Достоверность информации (Голосуем!)

[daniyar.sariev]

Покажите фото с развёрнутой башкой СКАТ-С на Гранте.

На сколько я понимаю, суть предупреждения "возможно в спину", это не то что башку кто-то на гранте развернет. Дело не в этом. А в том, что камера может отработать как в лоб, так и в спину. Т.е. вне зависимости от того, как стоит сама Гранта. Поэтому, логично, что такие точки делают двунаправленными.

Поправьте, если я ошибаюсь, и если СКАТ-С не умеет работать в спину.

[White_52]

В данном случае объект может работать только в лоб. И никаких возможно.
А вот рядом установленный второй объект может работать только в спину. Точно, именно в спину.
Это один и тот же объект, но разложенный на два доя разных потоков движения - по внешней и по внутренней стороне МКАД.

В отличии от СКАТ на Гранте, выносную треногу можно поворачивать в лоб и в спину. Можно переносить на противоположную сторону дороги. Вот там получается возможно всё.
Здесь башку не повернёшь. Машину иначе вряд ли поставят. И на другой стороне дороги дежурство не предусмотрено нарядом.
Такая же песня была с ОСКОН. Всегда в одном месте. Всегда носом в попутном направлении. И только на конкретной стороне дороги.
Если рядом с дорогой есть некая площадка, то возможна постановка машины на встречу потоку. На обочине этого не делают.
Покажите фото противного.

[Hyundi505]

В данном случае объект может работать только в лоб. И никаких возможно.
А вот рядом установленный второй объект может работать только в спину. Точно, именно в спину.
Это один и тот же объект, но разложенный на два доя разных потоков движения - по внешней и по внутренней стороне МКАД.

В отличии от СКАТ на Гранте, выносную треногу можно поворачивать в лоб и в спину. Можно переносить на противоположную сторону дороги. Вот там получается возможно всё.
Здесь башку не повернёшь. Машину иначе вряд ли поставят. И на другой стороне дороги дежурство не предусмотрено нарядом.
Такая же песня была с ОСКОН. Всегда в одном месте. Всегда носом в попутном направлении. И только на конкретной стороне дороги.
Если рядом с дорогой есть некая площадка, то возможна постановка машины на встречу потоку. На обочине этого не делают.
Покажите фото противного.

Тут к Вам вопросов нет. Вот один из многочисленных примеров (по МО) там же и парная точка, где кожух развернули. Не вижу проблемы-поправил ТТС по факту и нет проблем.

[balabol.1974]

В данном случае объект может работать только в лоб. И никаких возможно.
А вот рядом установленный второй объект может работать только в спину. Точно, именно в спину.
Это один и тот же объект, но разложенный на два доя разных потоков движения - по внешней и по внутренней стороне МКАД.

В отличии от СКАТ на Гранте, выносную треногу можно поворачивать в лоб и в спину. Можно переносить на противоположную сторону дороги. Вот там получается возможно всё.
Здесь башку не повернёшь. Машину иначе вряд ли поставят. И на другой стороне дороги дежурство не предусмотрено нарядом.
Такая же песня была с ОСКОН. Всегда в одном месте. Всегда носом в попутном направлении. И только на конкретной стороне дороги.
Если рядом с дорогой есть некая площадка, то возможна постановка машины на встречу потоку. На обочине этого не делают.
Покажите фото противного.

Тут к Вам вопросов нет. Вот один из многочисленных примеров (по МО) там же и парная точка, где кожух развернули. Не вижу проблемы-поправил ТТС по факту и нет проблем.

Информация для всех в ссылке.
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=Sdm6aHe6AjK#comment_2931909

[DarkMatter]

Воот! Пора открыто договориться = Тренога, Жираф или Лада Гранта. Мне нравится последнее - достоверно.

Зачем указывать наименование автомобиля? Сегодня лада гранта, завтра лада веста, а после мерседес. В чем польза от такой информации? Нам главное указать/получить информацию о виде камеры. Всё. Сейчас  как установилось - правильно и не стоит ничего менять.

