Приборы видеофиксации используемые ГИБДД РФ

[action_64]

Большие фото грузим через радикал и ссылку кидаем

[evgen13regionsaransk]

в выходные поправим всё тогда)))

[evgen13regionsaransk]

Помогите определить ещё вот эти камеры. Что за системы?

[evgen13regionsaransk]

и вот ещё

[sademid51]

Помогите определить ещё вот эти камеры. Что за системы?

По первой - скорее всего Интегра-КДД.
Вторую - надо фото по-лучше. Так можно сказать, что ИК-прожекторы как у Вокорда, но сверху вроде 2 датчика Искра ДА/210.
Вообще посмотрите здесь - http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2675.msg37185#msg37185, большинство камер, что Вы спрашиваете, вроде бы там приводил, но далеко не все, если сами определите тип комплекса, пишите в этой теме. Если надо определить тип, то наверно, лучше в этой: http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2673.msg35452#msg35452 Все-таки здесь лучше собирать информацию уже об определенных типах камер.

[1UMKa]

За порядком на дорогах проследит "Циклоп"

Резидент кластера информационных технологий Фонда «Сколково» компания «Вокорд» выводит на рынок новое решение для контроля дорожного движения VOCORD Cyclops (Вокорд «Циклоп»). Об этом сообщает пресс-служба компании.
 
Многополосный комплекс контроля дорожного движения VOCORD Cyclops (Вокорд «Циклоп») предназначен для автоматического распознавания номеров транспортных средств, фотофиксации нарушений Правил дорожного движения (ПДД) и контроля транспортного потока на прямолинейных участках дорог.
 
Решение VOCORD Cyclops, входящее в состав аппаратно-программного комплекса VOCORD Traffic, контролирует до 4-х полос движения в одном или двух направлениях дороги одновременно и решает целый спектр задач в полностью автоматическом режиме: фиксирует все транспортные средства и определяет их скорость; распознает номера транспортных средств различных стран и форматов; собирает статистические данные о транспортном потоке (количество машин, средняя скорость потока, средняя плотность, средняя дистанция между машинами) и фиксирует нарушения ПДД.
 
Комплекс фиксирует более 15 типов нарушений ПДД, среди которых:
превышение скорости,
непропуск пешехода на регулируемом и нерегулируемом пешеходном переходе,
пересечение сплошной линии,
выезд на встречную полосу движения,
стоянка и остановка в неположенном месте и др.
 

[NickF]

Старенькую ИСКРУ-210 чем-то напоминает

[1UMKa]

Вот так выглядит на дороге.

[action_64]

И как РД на такие камеры реагирует? Если без радарного блока залететь можно....

[1UMKa]

А может и не реагировать, так как есть оптический  модуль определения скорости.
Подробности здесь:  http://www.vocord.ru/catalog/products/sistemy-videonablyudeniya/vocord-cyclops/

[action_64]

Читал... С оптическим все понятно - не увидел или в базе нет залетел.

[lesnoyslon]

За порядком на дорогах проследит "Циклоп"

наизобретали, блин.

[(R)ound]

Появились комплексы контроля дорожного движения автоматизированные «Стрелка-Плюс»
Описание - см. прилагаемый pdf-файл.

Из интересного:

Видео модуль имеет в составе специализированную видео камеру, обеспечивающую фото-видео фиксацию нарушений правил дорожного движения и распознавание ГРЗ в зоне контроля по дальности от 30 до 350 м. Видео модуль позволяет фиксировать как приближающиеся, так и удаляющиеся ТС. В корпусе видео модуля расположен контроллер комплекса, а также при их наличии, модуль расчетной скорости, модуль безрадарного измерения скорости и модуль ГЛОНАСС/GPS.

Модуль безрадарного измерения скорости проводит обработку видеоряда с распознаванием образа ТС при определении скорости движения ТС по видеокадру.

Модуль расчетной скорости проводит совместную обработку видеорядов, получаемых от нескольких видео модулей при расчете скорости движения ТС на участке между комплексами.

При использовании модуля радиолокационного измерения скорости зона контроля комплекса по дальности от 50 до 500 м.

Кроме того, комплексы могут работать совместно между собой и с комплексами контроля дорожного  движения  автоматизированными  стационарными ККДДАС-01СТ «Стрелка-СТ» (рег  №38386-13)  по  принципу «сот»,  реализуя  принцип  измерения  скорости  движения  ТС  на прямолинейном и криволинейном участках между двумя комплексами, расстояние между которыми известно, по результатам измерений интервала времени между последовательными фиксациями ТС комплексами (при использовании модуля расчетной скорости).

- комплекс контроля дорожного движения автоматизированный «Стрелка-Плюс» - обрабатывает до 5 полос движения ТС;

- комплекс контроля дорожного движения автоматизированный «Стрелка-Плюс»-мини - обрабатывает до 2 полос движения ТС.

↓ описание (pdf-файл) "Стрелка-Плюс" тут ↓

[(R)ound]

А это, для сравнения, описание на текущий вариант Стрелки-СТ
"Комплексы контроля дорожного движения автоматизированные стационарные ККДДАС-01СТ «Стрелка-СТ»

зы. описание на Стрелка-Плюс см. в предыдущем сообщении.

↓ описание (pdf-файл) "Стрелка-СТ" тут ↓

[action_64]

Если несколько камер будут, замерять еще среднюю скорость  как автодория - сильно.