01.11.21 с двухсторонним движением.https://vk.com/yandex.maps сюда написатиь им можно
Добрый день. С корректируйте карту. г.Тольятти ул.Революционная с 01.11.21 с двухсторонним движением.https://vk.com/yandex.maps сюда написатиь им можно
Всем привет! Не ругайтесь если не туда написал. Просто вопрос, почему не убираете участки на среднюю скорость? Ведь за них сейчас не штрафуют, а предупреждение на телефоне горит, отвлекает и можно реально пропустить камеру.
Просто поставить галку - учитывать рейтинг?Да. После этого в настройках типов объектов появится новый ползунок "Рейтинг объектов" - расположен ниже ползунка "Дистанция оповещения".
НО сегодня и недавно на добавлял много всего, а база то стандартная (одного балла не хватает)...За желание работать и дельные предложения +1 не жалко. Добавляйте с удовольствием.
сделать так, чтобы при добавлении объекта ... были видны точки?
неплохо бы изменить оттенок луча камер, которые в обоих направлениях
Привет всем. На сегодняшний момент начинают внедрять систему камер, которые распознают не пристегнутый ремень, разговор по телефону. Наверное есть необходимость ввести новый значок для такого вида камер.
Пропала возможность редактировать точки, находясь внутри точки: на экране с картой исчезли инструменты редактирования.точно
Только свои точки можно редактироватьЯ что-то даже свои не могу теперь редактировать внутри точки.
Я что-то даже свои не могу теперь редактировать внутри точки.Свои точки редактируются на общей карте.
Смысл всего этого? чтобы расплодилось куча сомнительных точек с непонятными настройками?Свои редактируй сколько влезет. А так думаю админ ещё что то не доделал, вносит изменения в интерфейс.
или это сбой какой-то?Только свои точки можно редактироватьЯ что-то даже свои не могу теперь редактировать внутри точки.
Сейчас идут работы по изменению интерфейса. Скоро все функции опять появятся.я дико извиняюсь.
Меню с кнопками, которое занимает достаточно большую часть карты, теперь можно будет сворачивать освобождая пространство на карте.
Функция Аудио комментарии пока проходит обкатку после которой будет понятно какие изменения ей понадобятся.
Если Вы про Аудио комментарии, то нельзя. Тестируется не техническая часть, а полезность и востребованность этой функции. Никакие тестовые сервера тут не помогут, только разведка боем. :)Он наверно про другое. А можно ли сделать так, чтобы точки редактировать не входя в объект, как свои. И карта во весь экран будет
А как активировать эту фичу про голосовые?Настройки > Визуальные предупреждения > Настройка подтверждений > Включить для всех типов.
Это точные формулировки менюшек для последней версии?А как активировать эту фичу про голосовые?Настройки > Визуальные предупреждения > Настройка подтверждений > Включить для всех типов.
Он наверно про другое.При обновлении ПО на "боевых" серверах некоторые кратковременные сбои неизбежны, файлы имеют зависимости друг от друга и пока не обновятся все могут возникать проблемы. Во многих случаях помогает Ctr+F5 т.к. на сервере могут быть уже новые файлы, а браузер выдает старые из кеша.
А можно ли сделать так, чтобы точки редактировать не входя в объект, как свои. И карта во весь экран будет
Это точные формулировки менюшек для последней версии?Настройки > Визуальные предупреждения > Подтверждение > Подтверждение > Включить для всех.
Настройки > Визуальные предупреждения > ...а дальше таких формулировок меню нет
Это точные формулировки менюшек для последней версии?Настройки > Визуальные предупреждения > Подтверждение > Подтверждение > Включить для всех.
Настройки > Визуальные предупреждения > ...а дальше таких формулировок меню нет
Голосовые заметки можно прослушать на основной карте и посмотреть к какой точке она относится. Есть возможность выбора всех или только своих заметок.
Голосовые заметки можно прослушать на основной карте и посмотреть к какой точке она относится. Есть возможность выбора всех или только своих заметок.
Mic, ещё есть момент о котором упоминалось несколько лет назад, но информация так и не появилась. Режим Радара. Кольца и радиальные лучи. Были удалены метры дистанции колец ...для какого то и чего то там в перспективу. Что за перспектива то?Перспектива - оффлайн карты. Технология на которой были реализованы старые лучи с ними не стыковалась.
Перспектива - оффлайн карты. Технология на которой были реализованы старые лучи с ними не стыковалась.А вернуть эти метры представляется возможным сейчас?
Опять проблема того же плана. Запись голосовой заметки на смартфоне длиться 9 секунд. А на сайте доступно к прослушиванию 5 секунд. Этот косяк когда-нибудь будет исправлен???Альтернатив пока нет. Существует только одна библиотека позволяющая прослушивать файлы этого формата в браузерах.
А тогда в приложении зачем 9 сек?Опять проблема того же плана. Запись голосовой заметки на смартфоне длиться 9 секунд. А на сайте доступно к прослушиванию 5 секунд. Этот косяк когда-нибудь будет исправлен???Альтернатив пока нет. Существует только одна библиотека позволяющая прослушивать файлы этого формата в браузерах.
И в чем логика ? Если в браузере срезаются последние 4 секунды, то при записи в 5 секунд останется одна.Чтобы в приложении было 5 сек., а не 9 сек. Логика в том, чтобы не наговорить в приложении больше 5 секунд.
И в чем логика ? Если в браузере срезаются последние 4 секунды, то при записи в 5 секунд останется одна.А какой нибудь свой плеер туда "прикрутить" никак нельзя?
Чтобы в приложении было 5 сек., а не 9 сек. Логика в том, чтобы не наговорить в приложении больше 5 секунд.Проблема только с воспроизведением и только в браузерах. Решать ее на стороне записи - не вариант.
Зачем в приложении 9 сек. записи?
А какой нибудь свой плеер туда "прикрутить" никак нельзя?Плееров для веб браузеров, поддерживающих данный формат не существует. А в в плеерах работающих в операционной системе этой проблемы нет. VLC воспроизводит файл полностью.
...А актуализацию точек голосом делаю немного по другому...путем добавления новой точки с голосовым сопровождением. Но и 5 сёк, и 9 секунд очень мало для описания и добавления увиденного. Поэтому эти голосовые использую только для понимания даты и времени добавления этого голосового сообщения, чтобы потом это все послушать и посмотреть на видеорегистраторах.Я так же делаю. Вот только приходится прям орать в смартфон. Не хотят гугловцы внедрять в Андроид возможность использовать микрофоны Блютуз-устройств для сторонних приложений.
А причём тут смарфон. Видеорегистратор голос пишет на отлично...А актуализацию точек голосом делаю немного по другому...путем добавления новой точки с голосовым сопровождением. Но и 5 сёк, и 9 секунд очень мало для описания и добавления увиденного. Поэтому эти голосовые использую только для понимания даты и времени добавления этого голосового сообщения, чтобы потом это все послушать и посмотреть на видеорегистраторах.Я так же делаю. Вот только приходится прям орать в смартфон. Не хотят гугловцы внедрять в Андроид возможность использовать микрофоны Блютуз-устройств для сторонних приложений.
