Проект обновленных правил

[NightWatcher]

"Затор налево" ставить, только если из левого ряда(рядов) разрешён проезд прямо и машины стоящие на поворот мешают проезду прямо.Также для поворота направо.

Не отмечать знаки, если для поворота налево или направо выделен ряд и обозначен соответствующими знаками или разметкой.

В обоих случаях в конце добавить ".... при условии, что соответствующие знаки и дорожная разметка установлены до участка, на котором образуется затор".

Это еще зачем такое жесткое ограничение? Нет у нас такого понятия как разметка, смыло ее и грязью засыпало. Да и знаки тоже, далеко не везде где требуется, остались.

Ну тогда и не добавлять поправки без этих уточнений. Иначе как без разметки и знаков догадаться, впереди полоса только налево или прямо и налево? 

[sademid51]

Сколько людей - столько и мнений. Внесу небольшие пояснения по 3 пункту голосования: дорабатывать буду уже не я, а кто-то, кто еще проявит инициативу или сам Mic, если захочет, ну и реализовывать это тоже только он будет. Так что если все-таки надо будет дорабатывать или перерабатывать, то похоже еще долго в этом направлении ничего не поменяется. Работу в этом направлении заканчиваю.

[sergo7]

По п.2 и п.7.

Не совсем понятно,зачем выделенку и скорость ставите в скорость,ведь глядя  на п.7,  видишь и выделенку и камеру, а в п.2 только камера скорость.

Как выделенка могла попасть  в скорость?


Логичней было как раньше
7. Камера с контролем полосы маршрутного транспорта
[/size]7.1._Отмечаются только камеры, способные контролировать пересечение сплошной линии разметки или движение по полосам. Водитель должен помнить, что данная камера может контролировать и другие нарушения ПДД, в том числе скоростной режим и проезд на красный свет.[/size]
[/size][/color]
[/size]Тем более,что выделенка стоит 3000,а скорость,что бы намотать на 3000 надо увеличивать на более чем 60км/ч от  номинальной. Что мало кто делает в городе.[/color]

[NightWatcher]

Не совсем понятно,зачем выделенку и скорость ставите в скорость,ведь глядя  на п.7,  видишь и выделенку и камеру, а в п.2 только камера скорость.

Камеры, контролирующие только полосу ОТ, не имеют радарного блока и скорость измерять не могут. При этом большинство камер, измеряющих скорость, способны параллельно контролировать полосу ОТ. Надо понимать, что при получении предупреждения о камере контроля скорости нужно быть готовым покинуть полосу для ОТ, если вдруг по ней едешь.

[sergo7]

Ясно, просто сколько езжу ещё не встречал так, а вот камера за скорость уже отфоткала за выделенку. Что как то абсурдно выглядит.
Может они появились недавно,то тогда может значёк другой сделать для них.Было б очень неплохо

[Виктор Анатольевич]

9.  Железнодорожный переезд.
9.1. Отмечаются рабочие железнодорожные переезды, необорудованные автоматическими шлагбаумами и представляющие повышенную опасность.

9.2. Если переезд хорошо просматривается или оборудован действующим автоматическим шлагбаумом, а вся опасность переезда заключается в ямах на нем или высоких рельсах - используйте тип "Плохая дорога"                                   .                                                                                                                                                                                                        Предлагаю п.9.2 убрать. Ж.Д. переезд должен остаться ж.д. переездом , а не участком плохой дороги.

[fantom52]

Проезд через переезд обычно и так требует особого внимания и думаю,что не стоит его выделять пунктом 9.2. как тип "Плохая дорога",переезд,он и есть переезд,а там уже каждый сам решает как его переезжать

[muravey46]

Проезд через переезд обычно и так требует особого внимания и думаю,что не стоит его выделять пунктом 9.2. как тип "Плохая дорога",переезд,он и есть переезд,а там уже каждый сам решает как его переезжать

смотри выше об этом же написано

[NightWatcher]

Предлагаю п.9.2 убрать. Ж.Д. переезд должен остаться ж.д. переездом , а не участком плохой дороги.