[fantompg]

В данном случае объект может работать только в лоб. И никаких возможно.
А вот рядом установленный второй объект может работать только в спину. Точно, именно в спину.
Это один и тот же объект, но разложенный на два доя разных потоков движения - по внешней и по внутренней стороне МКАД.

В отличии от СКАТ на Гранте, выносную треногу можно поворачивать в лоб и в спину. Можно переносить на противоположную сторону дороги. Вот там получается возможно всё.
Здесь башку не повернёшь. Машину иначе вряд ли поставят. И на другой стороне дороги дежурство не предусмотрено нарядом.
Такая же песня была с ОСКОН. Всегда в одном месте. Всегда носом в попутном направлении. И только на конкретной стороне дороги.
Если рядом с дорогой есть некая площадка, то возможна постановка машины на встречу потоку. На обочине этого не делают.
Покажите фото противного.

Да с чего ты взял то, что нельзя повернуть Скат на крыше!?
Ты изучил тех характеристики этого кронштейна? Ты анализировал все засады по области?
В очередной раз развел флуд, не зная всех моментов!
Предлагаю всем адекватным закрыть обсуждение темы с этими знатными троллями, так как разговор бесполезен и бессмысленен! Они "голодают" от отсутствия информации, их начали забывать, вот и проявляют себя хоть как то.

[DarkMatter]

Да с чего ты взял то, что нельзя повернуть Скат на крыше!?
Ты изучил тех характеристики этого кронштейна? Ты анализировал все засады по области?
В очередной раз развел флуд, не зная всех моментов!
Предлагаю всем адекватным закрыть обсуждение темы с этими знатными троллями, так как разговор бесполезен и бессмысленен! Они "голодают" от отсутствия информации, их начали забывать, вот и проявляют себя хоть как то.

Тыкай себе в жОпу умник.

Держите себя в руках, явно уже все правила на которые любите ссылаться нарушаете.

[Hyundi505]

В данном случае объект может работать только в лоб. И никаких возможно.
А вот рядом установленный второй объект может работать только в спину. Точно, именно в спину.
Это один и тот же объект, но разложенный на два доя разных потоков движения - по внешней и по внутренней стороне МКАД.

В отличии от СКАТ на Гранте, выносную треногу можно поворачивать в лоб и в спину. Можно переносить на противоположную сторону дороги. Вот там получается возможно всё.
Здесь башку не повернёшь. Машину иначе вряд ли поставят. И на другой стороне дороги дежурство не предусмотрено нарядом.
Такая же песня была с ОСКОН. Всегда в одном месте. Всегда носом в попутном направлении. И только на конкретной стороне дороги.
Если рядом с дорогой есть некая площадка, то возможна постановка машины на встречу потоку. На обочине этого не делают.
Покажите фото противного.

Да с чего ты взял то, что нельзя повернуть Скат на крыше!?
Ты изучил тех характеристики этого кронштейна? Ты анализировал все засады по области?
В очередной раз развел флуд, не зная всех моментов!
Предлагаю всем адекватным закрыть обсуждение темы с этими знатными троллями, так как разговор бесполезен и бессмысленен! Они "голодают" от отсутствия информации, их начали забывать, вот и проявляют себя хоть как то.

Фантом, да кому твоя информация нужна? Объясни. Ты сам до сих пор точки правильно настроить не можешь. Я сегодня за тобой несколько поправил, так ты обиделся и начал ерундой заниматься. Или ты только за другими можешь?

[DarkMatter]

Зачем указывать наименование автомобиля? Сегодня лада гранта, завтра лада веста, а после мерседес. В чем польза от такой информации? Нам главное указать/получить информацию о виде камеры. Всё. Сейчас  как установилось - правильно и не стоит ничего менять.

В любом случае на вкус и на цвет товарищей нет. Почему я должен проглотить это ваше - "Сейчас  как установилось - правильно и не стоит ничего менять". Кто сказал что правильно? Вы что, истина в последней инстанции? Не много на себя потянули?