А причём тут смарфон. Видеорегистратор голос пишет на отличноПро регистратор понятно, не оспоримый помощник. Но, постами выше ведь речь пошла о записях комментариев средствами приложения и о проблеме их прослушивания в браузере. Не так ли? Ну, а просмотром видеозаписи мы просто обходим проблему.
Вот уже на протяжении многих лет и сотен тысяч км пробега обхожу эту проблему именно с помощью видеорегистратора.А причём тут смарфон. Видеорегистратор голос пишет на отличноПро регистратор понятно, не оспоримый помощник. Но, постами выше ведь речь пошла о записях комментариев средствами приложения и о проблеме их прослушивания в браузере. Не так ли? Ну, а просмотром видеозаписи мы просто обходим проблему.
Попробуйте сейчас нажать Ctrl+F5 и прослушать свои сообщения.До компа ещё не добрался, но на телефоне все заработало. Всё 9 сёк. записи доступны и слышны. Уррра.
Попробуйте сейчас нажать Ctrl+F5 и прослушать свои сообщения.Проверил и я ГуглХромом в своём смарте и в дочкином ноуте на Win10 - всё ОК! Звучит 10 сек.
Да и сомнительные точки нельзя уменьшить до минимума пока их не подтвердят в нуле во всяком случае, не знаю, как заминусованные, еще не проверял.
5.5. Редактирование объектов с отрицательным рейтингом допускается только с целью их последующего восстановления (перед повышением рейтинга).
1.7 Запрещается менять параметры объекта на заведомо несуществующие независимо от рейтинга объекта.
Да и сомнительные точки нельзя уменьшить до минимума пока их не подтвердят в нуле во всяком случае, не знаю, как заминусованные, еще не проверял.И не нужно менять параметры заминусованх объектов, это нарушение правил. Такое изменение допускается только с целью восстановить объект.
комплекс контроля пдд, например у нас SOVA установили много и кое где подряд, они контролируют пешеходные переходы ,полосы, стоянка, остановка, красный, в центре города расстояние между перекрестками маленькое , я их ставил когда ещё можно было 100 метров, даже представить не могу какая каша будет если бдет по ним 250 метров, может и комплексы контроля пдд стоит пересмотреть?
камера Автоураган. "смотрит" на пешеходный переход и стоит метрах в 50-70 от него. Местные службы анонсировали установку камер как раз для контроля пешеходных переходов. Но тут же ещё и остановка запрещена. Камера умеет распознавать и непропуск пешеходов и нарушение правил остановки.ответ очевиден - комплекс контроля пдд
Подскажите, как правильно поставить эту камеру?
Теоретически, можно поставить её на самом пешеходном переходе и указать контроль в обе стороны. Но в списке я нашёл только мобильная засада контроль пешеходного. Ну и как быть со вторым контролем - контролем остановки?
Вчера появилось некое «нежное» звуковое уведомление, звучащее по непомятному алгоритму. Оно отвлекало и раздражало, что пришлось отключить приложение. А отключил я напрасно: через несколько минут не успел завершить обгон и был остановлен мобильным нарядом. :'( (Отделался лёгким испугом, тут отдельная история).
Что за уведомление, как поменять/отключить звук?
Разработчикам приложения огромный респект и уважение! *FRIENDS*
После недавнего обновления программы исчезла группа объектов "Камеры, измеряющие скорость в спину". Почему? Очень полезные оповещения были. Планируется ли вернуть? или это только у меня?
Спасибо, понятно, что ввели направление контроля для камер. Но тогда подскажите пожалуйста, как включить уведомление "Конец участка контроля", которое раньше было для камер, направленных в спину участникам движения? Очень полезное уведомление!Теперь там сигнал. Смотрите в приложении Настройки-Настройки звуков
для владельцев мото техники в дополнительных настройках есть отдельная настройка для отключения камер, которые фиксируют только во встречном направлении.
Точно так же многие были недовольны отсутствием возможности указать камеры одновременно фиксирующие в лицо и в спину.Mic, тогда имеет смысл убрать одну из сдвоенных камер(ту что в спину) и оставить одну, изменив свойства?
Делать каждому типу камер по 3 - 4 варианта, это уже перебор.
Да и никуда камеры в спину не пропали. Раньше они были отдельным типом, а теперь, это свойство можно применить к любому типу камер.
Для водителей авто раздельная настройка камер в спину и в лоб не имеет смысла, а для владельцев мото техники в дополнительных настройках есть отдельная настройка для отключения камер, которые фиксируют только во встречном направлении.
Mic, тогда имеет смысл убрать одну из сдвоенных камер(ту что в спину) и оставить одну, изменив свойства?Так убрали камеру в спину, просто в настройках теперь пометка в спину.
Mic, тогда имеет смысл убрать одну из сдвоенных камер(ту что в спину) и оставить одну, изменив свойства?Так убрали камеру в спину, просто в настройках теперь пометка в спину.
Точно так же многие были недовольны отсутствием возможности указать камеры одновременно фиксирующие в лицо и в спину.Mic, тогда имеет смысл убрать одну из сдвоенных камер(ту что в спину) и оставить одну, изменив свойства?
Делать каждому типу камер по 3 - 4 варианта, это уже перебор.
Да и никуда камеры в спину не пропали. Раньше они были отдельным типом, а теперь, это свойство можно применить к любому типу камер.
Для водителей авто раздельная настройка камер в спину и в лоб не имеет смысла, а для владельцев мото техники в дополнительных настройках есть отдельная настройка для отключения камер, которые фиксируют только во встречном направлении.
Направление контроля "в оба направления" ставится в том случае, когда примерно в одном месте висит физически две камеры, одна работает в лоб, а вторая в спину в одном при одном и том же направлении движения.Разве. Насколько я понял всё наоборот - одна камера фиксирует оба направления
Направление контроля "в оба направления" ставится в том случае, когда примерно в одном месте висит физически две камеры, одна работает в лоб, а вторая в спину в одном при одном и том же направлении движения.Разве. Насколько я понял всё наоборот - одна камера фиксирует оба направления
Добавте в предупреждения тип камеры контроль ремней безопасности.
Странно в лесу на трассе слышать "Школьная зона или опасный пешеходный переход" Нельзя разделить тип предупреждения на два?
Доигрался хрен на скрипке. Вообще не пускаете меня, чтобы зайти и ответить на сообщения адресованные мне. После нажатия на ссылку сообщения белый экранПопробуй mapcam1.info
Не получаетсяСотри куки, попробуё другой браузер, войди из приложения в настройках форум.
Захожу через андроид приложения, было все нормально и один момент после нажатия на ссылку сообщения появился белый экранНе получаетсяСотри куки, попробуё другой
браузер, войди из приложения в настройках форум.
Коллеги, добрый вечер! Начали приходить штрафы за не пристегнутый ремень. Как нибудь такие камеры будут отображаться в программе? Спасибо!
я сюда пишу потому, что не могу(не могу зайти в ответ сообщениям) дать ответ в сообщении trassa-m05. перекресток 54.82147205367613,56.420553624629974 является опасным потому, что нерегулируемый и большая статистика аварий на перекрестке
Добрый день не получается добавить объект, вношу все данные по мобильной засаде, внизу окошка нажимаю "подтвердить" и ничего не происходит, что то случилось с програмой или у меня глюки?ссылки дайте
Что означают вот эти стрелочки при этом раздается звуковой сигнал как это отключить?Участок контроля камеры. Средняя скорость скорее всего.
