Предложения по улучшению Правил добавления объектов

[AlexandrCH]

Если в названии не получается лаконично указать причину установки объекта, естественно, такое описание нужно перенести в комментарий.

Вот здесь пожалуйста поподробнее. Объект это что? Знак ограничения скорости на обочине дороги, а причина его установки - сложная развязка через 100м. Или Объект - это точка на проекте mapcam.info? И причина ее установки  - знак ограничения скорости на дороге?

[Mic]

Объект - это точка на проекте mapcam.info, а причины, побудившие установить участника это предупреждение на проекте, могут быть разные.

[radiorecordperm]

и как вы эти комментарии читать то успеваете на ходу?

[AlexandrCH]

Предлагаю:
1. Сделать название точки обязательным для "Начало населенного пункта" и "Другая опасность" с жесткими правилами заполнения
2. Убрать это поле для всех остальных типов.

[Heckfy66]

Mic
Если не сложно, реализовать бы это и
это в части:

То что можно решить техническими методами, нет смысла вносить в правила, усложняя их. 

Может быть, станет ясности побольше, а споров поменьше, вокруг описания точки, в виде поэмы 

[Mic]

Предлагаю:
1. Сделать название точки обязательным для "Начало населенного пункта" и "Другая опасность" с жесткими правилами заполнения
2. Убрать это поле для всех остальных типов.

Первое, итак закреплено в правилах.
А во втором не вижу никакого смысла. Кому это поле мешает на самом деле ?

Mic
Если не сложно, реализовать бы это и
это в части:

Поле переименовано уже давно, теперь оно называется "Описание объекта", пока его длина 100 символов, возможно оно и будет сокращено, но в таком сокращении я вижу как плюсы так и минусы.   
   
     
 
 

[AlexandrCH]

Предлагаю:
1. Сделать название точки обязательным для "Начало населенного пункта" и "Другая опасность" с жесткими правилами заполнения
2. Убрать это поле для всех остальных типов.

Первое, итак закреплено в правилах.
А во втором не вижу никакого смысла. Кому это поле мешает на самом деле ?

Мне не мешает, но находятся люди, которым мешает. Да так сильно мешает, что и живые точки минусуются и до оскорблений доходит
А не будет поля, не будет и повода для конфликтов. Тем более, что в 70% случаев оно все равно дублирует тип точки.

[Mic]

Мне не мешает, но находятся люди, которым мешает. Да так сильно мешает, что и живые точки минусуются и до оскорблений доходит
А не будет поля, не будет и повода для конфликтов. Тем более, что в 70% случаев оно все равно дублирует тип точки.

Если у человека цель докопаться хоть к чему нибудь, он докопается и до столба.
Не будет этого поля, такой человек все равно будет искать причину придраться.   

[dss]

Если у человека цель докопаться хоть к чему нибудь, он докопается и до столба.
Не будет этого поля, такой человек все равно будет искать причину придраться.   

Господа!

все, хватит

Давайте вот на этом и остановимся!!!

[mzmedved]

Добрый день! Стоит ли добавлять мобильную засаду, если мент стоит в засаде и ловит за маршрутную полосу, но не за скорость. Меня штрафанул на 3000р. (Москва) Стоит он там два раза в неделю.

[Mic]

Да такую засаду отмечать стоит. Такое предупреждение не противоречит правилам и поможет другим участникам избежать нарушение ПДД, а как следствие и штрафа.

6 Мобильная камера (засада)

6.1 В эту категорию попадают замеченные вами мобильные посты ГАИ (ГИБДД), фиксирующие различные нарушения ПДД. К ним относятся, как автомобили ГАИ оборудованные специальными средствами видео/фото фиксации правонарушений, так и обычные работники органов, дежурящие по кустам с биноклем и радаром. В базе данных отмечаются типичные места нахождения таких засад, замеченные пользователями.

6.2 Не отмечаются засады:

    засада на проезд на красный свет, включая случаи проезда под "стрелку" светофора;
    засада на проезд под запрещающий знак ("кирпич", "движение запрещено", "только направо", "одностороннее движение" и т.д.);
    засада на поворот/разворот под знак/разметку запрещающий такой маневр ("только прямо", "разворот запрещен", поворот с N-го ряда и т.д.);
    засада на проверку документов и контроля на алкоголь.

Предупреждения о таких засадах срабатывают на навигаторах уже после нарушения ПДД, т.е. не могут помочь его избежать.