Камеры будут штрафовать за среднюю скорость

[action_64]

Какие нави проги показывают среднюю скорость на участке дороги?

[NickF]

Какие нави проги показывают среднюю скорость на участке дороги?

Навител - НЕТ, Прогород - НЕТ. За остальные не скажу... Ах! да еще Waze... но тоже - НЕТ

[action_64]

А то вдруг пропустил что  он нет. Пока на MC организовано самым лучшим способом парные камеры. Сейчас все больше навигаторов делают на андройде и таким пользователям можно использовать MCD в паре с любой нави проги

[NickF]

...Сейчас все больше навигаторов делают на андройде и таким пользователям можно использовать MCD в паре с любой нави проги

Именно так... но есть конечно еще на других платформах... Но если пытаться ехать на подводе, то жигуль уже никак не обгонишь... Увы 

ЗЫ Либо убъешся... Закрытые платформы может и хорошо с одной стороны (GARMIN, iGo...), но видимо последний оплот "корпоратива" и  думаю и они на кроссплатформу тоже перейдут

[White_52]

смысла считать среднюю скорость между 1-ой и 3-ей (1-4, 1-5, 1-6 и т.д.) нет никакого.

Согласен, так я изначально и сказал - не нужны промежуточные, только первая и последняя.
Но если Въехал с Навител на участок между 2-й и 3-й камерой. Что будет в случае отсутствия промежуточных 2-й и 3-й (при 4-х камерах подряд)? Будет залет на участке 3-4.
А что будет в MCD в такой ситуации? Не совсем понимаю. Тоже залет? Или как?

[NickF]

....если Въехал с Навител на участок между 2-й и 3-й камерой. Что будет в случае отсутствия промежуточных 2-й и 3-й (при 4-х камерах подряд)? Будет залет на участке 3-4.

На данный момент, как это реализовано в Навител, - ДА, это "залет" (если полетел  ) 3-4 самый опасный участок в данном случае

...А что будет в MCD в такой ситуации? Не совсем понимаю. Тоже залет? Или как?

Не должно быть, т.к. MCD считает каждый участок отдельно... ДОЛЖЕН считать и так задумано. Участок 2-3 Вас по логике работы Автодории не должно определить, т.к. не зафиксирована начальная точка (камера 2), а вот вот 3 и 4 Вас сфоткает.
Прошу еще раз обратить внимание на принцип работы Автодории - это две фотографии с координатами камер и времени по GPS (GLONASS). Расчет "средней" скорости - чисто математика.
Фотографирует она всех, но запись в базу делает только тех, кто превысил установленный лимит скорости на данном участке. Остальные фото, по прошествии определенного времени удаляются, как не представляющие "практической" ценности

[action_64]

MCD оповещает каждую пару отдельно и показывает среднюю скорость на каждом участке сколько бы не стояло камер.

[sergeyklochko]

А то вдруг пропустил что  он нет. Пока на MC организовано самым лучшим способом парные камеры. Сейчас все больше навигаторов делают на андройде и таким пользователям можно использовать MCD в паре с любой нави проги

сейчас в мапкам способ полностью дублирует то, что ранее было сделано в стрелке, и к сожалению пока менее информативно из-за мелкого шрифта. следовательно, не только в мапкаме это реализовано лучшим образом. это просто ради справедливости, а не для того, чтобы как-то принизить мапкам.

[action_64]

А то вдруг пропустил что  он нет. Пока на MC организовано самым лучшим способом парные камеры. Сейчас все больше навигаторов делают на андройде и таким пользователям можно использовать MCD в паре с любой нави проги

сейчас в мапкам способ полностью дублирует то, что ранее было сделано в стрелке, и к сожалению пока менее информативно из-за мелкого шрифта. следовательно, не только в мапкаме это реализовано лучшим образом. это просто ради справедливости, а не для того, чтобы как-то принизить мапкам.