Не могу вставить изображение(((
Красные стрелочки одна за другой ...
Иглино, стоит столб камеру с него убрали почти год назад, оповещение до сих пор идет, что камера работает (камера или муляж) хотя голый столб. На другом перекрестке повесили камеру а ваши говорят не можем сделать оповещение. Натыкано (пол года) много новых камер по району и трассам а вы не в курсе. На чьей стороне играете?а вы на чьей?
Иглино, стоит столб камеру с него убрали почти год назад,Фото либо в комментарии к объекту, либо на форуме в соответствующую тему.
Как за минусовать если неправильные данные предоставляют другие пользователи.А не надо минусовать. Надо найти объект и изменить ограничение. В подтверждение прикрепить в комментарии фото знака на белом фоне.
55.2339086, 56.6495754 камера на трассе оба направления, ограничение 90 км/ч.
55.3062265, 56.7117925 камера, населенный пункт, оба направления, дор. знак ограничение 40 км/ч
55.4147557, 56.6184581 камера, населенный пункт, оба направления, ограничение 60 км/ч
Координаты взяты из навигационной программы "сусанин"
Как за минусовать если неправильные данные предоставляют другие пользователи. Сегодня столкнулся с вашим обманом. В населенном пункте дорога проходит через населенный пункт (дорожный знак название населенного пункта на белом фоне) а предупреждение о камере разрешено 90 км/ч. Еще раз, за кого играете?
Камера 90 км/ч находится нас. пункт Чандар, координаты камеры не знаю и по вашей программе выяснить не возможно. Но соседняя камера (примерно метров 500 от неё) 55.3062265, 56.7117925.
Три камеры которые я дал координаты направлены по ходу из с. Иглино в Павловку.
Я могу в чандар позвонить местному жителю и узнать есть ли камера или если получится
(будет ли видно) посмотреть на видеорегистраторе.
Смысл какой? В Иглино камера демонтирована (я писал, проверил "трасса -м5") почти год а предупреждение работает до сих пор.
ссылку не смог скопировать, может поможет скрин карты с удаленной камерой (повидимому её удалии).
Сейчас звонил в Чандар, Камеру возле магазина сорвали вандалы ещё весной, её вырвали и провада висели. То есть камеры там нет в данный момент.
Что значит "камеру заминуслвали" ?Сейчас произжал, идет голосовое предупреждение о камере или муляже ограничение 60 км/чЭто значит что ее заминусовали только до 0. Что противоречит правилам - 0 это муляж, а там физически ничего нет!
Вопрос , а что Карта Speedcam Крым у всех не показывается ? https://yapx.ru/v/Sw9UU
предупреждение о камере или муляжеа что мешает в настройках оставить предупреждения для точек с рейтингом выше 1, тогда и не будет приложение рассказывать о муляжах
На чьей стороне играете?
Прошу добавить возможность авто включения Спидкама не только для всех или одного устройства блютус, но и по выбору, чтобы можно было выбрать например две или три машины одновременно. Поскольку в панели отображаются все блютусы, часы браслеты и т.д..
Всем, доброго дня. Крым переведите в Россию: украинским он в обозримом будущем не будет. Въехал в Крым - надо переключать на украину, а там обновление, а интернета нет - так и едешь до места уже без mapcamp.в данное время любые модернизации приложения не возможны.
Мтс отменил международный роуминг в Крыму
ну не знаю мой МТС (ЯНАО) "умный бизнес" (1200м, 12Гб, 1000 смс - за 420р в мес.) исправно работал, тратился только время и трафик в из пакетовМтс отменил международный роуминг в Крыму
А как же пакеты: Домашний пакет + и Домашний пакет ???
https://moskva.mts.ru/business/mobilnaya-svyaz/rouming-i-mezhgorod/v-poezdkah-po-rossii
не получается добавить камеру. Дохожу до "Описания объекта", пишу камера на скорость, квадратик горит красным, поле "Информация для водителя: (RU)" серое и курсор туда не ставится, кнопка "подтвердить" не реагирует. На двух браузерах: Хром и Эдж.
Поставьте кто-нибудь вручную
https://www.mapcam.info/speedcam/?lng=35.735632318974375&lat=45.24275855131205&z=15&t=OSM
направление на восток, скорость 90 (70) статическая, фото штрафа прилагаю
Всем, доброго дня. Крым переведите в Россию: украинским он в обозримом будущем не будет. Въехал в Крым - надо переключать на украину, а там обновление, а интернета нет - так и едешь до места уже без mapcamp.Скорее всего, для разделения базы на страны используются международные геотеги, по которым Крым сами понимаете чей.
Ну если судить по карте спидкам, активных точек на украине в данный момент вообще нет. Так что фокус с картами не прокатит.Всем, доброго дня. Крым переведите в Россию: украинским он в обозримом будущем не будет. Въехал в Крым - надо переключать на украину, а там обновление, а интернета нет - так и едешь до места уже без mapcamp.Скорее всего, для разделения базы на страны используются международные геотеги, по которым Крым сами понимаете чей.
Базу любой страны можно скачать заранее, пока интернет есть. Потом, когда связи не будет, просто переключиться на нужную страну, программа сама подхватит нужную базу без обновлений.
Ну если судить по карте спидкам, активных точек на украине в данный момент вообще нет. Так что фокус с картами не прокатит.Всем, доброго дня. Крым переведите в Россию: украинским он в обозримом будущем не будет. Въехал в Крым - надо переключать на украину, а там обновление, а интернета нет - так и едешь до места уже без mapcamp.Скорее всего, для разделения базы на страны используются международные геотеги, по которым Крым сами понимаете чей.
Базу любой страны можно скачать заранее, пока интернет есть. Потом, когда связи не будет, просто переключиться на нужную страну, программа сама подхватит нужную базу без обновлений.
Ну может по месту они на месте, а вот здесь я открываю вкладку спидкам, а там действенная чистота.Ну если судить по карте спидкам, активных точек на украине в данный момент вообще нет. Так что фокус с картами не прокатит.Всем, доброго дня. Крым переведите в Россию: украинским он в обозримом будущем не будет. Въехал в Крым - надо переключать на украину, а там обновление, а интернета нет - так и едешь до места уже без mapcamp.Скорее всего, для разделения базы на страны используются международные геотеги, по которым Крым сами понимаете чей.
Базу любой страны можно скачать заранее, пока интернет есть. Потом, когда связи не будет, просто переключиться на нужную страну, программа сама подхватит нужную базу без обновлений.
Все точки на месте по крайней мере в Крыму. Предупреждают.
Ну может по месту они на месте, а вот здесь я открываю вкладку спидкам, а там действенная чистота.Ну если судить по карте спидкам, активных точек на украине в данный момент вообще нет. Так что фокус с картами не прокатит.Всем, доброго дня. Крым переведите в Россию: украинским он в обозримом будущем не будет. Въехал в Крым - надо переключать на украину, а там обновление, а интернета нет - так и едешь до места уже без mapcamp.Скорее всего, для разделения базы на страны используются международные геотеги, по которым Крым сами понимаете чей.
