Радар-детекторы

[Koten]

Стрелка выделяет авто из потока за 1200-1300 метров, фоткает ~ с 50 метров.

На рд-форуме в свое время проходила информация, что с такой дистанции оно начинает вести только крупногабаритные цели - фуры и автобусы. Для легковушек дистанция поменьше - порядка 500 метров.

На томже рд-форуме проводились "исследования" "стрелки-ст" и получили следующие данные - дальность обнаружения - 350м (из-за разрешающей способности панорамной камеры, которая запускает радар), при резком изменении траектории (перестановка по полосам) радар теряет цель

[Shadow Wizard]

На томже рд-форуме проводились "исследования" "стрелки-ст" и получили следующие данные - дальность обнаружения - 350м (из-за разрешающей способности панорамной камеры, которая запускает радар), при резком изменении траектории (перестановка по полосам) радар теряет цель

А вот это уже что-то новое... Ибо я никакой "стартовой" панорамой камеры в схемотехнике "Стрелки" не припомню: там все на радаре с ФАР завязано, который работает постоянно и отслеживает объекты (вернее, пары "объект-скорость") на всем протяжении зоны контроля. А метки от радара накладываются на видеокартинку, что позволяет системе визуально отслеживать каждый объект и, при получении от радара данных о нарушении объектом скоростного режима, фотографировать его на дистанции распознавания.

Мда, надо бы заново ветку про "Стрелку" перечитать - что-то я упустил, похоже...

[Dmitry Post]

Дальность обнаружения у Стрелки-СТ работает в основном от знака Населённый пункт,
по скоростному режиму тоже регулируется,в три положения,в основном прописывают около 80км/час
Может вести неограниченное количество единиц сразу определяя нарушителя
Сбивается иногда из-за мотоциклистов
Работает на две и четыре полосы встречного потока
Ведёт нарушителя до фиксации фото элементом на расстоянии приблизительно 50м
Оптика стоит мощная,аппарат качественный,установка вместе со столбом около 3 лямов,
окупается за полоры недели.
Видел процесс работы изнутри,огорчил своею безграничностью.
Все перестроения остановки и т.п. мифы и утешалки.
Девайс работает жестко и беспощадно,спасти может только задний ход до фиксации фото.

Спасёт только придупреждаловка по жпрс будь то навигатор,или радар детектор со встроенной жпрс.
Некоторые радары прихватывают но обычно на безнадёжном состоянии.
Сейчас китаёсы пытаются запустить Конкур 740,он берёт но тож пока вяло.

Сам пользуюсь радаром детектором Valentine One,удобный девайс показывает стрелками где стоят,сколько стоит,две антены перед зад,по мощности пока что между первым и вторым местом.
Милицейские погремушки лопает с патрахами,все,кроме конечно же Стрелки-СТ и МБ

[tontik]

Мысли вслух- кто нарушает в два и более раза радар ненужен всеравно
 остановиться  не успеют. Навигатор скорее мешал каждый км предупреждал о стоянке ГАИ на заправках а их небыло, стояли в других  месах. Почистить бы надо

Я так не считаю . Детектор все равно нужен. Даже если полностью оттормозиться не успеешь , при срабатывании детектора , скорость тем не менее сбросишь. И даже если сбросишь не полностью и попадешь на крючок , штраф - все же лучше, чем лишение прав.

Согласен. И мобильные радары в гибдд ещё никто не отменял.
Меня поймали за превышение скорости.
Знак-40км стоял на обочине - ремонт дороги.
В зону действия знака я влетел на 100км.
Был бы детектор, обошлось бы дешевле. 

[Dmitry Post]

Да уж ребята фуражки беспредельничают всё же.
Поленился включить детектор,вылез на трассу проехал около 3км и снова ушёл.
Ни когда там ни чего не стояло,на днях получил письмо "счастья",обидно досадно,ну да ладно,первое за два года.
Судя по фото,радар стоял возле дороги на обочине в кустах,ограничение превышения в приборе стояло на 60км/ч,и это то на трассе.

[Tritiy]

Европеизированный Passport Escort 9500IX international "хавает" "Стрелку". Сам являюсь счастливым обладателем версии IX, пытался на днях "развести" российский СЦ на перепрошивку на INT, но потерпел фиаско. Может, есть поудачливее меня?
P.S. мой ловит все, кроме "стационаров". Иногда приходится километра два "ползти" до "стрелка"))   

[Dmitry Post]

Европеизированный Passport Escort 9500IX international "хавает" "Стрелку". Сам являюсь счастливым обладателем версии IX, пытался на днях "развести" российский СЦ на перепрошивку на INT, но потерпел фиаско. Может, есть поудачливее меня?
P.S. мой ловит все, кроме "стационаров". Иногда приходится километра два "ползти" до "стрелка"))   

Против лома нет приёма))
Если и есть то только через фиксацию жпса.
У вас ESCORT Passport 9500ix Euro GPS Enabled RD?