Где вы раньше были, когда все это входило в практику? Почему вдруг решили, что а давайте все поменяем? Будете лично 100500 объектов править? Или поправите несколько, внеся неразбериху в базу, где будет указано то одно то другое? Должно же быть единообразие. И поскольку ранее вы не высказывали никаких возражений, в то время, когда практикой устанавливалось как надо обозначать бывшие треноги на автомобилях (а это было по меньшей мере более года назад и не в один день закрепилось), то следовательно сейчас уже поздно что-то менять и не имеет абсолютно никакого смысла ни для кого, кроме вас и некоторых ваших коллег, которые связаны круговой порукой, сказал бы клонов, но это название уже занято 

[daniyar.sariev]

Чувствуется назревает глобальный вопрос о дополнении правил добавления объектов... Дополнительная информация, дистанция оповещения (в зависимости от ограничения скорости и типа объекта), наименование объекта и т.д... Тут без админов кажись не разобраться.

Что ни тема, то полное недопонимание друг-друга. Одни и те же лица переходят из одной темы в другую, продолжая конфликт и минусуя друг-друга.

А ведь хочется делать все на благо Проекта.

[DarkMatter]

Чувствуется назревает глобальный вопрос о дополнении правил добавления объектов...

Согласен, очевидно, что правила не поспевают за развитием видеофиксации отсюда зачастую проблемы и конфликты. Но есть и просто личностные конфликты у некоторых пользователей, которые делают такое ощущение назло своим старым "друзьям". Причем это не со стороны "клонов", а с другой партии выражается, нам мой взгляд, наиболее заметно.

[White_52]

Где вы раньше были, когда все это входило в практику? Почему вдруг решили, что а давайте все поменяем? Будете лично 100500 объектов править?

Это то что то новенькое. Бред. О какой практике вы говорите. Всегда писали Тренога, Жираф, Лада Гранта. Это вы откуда свалились? Даже в моем примере опытный активист правит мою Ладу на свой Жираф. Он тоже где то был?
Если кто то с кем то там договорились в личке, это не значит что так было всегда. Никто ничего править не должен. Ни 100500 объектов, ни 10500. У вас болезненная страсть править. Не надо. Надо смотреть кто что пишет и выбирать наиболее массовый вариант. Само собой всё утрясётся.
Я со стула чуть не свалился когда увидел мгновенную правку Лады на Жираф и следом полное вырезание идентификатора. Делать что ли нечего? Какое улучшение дают эти правки? Никакого! Сумасшедший дом. 

[DarkMatter]

Где вы раньше были, когда все это входило в практику? Почему вдруг решили, что а давайте все поменяем? Будете лично 100500 объектов править?

Это вы откуда свалились?

У меня к вам такой же вопрос.

Всегда писали Тренога, Жираф, Лада Гранта.

Не  припомню, чтобы кто-то писал лада гранта в последний год. Только первое время писали, потом как-то стали везде обозначать "тренога" И ладу седан бакалажан уже никто не использует в описании. ВЫ такое ощущение год где-то отсутствовали и вдруг вас осенило.

Надо смотреть кто что пишет и выбирать наиболее массовый вариант. Само собой всё утрясётся.

Сейчас наиболее массовый вариант не "лада граната" точно. Вообще только в вашем исполнении такое вижу.
И само не утрясется, к сожалению. Если не корректировать, то будет полная анархия и неразбериха.

[profanas]

Где вы раньше были, когда все это входило в практику? Почему вдруг решили, что а давайте все поменяем? Будете лично 100500 объектов править?

Это вы откуда свалились?

У меня к вам такой же вопрос.

Всегда писали Тренога, Жираф, Лада Гранта.

К вопросу что раньше: курица или яйцо ...

[DarkMatter]

profanas это конечно очень интересно, но как относится к теме наименования треног на автомобилях?
автомобили с треногами на крыше появились не в 2011 году. а год-полтора, может быть, чуть больше.