Базу любой страны можно скачать заранее, пока интернет есть. Потом, когда связи не будет, просто переключиться на нужную страну, программа сама подхватит нужную базу без обновлений.
Все точки на месте по крайней мере в Крыму. Предупреждают.
... И даже поправить их можно, но только владелец точки это может сделать.
... И даже поправить их можно, но только владелец точки это может сделать.
отредактировать объекты в Крыму может любой, в этом плане всё осталось по-прежнему.
(https://mapcam.info/forum/index.php?action=dlattach;topic=5.0;attach=18788;image)
есичо, объект - не мой!
"Отредактировать объект" и "найти объект на карте speedcam" - это две большие разницы.отредактировать объекты в Крыму может любой, в этом плане всё осталось по-прежнему.Это то понятно только ссылкой на объект пожет поделиться только владелец точки. А без ссылки никто ее не поправит сейчас
Это то понятно только ссылкой на объект пожет поделиться только владелец точки.Также остаются ссылки у тех, кто уже правил объект или комментарий к нему оставлял. Через суточную историю добавленных, отредактированных и удаленных тоже можно найти ссылки. Но, конечно, определенные сложности в поиске объекта появились.
Это то понятно только ссылкой на объект пожет поделиться только владелец точки.Также остаются ссылки у тех, кто уже правил объект или комментарий к нему оставлял. Через суточную историю добавленных, отредактированных и удаленных тоже можно найти ссылки. Но, конечно, определенные сложности в поиске объекта появились.
Отдыхал в Крыму с 13 августа, камеры все показывает. Заранее скачал Украину, и на мосту перевел.Все верно. Особенно, что скачали Украину заранее. Оно бы и само переключилось бы на заранее скаченную Украину, но не было бы TTS.
Отдыхал в Крыму с 13 августа, камеры все показывает. Заранее скачал Украину, и на мосту перевел.Все верно. Особенно, что скачали Украину заранее. Оно бы и само переключилось бы на заранее скаченную Украину, но не было бы TTS.
Привет. Прошу помочь найти страницу для продления подписки или подсказать как это сделать.Пока это невозможно.
Как можно сейчас загрузить базу?Установите и грузите - https://mapcam.info/forum/index.php?topic=1525.msg14349#msg14349
Покупад подписку в 2019 году. Сейчас пришлось поменять телефон. И пишет что подписки у меня нет. Заново покупать?
Покупад подписку в 2019 году. Сейчас пришлось поменять телефон. И пишет что подписки у меня нет. Заново покупать?Очень плохо работает портал MapCam. Вчера, сегодня испытываю трудности с посещением форума и с загрузкой базы данных. Попытка войти на партал MapCam1.info дала лучшие результата. Но сначала несколько раз получил сообщение, что мой аккаунт не существует.
Что тут пишем понятно из названия темы. :)Что за сайт, полная неразбериха, хотел с плеймаркета установить приложение вместо этого форум, подскажите как на телефон установить приложение?
1. с какого магазина?Что тут пишем понятно из названия темы. :)Что за сайт, полная неразбериха, хотел с плеймаркета установить приложение вместо этого форум, подскажите как на телефон установить приложение?
Покупад подписку в 2019 году. Сейчас пришлось поменять телефон. И пишет что подписки у меня нет. Заново покупать?Очень плохо работает портал MapCam. Вчера, сегодня испытываю трудности с посещением форума и с загрузкой базы данных. Попытка войти на партал MapCam1.info дала лучшие результата. Но сначала несколько раз получил сообщение, что мой аккаунт не существует.
Словом надо пробовать настойчивее в разное время суток. Главное при запуске приложения правильно вводить свой логин и пароль на который вы получили подписку!
Это у него похоже бессонница.(((1. с какого магазина?Что тут пишем понятно из названия темы. :)Что за сайт, полная неразбериха, хотел с плеймаркета установить приложение вместо этого форум, подскажите как на телефон установить приложение?
2. что за телефон? или иной девайс?
3. что за ось?
4. какая версия оси?
В разделе добавленные сегодня тыкаю по нику вот этого товарища.
А меня выкидывает на мою учетную запись. Что за фигня?
И как отцепиться? Никак?В разделе добавленные сегодня тыкаю по нику вот этого товарища.
А меня выкидывает на мою учетную запись. Что за фигня?
Аналогично
И как отцепиться? Никак?
А можно как-то срабатывание зуммера сделать разовым при приближении к камере, как в яндексе? Чтоб он не верещал постоянно а просто один раз? И неплохо бы звук его выбирать...
Идеальный сценарий - разовое срабатывание при приближении, а при превышении заданной в настройках скорости пусть уже постоянно орет.
Возможно, поднимался вопрос, тогда попрошу ткнуть меня туда. Есть какая-то информация об авторе проекта? Может какая помощь нужна.увы он (https://mapcam1.info/forum/index.php?action=profile;u=1) пока не доступен
Да и домен (или как правильно) проплачен наверное до определенного времени, а потом что? Крайне удобный сервис, просто вау. Очень не хотелось бы, чтобы канул в небытие.
Да вроде вот так пока.Возможно, поднимался вопрос, тогда попрошу ткнуть меня туда. Есть какая-то информация об авторе проекта? Может какая помощь нужна.увы он (https://mapcam1.info/forum/index.php?action=profile;u=1) пока не доступен
Да и домен (или как правильно) проплачен наверное до определенного времени, а потом что? Крайне удобный сервис, просто вау. Очень не хотелось бы, чтобы канул в небытие.
а вот с доменом плохо (https://2ip.ru/guess-hosting/)
Информация о домене:
http://mapcam1.info
Регистрация 2016-05-16 03:01:14
Истекает 2023-05-16 03:01:14
SSL сертификат: до 17 сентября 2023 02:59
http://mapcam.info
Информация о домене:
Регистрация 2009-03-27 14:09:06
Истекает 2024-03-27 14:09:06
SSL сертификат: до 5 сентября 2023 02:59
У меня это уже стоит, и припревышееии скорости зумер не один раз срабатывает, а постоянно пищит, пока ее не сбросишь...А можно как-то срабатывание зуммера сделать разовым при приближении к камере, как в яндексе? Чтоб он не верещал постоянно а просто один раз? И неплохо бы звук его выбирать...
Идеальный сценарий - разовое срабатывание при приближении, а при превышении заданной в настройках скорости пусть уже постоянно орет.
Настройка - Настройка предупреждений - выбираете тип объекта - Зуммер - Предупреждать при превышении на ХХ км/ч. Никогда не нажимайте Применить эти настройки для всех типов предупреждений. Про то, как менять звуки, читайте на форуме (там и много популярных звуков есть, например, счетчик гейгера).
У меня это уже стоит, и припревышееии скорости зумер не один раз срабатывает, а постоянно пищит, пока ее не сбросишь...А можно как-то срабатывание зуммера сделать разовым при приближении к камере, как в яндексе? Чтоб он не верещал постоянно а просто один раз? И неплохо бы звук его выбирать...
Идеальный сценарий - разовое срабатывание при приближении, а при превышении заданной в настройках скорости пусть уже постоянно орет.