Ну почитая Ваши посты то в мапкам почти все плохо... Я на экран вообще не смотрю, хватает звукового оповещения (настроенный как мне нужно и понятно лично для меня).

[sergeyklochko]

А то вдруг пропустил что  он нет. Пока на MC организовано самым лучшим способом парные камеры. Сейчас все больше навигаторов делают на андройде и таким пользователям можно использовать MCD в паре с любой нави проги

сейчас в мапкам способ полностью дублирует то, что ранее было сделано в стрелке, и к сожалению пока менее информативно из-за мелкого шрифта. следовательно, не только в мапкаме это реализовано лучшим образом. это просто ради справедливости, а не для того, чтобы как-то принизить мапкам.

Ну почитая Ваши посты то в мапкам почти все плохо... Я на экран вообще не смотрю, хватает звукового оповещения (настроенный как мне нужно и понятно лично для меня).

это смотря как читать. если предвзято, то да, а если непредвзято, то понятно, что есть куда улучшать.

[White_52]

Прошу еще раз обратить внимание на принцип работы Автодории

Не знаю как еще и спросить.
Как работает Автодория я знаю. Разъяснять не надо. Я не понимаю как MCD понимает что въехали между 2-3-й (или скажем 3-4-й) камерой сбоку. И что будет с MCD если из базы убрать промежуточные камеры (оставить 1-ю и 4-ю, в случае группы из 4-х камер)? В Навител при этом будет залет.
Но если как сейчас с промежуточными, залета не будет,  одна проблема - нет предупреждения о превышении средней скорости (не столь страшно)  и плохо читается промежуточная (одновременно и как начальная, и она же конечная).
Как в MCD озвучиваются промежуточные (2-я, 3-я)? Как начальные, или как конечные? Или от оповещения о камерах отказались вовсе? Только предупреждение о превышении средней скорости?

[action_64]

Каждая следующая идет как финишная. Уже был разговор о том чтоб оповещать о номере камеры и последняя только как финишная - не вариант. При наличие развязок теряется смысл в номерах камер. Если 5 камер и между 3 и 4 камерой развязка: тот кто едет по трассе и сварачивает на развязку у него будет финишная 3 камера, кто едет с развязки первая камера будет 4 и финишная 5.

[White_52]

Каждая следующая идет как финишная.

Тогда как вы получаете уведомление о начале следующего участка если камера одновременно и конечная и начальная.

тот кто едет по трассе и сварачивает на развязку у него будет финишная 3 камера, кто едет с развязки первая камера будет 4 и финишная 5.

Номер, это номер. Не важно с какой стороны ты подъехал к камере. Если услышал сразу - третья, значит ты въехал на участок между камерами. Это нормально, информативно и понятно. Поддерживаю нумерацию камер. Думаю это промежуточное решение проблемы и для других систем. Первая, вторая, ... , конечная (последняя).

[NickF]

... как MCD понимает что въехали между 2-3-й (или скажем 3-4-й) камерой сбоку.

Никак не понимает, он (MCD) просто тупо предупреждает Вас о начале участка 3-4 (если въехали сбоку между 2 и 3 камерой). Если въехали между 3 и 4 камерой - смысла нет предупреждать (с учетом, что 4 камера последняя).

...И что будет с MCD если из базы убрать промежуточные камеры (оставить 1-ю и 4-ю, в случае группы из 4-х камер)?...

Залет. Считаем что Вы выехали сбоку после 1 камеры. Вас проконтролируют на последующих участках, смотря где въехали. Главное иметь ПАРУ снимков с разных камер на участке. Есть шанс "залететь" на участках 2-3 и 3-4, либо 2-4

[action_64]

К примеру 3 камеры, на дорогу заезжаете минуя первую камеру - за 300 метров будет оповещение о второй камере и будут  далее информирование о средней скорости с 2 по 3 камеры. Оповещение о средней скорости с первой по второй камере не будет.