[Medved393]

Берем навигатор и радар детектор все это настраиваем и в путь дорогу.
Навигатор показывает камеры и засады а радар детектор также отрабатывает их (кроме стрелок и тому подобному так как дистанция индикации радар детектора против данных комплексов мала) но на это есть навигатор.
А радар детектор хорош при обнаружении мобильных засад.
Сам имею на вооружении то и другое.
Но без ума и не туда и не сюда и только тити мити вот сюда.

[Вялый]

А радар детектор хорош при обнаружении мобильных засад.

Только, к сожалению, не против выстрелов в упор. 

[Dmitry Post]

А радар детектор хорош при обнаружении мобильных засад.

Только, к сожалению, не против выстрелов в упор. 

Если нет впереди идущего кого уже обстреляли или пытались пробить,да ещё и из-за поворота то поподос эт точно,особенно если
работают на вскидку при этом вдобавок играя выключателем,радует что они перешли в большинстве на КРИС по Моск. обл.,а он импульсирует постоянно,при постановке в зад у меня километра за два с небольшим идёт сработка,а потом ещё задняя антенна долго показывает отдаление.
По прямой видимости сработку на фен или бинар расстояние точно не засекал но четыре пять км есть в запасе.

[malahit79]

У кого нибудь есть такой зверь? нужен совет брать или не стоит!
Отличительными особенностями радар-детектора Stinger S550 являются текстовая индикация красного свечения, с отображением цифровых значений градации силы сигнала от 1 до 9. Кроме того, модель имеет набор голосовых функций, в том числе на русском языке.
Данная модель поддерживает сертифицированный режим POP™ благодаря применению OEM приемника, способствующего более четкому определению коротко-импульсного радара Ultra-K и Ka диапазонов. Прибор выдает визуальные и звуковые сигналы предупреждения об обнаружении радиосигналов в диапазонах X, Ultra-X, К, Ultra-K, Ка, а также сигналов лазера в секторе 360° и сигналов пеленгатора радар-детекторов (системы VG-2).
Сектор приёма в лазерном диапазоне: 360°;
Обнаружение:
Диапазон X 10500 – 10550 МГц
Диапазон K 24050 – 24250 МГц
Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц;
Импульсный режим: Ultra-X, Ultra-K, Ultra-Ka, POP™, а также «на вскидку» (instant-on);
Защита от обнаружения пеленгатором радар-детекторов (системой VG-2);
Тип приемника: супергетеродин;
Обработка сигнала: гибридная;

[Вялый]

Да вроде всё как обычно. Главное в детекторе баланс дальности и помехоустойчивости, а это, к сожалению, из магазинных данных никак не узнать. Только если попробовав в живую или посмотрев, хотя бы, видео с этим детектором в тырнетах (если конечно кто-то такое снимал). Да и от вашей местности зависит. Если здесь никто из владельцев аналогичного не ответит, посмотрите тогда ещё может тут: http://www.rd-forum.ru/stinger/

[Dmitry Post]

У кого нибудь есть такой зверь? нужен совет брать или не стоит!
Отличительными особенностями радар-детектора Stinger S550 являются текстовая индикация красного свечения, с отображением цифровых значений градации силы сигнала от 1 до 9. Кроме того, модель имеет набор голосовых функций, в том числе на русском языке.
Данная модель поддерживает сертифицированный режим POP™ благодаря применению OEM приемника, способствующего более четкому определению коротко-импульсного радара Ultra-K и Ka диапазонов. Прибор выдает визуальные и звуковые сигналы предупреждения об обнаружении радиосигналов в диапазонах X, Ultra-X, К, Ultra-K, Ка, а также сигналов лазера в секторе 360° и сигналов пеленгатора радар-детекторов (системы VG-2).
Сектор приёма в лазерном диапазоне: 360°;
Обнаружение:
Диапазон X 10500 – 10550 МГц
Диапазон K 24050 – 24250 МГц
Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц;
Импульсный режим: Ultra-X, Ultra-K, Ultra-Ka, POP™, а также «на вскидку» (instant-on);
Защита от обнаружения пеленгатором радар-детекторов (системой VG-2);
Тип приемника: супергетеродин;
Обработка сигнала: гибридная;

Обыкновенный простецкий не дальнобойный,для фенов и машинок,против Криса(тренога) в зад приём 50-100м.
Катал больше года,после попадоса на Криса,Бинара продал в дальний регион.
Вывод для города не к чему,для трассы шибко слабоват.
Бинар не видит в упор!

[malahit79]

спасибо.  а что тогда купить тв пределах 4,5-5т.р.?

[Вялый]

может этот: http://stop-radar.com/presta/23-whistler-pro68se.html

ещё посоветую, такой как у меня  : http://yandex.ru/yandsearch?text=Conqueror+VP-508&lr=23&msid=229051330364076475560 , только он сейчас к сожалению начинает исчезать из магазинов.