Настройка - Настройка предупреждений - выбираете тип объекта - Зуммер - Предупреждать при превышении на ХХ км/ч. Никогда не нажимайте Применить эти настройки для всех типов предупреждений. Про то, как менять звуки, читайте на форуме (там и много популярных звуков есть, например, счетчик гейгера).
Возможно, поднимался вопрос, тогда попрошу ткнуть меня туда. Есть какая-то информация об авторе проекта? Может какая помощь нужна.увы он (https://mapcam1.info/forum/index.php?action=profile;u=1) пока не доступен
Да и домен (или как правильно) проплачен наверное до определенного времени, а потом что? Крайне удобный сервис, просто вау. Очень не хотелось бы, чтобы канул в небытие.
а вот с доменом плохо (https://2ip.ru/guess-hosting/)
Информация о домене:
http://mapcam1.info
Регистрация 2016-05-16 03:01:14
Истекает 2023-05-16 03:01:14
SSL сертификат: до 17 сентября 2023 02:59
http://mapcam.info
Информация о домене:
Регистрация 2009-03-27 14:09:06
Истекает 2024-03-27 14:09:06
SSL сертификат: до 5 сентября 2023 02:59
Возможно, поднимался вопрос, тогда попрошу ткнуть меня туда. Есть какая-то информация об авторе проекта? Может какая помощь нужна.
Да и домен (или как правильно) проплачен наверное до определенного времени, а потом что? Крайне удобный сервис, просто вау. Очень не хотелось бы, чтобы канул в небытие.
Возможно, поднимался вопрос, тогда попрошу ткнуть меня туда. Есть какая-то информация об авторе проекта? Может какая помощь нужна.
Да и домен (или как правильно) проплачен наверное до определенного времени, а потом что? Крайне удобный сервис, просто вау. Очень не хотелось бы, чтобы канул в небытие.
Информация есть! Он жив, здоров. По мере возможности занимается вопросами проекта. Все домены, сертификаты и другие критичные моменты проекта у него под контролем. Программа тоже не заброшена, она дописывается с учетом всех требований Google Play и скоро должна выйти новая бета версия.
Люди очень сильно прошу поднимите мне пожалуйста КАРМУУ Вас карма уже и так +5. Пользуйтесь Расширенной базой.
Очень сильно прошу пожалуйста поднимите мне карму!зачем ещё. 5 вполне достаточно для использования всех плюшек
КАКИЕ ФУНКЦИИ ПРОГРАММЫ ПЕРЕСТАНУТ РАБОТАТЬ ЕСЛИ КАРМА СНИЗИЛАСЬ ?????
Тогда какие функции программы перестанут работать если обновить базу при карме ниже 5 ????КАКИЕ ФУНКЦИИ ПРОГРАММЫ ПЕРЕСТАНУТ РАБОТАТЬ ЕСЛИ КАРМА СНИЗИЛАСЬ ?????
никакие если 5 и выше. даже если после скачивания карма вдруг понизится ниже 5, до нового скачивания базы будет работать полный функционал
и нечего так орать. >:(
функции ни какие, а вот база будет урезаннаяТогда какие функции программы перестанут работать если обновить базу при карме ниже 5 ????КАКИЕ ФУНКЦИИ ПРОГРАММЫ ПЕРЕСТАНУТ РАБОТАТЬ ЕСЛИ КАРМА СНИЗИЛАСЬ ?????
никакие если 5 и выше. даже если после скачивания карма вдруг понизится ниже 5, до нового скачивания базы будет работать полный функционал
и нечего так орать. >:(
Подскажите, а есть какая-то возможность отредактировать свой комментарий, изменить отправленное фото в Комментариях к камере speedcam (чужой, не своей)? Искал-искал, не нашел... ???нет. все правки там прерогатива админа.
Какие функции перестанут работать после того как карма снизилась ниже 5 и после обновления базы КТО ЗНАЕТ?????Всё просто. Карма +5 = получите бесплатно расширенную базу!
Очень сильно прошу пожалуйста поднимите мне карму!Не следует просить сверх того что и так даёт полный "фарш". Можно нарваться на недопонимание. Вы уже видимо увидели как резко опустилась ваша карма. Правда нашлись здрамысляшие и вернули вас к жизни! Поднял и я вам карму. Теперь вы снова в +5 = расширенная база! Будьте осторожнее в высказываниях. Берегите заработанное непосильным трудом! ;)
- только рейтинг = 0
- скоростной режим = 90
P.S. если по этому вопросу уже есть решение как оповещать об объектах на синем фоне, ткните носом. Спасибо.насколько помню вроде как синий фон вообще не отмечали :-[
Думаю никак. Как было 90, так 90 и останется.
- только рейтинг = 0
- скоростной режим = 90
Ставит конечно можно но как на это будет реагировать круиз контроль с рейтингом 0?
А что, вариант. Но хотелось бы более точной концентрации на том что ты в НП, а скорость снижать не надо! НП тем и опасен что люди бегают чаще чем в лесу! ::)P.S. если по этому вопросу уже есть решение как оповещать об объектах на синем фоне, ткните носом. Спасибо.насколько помню вроде как синий фон вообще не отмечали :-[
наверно проще вместо НП поставить знак 90. по типу того как ставят повышающие знаки ограничения скорости там где по общим нормам скорость ниже должна быть. 60-->80 или 90-->110
Населенный пункт на синем фоне относится к информационным знакам и сам по себе на изменение скорости по ПДД не влияет. Он просто информирует о наличии населенного пункта рядом с дорогой.В НП на синем фоне скорость не меняется. В том то и проблема. Вокруг дома, а ехать можно быстро.
Если изменяется скоростной режим, должен стоять знак ограничения скорости, его и нужно добавлять в базу.
В НП на синем фоне скорость не меняется. В том то и проблема. Вокруг дома, а ехать можно быстро.хуже обратная ситуация когда пейзаж загородный, а по факту ты ещё в нём. и тебя ждут в ближайших кустах
Если ты не увидел знак на синем фоне. Так бывает. Всё, водитель в замешательстве. Вроде НП, но все едут быстро... Тут знак ограничения скорости не даст достаточной информации. Нужна инфа что ты в "городе", но на самом деле в не "города".
Аудио круиз-контроль переключается по НАЛИЧИЮ объекта.Ставит конечно можно но как на это будет реагировать круиз контроль с рейтингом 0?Думаю никак. Как было 90, так 90 и останется.
Можно поэкспериментировать на одном двух объектах. Практика лучший тестер.
Пусть переключает. Мы же в НП. Нет никаких противоречий. С той лишь разницей - ограничение скорости 90.Аудио круиз-контроль переключается по НАЛИЧИЮ объекта.Ставит конечно можно но как на это будет реагировать круиз контроль с рейтингом 0?Думаю никак. Как было 90, так 90 и останется.
Можно поэкспериментировать на одном двух объектах. Практика лучший тестер.
Аудио круиз-контролю глубоко фиолетово какой рейтинг у объекта.
Поэтому, объект НПП (с любым рейтингом) переключит режим.