Для явно заброшенных ж/д переездов, по которым уже несколько лет поезда не проезжают, я бы оставил обозначение "Плохая дорога".

[mixdm]

Какая разница как часто там поезда ездят и ездят ли вообще? Железнодорожный переезд это никак не "Плохая дорога" - это именно то, о чем это предупреждение и говорит.

[NightWatcher]

Какая разница как часто там поезда ездят и ездят ли вообще? Железнодорожный переезд это никак не "Плохая дорога" - это именно то, о чем это предупреждение и говорит.

Бывают заброшенные ж/д переезды, на которых появление поезда в принципе невозможно, поскольку уже и рельсы разобраны на подъезде к нему. Если вероятность появления поезда равна 0, то какой же это ж/д переезд? Хотя, пусть уж лучше будет так, чем субъективная оценка опасности появления поезда и неразбериха с установкой типов "Ж/д переезд" или "Плохая дорога".

[NightWatcher]

Ясно, просто сколько езжу ещё не встречал так, а вот камера за скорость уже отфоткала за выделенку. Что как то абсурдно выглядит.
Может они появились недавно,то тогда может значёк другой сделать для них.Было б очень неплохо

Ну почему же абсурдно? Посмотрите, сколько в Москве, на МКАДе и подъездах к нему, появилось новых камер контроля полосы ОТ. Они скорость не измеряют, можете спокойно пролетать мимо них на 2-й космической. А все Стрелки-СТ, установленные в местах, где есть полоса ОТ или обочина, кроме скорости контролируют и эти полосы. Они тогда все станут камерами контроля полосы ОТ. Но это нарушит логику дальнейших действий после получения предупреждения. Сейчас же все логично: получил предупреждение о контроле полосы ОТ - обрати внимание на полосу, забей на скорость; получил предупреждение о контроле скорости -  обрати внимание и на скорость, и на полосу при её наличии. Если идти по Вашему пути, то если получил предупреждение о контроле полосы ОТ - обращать внимание и на полосу и на скорость? Но половина камер ОТ скорость не измеряет, все волнения напрасны, куча ложных предупреждений о контроле скорости. Получил предупреждение о контроле скорости - значит, скорость контролируется и выделенных полос или обочина на данном участке нет. На мой взгляд, совсем нелогично. Такой подход хорош только для тех, кто не знает, что камеры контроля скорости контролируют и полосы.

[sademid51]

Предлагаю п.9.2 убрать. Ж.Д. переезд должен остаться ж.д. переездом , а не участком плохой дороги.

Прочитайте первое сообщение темы.

[mihan11]

9.  Железнодорожный переезд.
9.1. Отмечаются рабочие железнодорожные переезды, необорудованные автоматическими шлагбаумами и представляющие повышенную опасность.

9.2. Если переезд хорошо просматривается или оборудован действующим автоматическим шлагбаумом, а вся опасность переезда заключается в ямах на нем или высоких рельсах - используйте тип "Плохая дорога"                                   .                                                                                                                                                                                                        Предлагаю п.9.2 убрать. Ж.Д. переезд должен остаться ж.д. переездом , а не участком плохой дороги.

Ж/д переезд всегда является зоной повышенной опасности, поэтому и во избежании разночтений в их обозначении, предлагаю разрешить отметку любых действующих переездов. Думаю, что это ненамного увеличит нагрузку на слуховой аппарат, т.к. многие из них и так обозначены плохой дорогой.
Примерно так:
9.Железнодорожный переезд
  9.1 Отмечаются рабочие железнодорожные переезды.
  9.2. При наличии знака "Стоп" перед переездом - устанавливается скорость 10км/ч.

[stroy82]

Чтобы учесть действие обеих знаков Начало населённого пункта, предлагаю изменить п. 11.2:
"Отмечаются только те знаки, если обозначение или наименование населённого пункта имеет цвет белого  фона".