Добрый вечер всем кто пользуется данным приложением, раньше в дальних поездках всегда пользовался данным приложением продлевая подписку на месяц, в прошлом году не смог оплатить, скачал другое приложение, но так и не смог привыкнуть к другим приложениям, на мой взгляд это приложение самое удобное, если кто подскажет как можно оплатить за расширенную базу, или как-то её скачать, буду очень признателен и благодарен.смотри эту тему (https://mapcam1.info/forum/index.php?topic=3123.msg97906#msg97906)
Жалко что нельзя больше пользоваться этим приложением, считаю его одним из лучших, раньше всегда пользоваться в дольних поездах. В прошлом году не смог оплатить, так ничего и не изменилось, жалкоможно. проси народ поднять карму. пока путь только такой. и начинай не только пользоваться а и помогай наполнять базу.
Где то вычитал что поколение потребителей заканчивается, пора уже и руками что то делать.Жалко что нельзя больше пользоваться этим приложением, считаю его одним из лучших, раньше всегда пользоваться в дольних поездах. В прошлом году не смог оплатить, так ничего и не изменилось, жалкоможно. проси народ поднять карму. пока путь только такой. и начинай не только пользоваться а и помогай наполнять базу.
Столкнулся с такой проблемой на 10Андроиде на китайской магнитоле Teyes СС2,при работе встроенного аудиоплеера и мэпкама в фоне, музыка с плеера начинает заикаться или полностью отключается, пока не проедешь. Вот думаю, проблема подрезанного Андроида или что с программой не так? Ранее пользовался на телефоне с 5 Андроида, там музыка просто приглушалась на момент проезда отметки. Правда плеер был Аимп.Нехватка оперативки. Если 500 мег то нехватка. На китайце с гигом не заикается.
оперативки 4 гб в нейСтолкнулся с такой проблемой на 10Андроиде на китайской магнитоле Teyes СС2,при работе встроенного аудиоплеера и мэпкама в фоне, музыка с плеера начинает заикаться или полностью отключается, пока не проедешь. Вот думаю, проблема подрезанного Андроида или что с программой не так? Ранее пользовался на телефоне с 5 Андроида, там музыка просто приглушалась на момент проезда отметки. Правда плеер был Аимп.Нехватка оперативки. Если 500 мег то нехватка. На китайце с гигом не заикается.
В очередной раз подниму тему - контроля внесения в базу speedcam только камер, реально с радарами (измеряющих скорость). Сколько же мусора в оповещениях.... ну не возможно ездить. Пожалуйста сделайте внесение в базу камеры только при наличии допустим реального штрафа (фото с камеры). Народ же увидит какую нибудь консервную банку на столбе или модный фонарь - и на тебе УЖАССС!! камера!! срочно в базу!!
Давно отключил оповещение о мобильных камерах - но людям пофиг при внесении какую они ставят для оповещения - увидели мусоров на дороге - всё сразу вносят в базу и пофиг что там для стационарной нет ни столба, ни моста, ни даже дерева - теперь там сигналит оповещение... КТО может реализовать этот процесс?? донесите это до него. Невозможно комфортно пользоваться прогой - уже яндекс по удобству сравнялся. езжу с 2 прогами и анализирую совпадения. в потоке мусорных сообщений часто пропускается реальный радар.
Обновился до версии 3.85.1181-beta. Вроде всё работает.
Видимо это устаревшая настройка, она не очень нужна. Уже давно видом радара управляет кнопка на радаре и его состояние запоминается программой.
Мапкамдроид будет постоянно оповещать участки, не получился ли перебор?Перебор получился почти сразу и везде, так как стали отмечать все подряд участки. Поэтому я практически сразу отключил себе эти предупреждения и не использую их до сих пор. Но если Вам надо - продолжайте штамповать, правил установки и каких-либо ограничений для этого предупреждения так и нет.
Мне в поездках в отпуск часто не хватало таких оповещений, особенно на трассе Кола
В очередной раз подниму тему - контроля внесения в базу speedcam только камер, реально с радарами (измеряющих скорость). Сколько же мусора в оповещениях.... ну не возможно ездить. Пожалуйста сделайте внесение в базу камеры только при наличии допустим реального штрафа (фото с камеры). Народ же увидит какую нибудь консервную банку на столбе или модный фонарь - и на тебе УЖАССС!! камера!! срочно в базу!!
Давно отключил оповещение о мобильных камерах - но людям пофиг при внесении какую они ставят для оповещения - увидели мусоров на дороге - всё сразу вносят в базу и пофиг что там для стационарной нет ни столба, ни моста, ни даже дерева - теперь там сигналит оповещение... КТО может реализовать этот процесс?? донесите это до него. Невозможно комфортно пользоваться прогой - уже яндекс по удобству сравнялся. езжу с 2 прогами и анализирую совпадения. в потоке мусорных сообщений часто пропускается реальный радар.
Ну здесь все по классике: Спасение утопающих - дело рук самих утопающих.
Вы там на месте - Вам и карты в руки. Если будет нужна помощь по редактированию и настройке точек, обращайтесь на Форум (со ссылками на конкретные точки), обязательно поможем.
Что вам мешает при увиденного мусора ткнуть пальцем на экран телефона,и например добавить точку ,для себя запомнив ,мусор или отсутствующая камера ,я например ездил на этой неделе в другие регионы,какую заметил неточность ,поставил точки , отсутствуют камеры ,также добавил , сейчас по мере возможности редактирую .В очередной раз подниму тему - контроля внесения в базу speedcam только камер, реально с радарами (измеряющих скорость). Сколько же мусора в оповещениях.... ну не возможно ездить. Пожалуйста сделайте внесение в базу камеры только при наличии допустим реального штрафа (фото с камеры). Народ же увидит какую нибудь консервную банку на столбе или модный фонарь - и на тебе УЖАССС!! камера!! срочно в базу!!
Давно отключил оповещение о мобильных камерах - но людям пофиг при внесении какую они ставят для оповещения - увидели мусоров на дороге - всё сразу вносят в базу и пофиг что там для стационарной нет ни столба, ни моста, ни даже дерева - теперь там сигналит оповещение... КТО может реализовать этот процесс?? донесите это до него. Невозможно комфортно пользоваться прогой - уже яндекс по удобству сравнялся. езжу с 2 прогами и анализирую совпадения. в потоке мусорных сообщений часто пропускается реальный радар.
Ну здесь все по классике: Спасение утопающих - дело рук самих утопающих.
Вы там на месте - Вам и карты в руки. Если будет нужна помощь по редактированию и настройке точек, обращайтесь на Форум (со ссылками на конкретные точки), обязательно поможем.
Ну редактировать все точки оповещения это же не реально! Это мне нужно либо открывать на компе карту спидкам перед поездкой по определённому маршруту - анализировать коменты ко всем камерам - отмечать у себя в памяти где точно меряют скорость - в остальных случаях проезжать 130 км\ч - ждать писем счастья - анализировать от какого оповещения не пришло - и тогда писать Вам по поводу этой точки??? Либо сразу проезжать весь путь 130 км\ч - получить кучу писем счастья - и опять сидеть сравнивать по карте спидкам где лажа?
Нельзя ли упростить процедуру регистрации точки оповещения именно о стационарных радарах путём обязательного предоставления фотофиксации нарушения?? пример - у нас в городе повешено около 20 комплексов, но уже более 2 лет реально работает из них 3 шт... слава богу у нас не оказалось фанатика тыкать в карту спидкам всё что висит (даже реальные радары, но не работающие). Очень-очень-очень много информационного мусора в оповещениях - ездил на побережье ЧМ - видел много новых камер и часто оповещения к ним - но сейчас я не вспомню где я ехал со скоростным превышением и соответственно не смогу обозначить фэйк радар. Нужен контроль на этапе внесения новой точки оповещения.
отключил звуковые оповещения?Мапкамдроид будет постоянно оповещать участки, не получился ли перебор?...я практически сразу отключил себе эти предупреждения ...
Мне в поездках в отпуск часто не хватало таких оповещений, особенно на трассе Кола
Лет 5 назад когда я попробовал эту программу - это был восторг! мусора в оповещения нет! - едешь спокойно, слушаешь музыку - оповещение 100% точности, притормозил, поехал дальше. сейчас же.... это боль. не понимаю логику некоторых людей - зачем бороться с проблемой если легче её не создавать?Логика простая. Есть рейтинг объекта. Ознакомьтесь с правилами внесения объектов в базу. Пункт 1.9.
Не знаю, поднимали тему или нет - невозможно всё прочитать.Частично проблема решается в настройках, можно убрать лишние фразы.
Предлагаю максимально сократить текст оповещения - ну зачем повторять всем известные вещи. В Яндексе просто говорят: "Камера на 40", Всё!
Здесь же : "Комплекс контроля скорости, ограничение 40 километров в час". Зачем всё это слушать? Тут полезной информации только в 2 цифрах, остальное шум.
Частично проблема решается в настройках, можно убрать лишние фразы.В настройках можно убрать действительно только частично, типа слово "Внимание". А общий текст остаётся прежним.
ставь галки в настройках против этих фраз и будет тебе счастьеЧастично проблема решается в настройках, можно убрать лишние фразы.В настройках можно убрать действительно только частично, типа слово "Внимание". А общий текст остаётся прежним.
В общем, я предлагаю разработчикам сократить до минимума текст оповещения. Например, "километров в час" точно лишнее.
Есть специальная тема по голосовым пакетам. Там и короткие и длинные фразы.Частично проблема решается в настройках, можно убрать лишние фразы.В настройках можно убрать действительно только частично, типа слово "Внимание". А общий текст остаётся прежним.
В общем, я предлагаю разработчикам сократить до минимума текст оповещения. Например, "километров в час" точно лишнее.
Здравствуйте.Вообще то сигнал присутствует. При чем все время пока вы в зоне действия камеры.
Не нашел где лучше написать в поддержку.
Предложение.
Чтобы постоянно не следить за скоростью автомобиля в программе, а смотреть на дорогу не отвлекаясь, необходимо сделать звуковой сигнал, который раздается при превышении скорости установленной пользователем программы. В программе есть виджет зажигающийся жёлтым, а затем красным цветом. Вот когда загорается красный, то увидеть его сложно, если смотришь на дорогу. В этот момент нужен звуковой сигнал.
Езжу ежедневно по одному маршруту на работу, все камеры знаю наизусть, но голосовые уведомления утомляют. Отключить их нельзя, потому как на другом маршруте они нужны.Как видите реализацию предложения? Из приложения нет доступа к настройкам конкретных объектов. Есть только доступ к настройкам типов объектов.
Предложение: добавить возможность отключения уведомлений по конкретным выбранным объектам.
она проста. ;D включаем приложение тогда когда оно действительно необходимо,Езжу ежедневно по одному маршруту на работу, все камеры знаю наизусть, но голосовые уведомления утомляют. Отключить их нельзя, потому как на другом маршруте они нужны.Как видите реализацию предложения?
Предложение: добавить возможность отключения уведомлений по конкретным выбранным объектам.
+! Именно это и предложил.она проста. ;D включаем приложение тогда когда оно действительно необходимо,Езжу ежедневно по одному маршруту на работу, все камеры знаю наизусть, но голосовые уведомления утомляют. Отключить их нельзя, потому как на другом маршруте они нужны.Как видите реализацию предложения?
Предложение: добавить возможность отключения уведомлений по конкретным выбранным объектам.
Действительно, самое простое решение.она проста. ;D включаем приложение тогда когда оно действительно необходимо,Езжу ежедневно по одному маршруту на работу, все камеры знаю наизусть, но голосовые уведомления утомляют. Отключить их нельзя, потому как на другом маршруте они нужны.Как видите реализацию предложения?
Предложение: добавить возможность отключения уведомлений по конкретным выбранным объектам.
Получается надо как то позволить приложению отправлять в файл набора speedcam некие метки запрещающие уведомлять об избранных объектах.
Хорошая логика. Но что получается - приложение должно будет постоянно мониторить не внесён ли объект в некий список запретов?
Получается надо как то позволить приложению отправлять в файл набора speedcam некие метки запрещающие уведомлять об избранных объектах.
Что отправлять? зачем и куда? Человек не хочет слушать уведомления о своих домашних камерах, значит по проезду такой камеры давать возможность(или каким-то другим способом) добавить ее в блок-список - список координаты который локален для каждого пользователя или аккаунта и хранится на стороне пользователя. Приложение дальше просто игнорирует объекты совпадающие со списком. По-моему, проще не придумаешь.
Хорошая логика. Но что получается - приложение должно будет постоянно мониторить не внесён ли объект в некий список запретов?
Т.е. прежде чем дать разрешение на уведомление по очередному объекту, проверка по базе запретов.
Вы не первый кто тычет в нос своими познания в програмировании. Но никто из вас не создал приложение мечты, а разработчик никак не реагирует на этакие выпады! Видимо он плохой программист? С ваших слов!
Хорошая логика. Но что получается - приложение должно будет постоянно мониторить не внесён ли объект в некий список запретов?
Т.е. прежде чем дать разрешение на уведомление по очередному объекту, проверка по базе запретов.
Хеш-таблицы(школьники изучающие программирование уже ими пользуются) решают этот вопрос за одну итерацию, с алгоритмической сложностью O(1). То есть за минимальное процессорное время. Проще не придумаешь, часть два.
Вообще, я бы вам предложил не влезать в те вопросы, в которых вы ничего не понимаете. Это как минимум не обнажает вашу техническую безграмотность. Извините за прямоту.
Я бы рекомендол вам не опускать разработчика, пусть и косвенно через меня. Простите за эту логическую цепочку.
Вы лишь написали, что это сложно, а я написал, что это элементарно. Все.Вот, если бы!
Привет, хочется уточнить.Если мне не изменяет память, в плей маркет находите мапкам, и там в описании будет вкладка "Принять участие в бета тестировании".
Каким образом можно принять участие в бета тестировании приложения под Андроид?
Недавно я добавил несколько предупреждений (две камеры, опасное изменение направление движения, начало населенного пункта). Мои объекты редактировали. После моего уточнения их места нахождени я их немного передвинул. Но затем Yoburger вынудил меня их удалить, под предлогом, что они не соответствуют требованию 500 м. начала зоны предупреждения. Я поинтересовался, какие растояния у других предупреждений, так вот они все гораздо меньше 500 м. но почему то их не редактируют и к ним нет притензий. Я хотел бы что бы программа была более информативна (лучше) а такие как Yoburger мешают это сделать.Все по делу. Вам помогли правильно отредактировать, но Вы вместо того, чтобы прислушаться и разобраться как правильно настраивать объекты, пишите сюда. При этом Вам еще год назад пытались помочь разобраться и давали ссылки на Справку и Правила, но Вы видимо не хотите читать.
Здравствуйте. Не стал создавать новую тему на форуме, т.к. скорее всего ответ на мой вопрос сможет дать любой старожил. У меня тойота камри 55 exclusive 2018 г.в. В ней ГУ на андройде 4.4.2. С завода установлено приложение Mapcam. Недавно решил обновить базу, но приложение выдало сообщение что-то вроде «Данная версия приложения не поддерживается. Обновите приложение». Базы теперь не обновляются. Скачал здесь со стартовой страницы сайта приложение, но в ГУ оно так и не встало. Предполагаю, что ГУ морально устарело для актуальной версии приложения и тупо не тянет. Я правильно понимаю, что ни приложение, ни базы на этом ГУ мне уже не обновить и остается ездить с тем, что есть? Или есть какое-то решение проблемы? Заранее благодарю за ответ.Ваш смартфон великолепно справится. ну если он на андроиде.
На моей машине ГУ тоже на Андроиде версии 4.4.2 и тоже был вынужден откатиться до версии 3.85.1165, т.к после последнего обновления стало сильно дурковать. Пока работает. Попробуйте. Скачивал APK от сюда https://mapcam-info.ru.uptodown.com/android/versionsБазы на ГУ сейчас обновляются у Вас?
Вечер добрый , обнаружил, что много камер в моем районе поменяли тип с "Стационарная камера" на "Камера проезда на красный свет", у меня вопрос- теперь эти камеры контролируют ТОЛЬКО проезд на красный или продолжают измерять скорость и контролировать разметку?Это делает вредитель, которого Mic уже отправлял в бан. Если камера контролирует несколько нарушений - меняйте на тип "Комплекс контроля ПДД" на основании этого (https://mapcam.info/forum/index.php?topic=5685.msg84427;topicseen#new).
Для примера https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=x9C_vsaeweo
Вечер добрый , обнаружил, что много камер в моем районе поменяли тип с "Стационарная камера" на "Камера проезда на красный свет", у меня вопрос- теперь эти камеры контролируют ТОЛЬКО проезд на красный или продолжают измерять скорость и контролировать разметку?А вы не обнаружили, что у нас полностью пропало TTS ? И сейчас, самый дорогой штраф за красный. Вы как маленький, что может фиксировать камера, которая смотрит на знаки, разметку, полосу, красный.
Для примера https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=x9C_vsaeweo
А какая разница что регистрирует камера.В нашем возрасте предупреждения вообще не нужны. Мы теперь вовсе не нарушаем! 🤓
Стоит камера едем четко по правилам.
А какая разница что регистрирует камера.В нашем возрасте предупреждения вообще не нужны. Мы теперь вовсе не нарушаем! 🤓
Стоит камера едем четко по правилам.
А вот молодые едут иначе: камера на полосу - можно превысить скорость; камера на скорость - можно занять выделенную полосу; если комплекс контроля - соблюдают и скорость, и полосу!
А вот когда комплекс смотрит красный и разметку без скорости - им не комфортно слышать комплекс контроля... Как то так, если я правильно понял.
День добрый, Вы наверное не поняли, раньше эти точки были обозначены как камера контроля ПДД и для меня ия думаю для других участников форума означает, что эта камера контролирует ЛЮБЫЕ нарушения ПДД, теперь почему то эти камеры перевели в камеры проезда на красный, что означает, что эти камеры проверяют ТОЛЬКО проезд на красный- для чего это было сделано?Вечер добрый , обнаружил, что много камер в моем районе поменяли тип с "Стационарная камера" на "Камера проезда на красный свет", у меня вопрос- теперь эти камеры контролируют ТОЛЬКО проезд на красный или продолжают измерять скорость и контролировать разметку?А вы не обнаружили, что у нас полностью пропало TTS ? И сейчас, самый дорогой штраф за красный. Вы как маленький, что может фиксировать камера, которая смотрит на знаки, разметку, полосу, красный.
Для примера https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=x9C_vsaeweo
Я думаю что этот вопрос лучше задать непосредственно в комментариях к точке и тому кто это поменял.Поменял уважаемый форумчанин, который очень много делает на проекте, изменено десятки обьектов, вот я и хочу понять зачем это сделано и насколько это правильно, его мотивировка- проезд на красный самый дорогой штраф...
Если человек ошибся можете ведь сами поменять в точке с прикреплением фото камеры.
2. Если Вы нажимаете красную иди зеленую кнопку, то водители едущие за Вами видят это нажатие в окне предупреждений в виде красных или зеленых отметок.
Эта функция эффективна для местности где количество участников проекта достаточно большое.
Добрый день. Подскажите, где можно скачать установочный файл приложения для версии android 4.4.2, не младше. В авто андроид 4.4.2, заранее благодарю.на 4pda
Никогда не обращал внимание, но вроде в этом окошке должно быть указано количество проехавших за какое то время.2. Если Вы нажимаете красную иди зеленую кнопку, то водители едущие за Вами видят это нажатие в окне предупреждений в виде красных или зеленых отметок.
Эта функция эффективна для местности где количество участников проекта достаточно большое.
Означает ли это что дроид всегда на связи с сервером и оперативно обменивается информацией?
Если да, то сервер (должен знать)\(определенно есть вся информация что бы подсчитать) сколько есть активных участников для данной местности. Это важная инфо, ее можно как то узнать?
Добрый день. speedcam.gps для Visisondrive никак не обновить?Использовать базу мапкама никак.
Что тут пишем понятно из названия темы. :)Здравствуйте. Пользуюсь Мепкамом на Айфоне. И друзьям посоветовал. После обновлений МакОСа приложение очень плохо работает в фоновом режиме. Ездим на мотоциклах. Очень важно в шлеме слышать о камерах. Уже перед поездкой все другие приложения закрываю или перезагружаю телефон, тогда работают предупреждения. Но стоит прийти сообщению в любой мессенджер, всё!!! Тишина и риск штрафа. Друг на этой неделе на 2000₽ попал. На машине приходится ездить с включенным экраном, иначе, замолкает по той же причине, а при переключении на Мепкам, льётся поток непрерывных предупреждений за все время с момента замолкания. Вы в силах поправить приложение? Или дайте совет по настройкам, пожалуйста!!!
Новость уже "подтёрли", 90 отменили.Вчера ездил туда -обратно ,яндекс все какие то 90 ограничение проговаривал ,по знакам 110 было ,яндекс как всегда по предупреждению нулевой у нас .
В яндекс уже написали) но поменяют боюсь на следующей неделе.Новость уже "подтёрли", 90 отменили.Вчера ездил туда -обратно ,яндекс все какие то 90 ограничение проговаривал ,по знакам 110 было ,яндекс как всегда по предупреждению нулевой у нас .